質(zhì)量管理制度【模板】

1、質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。2、制定維修工藝和操作規(guī)程。3、做好車輛檔案管理工作。4、做好標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。5、做好設(shè)備管理維修工作。6、做好質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。7 、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。8、嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。質(zhì)量保證期制度按汽車一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000 公里或者 10 日。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期從維修竣工出廠之日起計(jì)算。而返修

2、項(xiàng)目的質(zhì)量保證期，應(yīng)從返修竣工出廠之日起重新計(jì)算質(zhì)量保證期。此外，機(jī)動(dòng)車維修過程中換下的配件、總成等應(yīng)當(dāng)交車主方自行處理， 并做好登記。 而修理廠處理特殊配件如廢電瓶、 廢機(jī)油等應(yīng)符合環(huán)保要求。安全生產(chǎn)管理制度1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。2、 按照 安全生產(chǎn)法 的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，配備專 （兼） 職安全生產(chǎn)管理人員， 負(fù)責(zé)督促、 教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，定期開展安全生產(chǎn)教育

3、，組織開展安全生產(chǎn)定期檢查和日常監(jiān)督活動(dòng)確保安全生產(chǎn)。4、按照國家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材、設(shè)置消防安全標(biāo)志， 保障疏散通道、 安全出口暢通， 并定期組織檢驗(yàn)、 維修，確保消防設(shè)施和器材完好、有效。5、維修車間保持清潔，符合安全、防火和環(huán)境保護(hù)要求，車間明亮、 通風(fēng)， 各區(qū)域、 崗位有標(biāo)志。 車間各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程，在重要區(qū)域和特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。6、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。7、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。8、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)

4、物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。9、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作， 并制定相關(guān)措施， 配備消防器材。 配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。10 、 定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn)， 教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。11 、 發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)， 保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)， 查 明原因妥善處理車輛檔案管理制度為了加強(qiáng)和完善檔案管理，搞好檔案業(yè)務(wù)建設(shè)提高檔案管理水平，制定以下制度：1、長期保存資料：有關(guān)維修業(yè)的政策、法令、規(guī)定文件；

5、車輛技術(shù)的國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)；汽車技術(shù)書籍；各種機(jī)具設(shè)備的技術(shù)資料。2、定期保存的資料：長期客戶維修項(xiàng)目金額在1000元以上的技術(shù)檔案（1年）；用戶信息反饋意見（1年）。3、技術(shù)資料檔案入庫或入柜時(shí)應(yīng)辦理好交接手續(xù)，與業(yè)務(wù)無關(guān)的人員不得查閱技術(shù)檔案。 業(yè)務(wù)、 技術(shù)人員、 用戶如須借閱，要與檔案保管員或車行負(fù)責(zé)辦理借閱手續(xù)。4、定期存放的資料，期滿后報(bào)車行負(fù)責(zé)人，經(jīng)批準(zhǔn)后方可銷毀。5、購進(jìn)的汽車技術(shù)書籍，要放置在專門地柜，維修人員可以借閱，但閱后一定要?dú)w還，否則按價(jià)賠償。6、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、 防火、 防潮、 防鼠、 防塵、 防曬。 保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。7、

6、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。8、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)的時(shí)間等特征，對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、 存放、 歸檔， 并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限， 電子檔案要及時(shí)備份。9、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。人員培訓(xùn)制度為了不斷地提高維修技術(shù)和操作技能， 切實(shí)搞好維修質(zhì)量，全體員工都必須遵守以下規(guī)定：1、車行負(fù)責(zé)人及維修人員，必須樹立自覺學(xué)習(xí)、不斷提高技能的意識(shí)，積極參加交通部門、勞動(dòng)部門或本車行舉辦的學(xué)習(xí)班、培訓(xùn)班。2、車行員工的培訓(xùn)工作由車行負(fù)責(zé)人具體抓落實(shí)。堅(jiān)持持證上崗制度，對(duì)有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考

