智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)方案

1、智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)方案智慧停車管理系統(tǒng)場就是將普通停車場互聯(lián)網(wǎng)化實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的效果，依托移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù)，打造集查詢、預(yù)訂、繳費一體化的智慧停車管理系統(tǒng)服務(wù)云平臺，在提高停車場管理水平及效率的同時，也能解決車主們停車的痛點。一、智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)價值全國有九成以上城市車位使用率小于50%， 北上廣等主要城市的車位使用率都在40%-50%之間，總體來說智慧停車管理系統(tǒng)覆蓋率偏低，有較大提升空間。智慧停車管理系統(tǒng)對公共生活所能產(chǎn)生的七大社會價值：1、改善停車難問題。智慧停車管理系統(tǒng)通過對車場信息打通來實現(xiàn)車輛引流，有效提升車位使用率，這正是智慧停車管理系統(tǒng)的核心價值所在。2、

2、緩解城市交通擁堵。智慧停車管理系統(tǒng)通過停車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ囌T導(dǎo)等手段減少找車與徘徊時間、加快停車與找車速度，從而節(jié)約大量社會時間成本，幫助城市緩解交通擁堵問題。3、提升城市公共安全。智慧停車管理系統(tǒng)可以通過公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)，輔助公安部門識別套牌車、偵破嫌疑案件。以 ETC斯例，目前在北京、深圳和 上海等十大重點城市對進出 ETCP亭車場的車卒»已經(jīng)實現(xiàn)100%的車牌覆蓋。4、促進現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。幫助城市級合作伙伴構(gòu)建智慧停車管理系統(tǒng)生態(tài)圈，打通停車產(chǎn)業(yè)上下游，并提供共享單車、充電樁、電子發(fā)票、生活服務(wù)以及其他 新興服務(wù)，促進城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。5、幫助智慧城市規(guī)劃。智慧停車管理系統(tǒng)行

3、業(yè)可以利用城市靜態(tài)停車數(shù)據(jù)實現(xiàn)對老舊停車場進行改造與信息化升級、輔助城市停車場規(guī)劃建設(shè)、道路規(guī)劃建設(shè)以及市政規(guī)劃建設(shè)。6、完善信用體系建設(shè)。智慧停車管理系統(tǒng)可以通過車主畫像、停車軌跡、支付行為和LBS數(shù)據(jù)幫助政府建立停車場征信體系，并將車場征信納入國家整體 信用體系，有效緩解停車逃費和亂停車現(xiàn)象。7、減少污染排放。汽車尾氣排放是空氣污染的主要來源之一。智慧停車管理系統(tǒng)可以通過導(dǎo)航指引車輛，減少車輛在停車場外路面的行駛時間，從而起到降低碳排放的作用。二、智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)方案智慧停車管理系統(tǒng)，可以快速獲知目標(biāo)車位信息，從停放可行性、停放便利性、停放費用、安全性等因素精確定位具體車位，避免浪費時

4、間在尋找車位上，節(jié)省時間，提高出行效率。同時通過本發(fā)明將閑暇的車位共享，能夠提高車位利用率。另外本發(fā)明通過智慧停車管理系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)管理，將停車位的具體信息實現(xiàn)可視化，極大方便了共享車位的管理。智慧停車管理系統(tǒng)，包括客戶管理終端、圖像識別系統(tǒng)，智慧停車管理系統(tǒng)， 移動客戶端，云服務(wù)器，其中，客戶管理終端、圖像識別系統(tǒng)和移動客戶端分別與云服務(wù)器數(shù)據(jù)連接。智慧停車管理系統(tǒng)包括通訊服務(wù)器、車位狀態(tài)檢測裝置和智能鎖緊裝置，客戶管理終端與云服務(wù)器數(shù)據(jù)連接，用于管理共享車位、查看共享車位的歷史記錄和收費信息。通訊服務(wù)器包括信息存儲單元、信息處理單元、計費單元、通訊單元、主控單元。信息存儲單元用于存儲車位位置

