車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)4S店調(diào)研報(bào)告

1、 J I A N G S U U N I V E R S I T Y 車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)（南京）4S店調(diào)研報(bào)告 姓名： 學(xué)號(hào)： 學(xué)院：汽車與交通工程學(xué)院 班級(jí)：車輛工程 小組： ； 學(xué)號(hào)： ；3 ； 教師： 2016 年 4 月 小組成員分工情況（詳細(xì)）成員一： 以買車人的身份進(jìn)行調(diào)研，實(shí)地走訪調(diào)查，負(fù)責(zé)與銷售或服務(wù)人員溝通，撰寫實(shí)踐報(bào)告。成員二： 以買車人的朋友的身份，實(shí)地參觀走訪，負(fù)責(zé)彩頁的收集，車型相關(guān)信息的記錄。成員三： 以買車人的朋友的身份，實(shí)地參觀走訪，負(fù)責(zé)拍照。要求與說明：1、至少參觀5家4S店，（韓日美歐中）。2、對(duì)五種車型的價(jià)格、配置、比較分析。3、參觀3個(gè)以上的二手車市場(chǎng)。4

2、、5中二手車價(jià)格和5種零部件價(jià)格。5、記錄并拍照。實(shí)踐調(diào)研時(shí)間2016年4月實(shí)踐調(diào)研地點(diǎn)南京大明路附近調(diào)研課題目的： 通過此次調(diào)研，實(shí)際了解汽車市場(chǎng)行情。并且通過多種形式，了解買車，用車等相關(guān)知識(shí)，除了學(xué)好汽車相關(guān)專業(yè)課等工科課程以外，增加對(duì)汽車服務(wù)業(yè)的了解。實(shí)踐調(diào)研的車型：普通家庭轎車，偏向于青年一代，時(shí)尚，動(dòng)感，年輕，操控性好，維護(hù)費(fèi)用低，省油。1.中國(guó)國(guó)產(chǎn)系列：品牌：中華車型：V3，三廂普通家庭轎車，10W2.歐洲系列：品牌：德國(guó)大眾車型：上海大眾，POLO，1.6L舒適版，10W3.日本系列：品牌：豐田車型：一汽豐田，卡羅拉（汽油），12W4.美國(guó)系列：品牌：福特車型：長(zhǎng)安福特，全新福

3、克斯11W5. 韓國(guó)系列：品牌：起亞 車型：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3S，11W調(diào)研車型的比較：1.德國(guó)大眾 POLO 亮點(diǎn)：口碑好；配置豐富；省油。簡(jiǎn)介：目前國(guó)內(nèi)在售的大眾POLO已經(jīng)過多次改款換代，其外觀與內(nèi)飾均采用大眾品牌最新的家族式設(shè)計(jì)，裝EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性有保證?？臻g一般，操控性是亮點(diǎn)。兩廂車風(fēng)阻小特別省油，油耗百公里小于6L。 小結(jié)：以前我們小組有成員家里就是這款，操控性非常好，適合青年人外出自駕和山地旅游公路駕駛，特別適合青年一代，喜歡自駕游和時(shí)尚造型的年輕人。2. 日本豐田卡羅拉 亮點(diǎn)：口碑好；配置豐富；動(dòng)力性好，有混合動(dòng)力版 簡(jiǎn)介：豐田第一代卡羅拉誕生于1966年，

4、48年的時(shí)間足以讓它成為汽車史上最重要的系列車型之一，新車采用1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，配5MT/6MT和CVT自動(dòng)變速器新車軸距增長(zhǎng)到2700毫米。空間大，是一款綜合性能中規(guī)中矩非常不錯(cuò)的家庭用車。 小結(jié)：日本豐田在混合動(dòng)力上確實(shí)很有成就，卡羅拉也有油電混合版，價(jià)格略高于普通汽油車，相信熱衷于混合動(dòng)力的話，卡羅拉是個(gè)青年代步不錯(cuò)的選擇。3. 國(guó)產(chǎn)中華V3 亮點(diǎn)：性價(jià)比 小結(jié)：從實(shí)際體驗(yàn)上來看，自主國(guó)產(chǎn)車與合資車確實(shí)有差距，但這種差距和前幾年相比逐漸縮小，很高興看到自主品牌的汽車逐步升級(jí)。國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比確實(shí)很高，相同配置的話，國(guó)產(chǎn)車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。4. 起亞K3S亮點(diǎn)：造型，動(dòng)力性 感受：這次

