【7.31】廣靈2臺風(fēng)機(jī)安裝方案

1、MiCC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案廣靈甸頂山風(fēng)電場二期2臺風(fēng)機(jī)移位發(fā)電設(shè)備安裝工程風(fēng)機(jī)安裝施工方案MCC中國冶集團(tuán)有限公司-1 -2015年7月14日MltC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案重大危險(xiǎn)性工程安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查報(bào)告廣靈甸頂山項(xiàng)目經(jīng)理部:你項(xiàng)目部所報(bào) 廣靈甸頂山風(fēng)電場二期2臺風(fēng)機(jī)移位發(fā)電設(shè)備安裝重大危險(xiǎn)性工程安全專項(xiàng)施工方案， 經(jīng) 集團(tuán)公司技術(shù)管理部組織專家組論證，在編制、實(shí) 施時提出如下注意事項(xiàng): 1、補(bǔ)充項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖，且名稱要與集團(tuán)要求統(tǒng)一。應(yīng)急預(yù)案部分需要具體落實(shí)各人 員職責(zé)。安全質(zhì)保部分具體落實(shí)

2、人員職責(zé)。2、施工部署與設(shè)備表不一致。3、P17中與各方人員協(xié)調(diào)部分與方案本身不符。4、3.13卡桿計(jì)算部分，需要詳細(xì)畫圖。JGJ276-2012。5、編制方案依據(jù)內(nèi)容需增加建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范 6、補(bǔ)充橫道圖對施工進(jìn)度進(jìn)行說明，補(bǔ)充風(fēng)機(jī)拆除部分方案內(nèi)容。7、P22中提到500t和50t配合吊裝，需要對 50t吊車吊裝工況進(jìn)行說明。&除最重件吊裝外，其余構(gòu)件吊裝也需要進(jìn)行說明。9、地耐力檢測需要說明。10、本方案中有關(guān)吊點(diǎn)、吊具需要說明 11、吊車站位，需要說明 12、兩機(jī)抬吊，兩臺吊車的受力如何分配。13、對高強(qiáng)螺栓檢驗(yàn)補(bǔ)充說明。專家組成員簽字:陳雷許嘉慶閆洪麗段振宏王軍

3、勇-3 -2015年7月24日大危險(xiǎn)性工程安全專項(xiàng)方案編制審扌；比表施工方案名稱:廣靈甸頂山風(fēng)電場二期2臺風(fēng)機(jī)移位發(fā)電設(shè)備安裝工程風(fēng)機(jī)安裝施工方案方案編制:編制人員:日期:項(xiàng)目安全經(jīng)理:日期:項(xiàng)目工程經(jīng)理:日期:項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理:日期:項(xiàng)目經(jīng)理:日期:方案審核:分（子）公司技術(shù)管理部:日期:分（子）公司項(xiàng)目監(jiān)管部:日期:分（子）公司總工程師:日期:集團(tuán)公司技術(shù)管理部:日期:集團(tuán)公司項(xiàng)目監(jiān)管部:日期:方案批準(zhǔn):集團(tuán)公司總工程師:日期:MirC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案-9 -目 錄第一章工程概況1.1工程簡介1.2作業(yè)環(huán)境1.3水文氣象條件1.4地形地貌及地層巖

4、性1.5施工要求1.5技術(shù)保證條件. 第二章 編制依據(jù)第三章施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)度計(jì)劃3.2材料計(jì)劃3.3設(shè)備計(jì)劃3.4勞動力計(jì)劃第四章施工部署4.1部署思路4.2施工順序4.3主要施工機(jī)械部署4.4人員及設(shè)備進(jìn)場部署4.5方案實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖 4.6與各方協(xié)調(diào)、配合第五章施工方案5.1風(fēng)機(jī)設(shè)備參數(shù).5.2卸車方案5.2.15.2.25.2.35.2.45.2.55.2.65.2.75.2.8卸車計(jì)算 卸車工藝流程 . 地基承載力驗(yàn)算及驗(yàn)收 塔筒卸車 機(jī)艙卸車 輪轂卸車 葉片卸車 風(fēng)機(jī)部件保護(hù)5.3風(fēng)機(jī)安裝方案主吊車選擇吊車性能表地基承載力驗(yàn)算與驗(yàn)收 吊車負(fù)荷試驗(yàn)安裝流程風(fēng)機(jī)安裝施工準(zhǔn)備. 塔筒

5、安裝機(jī)艙吊裝葉輪組裝5.3.15.3.25.3.35.3.45.3.55.3.65.3.75.3.85.3.95.4調(diào)試與驗(yàn)收 5.5吊裝及運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)場過程中對道路及場地的要求5.5.1路面承載力5.5.2路面技術(shù)要求 5.5.3轉(zhuǎn)彎半徑第六章施工安全保證措施 6.1風(fēng)機(jī)吊裝安全監(jiān)督體系組織機(jī)構(gòu) -1 - -6 - -6 - -6 - -6 - -6 - -7 - -7 - -8 - -10 - -10 - -10 - -10 - -11 - -12 - -12 - -12 - -12 - -13 - -13 - 錯誤！未定義書簽。-19 - -19 - -26 - -26 - -29 - -

6、29 - -30 - -30 - -30 - -31 - -32 - -33 - -33 - -35 - -36 - -39 - -40 - -41 - -43 - -52 - -53 - -61 - -61 - -61 - -61 - -61 -62 - -62 -6.2危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識與控制6.2.16.2.26.2.36.2.46.2.56.2.66.2.7高空墜落 物體打擊 機(jī)械傷害 觸電事故 地基下陷 森林火災(zāi) 雷擊、山體滑坡6.36.46.56.6第七章5.15.2安全教育6.3.1安全教育6.3.2安全警戒區(qū)域設(shè)置. 安全生產(chǎn)技術(shù)措施6.4.1安全防護(hù)技術(shù)措施.6.4.2施工機(jī)械安全