7、核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。3、定期召開經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng)，把在實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)互相傳授、互相學(xué)習(xí)，使員工不斷汲取新知識(shí)、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。4、不定期購買維修新知識(shí)、新技術(shù)的資料、書籍，使員工能及時(shí)了解認(rèn)識(shí)新事物、 新知識(shí)， 從而提高維修工的維修水平、技術(shù)水平。5、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng)，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個(gè)個(gè)爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。6、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng)，對(duì)學(xué)有成就的視情作當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)維修設(shè)備管理制度為保證維修設(shè)備良好的技術(shù)狀況， 充分發(fā)揮設(shè)備潛力， 提高工作效率，特制定本制度。1、大型維修設(shè)備均指定專人負(fù)責(zé)日

8、常檢修，維護(hù)、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備失常應(yīng)及時(shí)報(bào)車行負(fù)責(zé)人。2、小型維修設(shè)備、工具由一名保管員負(fù)責(zé)保管。修理人員使用完畢由及時(shí)歸還， 由于使用中違反操作而損失的， 由使用者賠償，由于保管不當(dāng)引起的損壞，由保管員承擔(dān)責(zé)任。3、 維修設(shè)備、 工具、 儀表等已過使用期限的， 或使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞， 又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的， 要及時(shí)報(bào)車行負(fù)責(zé)人，換領(lǐng)新的設(shè)備。4、車行負(fù)責(zé)人要定期對(duì)機(jī)具、設(shè)備、工具進(jìn)行一次檢查，督促好保管人員、維護(hù)人員做好各自的工作。平時(shí)要進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技6、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試 設(shè)備及加注油潤

9、滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。7、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。8、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。9、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。10 、 設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。11 、 設(shè)備維修以外修為主， 本單位操作人員配合，設(shè)備保管員做好維修記錄。12 、 設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)， 使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或相關(guān)負(fù)責(zé)人， 請(qǐng)修理人員檢查排除故障。 當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員

10、排除故障。13 、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。配件管理制度為了加強(qiáng)配件及材料的管理， 提高經(jīng)濟(jì)效益， 特制訂如下管理制度；1 、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅(jiān)守崗位，上班時(shí)間不準(zhǔn)外出做私活， 。2、配件管理員要做好材料的計(jì)劃工作，庫存要合理。采購要有計(jì)劃性，防止庫存積壓。3、嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)手續(xù)，所有采購回來的配件，進(jìn)庫時(shí)必須核對(duì)數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫。發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。4 、修理工領(lǐng)料要派工單，由倉管員填寫，領(lǐng)料人簽名，總成或價(jià)值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。5 、配件管理員在發(fā)料時(shí)，應(yīng)填寫發(fā)料單，領(lǐng)料人必須

11、在發(fā)料單上簽章，配件管理員憑領(lǐng)料人簽認(rèn)的發(fā)料單及時(shí)登記庫存做帳，發(fā)料應(yīng)與派工單核對(duì)。6 、嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新制度。領(lǐng)新料同時(shí)交回舊件，舊件必須編上號(hào)，貼上標(biāo)簽交回車主。7 、零配件及材料進(jìn)庫后要立卡、建帳，做到帳、卡、物相符。月底要做好進(jìn)、存銷核算表，每季度要盤存一次。8 、要嚴(yán)格執(zhí)行工具管理制度，保管好各種工具和設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量管理制度為做好計(jì)量工作，確保維修質(zhì)量，根據(jù)中華人民共和國計(jì)量法 、 中華人民共和國計(jì)量管理?xiàng)l例 等文件精神， 特制定此制度。1、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、計(jì)算器具要指定專人負(fù)責(zé)使用、保養(yǎng)送檢、保管工作。2、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、計(jì)算器具的保養(yǎng)環(huán)境應(yīng)符合要求，使其技術(shù)測(cè)量處于最佳狀態(tài)。3、使用的各種

