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文檔簡介

1、市天地某某物流某某物流園工程投標文件項目編號: TJSTO-XZGC-201806談判單位:某某建設工程 ( 蓋章)談判響應文件容:技術文件法定代表人:(蓋章)或委托代理人:(蓋章)日期: 2018 年 6 月 12 日目錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 2三、項目管理及施工部署 2四、施工準備 5五、施工平面布置 8六、鋼結構及壓型金屬板制作 9七、鋼結構安裝施工方案 17八、施工進度計劃及施工工期保證措施 29九、工程質量保證措施 31十、安全施工保證措施 43十一、環(huán)境保護及文明施工 72十二、雨季施工措施 72、編制依據(jù)1.1 市天地某某物流某某物流園工程施工招標文件;1.2 市頒布的有

2、關的建筑施工規(guī)程、質量、安全的文件,本公司及建 設、監(jiān)理單位有關施工管理、技術質量管理、安全文明施工、綠色施工等 文件;1.3 本工程中主要使用的國家、行業(yè)技術規(guī)和標準、圖集。鋼結構工程施工及驗收規(guī)GB50205-2001建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2001施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程JGJ160-2008建筑施工安全檢查標準JGJ59-1999施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)JJ44-2005建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī) JGJ128-2000建筑工程施工質量統(tǒng)一驗收標準GB50300-2013建筑防腐工程施工及驗收規(guī)GB50212-2002建筑用壓型鋼板 GB/T12755-1991

3、市建設工程施工現(xiàn)場安全管理規(guī)程DB29-113-2004市建設工程施工現(xiàn)場安全文明施工質量評估標準DB29-177-2007市建設工程施工現(xiàn)場臨時用電配電箱安全技術規(guī)程DB29-182-2008市建設工程文明施工管理規(guī)定市人民政府令第 100 號 其他國家法律法規(guī)及強制性標準,地方政府、公司的相關規(guī)定;1.4 現(xiàn)場調查資料;1.5相關工程施工經(jīng)驗二、工程概況2.1工程建設概況工程名稱:市天地某某物流某某物流園工程;建設規(guī)模:某某物流園新增鋼結構平臺、雨棚各 4項以及部分 拆除工程;2.1.3 建設地點:市津南區(qū)發(fā)港南路78號;工程招標圍:某某物流園拆除工程、新增平臺及鋼結構工程;質量標準:國家

4、施工質量驗收規(guī)合格標準;2.1.6 工期要求:。三、項目管理及施工部署3.1項目管理組織機構3.2工程施工部署:本工程為市天地某某物流某某物流園改造工程,拆除、加工制作安裝 總工期為85天,我公司將選派優(yōu)秀的設計人員、管理干部和專業(yè)工程技術 人員,有計劃的組織協(xié)調和管理,項目經(jīng)理部配備技術、質檢、安全、預 算、材料、財務等職能人員,負責從施工準備、技術管理、生產(chǎn)組織、質 量監(jiān)控、安全監(jiān)控、文明施工、材料供應到竣工驗收和工程結算等方面全 過程管理,并對建設單位全面負責。3.3實施目標質量等級:質量合格率100%,驗收達到國家驗收規(guī)合格標準工期目標:85天;安全文明施工目標:1)杜絕死亡事故,杜絕

5、重大機械設備、交通和火災事故。2)減少輕傷事故,年因工負傷頻率不超過 2.8 %。3)重傷、工亡事故為零,職業(yè)病為零。4)施工現(xiàn)場環(huán)境與職業(yè)健康管理達標,無社區(qū)居民投訴。5)安全生產(chǎn)責任制落實、考核面達到 100%。6)分部、分項工程安全技術交底落實率 100%。7)項目負責人、項目安全經(jīng)理、專職安全管理人員的培訓和持有效證 件上崗率 100%;特種作業(yè)人員培訓和持證上崗率達到 100%;證件復審率達 100%。8)安全管理機構設置、專職安全管理人員的配備滿足國家法規(guī)規(guī)定要 求。9)嚴格執(zhí)行文明施工的有關規(guī)定,確保本建設工程項目達到JGJ59-2011安全文明施工檢查評分表的要求。10)認真學

6、習和貫徹建設部建筑施工安全檢查標準 JGJ59-2011 標 準,做好安全文明施工工作。3.3.4 本工程將努力實現(xiàn)施工、生產(chǎn)現(xiàn)場“安全事故零目標” 本工程將提高全員“三個保護”和“三不傷害”自我保護和相互保護的安全意識。3.3.5 與監(jiān)理公司(工程師)的配合1)監(jiān)理公司(工程師) 在施工現(xiàn)場中對工程實際全過程監(jiān)理, 在施工 過程中如發(fā)現(xiàn)材料及施工質量問題及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師 (工程師),處 理辦法經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師(工程師)簽名同意后實施。2)隱蔽工程的驗收, 提前 24 小時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師 (工程師),驗 收辦妥驗收簽證后方可進入下一道工序施工。3)在具備交工驗收條件時, 應提前 7

