煤礦運(yùn)輸提升和空氣壓縮機(jī)安全規(guī)程

1、煤礦運(yùn)輸提升和空氣壓縮機(jī)安全規(guī)程 第一節(jié)平巷和傾斜井巷運(yùn)輸?shù)?47條 瓦斯礦井中使用機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道 內(nèi)，可使用架線電機(jī)車(chē)，但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。（二）在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷 道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池機(jī)車(chē)或礦用防爆型柴油 機(jī)車(chē)。如果使用架線電機(jī)車(chē)，必須遵守下列規(guī)定：1 .沿煤層或穿過(guò)煤層的巷道必須砌砧或錨噴支護(hù)；2 .有瓦斯涌生的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流，不得進(jìn)入有架線的 巷道中；3 .采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器；4 .架線電機(jī)車(chē)必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。（三）掘進(jìn)的巖石巷道中，可使用礦用防爆

2、特殊型蓄電池機(jī)車(chē)或礦用防爆型柴油機(jī)車(chē)。（五）煤（巖）與瓦斯突由礦井和瓦斯噴由區(qū)域中，如 果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車(chē)運(yùn)輸，必須使用礦用 防爆特殊型蓄電池機(jī)車(chē)或礦用防爆型柴油機(jī)車(chē)。第348條機(jī)車(chē)司機(jī)必須按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前必 須發(fā)生開(kāi)車(chē)信號(hào)。機(jī)車(chē)運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探由車(chē)外。 司機(jī)離開(kāi)座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下， 扳緊車(chē)閘，但不得關(guān)閉車(chē)燈。第349條 必須定期檢修機(jī)車(chē)和礦車(chē)，并經(jīng)常檢查，發(fā) 現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng) 不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí)，都不得使用該機(jī)車(chē)。第350條采用礦用防爆型柴油動(dòng)力裝置時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定:（一）

3、排氣口的排氣溫度不得超過(guò) 70C,其表面溫度不得超過(guò)150C。（二）排生的各種有害氣體被巷道風(fēng)流稀釋后，其深度 必須符合本規(guī)程第一百條的規(guī)定。（三）各部件不得用鋁合金制造，使用的非金屬材料應(yīng) 具有阻燃和抗靜電性能。油箱及管路必須用不燃性材料制 造。油箱的最大容量不得超過(guò) 8h的用油量。（四）燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于 70CO（五）必須配置適宜的滅火器。第351條 采用機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明，后有紅燈。（二）正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。（三）同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。如果需 要行駛時(shí)，必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同意。（四）列車(chē)通過(guò)的風(fēng)門(mén)，必須設(shè)有當(dāng)列車(chē)通過(guò)

4、時(shí)能夠發(fā)由在風(fēng)門(mén)兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置。（五）巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車(chē)行近巷道口、碉 室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有 車(chē)輛或視線有障礙時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)生警號(hào)。（六）必須有用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn) 情況，任何人不得使用緊急停車(chē)信號(hào)。（七）2機(jī)車(chē)或2列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必 須保持不少于100 m的距離。（八）列車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定1次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m；運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò) 20mo（九）在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車(chē)占線 閉塞信號(hào)；在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車(chē)場(chǎng)和運(yùn)輸大 巷,應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)。第352條 新建

5、或改擴(kuò)建的礦井中，對(duì)運(yùn)行 7t及其以上機(jī)車(chē)或3t及其以上礦車(chē)的軌道，應(yīng)采用不低于 30kg/m的 鋼軌。第353條礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：（一）扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm高低和左右錯(cuò)差不得大于 2mm（二）直線段2條鋼軌頂面的高低偏差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm（三）直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm下偏差為-2mm（四）在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。（五）軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過(guò)50mm道硝的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕 下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清

6、理， 應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水 同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，不 得低于線路的鋼軌型號(hào)。礦井軌道使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修。第354條 架線電機(jī)車(chē)運(yùn)行的軌道應(yīng)符合下列要求：（一）兩平行鋼軌之間，每隔 50m應(yīng)連接1根斷面不小 于50mmi的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線。（二）線路上所有鋼軌接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫 焊接工藝加以連接。連接后每個(gè)接縫處的電阻，不得大于下 列規(guī)定：1. 15kg/m 專(zhuān)岡軌，0.00027 Q ;2. 18kg/m 鋼軌，0.00024 Q ;3. 22kg/m 鋼軌，0.00021 Q;4. 24kg/m 鋼軌，0.00020 Q ;5. 3

7、0kg/m 鋼軌，0.00019 Q;6. 33kg/m 鋼軌，0.00018 Q;7. 38kg/m 鋼軌，0.00017 Q;8. 43kg/m 鋼軌，0.00016 Q。（三）不回電的軌道與架線電機(jī)車(chē)回電軌道之間，必須加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)設(shè)在 2種軌道的連接處；第二絕緣點(diǎn) 設(shè)在不回電的軌道上，其與第一絕緣點(diǎn)之間的距離必須大于1列車(chē)的長(zhǎng)度。對(duì)絕緣點(diǎn)必須經(jīng)常檢查維護(hù)，保持可靠絕緣。在與架線電機(jī)車(chē)線路相聯(lián)通的軌道上有鋼絲繩跨越時(shí)，鋼絲繩不得與軌道相接觸。第355條 架線電機(jī)車(chē)使用的直流電壓，不得超過(guò)600v第356條 自軌面算起，電機(jī)車(chē)架空線的懸桂高度應(yīng)符合下列要求：（一）在行人的巷道內(nèi)、車(chē)場(chǎng)

