技能大賽鉗工考試題庫(kù)及答案

1、鉗工題庫(kù)（第一部分）一、選擇題1. 在三視圖中，反映物體前后、_A主視圖 B. 俯視圖2. 零件圖的主要作用之一是（A.指導(dǎo)讀零件的結(jié)構(gòu)C.讀零件圖與裝配圖關(guān)系3. 液體有機(jī)物的燃燒可以采用（A.水B. 沙土4 .廢水治理的方法有物理法、A.化學(xué)B. 過(guò)濾5. “夏季四防”包括防暑降溫、A.防雷電 B. 防霉變6. 在計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件 WordB ）。在三個(gè)視圖中都有可能上下位置關(guān)系的視圖為（C. 左視圖B ）。B.直接指導(dǎo)制造零件D. 讀零件之間的配合情況 C ）滅火。C.泡沫D.以上均可（A）法和生物化學(xué)法等。C.沉淀D. 結(jié)晶（A ）、防倒塌。C.防跌滑D.防干旱C ）。防汛、D.中，不能

2、進(jìn)行的字體格式設(shè)置是（C.文字的旋轉(zhuǎn)D.文字的顏色A.文字的縮放B.文字的下劃線#7. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 45鋼中的45表示鋼中平均含碳量為（A.45%B.0.45%C.4.5%8. 編織填料的材料種類很多，如合成纖維和（A.絞合填料B.陶瓷 C.夾心編織填料9. 橡膠類軟填料的適用溫度低于A.100B.12010. 鋼調(diào)質(zhì)處理后，可獲得（A.細(xì)珠光體 B.鐵素體11. 鋼經(jīng)滲氮后，具有很高的（A.耐沖擊B ）。D.0.045%D ）等。D.柔性石墨填料B. 抗腐蝕B ） C。C.150C ）的組織。C.回火索氏體 B ）能力。C. 抗彎曲D.D.180D. 奧氏體抗拉伸12. 一般適用于精密平

3、板的刮削且使研點(diǎn)精細(xì)發(fā)光的顯示劑是（D. 煙墨 C ）調(diào)合。D.A.紅丹粉B.藍(lán)油 C. 松節(jié)油13. 鐵丹與鉛丹的粒度極細(xì)，使用時(shí)一般用（A.汽油 B. 機(jī)油14. 用三爪捋子拆卸過(guò)盈量較大的滾動(dòng)軸承時(shí)，宜用（ 捋子。A.冷拆法 B. 熱卸法15. 臺(tái)鉆變換轉(zhuǎn)速的方法是（A.調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速B.C.調(diào)整三角帶松緊度D.16. 因?yàn)樯拜啓C(jī)的砂輪質(zhì)地較（A.硬B.軟C. 水C.DC ）。煤油B ）拆卸，以免損壞三爪冷去卩法D.）。更換塔輪改變?nèi)菐г趦蓚€(gè)塔輪的相對(duì)位置，所以使用不當(dāng)易發(fā)生碎裂C）C.17. 選用塊規(guī)測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)盡可能采用（A.最多B.最少C.18. 測(cè)量前，需調(diào)整內(nèi)徑百分表的（AA

4、.零位B.個(gè)位C.脆B中等）。十位保溫法D.）的塊數(shù)。D.較多D.百位19. 直徑在（C ） mm以下鋼制鉚釘可用冷鉚方法A.4B.6C.8D.104. 螺紋聯(lián)接的扭緊力矩或（A.向心力的大小C.預(yù)緊力的大小5. 鍵磨損后，通常都采用（A.更換新鍵C.更換鍵軸AB.D.）是根據(jù)要求確定的。 B.聯(lián)接的長(zhǎng)短D.摩擦力的大?。┑姆椒ń鉀Q。舊鍵重新修復(fù)修復(fù)鍵軸6. 鏈傳動(dòng)的鏈條下垂度要適當(dāng)，過(guò)緊會(huì)造成鏈條（A.張緊力增加B.離心力增加C.負(fù)荷增加D.產(chǎn)生振動(dòng)7. 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝要有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)模?A.安裝余量 B. 偏斜度C.齒輪嚙合間隙8. 潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)中常見(jiàn)的破壞形式是

5、（ 齒面節(jié)線的齒根表面A.齒面點(diǎn)蝕 B.齒面磨損C.齒面膠合9. 齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中發(fā)生折斷、齒面損壞等現(xiàn)象稱為A.磨損 B. 損壞10. 傳動(dòng)比大而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是（A.帶傳動(dòng) B. 鏈傳動(dòng)C. 破損D ）。C.齒輪傳動(dòng)11. 蝸桿傳動(dòng)裝配時(shí)，蝸桿、蝸輪的正確接觸點(diǎn)應(yīng)在（A.蝸輪偏左B.C.蝸輪中部稍偏蝸桿旋入方向12. 對(duì)游隙不可調(diào)整的滾動(dòng)軸承以其（A.原始徑向游隙B.安裝游隙D.D.D.）而磨損過(guò)快。C ）。D. 過(guò)盈量），它一般多出現(xiàn)在靠近齒面塑性變形D）。 失效D.D蝸桿傳動(dòng) ）位置。蝸輪偏右蝸輪中部稍偏蝸桿旋出方向 A ）為裝配依據(jù)。C.工作游隙D.軸向游隙13. 油膜渦動(dòng)屬于（D ）

6、A.共振B.14. 在裝配圖中，零件明細(xì)欄應(yīng)緊接看標(biāo)題欄的上方，A.不用B.O受迫振動(dòng)C.電磁振動(dòng)D.由下而上CD.自激振動(dòng)（C ）按順序填寫(xiě)。由左至右由上而下C.15. 如圖所示的機(jī)件采用的剖視圖種類為（A. 半剖視B. 旋轉(zhuǎn)剖視C. 階梯剖視D. 全剖視16. 蜂窩密封中，由于氣流在進(jìn)入各個(gè)小蜂窩網(wǎng)格內(nèi)時(shí)會(huì)形成渦旋，把氣流向前 的速度轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)的速度，從而減少（D ）。A.流體的壓力能B.流體的體積C.流體的溫度D.流體的動(dòng)能17. 碳環(huán)密封是一種類似于（C ）的緊間隙密封裝置A.浮環(huán)密圭寸B.迷宮密圭寸C.18. 浮環(huán)密封的密封液壓力是浮環(huán)浮力的來(lái)源，A.略高于介質(zhì)壓力B.C.略低于介質(zhì)

