煤礦提升機畢業(yè)論文

1、. . . . 畢業(yè)設計專 題 題 目 礦山提升機 摘要本文介紹了礦山提升機變頻調速系統(tǒng)，對設計中的一些技術問題進行了討論，實現(xiàn)了轉速連續(xù)可調，并且輸出轉矩大，再生能量能夠回饋電網。本設計采用intel公司的低功耗16位單片機N87C196MC作為主控芯片，其部集成了三相波形發(fā)生器，非常適合三相異步電機的變頻調速。功率器件采用EUPEC公司（歐派克）的第三代IGBT (FF400R12KE3),導通壓降低1.7V,使功率器件的自身功耗大幅度降低?？刂菩盘柌捎霉饫w傳輸，實現(xiàn)了高壓部分和低壓部分的隔離，提高了抗干擾能了。關鍵詞：礦山提升機 變頻調速系統(tǒng) 能量回饋Abstract:The paper

2、 introduces mine hoist variable frequency speed regulation system, some technical problems in the design is discussed, the continuous adjustable speed and torque, renewable energy to be able to give back to the grid.This design USES the Intel company low-power 16-bit single chip N87C196MC as control

3、 chip, its internal integration of the three-phase waveform generator, very suitable for three-phase asynchronous motor inverter. Power devices using EUPEC company (the third generation of European parker) FF400R12KE3), IGBT (conduction pressure, reducing power components and 1.7 V of their consumpt

4、ion greatly reduced. By using optical fiber transmission control signals, and low voltage isolation, improve the partial interference.Keywords: mine hoist speed-adjusted system energy feedback目錄1 礦山提升機 71.1 引言71.2 礦山提升機對變頻器的要求72 提升機變頻器主電路 82.1 功率器件82.2 變頻調速的原理92.3 主回路原理圖122.4 逆變單元并聯(lián)143 提升機變頻器的制動 163

5、.1 直流制動163.2 能耗制動163.3 能量回饋164 外圍硬件電路 194.1 IGBT驅動電路194.2 光纖接受電路 224.3 過欠壓與死機保護電路 234.4 短路、過流與溫度保護 244.5 交流接觸器延時自充電延時板 265 微機電路 295.1交直變換部分295.2 能耗電路部分 305.3 直交變換部分 305.4 緩沖電路 306 參考文獻 327 致 33第一章 礦山提升機1.1 引言交-直-交變頻調速系統(tǒng)已在泵類、風機類負載上得到廣泛應用，并且還在大面積的推廣。但大多數(shù)礦山提升機還在沿用著傳統(tǒng)的繞線式異步電動機，用轉子串電阻的方法調速，低速轉矩小，轉差功率大，能量

6、處理不利，運行中調速不連續(xù)，故障率高。礦山生產是24小時連續(xù)作業(yè)，即使段時間停機維修也會給生產帶來很大損失。礦山對提升機的技術改造要求迫切，迫在眉睫。那么，為什么變頻調速未能與時搶占這塊市場呢？這是因為礦山提升機對變頻器的要求確實難了些，不可能把風機、水泵用的變頻器直接用到提升機上。1.2 礦山提升機對變頻器的要求主井絞車的主要任務是向上提煤，提升方式采用一噸標準式礦車串車提升，一次提升量為6噸，根據(jù)絞車的工作狀況，對配用的變頻器用如下要求：1、 礦山電壓波動大，要求變頻器在380 +20%能正常工作。2、運行平穩(wěn)，盡量減少運行中的機械沖擊。3、能夠四象線運行。4、要求變頻器在整個工作過程中提

7、供所需的力矩特性:（1）啟動力矩要大，特別是當?shù)V車停在井筒中間時，要求啟動力矩比額定力矩大的多，若力矩不足，可能出現(xiàn)啟動時礦車下滑的現(xiàn)象。啟動力矩大于2倍額定力矩，低速力矩要求在6HZ時大于1.6額定力矩。（2）運行中若出現(xiàn)偶然事件，要求快速停車時，應能給出大的制動力矩。（3）當下放絞車或減速時，電動機有可能處于發(fā)電狀態(tài)，這時變頻器應能把再生能量回饋導電網。（4）提升機一個提升周期約為 4分鐘，一天提升 250次左右，頻繁啟動、頻繁加減速，要求變頻器具有很高的靈活性和可靠性。（5）過載能力:1、160% 額定電流，允許1分鐘2、220%額定電流，允許1.5秒三種制動方式：（1）直流制動（2）回