8、內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于 2m；在不行人的巷道內(nèi)不小于 1.9m。（二）在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車(chē)場(chǎng)不小于2.2m。（三）在地面或工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，不與其他道路交叉的地方不小于2.2m。第357條電機(jī)車(chē)架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m懸吊絕緣子距電機(jī)車(chē)架空線的距離，每側(cè)不得 超過(guò)0.25mo電機(jī)車(chē)架空線懸桂點(diǎn)的間距，在直線段內(nèi)不得 超過(guò)5m,在曲線段內(nèi)不得超過(guò)表 4規(guī)定值。第358條長(zhǎng)度超過(guò)1.5km的主要運(yùn)輸平巷，上下班時(shí) 應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。嚴(yán)禁使用固定車(chē)廂式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、材料車(chē)和平板車(chē)等運(yùn)送人員。表4電機(jī)車(chē)架空線曲線段懸桂點(diǎn)間距最大值曲率半徑/m25 2221

9、1918 1615 1312 1110-8懸桂點(diǎn)間距/m4.543.532.52第359條 用人車(chē)運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定:（一）每班發(fā)車(chē)前，應(yīng)檢查各車(chē)的連接裝置、輪軸和車(chē) 閘等。（二）嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的 物品，或附桂物料車(chē)。（三）列車(chē)行駛速度不得超過(guò) 4m/so（四）人員上下車(chē)地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段 開(kāi)關(guān)或自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)，人員上下車(chē)時(shí)必須切斷該區(qū)段架空 線電源。（五）雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下 車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。第360條乘車(chē)人員必須遵守下列規(guī)定：（一）聽(tīng)從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮，開(kāi)車(chē)前必須關(guān)上車(chē) 門(mén)或桂上防護(hù)鏈。（二）人體及所攜

10、帶的工具和零件嚴(yán)禁露由車(chē)外。列車(chē)行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車(chē)和在車(chē)內(nèi)站立。（四）嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)上或任何 2車(chē)箱之間搭乘。（五）嚴(yán)禁超員乘坐。（六）車(chē)輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)生停車(chē)信號(hào)。嚴(yán)禁扒車(chē)、跳車(chē)和坐礦車(chē)。第361條 井下蓄電池充電室內(nèi)必須采用礦用防爆型電 氣設(shè)備。測(cè)定電壓時(shí)，可使用普通電壓表，但必須在揭開(kāi)電 池蓋10min以后進(jìn)行。井下礦用防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備，必須在車(chē)庫(kù) 內(nèi)打開(kāi)檢修。第362條 人力推車(chē)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：（一）1次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向 推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5%。時(shí)，不得小于10m；坡度大于5%。時(shí)，不得小于30mo（二）推車(chē)時(shí)必

11、須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推 車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、碉室由口時(shí)，推車(chē) 人必須及時(shí)發(fā)生警號(hào)。（三）嚴(yán)禁放飛車(chē)。巷道坡度大于7%。時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。第363條 各種車(chē)輛的兩端必須裝置碰頭，每端突生的長(zhǎng)度不得小于 100mm第364條 不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛。確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。第365條 人員上下的主要傾斜井巷， 垂深超過(guò)50m時(shí), 應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。第366條 傾斜井巷運(yùn)送人員的人車(chē)必須有頂蓋，車(chē)輛 上必須裝有可靠的防墜器。當(dāng)斷繩時(shí)，防墜器能自動(dòng)發(fā)生作 用，也能人工操縱。第367條 傾斜井巷

12、運(yùn)送人員的人車(chē)必須有跟車(chē)人，跟 車(chē)人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。每班運(yùn)送人員前，必須檢查人車(chē)的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放 1次空車(chē)。第368條用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）巷道傾角不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。（二）蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m,運(yùn)行速度不得超過(guò)1.2m/s ,乘坐間距不得小于 5mb（三）驅(qū)動(dòng)裝置必須有制動(dòng)器。（四）吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動(dòng)脫扣。（五）在下人地點(diǎn)的前方，必須設(shè)有能自動(dòng)停車(chē)的安全 裝置。（六）在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動(dòng)，不得 手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的任何物體。（七）嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸

13、物品的人員。（八）每日必須對(duì)整個(gè)裝置檢查 1次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí) 處理。第369條斜井人車(chē)必須設(shè)置使跟車(chē)人在運(yùn)行途中任何 地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的裝置。多水平運(yùn)輸時(shí)，從各水平發(fā)生的信號(hào)必須有區(qū)別。人員 上、下地點(diǎn)應(yīng)懸桂信號(hào)牌。任一區(qū)段行車(chē)時(shí)，各水平必須有 信號(hào)顯示。第370條傾斜井巷內(nèi)使用串車(chē)提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定：（一）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē) 輛阻止住的跑車(chē)防護(hù)裝置。（二）在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng) 或區(qū)段的阻車(chē)器。（三）在上部平車(chē)場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘桂鉤 地點(diǎn)的阻車(chē)器。（四）在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連桂的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器