12、量具，實(shí)行周期檢查校驗(yàn)，超過檢定周期或檢定不合格的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具，一律不準(zhǔn)使用。4、保證標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算器具的完好，每月做好潤滑、保養(yǎng)，預(yù)防銹蝕，并不得私自拆卸。5、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算器具其技術(shù)性能降低或損壞時(shí)，應(yīng)報(bào)負(fù)責(zé)人辦理報(bào)廢手續(xù)，并及時(shí)更新添置。進(jìn)出廠登記制度1 、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔 案和行駛證等有關(guān)資料。2 、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解 車輛技術(shù)狀況。3 、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng) 目，交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合 同。4 、車輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單 結(jié)清費(fèi)用，向車輛

13、托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。6、建立維修車輛檔案。業(yè)務(wù)流程圖車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄制度i駕駛員報(bào)修、車輛技術(shù)檔案一、汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度二-11、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)I技術(shù)檔案資車輛交接、維修前檢測(cè)料。+2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修|車輛進(jìn)行預(yù)確定附加作業(yè)項(xiàng)目檢，按規(guī)范填寫車輛維修檢驗(yàn)單。.3、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該|技術(shù)檔案和維維修作業(yè)、全過程檢驗(yàn)托修方修檔案，通過檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)后容，并告知竣工檢驗(yàn)IB汽車技術(shù)檔案4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范 應(yīng)由托修方自行保管5、調(diào)度人員將維修

14、作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)“作業(yè)用結(jié)算、開具發(fā)票車輛出廠、汽車維修過程檢驗(yàn)制度1 、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的 " 三檢"制度。2 、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn)，主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。3 、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。5、對(duì)于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺(tái)，并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。6 、對(duì)于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。三、汽車維

15、修竣工出廠檢驗(yàn)制度1 、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。3、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。4 、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。服務(wù)承諾1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號(hào)，全心全意忠誠為用戶服務(wù)，并認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定，價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。2、對(duì)用戶維修的車輛，認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄，聽取用戶提出故障問題，填寫好維修項(xiàng)目，作出估價(jià)單，用戶簽名認(rèn)可。3、 在維修過程中， 發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目， 及時(shí)與用戶聯(lián)系，說明情況，取得用戶的答復(fù)再施工，對(duì)用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。4

16、、 對(duì)維修的車輛， 保證質(zhì)量、 按期交貨， 樹立急用戶所急，實(shí)施 24 小時(shí)服務(wù)，為用戶排憂解難，配備有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。5、對(duì)出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù)，按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期，按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。6、 對(duì)需要購件進(jìn)行維修的車輛， 保證能主動(dòng)向車主就價(jià)格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答，征得車主意見再作處理。7、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，合理施工，按規(guī)定合理收費(fèi)，不得隨意增加車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。8、 嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例中規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量造成機(jī)動(dòng)車輛故障或機(jī)件損壞的，保證及時(shí)無償保修。9、不得使用偽劣零部件，或以次充好，欺騙車主。用戶抱怨受理制度1、顧客對(duì)

17、本車行的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時(shí)材料費(fèi)用的結(jié)算等有意見或異議時(shí)，可電話或書面形式向車行投訴。（投訴電話： ）2、對(duì)有異意的客戶可直接向車行負(fù)責(zé)人反映，與客人交談要有禮貌， 要認(rèn)真分析客人的意見， 了解真實(shí)的情況， 及時(shí)處理，不準(zhǔn)故意拖延， 故意推卸責(zé)任。 若客戶最終不能達(dá)成協(xié)商， 可向交通主管部門反映，并由交通主管部門組織相關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定仲裁。3、 廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負(fù)責(zé)維修質(zhì)量技術(shù)的負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員召集相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查處理, 一般情況下在24 小時(shí)內(nèi)給顧客答復(fù) , 并向顧客詳細(xì)說明答復(fù)的理由。*4、客戶對(duì)我車行的處理及答復(fù)不滿意或不同意，可繼續(xù)向（投訴電話：汽車（車身）