7、壓力D.19. 浮環(huán)密封屬于（A.動(dòng)力型 B.20.O干氣密圭寸D.機(jī)械密圭寸其壓力（A ）。遠(yuǎn)高于介質(zhì)壓力與介質(zhì)壓力相等C ）密圭寸。接觸型氣密封動(dòng)環(huán)上槽的內(nèi)徑和動(dòng)環(huán)內(nèi)徑之間的平面稱為（C.流阻型 D. 螺旋型D ）。A.動(dòng)壓槽 B. 密封槽 C.21. 找靜平衡時(shí)，將待平衡的旋轉(zhuǎn)件，裝上 靜平衡。A.軸 B. 專用心軸螺旋槽 D. 密封壩B ）后放在平衡支架上即可開(kāi)始找C.22. 離心泵就位安裝時(shí)，首先要做的工作是A離心泵找標(biāo)高及初找水平B.C.粗找水螺母 D. 軸承 B ）。離心泵的就位與基礎(chǔ)中心線找正 一次對(duì)中D ）。 衡鼓 雙吸葉輪24. 離心泵葉輪找靜不平衡時(shí)，需將裝有葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)件

8、放在兩條進(jìn)行。A.相互平行B.C.平衡D.25. 離心泵滑動(dòng)軸承與軸承壓蓋的過(guò)盈量A.葉輪對(duì)稱排列法B.VTz.C.平衡盤(pán)D.D.、/23.多級(jí)離心泵軸向力平衡的方法一般不采用（B ）的導(dǎo)軌上相互平行且在同一水平面 相互交叉且在同一水平面 般為（B ） mm。A.00.02B.0.02 0.04C. 0.040.06D. 0.050.0826. 下列選項(xiàng)中，（A ）將造成離心泵推力瓦磨損。 A.止推盤(pán)表面過(guò)于粗糙C.介質(zhì)黏度增大27. 凡能使離心泵局部壓力降低到A.額定B. 工作28. 引起離心泵泵體發(fā)熱的原因是（A.出口管路漏氣B. 抽空B.D.（DC.BC.泵轉(zhuǎn)速過(guò)低泵反轉(zhuǎn)）壓力的因素，都

9、可能是誘發(fā)氣蝕的原因。 大氣 D.液體汽化）。轉(zhuǎn)向不對(duì)D.機(jī)械密圭寸損壞29. 下列選項(xiàng)中，會(huì)造成蒸汽往復(fù)泵撞缸的是（C ）。A.缸套松動(dòng)B.蒸汽壓力過(guò)大C.活塞桿鎖緊螺母松動(dòng)D.搖臂銷脫落30. 蒸汽往復(fù)泵流量不足的因素較多，一般情況下主要是由（A.進(jìn)出口閥不嚴(yán)密B.活塞桿磨損C.活塞鎖緊螺母松動(dòng)D.死點(diǎn)余隙大31. 下列選項(xiàng)中，屬于蒸汽往復(fù)泵抽空的原因的是（D ）。A.液缸套損壞C.活塞環(huán)損壞32. 磁力驅(qū)動(dòng)泵的磁力驅(qū)動(dòng)中， A.主動(dòng)與從動(dòng)件相互分離C.減少振動(dòng)A ）造成的。B.D.（A ）。B.D.閥不嚴(yán)密進(jìn)口溫度太高，產(chǎn)生汽化傳動(dòng)力矩大無(wú)需找正33. 下列選項(xiàng)中，引起柱塞計(jì)量泵流量不足

10、的原因是（A.泵體異響B(tài).行程過(guò)大C.34. 柱塞計(jì)量泵噪聲大的主要原因是（A.進(jìn)出口閥組件損壞B.C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞D.35. 齒輪泵（A ）可能會(huì)造成壓力低。D ）。軸承磨損 D.泵體吸入空氣）轉(zhuǎn)速過(guò)快出口管線堵塞A.入口閥未全部打開(kāi)B.出口閥未全部打開(kāi)C.齒側(cè)間隙過(guò)小D.齒輪端面間隙過(guò)小36.齒輪泵（A ）不足，將會(huì)引起出口介質(zhì)大量返回入口。C.A.軸功率 B. 出口壓力37. 下列關(guān)于螺桿泵密封泄漏要求的說(shuō)法，正確的是（A. 機(jī)械密封泄漏允許不超過(guò)B. 機(jī)械密封泄漏允許不超過(guò)C. 填料密封不超過(guò) 15滴/minD. 填料密圭寸不超過(guò) 20滴/min38. 螺桿泵螺桿卡住的原因是（A.螺桿

11、與泵體間隙大C.螺桿與傳動(dòng)桿銷斷10 滴 /min5 滴 /minD )。B.D.39. 軸流式風(fēng)機(jī)的葉片角度大，會(huì)引起（A.電流降低B.電流升高40. 用壓鉛法檢查變速機(jī)齒輪嚙合情況時(shí)，A.最薄部位B.C.相鄰兩較薄部分的厚度之和41. 往復(fù)式壓縮機(jī)盤(pán)車是為了檢查（A.調(diào)節(jié)系統(tǒng) B.密圭寸系統(tǒng)42. 往復(fù)式壓縮機(jī)連桿大小頭中心線的A.垂直度B. 平行度43. 往復(fù)式壓縮機(jī)薄壁瓦的裝配是采取A.瓦背間隙B.瓦背過(guò)渡C.D.CC.C.電流 D.溢流閥彈簧力B ）。介質(zhì)黏度大 介質(zhì)含顆粒）。風(fēng)量減少 D. 電壓增大C ）。C.其側(cè)間隙為壓扁后鉛絲的（ 最厚部位相鄰兩較薄部分的厚度之差）是否靈活好用