14、。（五）在變坡點(diǎn)下方略大于 1列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能 夠防止未連桂的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的擋車(chē)欄。（六）在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)甩車(chē)時(shí)能發(fā)生警號(hào)的信號(hào)裝置。上述擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。兼作行 駛?cè)塑?chē)的傾斜井巷，在提升人員時(shí)，傾斜井巷中的擋車(chē)裝置 和跑車(chē)防護(hù)裝置必須是常開(kāi)狀態(tài)，并可靠地鎖住。第371條 傾斜井巷使用絞車(chē)提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定：（一）軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合本規(guī)程第三百五十三條的規(guī) 定，并采取軌道防滑措施。（二）托繩輪（輻）按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)運(yùn)靈活（三）傾斜井巷上端有足夠的過(guò)卷距離。過(guò)卷距離根據(jù) 巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì) 算確定，并有1.5倍的備用系數(shù)（四

15、）串車(chē)提升的各車(chē)場(chǎng)設(shè)有信號(hào)碉室及躲避碉；運(yùn)人 斜井各車(chē)場(chǎng)設(shè)有信號(hào)和候車(chē)碉室，候車(chē)碉室具有足夠的空 問(wèn)。第372條 斜井提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。運(yùn)送物料時(shí)，開(kāi)車(chē)前把鉤工必須檢查牽引車(chē)數(shù)、各車(chē)的 連接和裝載情況。牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定，連接不良或裝載物料 超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車(chē)危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)生開(kāi)車(chē) 信號(hào)。第373條采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下 列規(guī)定：（一）必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機(jī)托輯的非金屬 材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符 合有關(guān)規(guī)定。（二）巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。（三）必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置（四）應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝

16、置。（五）在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè)：1 .輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置；2 .在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接 觸的防護(hù)欄。（六）傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)，必須同 時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置； 下運(yùn)時(shí)，必須裝設(shè)制動(dòng)裝置（七）液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)（調(diào)速型液 力偶合器不受此限）。（八）帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過(guò) 橋。（九）帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置，下運(yùn)帶式輸送機(jī) 應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。第374條采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，必須遵 守下列規(guī)定：（一）必須裝設(shè)下列保護(hù)裝置， 并定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn):1,過(guò)速保護(hù)；2.過(guò)電流

17、和欠電壓保護(hù)；3,鋼絲繩和輸送帶脫槽保護(hù)；4,輸送帶局部過(guò)載保護(hù)；5.鋼絲繩張緊車(chē)到達(dá)終點(diǎn)和張緊重錘落地保護(hù)。（二）在傾斜井巷中，必須裝設(shè)彈簧式或重錘式制動(dòng)閘， 制動(dòng)閘的性能應(yīng)符合下列要求：1,制動(dòng)力矩與設(shè)計(jì)最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之 比不得小于2,也不得大于3。2.在事故斷電或各種保護(hù)裝置發(fā)生作用時(shí)能自動(dòng)施第375條 井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）在上、下人員的 20m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的 垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1m下行帶乘人時(shí)，上、下輸送帶間的垂距不得小于1mi（二）輸送帶的寬度不得小于 0.8m,運(yùn)行速

18、度不得超過(guò) 1.8m/s o鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的輸送帶繩槽至帶邊的寬度 不得60mm（三）乘坐人員的間距不得小于 4nl乘坐人員不得站立 或仰臥，應(yīng)面向行進(jìn)方向，并嚴(yán)禁攜帶笨重物品和超長(zhǎng)物品， 嚴(yán)禁撫摸輸送帶側(cè)幫。（四）上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺(tái)和照明。上行帶下 人平臺(tái)的長(zhǎng)度不得小于 5m,寬度不得小于0.8m,并有欄桿c 上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸桂裝置。下人地點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志或聲光信號(hào)，在距下人區(qū)段末端前方2m處，必須設(shè)有自 動(dòng)停車(chē)的安全裝置。在卸煤口，必須設(shè)有防止人員墜入煤倉(cāng) 的設(shè)施。（五）運(yùn)送人員前，必須卸除輸送帶上的物料。（六）應(yīng)裝有在輸送機(jī)全長(zhǎng)任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其 他人員操作的

19、緊急停車(chē)裝置。（七）鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)斷帶保護(hù)裝置。第376條 單軌吊車(chē)、卡軌車(chē)、齒軌車(chē)和膠套輪車(chē)的運(yùn) 行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值，膠 套輪材料和鋼軌的摩擦系數(shù)不得小于0.4 o設(shè)備最突由部分與巷道之間以及對(duì)開(kāi)列車(chē)最突由部分之間的間隙，必須符合 本規(guī)程第二十二條和第二十三條的規(guī)定。第377條 卡軌車(chē)、齒軌車(chē)和膠套輪車(chē)運(yùn)行的軌道，應(yīng) 采用不小于22kg/m的鋼軌。軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)程 第三百五十三條的規(guī)定。第378條 單軌吊車(chē)、卡軌車(chē)、齒軌車(chē)和膠套輪車(chē)的牽引車(chē)和驅(qū)動(dòng)絞車(chē)，應(yīng)具有可靠的制動(dòng)系統(tǒng)， 并滿足以下要求:（一）保險(xiǎn)制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)的制動(dòng)力應(yīng)為額定牽引力的1.5

