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文檔簡介

1、采暖系統(tǒng)一系統(tǒng)概述1系統(tǒng)概況(1).采暖供熱熱媒為9 57 0C熱水, 其熱水由換熱站供給;(2). (A)散熱器住宅使用的散熱器采用壁掛式高頻焊散熱器安裝,住宅衛(wèi)生 間采用GCB2202(300X 80)鋼制串片閉式散熱器門上安裝,地下二 層、一層、人防、汽車庫及設(shè)備用房采用GCB3601。2(510X 80)。(E)管道采暖管道均采用普通焊接鋼管,管徑40和40以上者均采用焊 接,管徑32和32MM以下者采用焊接鋼管,地下一層,地下二層及二 十一層配電室,電纜室,弱電室,電信機(jī)房及電梯機(jī)房內(nèi)采暖管道均 焊接,無安裝任何閥門。(C)保溫管井內(nèi),地下一層,地下二層,十三層,屋面暖溝,電梯機(jī)房層

2、各 房間,水箱,暖氣供回水干管及閥門均做保溫,保溫材料采用巖棉管 殼,外纏玻璃絲布,刷防火涂料。(D)閥門公稱直徑(DN)小于等于5 0的閥門采用銅截止閥(J 11T 16),公稱直徑(DN)大于等于5 0的閥門采用蝶閥(D7 37F1 6)二.系統(tǒng)流程(1)根據(jù)所屬水系的不同,采暖可分為三個(gè)部分(見流程示意圖):(A).地下二層及地下一層、人防、汽車庫及設(shè)備用房 為低區(qū),采用上供上回雙管系統(tǒng)。(B) .中段、南段、北段113層為中區(qū),采用上供下回 單雙管順流系統(tǒng)。(C)南段、北段1420層為高區(qū)米用上供下回單管順 流系統(tǒng)。(2)采暖供水來自換熱站的分水器,其回水亦回到換熱站,循環(huán)泵注入換熱器

3、,再成為供水進(jìn)入分水器,三.主要設(shè)備、材料技術(shù)參數(shù)設(shè)備名稱型號、規(guī)格集水器DN700 X 2930分水器DN700 X 2930膨脹水箱2600X 2000X 1500蝶閥D373F-16銅截閥J11T -16四.操作(送暖)程序1.送暖的必要條件送暖前必須具備以下條件:(1)采暖系統(tǒng)壓力測試完畢并合格;(2)采暖系統(tǒng)沖洗完畢并合格, 且沖洗完成期距送暖期不 超過3 0天;(3)換熱站已投入運(yùn)行并正常;(4)建筑物的保溫維護(hù)結(jié)構(gòu)(如門窗等)完整。(5)易損配件準(zhǔn)備充足;(6)制定有統(tǒng)一的運(yùn)行計(jì)劃和步驟及統(tǒng)一的指揮調(diào)度。2.送暖的步驟(1)送暖時(shí)應(yīng)遵循的原則送暖時(shí)應(yīng)遵循的原則是:由遠(yuǎn)而近,由大而

4、小。即先 送離換熱站遠(yuǎn)的用戶,后送離換熱站近的用戶;先送荷載大的用戶, 后送荷載小的用戶。根據(jù)本工程的特點(diǎn),建議的送暖程序是:(2).送暖的步驟和方法(A)送暖前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:1核實(shí)系統(tǒng)壓力測試確已完成并合格;2核實(shí)系統(tǒng)沖洗確已完成并未超過30天;3核實(shí)換熱站確已投入運(yùn)行并運(yùn)轉(zhuǎn)正常;4核實(shí)易損配件(如管件、DN50以下閥門、暖氣片及 配件)和各類維修工具確已準(zhǔn)備齊全;5核實(shí)各(有采暖設(shè)備和管道的)房間的門確未關(guān)閉或(有 鑰匙)能隨時(shí)打開;6核實(shí)送暖運(yùn)行方案確已制定完畢并得到了批準(zhǔn);7檢查系統(tǒng)所有設(shè)備、管道、閥件、溫度計(jì)、壓力表是否 完好;8核實(shí)各參加送暖的操作人員和監(jiān)護(hù)人員的責(zé)任確已明確且以

5、全部到崗;9當(dāng)氣溫低于-3C時(shí),應(yīng)采取必要的防凍措施。如嚴(yán)密 封閉門、窗,室內(nèi)米取臨時(shí)米暖措施,提咼回水溫度等,務(wù)必使室內(nèi) 溫度保持在+5C以上。(E)系統(tǒng)充水充水就是向采暖管道系統(tǒng)內(nèi)灌滿水, 充水時(shí)先從回水 管開始,打開用戶系統(tǒng)回水管上的閥門,再把系統(tǒng)頂部自動排汽閥上 的放氣閥全部開啟,直至自動排汽閥上的放汽閥有水冒出時(shí), 即可關(guān) 閉放氣閥,一直到系統(tǒng)最高點(diǎn)的放氣閥也冒水時(shí), 則用戶系統(tǒng)充水完 畢。注意:充水時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢查,每個(gè)自動排汽閥上的放氣閥都 應(yīng)由一專人看管,以防止溢出的水損壞建筑裝飾。自動排汽閥上的放 氣閥冒水后即行關(guān)閉,經(jīng)過12小時(shí)后再開啟一次放氣閥, 以便放 凈殘存在系統(tǒng)中的空氣

6、。另外,一定要通過回水管向系統(tǒng)充水,而不 要通過供水管向系統(tǒng)充水,也不要通過供、回水管同時(shí)向系統(tǒng)充水, 那樣會使系統(tǒng)內(nèi)的空氣難以排出,以至形成“氣阻”。充水時(shí)水流速 不宜過大,以利于空氣與水分離而從水中逸出。(C)系統(tǒng)的啟動運(yùn)行1整個(gè)系統(tǒng)充滿水且排盡空氣后,即可啟動循環(huán)水泵。2開啟換熱站內(nèi)總建筑采暖供水管上的閥門先檢查和觀察自水與水換熱機(jī)組上引出的總建筑采暖供水管和回水管上的壓力表,根據(jù)壓力大小以決定供水管閥門開啟的程度。注意:系統(tǒng)未充水時(shí),不能打開供水管上的閥門向系統(tǒng)送熱, 也不能同時(shí)打開供、回水管上的閥門向系統(tǒng)送熱。在系統(tǒng)啟動過程中, 必須嚴(yán)密注意系統(tǒng)中的壓力,隨時(shí)通過熱水管閥門的開啟程度

