交通導(dǎo)行方案(2)

1、第1章編制依據(jù)及工程概況1.1編制依據(jù)序號(hào)編制依據(jù)1軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期工程的施工圖紙23道路作業(yè)交通安全安全標(biāo)志(GA82-1998)4«占道作業(yè)交通安全設(shè)施設(shè)置技術(shù)要求(DB11/854-2012)1.2工程概況新機(jī)場(chǎng)軌道線位于北京南部三環(huán)以外區(qū)域，是一條連接中心城與 新機(jī)場(chǎng)的軌道交通線路。線路途經(jīng)大興、豐臺(tái)兩個(gè)行政區(qū)。本線路定位為快速、直達(dá)、高品質(zhì)的軌道交通專(zhuān)線，其設(shè)計(jì)時(shí)速 高達(dá)160km/h,在國(guó)內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域尚屬首次，列車(chē)采用架空式 接觸網(wǎng)供電。全長(zhǎng)41.36km,其中地下線和U型梢23.65km,高架和 路基段17.71km,共設(shè)有3站4區(qū)間、平均站間距19km本標(biāo)段

2、為01標(biāo)段，分為四個(gè)施工工區(qū)，即：明挖框架、U型梢,路基結(jié)構(gòu)，明挖R4線預(yù)留以及出入場(chǎng)線。(見(jiàn)下圖)平面示意圖本段施工影響范圍內(nèi)，巡河路2條、村鎮(zhèn)道路3條、縣道大禮路， 共計(jì)6條道路；其中，還涉及多條田間碎石路，影響范圍廣，導(dǎo)改情 況復(fù)雜。本方案交通導(dǎo)行針對(duì)縣道大禮路道路，此道路東西走向，為 雙向單車(chē)道，道路寬度為12米，路面為瀝青混凝土，設(shè)計(jì)時(shí)速每小 時(shí)70公里。(見(jiàn)下圖)第2章 交通導(dǎo)行方案2.1 總體導(dǎo)行原則組織優(yōu)化交通導(dǎo)行以以人為本，方便出行為原則，道路交通組織優(yōu)化在有 限的道路空間上，科學(xué)合理地分時(shí)、分路、分車(chē)種、分流向使用道路， 使道路交通始終處于有序、高效運(yùn)行狀態(tài)。2.2 總體施

3、工部署根據(jù)總體計(jì)劃， 導(dǎo)行從2017年4月1日至2017年7月31日, 共90歷天。大禮路與大興線在ZK1+068處十字相交，此處結(jié)構(gòu)形式 為地下閉合框架，明開(kāi)梢施工，圍護(hù)樁支護(hù)形式，溝梢凈寬度14米， 因此需要大型機(jī)械施工，溝梢兩側(cè)需要留出30米作業(yè)面。導(dǎo)行路在現(xiàn)有大禮路向北側(cè)進(jìn)行平移 50米，溝梢兩側(cè)30米處進(jìn) 行變道，導(dǎo)行路直線段與大禮路平行。導(dǎo)行路采用現(xiàn)況道路結(jié)構(gòu)形式， 寬度12米，高程與現(xiàn)況路平齊。路床以下采用級(jí)配砂石進(jìn)行填鋪， 道路兩側(cè)放坡處使用鋼筋網(wǎng)片及混凝土加固。2.3 交通疏導(dǎo)計(jì)劃施工組織交通原則：根據(jù)占道作業(yè)交通安全設(shè)施設(shè)置技術(shù)要 求(DB11/854-2012)采用交通標(biāo)

4、示牌、LE漪頭燈、限速牌等專(zhuān) 業(yè)化交通設(shè)施。導(dǎo)行緩沖區(qū)130米，導(dǎo)行路段限速每小時(shí)40公里。導(dǎo)行示意圖如下:導(dǎo)行示意圖導(dǎo)行示意圖2.4 交通導(dǎo)行施工交通維護(hù)方案交通維護(hù)方案編制依據(jù)為中華人民共和國(guó)道路交通標(biāo)志和標(biāo) 線(GB5768-2009、中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路作 業(yè)交通安全標(biāo)志(GA82-1998)及北京市公安交通管理局的相關(guān)規(guī) 定。施工開(kāi)始前，施工車(chē)輛和人員提前 1小時(shí)進(jìn)入施工范圍周邊進(jìn) 行前期準(zhǔn)備，施工車(chē)輛停放于路邊避免影響現(xiàn)況，施工開(kāi)始后，施工車(chē)輛和人員順正常行車(chē)方向按交通維護(hù)方案編制依據(jù)為中華人民共和國(guó) 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線、 中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路作業(yè)交通安

