高速公路運(yùn)營(yíng)中人力資源數(shù)據(jù)和物資管理存在的問題及對(duì)策

1、高速公路運(yùn)營(yíng)中人力資源數(shù)據(jù)和物資管理存在的問題及對(duì)策摘要:從人力資源數(shù)據(jù)和物資管理在高速公路運(yùn)營(yíng)中的重要作用出發(fā)，分析研究了高速公路運(yùn)營(yíng)中人力資源數(shù)據(jù)和物資管理存在的問題，并探討了解決問題的對(duì)策。關(guān)鍵詞:高速公路運(yùn)營(yíng)；人力資源數(shù)據(jù)和材料的管理；重要角色；問題；對(duì)策21世紀(jì)以來，社會(huì)進(jìn)入了知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人力資源數(shù)據(jù)和物資管理在社會(huì)進(jìn)步中的戰(zhàn)略價(jià)值逐漸凸顯。自上世紀(jì)中葉美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家西奧多·舒爾茨(TheodoreSchultz)等代表發(fā)表人力資源資本學(xué)術(shù)研究以來，人力資源數(shù)據(jù)和材料管理在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的積極作用逐漸引起了社會(huì)的關(guān)注。人力資源數(shù)據(jù)和材料管理的質(zhì)量被認(rèn)為是不簡(jiǎn)潔的，并決定了社會(huì)和

2、經(jīng)濟(jì)效益的理想。人力資源數(shù)據(jù)和材料管理作為一種可再生的、連續(xù)的特定數(shù)據(jù)和材料，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步中的作用不容無視。因此，結(jié)合高速公路運(yùn)營(yíng)中人力資源資料管理不容樂觀的現(xiàn)狀，始終有必要致力于建立科學(xué)合理的高速公路運(yùn)營(yíng)人力資源資料管理體系。一、人力資源數(shù)據(jù)和物資管理在高速公路運(yùn)營(yíng)中的重要作用在高速公路運(yùn)營(yíng)中，人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理非常重要，其重要作用主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:根本運(yùn)營(yíng)理念、薪酬體系和人力資源教育。首先，在高速公路運(yùn)營(yíng)中，人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理可以貫徹以人為本的根本理念。人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理，顧名思義，就是以人為本、尊重人的管理。因此，在高速公路運(yùn)營(yíng)中，人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理可以為員工

3、能力、知識(shí)和技術(shù)的交流和提高發(fā)明一個(gè)良好的平臺(tái)，使高速公路運(yùn)營(yíng)取得越來越好的進(jìn)展。其次，在高速公路運(yùn)營(yíng)中，人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理可以有效提高薪酬體系的靈活性。在高速公路運(yùn)營(yíng)中，人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理可以有效建立薪酬體系的鼓勵(lì)機(jī)制，薪酬體系的靈活性越來越強(qiáng)，可以充沛調(diào)發(fā)動(dòng)工的專業(yè)積極性和主觀能動(dòng)性，為高速公路的運(yùn)營(yíng)帶來更理想的效益。第三，在高速公路運(yùn)營(yíng)中，人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理可以有效加強(qiáng)人力資源教育。隨著人力資源教育的加強(qiáng)，員工對(duì)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)同感和凝聚力增強(qiáng)，高速公路運(yùn)營(yíng)更加順暢高效。二、高速公路運(yùn)營(yíng)中人力資源數(shù)據(jù)和物資管理問題分析目前，在高速公路運(yùn)營(yíng)中，人力資源數(shù)據(jù)和物資管理存在的主要問題

4、有:當(dāng)前人力資源數(shù)據(jù)和物資方案系統(tǒng)不完善，對(duì)人力資源數(shù)據(jù)和物資管理的認(rèn)識(shí)不正確，人力資源數(shù)據(jù)和物資的作用沒有得到充沛發(fā)揮。首先，在高速公路運(yùn)營(yíng)中，人力資源資料規(guī)劃的重點(diǎn)是結(jié)合高速公路運(yùn)營(yíng)的進(jìn)度策略、目標(biāo)和運(yùn)營(yíng)環(huán)境的變化，預(yù)測(cè)和規(guī)劃運(yùn)營(yíng)任務(wù)和需求，進(jìn)而規(guī)劃出滿足運(yùn)營(yíng)任務(wù)需求的人力資源資料規(guī)劃流程。人力資源數(shù)據(jù)和物資方案系統(tǒng)的完善是高速公路運(yùn)營(yíng)的重要保證。然而，在當(dāng)前高速公路運(yùn)營(yíng)中，人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理往往只注重內(nèi)部人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理，如員工招聘、合同管理、考勤、績(jī)效考核等。，并且往往忽略了市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)需求與環(huán)境變化之間的相關(guān)性檢測(cè)，導(dǎo)致人力資源數(shù)據(jù)和資料的規(guī)劃不足真正的理論依據(jù)，實(shí)際效果也