8、饋制動，帶有能量回饋單元，將制動時產生的再生能量回饋給電網。（3）能耗制動，用好能電阻絲消耗再生能量安全保護功能要求變頻器具有過壓、欠壓、過載 、短路、溫升等多種保護功能。第二章 提升機變頻器主電路2.1 功率器件電力電子器件是變頻器發(fā)展的基礎，計算機技術和自動控制理論是變頻器發(fā)展的支柱。電力電子器件由最初的半控器件SCR，發(fā)展為全控器件GTO晶閘管、GTR、MOSFET、IGBT,到今年研制出的IPM，單個器件的電壓值和電流值的定額越來越大，工作速度越來越高，驅動功率和管耗越來越小。變頻技術的核心控制由單片機完成，這些新技術和自動控制理論使變頻器的容量越來越大，功能越來越強。本設計采用EUP

9、EC公司的第三代IGBT。下面簡單談一下IGBT IGBT（Isolated Gate Bipolar Transistor）全名絕緣柵極晶體管，它具有MOS和BJT雙重功效。它是八十年代中期發(fā)展起來的一種新型復合器件。由于它將MOSFET 和GTR 的優(yōu)點集于一身，從輸入上看，IGBT具有MOSFET的輸入特性：輸入阻抗高，屬電壓控制元件，因而驅動簡單，速度快、熱穩(wěn)定性好的優(yōu)點，從輸出側看，它具有BJT的輸出特性：通態(tài)電壓低耐壓高的優(yōu)點，因此發(fā)展很快，倍受歡迎，在電機驅動、中頻和開關電源以與要求快速、低損耗的領域，IGBT有取代MOSFET和GTR 的趨勢?，F(xiàn)在IGBT耐壓有1200V,17

10、00V,3300V級，電流可達幾百安，上千安，開關頻率十幾K,這些技術指標均可滿足變頻器的要求。FF400R12KE3部封裝了兩個串聯(lián)的IGBT，額定電壓為1200V,額定電流為400A，導通壓降為1.7V。部電路如下圖： 部等效電路圖 外部俯視圖柵極驅動電壓IGBT開通時，正向柵極電壓的值應該足夠令IGBT產生完全飽和 ，并使 通態(tài)損耗減至最小，同時也應限制短路電流和它所帶來的功率應力。在任何情況下，開通時的柵極驅動電壓 ，應該在12 20 V之間 。當柵極電壓為零時 IGBT處于斷 態(tài) 。 但 是 ， 為了保證IGBT在集電極發(fā)射極電壓上出現(xiàn) dv/dt噪聲時仍保持關斷 ，必須在柵極上施加

11、 一個反向關斷偏壓 ，采用反向偏壓還減少了關斷損耗 。反向偏壓應該在 5 15 V之間 。2.2變頻調速的原理（1）VVVF 變壓變頻變頻器是將固定頻率的交流電變換為頻率連續(xù)可調的交流電的裝置。提升機變頻器采用VVVF(Variable Voltage Variable Frequency )調速異步電動機的轉速n=60f(1-s)/p s=(n1-n)/n1 P:電動機極對數(shù) n1:同步轉速 調節(jié)轉速n，由三種方法：1. 變p,只可跳變，不能連續(xù)調速，有局限性2. 變s,調速圍越寬，系統(tǒng)效率越低 3. 變f,可連續(xù)大圍調速，轉差率小，效率高n與f 成正比，通過改變f即可改變電動機的轉速，當f