7、技術(shù)措施6.4.3吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施 季節(jié)性施工措施6.5.1突遇陣風(fēng)安全措施.6.5.2雨季施工措施應(yīng)急預(yù)案6.6.1應(yīng)急措施6.6.2 應(yīng)急程序 施工質(zhì)量保證措施施工組織體系保證措施 施工過程質(zhì)量保證措施.5.2.15.2.25.2.35.2.4質(zhì)量培訓(xùn) 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施 施工過程質(zhì)量保證措施. 竣工后質(zhì)量保證措施 .5.35.4第八章工序質(zhì)量控制措施5.3.1施工質(zhì)量控制點(diǎn).5.3.2質(zhì)量通病及預(yù)防措施 質(zhì)量目標(biāo)措施平面布置圖626262626262626263636363636565656566676770，-75 -75-75-75.-75.-76.-78-78-78.-7

8、9-79-80 -第一章工程概況1.1工程簡介工程名稱:廣靈甸頂山風(fēng)電場二期 2臺風(fēng)機(jī)移位發(fā)電設(shè)備安裝工程建設(shè)單位:山西華電廣靈風(fēng)力發(fā)電有限公司建設(shè)地點(diǎn):山西省大同市廣靈縣施工內(nèi)容:2臺南車WT165（型風(fēng)機(jī)拆除、運(yùn)輸、安裝。安裝工期:2015年7月1日8月10日質(zhì)量指標(biāo):確保工程質(zhì)量合格并符合達(dá)標(biāo)投產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)工程條件。工程概況:本工程主要施工內(nèi)容為對已完成運(yùn)行的 2臺南車WT165（型風(fēng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)性拆除, 運(yùn)輸至新機(jī)位進(jìn)行安裝。單臺風(fēng)機(jī)功率為1650KW葉輪直徑為82m風(fēng)機(jī)輪轂中心高70 米，機(jī)艙重量60.5噸，塔筒共3節(jié)。1.2作業(yè)環(huán)境2#風(fēng)機(jī)。安裝的兩個機(jī)位與拆除的兩個機(jī)位之間的距離分別是

9、需要拆除的兩個機(jī)位處于開闊之地， 兩個機(jī)位相距較近，小于1km編號分別為1#、10km和13km 編號對應(yīng)為1-1#、2-1#，其中1-1#機(jī)位場地開闊，2-1#機(jī)位場地較為狹小?，F(xiàn)場道路暢通，部分路段坡度較大，設(shè)備運(yùn)輸車輛通行需要牽引。1.3水文氣象條件廣靈縣屬東亞大陸性季風(fēng)氣候中溫帶亞干旱區(qū)。氣候特點(diǎn)是春季干燥多風(fēng)，溫度回升；夏季溫度高，雨量多而集中；秋季溫度下降快，前段雨量多，后段減少，多晴朗涼 爽天氣；冬季寒冷少雪。多年平均降雨量約為200600mnri降雨量年際及年內(nèi)分配極不 平衡。最大凍土深度145cm。1.4地形地貌及地層巖性1.4.1地形地貌風(fēng)電場位于廣靈縣西北部，屬于中低山區(qū)

10、。場地內(nèi)部地行為連綿起伏的山脈和溝谷, 高程為14792361m之間，地形起伏變化很大，山勢較陡峭，坡度一般大于 30°，山頂較平緩。基巖裸露少，主要分布在頂峰或山頂邊緣地帶，但覆蓋層相對較薄。溝谷及山 腳為坡積裙及荒地及少量農(nóng)田，覆蓋層較厚，少見基巖，多見黃土及碎石。MIHC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案142地層巖性根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，風(fēng)電場址主要坐落于山頂部。當(dāng)?shù)氐纳蕉酁椤柏i背嶺”，即山 頂范圍比較平坦開闊。除少量基巖出露外，大部分地段上部存在覆蓋層，主要為粉土及 塊（碎）石，下部地層主要為寒武紀(jì)石灰?guī)r、長城紀(jì)高于莊組白云巖、燕山旋回閃長巖 及變

11、質(zhì)大理巖。1.5施工要求2臺南車WT165（型風(fēng)機(jī)保護(hù)性拆除，安裝到新的機(jī)位并正常運(yùn)行。1.6技術(shù)保證條件業(yè)主提供南車WT165（型風(fēng)機(jī)安裝手冊和該風(fēng)機(jī)參數(shù);吊車性能良好;嚴(yán)格按照規(guī)范、風(fēng)機(jī)安裝手冊、吊車操作手冊、本方案實(shí)施。1.7風(fēng)機(jī)設(shè)備參數(shù)本工程兩臺南車 WT165（型風(fēng)機(jī)設(shè)備參數(shù)表:說明長mm寬mm高mm重量Kg機(jī)艙80004000450060500輪轂40004000390017000輪轂中心高度70000葉片402006400底段塔筒1886047000中段塔筒2421042320頂段塔筒2658026580第二章編制依據(jù)2.1相關(guān)規(guī)范和法律法規(guī)本工程所用的國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程如

12、下:序號標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程名稱標(biāo)準(zhǔn)編號1風(fēng)力發(fā)電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范DL/T5384-20072風(fēng)力發(fā)電場項(xiàng)目建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程DL/T-5191-20043風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配和安裝規(guī)范GB/T19568-20044電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB50150-20065電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評定規(guī)程DL/T5210.1-20126風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程DL796-20127建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50303-20028風(fēng)力發(fā)電場運(yùn)行規(guī)程DL/T666-20129風(fēng)力發(fā)電場檢修規(guī)程DL/T797-201210風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制器試驗(yàn)方法GB19070-200311風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 異步發(fā)電機(jī)第一部分：技術(shù)條件G

13、B/T19071.1-200312風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱GB19073-200813電氣安全術(shù)語GB/T 4776-200814建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-201215建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-20122.2廣靈甸頂山風(fēng)電場二期2臺風(fēng)機(jī)移位發(fā)電設(shè)備安裝工程現(xiàn)場地形、地質(zhì)、交通、氣象等到資料;2.3甲方提供的南車 WT165（型風(fēng)機(jī)安裝手冊;2.4我公司以往同類工程的施工經(jīng)驗(yàn);2.5利勃海爾500噸汽車吊性能表;2.6施工合同中相關(guān)條款;2.7公司綜合管理體系文件相關(guān)要求;-# -MirC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案2.8其他相關(guān)的技術(shù)