7、來控制 系統(tǒng)中的壓力,使之保持不變。供水管上的壓力不能大于散熱器的承 壓能力(0.5MPa)。熱水采暖系統(tǒng)用戶入口裝置處送回水管應(yīng) 保持一定的壓差, 以利于系統(tǒng)循環(huán)。 一般情況下,壓差應(yīng)不小于0.02MPa;根據(jù)(1)擬定的程序,分底、中、高三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行送 熱。注意:熱用戶開啟后,其供水管和回水管的壓差應(yīng)保持一 定的數(shù)值(0 .02MPa)。注意:冬季氣溫較低時(shí),往采曖系統(tǒng)內(nèi)充水及熱負(fù)荷運(yùn)行 應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,以免管網(wǎng)及采暖設(shè)施凍壞。3待其中一系統(tǒng)采暖運(yùn)行基本正常后,再依次向下一系統(tǒng)建 送熱。注意:在送熱還未進(jìn)入正式狀態(tài)時(shí),參加送熱的人員不能擅 離崗位。五. 米暖系統(tǒng)的調(diào)試(1).系統(tǒng)調(diào)試的分類一集

8、中調(diào)節(jié)和局部調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)整可分為集中調(diào)節(jié)和局部調(diào)節(jié)兩種。根據(jù)室 外溫度的變化情況,調(diào)節(jié)換熱站送出的熱水流量及溫度,以調(diào)節(jié)其送出總熱量叫做集中調(diào)節(jié)。 利用采暖系統(tǒng)支立管上的閥門改變單組或單 立管上所連接的幾組散熱器的散熱量叫局部調(diào)節(jié)。(2).集中調(diào)節(jié)和局部調(diào)節(jié)的關(guān)系集中調(diào)節(jié)和局部調(diào)節(jié)應(yīng)互相結(jié)合,才能很好地發(fā)揮 調(diào)節(jié)用,獲得滿意的效果。 單靠集中調(diào)節(jié),不能同時(shí)滿足各個(gè)房間的 采暖要求;單靠局部調(diào)節(jié), 而房間實(shí)際所需要的熱量與供熱設(shè)備所補(bǔ) 充的熱量不能保持平衡,不是室內(nèi)溫度過高造成燃料浪費(fèi), 就是室內(nèi) 溫度過低,滿足不了人們生產(chǎn)生活的要求。(3).集中調(diào)節(jié)的分類及使用集中調(diào)節(jié)又可分為質(zhì)調(diào)節(jié)、量調(diào)節(jié)和

9、混合調(diào)節(jié)三種方 式。質(zhì)調(diào)節(jié)就是系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)水量保持不變,而改變其供水溫度;量調(diào) 節(jié)卻相反,系統(tǒng)供水溫度保持不變。而改變其循環(huán)水量;混合調(diào)節(jié)既 改變供水溫度,又改變循環(huán)水量。(4).局部調(diào)節(jié)的使用局部調(diào)節(jié)只能對某一局部范圍內(nèi)的循環(huán)水量進(jìn)行調(diào)節(jié)。對 單個(gè)用戶,可利用采暖三通閥進(jìn)行調(diào)節(jié),即可對單組散熱器 進(jìn)行調(diào)節(jié)。六 系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)1.系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的基本原則根據(jù)本工程的具體情況和采暖系統(tǒng)的特點(diǎn),應(yīng)當(dāng)遵循“預(yù)防性定期檢修”的系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)原則,在非采暖期(4月10月),進(jìn)行定期的檢查、維修和保養(yǎng)工作。2閥門的維護(hù) 閥門的維護(hù)包括管理維護(hù)和使用維護(hù),在此僅介紹使用維護(hù)。(1)閥門閥桿部分應(yīng)經(jīng)常保持有一定的

10、油量,以減少摩擦,防 止咬住,保證啟閉靈活;不經(jīng)常啟閉的閥門,要定期進(jìn)行啟閉操作。閥門的傳動裝置(包括變速箱)應(yīng)定期加油。(2)室外閥門,特別是明桿閥門,閥桿上應(yīng)加保護(hù)套,以防風(fēng) 露霜雪的侵蝕和塵土銹污。(3)啟閉閥門,禁止使用長杠桿或過分加長的閥門扳手,以防 止扳斷手輪,手柄或損壞密封面。(4)對于平行式雙閘板閘閥,有的兩塊閘板采用鐵絲系結(jié),如 開啟過量,閘板容易脫落,影響使用,在開啟時(shí)要特別注意。(5)剛投入運(yùn)行的管道和長期開啟著的閥門,由于管道內(nèi)部臟 物較多,或在密封面上可能粘有污物,關(guān)閉時(shí),可將閥門先行輕輕關(guān) 上,再開啟少許,這樣可利用介質(zhì)的高速流動將雜質(zhì)污物沖掉,然后 再輕輕關(guān)閉(不

11、能快關(guān)猛閉,以防殘留雜質(zhì)損傷密封面) ,特別是新投入運(yùn)行的管段,可如此重復(fù)多次,沖凈臟物,再投入運(yùn)行(6)某些介質(zhì)在閥門關(guān)閉后會冷卻, 應(yīng)隔適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次, 使密封面不留細(xì)縫,以免介質(zhì)從密封面高速流過,沖濁密封面。(7)閥門零件,如手輪,手柄等損壞或丟失,應(yīng)盡快配齊,不 宜用活扳手代替,以免損壞閥桿頭部的四方,使啟閉失靈,以致影響 運(yùn)行時(shí)使用。8)使用新閥,填料不宜壓得太緊,以不漏為度。以免閥桿受 力太大,啟閉費(fèi)力,又加快磨損。(9)減壓閥,調(diào)節(jié)閥,等自動閥門啟用前,均要先開啟旁路, 或利用沖洗閥將管路沖洗干凈,吹凈管路,再裝上使用。(1 0)長期停閉的水閥,應(yīng)注意排除積水,閥門底部如有絲