12、。傳動(dòng)系統(tǒng)D.冷去卩系統(tǒng)B ）公差，在 100mm 上不超過(guò) 0.02mm。 對(duì)稱度 D.C ）配合的方式扣緊。余面高度過(guò)盈D. 余面高度過(guò)渡司軸度44. 把往復(fù)式壓縮機(jī)的各個(gè)彈簧放在升程限制器的簧窩內(nèi)，壓縮至各圈貼合，此 時(shí)彈簧應(yīng)比簧窩邊緣（B ） mm。A.高12 B. 低12 C.45. 往復(fù)式壓縮機(jī)平面填料密封接口縫隙一般不小于 組裝。A.對(duì)齊 B.46. 往復(fù)式壓縮機(jī)（ A.填料環(huán)端面47. 下列選項(xiàng)中，（A.軸套 B.高231mm ,D. 低35各圈填料開(kāi)口應(yīng)（D ）重合 C. 任意角度錯(cuò)開(kāi)C ）粗糙，會(huì)引起活塞桿過(guò)熱。B. 填料盒端面C.活塞桿表面C ）不屬于離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的部

13、件 平衡盤(pán)C.D.D.均勻錯(cuò)開(kāi)氣缸表面48. 目前，離心式壓縮機(jī)的葉輪大多采用（A.焊接及精密鑄造B.C.鉚接及焊接D.軸承 D. C ）的結(jié)構(gòu)型式 鉚接及精密鑄造鉚接及釬焊聯(lián)軸節(jié)49. 用壓鉛法測(cè)量離心式壓縮機(jī)徑向軸承頂間隙時(shí)，20.mm、0.36mm、0.37mm，軸瓦兩側(cè)接合面放置的紫銅片厚度為 徑向軸承頂間隙為（A. 0.3650. 汽輪機(jī)汽封按作用可分為（A.軸端汽封B.級(jí)間汽封51. 汽輪機(jī)汽封按結(jié)構(gòu)分為（A.機(jī)械式密封52. 保證汽輪機(jī)汽缸能橫向膨脹，同時(shí)隨看汽缸在軸向的膨脹和收縮，推動(dòng)軸承座向前或向后移動(dòng)的滑銷是（D ）。A.橫銷B. 縱銷 C.0.37mm，D) mm。B.

14、0.37 C. 0.16AC.3條鉛絲最后壓得厚度為0.20mm，則該D. 0.17）、隔板汽圭寸和圍帶汽圭寸三種。葉輪汽封D.迷宮式密封C ）、碳精式密封和水封式密封三種。氣式密圭寸B.填料式密封 C.曲徑式密封橫銷和縱銷D.D.貓爪橫銷B ）。中心點(diǎn) D. 正交點(diǎn)53. 汽輪機(jī)橫銷和縱銷中心的交叉點(diǎn)稱為汽輪機(jī)的（A.活動(dòng)點(diǎn) B. 死點(diǎn) C.54. 工件定位的原則中，要使工件的某個(gè)方向上有確定的位置，就必須限制工件在該方向的（D ）。A.高度 B. 寬度55. 在分析工件定位時(shí)，一般用A. 1 B. 2C. 3C. 長(zhǎng)度 D. 自由度 （A ）個(gè)支承點(diǎn)限制一個(gè)自由度。D.456. 下列選項(xiàng)中

15、不屬于班組安全活動(dòng)的內(nèi)容是（A.對(duì)外來(lái)施工人員進(jìn)行安全教育B學(xué)習(xí)安全文件、安全通報(bào)C.安全講座、分析典型事故，吸取事故教訓(xùn)D開(kāi)展安全技術(shù)座談、消防、氣防實(shí)地救護(hù)訓(xùn)練57. 安全日活動(dòng)常白班每周不少于A. 4B. 3C. 258. 畫(huà)在視圖外的剖面圖稱為（A.移出B.59. 調(diào)質(zhì)鋼具有較高的（A. 硬度B.A ）。重合D韌性D ）次，每次不少于 1h。D.1A ）C.剖面圖。局部放大D. 局部C.60. 制作泵軸的材料要求有足夠的強(qiáng)度、A.剛度 B. 塑性61. 要提高鋼的工件表層的（A.拉伸強(qiáng)度B.62. 液壓扳手在使用前，A.帶負(fù)荷 B.63. 測(cè)量水平振動(dòng)值時(shí)，A.C.D耐磨性需在扳手（不

16、帶負(fù)荷塑性 D.綜合機(jī)械性能（A ）和耐磨性等良好的綜合機(jī)械性能。D. 較好的伸長(zhǎng)率，可將鋼進(jìn)行化學(xué)熱處理C.抗壓強(qiáng)度耐磁性O(shè)D.抗彎強(qiáng)度B ）的情況下，將整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)。C.方 B.應(yīng)選在軸承寬度中央的（ 卜方C.中分面稍下C ）來(lái)研點(diǎn)。C. 與其相配的軸負(fù)荷 D. 滿負(fù)荷C ）為測(cè)點(diǎn)D.O任何位置64. 剖分式軸瓦一般采用（A.心軸 B.65. 裝配整體式滑動(dòng)軸承時(shí)，軸承與軸承座配合常采用（A.較大的間隙配合B.較小的間隙配合C.較大的過(guò)盈配合D.較小的過(guò)盈配合66. 可傾瓦裝配時(shí)，支承瓦塊的圓頭螺釘必須與瓦塊的球形坑相互配研，使接觸 面積達(dá)到（C ）oA.50% 60%B. 60%

17、70%C.70% 80%D.80%90%67. 軸套類零件主要在車床上加工，故繪制它們的零件圖時(shí)，主視圖方向應(yīng)按 （C ）安放。A.工作位置68. 在裝配圖中，A.由下而銅棒D.D橡膠棒）。C.由左而右69. 下列選項(xiàng)中，A.進(jìn)油量大C.潤(rùn)滑油壓力高B.垂直位置零件明細(xì)欄應(yīng)緊接看標(biāo)題欄的上方，按（B.由上而下D.由右而左有可能導(dǎo)致滑動(dòng)軸承溫度高的是（ B ）oB.潤(rùn)滑油質(zhì)量差D.潤(rùn)滑油溫度過(guò)低C.加工位置D. 任意位置 A ）的順序填寫(xiě)。70.滑動(dòng)軸承工作時(shí)，轉(zhuǎn)速愈高，偏心距愈（ B）A.大 B. 小 C.變?yōu)榱悖瑒t有可能造成油膜振蕩。D.變?yōu)樨?fù)值71.對(duì)于（A）轉(zhuǎn)子的找動(dòng)平衡，般采用低轉(zhuǎn)速動(dòng)

