立體車庫報(bào)建有哪些流程

1、立體車庫的報(bào)建有哪些流程 不同地區(qū)報(bào)建的對象不同，有的地區(qū)需要向安監(jiān)站報(bào)建，大多數(shù)地區(qū)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)建。 因?yàn)榱Ⅲw車庫屬于機(jī)械式停車設(shè)備，停車設(shè)備屬于特種設(shè)備，所以立體車庫的流程需要遵循特種設(shè)備的安裝、改造、維修的相關(guān)流程。立體車庫報(bào)建需要哪些資料1. 特種設(shè)備安裝改造維修告知單；2. 營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；3. 組織機(jī)構(gòu)代碼證；4. 特種設(shè)備制造許可證；5. 特種設(shè)備安裝改造維修許可證；6. 機(jī)械式立體車庫銷售安裝合同；7. 人員操作證；8. 機(jī)械式立體車庫零部件合格證；9. 施工方案；9.1 編制依據(jù)；9.2 工程概況；9.3 安裝作業(yè)流程圖；9.4 施工組織管理措施；9.5 現(xiàn)場人員組織機(jī)

2、構(gòu)10. 形式實(shí)驗(yàn)報(bào)告立體車庫報(bào)建有哪些注意事項(xiàng)1. 如實(shí)準(zhǔn)確的提供報(bào)建資料。報(bào)建材料的準(zhǔn)備和管理很重要，不要讓資料不符合要求。2. 報(bào)建的過程需要與方方面面的人打交道，因此需要加強(qiáng)人際交往和自己的溝通能力，注意與相關(guān)部門的溝通方法和技巧。首先要搞好人際關(guān)系，其次要多跑腿，勤思考，耐心溝通。只有這樣才能更好的完成報(bào)建工作。3. 要熟悉立體車庫報(bào)建的流程。雖然不同的地區(qū)報(bào)建流程大同小異，但不同的政府部門也會有不同的辦事流程和手續(xù)。報(bào)建之前需要多次詢問報(bào)建的辦事規(guī)則，搞清楚流程和規(guī)則，一定加快報(bào)建的速度。4. 報(bào)建需要熟悉本行業(yè)的相關(guān)專業(yè)知識和法律知識，比如：立體車庫行業(yè)相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和

3、一些強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)、特種設(shè)備安全法等?？偨Y(jié)：立體車庫報(bào)建是立體車庫建設(shè)工程中重要的一環(huán)。如何做好立體車庫的報(bào)建是關(guān)系到立體車庫工程能否順利進(jìn)行的重要步驟。希望通過上述的文字能夠幫初步接觸立體車庫的人士搞清楚：立體車庫該如何報(bào)建。鄭州簡化立體車庫審批不收城市基建配套費(fèi)等【新聞?wù)苦嵵菔袝惩ㄞk副主任陳超說，近日鄭州出臺一系列政策， 進(jìn)一步簡化停車場尤其是立體車庫建設(shè)審批程序。比如，機(jī)械式立體車庫只要不占壓規(guī)劃紅線，符合規(guī)劃選址，原則上由區(qū)規(guī)劃分局按臨時(shí)建筑審批。 【新聞?wù)苦嵵菔袝惩ㄞk副主任陳超說，近日鄭州出臺一系列政策，進(jìn)一步簡化停車場尤其是立體車庫建設(shè)審批程序。比如，機(jī)械式立體車庫只要不占壓規(guī)劃

4、紅線，符合規(guī)劃選址，原則上由區(qū)規(guī)劃分局按臨時(shí)建筑審批。凡不涉及地下開挖的，文物部門不再單獨(dú)審查。此外，鄭州市新建立體車庫暫時(shí)不收城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套費(fèi)以及臨時(shí)建筑相關(guān)費(fèi)用。 鄭州市暢通辦規(guī)劃建設(shè)處馮處長表示，“立體車庫建成后，將由市質(zhì)監(jiān)部門協(xié)同省質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收合格后投入使用?！?據(jù)介紹，鄭州市還建立停車場建設(shè)周例會制度，由市暢通辦組織、市規(guī)劃、國土、建設(shè)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、消防等部門參加。通過聯(lián)審聯(lián)批，一方面加快停車場建設(shè)進(jìn)度，另一方面把好立體車庫質(zhì)量關(guān)。 記者 王磊 以前，鄭州市新建立體車庫，要像建商品房一樣，到國土、規(guī)劃等部門辦理復(fù)雜的手續(xù)；今后，在鄭州投資建設(shè)立體車庫要少走很多彎路。 昨日，記

5、者從鄭州市城區(qū)綜合交通管理辦公室（市暢通辦）獲悉，鄭州市新近出臺一系列政策，鼓勵(lì)建設(shè)立體停車場。比如，簡化停車場建設(shè)審批程序；對立體車庫暫時(shí)不收城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套費(fèi)以及臨時(shí)建筑相關(guān)費(fèi)用 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些政策對鄭州停車場建設(shè)是重大利好。不僅能夠有效降低立體車庫建設(shè)成本，而且有利于幫助處于起步階段的立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最終有效緩解市區(qū)停車難。建立體車庫的高度及層高要求有哪些? 立體車庫的出現(xiàn)主要是由于汽車數(shù)量的急劇增加以及停車場地的面積狹小所導(dǎo)致的?？臻g有限，立體車庫無限。為了增加停車位，人們向縱向高度上做文章，利用停車設(shè)備建設(shè)立體車庫增加停車位。 立體車庫的出現(xiàn)主要是由于汽車數(shù)量的急劇增加以及

6、停車場地的面積狹小所導(dǎo)致的。空間有限，立體車庫無限。為了增加停車位，人們向縱向高度上做文章，利用停車設(shè)備建設(shè)立體車庫增加停車位。 分類 按照國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)立體車庫可以分為9大類：升降橫移類、垂直升降類、平面移動類、巷道堆垛類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、汽車升降機(jī)類。 項(xiàng)目特點(diǎn) 根據(jù)立體車庫的項(xiàng)目地點(diǎn)，從某種意義上我們可以把立體車庫分為：地上、地下、地上地下結(jié)合等三種類型。因?yàn)榈叵滦蜁黾油两ǔ杀?，所以目前大多?shù)立體車庫屬于建于地上的產(chǎn)品類型，即70%以上的是升降橫移類立體車庫產(chǎn)品。而升降橫移類產(chǎn)品中，又以二層升降橫移類最為常見。很多房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室都建設(shè)了此類立體車庫產(chǎn)

7、品。 高度 在地域空曠的地方，如果層高沒有限制，立體車庫最高可以建成25層的塔式建筑。其結(jié)構(gòu)形式可以為混凝土建筑亦可以為全鋼結(jié)構(gòu)形式。如果高度有限制，也可以建成為地上與地下結(jié)合的25層建筑。升降橫移類立體車庫中建設(shè)難度最大的是正五負(fù)三8層升降橫移產(chǎn)品。山東青島的帝威國際大廈立體車庫產(chǎn)品其中的典型案例之一，并且至今使用狀況良好。 層高 建設(shè)常見的地下室二層升降橫移式立體車庫需要的凈高一般為3.65米。大多數(shù)新建房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室在設(shè)計(jì)時(shí)都已經(jīng)考慮到了建設(shè)立體車庫的需求。有些地下室高度達(dá)到了3.65米，但是因?yàn)橛信棚L(fēng)管道而導(dǎo)致凈高減少，因此低于3.65米的凈高是沒有辦法建設(shè)二層升降橫移類立體車庫的。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)能力逐漸提高，城市中心地帶高端倉儲式全自動立體車庫也越來越多。