12、在0-50hz圍變化時，電動機轉速調節(jié)圍非常寬。變頻調速就是通過改變電動機電源頻率實現(xiàn)速度調節(jié)的。 但僅改變頻率，電機將被燒壞，尤其當頻率降低時，問題更突出。 三相異步電動機每相繞組的反電動勢公式：E=4.44f*N*K*=c*E/f 與 V/F成比例 其中： E：為每相定子繞組的反電動勢 N：為每相定子繞組的匝數(shù) K：為系數(shù)為了保持磁通不變，故必須保持V/F恒比。 如果磁通太弱就等于沒有充分利用電動機的鐵心，是一種浪費；如果過分增大磁通，又會使鐵心飽和，過大的勵磁電流會使繞組過熱而損壞電動機。為了防止電機燒毀事故的發(fā)生，變頻器在改變f的同時，也改變U.(2) 在頻率低于供電的額定電源頻率時屬

13、于恒轉矩調速。變頻器設計時為維持電機輸出轉矩不變，必須維持每極氣隙磁通不變，從公式可知，也就是要使E/f=常數(shù)。這是在忽略定子漏阻抗壓降的前提下，可以認為供給電機的電壓U與頻率f按一樣比例變化，即U/f=常數(shù)。    但是在頻率較低時，定子漏阻抗壓降已不能忽略，從而導致主磁通和輸出轉矩下降，因此要人為地提高定子電壓U，以作漏抗壓降的補償，維持E/f常數(shù),保證主磁通基本不變。因此這種方法被稱為電壓補償（轉矩提升）。此時變頻器輸出U/f關系如下圖中的曲線2，而不再是曲線1。（3）控制方式SPWM微機控制的SPWM算法有多種，常用的有自然取樣法和規(guī)則取樣法。自然取樣法圖

14、（a）采用計算的方法尋找三角載波U與參考正弦波UR的交點作為開關值以確定SPWM的脈沖寬度，這種方法誤差小、精度高，但是計算量大，難以做到實時控制，用查表法將占用大量存，調速圍有限，一般不采用。規(guī)則取樣法圖（b）采用近似求U和UR交點的方法，通過兩個三角波峰之間中線與UR的交點作水平線與兩個三角波分別交于A和B點，由交點確定SPWM的脈寬，這種方法計算量相對自然取樣法小的多，但存在一定誤差。本設計采用第二種方法。1.2 等效面積法把一個正弦半波分為N等分，每一等分的正弦曲線與橫軸所包圍的面積都用一個與此面積一樣的等高矩形脈沖代替，矩形脈沖的中點與正弦波每一等分的中點重合，這樣，由N個等幅而不等

15、寬的矩形脈沖所構成的波形就與正弦半波等效，顯然這一系列脈沖波形的寬的和開關時刻可以嚴格地用數(shù)學方法計算得到。如圖2所示，在區(qū)間t,t+t，正弦波面積為S1,則有：式中M為調制深度，Us為直流電源電壓。對應圖中脈沖面積S2=*Us/2將正弦信號的正半周N等分，則每份為/N弧度，由圖知脈沖高度為,設脈沖寬度為2/SUK，則第K份正弦波面積與對應的第K個SPWM脈沖面積相等，解得：如下圖所示，IGBT的開關時間按如下計算：IGBT開啟時刻：Ton=(t-k)/2=1/(2Fn)-k/2IGBT關斷時刻：Toff=(t+k)/2=1/(2Fn)+k/22.3 主回路原理圖根據(jù)直流濾波環(huán)節(jié)的不同，交-直

16、-交調速可以分為電壓型和電流型。直流環(huán)節(jié) 主回路原理圖 （1）交-直-交變頻器的主回路先把工頻交流電通過整流器轉換成直流電源，然后再把直流電送入到逆變電路 ，由于剛上電時，電解電容兩端的電壓為零，所以直流回路和回饋輸出部分都串有限流電阻，防止充電電流過大損壞電解電容和整流二極管，延時一段時間后并聯(lián)在限流電阻兩端的交流接觸器會降其短接。變頻器主電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)，逆變幾部分組成，而提升機變頻器多了回饋部分。整流部分為三相橋式不可控整流電路，逆變部分為IGBT三相逆變器，輸出為PWM波形，中間直流環(huán)節(jié)采用電解電容濾波，直流儲能和緩沖無功功率.當電動機的轉子轉速大于旋轉磁場的轉速時，電動機