14、規(guī)范、安全規(guī)范、設(shè)計(jì)要求等。-# -MltC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案第三章施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)度計(jì)劃本工程合同規(guī)定工期為：2015年7月1日一一8月10日，共41日歷天。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，本工程開工日期以滯后，具體開工日期未定，故本方案編制, 以8月1日為開工時間，具體開工后，進(jìn)度計(jì)劃按照延遲時間后推。本工程進(jìn)度計(jì)劃:序 號工作2015年8月份246810121416182022242628301主吊車進(jìn)場=2主吊車組車=31#風(fēng)機(jī)拆除41-1#風(fēng)機(jī)卸車=52#風(fēng)機(jī)拆除62 1#機(jī)位風(fēng)機(jī)安裝71 1#機(jī)位風(fēng)機(jī)安裝=81 1#風(fēng)機(jī)電氣安裝92 1#風(fēng)機(jī)電氣

15、安裝=101-1#風(fēng)機(jī)調(diào)試112 1#風(fēng)機(jī)調(diào)試=3.2材料計(jì)劃本工程施工需用的材料較少，主要為擦洗用的洗潔精、抹布，標(biāo)記用的信號筆，刷子等，可在進(jìn)場前一次性購齊。3.3設(shè)備計(jì)劃用于本工程的主要施工機(jī)械，見下表:序號設(shè)備名稱型號數(shù)量國別制造額定功率生產(chǎn)用于施備注規(guī)格產(chǎn)地年份(KW能力工部位1500噸汽車吊吊利勃海爾1德國2008415500T風(fēng)機(jī)拆除、 安裝250噸汽車吊徐工2撫順201021650T輔助吊車3裝載機(jī)ZL502中國20081623mi拽車、場平4托板60T4中國200716060T塔筒運(yùn)輸含主吊副臂5托板20T3中國200711520T葉片運(yùn)輸6托板30T1中國200712830

16、T輪轂運(yùn)輸7托板100T3中國2007235100T機(jī)艙運(yùn)輸含主吊 配重8皮卡2通勤9柴油發(fā)電機(jī)常柴395D2中國200920KW施工用電3.4勞動力計(jì)劃本工程工期短、工程量小，故本工程勞動力投入計(jì)劃如下:序號工種數(shù)量（名）進(jìn)場時間備注1司索工17月31日具體進(jìn)場時 間以開工時 間為準(zhǔn)，提前2日進(jìn) 場。2起重信號工17月31日3鉗工27月31日4電氣工37月31日5高空作業(yè)人員67月31日6力工57月31日合計(jì)16-15 -MltC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案第四章施工部署4.1部署思路根據(jù)工程量大小和工期要求，結(jié)合現(xiàn)場自然條件和大型吊車租賃市場，本工程選用

17、 利勃海爾500全液壓汽車吊作為主吊車，另配置 2臺50噸汽車吊作為輔助吊車，負(fù)責(zé) 風(fēng)電機(jī)組拆卸、裝車和安裝。配置 1套風(fēng)電機(jī)組運(yùn)輸車輛（即3輛塔筒運(yùn)輸板車、1輛 機(jī)艙運(yùn)輸板車、1輛輪轂運(yùn)輸板車、3輛葉片運(yùn)輸板車），每臺風(fēng)機(jī)一次性運(yùn)輸完成。從工期、成本和吊車資源等方面考慮，避免吊車資源浪費(fèi)和其他車輛閑置，拆除、 安裝遵循2臺全部拆除后再進(jìn)行安裝的原則。4.2施工順序需要拆除的1#、2#機(jī)位相距較近，新安裝的1-1#、2-1#機(jī)位相距約3km與1#、 2#機(jī)位相距分別為10km 13km4.2.1總體施工順序先拆除1#機(jī)位風(fēng)機(jī)卸車至1-1#機(jī)位，然后再拆除2#機(jī)位風(fēng)機(jī)運(yùn)輸至2-1#機(jī)位，21#機(jī)

18、位塔筒、機(jī)艙在運(yùn)輸車上直接起吊，葉輪地面組對吼整體安裝，然后再安裝1-1# 機(jī)位風(fēng)機(jī)。施工順序即:拆除1#機(jī)位風(fēng)機(jī)7運(yùn)輸1#機(jī)位風(fēng)機(jī)7卸車至1-1#機(jī)位7拆除2#機(jī)位風(fēng)機(jī)7卸車、 安裝2-1#機(jī)位風(fēng)機(jī)7安裝1-1#機(jī)位風(fēng)機(jī)。4.2.2施工順序單臺風(fēng)機(jī)拆除施工順序?yàn)?葉輪整體拆除7葉輪落地7葉片拆除7機(jī)艙拆除7塔筒拆除。單臺風(fēng)機(jī)安裝順序?yàn)?塔筒安裝7機(jī)艙安裝7葉輪組裝7葉輪安裝。50噸汽車吊配合500噸汽車吊依次完成塔筒安裝，500噸汽車完成機(jī)艙安裝，50 噸汽車配合完成葉輪組隊(duì)，500噸汽車吊完成葉輪安裝。4.3主要施工機(jī)械部署吊車：利勃海爾500噸汽車吊1臺（帶全配重和副臂），50噸汽車吊2

19、臺。板車：塔筒運(yùn)輸板車3輛，機(jī)艙運(yùn)輸板車1輛、輪轂運(yùn)輸板車1輛，葉片運(yùn)輸板車 3輛，500噸汽車吊副臂、配重運(yùn)輸板車 3輛。其他施工機(jī)械：鏟車2輛，負(fù)責(zé)場地平整和牽引，柴油發(fā)電機(jī)2臺，力矩扳手1副。4.4人員及進(jìn)場部署本工程工程量小，施工周期短，除車輛司機(jī)外，本工程施工人員布置按照能夠滿足 工程施工為原則，減少用工人數(shù)，本工程配置吊裝作業(yè)人員、電工等共16名，于7月底進(jìn)場。4.5方案實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際和工程特點(diǎn)，結(jié)合我公司以往類似項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)，該工程配置項(xiàng)目經(jīng)理1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，施工員1名，安全員1名，預(yù)算、財(cái)務(wù)、材料等業(yè)務(wù)由公司 相關(guān)部門兼職。4.5.1組織機(jī)構(gòu)圖如下:項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)