5、全標(biāo)志及北京市公安交通管理局的相關(guān)規(guī)定要求：施工開(kāi)始后，施工車(chē)輛和人員順正常行車(chē)方向按交通維護(hù)方案編制依據(jù)為中華人民共和國(guó)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線、中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路作業(yè)交通安全標(biāo)志及北京市公安交通管理局的相關(guān)規(guī)定要求，主路在施工范圍前方處迎行車(chē)位置順序碼放帶夜燈的前方施工標(biāo)志牌和40公里限速牌。水碼及指示牌碼放時(shí)順行車(chē)方向逐個(gè)嚴(yán)格按順序碼放，施工期間設(shè)專(zhuān)人在安全地帶看守維護(hù)。施工人員積極配合交管部門(mén)實(shí)施交通疏導(dǎo)， 選有責(zé)任心的人配合交管部門(mén)作為臨時(shí)交通指揮員。在施工區(qū)域設(shè)交通指揮員，交通指揮員配有交通管理袖標(biāo)、服飾，在夜間穿反光背心，配置夜間指揮棒。施工區(qū)域、社會(huì)交通相匯處設(shè)置指路

6、牌、限速標(biāo)志、導(dǎo)行標(biāo)志及夜間指示燈，以確保車(chē)輛及行人的安全。在施工區(qū)域內(nèi)架設(shè)路燈桿線設(shè)置照明燈具備足夠的照明，以保證車(chē)輛、人員的安全。1、 、 派專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)交通安全疏導(dǎo)。交通協(xié)管員的分配方式如下：在施工區(qū)域的兩端各安排2 人，對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行解釋及提示。2、 派專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)交通安全疏導(dǎo)，對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行解釋及提示。3、在施工前，在道路兩側(cè)掛立一個(gè)占路時(shí)間提示牌，這樣可以減少施工導(dǎo)改壓力。2.5 交通導(dǎo)改的配合措施1、施工中堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行報(bào)批的各項(xiàng)安全組織措施，切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時(shí)管安全。2、成立“交通導(dǎo)改領(lǐng)導(dǎo)小組”，并設(shè)專(zhuān)職“交通協(xié)管員”和“安全員”，

7、小組成員設(shè)置 6 人，每次施工均在崗，統(tǒng)一著裝，并經(jīng)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)后，考核上崗。交通導(dǎo)改方案經(jīng)交通管理部門(mén)審批后實(shí)施，由專(zhuān)職的“交通協(xié)管員”和“安全員”負(fù)責(zé)交通導(dǎo)改方案的落實(shí)， 密切配合交管部門(mén)在需要導(dǎo)改的部位設(shè)置交通標(biāo)志牌和安全施工宣傳牌并設(shè)專(zhuān)職交通協(xié)管員，指揮疏導(dǎo)車(chē)輛，確保交通安全和施工安全。3、 施工管理人員必須對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育、紀(jì)律教育，不斷提高管理人員對(duì)所有作業(yè)人員安全意識(shí)和自我安全防范意識(shí)，管理人員必須及時(shí)下達(dá)各道工序的書(shū)面安全交底。4、嚴(yán)格按照交通導(dǎo)改方案的要求碼放安全設(shè)施，配備充足的安全設(shè)施，并留有備用。5、施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化交通設(shè)施詳見(jiàn)附件施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化交通設(shè)施明

8、細(xì)表。6、嚴(yán)禁在行車(chē)道內(nèi)堆物堆料，必須做到場(chǎng)清料凈。7、嚴(yán)禁損壞任何交通安全設(shè)施。8、及時(shí)和交通支隊(duì)、管界民警進(jìn)行溝通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。2.6 施工人員聯(lián)系電話施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：孫廣勝施 工 配 合 人 ： 裴立安施工安全負(fù)責(zé)人：秦好明交管部門(mén)配合人：張芊第 3 章 應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)機(jī)制3.1 危險(xiǎn)性分析本次施工可能發(fā)生的危險(xiǎn)源為由于施工造成交通擁堵帶來(lái)車(chē)輛追尾等各種交通事故。3.2 應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案（ 1）按照統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)、相互配合、快速高效、單位自救和政府救援相結(jié)合的原則，建立本項(xiàng)目工程的重大事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師及副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，組員

