物流成本測算的應用

1、Slide 1從永龍案例看物流測算的應用從永龍案例看物流測算的應用Slide 2BeijingShanghaiNanchang ShenzhenChengdul lWuhanZhanjiangGuiyang項目背景項目背景l(fā)項目基本情況：永龍集團是四川成都的一家大型民營企業(yè)項目地址位于成都市郊龍泉鎮(zhèn)項目一期產能為日產天然氣10萬立方米。二期也為10萬方項目銷售地主要是貴陽、南昌和廣東湛江等地項目全部運輸由公司采購的12臺沃爾沃卡車承擔，配套槽罐實載為20.5噸（51立方）Slide 3沃爾沃和項目客戶一起走過沃爾沃和項目客戶一起走過After-sales 提供物流測算方案，幫助客戶確定采購設施

2、的數(shù)量，項目的成本效益分析以及不同方案的比較，導入沃爾沃方案優(yōu)勢Mid-salesPer-sales 承諾提供車隊管理服務和車隊改進服務，促進客戶購買 與客戶管理層就沃爾沃車隊管理和車隊改進服務交流 實地調研，與客戶車隊管理層共同制定車隊管理和車隊績效管理制度 就車隊管理和車隊績效管理制度對相關人員進行培訓 運行初期的trip-manager 數(shù)據分析及相關改進建議（2周），消除客戶抱怨 三個月后的trip-manager 數(shù)據趨勢分析及相關改進建議 鎖定二次購買Slide 4一般來講，客戶在購車前，都希望有人幫助明確以下內容一般來講，客戶在購車前，都希望有人幫助明確以下內容運輸總量與線路設施

3、和配置 設施數(shù)量決策比較 運營總成本 單項成本 項目投資回報沃爾沃和國產車比較沃爾沃和其他進口車比較為什么會有物流測算為什么會有物流測算Slide 5服務第一步：提供物流測算是幫助和引導客服務第一步：提供物流測算是幫助和引導客戶決策戶決策 永龍項目永龍項目物流測算物流測算運輸項目投資回報/對外報價項目運營成本/ 分項成本/資金運輸方案/設施和配置數(shù)量為什么是沃爾沃！Slide 6車隊成本構成車隊成本構成Slide 7物流測算的具體過程物流測算的具體過程123數(shù)據收集物流測算提取相關表格，提交給用戶附件：運輸價格參考附件：運輸價格參考數(shù)據收集表數(shù)據收集表物流測算表物流測算表提交表提交表附件附件2

4、：大連港項目：大連港項目Slide 8差異差異重載速度7060空載速度7565完好率95%70%volvo truckvolvo trucklocal trucklocal truck購買價格9035其他（軟性）安全；舒適；美觀值不值呢？值不值呢？車輛壽命（km)1,500,000700,00013百公里油耗404525超載能力（灰）超載50%，百公里省油8-15升4為什么是沃爾沃（為什么是沃爾沃（1）Slide 9重載速度7060空載速度7565完好率95%70%volvo truckvolvo trucklocal trucklocal truck購買價格9035車輛壽命（km)1,500

5、,000700,00013沃爾沃值：沃爾沃值：70萬萬如果您認可國產車價格和盈利能力如果您認可國產車價格和盈利能力l車等貨：價值=0l貨等車：三個司機+國產卡車=20000公里/月三個司機+volvo卡車=30000公里/月同樣月工作時間，運管里程相差50%,月省司機錢3600050%=9000元/月，一年是10萬；五年下來是50萬沃爾沃又應該多值：沃爾沃又應該多值：50萬萬同樣跑150萬公里，省下的油錢是：1500000/100*5*6=45萬；沃爾沃又值：沃爾沃又值：45萬萬差異帶來的差異差異帶來的差異其他（軟性）安全；舒適；美觀5超載能力（灰）超載50%，百公里省油8-15升42百公里油