12、堵, 可將它打開排水。(1 1)應(yīng)經(jīng)常保持閥門清潔;不能依靠閥門來支持其他重物。閥門常見故障及消除方法見下表。故障產(chǎn)生故障的原因防止及消除方法關(guān)閉件損壞關(guān)閉件材料選擇不當(dāng)不嚴(yán)密改用適當(dāng)材料密封圈不嚴(yán)密1.閥座與閥體(或密 封圈與關(guān)閉件)配合 不嚴(yán)密2.閥座與閥體的螺紋 加工不良,因而閥座 傾斜3.擰緊閥座時(shí)用 力不當(dāng)1.修理密封圈2.如 無法修補(bǔ)則應(yīng)更換3.擰緊閥座時(shí),用力 要適當(dāng)密封面損壞1.將閉路閥門經(jīng)常當(dāng) 做調(diào)節(jié)閥用,高流速 介質(zhì)的沖刷侵蝕,使 密封面迅速磨損2.閥 門安裝前, 沒有很好 清理閥體內(nèi)腔的污垢與塵土;閥門安裝時(shí),1.不應(yīng)將閉路閥門作 調(diào)節(jié)用2.嚴(yán)格遵守安 裝規(guī)程,研磨密封面

13、有焊渣、鐵銹、塵土 或其它機(jī)械雜質(zhì)進(jìn) 人,使介質(zhì)中含有固 體顆粒夾雜物對密封 面壓傷,造成劃痕、凹痕等缺陷閥桿升降不靈活1.螺紋表面光潔度不 合要求2.閥桿及閥桿 襯套采用同一種材料 或材料選擇不當(dāng)3.潤 滑不當(dāng)致使油脂受高 溫,產(chǎn)生積灰而卡住4.明桿閥門裝在地 下,在潮氣作用下, 閥桿產(chǎn)生銹蝕5.螺紋 磨損1.螺紋表面光潔度應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求2.應(yīng)采 用不同材料, 宜用黃 銅、 青銅、碳鋼或不 銹鋼作閥桿襯套材料3.應(yīng)采用純凈的石磨 粉作潤滑劑,有輕微 卡住時(shí), 可用手錘沿 閥桿襯套輕輕敲擊4.在地下應(yīng)盡量裝設(shè) 暗桿閥門5.更換新閥 桿襯套填料室泄漏1.填料室內(nèi)裝入整根 填料2.閥桿有橢圓 度

14、或劃痕、凹坑等缺 陷3.填料里有油,高 溫時(shí)油被燒焦,而使 填料收縮;油變成的 積碳刮傷閥桿1.用正確方法填裝填 料2.修整或更換網(wǎng) 桿;桿面光潔度應(yīng)不 低于53.介質(zhì)溫度超過1 0 0C時(shí), 不采用油浸填料,而采用石墨填料安全閥或減壓閥的彈簧損壞1.彈簧材料選擇不當(dāng)2.彈簧制造質(zhì)量不佳1.更換彈簧材料2.采用質(zhì)量優(yōu)良的彈簧3.閥門檢查修理閥門檢修的一般程序?yàn)椋?1)用壓縮空氣吹掃閥門外表面。(2)檢查并記錄下閥門上的標(biāo)志。(3)將閥門全部拆卸。(4)用煤油清洗零件。(5)檢查零件缺陷:以水壓試驗(yàn)的閥體強(qiáng)度,檢查閥座與閥體 及關(guān)閉件與密封面的配合情況,并進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),檢查閥桿及閥桿 襯套的螺

15、紋磨損情況;檢驗(yàn)關(guān)閉件及閥體的密封圈,檢查閥蓋表面, 消除毛刺,檢驗(yàn)法蘭的接合面。(6)修理閥體:焊補(bǔ)缺陷和更換密封圈或堆焊密封面;對閥體 和新?lián)Q的密封圈,以及堆焊金屬與閥體的連接處,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn), 修整法蘭接合面;研磨密封面。(7)修理關(guān)閉件:焊補(bǔ)缺陷或堆焊密封面,車光或研磨密封面。(8)修理填料室:檢查并修整填料室;修整壓蓋和填料室底部 的錐面。(9)更換不能修復(fù)的零件(10)重新組裝閥門。(11)進(jìn)行閥門整體的水壓試驗(yàn)(12)閥門涂漆并按原記錄做標(biāo)志4在管道工程所使用的閥門中,品種繁多,結(jié)構(gòu)各異,且是易出現(xiàn) 故障的管路附件, 對每種每個(gè)閥門的檢修, 應(yīng)根據(jù)其具體結(jié)構(gòu)和損壞 情況進(jìn)行研

16、究決定。但大體修理項(xiàng)目可分如下各部位:(1) 閥體和閥蓋修理:閥體和閥蓋是閥門最外部的封閉殼體,用以 承受介質(zhì)的壓力, 操作時(shí)的附加力, 閥門其他零件的重量以及連接處 的緊力(法蘭或螺紋) 。閥體和閥蓋要求有一定的強(qiáng)度和剛度,它們 的損壞主要是介質(zhì)的腐蝕, 沖蝕以及機(jī)械損傷造成局部缺陷, 當(dāng)其腐 蝕或沖蝕造成壁厚減薄, 以致影響它們的強(qiáng)度和剛度時(shí), 則無法修理, 應(yīng)予更換。修理時(shí),閥體及閥蓋應(yīng)先作水壓強(qiáng)度試驗(yàn),再用水,壓縮 空氣,煤油或其他介質(zhì)檢驗(yàn)其嚴(yán)密性。閥體,閥蓋的缺陷,一般采用 補(bǔ)焊的辦法修理, 視其材質(zhì)選用合適的焊條和焊接工藝。 對于受力不 大,溫度不高的部位,也可采用環(huán)氧樹脂等粘結(jié)劑

17、進(jìn)行貼補(bǔ)。(2)填料室:填料室的修理,包括填料更換和填函部分的修理。閥 門填料應(yīng)定期更換, 小型閥門只需將繩狀填料按順時(shí)針方向順閥桿裝 人填料室內(nèi),上緊壓蓋螺母即可。大型閥門填料最好采用方形斷面的, 也可采用圓形斷面的,壓進(jìn)前應(yīng)先切成圈,接頭必平整,無空隙,無 突起現(xiàn)象,選用填料時(shí),必須考慮使用條件和介質(zhì),一般說來,油浸 石棉盤根可用于一定溫度的空氣,蒸汽、水和重油產(chǎn)品;橡膠石棉盤 根可用于水,汽和石油產(chǎn)品; 石墨石棉盤根可用于水, 汽和石油產(chǎn)品; 石墨石棉盤根可用于高溫高壓條件下, 尤以夾銅絲的石墨石棉盤根耐 壓力更佳, 高溫而又溫度多變的介質(zhì)可用石棉加鉛盤根, 強(qiáng)腐蝕介質(zhì) 可用浸聚四氟乙烯