9、包括通訊聯(lián)絡(luò)、技術(shù)支持、消防保衛(wèi)、搶險(xiǎn)搶修、醫(yī)療救護(hù)、后勤保障等人員，分別擔(dān)負(fù)相應(yīng)的職責(zé)。（ 2）無(wú)論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程或人身、財(cái)產(chǎn)安全、工程進(jìn)度和工程事故時(shí)，我單位立刻采取必要的搶救措施并且立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目施工。（ 3）事故一旦發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)立即投入運(yùn)作，組長(zhǎng)及全體組員迅速到位履行職責(zé)，及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)預(yù)案。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，做出標(biāo)記，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書(shū)面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證，并采取拍照或錄像等直接方式反映現(xiàn)場(chǎng)原狀。（ 4）事故發(fā)生后第一時(shí)間，項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組立刻以最快的方式，將事故的簡(jiǎn)要情況向建設(shè)單位、

10、監(jiān)理單位及有關(guān)單位報(bào)告。事故書(shū)面報(bào)告內(nèi)容：工程項(xiàng)目名稱(chēng)，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、 監(jiān)理單位名稱(chēng)。事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)。事故發(fā)生原因的初步判斷。事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。事故報(bào)告單位。（ 5） 材料部做好施工期間急情況所需的各種材料設(shè)備的保障工作，做到提前預(yù)知，用時(shí)第一時(shí)間能到現(xiàn)場(chǎng)，各種應(yīng)急材料配備齊全。3.3 應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急組織成員主要為本項(xiàng)目部各部室成員及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮、項(xiàng)目副經(jīng)理為副總指揮的應(yīng)急組織體系。應(yīng)急小組組長(zhǎng)：孫廣勝副組長(zhǎng)：周寶才組 員： 10 人各部室成員職責(zé)如下：1、安全文明施

11、工隊(duì)負(fù)責(zé)日常的交通維護(hù)和疏導(dǎo)任務(wù)，及時(shí)排查和解決局部交通擁堵工作，發(fā)現(xiàn)有較大的交通安全隱患及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)解決。2、工程部負(fù)責(zé)整個(gè)橋區(qū)施工期間的安全技術(shù)保障，及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工長(zhǎng)和作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行安全技術(shù)交底，做到每個(gè)一線操作人員熟悉在緊急情況時(shí)候應(yīng)采取的基本應(yīng)急救助措施。3、材料部做好施工期間應(yīng)急情況所需的各種材料設(shè)備的保障工作，做到提前預(yù)知，用時(shí)第一時(shí)間能到現(xiàn)場(chǎng)，各種應(yīng)急材料配備齊全3.4 保障措施1、通信保障措施，明確應(yīng)急工作相關(guān)聯(lián)的單位和人員通信聯(lián) 系方式，和方法，備有備用方案，確保應(yīng)急期間信息通暢。2、應(yīng)急隊(duì)伍保障，我單位將明確應(yīng)急響應(yīng)的人力資源，包括 專(zhuān)業(yè)救助隊(duì)伍，兼職應(yīng)急隊(duì)伍的組織和保障方案。3、應(yīng)急物資保障，我的單位將根據(jù)本次泵站改造配備好各種 應(yīng)急裝備物資、數(shù)量、性能、存放位置、管理責(zé)任及其聯(lián)系人的 方式。4、經(jīng)費(fèi)保障，我單位安全專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急資金，且做好監(jiān)督措施，保 障應(yīng)急狀態(tài)時(shí)的應(yīng)急經(jīng)費(fèi)到位。（一）交通防護(hù)設(shè)施清單序號(hào)交通設(shè)施名稱(chēng)數(shù)量備注1.交通水碼300個(gè)必備2.防撞墩（消能桶）10個(gè)必備3.錐筒100個(gè)必備4.交通指揮棒10根必備5.LED燈2個(gè)必備6.反光背心10件必備7.車(chē)輛慢行標(biāo)志牌6個(gè)必備8.路攔2個(gè)必備9.限速標(biāo)志牌4個(gè)必備10.解除限