17、處于發(fā)電狀態(tài)，這時逆變電路的與IGBT反并聯(lián)的續(xù)流二極管在完成續(xù)流的同時，又起到了三相全波整流的作用，使得再生能量能夠倒灌，為電解電容充電，使母線電壓升高，但升高到一定程度時，回饋電路工作，把再生能量回饋導電網。制動電阻：再生制時，雖然回饋電路工作把再生能量回饋導電網，但并不能保證完全回饋，如果母線電壓繼續(xù)上升，這時對IGBT和電解電容都非常危險。因此，須將再生到直流電路的能量消耗掉電阻上，使母線電壓不至于過高，這樣提高了提升機變頻器的安全。主回路IBGT吸收電路，其中圖3A是由一個無感電容組成，適用于小功率設計，用作對瞬變電壓有效吸收而低成本的控制。隨著功率級別的增大，這種緩沖電路可能會同母

18、線寄生電感作減幅振蕩，此時采用如圖3B所示的電路結構，使用快恢復二極管箝住瞬變電壓，從而抑制諧振的發(fā)生。 （2） 直流電抗器二極管鎮(zhèn)流器雖然是全波整流，但由于其輸出端有濾波電容的存在，只有當交流電壓大于電容兩端的電壓時，才有電流流通，交流電壓低于電容兩端的電壓時，電流終止，因此輸入程脈沖波形，加輸入電抗器功率因數(shù)提升65%-75%，而直流電抗器可提升90%。電抗器的阻抗 Z=JwL=J2*L/T電抗器的阻抗壓降 U=2*f*L*I 因為是電壓型的變頻器，所以要求電抗器的阻抗壓降 U=2*f*L*I3%*母線電壓。2.4 逆變單元并聯(lián)由于提升機變頻器輸出功率大，工作電壓為380V，這就要求提升機

19、變頻器有很大的輸出電流的能力。因此本設計采用逆變單元并聯(lián)的方式。四個一樣的逆變單元并聯(lián)輸出，輸出通過均流電抗器進行均流。四單元并聯(lián)接線如下圖： 四單元并聯(lián)接線圖 均流電抗器的連接圖由于均流電抗器的作用，強制四個逆變單元的電流限等。這種方法與功率器件的直接并聯(lián)得到大容量輸出相比，有以下優(yōu)點：1、功率器件直接并聯(lián)運行，要求并聯(lián)的器件參數(shù)一致性好，同時對于裝配工藝要求特別高，而采用單元并聯(lián)，由于均流電抗器的作用,可以不要求器件選配。只要均流電抗器選的合適，可以很容易將均流誤差限制在5%之，這是功率器件直接并聯(lián)難以達到的結果。2、器件直接并聯(lián)的總容量與個器件容量的總和并不相等，即功率器件直接并聯(lián)時必須

20、降額使用，并聯(lián)數(shù)目越多，降額約大，但并聯(lián)數(shù)量達到一定程度是之后，增加并聯(lián)器件的數(shù)量，對增加容量的作用甚小。即使說，器件直接并聯(lián)器最大容量值是有限制的。第三章 提升機變頻器的制動3.1 直流制動 直流制動是以pwm方式向電機的某一繞組施加一定占控比得直流脈沖，使電機氣隙磁場維持某一恒定方向不變，對運動中的轉子產生制動力矩而起到剎車作用 主令控制器給出“正轉”或“反轉”命令后，如果沒有給出“松閘”信號，變頻器會在電機上施加直流制動轉矩，確保松開制動閘過程中重車不下滑。在給出“松閘”信號后，變頻器開始運行。制動油泵開啟后，若不小心松開制動閘觸動“松閘”行程開關，變頻器接收到“松閘”信號，同時在電機上