18、維修工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)每工時(shí)25元代碼含義所需工時(shí)（小時(shí)）備注代碼含義所需工時(shí)（小時(shí)）備注更換前保險(xiǎn)桿總成1更換車門玻璃升降器（單門）2更換前保險(xiǎn)桿下體2調(diào)整玻璃升降器（單門）1更換后保險(xiǎn)桿總成2更換升降器手搖柄（單門）0.5更換后保險(xiǎn)桿本體2.5更換車門外手柄（單門）1更換后保險(xiǎn)桿支架2更換車門鎖芯（單個(gè)）1更換發(fā)動(dòng)機(jī)蓋總成1更換車門鎖體（單個(gè)）1更換發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔熱氈總成0.5更換后貨廂鎖總成2更換發(fā)動(dòng)機(jī)蓋較鏈總成（兩邊）1.5更換貨廂拉鏈總成（單邊）0.5更換機(jī)蓋鎖總成0.5更換車門（含車門附件單個(gè)）3更換機(jī)蓋拉線總成1更換車門間隙（單個(gè)）0.5更換機(jī)蓋鎖扣手總成0.5更換四門密封膠條2更換前翼子

19、板（單邊）2更換車門較鏈（單門）1.5更換四輪擋泥板1更換車門內(nèi)飾板（單門）0.5更換中網(wǎng)總成2更換遮陽板（單個(gè)）0.5更換備胎升降固器總成1更換工具箱總成0.5更換裝飾彩條（單邊）1更換工具箱扣手0.5更換裝飾前部彩條（單邊）0.5更換第三后視鎖0.5更換裝飾后部彩條（單邊）0.5更換四輪輪眉0.5更換貨廂板鎖總成（單邊）0.5更換氣頂桿（箱式車）單邊0.25更換貨廂板鎖總成（單邊）0.5更才奐6501備胎架總成1.5車行管理負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制1、服從維修車行負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行維修中心的各項(xiàng)規(guī)章制度，并對(duì)自己所負(fù)責(zé)的工作承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。2、負(fù)責(zé)抓好車輛維修工期管理，落實(shí)到點(diǎn)。按照維修車輛的工

20、期要求， 及時(shí)、 合理、 均衡地安排維修工人進(jìn)行維修作業(yè)，并有權(quán)按照實(shí)際工作需要調(diào)度一切維修人員和技術(shù)人員。3、上班期間，負(fù)責(zé)維修車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，要不間斷地進(jìn)行周期性巡視，檢查各個(gè)作業(yè)工位的工作情況和維修人員的紀(jì)律情況。4、負(fù)責(zé)安排值班和外出救援人員，嚴(yán)格檢查其完成任務(wù)的情況。5、出現(xiàn)維修增加項(xiàng)目情況時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系客戶。在征得增項(xiàng)處理意見后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行增項(xiàng)作業(yè)。6、要認(rèn)真做好維修作業(yè)的調(diào)維修情況的統(tǒng)計(jì)和分析，查找維修過程中的問題，總結(jié)維修過程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。7、無論何種原因，均不得發(fā)生待修車輛無人負(fù)責(zé)的現(xiàn)象。應(yīng)在本職責(zé)任范圍內(nèi)，及時(shí)而有效地調(diào)整和處理維修過程中的異常情況，保證全面完成維修任務(wù)。

21、8、負(fù)責(zé)抓好車間質(zhì)量管理，出現(xiàn)維修事故的車輛應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行返工維修，要會(huì)同質(zhì)檢員或車行負(fù)責(zé)人認(rèn)真分析維修事故的原因， 確定相應(yīng)的事故責(zé)任人； 要根據(jù)事故損失情況，會(huì)同質(zhì)檢員制定出合理的維修范圍，并在合理的條件下更換配件；要根據(jù)維修事故的實(shí)際情況，擬定處理報(bào)告交車行負(fù)責(zé)人處理。9、負(fù)責(zé)檢查維修車間內(nèi)的防火安全設(shè)備是否完好無損，使用狀況是否正常，并定期安排專人進(jìn)行維護(hù)或調(diào)整。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙， 嚴(yán)禁任何人攜帶易燃、 易爆危險(xiǎn)物品進(jìn)入維修車間， 杜絕一切火災(zāi)隱患。10、 負(fù)責(zé)維修區(qū)域內(nèi)的文明環(huán)境建設(shè)， 應(yīng)經(jīng)常引導(dǎo)教育員工文明施工， 愛護(hù)環(huán)境、 愛護(hù)設(shè)備、 愛護(hù)車輛， 遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，檢查和督促每