20、量技術(shù)組4施工作業(yè)層4.5.2崗位職責(zé)項(xiàng)目部各職能部門負(fù)責(zé)執(zhí)行公司各對口部門主控的程序。4.5.2.1項(xiàng)目經(jīng)理（1）代表公司實(shí)施工程項(xiàng)目管理。貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策、法律、法規(guī)、 規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度，維護(hù)公司的合法權(quán)益。（2）主持項(xiàng)目經(jīng)理部工作，是公司綜合管理體系在本項(xiàng)目的管理者。根據(jù)公司法 定代表人授權(quán)的范圍、時間和內(nèi)容，對施工項(xiàng)目自施工準(zhǔn)備至竣工實(shí)施全面、全過程管 理。（3）參與簽訂合同，經(jīng)授權(quán)組建項(xiàng)目經(jīng)理部聘用管理人員，組織編制項(xiàng)目管理規(guī) 劃。（4）根據(jù)公司工程項(xiàng)目管理規(guī)定，制定工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程、技術(shù)、質(zhì)量、安全、 進(jìn)度、成本、材料、設(shè)備、現(xiàn)場管理等各項(xiàng)管理制

21、度。（5） 與公司簽訂并履行項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書，根據(jù)項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書 中的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解，落實(shí)責(zé)任，并組織對項(xiàng)目管理人員的目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行檢查、 考核、獎罰。（6）接受公司職能部門的指導(dǎo)、監(jiān)督、考核。（7）是工程項(xiàng)目質(zhì)量和安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。負(fù)責(zé)策劃工程項(xiàng)目質(zhì)量和環(huán)境、職 業(yè)健康安全管理體系，組織持續(xù)、有效運(yùn)行。（8）對進(jìn)入現(xiàn)場的生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化調(diào)配和動態(tài)管理。（9）強(qiáng)化以現(xiàn)場保市場觀念，注重營銷工作。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目周邊的建筑市場信息 的搜集、跟蹤、反饋工作。(10)正確處理項(xiàng)目經(jīng)理部與國家、公司、分包單位及職工之間的利益分配。(11)根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督選擇、使用作業(yè)隊(duì)伍和施工人員。根據(jù)

22、授權(quán)，協(xié)調(diào)和處理與施工項(xiàng)目管理有關(guān)的內(nèi)外部事項(xiàng)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與公司 管理層、作業(yè)層、甲方和監(jiān)理單位的工作關(guān)系，解決項(xiàng)目施工中出現(xiàn)的問題。（13）根據(jù)施工項(xiàng)目管理需要，決定資金的投入和使用，行使物資采購權(quán)、機(jī)械設(shè) 備和周轉(zhuǎn)料具的租賃權(quán)。(14)按公司有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)資金回收工作，及時足額向公司上繳利費(fèi)。(15)進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和文明施工管理，發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事件。(16)參與工程竣工驗(yàn)收，準(zhǔn)備結(jié)算資料，接受審計(jì)。(17)協(xié)助公司進(jìn)行項(xiàng)目的檢查、鑒定。負(fù)責(zé)組織收集工程承包合同、開工報(bào)告批復(fù)文件、質(zhì)量評定報(bào)告、安全評定（18）證明、工程結(jié)算收入單、圖紙等工程配套資料，送辦公室存檔。（19）負(fù)責(zé)項(xiàng)目保修工作，妥

23、善保管項(xiàng)目經(jīng)理部資產(chǎn)。編寫工程項(xiàng)目總結(jié)，提出建 議。-17 -MirC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案(20)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。4.522項(xiàng)目質(zhì)量、技術(shù)組(1) 具體負(fù)責(zé)建立工程項(xiàng)目質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系，并組織持續(xù)、 有效運(yùn)行。(2) 負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理，組織編制施工方案，審批質(zhì)量計(jì)劃。負(fù)責(zé)新技術(shù)、 新工藝、新材料的推廣應(yīng)用，負(fù)責(zé)技術(shù)準(zhǔn)備，解決重大技術(shù)問題。(3) 參加設(shè)計(jì)交底，負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，解決施工中的常規(guī)技術(shù)難題。(4) 檢查各安裝方案實(shí)施情況。(5) 參加各專業(yè)工序交接，協(xié)調(diào)專業(yè)施工單位的關(guān)系。(6) 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理，主持質(zhì)量工作會

24、議，組織質(zhì)量大檢查，負(fù)責(zé)質(zhì)量事故調(diào) 查、分析、處理。對不符合項(xiàng)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析、糾正、評價，將有關(guān)資料報(bào)送公司 有關(guān)部門。(7) 準(zhǔn)備開工報(bào)告批復(fù)文件、質(zhì)量評定報(bào)告、安全評定證明，組織工程竣工驗(yàn)收, 組織編制竣工圖、交工資料等檔案資料，報(bào)公司辦公室檔案科存檔。(8) 負(fù)責(zé)指導(dǎo)建立各種管理臺帳等基礎(chǔ)管理工作。(9) 負(fù)責(zé)編制重大施工方案、安全技術(shù)措施。組織編制工程總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。(10) 定期組織召開周、月工程例會，落實(shí)工程進(jìn)度計(jì)劃。(11) 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理、檢查和控制工作，組織開展周、月質(zhì)量大檢查。(12) 編制項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃，分解質(zhì)量目標(biāo)。對產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)及其過程進(jìn)行監(jiān)視、測 量和督促、檢