21、施加直流制動轉矩，確保重車不下滑。當重車在井筒中間停車時，變頻器由高速至停機后，隨之施加直流制動轉矩使電機停止轉動，當機械制動起作用后，方去掉直流制動，使重車靠機械抱閘的作用停止，同時，由于直流制動提供的制動力矩能夠平穩(wěn)的對負載制動，緩沖了機械制動對閘皮的磨損。如下圖，制動時可以向V1和V6的柵極輸入一占空比可調的PWM信號，根據(jù)制動力矩的要求來調節(jié)占空比。3.2 能耗制動電阻R2位耗能電阻，當回饋單元不能完全把再生能量回饋到電網時，母線電壓過高會威脅功率器件IGBT和電解電容的安全，這時微機板會根據(jù)母線電壓的上升的情況輸出占空比可調的剎車信號，把多余的來不與回饋的能量消耗在電阻上。電阻R2、

22、C與二極管3.3 能量回饋（1）能量回饋控制方式實現(xiàn)要實現(xiàn)能量回饋，須保持與電網實現(xiàn)同頻同相，若保持同頻同相，則電抗上電壓VL差90°，如下圖：V1:電源基準電壓 V2:回饋電壓只要保持90°的相位差，V2與 V1 V2的相位角和功率的關系，就能實現(xiàn)很好的回饋，調整這些參數(shù)的依據(jù)由母線電壓的高低來決定。（2）回饋電路的實現(xiàn)電網電壓的相位檢測，三相輸入正弦波互差120°共有六個交點，交點的相位30° 90°150 °210° 270°330°是確定的，從第一個交點開始計數(shù)，則任一時刻的相位差就能計算出。電網

23、電壓相位關系如下圖由于電源電壓不一定是正弦波，它含有尖峰、毛刺、與諧波，造成交點不確定，則同步相位也不確定，于是，電路增加了帶通濾波器，電路如下：(3). 母線幅值檢測此電路分兩部分 差分放大器 電壓鉗位 調整R7可以調整母線電壓，使顯示值與實際值相一致。(4).輸入電源幅值檢測此電路分三部分 運算放大器 取絕對值 電壓鉗位 調整R98可以調整輸入電源電壓與顯示值相一致（5）同步電源的產生T7、T8、T9三個同步變壓器輸入與輸出相差30°，輸入為角接，輸出為星接，星點為控制電路的地線，這樣可以直接對電網進行跟蹤。第四章 外圍硬件電路4.1 IGBT 驅動電路（1） 概述本驅動單元主要

24、是作為功率模塊IGBT柵極的功率信號驅動。此電路以M57959L驅動模塊為核心，加上外圍電路組成能滿足IGBT工作的驅動單元。它主要是將87C196MC芯片給出的SPWM信號，其信號為0V或5V的數(shù)字信號，經過功率放大后作為IGBT模塊的柵極控制信號，其輸出為+15V或-10V。同時具有檢測IGBT管的工作狀態(tài)的功能。(2) 工作原理低壓功率變頻器的驅動板采用磁環(huán)供電，經橋式整流管整流、電容濾波后的電壓接入驅動模塊M57959L的電源端。M57959L部電路組成與其特點：  1）高速輸入輸出隔離，絕緣強度高2500VACmin；（2）輸入輸出電平與TTL電平兼容，適于單片機控制；（3

25、）部有定時邏輯短路保護電路，同時具有延時保護特性；（4）具有可靠通斷措施（采用雙電源）；（5）驅動功率大，可以驅動200A600V或100A1200V的IGBT模塊。M57959L是單列直插式封裝，從左至右依次編號，其中912為空端。1端和2端為故障檢測輸入端；4端：接正電源+15VDC；5端：驅動信號輸出端；6端：接負電源-10VDC左右；8端：故障信號輸出；13端和14端：驅動信號輸入端，主要接收87C196MC芯片送出的SPWM信號。M57959L的部原理框圖如下圖：M57959L外圍應用電路如圖二所示。圖所示實際應用電路具有IGBT過流過壓保護功能。當檢測到輸入1端的電壓為某一電平時，