20、 2 倍。（二）必須設(shè)有既可手動(dòng)又能自動(dòng)的保險(xiǎn)閘。保險(xiǎn)閘應(yīng) 具備以下性能：1 .運(yùn)行速度超過(guò)額定速度 15%寸能自動(dòng)施閘；2 .施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于 0.7s ;3 .在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計(jì)速度向下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不超過(guò)相當(dāng)于在這一速度下6s的行程。4 .在最小載荷最大坡度上向上運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)減速度不 大于5m/s2。（三）保險(xiǎn)制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)裝置，應(yīng)設(shè)計(jì)成失效安全型第379條 在單軌吊車(chē)、卡軌車(chē)、齒軌車(chē)和膠套輪車(chē)的 牽引機(jī)車(chē)或頭車(chē)上，必須裝設(shè)車(chē)燈和喇叭，列車(chē)的尾部設(shè)有 紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊車(chē)和卡軌車(chē)的運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)，必 須備有列車(chē)司機(jī)與牽引絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的信號(hào)和通信裝置。第二節(jié)立井

21、提升第380條 立井中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的 箕斗。在井筒內(nèi)作業(yè)或因其他原因，需要使用普通箕斗或救 急罐升降人員時(shí)，必須制定安全措施。鑿井期間，立進(jìn)中升降人員可采用吊桶，并遵守下列規(guī)定：（一）應(yīng)采用不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩。（二）吊桶必須沿鋼絲繩罐道升降。在鑿井初期，尚未 裝設(shè)罐道時(shí)，吊桶升降距離不得超過(guò)40nl鑿井時(shí)吊盤(pán)下面不裝罐道的部分也不得超過(guò) 40m；井筒深度超過(guò)100m時(shí)，懸 桂吊盤(pán)用的鋼絲繩不得兼作罐道使用。（三）吊桶上方必須裝保護(hù)傘。（四）吊桶邊緣上不得坐人。（五）裝有物料的吊桶不得乘人（六）用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式吊桶升降人員時(shí)，必須有防止吊桶翻轉(zhuǎn)的安全裝置。嚴(yán)禁用底開(kāi)式吊桶升降人員。（

22、七）吊桶提升到地面時(shí)，人員必須從井口平臺(tái)進(jìn)生吊桶。雙吊桶提升時(shí)，井蓋門(mén)不得同進(jìn)打開(kāi)。第381條 專(zhuān)為升降人員和升降人員與物料的罐籠（包括有乘人間的箕斗）應(yīng)符合殊下列要求：（一）乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開(kāi)的鐵蓋或鐵門(mén)，兩側(cè)裝設(shè)扶手。（二）罐底必須滿鋪鋼板，如果需要設(shè)孔時(shí)，必須設(shè)置牢固可靠的門(mén)；兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán)，并不得有孔。（三）進(jìn)由口必須裝設(shè)罐簾或罐門(mén)，高度不得小于1.2m罐門(mén)或罐簾下部邊緣到罐底的距離不得超過(guò)250mm蕾簾橫桿的間距不得大于200mm罐門(mén)不得向外開(kāi)，門(mén)軸必須防脫。（四）提升礦車(chē)的罐籠內(nèi)必須裝有阻車(chē)器。（五）單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高（帶彈簧的主拉桿除外）不得小于 1.9m,其他

23、各層凈高不得小于 1.8m 帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護(hù)套筒。（六）罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18m2。罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過(guò)規(guī)定人 數(shù)時(shí)，把鉤工必須制止。第382條提升裝置的最大載重量和最大載重差，應(yīng)在 井口公布，嚴(yán)禁超載和超載重差運(yùn)行。箕斗提升必須采用定 重裝載。第383條 升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐 籠、帶乘人間的箕斗，必須裝設(shè)可靠的防墜器。第384條 立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn) 輸巷的安全門(mén)必須與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖：罐籠到位并發(fā)生 停車(chē)信號(hào)后安全門(mén)才能打開(kāi)；安全門(mén)未關(guān)閉，只能發(fā)生調(diào)平 和換層信號(hào)，但發(fā)不由開(kāi)車(chē)信號(hào)；安全門(mén)關(guān)閉后才能發(fā)生開(kāi)

24、車(chē)信號(hào)；發(fā)由開(kāi)車(chē)信號(hào)后，安全門(mén)打不開(kāi)。井口、井底和中間運(yùn)輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺(tái)，并與罐籠停止位置、阻車(chē)器和提升 信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖：罐籠未到位，放不下?lián)u臺(tái)，打不開(kāi)阻車(chē)器； 搖臺(tái)未抬起，阻車(chē)器未關(guān)閉，發(fā)不由開(kāi)車(chē)信號(hào)。立井井口和井底使用罐座時(shí)，必須對(duì)罐座設(shè)置閉鎖裝置，罐座未打開(kāi)，發(fā)不由開(kāi)車(chē)信號(hào)。升降人員時(shí)，嚴(yán)禁使用罐座。第385條 提升容器的罐耳在安裝時(shí)與罐道之間所留的間隙：使用滑動(dòng)罐耳的剛性罐道每側(cè)不得超過(guò)5mm木罐道每側(cè)不得超過(guò)10mm鋼絲繩道的罐耳滑套直徑與鋼絲繩直徑之差不得大于5mm采用滾輪罐耳的組合鋼罐道的輔助滑動(dòng) 罐耳，每側(cè)間隙應(yīng)保持 10 15mm第386條 罐道和罐耳磨損達(dá)到下列程度時(shí)， 必須