22、位員工自覺維護(hù)維修車間的整潔衛(wèi)生。11、 教育維修人員要愛護(hù)企業(yè)的各種設(shè)備、 儀表、 儀器和工具， 檢查和督促其按章操作， 嚴(yán)禁違規(guī)亂用。 上班前指定專人對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查， 下班后由其按規(guī)定進(jìn)行班后維護(hù)， 做到 “工具歸箱、設(shè)備復(fù)位、場(chǎng)地清潔” 。12、 負(fù)責(zé)抓好車間工具、 輔料消耗量的管理， 厲行節(jié)約， 杜絕浪費(fèi)。1、服從維修廠的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，并對(duì)自己所負(fù)責(zé)的工作承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。2、組織制定企業(yè)技術(shù)管理規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，并組織貫徹實(shí)施。3、定期檢驗(yàn)設(shè)備和儀器的技術(shù)情況，適時(shí)提出維修或報(bào)廢報(bào)告。4、 及時(shí)向企業(yè)提出更新、 改造、 新置設(shè)備的資金使用計(jì)劃，適時(shí)改造和增加設(shè)備，確保生

23、產(chǎn)的持續(xù)和穩(wěn)定。5、根據(jù)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)需要，制定或及時(shí)修訂維修工藝規(guī)程、管理規(guī)章和工藝文件，把好重點(diǎn)維修項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。4、負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行維修診斷。6、 協(xié)助車間主管對(duì)維修疑難車輛或返修車輛進(jìn)行技術(shù)診斷，積極配合車間主管部門解決生產(chǎn)過程中的各種技術(shù)性疑難問題，確屬必要時(shí)，應(yīng)積極承擔(dān)維修車間的重大維修任務(wù)。7、負(fù)責(zé)掌握維修車間的質(zhì)量動(dòng)態(tài)，建立、整理和保存質(zhì)檢統(tǒng)計(jì)資料，完成質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析，適時(shí)向企業(yè)提供各種相關(guān)的信息，提出改進(jìn)工作和提高質(zhì)量的方案或建議。8、 協(xié)助配件部門做好配件采購的技術(shù)性審查和質(zhì)量鑒定工作。9、負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部及客戶的技術(shù)咨詢、技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)攻關(guān)等日常性技術(shù)服務(wù)工作。10、 負(fù)

24、責(zé)組織企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育工作， 使員工的技術(shù)素質(zhì)、 技術(shù)能力和使用設(shè)備、 儀器、 工具的安全技術(shù)水平得以不斷提高。11、 及時(shí)推廣現(xiàn)代維修技術(shù)及其管理方法， 促進(jìn)企業(yè)在運(yùn)用技術(shù)、工藝和材料方面不斷發(fā)展，持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先地位。12、負(fù)責(zé)收集、整理、運(yùn)用和保管企業(yè)的技術(shù)信息資料。13、嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)崗位責(zé)任和崗位監(jiān)督，有權(quán)制止維修車間在維修質(zhì)量檢測(cè)過程中的違規(guī)現(xiàn)象。質(zhì)檢員崗位職責(zé)1、對(duì)每輛完工車輛，需作認(rèn)真仔細(xì)的檢測(cè)，必要時(shí)進(jìn)行路試，并在工作單上記錄簽字；2、對(duì)完工車輛的各維修項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真的檢查，尤其是維修部件的配合及緊固度要認(rèn)真檢查，符合技術(shù)規(guī)范要求；3、 對(duì)于在出廠檢