18、石棉盤根或用聚四氯乙烯編織的盤根。 增加或更換 填料時(shí),應(yīng)將填料分層壓入,各層填料圈接縫以4 5為宜,圈與圈 接縫應(yīng)相互錯(cuò)開12 0或18 0,并應(yīng)在每層填料間加少許銀色 石墨粉。壓緊填料室的壓蓋時(shí),應(yīng)使壓蓋螺栓同時(shí),對稱的上緊,不 要傾斜,并留有供壓緊用的間隙,公稱直徑DN1 0 0以下的閥門為2 0mm,公稱直徑DN1 0 0以上的閥門為3 04 0;且壓蓋壓 入填料室的深度,應(yīng)介于(102 0) H%之間。壓緊填料時(shí),不能壓得太緊,除保證良好的密封外,尚須保證閥桿轉(zhuǎn)動靈活。若填料室有輕微泄漏,可將閥門關(guān)閉,再緊一緊填料壓蓋,如泄漏嚴(yán)重,則應(yīng)將填料全部更換。填料室一般不需修理,但閥門使用后

19、若有腐蝕現(xiàn)象或有雜物粘附,修理時(shí)要 清理擦拭,用砂布磨光,腐蝕嚴(yán)重,出現(xiàn)麻坑者,應(yīng)在車床上光去不 平的表面。(3)關(guān)閉件的修理:關(guān)閉件又稱密封件,狹義的講,關(guān)閉件是指跟 隨閥桿動作的閥瓣,閘板之類的總稱,在這里,閥座也包括在關(guān)閉件 之內(nèi)。a。 關(guān)閉件的故障,主要是密封面泄漏和密封圈根部泄漏,這種泄 漏俗稱內(nèi)漏,由于在閥門里面,不易被發(fā)現(xiàn)。b。 密封面上微小的刻痕或輕微不平處可以研磨消除,如刻痕較深 或磨損,則應(yīng)車去一層再進(jìn)行研磨。c。 閥體或閥瓣上的密封圈通常采用壓入法或螺紋法連接固定。如 不需更換新密封圈, 對于根部泄漏, 最簡單的方法是將聚四氯乙烯生 料帶放置于密封圍環(huán)形糟的底部, 重新壓

20、入固定的密封圈或?qū)⑵渎菁y 用聚四氯乙烯生料帶填充,以螺紋連接來固定的密封圈,如 密封圈損壞嚴(yán)重,但閥體上的螺紋還保持良好, 可換一個(gè)新圈, 如閥 體上的螺紋已被腐蝕到不能再裝新的密封圈時(shí),可將舊有的螺紋車 掉,另配制一個(gè)特殊圈(如有可能,宜與原閥體材料相同),用優(yōu)質(zhì) 電焊條焊在閥體上, 再在該圈上堆焊一層不銹鋼或銀合金層, 經(jīng)車削和研磨后成為新的密封面, 更換壓入固定的密封圈, 應(yīng)將舊圈先去掉, 將配制的新密封圈壓入裝配至密封圈的環(huán)形槽內(nèi), 經(jīng)接合縫的嚴(yán)密性 試驗(yàn)后即可進(jìn)行密封面的研磨。d。在一定條件下,修理泄漏的密封面,可以采用比加工研后更簡 捷省力的方法,即利用聚四氟乙烯有較好的密封性能,

21、且耐腐蝕,對 與之相配合的密封面要求也不高的特性, 故可以聚四氯乙烯來作為密 封圈。e。深冷閥門的關(guān)閉件,應(yīng)經(jīng)深冷處理后再研磨,因?yàn)樯罾錉顟B(tài) 會使關(guān)閉件變形,預(yù)先研磨好的關(guān)閉件一經(jīng)與深冷介質(zhì)(如液氮)接 觸會失去密合性。(4)密封面的研磨:a.密封面的缺陷(劃痕,扭傷,壓傷,凹坑等)深度小于0.05 mm時(shí),可用研磨消除,深度大于0 .05mm時(shí),應(yīng)先車 削加工,然后再行研磨,深度大于0 .2 mm時(shí),則應(yīng)更換新 密封圈或堆焊,按加工工藝處理后,最后研磨。b。如缺陷用肉眼分辨不清時(shí),可涂紅丹,用校驗(yàn)平板檢查;也 可用下述方法檢查,先將密封面擦凈,用軟鉛筆在密封面上劃同心圈, 或通過中心的輻射線

22、,再將校驗(yàn)平板放在密封面上輕輕按住并旋轉(zhuǎn)23轉(zhuǎn),然后檢查密封面。如所畫的鉛筆線全部被擦去,說明密封 面是平的,如有部分鉛筆線殘留,說明密封面不平整。(5)閥門的水壓試驗(yàn):a.閥門在修理之前和重新組裝之后, 都要進(jìn)行水壓試驗(yàn), 閥門的 強(qiáng)度試驗(yàn)壓力要求進(jìn)行;嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力,除蝶閥,止回閥,節(jié) 流閥外, 一般應(yīng)以公稱壓力進(jìn)行,在能夠確定工作壓力時(shí),也可 按1 .25倍的工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)。閥門的強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn), 為提高工作效率, 穩(wěn)壓5分鐘;以壓力不下降,無滲漏現(xiàn)象為合 格。七.管道的維護(hù)巡視檢查1。 管道工程的維護(hù)與檢查,又稱日常保養(yǎng),它是維護(hù)檢修技術(shù) 的重要組成部分,是發(fā)和分析故障的重要方法。

23、從經(jīng)濟(jì)效益上看,管 道工程應(yīng)盡可能做到長周期連續(xù)運(yùn)行, 即便是停車檢修, 也應(yīng)做到合 理和按計(jì)劃進(jìn)行。 對管道系統(tǒng)加強(qiáng)日常的維護(hù)與檢查, 其目的就是延 長管網(wǎng)的使用壽命, 及早發(fā)現(xiàn)和預(yù)測管網(wǎng)已經(jīng)或可能出現(xiàn)的缺陷或故 障, 并采取適當(dāng)措施, 避兔發(fā)生事故,消除或減緩故障,以使管網(wǎng)系 統(tǒng)處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。 即使是發(fā)生故障,也便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和采取必要的修理措施。2。 對連續(xù)運(yùn)行的管網(wǎng)進(jìn)行檢查, 通??煞譃榉乐剐詸z查和預(yù)測 性檢查兩種。 防止性檢查主要是靠人的五官感覺, 目的是及早發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的異常現(xiàn)象。預(yù)測性檢查主要是指有計(jì)劃的對管道進(jìn)行定點(diǎn)壁厚 測定、表面腐蝕情況等的檢查,以及對缺陷進(jìn)行探傷等工作,