25、更換:（一）木罐道任一側(cè)磨損量超過(guò)15mn其總間隙超過(guò)40mm（二）鋼軌罐道軌頭任一側(cè)磨損量超過(guò)8mm或軌腰磨損量超過(guò)原有厚度的 25%;罐耳的任一側(cè)磨損量超過(guò) 8mm或在同一側(cè)罐耳和罐道的總磨損量超過(guò)10mm或者罐耳與罐道的總間隙超過(guò)20mm（三）組合鋼罐道任一側(cè)的磨損量超過(guò)原有厚度的50%（四）鋼絲繩罐道滑套的總間隙超過(guò)15mm第387條 立井提升容器間及提升容器與井壁、罐道梁、井梁之間的最小間隙，必須符合表5規(guī)定。提升容器在安裝或檢修后，第 1次開(kāi)車(chē)前必須檢查各個(gè) 間隙，不符合規(guī)定時(shí)，不得開(kāi)車(chē)。采用鋼絲繩罐道，當(dāng)提升容器之間的間隙小于表5規(guī)定時(shí)，必須設(shè)防撞繩。鑿井時(shí)，2個(gè)提升容器的導(dǎo)向裝

26、置最突生部分之間的問(wèn)隙，不得小于0.2+H3000m（ HH提升高度，m）;井筒深度小于300m時(shí)，上述間隙不得小于 300mm表5立并提升容器間及提升容器與井壁、罐道梁、井梁間的最小間隙值曰小而暗金,間隙類(lèi)別取小間隙值/mm .罐道和井梁布置.一、容器與容器之間容器與井壁之間容器與罐道梁之間容器與井梁之間備注罐道布置在容器一側(cè)20015040150罐耳與罐道卡 子之間為20罐道布置在 容器兩側(cè)木罐道鋼罐道2001505040200150有卸載滑輪的容器， 滑輪與罐道梁間隙 增加25罐道布置在 容器止面木罐道鋼罐道2002002001505040200150鋼絲繩罐道500350350設(shè)防撞繩

27、時(shí)，容器 之間最小間隙為200第388條 鋼絲繩罐道應(yīng)優(yōu)先選用密封式鋼絲繩。每個(gè)提升容器（或平衡錘）設(shè)有 4根罐道繩時(shí)，每根罐道繩的最 小剛性系數(shù)不得小于 500N/m,各罐道繩張緊力之差不得小于 平均張緊力的5%內(nèi)側(cè)張緊力大，外側(cè)張緊力小。1個(gè)提升容器（或平衡錘）只有 2根罐道繩時(shí)，每根罐道繩的剛性系 數(shù)不得小于1000 N/m,各罐道繩的張緊力應(yīng)相等。單繩提升 的2根主提升鋼絲繩必須采用同一捻向或不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。第389條對(duì)金屬井架、井筒罐道梁和其他裝備的固定和銹蝕情況，應(yīng)每年檢查 1次。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)采取加固或其他措施；發(fā)現(xiàn)防腐層剝落，應(yīng)補(bǔ)刷防腐劑。檢查和處理結(jié)果 應(yīng)留有記錄建井用金屬井架，

28、每次移設(shè)后都應(yīng)涂防腐劑 第390條檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，必須遵守定下列規(guī)定：（一）在罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿。（二）必須佩帶保險(xiǎn)帶。（三）提升容器的速度，一般為 0.30.5m/s ,最大不得超過(guò)2m/s o（四）檢修用信號(hào)必須安全可靠。第391條 提升裝置的各部分，包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車(chē)器、罐座、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車(chē)各部分， 包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過(guò)卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天必須由專(zhuān)職人員檢查1次、每月還必須組織有關(guān)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須立即處理，

29、檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄。第392條 井口和井底車(chē)場(chǎng)必須有把鉤工人員上下井時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽(tīng)從把鉤工指揮。 開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)生罐籠。嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升O第393條 每一提升裝置，必須裝有從井底發(fā)給井口信 號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車(chē)司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝 置必須與絞車(chē)的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)生信 號(hào)后，絞車(chē)才能啟動(dòng)。除常用的信號(hào)裝置外，還必須有備用 信號(hào)裝置。井底車(chē)場(chǎng)與井口之間，井口與絞車(chē)司機(jī)臺(tái)之間， 除有上述信號(hào)裝置外，還必須裝設(shè)直通電話。1套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)生的信 號(hào)必須有區(qū)另I。第394條 井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工

