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文檔簡介

1、復習題四(簡答題、計算題)簡答題:1、 簡述受彎構(gòu)件正截面承載力計算時的基本假定,如何限制設計時出現(xiàn)超筋梁和少筋梁?1截面應變保持平面2不考慮混凝土的抗拉強度3混凝土受壓應力與應變關系曲線的假定設計中應選擇適筋破壞,因為超筋與少筋都屬于脆性破壞,適筋破壞屬于延性破壞。受拉鋼筋屈服就表示適筋梁已被破壞,承載力達到極限,如果在增加荷載,你是想把梁壓斷還是怎么滴?2、在進行軸心受壓構(gòu)件設計時,什么情況下不應考慮螺旋箍筋的作用?1)當l0d12時;2)當按公式(62161)算得的受壓承載力小于按本規(guī)范公式(6215)算得的受壓承載力時;3)當間接鋼筋的換算截面面積Asso小于縱向普通鋼筋的全部截面面積

2、的25時。9.3.2條第6款:在配有螺旋式或焊接環(huán)式箍筋的柱中,如在正截面受壓承載力計算中考慮間接鋼筋的作用時,箍筋間距不應大于80mm及dcor5,且不宜小于40mm,dcor為按箍筋內(nèi)表面確定的核心截面直徑。3、鋼筋混凝土梁抗剪承載力復核時,如何選擇復核截面。1、距支座中心h/2處的截面。因為越靠近支座,直接支承的壓力影響也越大,混凝土的抗力也越高,不致破壞,而距支座中心h/2以外,混凝土抗力急劇降低。2、受拉區(qū)彎起鋼筋彎起點處的截面以及錨于受拉區(qū)縱向主筋開始不受力處的截面,因為這里主筋中斷,應力集中。3、箍筋數(shù)量或間距改變處的截面。4、腹板寬度改變處的截面,這里與箍筋數(shù)量或間距改變一樣,

3、都受到應力劇變、應力集中的影響,都有可能形成構(gòu)件的薄弱環(huán)節(jié),首先出現(xiàn)裂縫。4、鋼筋混凝土截面(非對稱配筋)偏心受壓構(gòu)件的截面設計和復核中,如何判斷大小偏心。判定偏心受壓構(gòu)件是大偏心受壓還是小偏心受壓的充要條件是與之間的關系。即當時,為大偏心受壓,當時,為小偏心受壓。在截面承載力復核中,因為截面的鋼筋布置已定,所以必須采用這個充要條件來判定偏心受壓的性質(zhì)。5、什么是先張法?先張法構(gòu)件是什么樣的施工工序?先張法構(gòu)件如何實現(xiàn)預應力筋的錨固?先張法構(gòu)件有何優(yōu)缺點。先張法是為了提高鋼筋混凝土構(gòu)件的抗裂性能以及避免鋼筋混凝土構(gòu)件過早出現(xiàn)裂縫,而在混凝土構(gòu)件預制過程中對其預先施加應力以提高構(gòu)件性能的一種方法

4、。通常在澆灌混凝土之前張拉鋼筋的制作方法也稱為先張法,它在工程建設中起著重要作用。臺座準備-安裝預應力鋼筋-綁扎非預應力鋼筋-支模板-張拉預應力鋼筋-錨固-澆筑混凝土-養(yǎng)護到設計強度-放張預應力-吊裝先張法施工簡單,靠粘結(jié)力自錨,不必耗費特制錨具,臨時錨具可以重復使用(一般稱工具式錨具或夾具),大批量生產(chǎn)時經(jīng)濟,質(zhì)量穩(wěn)定.適用于中小型構(gòu)件工廠化生產(chǎn)。 先張法缺點:需要較大的臺座或成批的鋼模、養(yǎng)護池等固定設備,一次性投資較大;預應力筋布置多數(shù)為直線型,曲線布置比較困難。6、什么叫極限狀態(tài)?我國公路橋規(guī)規(guī)定了哪兩類結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)?答:極限狀態(tài)當整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分超過某一特定狀態(tài)而不能滿足設計規(guī)