24、其目的是對管網(wǎng)運(yùn)行狀況的優(yōu)劣及發(fā)展傾向作出判斷,并找出合理的檢修周期,必要時(shí),應(yīng)采取措施,進(jìn)行應(yīng)急修補(bǔ)。3。 由于運(yùn)行中的檢查尚有一定的局限性,對某些區(qū)段的檢查仍 需管網(wǎng)停止運(yùn)行后進(jìn)行,而且運(yùn)行中檢查發(fā)現(xiàn)的一些問題, 有時(shí)還需 通過管網(wǎng)停止運(yùn)行后,進(jìn)行拆卸修理和進(jìn)一步檢查來證實(shí), 故停運(yùn)檢 查常被作為判斷故障的最后手段。4。 停運(yùn)檢查除做好組織管理和器具、材料的充分準(zhǔn)備外,并應(yīng) 對檢修管網(wǎng)的降溫、卸壓、放料、置換、清洗等項(xiàng)工作進(jìn)行認(rèn)真檢查, 直至符合安全檢修要求為止。5。 為了使管網(wǎng)安全運(yùn)行,維護(hù)管理人員應(yīng)在管網(wǎng)投入或停止運(yùn) 行時(shí),以及在日常的維護(hù)中對管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行物理指標(biāo)監(jiān)控, 物理指標(biāo) 雖然

25、很多,但經(jīng)常需要監(jiān)控的物理指標(biāo)多是壓力和溫度這兩項(xiàng)指標(biāo), 通??刂频闹笜?biāo)范圍見表。目控制范圍起指標(biāo)危害性最壓力不超過最大許用工作壓力(1)外壓設(shè)備失穩(wěn) 破壞(2)內(nèi)壓設(shè)備泄 漏、爆炸升降速度常溫下V0.5MPa/min咼溫下V 0.2(1)設(shè)備襯里受損(2)設(shè)備內(nèi)件受損(3)設(shè)備連接處密封失0.3MPa/min效(4)升降壓時(shí)設(shè)備應(yīng)力大(5)加速原有裂紋擴(kuò)展項(xiàng)自控制范圍超指標(biāo)危害性最高溫度不超過材料的許用溫度(1) 材料強(qiáng)度降低, 甚至發(fā)生任變破壞(2) 加速材料腐蝕, 開裂或氧化起皮最低溫度(1)同上(2)低于物料結(jié)晶析出溫度(1)材料產(chǎn)生低溫脆性破壞(2)物料結(jié)晶析出、堵塞設(shè)備升降溫速度襯

26、里設(shè)備V25C/h般設(shè)備V40C/h(1) 設(shè)備材里損壞(2) 產(chǎn)生熱應(yīng)力和熱沖擊同平面溫差不超過設(shè)計(jì)規(guī)定引起過大溫差應(yīng)力1阻塞性故障阻塞性故障是指管網(wǎng)系統(tǒng)中某區(qū)段或局部過流面積減少,甚至堵 塞,形成管網(wǎng)流體阻力增大,流量減少或不能供應(yīng)或排出所輸送介質(zhì) 的這類故障。形成阻塞性故障的原因主要有:(1)積垢沒有進(jìn)行水質(zhì)軟化處理的熱水管網(wǎng)長期運(yùn)行后,在管壁上結(jié)很厚 的垢層。(2)晶體積附管網(wǎng)輸送的介質(zhì)因溫降或其他原因在輸送過程中析出晶體貼附 在管內(nèi)壁上; 或在較高溫度時(shí)為氣體狀的物質(zhì), 因溫降而形成粘稠狀 的物質(zhì)粘附在管壁上,如煤氣中萘的結(jié)晶,焦油的凝結(jié)。(3)閥門沒有開啟,根據(jù)其沒有開啟的原因可分

27、為:(a)閥件的閥芯脫落,盡管閥柄旋起,而閥芯仍未開啟。(b)誤操作,本應(yīng)開啟甲閥門,而開的卻是乙閥門,這種現(xiàn)象多發(fā)生在動力站房和進(jìn)口裝置間。(4)管網(wǎng)的局部部件失靈或阻塞,如止回閥、過濾器、節(jié)流孔 板阻塞。(5)施工時(shí)管道內(nèi)的異物沒有清理干凈或?qū)⑽锛诠軆?nèi)沒取 出,如鑄鐵管的型砂,熱偎管子裝灌的砂子沒清理干凈,將撬杠、榔 頭、破布遺留在管內(nèi)。(6)氣割時(shí)熔渣落入管內(nèi), 沒及時(shí)取出或焊接對口處縫隙過大, 焊渣流到管內(nèi)或管內(nèi)形成焊瘤, 焊渣集少成多,匯流到一處而在彎頭, 變徑,閥件處聚集。(7)室內(nèi)與土建工程交叉施工時(shí),流入泥土,砂漿或其他異物。(8)室外地下管道因塌方或流水將泥砂或其他異物流

28、入管內(nèi)。(9)絲扣連接時(shí),將填料旋入管內(nèi)。承插接口時(shí)將捻口用料填 塞壓入管內(nèi)。(1 0)運(yùn)行中的管道因凍結(jié)而使流量減少,甚至斷流。(1 1)施工時(shí)管道坡度不正確,或施工時(shí)坡度坡向雖正確,而施 工后產(chǎn)生管道移位塌腰,造成管道局部坡度,坡向改變,形成異相介 質(zhì)或雜質(zhì)的局部聚集。管道阻塞的原因不同,處理的方法也就各異。 當(dāng)然首先應(yīng)從造成阻塞的原因入手, 如加強(qiáng)保溫,調(diào)整治理管道坡度, 純化(凈化)輸送的介質(zhì)在采取了治本的措施后,然后再來取必要的 疏通措施,或者是刷子組裝起來,用人工搖動絞車清理淤泥,將污泥 清理到檢查井機(jī)械疏通法。(12)管道疏通機(jī)是電動機(jī)通過軟軸帶動各種形狀的清管器疏通管道的一種簡