25、查、落實(shí)。(13) 對周、月質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行考核。(14) 組織隱蔽工程檢查，對工程隱檢、預(yù)檢情況進(jìn)行記錄。(15) 負(fù)責(zé)工程中不合格品的分析、糾正、驗(yàn)證并上報(bào)結(jié)果。(16) 檢查工程使用的預(yù)制構(gòu)件、半成品、成品及進(jìn)廠設(shè)備、材料質(zhì)量。(17) 指導(dǎo)關(guān)鍵工序作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或上報(bào)。(18) 參加質(zhì)量事故的調(diào)查、分析，提出處理意見，擬定糾正預(yù)防措施。-19 -MirC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案(3)負(fù)責(zé)重大施工方案、安全技術(shù)措施的組織實(shí)施。(19) 負(fù)責(zé)工程交工驗(yàn)收，組織工序交接工作。(20) 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。4.523施工組(1) 協(xié)助

26、項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)所承擔(dān)區(qū)域項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本管理控制，現(xiàn) 場協(xié)調(diào)。開展標(biāo)準(zhǔn)化、文明施工工作。(2)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場“三通一平”施工準(zhǔn)備工作和總平面圖管理。(6)-21 -根據(jù)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，組織重點(diǎn)工序、關(guān)鍵工序施工。(5)定期組織召開周、月工程例會，落實(shí)工程進(jìn)度計(jì)劃。(6)(7)負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程材料、周轉(zhuǎn)料具和施工設(shè)備等使用管理工作。具體負(fù)責(zé)對現(xiàn)場施工生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動態(tài)管理。(8) 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工管理，具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，組織制定安全技術(shù)措施。 發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事件。(9)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。4.5.2.4安全組(1) 執(zhí)行公司綜合管理體系有關(guān)程序文件，落實(shí)環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)、

27、指標(biāo) 及管理方案。(2) 具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全、保衛(wèi)、消防工作日常檢查與考核。對危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn) 行識別與判定，對違章施工，有權(quán)制止并進(jìn)行處罰。(3) 具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。(4) 組織開展安全教育，安全培訓(xùn)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。(5) 組織開展安全生產(chǎn)大檢查，對不符合項(xiàng)下發(fā)整改通知單。對安全事故進(jìn)行調(diào) 查、分析，提出處理意見。組織實(shí)施現(xiàn)場“三通一平”工作。(7)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場廢棄物的處理，組織治理有害施工環(huán)境。(8)編制安全技術(shù)措施，檢查落實(shí)實(shí)施情況，隨時向項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人MirC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案報(bào)告措施實(shí)施和變更情況。（9）完成

28、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。4.525材料組（1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程所需原材料、半成品、加工件的采購。（2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程材料、周轉(zhuǎn)料具等使用管理工作。（3）負(fù)責(zé)對業(yè)主提供產(chǎn)品的收貨、標(biāo)識、驗(yàn)證、貯存、維護(hù)和發(fā)放，及不合格品 的處理等提出要求，并作好記錄。（4）負(fù)責(zé)確保未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)證合格的產(chǎn)品不能交庫和投入使用，對緊急放行的情 況提出要求，并做好記錄。（5）應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)，選用適宜的搬運(yùn)、貯存、防護(hù)措施保證設(shè)備在搬運(yùn)、貯存 過程中不被損壞、腐蝕、污染等。負(fù)責(zé)原材料分供方的評定，建立合格供方目錄，并定期進(jìn)行評審。4.5.2.6預(yù)算員制定項(xiàng)目部月生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃。(2)編制項(xiàng)目部預(yù)、決算。(3)負(fù)責(zé)施工合同的管理。負(fù)

29、責(zé)組織參加項(xiàng)目部材料采購招標(biāo)計(jì)劃。4.5.2.7財(cái)務(wù)組（1）負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、成本和資金回收工作。根據(jù)公司下達(dá)的財(cái)務(wù)收支計(jì)劃，制定項(xiàng)目 財(cái)務(wù)收支計(jì)劃并分解下達(dá)。（2）統(tǒng)一建立帳戶、統(tǒng)一結(jié)算工程款。監(jiān)督資金的分配使用，上繳資金，實(shí)行財(cái) 務(wù)報(bào)帳制度。（3）建立項(xiàng)目成本管理責(zé)任制度，與其它部門共同制定專業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理部目標(biāo)成本 指標(biāo)，指導(dǎo)專業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理部對作業(yè)層制定目標(biāo)成本。（4）組織項(xiàng)目成本綜合分析，定期向公司報(bào)送成本分析報(bào)告。（5）負(fù)責(zé)項(xiàng)目會計(jì)核算，編報(bào)會計(jì)報(bào)表，提供會計(jì)信息。(6) 組織、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)人員月集中辦公、轉(zhuǎn)帳工作，編報(bào)月工程價款結(jié)算表、單位工程成本表、資金流向表。(7) 負(fù)責(zé)按單位工程進(jìn)行項(xiàng)目成本統(tǒng)

30、計(jì)匯總工作，實(shí)行項(xiàng)目成本集中審查、集中 轉(zhuǎn)帳、集中控制。編報(bào)項(xiàng)目成本分析報(bào)告。(8)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。4.528設(shè)備組(1)負(fù)責(zé)進(jìn)場設(shè)備的檢查與配合業(yè)主、監(jiān)理、總包做進(jìn)場驗(yàn)收。(2)負(fù)責(zé)配件的請點(diǎn)、驗(yàn)收、接收，并做好相應(yīng)的記錄。(3) 配合材料員，多現(xiàn)場使用設(shè)備進(jìn)行收發(fā)。(4) 對現(xiàn)場施工設(shè)備進(jìn)行管理。-23 -MIHC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案-25 -5.1拆除方案5.1.1拆除計(jì)算第五章施工方案由于本工程拆除和安裝的風(fēng)機(jī)為同一個風(fēng)機(jī)，拆除重量參數(shù)與安裝重量參數(shù)一致，考慮不均衡荷載系數(shù)為1.1，拆除計(jì)算此處不進(jìn)行計(jì)算，以安裝計(jì)算為主，見本章5.3