18、平衡進(jìn)行校正。A.剛性B.撓性C.半撓性D.柔性72. 軸系不對(duì)中主要表現(xiàn)的特征頻率為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速頻率的（A.0.5倍頻、1倍頻C.1倍頻、3倍頻73. 離心泵機(jī)械密封若采用A.密封介質(zhì) B.B ）。倍頻、2倍頻倍頻、3倍頻AD.B. 1D. 2V形密封圈，其張口方向應(yīng)對(duì)看（ 軸承箱 C. 聯(lián)軸器）。電機(jī)74. 離心泵機(jī)械密圭寸的靜環(huán)裝入壓蓋中應(yīng)有一定緊力，必須測(cè)定壓蓋端面與靜環(huán)的端面距離，保證靜環(huán)四周的壓入（A ）A.深度 B. 緊力 C.75. 多級(jí)離心泵的轉(zhuǎn)子是由多級(jí)葉輪組裝而成， 這是每級(jí)葉輪輪轂端面或隔套端面對(duì)軸心線的（A.直線度 B. 垂直度C.相等。應(yīng)力D.強(qiáng)度鎖帽緊固后，會(huì)出現(xiàn)軸彎

19、曲現(xiàn)象，B ）偏差加在一起造成的。圓度 D. 錐度76. 在安裝多級(jí)離心泵平衡鼓裝置時(shí)，必須保證平衡鼓外圓表面與泵體上的平衡 套之間有（D ）間隙。A.軸向 B.很小或很大77. 引起帶滑閥調(diào)節(jié)螺桿壓縮機(jī)的工作能力不足的原因是（A.壓縮比過(guò)大B.C.油內(nèi)部泄漏D.78. 若往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥閥片升程選得過(guò)小，A.壽命短，氣流阻力小B.C.壽命短，氣流阻力大D.C.很大 D.D吸入氣體過(guò)熱滑閥不在正確位置上很小79. 造成往復(fù)式壓縮機(jī)閥片彈簧折斷的原因之一是（A.介質(zhì)壓力小B.介質(zhì)壓力大C.升程過(guò)小80. 離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)的總竄動(dòng)量一般在（ BA.2B.381. 離心式壓縮機(jī)的（A.主工作

20、面推力軸承C.徑向軸承則氣閥的（D ）。壽命長(zhǎng)，氣流阻力小 壽命長(zhǎng)，氣流阻力大 D）。D. 升程過(guò)大 ）mm以上。C.4D.5A ）位置決定了轉(zhuǎn)子正常運(yùn)行的軸向位置B.D.O匚作面推力軸承 油封B ），以免油箱形成負(fù)壓。濾網(wǎng)D. 進(jìn)油閥B ）。82. 離心式壓縮機(jī)組高位油箱的頂部要設(shè)（A.人孔 B. 呼吸孔C.83. 離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的因素有（A.負(fù)荷大 B.軸向力過(guò)大84. 在汽輪機(jī)兩半隔板的結(jié)合面處，配有密圭寸鍵，在裝配時(shí)起（A.防轉(zhuǎn) B. 定位C.膨脹D.二、填空題1、零件圖中的尺寸是加工和檢驗(yàn)零件的重要依據(jù)，因此對(duì)零件圖的尺寸標(biāo)注要求是：先整2、 凸輪的主要幾何參數(shù)有：基圓3、

21、熱處理是通過(guò)鋼在固定狀態(tài)下的冷4,改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)4、鋼件淬火的目的是使鋼件的組織全部變?yōu)楹粑證.潤(rùn)滑油壓力D.潤(rùn)滑油溫過(guò)低B ）作用。傳動(dòng)、 、 壓力角、行程 加熱、保溫、 ，從而改變其力學(xué)性能的一種工藝方法。馬氏體，提高鋼件的T度、耐磨性，并和隨后的 回火 處理配合，獲得需要的力學(xué),低溫回火、中溫回火、硬度5、按回火溫度的不同，可將回火分為 種。6、研磨時(shí)，研具材質(zhì)的硬度應(yīng)比工件材料，形成無(wú)數(shù)刀刃。7、 設(shè)備修理的基本手段是和&識(shí)別下面螺紋代號(hào)的含義，'Mio：螺距，旋螺紋。9、離心泵的機(jī)械密封組件由10、著色探傷和磁粉探傷主要檢查金屬 金屬 缺陷性能。高溫回火三,這

22、樣可使磨料螺紋，外徑、和組成。缺陷，射線探傷和超聲波探傷檢查11、 零件的配合可分為 配合，12、用分度值為 0.02mm的游標(biāo)卡尺測(cè)量工件，游標(biāo)零刻線在主尺刻線 59mm之間，游標(biāo)刻線的第24條刻線與主尺刻線對(duì)齊， 該工件尺寸為套機(jī)械密封至少有 個(gè)密封點(diǎn)，與為動(dòng)密封，及與為靜止密圭寸是配合，配合三種。58mm 與mm 。13、與，及與 14、熱脹法裝配時(shí)必須掌握兩個(gè)因素，是。15、薄壁瓦原則 保證。16、填料密封在使用過(guò)程中，不要使填料生。17、薄壁瓦的特點(diǎn)是 18、螺紋利用機(jī)械元件防松，在化工檢修中刮研，因?yàn)橥邏K與軸的良好接觸與合格的間隙都靠,以免使填料發(fā)常見(jiàn)有、。，零部件間垂直度的檢測(cè)常

23、用方法19、有_20、研磨劑是同21、 修理零件中常用校正方法有 、22、劃線在選擇尺寸基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)使劃線的尺寸基準(zhǔn)與圖樣上的以簡(jiǎn)化換算手續(xù)，提高 。23、軸瓦的材料有青銅、鑄鐵、鑄鋼、低碳鋼。它們與巴氏合金粘合能力的強(qiáng)弱依次為、一24、在軸瓦上澆鑄巴氏合金之前，一般要先鍍氏合金粘合 。25、軸承合金由于本身在或軸瓦基體混合而成的糊狀物。O一致，O，這樣可使軸瓦與巴較低，故通常都將它澆鑄26、為了保證多瓦式動(dòng)壓軸承上的瓦塊有足夠的圓弧半徑要軸承體內(nèi)孔的半徑27、 靜壓軸承是依靠軸承 的壓力油，進(jìn)入軸承油腔使軸頸而達(dá)到潤(rùn)滑目的。28、 定向裝配時(shí)，應(yīng)使?jié)L動(dòng)軸承內(nèi)圈的最高點(diǎn)與主軸軸頸的最對(duì)應(yīng)；使?jié)L動(dòng)