5、、車位類型、車位擁有者車牌號。信息處理單元接收停車場門口圖像識別系統(tǒng)提供的車牌號，確定入場車輛類型和繳費信息后，向門閘發(fā)送開關(guān)信息。計費單元用于車位費用的結(jié)算。通訊單元用于和管理客戶終端、移動客戶端的數(shù)據(jù)連接。主控單元，用于協(xié)調(diào)其他各單元運行并向智慧停車管理系統(tǒng)發(fā)出控制指令。的車位狀態(tài)檢測裝置用于檢測車位是否空閑并反饋信息至通訊服務(wù)器，的智能鎖緊裝置具備近距離無線通信能力，自動實現(xiàn)上鎖和落鎖。其中，車位信息包括車牌號、車位位置、車位類型、共享時間段、月保費用信息。車位類型包括月保車位、固定車位、私家車位和臨時車位。三、智慧停車管理系統(tǒng)工作內(nèi)容每個停車位的占用情況都通過超聲波、 TOF和地磁傳感

6、器不斷監(jiān)測，這些信息是在數(shù)據(jù)集中器的幫助下收集的，并被發(fā)送到計算機，在計算機上，智慧停車管理系統(tǒng)準(zhǔn)確地將司機引導(dǎo)到空置停車位的區(qū)域。此外，它還在規(guī)定的時間內(nèi)提供入住率分析，使停車場管理人員能夠作出明智和及時的決定，提高停車場的運作質(zhì)量。1、檢測智慧停車管理系統(tǒng)采用多種技術(shù)解決方案，以適應(yīng)不同的項目和個別客戶的需要。任何顏色的指示和廣泛的檢測解決方案可用：超聲波，飛行時間（TOF或地磁場測量。2、硬件智慧停車管理系統(tǒng)的硬件由具有數(shù)字信號處理和學(xué)習(xí)功能的傳感器組成（檢測距離可達4）5 米，不受鄰近傳感器、熒光燈等的影響），系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)只有一個控制器（每個回路多達127 個傳感器），與顯示器通過以

7、太網(wǎng)端口通信。這樣的通信和結(jié)構(gòu)保證了穩(wěn)定的功能和極高的成本節(jié)約，止匕外，停車系統(tǒng)支持IP66保護類。智慧停車管理系統(tǒng)是使用最新技術(shù)設(shè)計的，這些技術(shù)能夠有效地利用任何停車位， 并大大減少交通堵塞。該系統(tǒng)提供停車場狀況（可用性、溫度變化）、 管理（預(yù)訂等）的實時監(jiān)控，并可與其他客戶控制系統(tǒng)（屏障、照明、通風(fēng)）連接。四、智慧停車系統(tǒng)工作原理流程智慧停車管理系統(tǒng)通過超聲波探測器、攝像機終端對每個車位車輛進行檢測，將每一個車位的占用信息進行采集、處理，通過實時發(fā)布停車場剩余車位信息，車位的占用信息并配合方向指示，以此來引導(dǎo)車輛快捷、高效的到達空位泊車。1、車主停車進停車位，地面感應(yīng)器能感應(yīng)到有車進來，就將IN 信息發(fā)送給集中器，（注意，感應(yīng)器只能識別有無停車，不會知道車牌號碼）。2、集中器就將停車位泊位號、IN狀態(tài)時間等數(shù)據(jù)發(fā)送給監(jiān)控后端。監(jiān)控后 端記錄該編號的停車位使用狀態(tài)并開始計時。3、車主客戶端使用APP軟件登記泊位號和預(yù)付時間，發(fā)送到監(jiān)控后端，和 后端數(shù)據(jù)庫的記錄數(shù)據(jù)對應(yīng)起來。4、如果車主沒有登記使用泊位，監(jiān)控后端計時超過5 分鐘，則監(jiān)控后端就把泊位號使用未付費的信息發(fā)送給監(jiān)控前端，巡查員的手持監(jiān)視器就會彈出一條告警信息，巡查員根據(jù)告警信息的泊位號迅速趕到停車位置，給車輛貼上罰單。5、如果車主登記了但預(yù)付時間少于監(jiān)控后端的計時時間，同樣會發(fā)送告警信息給巡察員的監(jiān)控前端，巡查員