5、定的某一功能要求時,此特定狀態(tài)成為該功能的極限狀態(tài)。承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。7、簡述鋼筋混凝土受彎構(gòu)件斜截面的三種破壞形態(tài)?(1)斜拉破壞:發(fā)生在剪跨比較大時,或箍筋配置不足時。是由梁中主拉應力所致,特點是斜裂縫一出現(xiàn)梁就破壞,破壞有明顯的脆性,類似于少筋梁的破壞的形式。(2)斜壓破壞:當剪跨比較小時,或箍筋配置過多時易出現(xiàn)。是由梁中主壓應力所致,類似于正截面承載力中的超筋破壞,特點是混泥土壓碎,有明顯的脆性,但沒有斜拉破壞明顯。(3)剪壓破壞:當剪跨比一般時,配筋適中,破壞是由于梁中壓應力和剪應力聯(lián)合作用所致。也屬于脆性破壞,但脆性不如前兩者明顯。8、簡述小偏心受壓構(gòu)件的破壞特征

6、?答:小偏心受壓構(gòu)件的破壞特征一般是首先受壓區(qū)邊緣混凝土壓應變達到極限壓應變,受壓區(qū)混凝土被壓碎;同一側(cè)的鋼筋壓應力達到屈服強度,而另一側(cè)鋼筋,不論受拉還是受壓,其應力均達不到屈服強度;破壞前,構(gòu)件橫向變形無明顯的急劇增長。其正截面承載力取決于受壓區(qū)混凝土強度和受壓鋼筋強度。9、簡述預應力混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點?強度高,便于取材,可模性好耐久性好,整體性好缺:自重大,抗裂性差,一旦損壞修復困難10、配置在混凝土截面受拉區(qū)鋼筋的作用是什么?答:當荷載超過了素混凝土的梁的破壞荷載時,受拉區(qū)混凝土開裂,此時,受拉區(qū)混凝土雖退出工作,但配置在受拉區(qū)的鋼筋將承擔幾乎全部的拉力,能繼續(xù)承擔荷載,直到受拉鋼筋的

7、應力達到屈服強度,繼而截面受壓區(qū)的混凝土也被壓碎破壞。11、橋梁結(jié)構(gòu)的功能包括哪幾方面的內(nèi)容?何謂結(jié)構(gòu)的可靠性?答:橋梁結(jié)構(gòu)的功能由其使用要求決定的,具體有如下四個方面:(1)橋梁結(jié)構(gòu)應能承受在正常施工和正常使用期間可能出現(xiàn)的各種荷載、外加變形、約束變形等的作用;(2)橋梁結(jié)構(gòu)在正常使用條件下具有良好的工作性能,例如,不發(fā)生影響正常使用的過大變形和局部損壞;(3)橋梁結(jié)構(gòu)在正常使用和正常維護條件下,在規(guī)定的時間內(nèi),具有足夠的耐久性,例如,不出現(xiàn)過大的裂縫寬度,不發(fā)生由于混凝土保護層碳化導致鋼筋的修飾;(4)在偶然荷載(如地震、強風)作用下或偶然事件(如爆炸)發(fā)生時和發(fā)生后,橋梁結(jié)構(gòu)仍能保持整體

8、穩(wěn)定性,不發(fā)生倒塌。結(jié)構(gòu)的可靠性:指結(jié)構(gòu)的安全性、適用性和耐久性。12、什么叫受彎構(gòu)件縱向受拉鋼筋的配筋率?配筋率的表達式中,含義是什么?配筋率就是縱向受拉鋼筋的鋼筋截面面積之和除以構(gòu)件截面積,ho是截面的有效高度13、影響鋼筋混凝土受彎構(gòu)件斜截面抗剪能力的主要因素有哪些?答:主要因素有:1、剪跨比;2、混凝土強度;3、箍筋配筋率;4、縱筋配筋率;5、斜截面上的骨料咬合力;6、截面的尺寸和形狀。14、什么叫作柱的穩(wěn)定系數(shù)?影響穩(wěn)定系數(shù)的主要因素有哪些?答:(1)鋼筋混凝土軸心受壓構(gòu)件計算中,考慮構(gòu)件長細比增大的附加效應使構(gòu)件承載力降低的計算系數(shù)(2)構(gòu)件的截面形狀、長細比和強度值,會影響穩(wěn)定系