26、模塊判定為電路短路，立即通過光藕輸出關斷信號，從而使其5端輸出低電平將IGBT的GE兩端置于負向偏置，可靠關斷。同時，輸出誤差信號使故障輸出端8端為低電平，從而驅動外接的保護電路工作。由于IGBT要求的驅動功率大，單靠M57959L的輸出功率不能滿足要求，通常的做法是采用PNP和NPN對管推挽輸出，即在M57959L的輸出端接入一個互補跟隨器。電阻R4、R3是輸出限流電阻，防止電流過大損壞IGBT柵極。穩(wěn)壓管1N4745和1N4741分別采用對接的形式，主要是對輸出信號進行鉗位，使IGBT的驅動信號不超過規(guī)定的幅度，從而保證驅動信號的可靠性。當短路時，Vce（sat）急劇上升，設定一個Vref

27、，一旦Vce（sat）大于Vref時，保護電路動作，注意的時檢測工作必須用快恢復二極管。其實有多種技術可用來避免IGBT受到短路的破壞，其中最基本的技術便是在10us關斷IGBT。 開通時的柵極驅動電壓不能超過12V20V的圍，開通時最佳柵極正向偏置電壓為15V±10，15V驅動電壓足夠使IGBT完全飽和導通，并使通態(tài)損耗減至最小，同時也限制了短路電流和它所帶來的功率應力。當柵極電壓為0時，IGBT處于截止狀態(tài)。但是，為了保證IGBT在集電極發(fā)射極電壓上出現(xiàn)dv/dt噪聲時仍能保持關斷，必須在柵極上施加一個關斷偏壓，這樣還可減少關斷損耗。反偏壓應在(-5)V(-15)V，一般取10V

28、。選擇適當?shù)臇艠O串聯(lián)電阻對IGBT柵極驅動相當重要。因為IGBT的開通和關斷是通過柵極電路的充放電來實現(xiàn)的，柵極電阻值對其動態(tài)特性產生極影響。數(shù)值較小的電阻使柵極電容的充放電較快，從而減小開關時間和開關損耗，而且較小的柵極電阻還可避免dv/dt帶來的誤開通，但與此同時，它只能承受較小的柵極噪聲，并導致柵極發(fā)射極電容同柵極驅動導線的寄生電感產生振蕩問題，而且較小的柵極電阻會使得IGBT開通的di/dt變大，導致較高的dv/dt，增加IGBT反并聯(lián)二極管恢復時的浪涌電壓。柵極驅動布線對防止?jié)撛诘恼袷帯p慢柵極電壓的上升、減少噪聲損耗、降低柵極電源電壓或減少柵極保護電路的動作次數(shù)有很大的影響。因此布

29、線時應考慮以下幾點：4.2 光纖接受電路（1）驅動板不能與IGBT控制端子直接相連時，應采用雙股絞線（2轉/cm），且距離盡量小。（2）驅動器與屏蔽板放置要合理，以防止功率電路和控制電路之間的電感耦合；（4）為了提高柵極抗干擾能力，一般在柵源之間并聯(lián)電阻或雙向箝位穩(wěn)壓管（約為18V），柵極箝位保護電路必須按低電感布線，并盡量放置于IGBT模塊的柵極發(fā)射極控制端子與附近。4.3 過欠壓與死機保護電路母線過壓保護、死機保護、中線不平衡保護 母線過壓保護、失機保護、中線不平衡保護電路圖如下： 死機保護電路圖 過欠壓與中向不平衡保護電路圖 死機保護： 只要變頻器投入運行,電路就開始檢測主控板上的PWM

30、輸出，檢測的結果送PLC進行處理，在正常操作運行中，PWM信號一旦停止輸出，PLC立即動作，輸出一信號去起動安全回路，系統(tǒng)斷電進行機械制動，將卷筒抱住，避免溜車。母線過壓保護 ： 它是檢測母線電壓的，若回饋或剎車任一電路出故障，造成制動力拒不夠，母線電壓會急劇上升，造成設備損害，甚至會造成事故。中線不平衡保護 ： 它是針對三點平電路而言，若由于某種原因造成中點電位偏移，若偏移量超過極限，會造成功率器件的損壞，于是增加了這部分電路。它是一個窗口比較器，它以負母線為基準，當檢測到的電位高于某一個或低于某一個極限時，電路都會輸出一個PLC能識別的信號，變頻器急停，從而保護了變頻器。 4.4 短路、過