25、驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的不合格車輛一律退還主修工返工， 并作好相關(guān)記錄， 同時(shí)要通知車行負(fù)責(zé)人， 并督促修理工盡快返工；4、對(duì)返工車輛，須對(duì)該返工項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)嚴(yán)格檢驗(yàn)，并在返工單上簽署意見；5、 按照車輛的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) , 進(jìn)行車輛出廠檢驗(yàn)， 如果接車員有要求時(shí)可以協(xié)助、指導(dǎo)其進(jìn)行車輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)及路試工作；6、外出試車要進(jìn)行登記并告知車行負(fù)責(zé)人，在規(guī)定路線和時(shí)間內(nèi)試車； 要注意交通安全， 不得以試車為名外出辦理私事，違者按公司規(guī)定處理；7、對(duì)維修出廠的車輛，重點(diǎn)檢查水（冷卻水、電池水、雨刮水） 、油（機(jī)油、波箱油、剎車油、方向機(jī)油） 、氣（空氣濾清器及其管路） ，檢查安全部位緊固螺栓（輪胎螺栓、方向拉桿球 頭螺

26、栓、傳動(dòng)軸螺栓）及方向球頭的松曠情況。價(jià)格結(jié)算員崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行物價(jià)局等上級(jí)有關(guān)部門的方針政策。2、負(fù)責(zé)維修車輛的工時(shí)費(fèi)用結(jié)算。3、 負(fù)責(zé)依照材料清單和工時(shí)清單的費(fèi)用按規(guī)范要求開具發(fā)票。4、負(fù)責(zé)維修車輛費(fèi)用結(jié)算單據(jù)（維修合同、工時(shí)清單、材料清單、發(fā)票等）的整理、歸檔工作。5、完成廠長布置的其他工作。材料管理員崗位職責(zé)文件資料管理員崗位職責(zé)1、 本廠文件資料由資料管理員負(fù)責(zé)建立、 保管、 運(yùn)用或 提供使用。2、 建檔文件資料時(shí)要分類編號(hào)， 登記立卷歸檔， 并進(jìn)行 必要的整理編制卡片，以利查閱。3、 文件資料不外借。 內(nèi)部技術(shù)人員辦理借閱手續(xù)后， 可 以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得

27、隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。4、 定期對(duì)文件資料檔案進(jìn)行鑒定， 確定保管年限， 及時(shí) 銷毀失去使用價(jià)值的檔案1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。2、 及時(shí)做好供方的選擇、 評(píng)審工作。 根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。3、 材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收， 末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。4、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。5、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。6、 材料員根據(jù)前臺(tái)傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件， 修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，

28、領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。7、 加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作， 上交舊料貼好標(biāo)簽， 出廠時(shí)交還車主。8、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)。儀器設(shè)備管理員崗位職責(zé)1、 設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前， 須掌握該設(shè)備的操作技能。2、 設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)， 對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。3、 操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。 班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。4、 操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程， 合理使用設(shè)備， 管好設(shè)備附件。5、 對(duì)私自操作設(shè)備人員， 要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育， 由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置

29、的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。8、 設(shè)備維修以外修為主， 本單位操作人員配合， 設(shè)備管理員做好維修記錄。9、 設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)， 使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。10、 、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。 。汽車修理工安全操作規(guī)程1 、 工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好， 施工時(shí)工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求放人工具車或工具箱內(nèi)。2 、 拆裝零

30、部件時(shí)， 必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸?不得大力蠻干，不得用手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。3 、 修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、 裝飾、 座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。4 、 修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。5 .發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。6 .地面指揮車輛行駛、移位時(shí)， 不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。汽車漆工安全操作規(guī)程1 、 工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈， 以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具，機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。2

31、、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持， 固定，牽制，并使用適合的頂桿，拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。3 、 使用電焊機(jī)時(shí)， 必須事先檢查焊機(jī)接地情況， 確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。4 、電焊條要干燥、防潮，選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時(shí)，操作者要戴面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。5 、焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。6 、 氧氣瓶、 乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方， 不得在太陽下暴曬， 不得撞擊， 所有氧焊工具不得粘上油污、 油漆， 并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7 、 搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車， 切 忌在地上拖拉。

