2011屆高三物理 備考“好題速遞”系列(37)試題_第1頁
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文檔簡介

1、2010年高三備考物理“好題速遞”系列(37)1將一質量為m的小球以初速度v0從傾角為的斜坡頂向外水平拋出,并落在斜坡上,那么當它擊中斜坡時重力做功的功率是()Amgv0cot Bmgv0tan C2mgv0cot D2mgv0tan 2沿著高度相同,坡度不同,粗糙程度也不同的斜面向上拉同一物體到頂端,以下說法中正確的是()A沿坡度小,長度大的斜面上升克服重力做的功多B沿長度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功多C沿坡度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功多D上述幾種情況重力做功同樣多3一輛汽車保持功率不變駛上一斜坡,其牽引力逐漸增大,阻力保持不變,則在汽車駛上斜坡的過程中()A加速度逐漸

2、增大 B速度逐漸增大 C加速度逐漸減小D速度逐漸減小4 如圖1所示,質量為m的物體置于傾角為的斜面上,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為,在外力作用下,斜面以加速度a沿水平方向向左做勻加速運動,運動中物體m與斜面體相對靜止則關于斜面對m的支持力和摩擦力的下列說法中錯誤的是()圖1A支持力一定做正功 B摩擦力一定做正功C摩擦力可能不做功 D摩擦力可能做負功5關于摩擦力做功的下列說法不正確的是()A滑動摩擦力阻礙物體的相對運動,一定做負功B靜摩擦力起著阻礙物體相對運動趨勢的作用,一定不做功C靜摩擦力和滑動摩擦力一定都做負功D系統(tǒng)內兩物體間的相互作用的一對摩擦力做功的總和恒等于06質量為m20 kg的物體,

3、在大小恒定的水平外力F的作用下,沿水平面做直線運動020 s內F與運動方向相反,20 s40 s內F與運動方向相同,物體的速度時間圖象如圖2所示,已知g取10 m/s2則()圖2A物體在04 s內通過的位移為8 m B拉力F的大小為100 NC物體與地面間的動摩擦因數(shù)為02 D物體克服摩擦力做的功為480 J7一列火車總質量m500 t,機車發(fā)動機的額定功率P6×105 W,在軌道上行駛時,軌道對列車的阻力Ff是車重的001倍,g取10 m/s2,求:(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;(2)在水平軌道上,發(fā)動機以額定功率P工作,當行駛速度為v11 m/s和v210 m/s時,列車

4、的瞬時加速度a1、a2各是多少;(3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時,發(fā)動機的實際功率P;(4)若火車從靜止開始,保持05 m/s2的加速度做勻加速運動,這一過程維持的最長時間參考答案1、解析:設小球平拋后經(jīng)過t擊中斜坡,則有tan ,gt2v0tan ,小球擊中斜坡時重力做功的功率Pmg·v豎mg·gt2mgv0tan ,故只有D正確答案:D2、解析:重力做功只與高度有關,與路徑無關,因此,題中所述幾種情況重力做功同樣多答案:D3、解析:由PF·v可知,汽車的牽引力逐漸增大,其上坡的速度逐漸減小,汽車的加速度方向沿坡向下,由牛頓第二定律得:mgsin

5、 FfFma,隨F增大,a逐漸減小,綜上所述,C、D正確,A、B錯誤答案:CD4、解析:支持力方向垂直斜面向上,故支持力一定做正功而摩擦力是否存在需要討論當agtan 時,摩擦力不存在,不做功當a>gtan ,摩擦力沿斜面向下,做正功當a<gtan ,摩擦力沿斜面向上,做負功綜上所述,B是錯誤的答案:B5、解析:功的計算公式WFxcos 中的x是指相對于地面的位移,滑動摩擦力和靜摩擦力僅起阻礙物體間的相對運動(或相對運動趨勢)的作用它們和物體對地“絕對位移”的方向既可能相同也可能相反,說它們一定做負功是錯誤的物體間有靜摩擦力作用時兩物體相對靜止,物體可以對地移動,所以靜摩擦力也可能

6、做功,物體間有相對滑動時,伴隨機械能的損耗(轉化為內能),所以一對滑動摩擦力做功的總和恒為負值四個選項均錯答案:ABCD6、解析:根據(jù)vt圖象的特點可知,物體在04 s內通過的位移為8 m,A正確;02 s內物體做勻減速直線運動,加速度為a15 m/s2,a1(FFf)/m,2 s4 s內物體做勻加速直線運動,加速度為a21 m/s2,a2(FFf)/m,又Ffmg,解得:F60 N、02,B錯誤、C正確;由于摩擦力始終對物體做負功,根據(jù)圖象可求得物體通過的路程為12 m,由Wfmgx可得物體克服摩擦力做的功為480 J,D正確答案:ACD7、解析:(1)列車以額定功率工作時,當牽引力等于阻力,即FFfkmg時列車的加速度為零,速度達最大vm,則:vm12 m/s(2)當vvm時列車加速運動,當vv11 m/s時,F(xiàn)16×105 N,據(jù)牛頓第二定律得:a111 m/s2當vv210 m/s時,F(xiàn)26×104 N據(jù)牛頓第二定律得:a2002 m/s2(3)當v36 km/h10 m/s時,列車勻速運動,則發(fā)動機的實際功率PFfv5×105 W(4)據(jù)牛頓第二定律得牽引力FFfma3×105 N,

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