6、耗4045沃爾沃該值：沃爾沃該值：70萬+45+（0-50）=115萬-165萬NPV(8%)=100萬-150萬Slide 10Slide 11Slide 12為什么是沃爾沃 ：沃爾沃能做到：沃爾沃能做到速度高、完好率高、裝載能力強，多拉、多跑一趟，自然收入高速度高、完好率高、裝載能力強，多拉、多跑一趟，自然收入高1Volvo 的品牌形象好，運輸及時率和準確性高，更容易的品牌形象好，運輸及時率和準確性高，更容易“多要一分錢多要一分錢”2為什么是沃爾沃（為什么是沃爾沃（2）Slide 13每運行一趟的收入成本和利潤的對比每運行一趟的收入成本和利潤的對比沃爾沃卡車某便宜卡車備注來回一趟的收入13

7、230.00 13230.00 1每趟的養(yǎng)路費280.36 486.80 固定成本2每趟的車船使用稅5.15 8.94 3每趟的保險92.39 102.47 4平均每趟的利息成本（如果貸款）107.66 80.77 5每趟的司機成本909.12 1126.62 6每趟的管理成本396.06 422.59 7每趟的燃油成本3304.80 3892.32 變動成本8每趟的維護成本88.00 88.00 9每趟的輪胎成本408.00 408.00 10每趟的路橋費成本3432.00 3432.00 11每趟的運管費成本105.84 105.84 12每趟的營業(yè)稅成本448.50 448.50 13每

8、趟的折舊成本773.93 763.54 每趟的總成本10352.81 11366.39 每趟的利潤2869.19 1863.61 利潤率（成本利潤率）27.99%16.40% 為什么是沃爾沃 ：沃爾沃能做到：沃爾沃能做到養(yǎng)一臺車的年固定成養(yǎng)一臺車的年固定成本基本相同，但是由本基本相同，但是由于跑的趟數(shù)多，所以于跑的趟數(shù)多，所以每趟的固定成本大大每趟的固定成本大大減少減少3Slide 14每運行一趟的收入成本和利潤的對比每運行一趟的收入成本和利潤的對比沃爾沃卡車某便宜卡車備注來回一趟的收入13230.00 13230.00 1每趟的養(yǎng)路費280.36 486.80 固定成本2每趟的車船使用稅5.

9、15 8.94 3每趟的保險100.39 102.47 4平均每趟的利息成本（如果貸款）107.66 80.77 5每趟的司機成本909.12 1126.62 6每趟的管理成本396.06 422.59 7每趟的燃油成本3304.80 3892.32 變動成本8每趟的維護成本88.00 90.00 9每趟的輪胎成本408.00 408.00 10每趟的路橋費成本3432.00 3432.00 11每趟的運管費成本105.84 105.84 12每趟的營業(yè)稅成本448.50 448.50 13每趟的折舊成本773.93 763.54 每趟的總成本10352.81 11366.39 每趟的利潤28

10、69.19 1863.61 利潤率（成本利潤率）27.99%16.40% 為什么是沃爾沃 ：沃爾沃能做到：沃爾沃能做到在相同載重的情況下，沃爾在相同載重的情況下，沃爾沃卡車的百公里油耗水平比沃卡車的百公里油耗水平比國產車節(jié)約國產車節(jié)約8升，沃爾沃卡車升，沃爾沃卡車每趟要省每趟要省587.5元元4沃爾沃卡車雖然配件沃爾沃卡車雖然配件貴，但是由于其高性貴，但是由于其高性能質量，需要維修的能質量，需要維修的次數(shù)少，完好率高，次數(shù)少，完好率高，單位維修成本并不高單位維修成本并不高5Slide 15每運行一趟的收入成本和利潤的對比每運行一趟的收入成本和利潤的對比沃爾沃卡車某便宜卡車備注來回一趟的收入13

11、230.00 13230.00 1每趟的養(yǎng)路費533.36 486.80 固定成本2每趟的車船使用稅5.15 8.94 3每趟的保險100.39 102.47 4平均每趟的利息成本（如果貸款）107.66 80.77 5每趟的司機成本649.12 1126.62 6每趟的管理成本396.06 422.59 7每趟的燃油成本3304.80 3892.32 變動成本8每趟的維護成本88.00 88.00 9每趟的輪胎成本408.00 408.00 10每趟的路橋費成本3432.00 3432.00 11每趟的運管費成本105.84 105.84 12每趟的營業(yè)稅成本448.50 448.50 13