31、.1節(jié)。5.1.2拆除方案5.121拆除流程葉輪整體拆除-葉輪落地-葉片拆除-機(jī)艙拆除-塔筒拆除。5.1.2.2葉輪拆除（1）進(jìn)行偏航，使一個葉片豎直朝下。 置5人拽繩。500噸汽車吊起吊吊籃至豎直葉片葉尖位置，作業(yè)人員在吊籃中 完成攬風(fēng)繩（套）的掛接（如右圖所示）。再旋轉(zhuǎn)葉輪至另一個葉片至豎直朝下方向，同樣完成攬風(fēng)繩安裝。葉片攬風(fēng)繩 不小于150米。攬風(fēng)繩拽向主吊車爬桿方向。吊籃設(shè)置 3根100米攬風(fēng)繩，每個攬風(fēng)繩配（2） 個人系上安全帶站到機(jī)艙頂上，500噸汽車吊起吊吊籃，另一個人在吊籃中與機(jī)艙頂上人 員配合完成葉輪吊帶安裝。500噸汽車吊落鉤，將 人和吊籃送回地面。500噸汽車吊起鉤，機(jī)

32、艙上面的人員完成葉輪吊帶與500噸汽車吊鉤頭連接（左圖所示）。（3） 500噸汽車吊起鉤，吊車荷載達(dá)到 50噸時停止起鉤，主吊車保持吃勁狀態(tài)。人員在機(jī)艙內(nèi) 完成輪轂高強(qiáng)螺栓螺母的拆除。(tfltC中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案（4）主吊緩慢加大起重荷載，并緩慢旋轉(zhuǎn)主臂，使葉輪整體反向機(jī)艙水平移動, 至輪轂螺桿全木退出機(jī)艙法蘭面。(5)然后主吊落鉤，將葉輪整體下降至最下部葉片尖部離地面2米高時停止。(6)將葉片吊帶安裝到一臺50噸汽車吊上，吊帶挽成如下圖所示的繩扣。葉片吊帶挽（7）另一臺50噸汽車吊起吊吊籃，作業(yè)人員在吊籃中，拿著已挽好繩扣的葉片吊 帶，從垂直葉片

33、的尖部將繩扣套進(jìn)，直至葉片中間部位，至持旨定的部位后，連接吊帶的 50噸汽車吊緩慢起鉤至吊帶剛好繃緊時停止起鉤。片 攬 風(fēng) 繩葉片吊帶安 J葉 片 攬 風(fēng) 繩(8) 50噸汽車吊保持不動，500噸汽車吊緩慢轉(zhuǎn)動主臂并緩慢落鉤，直至葉輪整 體呈水平面狀態(tài)，然后500噸汽車吊、50噸汽車吊同時落鉤，將葉輪放置到地面上。-27 -MOC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案-29 -(9)葉輪在地面整體放置平穩(wěn)后，50噸汽車吊安裝葉片安裝吊具，如下圖所示:"¥-寺 % rV 怙=+ .字亍to r：葉 片=安 裝 藤吊fesk擷中MT(10)在輪轂內(nèi)拆除

34、該葉片螺母，然后 50噸吊車將葉片水平反向輪轂緩慢移動，將葉片放置在制定地點(diǎn)。將其余兩個葉片同樣拆除。至所有螺桿退出輪轂法蘭螺栓孔后,0法N汐二 1 一miMltC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案-31 -*J-呷15.123機(jī)艙拆除(1) 在機(jī)艙完成通風(fēng)罩的摘除，并放置在機(jī)艙頂部合適的位置并固定。將機(jī)艙吊 裝工具的吊鏈勾住起吊位置并緊固。機(jī) 艙 吊 裝 工 具 安 裝(2) 在機(jī)艙上安裝2根攬風(fēng)繩。攬風(fēng)繩設(shè)置方向?yàn)橹鞯踯嚺罈U方向。1機(jī) 艙 攬 風(fēng) 繩 設(shè) 置（3）500噸主吊車緩慢起鉤至吊鏈繃緊，吊車荷載達(dá)到計(jì)算吊重（見本章5.3.1節(jié)）的80%寸停止，然后將

35、機(jī)艙螺栓全部拆除。主吊車緩慢增加載荷，直至機(jī)艙與塔筒 法蘭面分離，間距達(dá)到10公分左右時，主臂旋轉(zhuǎn)，使機(jī)艙水平移動至機(jī)艙將要擺放的 位置上方時停止，主吊緩慢落鉤，將機(jī)艙卸至地面。c（4）拆除機(jī)艙頂部風(fēng)速風(fēng)向儀、航空燈、避雷針等零部件并妥善保管。5.124塔筒拆除（1）完成塔筒內(nèi)電纜、照明、接地等拆除，并妥善保管。（2）500噸汽車吊掛接塔筒吊帶，作業(yè)人員將塔筒吊環(huán)安裝到法蘭螺栓孔上， 兩吊 點(diǎn)位置對稱，過塔筒圓心。如圖所示：塔筒吊環(huán)安裝Mice 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案(3)時停止。500噸汽車吊起鉤至吊帶繃緊，荷載達(dá)到上段塔筒重量的90%(約23.5噸)

36、拆除上段塔筒下端螺栓。然后起鉤，至頂段塔筒底部離開中段塔筒頂部旋轉(zhuǎn)吊臂使塔筒水平移動，與中段塔筒錯開后，500噸主吊車落鉤，至塔筒0.1米以上時，下端離地面1米高時停止落鉤。殳jCt5it：(4) 50噸汽車吊完成塔筒吊帶安裝，作業(yè)人員將吊帶的另一頭安裝到塔筒底部。塔筒 底端 吊環(huán) 安裝44J5%IfL_G機(jī)艙計(jì)算重量=(G機(jī)艙+ G鉤頭+G吊具)X K1-# -(5) 50噸汽車吊緩慢起鉤至吊帶繃緊時，停止起鉤。500噸汽車吊緩慢旋轉(zhuǎn)主臂, 使塔筒上段反向50噸吊車吊帶方向旋轉(zhuǎn)，同時500噸汽車吊緩慢落鉤，至塔筒水平時，兩個吊車同時落鉤，將塔筒擺放到場地上，完成頂段塔筒拆除。(50噸汽車吊工