29、易電動工具,一般疏通長度不超過30m。 八采暖系統(tǒng)的運(yùn)行、調(diào)整采暖系統(tǒng)的運(yùn)行、調(diào)整,是整個(gè)安裝工作的最后一道工序。通過 運(yùn)行調(diào)整,達(dá)到設(shè)計(jì)要求,投入正常運(yùn)行。1運(yùn)行前的檢查a。 采暖系統(tǒng)在竣工驗(yàn)收時(shí),雖已根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求及現(xiàn) 行的有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定, 對工程完成情況及施工質(zhì)量進(jìn)行過全面 檢查,已達(dá)到驗(yàn)收交工的標(biāo)準(zhǔn)。但是,交工驗(yàn)收并不等于可以投入運(yùn) 行,而且大部分工程經(jīng)交工驗(yàn)收后都不是馬上投入生產(chǎn), 中間還有一 段間隔時(shí)間,多多少少還存在些問題需要進(jìn)行處理。另外,加上建筑 工程施工過程中各工種的交叉作業(yè), 不可避免地會給已安裝好的設(shè)施 帶來損失。 同時(shí),室內(nèi)系統(tǒng)與室外干線連接及人口裝置和

30、配件的安裝 是否正確,也要求運(yùn)行前進(jìn)行進(jìn)一步檢查,以便及時(shí)修整,避免運(yùn)行后跑、冒、滴、漏,給正常運(yùn)行帶來損失。B.冬季運(yùn)行時(shí),還應(yīng)做好防凍準(zhǔn)備工作,檢查水源、電源是否 暢通;鍋爐房內(nèi)設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn);壓力、溫度等主要供暖參數(shù)是否 能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。維護(hù)人員、工器具、易損配件的準(zhǔn)備應(yīng)充足,并制 定有統(tǒng)一的運(yùn)行計(jì)劃和步驟及統(tǒng)一的指揮調(diào)度。C.通過以上檢查,確認(rèn)達(dá)到供暖條件后,方可對系統(tǒng)進(jìn)行沖洗 進(jìn)水,投人運(yùn)行。往室內(nèi)系統(tǒng)送水時(shí),先接好拆開的管道附件,并將 室內(nèi)所有的放風(fēng)門打開。為了加快給水速度,盡快排除冷風(fēng),應(yīng)根據(jù) 室內(nèi)采暖系統(tǒng)的配管形式?jīng)Q定送水方法。 若為上供式系統(tǒng), 則應(yīng)先打 開回水管閥門進(jìn)行送

31、水;若為下供式,應(yīng)先打開送水管閥門送水。同 時(shí)還應(yīng)根據(jù)室內(nèi)循環(huán)管路的大小確定送半環(huán)還是整個(gè)環(huán)路都送。 然后 將地溝內(nèi)通往室內(nèi)系統(tǒng)的回水閥門或送水閥門打開一個(gè),向室內(nèi)送 水。待系統(tǒng)充滿水時(shí)。關(guān)閉放風(fēng)門和入口裝置處循環(huán)管閥門,再將送 回水閥門打開,使全系統(tǒng)循環(huán)。d。往室內(nèi)送水時(shí)必須注意:送水速度不宜太快,以利于空氣從 系統(tǒng)中逸出。集氣罐初次冒水關(guān)閉以后,經(jīng)過12小時(shí),應(yīng)再打開 一次,以便排盡殘存在系統(tǒng)中的空氣。e。向室內(nèi)供水時(shí),應(yīng)由遠(yuǎn)而近,先送離熱源遠(yuǎn)的用戶或大的熱 用戶,然后送離熱源近的及小的熱用戶。 送水時(shí), 要注意檢查入口裝 置處的供回水壓力,其供水管上的壓力不應(yīng)超過散熱設(shè)備所能承受的 壓力

32、,暖風(fēng)機(jī)采暖系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)其本身所消耗的壓力來考慮。2.采暖系統(tǒng)的調(diào)整采暖系統(tǒng)是根據(jù)室外氣象參數(shù)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的導(dǎo)熱性能等多種因 素進(jìn)行設(shè)計(jì)的, 其計(jì)算依據(jù)建立在穩(wěn)定傳熱的基礎(chǔ)上。 但實(shí)際上影響 采暖的外界因素千變?nèi)f化。 在供熱過程中, 為了達(dá)到既能滿足室內(nèi)采 暖要求,又節(jié)約能源的目的,有必要對采暖系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。3熱水采暖系統(tǒng)的調(diào)節(jié)a。熱水采暖系統(tǒng)的調(diào)整可分為集中調(diào)節(jié)和局部調(diào)節(jié)兩種。 根 據(jù)室外溫度的變化情況, 調(diào)節(jié)鍋爐房送出的熱水流量及溫度, 以調(diào)節(jié) 其送出總熱量叫做集中調(diào)節(jié)。 利用室內(nèi)采暖系統(tǒng)支立管上的閥門改變 單組或單立管上所連接的幾組散熱器的散熱量叫局部調(diào)節(jié)。 集中調(diào)節(jié)和局部調(diào)節(jié)應(yīng)互相結(jié)合,

33、才能很好地發(fā)揮調(diào)節(jié)作用, 獲得滿 意的效果。單靠集中調(diào)節(jié),不能同時(shí)滿足各個(gè)房間的采暖要求;單靠 局部調(diào)節(jié),而房間實(shí)際所需要的熱量與供熱設(shè)備所補(bǔ)充的熱量不能保 持平衡, 不是室內(nèi)溫度過高造成燃料浪費(fèi), 就是室內(nèi)溫度過低,滿足 不了人們生產(chǎn)生活的要求。4。 集中調(diào)節(jié)又可分為質(zhì)調(diào)節(jié)、量調(diào)節(jié)和混合調(diào)節(jié)三種方式。a。質(zhì)調(diào)節(jié)就是系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)水量保持不變,而改變其供水溫度; 量調(diào)節(jié)卻相反,系統(tǒng)供水溫度保持不變。而改變其循環(huán)水量;混合調(diào) 節(jié)既改變供水溫度,又改變循環(huán)水量。b。局部調(diào)節(jié)只能對某一局部范圍內(nèi)的循環(huán)水量進(jìn)行調(diào)節(jié)。對單 個(gè)用戶,可利用采暖入口裝置處設(shè)置的調(diào)壓板或閥門來進(jìn)行。 調(diào)整時(shí), 應(yīng)注意送水管上壓力