12、每趟的折舊成本773.93 763.54 每趟的總成本10352.81 11366.39 每趟的利潤2869.19 1863.61 利潤率（成本利潤率）27.99%16.40% 為什么是沃爾沃 ：沃爾沃能做到：沃爾沃能做到沃爾沃卡車的高性能質量保障了其沃爾沃卡車的高性能質量保障了其超長的工作壽命，很多拉重貨的沃超長的工作壽命，很多拉重貨的沃爾沃卡車工作爾沃卡車工作5年，行駛超過年，行駛超過100萬萬公里能在正常工作，而國產車的性公里能在正常工作，而國產車的性能質量決定了它們只能工作能質量決定了它們只能工作2-3年，年，就要報廢或換車。另外沃爾沃卡車就要報廢或換車。另外沃爾沃卡車使用使用5年后，

13、仍能在市場上以一個較年后，仍能在市場上以一個較好的價值轉手好的價值轉手(2030萬萬)，這也是國，這也是國產車不能比較的。產車不能比較的。6Slide 16每運行一趟的收入成本和利潤的對比每運行一趟的收入成本和利潤的對比沃爾沃卡車某便宜卡車備注來回一趟的收入13230.00 13230.00 1每趟的養(yǎng)路費533.36 486.80 固定成本2每趟的車船使用稅5.15 8.94 3每趟的保險100.39 102.47 4平均每趟的利息成本（如果貸款）107.66 80.77 5每趟的司機成本909.12 1126.62 6每趟的管理成本396.06 422.59 7每趟的燃油成本3304.80

14、 3892.32 變動成本8每趟的維護成本88.00 88.00 9每趟的輪胎成本408.00 408.00 10每趟的路橋費成本3432.00 3432.00 11每趟的運管費成本105.84 105.84 12每趟的營業(yè)稅成本448.50 448.50 13每趟的折舊成本773.93 763.54 每趟的總成本10352.81 11366.39 每趟的利潤2877.19 1863.61 利潤率（成本利潤率）27.79%16.40% 為什么是沃爾沃 ：沃爾沃能做到：沃爾沃能做到貴重的沃爾沃卡車單趟的運作成本遠低于便宜貴重的沃爾沃卡車單趟的運作成本遠低于便宜的國產車輛的國產車輛Slide 17

15、同等運量情況下，方案投資收益比較表比較項目沃爾沃某國產車兩者比例A A投資分析投資分析1.運輸能力需求(噸/月）45200 45200 1:12.車隊規(guī)模（輛）20 33.44 1:1.923.總投資規(guī)模（萬元）1765 1257 1:1.034.考慮貸款條件下，首期投入12,110,380 12,515,919 1:1.3B B成本分析成本分析 1.年固定成本12,594,183 16,420,407 1:1.42其中：按年支付的固定成本2,323,006 4,422,104 1:1.92 按月支付的固定成本10,271,177 11,998,304 1:1.312 .年變動成本43,779

16、,453 47,141,890 1:1.083.總成本56,373,636 63,562,298 1:1.15C C收益分析收益分析成本價（盈虧點）(元/噸公里)0.192 0.217 1:1.15為什么是沃爾沃 ：沃爾沃卡車的投資總額：沃爾沃卡車的投資總額也不是最大的也不是最大的Slide 18第三板斧：第三板斧：WORE 文檔文檔為什么是沃爾沃（為什么是沃爾沃（3）Slide 19服務第二步：提供全套的車隊管理服務和績服務第二步：提供全套的車隊管理服務和績效考核體系制度和工具是幫助客戶有效管理效考核體系制度和工具是幫助客戶有效管理車隊車隊事故處理制度員工手冊輪胎管理制度績效考核制度線路卡制

17、度Slide 20車隊績效考核制度車隊績效考核制度服務標準服務標準與考核指標與考核指標指標指標單位單位定義定義目的目的目標目標監(jiān)控頻監(jiān)控頻率率A客戶服務客戶服務1客戶投訴次數(shù)次客戶投訴的次數(shù)識別和減少客戶投訴的原因0每月2客戶滿意度評定為服務好的數(shù)量/總調查反饋數(shù)量(相關部門和公司)測評客戶服務的等級100每月B運輸服務質量運輸服務質量3運輸準點率準時到達次數(shù)/運輸總次數(shù)提高運輸服務的水平最大每月4完美運輸比例完美運輸次數(shù)/總運輸次數(shù)(無貨損、無貨差、無事故、無投訴)提高運輸服務的水平最大每月C生產效率生產效率5卡車平均工作時間小時/輛車總運營時間/卡車數(shù)量減少運輸成本通過最大化每輛卡車的工作