37、況見本章第5.2.3)(6)同樣依次完成中段塔筒、底段塔筒的拆除。7 * _5.1.3安全要求作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本工程風(fēng)機(jī)安裝手冊和風(fēng)機(jī)廠家提供的資料。所有登高人員必須系好安全帶，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)定。在拆除機(jī)艙使，必須嚴(yán)密注視吊車荷載變化和機(jī)艙的位移變化以及是否卡桿，當(dāng)?shù)?車荷載發(fā)生警告時，必須停止作業(yè)。拆除過程中，所有螺母、墊片、螺桿等零部件必須妥善管理，用包裹裹住然后順?biāo)?筒內(nèi)部運(yùn)輸至地面，嚴(yán)禁高空拋下等。5.2卸車方案5.2.1卸車計(jì)算本工程風(fēng)機(jī)各部件卸車，1-1#機(jī)位由500噸汽車吊完成卸車，2-1#機(jī)位風(fēng)機(jī)設(shè)備部 件直接從運(yùn)輸車上起吊。機(jī)艙為各部件中重量最重的部件，故風(fēng)機(jī)卸車以機(jī)

38、艙重量為計(jì) 算卸車重量。(1)機(jī)艙卸車計(jì)算機(jī)艙參數(shù)：長x寬x高=8000x4000x4500mm凈重60.5t。機(jī)艙計(jì)算重量:値|=£ 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案=(60.5+1.8+0.5) X1.1=69.08 噸采用利勃海爾500噸汽車吊卸車，鉤頭自重1.8噸，主臂長26.5米，70噸配重, 工作半徑8米時，額定起重量161噸，能夠滿足機(jī)艙卸車要求。由于吊帶、吊裝工具、吊點(diǎn)均由風(fēng)機(jī)廠家提供和設(shè)置，故本方案不對其進(jìn)行計(jì)算。吊車性能表見下圖:Lihingi capacities on *clci<epi< boomFmcf 4c &#

39、171; !iHlh扁Iqvr - Pemtr del bnc<l«laM'u de cana(« h tcItKepIcfl + rav*««m勺* 5 £Jr2222-2 1 111 1S- 0 1- 占13- os-fl-1 57 531-72 1-O0&77iz44$a2 2 2£1 1S 5 B 8s-3no4s 4n1 岔州聘強(qiáng)舅魚卿蛆 詛 短芻Si跑怡血體怪也mm3-4J5G-7 6-9o24fl-_0fl24s-o&- U ® 0 4 6 A-1 111 102202333 合卻

40、車 'JTW 551SH(2)塔筒卸車計(jì)算起重底段塔筒最重，長18.86米，重47噸。采用50t汽車吊和500t汽車吊雙機(jī)抬吊卸車，50t汽車吊起吊底段塔筒的下端，500 噸汽車吊起吊底段塔筒的上端，50噸汽車吊30噸級鉤頭重量0.447噸，500噸汽車吊 鉤頭重1.8噸。50噸吊車使用吊具約 0.2噸，500噸吊車使用吊具約 0.5噸。Be1G, 一廠'H y -B-9,b7底段塔筒抬吊受力分析圖算法1力矩平衡法50t汽車吊承受的重量500t汽車吊承受的重量P50計(jì)算：P50 = G B /(A+B ) + P 鉤頭、吊具=47*9.67/18.86 +0.7=24.8 噸P

41、500計(jì)算：P500 = G A /( A+B ) + P 鉤頭、吊具=47*9.19/18.86+2.3=25.2 噸算法2：當(dāng)利勃海爾500噸汽車吊主臂長26.5米，70噸配重，工作半徑8米時，額定起重 量161。50噸汽車吊主臂長10.7米，工作半徑4.5米時，額定起重量34噸，兩車抬吊 計(jì)算荷載如下(抬吊總負(fù)荷系數(shù) 0.8 )：兩臺吊車安全抬吊吊裝重量 P=( 161+34) x 0.8=156噸47噸，可以安全滿足抬吊 要求。驗(yàn)算:161x0.8=128.8 噸25.2 噸，滿足;34x0.8=27.2 噸24.8 噸，滿足。卸車工況即：50噸汽車吊：10.7米主臂，工作半徑4.5米

42、。500噸汽車吊：26.5米主臂，70噸配重，工作半徑 8米。說明：由于50噸汽車吊作業(yè)半徑較小，在塔筒作業(yè)時，50噸主吊車站-# -MirC 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案位必須與底段塔筒軸線在同一線上，車位朝向塔筒底部，嚴(yán)格50噸汽車吊作業(yè)半徑在4.5米。50噸汽車吊性能表見下圖:50噸汽車起重機(jī)性能表（主表），不支麺支腿吊轉(zhuǎn)e于起重諭方或曲1?吊臂癥于詢方.勵、前方4工作半輕加“主懵長度10.70*18： DM右.404113E T討40咲3-0時50.00*” ):禎3. E“43 00711k4. OP'36.003 C, 1"Jb4

43、后34 002i I19口.15330 00*'24. TO'5 ”£8 00昇1"23 50PF24-00 訂22.20*-16.3D疳卜6?。?1 003£0. 口215.時7.0+'18.50*-'時14. 10<10.20*'0. 0414妙14. 00+-12.409.時1T,5Waa1L50Q11 20*H.lg18時5.5010. M農(nóng)9.20*'10 00*311T.5E6.00<憶酹6.即門T時&如5.20-H 0+"心5. 125.70(4, aW卜4 00衛(wèi)114.