30、轉(zhuǎn)發(fā)， 不得超過(guò)井口信號(hào)工直接向絞車(chē)司機(jī)發(fā)信號(hào)；但有下列情況 之一時(shí)，不受此限：（一）發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)。（二）箕斗提升（不包括帶乘人間的箕斗的人員提升）（三）單容器提升。（四）井上下信號(hào)聯(lián)鎖的自動(dòng)化提升系統(tǒng)。第395條 用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，井上、下各 層由車(chē)平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工。各信號(hào)工發(fā)送信號(hào)時(shí)，必須 遵守下列規(guī)定：（一）井下各水平的總信號(hào)工收齊該水平各層信號(hào)工的 信號(hào)后，方可向井口總信號(hào)工發(fā)生信號(hào)。（二）井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井 下總信號(hào)工信號(hào)后，才可向絞車(chē)司機(jī)發(fā)生信號(hào)。信號(hào)系統(tǒng)必須設(shè)有保證按上述順序發(fā)生信號(hào)的閉鎖裝 置。第396條 在提升速度大于3m/s的提升系

31、統(tǒng)內(nèi)。必須 設(shè)防撞梁和托罐裝置，防撞梁不得兼作他用。防撞梁必須能 夠擋住過(guò)卷后上升的容器或平衡錘；托罐裝置必須能夠?qū)⒆?擊防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保證其下落的距離 不超過(guò)0.5m。第397條立井提升裝置的過(guò)卷和過(guò)放應(yīng)符合下列規(guī)定:（一）罐籠和箕斗提升，過(guò)卷高度和過(guò)放距離不得小于表6所列數(shù)值。表6立并提升裝置的過(guò)卷高度和過(guò)放距離提升速度*/(m/s)<3468>10過(guò)卷高度、過(guò)放距離/m4.04.756.58.2510.0提升速度為表6中所列速度的中間值時(shí)，用插值法計(jì)°（二）吊桶提升，其過(guò)卷高度不得小于按表6確定值的1/2。（三）在過(guò)卷高度或過(guò)放距離內(nèi)，應(yīng)安設(shè)性能

32、可靠的緩沖裝置。緩沖裝置應(yīng)能將全速過(guò)卷（過(guò)放）的容器或平衡錘平穩(wěn)地停住；并保證不再反向下滑（或反彈）。吊桶不受此限。（四）過(guò)放距離內(nèi)不得積水和堆積雜物。第三節(jié)鋼絲繩和連接裝置第398條使用和保管提升鋼絲繩時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：（一）新繩到貨后，應(yīng)由檢驗(yàn)單位進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。合格 后應(yīng)妥善保管備用，防止損壞或銹蝕。（二）對(duì)每卷鋼絲繩必須保存有包括由廠廠家合格證、 驗(yàn)收證書(shū)等完整的原始資料。（三）保管超過(guò)1年的鋼絲繩，在懸桂前必須再進(jìn)行1次檢驗(yàn)，合格后方可使用。（四）直徑為18mm及其以下的專(zhuān)為提升物料用的鋼絲 繩（立并提升用繩除外），有廠家合格證書(shū)，外觀檢查無(wú)銹 蝕和損傷，可以不進(jìn)行本條第一款第（一

33、）項(xiàng)、第（三）項(xiàng) 所要求的檢驗(yàn)。第399條 提升鋼絲繩的檢驗(yàn)應(yīng)使用符合條件的設(shè)備和 方法進(jìn)行，檢驗(yàn)周期應(yīng)符合下列要求：（一）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸桂 時(shí)起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次；懸桂吊盤(pán)的鋼絲繩，每隔 12個(gè) 月檢驗(yàn)1次。（二）升降物料用的鋼絲繩，自懸桂時(shí)起 12個(gè)月時(shí)進(jìn) 行第1次檢驗(yàn)，以后每隔 6個(gè)月檢驗(yàn)1次。摩擦輪式絞車(chē)用的鋼絲繩、 平衡鋼絲繩以及直徑為 18mm 及其以下的專(zhuān)為升降物料用的鋼絲繩（立并提升用繩除外），不受此限。第400條 各種用途的鋼絲繩懸桂時(shí)的安全系數(shù)必須符合表7的規(guī)定。表7鋼絲繩安全系數(shù)最低值用途分類(lèi)安全系數(shù)*的最低值單繩纏繞式提升裝置專(zhuān)為升降9升降人員

34、人員升降人員時(shí)9和物料混合提升時(shí)”*9升降物料時(shí)7.5專(zhuān)為升降物料6.5摩擦輪式專(zhuān)為升降人員_ *9.2-0.0005 H提升裝置升降人員和物料人員升降人員時(shí)9.2-0.0005 H混合提升時(shí)9.2-0.0005 H升降物料時(shí)8.2-0.0005 H專(zhuān)為升降物料7.2-0.0005 H傾斜鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)人6.5-0.001 L但不得小于6運(yùn)物5-0.001 L 但不得小于 4傾斜無(wú)運(yùn)人5-0.001 L 但不得小于 6極繩絞:車(chē)運(yùn)物5-0.001 L 但不得小于 3.5架空乘人裝置6懸桂安全梯用的鋼絲繩6罐道繩、防撞繩、起重用的鋼絲繩6懸桂吊盤(pán)、水泵、排水管、抓巖機(jī)等用的鋼絲繩6懸桂風(fēng)