9、數(shù)。15、梁內(nèi)鋼筋主要有哪些,作用分別是什么?受力筋(承受拉力);架立筋(組成梁配筋的骨架);箍筋(承受剪力);腰筋(構(gòu)造鋼筋或抗扭鋼筋);吊筋(承受梁的某一點的集中荷載)16、板內(nèi)鋼筋主要有哪些,作用分別是什么?(1)沿短跨方向布置受力鋼筋為受拉鋼筋,用來承受板正截面的受彎承載力;(2)在垂直受力方向布置的非受力鋼筋均為分布鋼筋。其作用是將荷載更好地分布給受力鋼筋17、先張法的定義及施工工序?先張法是為了提高鋼筋混凝土構(gòu)件的抗裂性能以及避免鋼筋混凝土構(gòu)件過早出現(xiàn)裂縫,而在混凝土構(gòu)件預制過程中對其預先施加應力以提高構(gòu)件性能的一種方法。通常在澆灌混凝土之前張拉鋼筋的制作方法也稱為先張法,它在工程

10、建設中起著重要作用。臺座準備-安裝預應力鋼筋-綁扎非預應力鋼筋-支模板-張拉預應力鋼筋-錨固-澆筑混凝土-養(yǎng)護到設計強度-放張預應力-吊裝18、后張法的定義及施工工序?后張法施工工藝是先澆筑留有預應力孔道的梁體,待混凝土達到規(guī)定強度后,再在預留孔道內(nèi)穿入預應力筋進行張拉錨固(有時先埋束,待混凝土達到規(guī)定強度后,再張拉)。最后壓漿封錨。綁扎非預應力鋼筋-預埋件-支模板-教主混凝土-養(yǎng)護到75%設計強度-穿預應力鋼筋-張拉-錨固-灌漿-封錨-吊裝19、預應力混凝土對鋼筋的要求?(1) 強度要高。(2) 具有較好的塑性。(3) 與混凝土之間有良好的粘結(jié)強度。(4) 良好的加工性能。(5) 鋼筋的應力

11、松弛要低。20、預應力混凝土的基本原理?預先對混凝土或鋼筋混凝土構(gòu)件的受拉區(qū)施加壓應力,使之處于一種人為的應力狀態(tài)。這種應力的大小和分布可能部分抵消或全部抵消使用荷載作用下產(chǎn)生的拉應力,從而使結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在使用荷載不至于開裂、推遲開裂,或減小裂縫開展的寬度,并提高構(gòu)件的抗裂度和剛度,有效利用了混凝土抗壓強度高這一特點來間接提高混凝土的抗拉強度。計算題1.計算跨徑L=12.6m的鋼筋混凝土簡支梁,中梁間距為2.1m,截面尺寸及配筋截面布置如圖所示;C25混凝土,HRB335級鋼筋;類環(huán)境條件,安全等級為二級??缰薪孛鎻澗亟M合值Md=1187KNm。試進行截面復核。(fcd=11.5MPa,ftd=

12、1.23MPa,fsd=280MPa,b=0.56)(15分) 2、鋼筋混凝土梁的支點截面處,結(jié)構(gòu)重力產(chǎn)生的剪力標準值 VGk=187.01KN;汽車荷載產(chǎn)生的剪力標準值VQ1k=261.76KN,;沖擊系數(shù)1+=1.19;人群荷載產(chǎn)生的剪力標準值VQ2k=57.2KN;溫度梯度作用產(chǎn)生的剪力標準值VQ3k=41.5KN,試進行正常使用極限狀態(tài)設計時的作用效應組合計算。解:作用短期效應組合汽車荷載不計沖擊系數(shù)的汽車荷載剪力標準值為: 用長期效應組合3、配有縱向鋼筋和普通箍筋的軸心受壓構(gòu)件的截面尺寸為bh=250mm250mm,構(gòu)件計算長度l0=5m,C25,HRB335,縱向鋼筋面積As=804mm2(416),一類環(huán)境條件,安全等級二級。軸向壓力組合設計值Nd=560KN,進行構(gòu)件承載力校核。解:短邊,計算長細比,查表得,則滿足承載能力要求。4、配有縱向鋼筋和普通箍筋的軸心受壓構(gòu)件的截面尺寸為bh=200mm250mm,計算長度l0=4.3m,采用C20混凝土,HRB335級鋼筋;縱向鋼筋面積As=678 mm2(612);類環(huán)境條件,安全等級為二級,試求該構(gòu)件能承受的最大軸向壓力組合設計值Nd。(fcd=9.2MPa,ftd=1.06MPa

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