44、TM13.90*a匸I4+1522卸車工藝流程卸車準(zhǔn)備工作f設(shè)備開至指定的卸車場地f檢查設(shè)備的完好性f設(shè)備卸車f對設(shè) 備做好防護(hù)。5.2.3地基承載力驗(yàn)算及驗(yàn)收5.2.3.1地基承載力計(jì)算本次卸車設(shè)備為500噸利勃海爾汽車吊，故卸車地基承載力計(jì)算與吊裝地基承載力 要求一致，詳見吊裝地基承載力計(jì)算。523.2吊車站位地基承載力驗(yàn)收地基承載力驗(yàn)收由項(xiàng)目質(zhì)技組負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格，予以接收。達(dá)不到要求 的風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)面，及時以書面報(bào)告形式上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主單位，要求其提供符合吊地基 承載力要求的吊裝平臺。每次組織驗(yàn)收必須有現(xiàn)場驗(yàn)收記錄，及監(jiān)理單位，、建設(shè)單位 及相關(guān)單位現(xiàn)場組織驗(yàn)收人員簽字及相關(guān)驗(yàn)收

45、情況說明。524塔筒卸車塔筒卸車時，按照事前規(guī)劃的位置帶車進(jìn)入風(fēng)機(jī)位，原則上按照頂段、中段、底段 的順序。卸車前先做設(shè)備到場檢查，檢查塔筒外觀油漆磨損情況及隨車攜帶的配件數(shù)量和破 損情況。其中1-1#機(jī)位風(fēng)機(jī)采用500噸汽車吊單機(jī)卸車，2-1#機(jī)位風(fēng)機(jī)采用500噸汽車吊和50噸汽車吊雙機(jī)抬吊后不落地直接起吊安裝。 在將吊具安裝后準(zhǔn)備起吊前檢查吊車的吊 帶、和勾頭的垂直度和平行度以避免塔筒在吊裝過程中移動。一旦塔筒吊離卡車，要把卡車開走。然后開始將塔筒緩慢的垂直放下。塔筒放置時如果需要把塔筒放置到地面上，需在塔筒法蘭處墊枕木并固定好，以防 止塔筒受損。5.2.5機(jī)艙卸車機(jī)艙卸車前提前將機(jī)艙卸車專

46、用吊具和工裝運(yùn)至卸車機(jī)位。擺放原則盡量將其靠近基礎(chǔ)環(huán)位置擺放（當(dāng)?shù)跹b塔筒完成時，避免在吊裝機(jī)艙時大量的行走移動）卸車前先做設(shè)備到場檢查，檢查機(jī)艙外觀以及到貨清單上所示的各項(xiàng)設(shè)備缺少情 況。由于機(jī)艙的吊點(diǎn)在機(jī)艙內(nèi)部，且機(jī)艙內(nèi)部小部件較多，故在卸車時掛設(shè)吊具的作業(yè) 人員要預(yù)先進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部，當(dāng)連接吊具和機(jī)艙的卡環(huán)通過吊裝孔進(jìn)入機(jī)艙時，要把好扶 穩(wěn)，避免卡環(huán)晃動時碰壞機(jī)艙內(nèi)的小部件。（摘鉤時同理）旦機(jī)艙吊離卡車，要把卡車開走。然后開始將機(jī)艙緩慢的垂直放下后放置到預(yù)定地 點(diǎn)。5.2.6輪轂卸車輪轂擺放原則：以預(yù)留的主吊中心為圓心在 18-20米半徑上最為合適，以方便葉片-# -MIEC 中國二十二冶集團(tuán)

47、有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案組對為原則。卸車前先做設(shè)備到場檢查，仔細(xì)檢查輪轂罩是否有裂痕或者破損處，輪轂內(nèi)設(shè)備是 否有損壞或者缺失。卸車的人員利用梯子爬上輪轂，打開輪轂頂部中間的包裝蓋板，利用吊車吊下蓋板;輪轂的頂部有3個螺栓孔，就是起吊點(diǎn)，輪轂專用吊具為3個吊環(huán)螺栓，將這3個 吊環(huán)螺栓用扳手用力擰緊，再裝上3根吊帶把吊帶掛到吊鉤上，在輪轂上裝好吊具，緩 緩起升吊鉤吊起輪轂后，運(yùn)輸車迅速駛離工作地點(diǎn)，放低吊鉤卸下輪轂。卸下輪轂后，重新蓋上蓋板，并用蓬布封住上部，避免雨水落進(jìn)內(nèi)部的電氣設(shè)備里; 如需長期存放，在卸車過程中一定不要損壞篷布；存放過程中要定期檢查篷布的固定情 況，以

48、防因保管不當(dāng)造成設(shè)備意外損壞。輪轂卸車¥屮527葉片卸車葉片在現(xiàn)場停放時，要注意順當(dāng)?shù)刂黠L(fēng)向擺放，并且相鄰葉片之間的距離至少為1米，葉片停放時要距離地面至少 10cm如遇到山坡，擺放時要將葉尖朝向下坡，順著山坡擺放，并把葉片尾部的支架墊高。 要保證3個葉片方向一致。并且將葉片支架及葉片固定牢固。如果長期存放，應(yīng)定期檢查葉片固定情況。為防止葉片被風(fēng)吹倒造成葉片損壞，可 用角鐵將葉片支架焊接到一起。采用雙機(jī)臺方式卸載葉片時在葉片的根部有一個平面支架和葉片的 6顆螺栓（葉 片廠家不同支架不同螺栓數(shù)也不同）固定在一起支撐著葉片，距葉根的地方有一個方行 的支架，葉片穿過支架中間，支架上用毛氈和

49、毯子墊著葉片的下部。 這2個架子上面的 橫鐵上左右都有吊耳，掛吊具時直接用卸扣掛著鋼絲繩就可以起吊葉片了。單機(jī)卸載葉片可采用扁擔(dān)梁方法吊裝葉片葉片的重心（葉片上有標(biāo)記）距葉根距離, 裝好吊具后，調(diào)整扁擔(dān)鐵水平，即可起吊了。在卸車的過程中以及后面組裝葉片的過程中，要保護(hù)好葉片的后緣。卸下葉片后，檢查接地線長度及固定情況，確認(rèn)無誤后妥善保存；并且仔細(xì)查看葉 片是否受損，是否有裂痕，如果有要及時修補(bǔ)；葉片卸車528風(fēng)機(jī)部件保護(hù)設(shè)備到場不能立即安裝的應(yīng)放到可以避免淋雨的平整場地上，且盡量避免在本操作面內(nèi)因交叉施工引起的損壞。貴重設(shè)備，隨機(jī)附件及短缺物品要存放在庫內(nèi)，要有專人保管。設(shè)備接收后，進(jìn)行編號，妥善保管，不得混亂。-41 -Ante 中國二十二冶集團(tuán)有限公司廣靈甸頂山風(fēng)電場項(xiàng)目部風(fēng)機(jī)安裝施工方案不需要安裝或者安裝時不