35、筒、風(fēng)管、供水管、注漿管、輸料管、電纜用的鋼絲繩5拉緊裝置用的鋼絲繩5防墜器的制動(dòng)繩和緩沖繩（按動(dòng)載荷計(jì)算）3鋼絲繩的安全系數(shù)，等于實(shí)測(cè)的合格鋼絲繩拉斷力的總和與其所承受的最大靜拉力（包括繩端載荷和鋼絲繩自重 所引起的靜拉力）之比;混合提升指多層籠同一次在不同層內(nèi)提升人員和物H為鋼絲繩懸桂長(zhǎng)度，m;* L為由驅(qū)動(dòng)輪到尾部繩輪的長(zhǎng)度，mi第401條 提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)有下列情況之一的，必須更換：（一）專(zhuān)為升降人員用的小于7。（二）升降人員和物料用的鋼絲繩： 升降人員時(shí)小于7;升降物料時(shí)小于6。（三）專(zhuān)為升降物料用和懸桂吊盤(pán)用的小于5。第402條 新鋼絲繩懸桂前的檢驗(yàn)（驗(yàn)

36、收檢驗(yàn)）和在用繩的定期檢驗(yàn)，必須按下列規(guī)定執(zhí)行：（一）新繩懸桂前的檢驗(yàn)：必須對(duì)每根鋼絲繩做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)3種試驗(yàn)，并以公稱(chēng)直徑為準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算和判定：1 .不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到6%不得用作升降人員；達(dá)到 10%不得用作升降物料；2 .以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)算由的安全系數(shù)，如低于 本規(guī)程第四百條的規(guī)定時(shí)，該鋼絲繩不得使用。（二）在用繩的定期檢驗(yàn)：可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲2種試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果，仍以公稱(chēng)直徑為準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算和判定：1 .不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，該鋼絲繩必須更換；2 .以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)算由的安全系數(shù)，如低于 本規(guī)程第四百零一條

37、的規(guī)定時(shí)，該鋼絲繩必須更換。（三）新繩和在用繩的韌性指標(biāo)必須符合表8的規(guī)定。表8不同鋼絲繩的韌性指標(biāo)鋼絲繩用途鋼絲繩種類(lèi)鋼絲繩韌性指標(biāo)下限說(shuō) 明新繩在用繩光面繩MT716中光面鋼絲繩韌性指1新繩韌卜生指升降人標(biāo)標(biāo)的90%員或升降人鍍鋅繩MT716 中 AB類(lèi)鍍鋅鋼絲韌性1新繩韌卜生指員和物指標(biāo)標(biāo)的85%在用繩按MT717標(biāo)準(zhǔn)（面接觸繩除料面接觸繩GB/T16269-1996中鋼絲韌性1新繩韌卜生指外）指標(biāo)標(biāo)的90%升降物料光面繩MT716中光面鋼絲繩韌性指1新繩韌卜生指標(biāo)標(biāo)的80%鍍鋅繩MT716中A類(lèi)鍍鋅鋼絲韌性指標(biāo)新繩韌性指標(biāo)的80%面接觸繩GB/T16269-1996中鋼絲韌性指標(biāo)新繩韌

38、性指標(biāo)的80%罐道繩密封繩特普按 GB352- 1988標(biāo)準(zhǔn)第403條 摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過(guò)2年，平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過(guò)4年。如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過(guò)本規(guī)程第四百零五條、第四百零六條、第四百零八的規(guī)定，可繼續(xù)使用，但不得超過(guò)1年。井筒中懸桂水泵、抓巖機(jī)的鋼絲繩，使用期限一般為1年；懸桂水管、風(fēng)管、輸料管、安全梯和電纜的鋼絲繩，使 用期限一般為2年。到期后經(jīng)檢查鑒定，銹蝕程度不超過(guò)本 規(guī)程第四百零八條的規(guī)定，可以繼續(xù)使用。第404條 提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查1次，平衡鋼絲繩、防墜器制動(dòng)繩（包括緩沖繩）、架空乘人裝置鋼絲繩、鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)鋼絲繩和

39、井筒懸吊鋼絲繩必須 至少每周檢查1次。對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段應(yīng)停 車(chē)詳細(xì)檢查。斷絲的突生部分應(yīng)在檢查時(shí)剪下。檢查結(jié)果應(yīng) 記入鋼絲繩檢查記錄簿。第405條 各種股捻鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與 鋼絲總斷面積之比，達(dá)到下列數(shù)值時(shí)，必須更換：（一）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%（二）專(zhuān)為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器 的制動(dòng)鋼絲繩（包括緩沖繩）和兼作運(yùn)人的鋼絲繩牽引帶式 輸送機(jī)的鋼絲繩為10%（三）罐道鋼絲繩為 15%（四）架空乘人裝置、專(zhuān)為無(wú)極繩運(yùn)輸用的和專(zhuān)為運(yùn)物料的鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)用的鋼絲繩為25%第406條 以鋼絲繩標(biāo)稱(chēng)直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá) 到下列數(shù)值時(shí)，

40、必須更換：（一）提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為10%（二）罐道鋼絲繩為 15%使用密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損量達(dá)到50%寸，必須更換。第407條鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車(chē)等猛 烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，必須 將受力段剁掉或更換全繩：（一）鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形。（二）斷絲超過(guò)本規(guī)程第四百零五條的規(guī)定。（三）直徑減小量超過(guò)本規(guī)程第四百零六條的規(guī)定。（四）遭受猛烈拉力的一段的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上在鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快，必須立即更換。第408條 鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損 傷時(shí)，不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或外層