18、時間(公司自有車輛和合同車輛)最大每月6月均行駛里程公里/月卡車每月行駛里程最大利用卡車工作能力最大每月示例Slide 21D安全安全7車輛安全指標#/百萬公里每百萬公里總車輛事故次數(shù)減少車輛事故0每月8人員安全指標#/百萬小時每百萬工作小時的總報告人員事故減少人員的安全事故0每月E成本效益成本效益9單位運輸成本元/噸公里或立方公里總運輸運營費用/總運輸量(不包括管理成本)減少運輸成本最小每月10單位運輸成本(自有車隊)元/噸公里或立方公里自有車隊總運輸運營費用/自有車隊總運輸量(不包括管理成本)減少運輸成本最小每月11單位運輸成本(承運商)元/噸公里或立方公里承運商總運輸運營費用/承運商總運

19、輸量(不包括管理成本)減少運輸成本最小每月12百公里油耗升/100公里卡車每百公里的平均油耗通過合理駕駛減少運輸成本最小每月13輪胎使用壽命萬公里輪胎更換時使用的公里數(shù)減少運輸成本最大每月14維修成本元/公里保養(yǎng)和維修成本/總運輸公里數(shù)識別和控制車輛故障最小每月績效和駕駛員的收入密切掛鉤!Slide 22通過培訓管理通過培訓管理,安全是可以最大限度保證的!運輸路線卡運輸路線卡 制度制度1. 路線分段2.運輸路線評估3.允許區(qū)域4.重點注意道路5.收費站點6.路線分段評估示例Slide 23示例運營管理流程運營管理流程(SOP)運營管理過程管理表格運營管理過程管理表格KPI考核管理表格考核管理表

20、格運營制度管理表格運營制度管理表格運營評估與改進工具運營評估與改進工具通過系統(tǒng)的流程管理通過系統(tǒng)的流程管理,費用是可以最大限度節(jié)約的費用是可以最大限度節(jié)約的!Slide 24對駕駛員進行培訓，可平均節(jié)油10%正確使用巡航系統(tǒng)可節(jié)約3-5%燃油適當選擇檔位可節(jié)約3%的燃油l優(yōu)化空氣阻力系數(shù)可節(jié)油5-6%；保證合理輪胎壓力可減少1-2%的耗油保持合理的行駛速度區(qū)間可形成油耗和運輸效率的雙贏l減輕卡車自重和不必要的裝飾首先是一部高效的卡車首先是一部高效的卡車l油品和人品的控制l科學正規(guī)的車輛保養(yǎng)服務第三步：通過車隊運營管理和改進是幫服務第三步：通過車隊運營管理和改進是幫助客戶有效提高運營效率的同時，

21、降低油耗助客戶有效提高運營效率的同時，降低油耗Slide 25車隊運營管理和改進是幫助客戶降低油耗的有效工具，車隊運營管理和改進是幫助客戶降低油耗的有效工具，其中其中trip-manager 可成為差異性的可成為差異性的“工具中的工具工具中的工具”機讀數(shù)據和核銷油耗的連續(xù)監(jiān)控 高效的車隊管理高效的車隊管理高效的油耗和運輸效率高效的油耗和運輸效率有效克服燃料使用中人品和油品問題出車前和途中檢查制度確保運輸安全和合理胎壓Trip-manager分析和改進建議l正確的使用巡航l正確選擇檔位l指定合理的線路-速度-油耗匹配l科學安排保養(yǎng)線路卡指引制度l安全的駕駛指引l最高效線路駕駛指引Slide 26

22、最好的油站在哪里，把它定點下來！異常在哪里，什么原因？把它揪出來！ 基于基于Trip-manager油耗管理功效一：如何油耗管理功效一：如何克服油耗中的人品和油品的問題？克服油耗中的人品和油品的問題？電腦油耗數(shù)據Slide 27使用巡航功能時間使用巡航功能時間321怠速時間怠速時間超速時間超速時間Trip-manager 示例高檔位時間高檔位時間4 基于基于Trip-manager油耗管理功效二：初期如何油耗管理功效二：初期如何指導提高駕駛技術，降低油耗，克服客戶抱怨？指導提高駕駛技術，降低油耗，克服客戶抱怨？Slide 28A75079與75121，75123注意可進一步減少怠速時間，（如不