34、表讀數(shù)與各用戶入口處壓力基本保持一致。 當(dāng)管 網(wǎng)內(nèi)送水溫度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),即可對單組散熱器進(jìn)行調(diào)節(jié)。九 采暖系統(tǒng)常見故障及其排除 采曖系統(tǒng)常見故障的最終體現(xiàn)是散熱器不熱,滿足不了采暖要 求。引起部分散熱器不熱的因素很多,在實(shí)際工作中,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情 況進(jìn)行具體分析,采取相應(yīng)措施加以排除。1熱水采暖系統(tǒng)疾見的故障及整排除方法a。多層建筑雙管上供式系統(tǒng)中,上層散熱器過熱,下層散熱 器不熱。產(chǎn)生這種垂直熱力失調(diào)現(xiàn)象的原因, 有可能是通過上下層散 熱器的熱媒流量相差較大, 通過上層散熱器多, 而通過下層散熱器的 流量少。排除這種故障的方法是:關(guān)小上層散熱器支管上閥門, 以減少其熱媒流量, 達(dá)到調(diào)節(jié)目的;

35、也有可能是支立管下端管段被氧 化鐵皮、水垢等污物堵塞,增加了該循環(huán)系統(tǒng)的阻力,破壞了系統(tǒng)各 環(huán)路壓力損失的平衡。 對于這種情況, 應(yīng)及時(shí)清除管段中的污物或更 換支立管,減少阻力損失,恢復(fù)系統(tǒng)各環(huán)路間的壓力損失平衡關(guān)系。b。當(dāng)多層建筑中采用下供式系統(tǒng),發(fā)生下層散熱器過熱,而上 層散熱器不熱的情況時(shí), 原因可能是上層散熱器中存有空氣, 應(yīng)將空 氣排除;也有可能是系統(tǒng)缺水,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)水。C。 在同一系統(tǒng)中有幾個(gè)并聯(lián)環(huán)路時(shí), 如果各環(huán)路之間的壓力損 失不平衡,會出現(xiàn)有的環(huán)路過熱,有的環(huán)路不熱,這種現(xiàn)象叫水平失 調(diào)。此時(shí),應(yīng)利用各環(huán)路上的總控制閥門來調(diào)節(jié)壓力,使各環(huán)路間的 壓力損失接近平衡,從而消除各環(huán)路

36、間冷熱不勻現(xiàn)象。d。異程系統(tǒng)末端散熱器不熱,接近熱力入口處散熱器過熱,也 屬水平熱力失調(diào)現(xiàn)象。 產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因在于各環(huán)路的作用壓力與該環(huán)路本身所消耗的壓力之差不平衡所造成的; 接近主干線入口端的 散熱器內(nèi)熱媒所通過的路途短, 壓力損失小,作用壓力有較大的剩余, 環(huán)路中熱媒流量就會偏大, 從而超過實(shí)際所需要的值。 而遠(yuǎn)端散熱器 內(nèi)熱媒所通過的路途長, 壓力損失較大, 通過遠(yuǎn)端環(huán)路上的熱媒流量 就會減少。在這種情況下,可采用關(guān)小系統(tǒng)入口端環(huán)路支立管上的閥 門,同時(shí)打開末端集氣罐放氣閥,排盡系統(tǒng)中所殘有的空氣,達(dá)到調(diào) 節(jié)的目的。2.局部散熱器不熱局部散熱器不熱存在的原因大體有以下幾種:a。管道堵

37、塞,出現(xiàn)這種故障可用手摸管道表面,在堵塞位置的 溫度一般都存在明顯差異, 這種方法在送水后不長一段時(shí)間內(nèi)可以采 用;當(dāng)送水時(shí)間過長,系統(tǒng)較大時(shí),堵塞處前后出現(xiàn)死水段靠手摸不 容易確定堵塞位置,這時(shí)可用放水的方法查找, 放水點(diǎn)可先取在不熱 段管道的中間依次向兩端進(jìn)展。放水時(shí),如來水端熱水繼續(xù)往前延伸, 說明堵塞點(diǎn)在此之后; 再取余下管段中點(diǎn)進(jìn)行放水, 若發(fā)現(xiàn)來水段熱 水不繼續(xù)往前延伸,說明堵塞點(diǎn)在第一次放水點(diǎn)與第二次放水點(diǎn)之 間。依此,直到找出堵塞處。當(dāng)把堵塞點(diǎn)找出后,卸開管子,將管內(nèi) 污物清除或更換該段管段即可。b。 閥門失靈,閥盤脫落在閥座內(nèi)堵塞了熱媒流動通道,這時(shí)可 打開閥門壓蓋進(jìn)行修理,

38、或把失靈閥門更換掉即可排除故障。c。 系統(tǒng)內(nèi)存有空氣沒能排除,引起氣塞,也會產(chǎn)生局部散熱器 不熱。這時(shí)應(yīng)打開系統(tǒng)中所設(shè)置的放氣附件, 如集氣罐上的排氣閥及 散熱器上的手動放風(fēng)門進(jìn)行排氣。3系統(tǒng)回水溫度過低 產(chǎn)生系統(tǒng)回水溫度過低的原因大體有以下幾種情況:(1)熱源所設(shè)置的鍋爐不能供給足夠的熱量去滿足熱用戶的需 要,送水溫度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。 這時(shí)應(yīng)改造發(fā)熱設(shè)備, 提高送水溫度;(2)循環(huán)水泵的流量或揚(yáng)程滿足不了需要,系統(tǒng)熱媒循環(huán)速度緩 慢,造成送回水溫度之差超過正常值; 這時(shí)應(yīng)選用適當(dāng)?shù)难h(huán)系更換 原有水泵。(3)室外管網(wǎng)漏水嚴(yán)重,鍋爐房壓力下降太快,鍋爐補(bǔ)給水量大 大超過正常需要。這時(shí)應(yīng)對室外管