32、8 、 進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前， 先開乙炔氣后開氧氣， 熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。1、 進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)， 必須備齊所需油漆、 香蕉水及所至SB自需器具。2、待噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前應(yīng)將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。3、 噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。4、嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。5、在噴漆間作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。6、 進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在0以上。7、經(jīng)常檢視進(jìn)氣濾網(wǎng)并經(jīng)常清潔，防止阻塞。8、 檢查供油泵、 烤爐不得漏油， 每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。氣焊設(shè)備安全操作規(guī)程1 、 乙炔、氧氣

33、瓶應(yīng)分別立放，并不得靠在電線、電燈下邊及明火10m以內(nèi)或有油類的地方，氣瓶不得放在日光下 暴曬。2 、 在裝減壓器時(shí)，絕對(duì)禁止人站在出氣口對(duì)面，防止氧氣沖出傷人。3 、點(diǎn)火時(shí)，先開乙炔，再開氧氣，點(diǎn)火完畢后應(yīng)熄滅火種。4 、焊槍有回火現(xiàn)象，立即關(guān)氧氣再關(guān)乙炔，然后再開氧氣吹凈槍嘴內(nèi)的雜質(zhì)， 再關(guān)氧氣。 熄火之后放在水中冷卻。嚴(yán)禁將未熄火的焊槍放在水中冷卻。5 、 回火防止器應(yīng)經(jīng)常檢查， 爆膜不得用木面皮等其他材料代替。6 、下班后，應(yīng)將氣瓶關(guān)閉，不得漏氣。氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程1、在下雨、下雪時(shí)，不得進(jìn)行露天施焊。2 、在高處作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)將焊接電纜放在電焊機(jī)上，橫跨道路的電焊線必須有防壓措施。施

34、焊前應(yīng)先檢查周圍不得有易燃易爆品，并系好安全帶。3 、二次線不宜過長，一般應(yīng)根據(jù)要作時(shí)的具體情況而定。4 、在施焊過程中，當(dāng)電焊機(jī)發(fā)生故障而需要檢查時(shí)，須切斷電源，禁止在通電情況下用手觸及電焊機(jī)的任何部位，以免發(fā)生事故。5 、嚴(yán)禁將焊接電纜與氣焊的膠管混在一起。6 、在容器內(nèi)焊接時(shí)，應(yīng)使用絕緣防護(hù)用具，通風(fēng)、照明應(yīng)良好。7 、 在焊接時(shí)， 不可將 二件拿在手中或用手扶著工件進(jìn)行焊接。8 、露天裝設(shè)的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置在干燥的場(chǎng)所，并應(yīng)有棚遮蔽。9 、電焊機(jī)的外殼必須可靠接地，接地電阻不得大于 4Q,不得多臺(tái)串聯(lián)接地。10 、嚴(yán)禁將電纜管、電纜外皮或吊車軌道等作為電焊導(dǎo)線。 電焊導(dǎo)線不得靠近熱源， 并

35、嚴(yán)禁接觸鋼絲繩或轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械。1、運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，視其轉(zhuǎn)動(dòng)有無故障，如一切正常，方可啟動(dòng)。2 、 啟動(dòng)前應(yīng)先打開放氣閥， 然后再接通電源啟動(dòng)電機(jī)，使空壓機(jī)空轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇輪的轉(zhuǎn)向不對(duì)，應(yīng)立即停機(jī)。3 、 啟動(dòng)后， 應(yīng)檢查氣壓自動(dòng)開關(guān)工作是否正常， 否則不得使用。4 、 使用中，不得隨意調(diào)整氣壓自動(dòng)開關(guān)的額定壓力，以防空壓機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。5 、不得隨意敲擊和拆卸壓力表，以免造成儀表失準(zhǔn)而產(chǎn)生意外故障。6 、 如發(fā)現(xiàn)電機(jī)三相電流不平衡， 應(yīng)立即停機(jī)， 待查明原因，排除故障后，方可重新啟動(dòng)。7 、 嚴(yán)禁在壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切斷電源， 如電源切斷而導(dǎo)致停機(jī)，應(yīng)放盡儲(chǔ)氣筒內(nèi)的壓縮空氣，以利再次啟動(dòng)。8