5、參觀起亞4S店，明顯的感受到銷售的疲軟，相對(duì)歐美，韓系可能表現(xiàn)不是很搶眼，但是這輛車還是非常不錯(cuò)。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性是最大亮點(diǎn)。 總結(jié)：中規(guī)中矩，無論從加速時(shí)間還是發(fā)動(dòng)機(jī)配置，動(dòng)力性相比其他最強(qiáng)。5. 美國(guó)福特新?？怂?亮點(diǎn)：經(jīng)典車型，全新設(shè)計(jì)配置：從前的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，目前被1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代，再加上8英寸觸摸屏、還有自動(dòng)泊車等配置。福特?？怂故鞘亲罱?jīng)典的一款車，也是我們小組成員三個(gè)人最喜歡一款。這款車無論在WRC和其他汽車比賽中均有亮相，操控性和駕駛樂趣也是最多的。并且是全新設(shè)計(jì)，人車交互和智能化在 小結(jié)：全新?？怂箵碛腥略O(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力性，實(shí)際體驗(yàn)，車內(nèi)空間大，

6、是一款經(jīng)典車型。二手車市場(chǎng)調(diào)研1.大眾POLO 6.2W原車9.8W3.5萬公里無事故2.福克斯 8.4W原車12.3W3萬公里無事3.豐田卡羅拉原車14W10W公里6年車齡且原車已停產(chǎn)注：沒有找到中華V5和起亞的二手車相關(guān)車型。二手車調(diào)研結(jié)論： 二手車的價(jià)格反應(yīng)了汽車的保值性，由于這次只參觀了三四個(gè)二手車交易市場(chǎng)，所以沒有確切的數(shù)據(jù)來確切的排出我們調(diào)研的五輛車的保值性排行。 不過，我們也得知，與汽車保值性息息相關(guān)的數(shù)據(jù)有，汽車的行駛公里，車齡，有無重大事故，還有汽車口碑，汽車質(zhì)量，是否停產(chǎn)等。一般超過10W公里以上的車，基本上價(jià)值會(huì)折半，車輛車齡超過67年基本也會(huì)折半，有重大事故的車不容易銷

7、售，還有就是車輛口碑一定要好，原車質(zhì)量高的車型二手車會(huì)比其他車高上萬。還有，當(dāng)下已經(jīng)停產(chǎn)的車，由于維修等其他問題，售價(jià)最低，不過入手之后相對(duì)而言也只是最簡(jiǎn)單代步工具，維護(hù)成本估計(jì)會(huì)很高?？傮w來說，這幾款車的保值性大同小異，相對(duì)而言，德國(guó)和日本系列的保值性更高，美國(guó)車（福特）的保值性中規(guī)中矩，而韓國(guó)和中國(guó)的由于技術(shù)上的差距，口碑和售后還有待進(jìn)一步升級(jí)，保值性一般。汽車配件調(diào)研：1. 呦象卡通汽車坐墊 500元/個(gè)2. 馬牌汽車輪胎 500元/個(gè)3. 一汽奧迪避震器 140元/個(gè)4. 銀迪汽車高低音同軸全頻音響 42元/個(gè)5.長(zhǎng)城 潤(rùn)滑油 金吉星 J600 10W-40 合成型 機(jī)油 4L 198

8、元/瓶汽車配件調(diào)研結(jié)論： 汽車配件與維護(hù)，這個(gè)行業(yè)總體來說行業(yè)利潤(rùn)巨大。因?yàn)閾?jù)國(guó)家相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)汽車行業(yè)零正比（所有零件的單價(jià)之和和汽車整車售價(jià)之比）很高，可見背后的利潤(rùn)比較高。但是我們走訪了解，其實(shí)很大一部分由于技術(shù)壟斷，被國(guó)外相關(guān)行業(yè)壟斷利潤(rùn)，其實(shí)國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)和品牌拿到的并不是很多。這么高的售價(jià)也無形中增加了我們的生活成本，買車容易養(yǎng)車難，的的確確是個(gè)不小的問題?？傮w結(jié)論：通過我們這次參觀和走訪，有以下幾點(diǎn)感受：首先，不同國(guó)家的汽車文化不同。德：德系車或者說歐洲系列車更注重舒適性和操控性。日：日本系列車則明顯的感覺到了特別注重經(jīng)濟(jì)性和安全性。再者日本對(duì)于混合動(dòng)力的研究也世界領(lǐng)先，在這

