瀝青抗剝落劑及性能及應(yīng)用介紹

1、.瀝青抗剝落劑的性能及應(yīng)用介紹一、產(chǎn)品性能特點(diǎn)該產(chǎn)品采用先進(jìn) 工藝 、選用安全、環(huán)保、無(wú)毒、無(wú)異昧的表面活性劑材料科學(xué)配方合成。 為了全方位適應(yīng) 我 國(guó)高速公路瀝青路面所使用的集料與 重交道路石油瀝青及改性瀝青所配比的混合料，使其粘附性全部達(dá)到 5級(jí)而研制開(kāi)發(fā)的瀝青抗剝落劑，特別是對(duì)于提高 酸性的、二氧化硅含量高的花崗巖、玄武巖等石料與瀝青的粘附性有著明顯的效果，能從1-2級(jí)提高到4-5級(jí)。對(duì)于我國(guó)高速公路的快捷發(fā)展，而出現(xiàn)的表面層集料資源緊張的情況能有所緩解。對(duì)于我國(guó)許多優(yōu)質(zhì)集料資源缺乏的省份，由于擴(kuò)大了集料選擇范圍，為推進(jìn)高速公路的迅速發(fā)展有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。路特牌LT-B1型液態(tài)

2、、LT-B2型粉末狀瀝青抗剝落劑均屬于非胺類(lèi)產(chǎn)品，具有摻量低（0.2%-0.4%）、耐老化（163持續(xù)高溫5小時(shí)）、長(zhǎng)效好（163持續(xù)高溫48小時(shí)）、不易燃、無(wú)毒、無(wú)刺激性氣味、安全環(huán)保等特點(diǎn)。使用HC-K1型瀝青抗剝落劑后，瀝青混合料的抗水損壞性能完全達(dá)到JTGF40-2004標(biāo)準(zhǔn)。 二、主要技術(shù)指標(biāo) LT-B1型1、 成份：非胺類(lèi)有機(jī)化合物2、 外觀：黑褐色液體3、 失效溫度：3004、 溶解性：與熱熔瀝青有良好的相容性5、 安全性：無(wú)毒、無(wú)異味、無(wú)污染、不易燃 LT-B2型6、 成份：非胺類(lèi)有機(jī)化合物7、 外觀：淺灰色粉狀體8、 失效溫度：3009、 溶解性：與熱熔瀝青有良好的相容性10

3、、安全性：無(wú)毒、無(wú)異味、無(wú)污染、不易燃三、使用說(shuō)明1、 使用量0.2%-0.4%（占熱瀝青的比例）。在重交道路石油瀝青與玄武巖等偏酸性集料的配比下的用量（0.3%-0.4%）。如果是改性瀝青用量（0.2%-0.3%）。2、 可直接加入熱瀝青中，用瀝青泵循環(huán)二次即充分混合，不需專(zhuān)用攪拌器。四、包裝、儲(chǔ)存及使用注意事項(xiàng)1、LT-B1型瀝青抗剝落劑通常采用200kg鐵通包裝；LT-B2型通常采用25kg防水編織袋包裝;2、本品放在陰涼通風(fēng)處儲(chǔ)存期為二年;3、注意防止進(jìn)入眼睛和接觸皮膚，如發(fā)生請(qǐng)及時(shí)用流動(dòng)清水。五、部分工程案例1、深圳 205 國(guó)道改建工程 中鐵二局機(jī)筑公司路面分公司2、云南楚雄高速公

4、路 中國(guó)云南公路橋梁工程總公司3、濟(jì)徐高速公路 JX-23 標(biāo)項(xiàng)目部 江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程總公司4、南京繞越高速公路東南段 南京交通工程有限公司5、滬蘇浙 HSZ-21標(biāo) 常州交通工程有限公司6、楚（州）漣（水）一級(jí)公路 淮安市公路工程總公司7、淮（陰）淮（安）一級(jí)公路 淮安市公路工程總公司8、金（湖）馬（壩）一級(jí)公路 淮安市公路工程總公司9、滬寧高速擴(kuò)建 HN-LM8標(biāo) 廣東華盟路橋工程有限公司10、黃（梅）黃（石）高速路面改建 路橋集團(tuán)第二公路工程局11、武邵高速公路路面二標(biāo)項(xiàng)目部 中水第十六工程局有限公司12、金安高速 B2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 中交一公局廈門(mén)公司13、上杭蚊洋至城關(guān)高速 Bl標(biāo)項(xiàng)目部 中鐵十五局第二工程有限公司14、山西陽(yáng)泉西環(huán)高速公路 北京城建集團(tuán)15、湖南洞新高速 中交一公局16、泉州市政道路 福建泉州中江建設(shè)17、南寧國(guó)省道維修養(yǎng)護(hù) 南寧江南公路局18、湖南汝郴高速公路第41合同段 中國(guó)云南路建集團(tuán) 以上部分工程案例可以看出，深圳路特性材料科技有限公司在國(guó)內(nèi)具有很大的影響力。為改善瀝青與