24、軸承外圈的最 點(diǎn)與殼體孔的最低點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。29、 離心泵既能 ，同時(shí)又能提高液體的余地，其瓦背點(diǎn)相30、多級(jí)離心泵的壓頭等于31、滑動(dòng)軸承按所承受的負(fù)荷的方向可分為徑向軸承主要有： 32、離心泵密封環(huán)的作用是：密封環(huán)的形式有 、和.面鍵聯(lián)接分為 、和_34、合適的安裝游隙有助于滾動(dòng)軸承正常工作，如游隙過(guò)小， 法正常工作，以致滾動(dòng)體卡死。如游隙過(guò)大，設(shè)備 _ 嚴(yán)重影響設(shè)備安全運(yùn)行。35、 滑動(dòng)軸承間隙有頂隙和側(cè)向隙之分，頂隙是實(shí)現(xiàn)_側(cè)隙的作用之一是 36、化工檢修中常見(jiàn)的接觸式動(dòng)密圭寸有 五種。37、齒輪失效的主要因素是 38、按帶的斷面形狀不同，帶傳動(dòng)可分為,而流量等于O.其中33、平傳動(dòng)和39

25、、三角帶張緊力的大小與帶的和帶的40、帶輪安裝的正確性是用帶輪的進(jìn)行檢查，要求較高的也可以用檢查。41、齒輪傳動(dòng)可以用來(lái)傳遞，還可把改變?yōu)?2、將齒輪裝在軸上常見(jiàn)的誤差是:43、齒輪嚙合質(zhì)量包括44、影響切削力的主要因素有、刀具角度、件。45、切削用量是指46、常用的傳動(dòng)鏈有鏈和鏈。47、齒側(cè)間隙過(guò)大，則會(huì)造成齒輪換向48、液壓缸是液壓系統(tǒng)中的的能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。O三種。三種形式。，無(wú)的條件之一，傳動(dòng)。有關(guān)。來(lái)衡量的，一般用，改變轉(zhuǎn)速的的總稱。，容易產(chǎn)生沖擊和機(jī)構(gòu)，把液壓泵輸出的能轉(zhuǎn)變?yōu)?9、壓力閥是用于控制液壓系統(tǒng)中的的閥類，有閥和閥。50、斗式提升機(jī)主要用于顆粒狀、塊狀、粉狀固體物料在方向上或

26、方向上的運(yùn)輸。51、往復(fù)泵工作原理可分為兩個(gè)過(guò)程。種。53、由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱為,它可分為兩種類型:54、機(jī)械零件由于某種原因不能正常工作時(shí)，稱為。在不發(fā)生失效的情況下，零件所能安全工作的限度稱為。通常此限度是對(duì)載荷而52、化學(xué)熱處理常用的工藝方法有66、國(guó)產(chǎn)氣輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)組用增速齒輪箱，以齒形分有類。分別一齒言，所以習(xí)慣上又稱為55、往復(fù)活塞式壓縮機(jī)按氣缸的排列，分為壓縮機(jī)、壓縮機(jī)、來(lái)解決的；在熱彎中是通過(guò)在管內(nèi)的辦法來(lái)解決的。57、安裝蒸汽管道時(shí)，為了便于排水和放氣，應(yīng)設(shè)置，每段管道最低點(diǎn)要設(shè)，最咼點(diǎn)應(yīng)設(shè)縮機(jī)和對(duì)襯平衡式壓縮機(jī)。56、彎制管子時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)有害變形。有害變形，在

27、冷彎中是通過(guò)58、管道試壓的目的是三大類。59、常用管材按材料可分為60、常用盲板有、8字形盲通兩用和高壓法蘭蓋四大類，它們主要是用于封閉和隔離。61、管子套絲時(shí)應(yīng)注意不要，絲扣要，絲扣表面,絲扣的松緊要適當(dāng)。、承插62、常用的管道聯(lián)接形式有聯(lián)接、脹管連接。63、齒形聯(lián)軸器中間套筒對(duì)正聯(lián)接后，應(yīng)有一定的浮動(dòng)量，其值一般在36mm。選值原則是：在浮動(dòng)量下應(yīng)保證兩輪轂外齒能同時(shí)全齒嚙合。在浮動(dòng)量下不會(huì)因轉(zhuǎn)子位移發(fā)生輪轂與接筒卡死。64、離心式壓縮機(jī)筒式內(nèi)缸體段間密圭寸在高壓工況下選用O形環(huán)，要和司時(shí)使用，若單向受壓，選用一背環(huán)，背環(huán)裝配在側(cè)。若雙向交替受壓則選用背環(huán)，在0形環(huán)的兩側(cè)各置一個(gè)背環(huán)。6

28、5、般的平衡精度轉(zhuǎn)子， 動(dòng)平衡時(shí)可直接采用的支承，對(duì)精度要求高的轉(zhuǎn)子做高速動(dòng)平衡時(shí)，必須采用的原配軸承，并應(yīng)在面圓弧齒斜齒輪或人字齒和齒面漸開(kāi)線斜齒或人字輪。67、離心式壓縮機(jī)組的連接方法有種它們依次是68、式氣缸套不與接觸，僅起襯套作用，常用于壓縮機(jī)的裝配要段，濕式氣缸套的外表面與冷卻水接觸，常用在壓縮機(jī)的低壓段， 69、應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞和氫S現(xiàn)象都是金屬材料受介質(zhì)侵襲而導(dǎo)的壞性。70、起重吊鉤應(yīng)在區(qū)作出永久標(biāo)志，內(nèi)容包括載荷、廠標(biāo)、號(hào)。吊鉤應(yīng)i置機(jī)構(gòu)。手動(dòng)吊鉤的試驗(yàn)載荷為標(biāo)志載荷的倍，25t%，扭轉(zhuǎn)變形以下的機(jī)用吊鉤的試驗(yàn)載荷為標(biāo)志載荷的 2倍，吊鉤開(kāi)口增大 > 10 %，吊鉤應(yīng)扌