5、不好。二是對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)中人力資源數(shù)據(jù)和物資管理的理解存在偏差。目前，高速公路運(yùn)營(yíng)中的人力資源數(shù)據(jù)和資料管理不足軟件工程，沒有納入整體管理體系，管理意識(shí)的不足導(dǎo)致不夠重視。此外，在高速公路運(yùn)營(yíng)中，人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理被片面地視為一項(xiàng)技術(shù)措施，難以制定出合理、實(shí)用的鼓勵(lì)機(jī)制。此外，高速公路運(yùn)營(yíng)中人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理容易出現(xiàn)片面的跟進(jìn)。最后，人力資源數(shù)據(jù)和資料在高速公路運(yùn)營(yíng)中的作用無法充沛發(fā)揮。目前，社會(huì)正處于從方案經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過渡時(shí)期。在政府管理職能改革“雷聲大，雨點(diǎn)小的影響下，高速公路的運(yùn)營(yíng)影響了員工的積極性，人力資源材料的使用難以完成，出現(xiàn)了人力資源材料過多或過少的情況。三、人力

6、資源數(shù)據(jù)和物資管理在高速公路運(yùn)營(yíng)中存在的問題及對(duì)策結(jié)合人力資源數(shù)據(jù)和物資管理在高速公路運(yùn)營(yíng)中的重要作用，結(jié)合高速公路運(yùn)營(yíng)中人力資源數(shù)據(jù)和物資管理存在的問題，從管理規(guī)范、管理制度、管理模式和管理力度四個(gè)方面制定科學(xué)合理的對(duì)策。首先，在高速公路運(yùn)營(yíng)中的人力資源資料管理中，應(yīng)堅(jiān)持以人為本的管理標(biāo)準(zhǔn)。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，隨著國家以人為本政策的推行，各行各業(yè)都開始全面貫徹以人為本的根本理念，高速公路運(yùn)營(yíng)中的人力資源資料管理始終需要整車人本管理的根本理念。因此，按照以人為本的管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)中的人力資源數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行切實(shí)合理的規(guī)劃是十分必要的。示例，嚴(yán)格按照高速公路運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需求和潛在進(jìn)度需求的調(diào)查分

7、析結(jié)果，進(jìn)行各種具體的人力資源物資方案和招募、培訓(xùn)、晉升等物資方案，以確保發(fā)展過程的公開透明，避免暗箱操作的實(shí)際情況。其次，在高速公路運(yùn)營(yíng)人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理中，建立和完善以柔性薪酬體系為重點(diǎn)的管理體系。在建立彈性薪酬體系的根底上，結(jié)合先進(jìn)薪酬管理的根本思想，以鼓勵(lì)機(jī)制為重點(diǎn)，對(duì)以往人力資源數(shù)據(jù)和資料管理中的薪酬體系進(jìn)行了切實(shí)的變革。示例，在高速公路運(yùn)營(yíng)的人力資源數(shù)據(jù)和材料管理中，可以引入先進(jìn)公司的管理系統(tǒng)，激勵(lì)員工以股票和期權(quán)的形式投資資本或技術(shù)。在薪酬分配上，采取按勞分配和效率分配的方式，以保證薪酬制度的靈活性。第三，在高速公路運(yùn)營(yíng)中的人力資源數(shù)據(jù)和資料管理中，實(shí)施專業(yè)化戰(zhàn)略管理模式。

8、具體來說，專業(yè)戰(zhàn)略的管理模式包括引進(jìn)高素質(zhì)專業(yè)人才、加強(qiáng)民主管理、完善專業(yè)市場(chǎng)。第四，在高速公路運(yùn)營(yíng)中人力資源數(shù)據(jù)和資料的管理方面，加強(qiáng)管理，創(chuàng)新人力資源數(shù)據(jù)和資料的建立和使用。在高速公路運(yùn)營(yíng)中，根據(jù)運(yùn)營(yíng)、工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等各級(jí)專業(yè)人員的要求，采用切實(shí)可行的辦法創(chuàng)新人力資源數(shù)據(jù)和資料的建立和使用，打造優(yōu)秀、高素質(zhì)的人力資源數(shù)據(jù)和資料管理團(tuán)隊(duì)。示例，在高速公路運(yùn)營(yíng)的人力資源數(shù)據(jù)和資料管理中，應(yīng)努力挖掘內(nèi)部員工的工作潛力，加強(qiáng)外部專業(yè)人員的引進(jìn)，加強(qiáng)一線員工的技能培訓(xùn)，實(shí)施管理者競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策，改革勞動(dòng)人事分配制度。四.結(jié)論要想致富，首先要修路。隨著城市化的擴(kuò)大，高速公路的重要性可見一斑。然而，快速行駛的高速公路必須有復(fù)雜而眾多的運(yùn)營(yíng)工程，這使得運(yùn)營(yíng)管理更加困難。因此，在高速公路運(yùn)營(yíng)人力資源數(shù)據(jù)資料管理規(guī)范的根底上，不斷完善以薪酬體系為核心的管理體系，采用專業(yè)化的戰(zhàn)略管理模式，加強(qiáng)人力資源數(shù)據(jù)資料的管理，以期實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營(yíng)的持續(xù)高效。參考文獻(xiàn):【1】張。分析人力資源數(shù)據(jù)和材料管理在高速公路運(yùn)營(yíng)管理中的作用J。高級(jí)經(jīng)濟(jì)信息，2008年【2】劉碧強(qiáng)。高速公路運(yùn)營(yíng)公司人力資源數(shù)據(jù)與物資管理探析J。高級(jí)經(jīng)濟(jì)信息，2008【3】龔。引用該論文王志平，王志平，王志平.運(yùn)營(yíng)和管理經(jīng)理，2008年高速公路運(yùn)營(yíng)中人力資源數(shù)據(jù)和物資管理的問題與對(duì)策相關(guān)論文:1.