9、一領(lǐng)域口碑和產(chǎn)品很好。美：美國(guó)系列車明顯寬大，車門厚重，給人以霸氣和敦實(shí)感，穩(wěn)定性好，但是代價(jià)是犧牲了燃油經(jīng)濟(jì)性。韓：韓系總體配置和性能中規(guī)中矩，沒有亮點(diǎn)，也沒有明顯缺點(diǎn)。但是造型設(shè)計(jì)新穎，動(dòng)感時(shí)尚。中：國(guó)產(chǎn)確實(shí)與國(guó)外先進(jìn)汽車企業(yè)之間還有一定差距，不過最近幾年差距確實(shí)一步一步追趕，這次走訪我們也看出來，國(guó)產(chǎn)車的無論從造型還是質(zhì)量，都有了很大飛躍，超出了我們以往的預(yù)期。相信通過我們新一代中國(guó)汽車人的努力，會(huì)更上一層樓。二手車：二手車影響因素很多，但是最主要的影響因素是汽車的使用和維護(hù)，汽車品牌之間的差異并不太大，與汽車?yán)锍蹋褂脮r(shí)間，是否停產(chǎn)，有無事故等等息息相關(guān)。配件：總體配件水平偏高，養(yǎng)車維

10、護(hù)成本不容小覷總結(jié)：各種車系之間各有優(yōu)劣，選擇適合自己的，才是最好的。實(shí)踐調(diào)研活動(dòng)的感想關(guān)于4S店相關(guān)走訪的感受2016年4月，我所在小組，以在南京實(shí)習(xí)為契機(jī)，進(jìn)行了4S店及二手車等汽車服務(wù)相關(guān)的走訪。有許多收獲和體驗(yàn)，也發(fā)現(xiàn)了一些問題?？偟膩碚f有以下幾點(diǎn)：先說收獲，在校園呆久了，總有種與生活隔絕的狀態(tài)，偶爾也只能通過網(wǎng)絡(luò)書籍信息等了解一下真實(shí)的行情。尤其是我們的專業(yè)認(rèn)知，很大一部分停留在理論研究，工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，對(duì)于汽車服務(wù)很多領(lǐng)域其實(shí)很不了解，這次通過走訪，我們了解了買車的流程，保險(xiǎn)，稅務(wù)，上牌，等等許多實(shí)際生活中買車用車的問題。而且，通過走訪，我們對(duì)于汽車專業(yè)認(rèn)識(shí)也更深一步。至少再進(jìn)4S店，我們看到那些專業(yè)術(shù)語，能夠聯(lián)想到它的原理，構(gòu)成，常規(guī)的性能參數(shù)范圍，這些知識(shí)，讓我們?cè)谶x車中占的先機(jī)，感覺輕車熟路，不至于暈頭轉(zhuǎn)向。還有，這次走訪對(duì)于自主品牌也要點(diǎn)贊。以前看到自主品牌的車輛，總是感覺廉價(jià)，質(zhì)量不夠好，小問題多。這次走訪了中華和其他自主品牌，發(fā)現(xiàn)迎頭趕上正成為一種趨勢(shì)，如果不看車標(biāo)，無論從外觀還是實(shí)際體驗(yàn)，自主品牌都有了非常大的進(jìn)步。當(dāng)然這次活動(dòng)當(dāng)中也發(fā)現(xiàn)了小問題。主要問題還是技術(shù)上的落后。由于技術(shù)上的缺失，自主品牌還是與外國(guó)車輛有一定差距，雖然設(shè)計(jì)上總體一樣，但細(xì)節(jié)和工藝還是需要更進(jìn)步一步。汽車汽配等相關(guān)領(lǐng)