29、廢71、離心式壓縮機(jī)的性能曲線是指在一定的轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣條件下，機(jī)器等性能參數(shù)隨流量變化的關(guān)系曲線。72、在一定轉(zhuǎn)速下工作的離心式壓縮機(jī)，由于工藝方面的原因，如果系統(tǒng)壓力突然或進(jìn)氣溫度旦出現(xiàn)壓縮機(jī)排氣壓力系統(tǒng)壓力即會(huì)發(fā)生喘振73、引起離心式壓縮機(jī)軸向推力增大的原因有: 74、齒輪增速箱接觸精度檢查要求齒輪接觸斑點(diǎn)漸開(kāi)線齒輪要求齒高方向?yàn)?，齒長(zhǎng)方向?yàn)?圓弧齒輪要求跑合后齒高方向?yàn)?，齒 長(zhǎng)方向?yàn)椤?5、離心式壓縮機(jī)水平剖分式機(jī)殼中分面密封檢測(cè)，擰緊1/3螺栓后用塞尺檢查中分面的間隙時(shí)，的塞尺在中分面任何處均不能塞入，或者塞入的深度不能超過(guò)中分面寬度的76、用弦線法測(cè)量同軸度時(shí)，必須慮影響。77、滾動(dòng)

30、軸承的損壞方式有 其他。78、轉(zhuǎn)子裝配前的檢查包括79、裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，若將軸承裝在軸上，要加力于,若裝到基座孔上，則要加力于,若軸與軸承要求緊配合，貝U應(yīng)用裝配。80、離心泵軸端密圭寸主要有兩#形式81、如果一轉(zhuǎn)子軸瓦間隙為0.18mm，軸瓦油封間隙血25mm，汽封直徑間隙為85.mm，則翻瓦時(shí)，專用工具使轉(zhuǎn)子升高的量不得大于82、高速離心泵的葉輪形式多采用83、 化工機(jī)械設(shè)備最常用的鋼材是_84、壓力容器安全附件包括： 儀表、快開(kāi)式壓力容器的安全聯(lián)鎖裝置。安全閥的調(diào)整壓力一般為操作壓力的塔設(shè)備按塔內(nèi)件結(jié)構(gòu)可分為 管殼式換熱器可分為、鍋爐的受熱面管子常見(jiàn)的損壞形式由和、壓力表、液面計(jì)、測(cè)溫8

31、5、86、87、88、89、90、91、92、是倍。O、磨損、等。研磨用磨料的粒度號(hào)越大，表示磨料越 疏水閥有 、和鋼材變形的原因有 、 潤(rùn)滑油使用應(yīng)實(shí)行三級(jí)過(guò)濾，各級(jí)過(guò)濾使用的網(wǎng)目數(shù)、 、93、起火的三要素為O 種。滅火的基本方法有:94、為了防止觸電事故而采用由特定電源供電的電壓系列，稱為安全電壓。我國(guó)規(guī)定安全電壓不得超過(guò)交流有效值50V，即安全電壓額定值分。五個(gè)等級(jí)。安全電壓必須米用獨(dú)立電源，其供電輸入電路與輸出電路必須實(shí)行電路上的隔離，必須與其他電氣系統(tǒng)和任何無(wú)關(guān)的可導(dǎo)電部分實(shí)行電氣上的隔離。95、使用氧氣呼吸器不打開(kāi)氧氣瓶閥門(mén)，人體無(wú)氧氣補(bǔ)充，會(huì)對(duì)人體造成的傷害。使用氧氣呼吸器，執(zhí)行

32、“一開(kāi)”、“二看”、“三戴”的規(guī)定?！耙婚_(kāi)“二看”是指“三戴”戴好面罩，作深呼吸幾次，確認(rèn)完好。96、在空氣不流通的狹小地方使用二氧化碳滅火器可能造成事故。97、機(jī)器的安全護(hù)罩有種形式。98、高處作業(yè)所使用的材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入二下傳遞物件禁O99、安全閥的作用是將鍋爐內(nèi)的控制在允許范圍內(nèi)，以確保鍋爐安全運(yùn)行。當(dāng)超過(guò)時(shí)，能自動(dòng)開(kāi)啟泄壓，以防鍋爐超壓發(fā)生事故。100、設(shè)備內(nèi)檢修作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，。進(jìn)入設(shè)備前，監(jiān)護(hù)人應(yīng)會(huì)同作業(yè)人員檢查安全措施，統(tǒng)險(xiǎn)情重大的設(shè)備內(nèi)作業(yè)，應(yīng)由氣體防護(hù)專方能進(jìn)入設(shè)職人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。設(shè)備內(nèi)事故搶險(xiǎn)時(shí)，救護(hù)人員必須做好 備內(nèi)實(shí)施搶救。三、判斷題86. 投影線都相互

33、平行的投影稱為中心投影。()87. 零件圖的作用是讀零件圖與裝配圖關(guān)系。()88. 根據(jù)燃燒三要素，采取除掉可燃物、隔絕氧氣(助燃物)、將可燃物冷去卩至燃點(diǎn)以下等措施均可滅火。()89. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件 Word字處理軟件不僅可以進(jìn)行文字處理，還可以插入出片、分子為孔的公差帶代號(hào)，分母為()聲音等，但不能輸入數(shù)學(xué)公式。()90. 相互配合的孔和軸， 其配合代號(hào)用分?jǐn)?shù)形式： 軸的公差帶代號(hào)。艮的最大允許值為91. 符號(hào) 7 ”表示是用去除材料的方法獲得的表面粗糙度，()則獲得的組織是馬氏體加鐵()1.2% 以21. 1 m。92. 灰口鑄鐵若在第二階段石墨化過(guò)程中僅部分進(jìn)行， 素體的基本組織上分