31、流與溫度保護 （1）短路保護電路原理 短路保護是立即保護，要求的信號是瞬態(tài)值。短路保護的取樣信號來自正、負電源母線上的電流傳感器，當變頻器正、負母線上電流瞬間超過額定電流的180%時，這時，電流傳感的輸出電壓值已達到74HC00的輸入門電壓，會立即翻轉輸出一脈沖信號至單片機87C196的中斷腳84腳，經單片機對信號的處理、識別后，然后發(fā)出控制指令。短路保護電路圖如下圖：短路保護電路圖 （1） 過電流保護電路原理過電流保護信號的取樣是由電流傳感器從變頻調速器三相輸出中的兩相中取得的，每一路取樣都采用單獨的放大器進行放大。由于過電流取樣是對電流150%有效值的取樣，它不是一個瞬態(tài)值，單片機87C1

32、96對此過流信號的識別時間為1min，在1min，過流取樣值不變時，就視為變頻調速器輸出過流并發(fā)出指令信號。過電流保護電路如下圖：過電流保護電路圖過載部分采用6N541光耦進行隔離。信號經過電阻取樣后，送入74HC14與非門，當輸入信號發(fā)生變化時，超過與非門的輸入電平時，74HC14輸出信號到光耦6N541輸入端，在輸出端可得到一與輸入信號變化一樣的信號。信號經光纖傳送至主控板上，依次再將信號傳送至主CPU,從而起到保護模塊的作用。(3)過熱保護電路原理過熱保護取樣是采用熱繼電器完成的，在正常工作狀態(tài)下，熱繼電器的觸點是閉合的，當變頻調速器的溫度達到繼電器的動作溫度（77±2）時，繼

33、電器觸點斷開，單片機87C196的27腳的電位由高電平變?yōu)榈碗娖?，單片機拾取這一信號后進行處理、識別，然后發(fā)出停機指令信號。還有一種情況就是在大功率的提升機變頻器中，因溫度傳感器走線太長，靠近主電路或電磁感應較強的地方，造成干擾，此時應采取抗干擾措施。如采用繼電器隔離4.5交流接觸器延時 自充電延時板由于剛上電時，電解電容兩端的電壓為零，所以直流回路和回饋輸出部分都串有限流電阻，防止充電電流過大損壞電解電容和整流二極管，延時一段時間后并聯(lián)在限流電阻兩端的交流接觸器會降其短接。延時電路如下圖，電源通過全波整流后，然后經過12V三端穩(wěn)壓器N1輸出穩(wěn)定的直流電壓，12V電壓通過電阻R1給接在三極管基

34、極的電容C3充電，當電容上的電位足以使三級管導通時，三極管導通，繼電器線圈帶電，繼電器常開點閉合，控制信號由此送出。 (1) 功率激勵電路原理功率激勵單元主要是為變頻調速器驅動單元電源變壓器，提供一個高頻的供電電源。它能產生并輸出一個高頻的矩形脈沖功率信號。功率激勵單元由函數(shù)發(fā)生器、電流放大器、阻抗匹配變壓器、前置驅動級、功率放大級和輸出變壓器組成。220V市電經過整流、斬波、穩(wěn)壓輸出一對穩(wěn)定的+35V和-35V直流電壓（開關電源完成），再由一個高頻振蕩器得到幅度穩(wěn)定的高頻信號，由一系列高頻變壓器與相應的整流、濾波送到各單元的控制與驅動電路?？刂葡到y(tǒng)電源獨立的好處是：1）電源通過高頻變壓器給各