23、息車抽煙，開空調休息，有則改之，無則加勉）A75071與75121注意多使用巡行功能A75121與75123.75127注意提高使用高檔位時間怠速時間怠速時間巡航時間巡航時間高檔運行時間高檔運行時間車隊單程分析車隊單程分析1.1 車隊各車輛的運行數(shù)據綜合對比分析與建議車隊各車輛的運行數(shù)據綜合對比分析與建議Slide 29單車分析（單車分析（1）A75071 07/08/200813/08/2008 運行速度曲線圖運行速度曲線圖A75071PS:1，75121，75123，75127，75071的高油耗與駕駛技術有關2，75073與75129的高油耗需結合線路路況和單車駕駛曲線再作具體分析44.

24、6%46.4%2.1 對各單車輛的運行數(shù)據分析與建議對各單車輛的運行數(shù)據分析與建議Slide 30怠速區(qū)區(qū)間小，比較好低速區(qū)運轉時間過長，比較耗油經濟高速速區(qū)區(qū)間偏小，也會導致油耗較高比較對比分析及建議比較對比分析及建議A7507167.6%19.7%44.6%46.4%Slide 31巡航省油高檔省油A75071建議二：1建議多使用高檔位和巡航Slide 32穩(wěn)定使用巡航（第2次沒用）盡量減少怠速時間和油耗，第2次沒用巡航，因此第2次的油耗比較高07/08/200813/08/2008 趨勢分析與建議趨勢分析與建議A75071建議三：12改進不明顯，Slide 33大幅提高巡航時間大幅提高使

25、用高檔時間油耗大幅下降“A076的省油之道的省油之道”車隊省油實例車隊省油實例初期效果初期效果：Slide 34 基于基于Trip-manager油耗管理功效三：運行一段時間油耗管理功效三：運行一段時間后，如何持續(xù)改進油耗以及如何形成最高效的后，如何持續(xù)改進油耗以及如何形成最高效的“線線路路駕駛模式駕駛模式”分線路駕駛指引，形成油耗和運輸效分線路駕駛指引，形成油耗和運輸效率的雙贏！率的雙贏！高級：最佳的高級：最佳的“線路線路-駕駛曲線，實現(xiàn)油耗和效率的雙贏駕駛曲線，實現(xiàn)油耗和效率的雙贏基礎：從細節(jié)入手，尋找持續(xù)改進的節(jié)油機會基礎：從細節(jié)入手，尋找持續(xù)改進的節(jié)油機會Slide 35如何持續(xù)改進油

26、耗：魔鬼在細節(jié)中如何持續(xù)改進油耗：魔鬼在細節(jié)中在目前的運輸環(huán)在目前的運輸環(huán)境下，速度為境下，速度為60-70時，巡航時，巡航最省油，最省油，70以上以上省油效果一般省油效果一般Slide 36如何持續(xù)改進油耗：魔鬼在細節(jié)中如何持續(xù)改進油耗：魔鬼在細節(jié)中Trip 油耗Topgare 使用比例在目前的運輸環(huán)境下，在目前的運輸環(huán)境下，topgare 使用比例與使用比例與油耗間存在明顯的背油耗間存在明顯的背離，駕駛過程中更多離，駕駛過程中更多地使用高檔位駕駛，地使用高檔位駕駛，有利于節(jié)約油耗有利于節(jié)約油耗需進一需進一步觀察步觀察Slide 37如何持續(xù)改進油耗：魔鬼在細節(jié)中如何持續(xù)改進油耗：魔鬼在細節(jié)中Trip 油耗Cruise control 使用比例在目前的運輸環(huán)境下，在目前的運輸環(huán)境下，cruise control 使用使用比例與油耗間存在明比例與油耗間存在明顯的背離，駕駛過程顯的背離，駕駛過程中更科學地使用中更科學地使用cruise駕駛，有利于駕駛，有利于