34、布片狀石墨。8. 制作扁鏟的工具鋼含碳量越大越好，必須在()來(lái)達(dá)到矯正復(fù)雜變形的目)9. 用錘子敲打材料的適當(dāng)部位，使之局部伸長(zhǎng)和展開(kāi)，(的的矯正方法叫伸張法。10. 研磨狹長(zhǎng)平面或有臺(tái)階的平面，應(yīng)采用直線運(yùn)動(dòng)軌跡。11. 測(cè)量孔的圓度，應(yīng)在孔的幾個(gè)徑向截面內(nèi)的同一方向上測(cè)量。12. 空心鉚釘用圓凸沖頭將其頭部鉚成時(shí)，要一下捶打鉚成13. 為了減少摩擦、提高耐磨性和抗膠合能力，蝸輪往往選用貴重的不銹鋼來(lái)制)25%()造，因而成本較高。(14. 蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙合后齒面上的正確觸斑點(diǎn)的長(zhǎng)度，輕載時(shí)為齒寬的 50%，滿載時(shí)為齒寬的 70%左右。中，軸心渦動(dòng)的方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反15金斯伯雷型軸承

35、是一種錯(cuò)疊式三層結(jié)構(gòu)的推力軸承，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受力均勻、 承載能力大，不允許有對(duì)中偏差和偏斜現(xiàn)象。16. 油膜渦動(dòng)17. 立體表面上與軸測(cè)投影面平行的圓，在斜二等軸測(cè)圖中應(yīng)畫(huà)成橢圓(18. 潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)令滾動(dòng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響。(19. 蜂窩密封可以使氣流的動(dòng)能充分向壓力能轉(zhuǎn)換，可有效地減少透氣效應(yīng)所帶來(lái)的泄漏。(21.20. 浮環(huán)密封靠液膜工作，有時(shí)也稱為液膜密封。() 浮環(huán)密封有一個(gè)明顯優(yōu)于迷宮密封之處，就是單位密封長(zhǎng)度上的泄漏率比較)22. 低。23.浮環(huán)密封的內(nèi)外側(cè)密封環(huán)依靠介質(zhì)的壓力使端面與密封盤(pán)壁面貼緊。( 振動(dòng)是物體運(yùn)動(dòng)的一種形式，它是指物體經(jīng)過(guò)平衡位置而往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程。( 剛性

36、軸與撓性軸的區(qū)別在于：剛性軸的轉(zhuǎn)速高于一階臨界轉(zhuǎn)速，而撓性軸的轉(zhuǎn)速低于一階臨界轉(zhuǎn)速。(24.()()()()()()93. 火焰矯正軸時(shí)，加熱點(diǎn)溫度要緩慢上升，加熱點(diǎn)面積要大。94. 采用平衡管平衡軸向力的方法一般適用于多級(jí)離心泵。95. 離心泵反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)電流過(guò)大。96. 離心泵軸承箱潤(rùn)滑油油位過(guò)低或過(guò)高均會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)軸承溫度高。97. 產(chǎn)生汽蝕的主要原因是葉輪入口處的壓力高于泵工作條件下液體的飽和蒸汽 壓。98. 離心泵的進(jìn)口壓力小于或接近于介質(zhì)汽化壓力是泵體發(fā)熱的原因之一。99. 柱塞計(jì)量泵進(jìn)口管有空氣將會(huì)造成電機(jī)過(guò)載100. 齒輪泵軸承間隙過(guò)大與密封泄漏無(wú)關(guān)。()33.軸承間隙過(guò)大將引

37、起齒輪泵發(fā)熱，而間隙過(guò)小則不會(huì)。()22. 螺桿泵入口管線堵塞會(huì)造成電機(jī)過(guò)載。35. 螺桿壓縮機(jī)中具有凸齒的轉(zhuǎn)子稱為陽(yáng)螺桿具有凹齒的轉(zhuǎn)子稱為陰螺桿。15. 變速機(jī)齒輪不允許有磨損現(xiàn)象發(fā)生。16. 往復(fù)式壓縮機(jī)薄壁瓦的潤(rùn)滑油應(yīng)從承載部分進(jìn)入。17. 在臥式壓縮機(jī)中，與曲軸同側(cè)的余隙要稍大一些。18. 往復(fù)式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的閃電選得越高越好。40.往復(fù)式壓縮機(jī)汽缸余隙的大小對(duì)排氣量有影響，但不會(huì)影響汽缸溫度。25. 離心式壓縮機(jī)的擴(kuò)壓是因?yàn)榱魍ń孛孀冃。瑒?dòng)能下降，壓力升咼。26. 對(duì)一臺(tái)離心式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，臨界轉(zhuǎn)速具有兩個(gè)。27. 離心式壓縮機(jī)中，迷宮密封也稱梳齒密封，是一種接觸式密封28. 離心式壓

38、縮機(jī)喘振將會(huì)造成流量表、壓力表、溫度表大幅度擺動(dòng)。29. 用壓鉛絲法檢測(cè)離心式壓縮機(jī)徑向軸承頂間隙時(shí)，所測(cè)的數(shù)據(jù)一般會(huì)比實(shí)際 間隙的值稍有偏小。30. 汽輪機(jī)在工作時(shí)先將水蒸氣的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)樗魵獾膭?dòng)能，然后把 水蒸氣的壓力轉(zhuǎn)變成轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。47. 工業(yè)汽輪機(jī)主要用于驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)、水泵等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，其轉(zhuǎn)速是固定不變的(48. 汽輪機(jī)組合式轉(zhuǎn)子兼顧了套裝式和整鍛式轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn)，通常高壓部分采用套裝結(jié)構(gòu)，低壓部分采用整鍛結(jié)構(gòu)。(49. 汽輪機(jī)高壓段常用平齒汽封，低壓段則用高低齒汽封。(50. 超速試驗(yàn)的目的是測(cè)定汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。(51. 加工后零件各表面之間的實(shí)際位置與理想零件各表面之間位置

39、的符合程度，它們之間的差值稱為位置尺寸。(52. 工件外圓精車切削時(shí)，要合理選擇車刀幾何角度和切削用量。(53. 手拉葫蘆在各種位置使用時(shí)，手拉鏈條都應(yīng)保持在鏈輪的旋轉(zhuǎn)工作平面上，以防脫槽。(54. 在剖視圖中，零件后部看不見(jiàn)的輪廓線、虛線一律省略不畫(huà)。(55. 剖面圖是剖視圖的一種特殊視圖。(56. 化工設(shè)備圖中的零件圖與裝配圖一定分別畫(huà)在不同的圖紙上。(57. 為了減輕起重架子的重量，起重架子的橫梁一般使用工字鋼或槽鋼組合做成。()101. 制造蝸輪的材料一般比制造蝸桿的材料軟102. 液壓扳手每次使用完畢后， 保存在干燥通風(fēng)的環(huán)境里。103.104.105.() 擦拭干凈液壓泵，() 測(cè)