36、、嚴(yán)禁將壓縮機(jī)放置在高溫 （40 以上 ） 、通風(fēng)不良及濕度大的環(huán)境內(nèi)工作?？酒岱考霸O(shè)備操作規(guī)程1 、進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆，香蕉水及所需器具。2 、 待噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前應(yīng)將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。3 、噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣 服。4 、嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。5 、在噴漆間作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。6 、進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在O以上。7 、經(jīng)常檢視進(jìn)氣濾網(wǎng)并經(jīng)常清潔，防止阻塞。8 、檢查供油泵烤爐不得漏油，每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次 排水作業(yè)。壓力機(jī)安全操作規(guī)程1、 從事壓力機(jī)工作的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可操

37、作使用壓力機(jī)。2、 作業(yè)場(chǎng)地必須寬敞、整潔、光線充足，模具及工件擺放有序。3、 操作人員嚴(yán)格遵守壓力機(jī)所規(guī)定的技術(shù)參數(shù)， 熟知壓力機(jī)的構(gòu)造和工作原理。4、 工作前應(yīng)檢查液壓油油面高度， 操縱系統(tǒng)是否安全可靠。5、 模具、 工件須牢固平衡才能使用， 防止受力時(shí)彈出傷人，嚴(yán)禁將手深入工作面中。6、工作完畢后，工作人員應(yīng)將油缸回位，切斷電源，清理工作場(chǎng)地。車身整形設(shè)備安全操作規(guī)程1、 機(jī)器通電期間， 焊槍切勿亂放， 以免與地線短路而燒壞焊槍，平時(shí)也應(yīng)該輕放，避免砸壞手柄或開關(guān)。2、 使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查碰焊頭是否清潔， 同時(shí)應(yīng)保持錐度。3、 露天工作時(shí)， 避免機(jī)器受到暴曬雨淋， 平時(shí)應(yīng)存放在干燥的地方。

38、4、 操作時(shí)要戴手套， 視環(huán)境情況， 必要時(shí)帶防護(hù)眼鏡和防塵罩。5、 經(jīng)常檢查電線， 開關(guān)保險(xiǎn)絲， 線路接觸是否良好， 接地是否牢靠。6、 當(dāng)機(jī)器有故障或受潮時(shí)， 不要繼續(xù)使用和自行修理，應(yīng)請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員維修后再使用。7、不使用此設(shè)備時(shí)，要切斷電源。車身外部清洗設(shè)備安全操作規(guī)程1、 供給電源必須安裝漏電保護(hù)開關(guān)， 使用時(shí)必須安全接地，務(wù)必用有良好接地線的插座與之相配，不使用時(shí)必須切斷電源。2、 不可在雨中使用， 切勿用水噴灑本設(shè)備， 以免使電器絕緣遭受損壞，發(fā)生危險(xiǎn)。如果開關(guān)防水罩破損，必須及時(shí)更換該開關(guān)防水罩。3、嚴(yán)禁用濕手“插”或“拔”電線插頭，更不能用拖電線方法來拔插頭或移動(dòng)機(jī)器。使用室外電源時(shí)，插頭、插座必須為防水結(jié)構(gòu)。4、 防止電源線接觸熱源， 油， 鋒利刀刃等。 不得將電源線置于路口，以免電線損壞發(fā)生危險(xiǎn)。5、對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)及維修前，必須切斷電源。6、 當(dāng)設(shè)備供電線或重要部件損壞時(shí)， 禁止使用本設(shè)備。7、 不能將高壓水流直接對(duì)人、 運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)設(shè)備、 電器及本設(shè)備自身。不要用水流直接對(duì)自己或他人借以清潔衣服或鞋子。打磨拋光設(shè)備操作規(guī)程1、 拋光機(jī)拋光時(shí)， 試樣磨面與拋光盤應(yīng)絕對(duì)平行并均勻地輕壓在拋光盤上，注意防止試樣飛出和因壓力太大而產(chǎn)生新磨痕。同時(shí)還應(yīng)使試樣自