39、網(wǎng)進(jìn)行檢查,找出泄漏點(diǎn)及時(shí)修復(fù)。(4)室外管網(wǎng)熱損失大,有時(shí)會成為回水溫度過低的主要原因, 引起熱損失過大的因素可能是室外管網(wǎng)保溫工程質(zhì)量差, 局部管段或 者根本沒保溫。而且所 選用的保溫材料保溫性能也有問題,設(shè)在地 溝內(nèi)的管道由于地溝內(nèi)存有大量的水, 送回水管都浸泡在水中, 使地 溝變成一個(gè)大換熱器,這時(shí)應(yīng)加強(qiáng)室外 管網(wǎng)保溫及管理工作,及時(shí) 排除地為內(nèi)積水。(5)循環(huán)流量過小,供水管閥門沒全打開。這時(shí)應(yīng)打開閥門,調(diào) 整循環(huán)流量。4回水溫度過高a。 系統(tǒng)熱負(fù)荷小,循環(huán)水量大,提供的熱量大,這時(shí)應(yīng)適當(dāng)關(guān) 小送水閥門,增加系統(tǒng)阻力,從而減少循環(huán)流量。b。 熱用戶入口裝置處送回水管上的循環(huán)管閥門沒關(guān)

40、閉或者關(guān)閉 不嚴(yán),這時(shí)應(yīng)檢查各入口裝置,關(guān)嚴(yán)循環(huán)閥。c。 鍋爐供熱能力過大,采暖系統(tǒng)的耗熱量小,產(chǎn)生供回水溫度 過高。這時(shí)應(yīng)采用控制送水溫度上限的辦法來解決。 當(dāng)送水溫度達(dá)到 一定值時(shí),在鍋爐房采取相應(yīng)措施,如停開鼓、引風(fēng)機(jī)等來處理。5其它故障及消除方法(1)管道的連接部件、活接、長絲根母漏水,可將活接壓蓋或 長絲根母緊一緊, 若繼續(xù)漏, 應(yīng)更換活接墊或?qū)㈤L絲根母退幾扣重加 填料上緊即可。如發(fā)現(xiàn)閥門壓蓋漏水時(shí),可將壓蓋緊一緊;若緊完后 無效果。應(yīng)將壓蓋卸下重加填料上緊。管路中焊縫漏水時(shí),應(yīng)及時(shí)組 織力量,關(guān)閉送回水閥門,放水檢修。在室外氣溫很低的地區(qū),停水 修理應(yīng)選在中午氣溫較高時(shí)進(jìn)行, 并提

41、前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備, 盡量縮短檢 修時(shí)間,防止系統(tǒng)內(nèi)管道凍結(jié)發(fā)生事故。(2)由于建筑物高度相差懸殊,系統(tǒng)中部分建筑在運(yùn)行時(shí)超壓, 使散熱設(shè)備及配件損壞漏水。 對于這種情況, 應(yīng)提請技術(shù)部門根據(jù)各 建筑物所要求的送水壓力, 在部分建筑物采暖入口裝置處送水管上加 裝調(diào)壓板,已裝調(diào)壓板的應(yīng)重新選取調(diào)壓板孔徑,有條件時(shí),可在低 層建筑采暖系統(tǒng)入口處裝設(shè)自動泄壓裝置。(3)送水溫度有時(shí)很高,有時(shí)卻較低送水溫度變化較大,會引 起散熱器及管道配件受熱脹冷縮的影響而漏水;這時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措 施,使鍋爐供水溫度保持穩(wěn)定。6系統(tǒng)回水溫度過高或過低的故障a.系統(tǒng)回水溫度過低,系統(tǒng)循環(huán)偏離設(shè)計(jì)參數(shù),其故障產(chǎn)生的原因是多方面

42、的。屬于設(shè)備方面的有鍋爐負(fù)荷小,供熱量不足、水泵揚(yáng)程不足,系統(tǒng)循環(huán)緩慢等,應(yīng)從設(shè)備的改造或更新方面著手排除故障。屬于管網(wǎng)方面的原因有外網(wǎng)漏水嚴(yán)重、保溫結(jié)構(gòu)不良或損壞、保溫層浸水或泡在水中等使系統(tǒng)熱損失增大,應(yīng)及時(shí)修漏以杜絕漏損,有針對性地采取措施減少熱損失。屬于運(yùn)行中的原因有供水管閥門開度過小,應(yīng)調(diào)大閥門開度;閥 芯脫落堵塞應(yīng)修復(fù)或更換閥芯,泥砂污物堵塞應(yīng)通過除污器及 時(shí)清除,或找到堵塞點(diǎn)及時(shí)排除堵塞故障等。b.系統(tǒng)回水溫度過高,熱能利用率低,能源浪費(fèi),系統(tǒng)運(yùn)行不經(jīng)濟(jì),同樣偏離設(shè)計(jì)規(guī)范要求,其故障產(chǎn)生的原因有:系統(tǒng)熱負(fù)荷小而供熱量大,應(yīng)調(diào)小供水管閥門開度,使循環(huán)流量減少,如仍不能降低回水溫度,

43、則應(yīng)從設(shè)備運(yùn)行調(diào)節(jié)或改造上著手解決;外網(wǎng)或熱用戶循環(huán)管閥門不嚴(yán),供、回水管有竄水現(xiàn)象,應(yīng)再次關(guān)閉嚴(yán)密或更換新閥。當(dāng)采取如上措施仍不能排除回水溫度偏高故障時(shí),則應(yīng)在鍋爐運(yùn)行中適當(dāng)停開送、引風(fēng)機(jī),用降低爐溫的方法降低送水溫度,改送低于正常送水溫度的方法 運(yùn)行。7其它故障的排除a.供熱系統(tǒng)用戶間高度相差懸殊,部分低層高用戶系統(tǒng)超壓,引 起系統(tǒng)大面積漏水或散熱器爆裂, 應(yīng)在超過用戶入口處裝調(diào)壓 板或自動泄壓裝置;系統(tǒng)供水溫度波動大,引起管道伸縮頻繁 而漏水,應(yīng)在鍋爐運(yùn)行中采取措施,以穩(wěn)定供水溫度。b。 如系統(tǒng)中不合格的或已損壞了的管件、附件應(yīng)及時(shí)更換,連 接上的缺陷應(yīng)及時(shí)消除;伸縮器、固定支架應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,以 減少熱應(yīng)力引起的泄漏;送汽應(yīng)先暖管,閥門應(yīng)正確操作,以減 少因操作不當(dāng)引起的泄漏;加強(qiáng)系統(tǒng)維護(hù), 一切泄漏

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