40、量軸承垂直振動(dòng)值時(shí)，應(yīng)選用在軸承寬度中間位置的中分面為測(cè)點(diǎn)。() 刮研的目的是為了實(shí)現(xiàn)軸瓦與軸頸之間均勻接觸。()薄壁軸瓦與軸承座裝配時(shí)，為了達(dá)到配合緊密要有合適的過(guò)盈量，薄壁瓦的應(yīng)將油管拆下， 快速接頭對(duì)接，剖分面比軸承座的剖分面低一些。106.推力瓦組裝后瓦塊應(yīng)擺動(dòng)自由，同組瓦塊厚度偏差應(yīng)不超過(guò))0.03mm。)107. 某軸類零件圖中有一軸段的直徑尺寸為e 500+0.021 ,按圖加工該零件時(shí)測(cè)得其中一單件產(chǎn)品中該軸段的直徑為 所測(cè)零件仍為合格產(chǎn)品。()108. 峰值指標(biāo)法診斷滾動(dòng)軸承的振動(dòng)，其峰值指標(biāo)受振動(dòng)信號(hào)的絕對(duì)水平所左右(50.030mm，則109.浮環(huán)密封的浮環(huán)在安裝時(shí)，正反

41、兩面都可以安裝，不會(huì)引起密封泄漏110. 機(jī)械振動(dòng)都是周期振動(dòng)。()111. 離心泵機(jī)械密封裝配后，動(dòng)環(huán)應(yīng)與密封軸套相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。()69.離心泵短時(shí)間在小流量情況下運(yùn)行會(huì)使部分液體汽化，吸入液體發(fā)生 困難。23. 高速離心泵誘導(dǎo)輪的主要作用是提高泵的流量。24. 離心泵推力盤(pán)安裝在軸上時(shí)，其工作端面的跳動(dòng)值應(yīng)小于25. 蒸汽往復(fù)泵的活塞運(yùn)行速度過(guò)快，會(huì)引起泵的振動(dòng)加大。26. 齒輪泵安裝高度過(guò)高，介質(zhì)吸不上是造成泵振動(dòng)大的原因之-27. 同步齒輪磨損會(huì)造成螺桿泵壓力下降。28. 離心式風(fēng)機(jī)的主軸彎曲是風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的主要原因之一。76.吸氣溫度過(guò)熱和壓縮比過(guò)小會(huì)引起螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高。19.

42、 一般用壓鉛法檢查變速機(jī)中滑動(dòng)軸瓦的外徑與軸承(0.015mm。()座孔的貼合情況(20. 往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥閥片升程越小，則氣流阻力越小。21. 用百分表檢測(cè)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸軸向間隙的方法適用于任何曲軸22. 離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。23. 離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長(zhǎng)，彎頭多，以延 長(zhǎng)潤(rùn)滑油的供油時(shí)間。24. 離心式壓縮機(jī)長(zhǎng)期低速盤(pán)車，將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用25. 汽輪機(jī)發(fā)生汽圭寸破壞、動(dòng)靜葉片碰壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水 擊引起的。84.調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí)，彈簧緊力越大，危急保安器動(dòng)作 時(shí)轉(zhuǎn)速就越低。31. 主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒(méi)有卡澀

43、和松弛現(xiàn)象，汽輪機(jī)的危急保安器動(dòng)作后，調(diào) 節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。32. 汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸，性。33. 安裝汽輪機(jī)貓爪銷時(shí)，要求銷兩側(cè)面平行，各平面接觸均勻，接觸面積不少O)于 50%。112.在反動(dòng)式汽輪機(jī)中，動(dòng)葉片僅受到噴嘴出口高速汽流的沖動(dòng)力做功。（113. 汽輪機(jī)汽缸在熱脹冷縮過(guò)程中反復(fù)錯(cuò)動(dòng)，會(huì)使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機(jī)組振動(dòng)更加速了這種損壞。（114. 現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動(dòng)度，動(dòng)葉片前后有壓差，該壓差也會(huì))()(軸向)對(duì)動(dòng)葉片產(chǎn)生軸向力。（115. 相同的材料采用不同的毛坯制造方法，其機(jī)械性能往往不同。117. 裝配圖中，當(dāng)序號(hào)的指引線通過(guò)剖面線時(shí)，由

44、于零件的制造精度不高，故允許在圖上將同方向（） 指引線的方向必須與剖面線平行。（）116. 在化工設(shè)備圖中， 的尺寸注成封閉形式。118. 日常設(shè)備檢查是指專職維修人員每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行的檢查。（）相密封工況。120.121.轉(zhuǎn)子彎曲時(shí)，當(dāng)彎曲的作用大于不平衡時(shí)，119. 向浮環(huán)密封的浮環(huán)引入密封液，把對(duì)氣相介質(zhì)的氣相密封工況，轉(zhuǎn)換成對(duì)液（） 氣密封端面間的閉合力大小隨動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。（）振幅的減少發(fā)生在臨界轉(zhuǎn)速以下。122. 鍵相傳感器用來(lái)測(cè)量相位，不能測(cè)量轉(zhuǎn)速。123. 電動(dòng)機(jī)與變速機(jī)的聯(lián)軸器對(duì)中不良，會(huì)使變速機(jī)機(jī)體發(fā)熱。124. 離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子軸向力為零是最理想狀態(tài)。四、29.30.31.（） （） （）（）問(wèn)答題什么是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置? 潤(rùn)滑的基本原理是什么？潤(rùn)滑劑的主要作用是什么？32. 齒輪油泵常見(jiàn)故障有哪些？什么原因？33. 離心泵軸向力因何產(chǎn)生？說(shuō)明自動(dòng)平衡盤(pán)的平衡過(guò)程。34. 如何檢查泵軸的彎曲度？彎軸怎樣校直？35. 控制軸瓦間隙的意義是什么？36. 簡(jiǎn)述迷宮密封的工作原理。37. 透平和壓縮機(jī)氣缸固定的原則是什么？38. 離心式壓縮機(jī)確定轉(zhuǎn)子軸向位置的原則是什么？39. 什么叫液體的氣蝕？有什么危害？40. 機(jī)械密封動(dòng)環(huán)和靜環(huán)