41、鋼絲松 動(dòng)時(shí)，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須立即更換。第409條 使用有接頭的鋼絲繩時(shí)，必須遵守下列規(guī)定:（一）有接頭的鋼絲繩，只可在下列設(shè)備中使用：1 .平巷運(yùn)輸設(shè)備；2 . 30 °以下傾斜井巷中專(zhuān)為升降物料的絞車(chē)；3 .斜巷無(wú)極繩絞車(chē)；4 .斜巷架空乘人裝置；5 .斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)。（二）在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，具插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。第410條 平衡鋼絲繩的長(zhǎng)度必須與提升容器過(guò)卷高度 相適應(yīng)，防止過(guò)卷時(shí)損壞平衡鋼絲繩。使用圓形平衡鋼絲繩 時(shí)，必須有避免平衡鋼絲繩扭結(jié)的裝置。第411條 主要提升裝置必須備有檢驗(yàn)合格的備用鋼絲 繩。對(duì)使用中的鋼絲繩

42、，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少 每月涂油1次。摩擦輪式提升裝置的提升鋼絲繩，只準(zhǔn)涂、浸專(zhuān)用的鋼 絲繩油（增磨脂）；但對(duì)不繞過(guò)摩擦輪部分的鋼絲繩，必須 涂防腐油。第412條 立井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應(yīng)采用 楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時(shí)，必須對(duì)連接裝置的主要 部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計(jì)使用期限：?jiǎn)卫K提升不得超過(guò)10年；多繩提升不得超過(guò)15年。傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。傾斜井巷運(yùn)輸用的礦車(chē)連接裝

43、置，必須至少每年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。第413條 新安裝或大修后的防墜器，必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，合格后方可使用。對(duì)使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)每 6個(gè)月進(jìn)行1次不脫鉤試驗(yàn)，每年進(jìn)行 1次脫鉤試驗(yàn)。對(duì)使用中的斜井人車(chē)防墜器，應(yīng)每班進(jìn)行1次手動(dòng)落閘試驗(yàn)、每月進(jìn)行1次靜止松繩落閘試驗(yàn)、每年進(jìn)行1次重載全速脫鉤試驗(yàn)。防墜器的各個(gè)連接和傳動(dòng)部分，必須經(jīng)常處于靈活狀態(tài)。第414條 立井和斜井使用的連接裝置的性能指標(biāo)和投用前的試驗(yàn)，必須符合下列要求:（一）各類(lèi)連接裝置主要受力部件以破斷強(qiáng)度為準(zhǔn)的安 全系數(shù)必須符合下列規(guī)定：1 .專(zhuān)為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接 裝置，不小于13;2 .

44、專(zhuān)為升降物料的提升容器的連接裝置，不小于10;3 .斜井人車(chē)的連接裝置，不小于 13;4 .礦車(chē)的車(chē)梁、碰頭和連接插銷(xiāo)，不小于 6;5 .無(wú)極繩的連接裝置，不小于 8;6 .吊桶的連接裝置，不小于 13;7 .鑿井用吊盤(pán)、安全梯、水泵、抓巖機(jī)的懸桂裝置， 不小于10;8 .鑿井用風(fēng)管、水管、風(fēng)筒、注漿管的懸桂裝置，不 小于8;9 .傾斜井巷中使用的單軌吊車(chē)、卡軌車(chē)和齒軌車(chē)的連 接裝置，運(yùn)人時(shí)不小于 13,運(yùn)物時(shí)不小于10。（二）各種環(huán)鏈及吊桶提梁等的安全系數(shù)，必須以曲梁理論計(jì)算的應(yīng)力為準(zhǔn)，并同時(shí)符合以下2項(xiàng)要求：1,按材料屈服強(qiáng)度計(jì)算的安全系數(shù)，不小于 2.5 ;2.以模擬使用狀態(tài)拉斷力計(jì)算的

45、安全系數(shù)，不小于13（三）各種連接裝置主要受力件的沖擊功必須符合下列 規(guī)定：1 .常溫（15C）下大于或等于 100J;2 .低溫（-30 C）下大于或等于 70J。（四）各種保險(xiǎn)鏈以及礦車(chē)的連接環(huán)、鏈和插銷(xiāo)等，必 須執(zhí)行下列規(guī)定：1,批量生產(chǎn)的，必須做抽樣拉斷試驗(yàn)，不符合要求時(shí) 不得使用；2,初次使用前和使用后每隔 2年，必須逐個(gè)以2倍于 其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)裂紋或永久伸長(zhǎng)量超過(guò) 0.2%時(shí)，不得使用。第415條 開(kāi)鑿立井和傾斜井巷時(shí)，升降人員和物料的提升裝置的連接裝置，不得作其他用途。第四節(jié)提升裝置第416條 除移動(dòng)式的或輔助性的絞車(chē)外，提升裝置的天輪、滾筒、摩擦輪。導(dǎo)向輪和導(dǎo)向滾等的最小直徑與鋼絲