35、單元供電，容易實現(xiàn)高壓隔離。2）主電路有故障時，控制系統(tǒng)供電依然正常，能保證IGBT開關次序不亂。3）主電路不加電、不加載的情況下，可以對整機進行調試，此時各點波形與主電路加電、加載時完全一樣，只是輸出電壓幅度小。這對設備調試、檢修和操作人員的培訓十分方便。（2）電路結構與原理 方案一 功率激勵單元電路工作原理為：1）由自激式函數(shù)發(fā)生器產生三角波和矩形波輸出。振蕩頻率是正比于密勒積分器的時間常數(shù)R4.C1。改變電阻R4和R5的阻值可以改變振蕩頻率。N1輸出三角波，N2輸出矩形波 2）N3和V1、V2組成一個前置放大器，主要是增大其驅動功率。從N1輸出的三角波信號經N3進行電壓放大的同時，由于V

36、1、V2接成了一個互補的射極跟隨器，N3的輸出電壓反饋是從 V1、V2接成的互補射極跟隨器輸出端反饋的，因而也進行了電流放大。3）為了使前置級與功放級的輸入阻抗相匹配，在前置級和功放輸入級之間加入一個隔離變壓器，實現(xiàn)阻抗匹配的要求。 4）功放級采用二級互補跟隨器作為驅動級和二級并聯(lián)的互補跟隨器作為功率輸出級。功放級的電壓輸出幅度取決于隔離變壓器的次級電壓值，本級主要對電流進行放大。為了與負載相匹配和防止負載上的信號對功放級的影響，采用了變壓器做隔離輸出。 方案二功率激勵單元電路工作原理為：1） 由AT89C2051產生并輸出25KHZ方波振蕩信號，分別送入兩個電壓比較器進行信號放大，經晶體管組

37、成的相應互補跟隨器進行電流放大后作為功放級的推動級。2） 為了使前置級與功放級的輸入阻抗相匹配，在前置級和功放輸入級之間每一路增加了一個隔離變壓器，實現(xiàn)阻抗匹配的要求。3) 功放級采用IGBT功率模塊組成互補跟隨器作為功率輸出級。功放級的電壓輸出幅度取決于IGBT功率模塊供電電源電壓值，本級主要對電流進行放大。為了提高其帶負載能力，輸出信號采用了電容隔直和LC濾波。第五章 微機電路主電路如圖1所示： 5.1交直變換部分1、VD1VD6組成三相整流橋，將交流變換為直流。如三相線電壓為UL，則整流后的直流電壓UD為：UD1.35UL2、濾波電容器CF作用：（1）濾除全波整流后的電壓紋波；

38、（2）當負載變化時，使直流電壓保持平衡。因為受電容量和耐壓的*，濾波電路通常由若干個電容器并聯(lián)成一組，又由兩個電容器組串聯(lián)而成。如圖中的CF1和CF2。由于兩組電容特性不可能完全一樣，在每組電容組上并聯(lián)一個阻值相等的分壓電阻RC1和RC2。3、限流電阻RL和開關SLRL作用：變頻器剛合上閘瞬間沖擊電流比較大，其作用就是在合上閘后的一段時間，電流流經RL，*沖擊電流，將電容CF的充電電流*在一定圍。SL作用：當CF充電到一定電壓，SL閉合，將RL短路。一些變頻器使用晶閘管代替（如虛線所示）。4、電源指示HL作用：除作為變頻器通電指示外，還作為變頻器斷電后，變頻器是否有電的指示（燈滅后才能進行拆線

39、等操作）。5.2能耗電路部分1、制動電阻RB變頻器在頻率下降的過程中，將處于再生制動狀態(tài)，回饋的電能將存貯在電容CF中，使直流電壓不斷上升，甚至達到十分危險的程度。RB的作用就是將這部分回饋能量消耗掉。一些變頻器此電阻是外接的，都有外接端子（如DB，DB）。2、制動單元VB由GTR或IGBT與其驅動電路構成。其作用是為放電電流IB流經RB提供通路。5.3直交變換部分1、逆變管V1V6組成逆變橋，把VD1VD6整流的直流電逆變?yōu)榻涣麟?。這是變頻器的核心部分。常用的逆變管見：變頻器常用的逆變管。2、續(xù)流二極管VD7VD12作用：（1）電機是感性負載，其電流中有無功分量，為無功電流返回直流電源提供“通道”；（2）頻率下降，電機處