7、天提交“交工驗收報告” 通知建 設單位及監(jiān)理公司(工程師)及有關單位對工程進行全面驗收評定。四、施工準備4.1 設計階級4.1.1 積極主動與設計單位溝通,了解其工程總體功能、設計思路、 和使用中的各種具體要求和細節(jié),進行鋼結構設計,所有計算書、施工圖 紙均向建設單位、提交審核確認,按建設單位和設計單位最終確認圖紙組 織施工。4.1.2 積極參與圖紙會審,及時提出問題請求答復。4.1.3 設計過程中,根據(jù)建設單位和工程的具體要求,積極協(xié)助建設 單位對各種材料進行選型、定貨。4.2 原材料供應階段:4.2.1 根據(jù)生產(chǎn)部門要求,及時保質保量進行原材料采購。4.2.2 嚴格按照施工圖紙的要求采購原

8、材料,所有原材料必須符合國 家有關標準和設計要求。4.2.3 原材料采購過程中,如某些材料市場未能采購到,應積極同業(yè) 主聯(lián)系,在建設單位和設計單位簽字認可的情況下遵循等強度代換原則方 可使用。4.2.4 所有采購材料必須有質量合格的相關質量證明文件。4.3 制作運輸階段:4.3.1 鋼構件開始制作前,工藝技術部門根據(jù)工程設計要求編制詳細 的制作工藝方案、施工機具要求及安排制作人員、焊接材料等工作。4.3.2 生產(chǎn)、技術部門安排相關人員進行加工制作技術交底工作。明 確各工序的工作容、施工工藝、質量要求。4.3.3 構件制作應詳細區(qū)分各安裝單元構件并標識編號,制作完工后 根據(jù)鋼結構結構施工質量驗收

9、規(guī)(GB50205-2001驗收簽發(fā)構件合格證.4.3.4 構件制作施工過程中,應注意各種資料的收集、整理工作。4.3.5 構件制作完工發(fā)運前,應聯(lián)系好各種運輸車輛,及時將各種材 料檢驗裝箱后運輸。4.4 安裝階段4.4.1 材料到達工地現(xiàn)場前 3 天公司將派人進駐現(xiàn)場,為工程開工作 準備工作。4.4.2 作好現(xiàn)場施工運輸?shù)缆?、消防道路疏通,施工場地平整工作?準備好施工臨時設施,做好安全防護工作,施工用電的配電箱、電纜線布 置到位。4.4.3 組織各種運輸、裝卸及施工設備進場,組織腳手架搭設工作, 為工程開工作好充分的機具準備。4.4.4 作好人力配備計劃,精心挑選各種必需工種人員等,并進行

10、施 工前安裝技術及安全交底工作,并作好記錄,同時貫徹落實工程質量與安 全目標。4.4.5 工程開工前,應辦理好當開工必辦的各種手續(xù),并作好施工安 裝過程策劃。4.4.6 根據(jù)設計圖紙要求計劃組織材料和各類構件零配件進場,并進 行審核、驗收和復驗工作。4.4.7 組織有關人員詳細確定進度計劃、起重機的起重能力以及安裝 現(xiàn)場的電源、材料和安裝機具的堆放場地等。448熟悉鋼柱部分有關的測量、放線資料,并復核軸線定位樁、水準點并辦理交接手續(xù)測量儀器、氧氣表、乙炔表等計量器具均按規(guī)定進行計量鑒定汽車起重機檢測合格,吊索應完好無損4.5勞動力計劃工種、級別按工程施工階段投入勞動力情況拆除施工鋼結構制作壓型

11、板制作鋼結構安裝壓型板安裝下料工15組立工12焊工51010油漆工105安裝工20電工23232起重工23353普工1010101010合計19631553154.6施工機械設備及儀器序 號機械或設備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別 產(chǎn)地制造年份額定功率(Kvy生產(chǎn)能力用途實物照片備注1汽車吊25噸320152拖車20噸220133電焊機BX-500620164經(jīng)緯儀J-2220165水準儀S2220166全站儀120177干燥箱120158倒鏈1噸520149角磨機100mm4201710扳手4201511壓板機1201312噴漆機22015五、施工平面布置5.1現(xiàn)場總平面布置說明吊車吊鋼柱行進道路在堆

12、場沿基礎側6米長向行進,構件堆放在基礎 側周圈6米,墻面材料堆放在基礎外側,堆場安裝順序設置組裝區(qū),避開 吊車站位位置及吊車行時路線。臨近施工道路布置辦公室、庫房。中央儲備糧大港糧庫臨時用地表用途面積(平方米)位置需用時間鋼結構材料堆放組裝區(qū)720倉庫庫房全場從開工至竣工彩板堆放區(qū)400場外沿基礎外側6米開工后10天至竣工辦公室20施工現(xiàn)場外通道邊從開工至竣工庫房20施工現(xiàn)場外通道邊從開工至竣工合計11605.2 現(xiàn)場臨時供電現(xiàn)場施工配主配電箱 1 臺,分電箱 3臺,線路采用三相五線制。臨時用電系統(tǒng)根據(jù)用電設備情況,地平面電纜應埋設于地下,加硬質 套管保護。5.3 總平面管理措施要使現(xiàn)場施工按

13、計劃有條不紊地進行,施工現(xiàn)場總平面的使用必須嚴 格執(zhí)行統(tǒng)一管理。由項目經(jīng)理部負責施工現(xiàn)場的使用,根據(jù)進度計劃安排 施工容,實行動態(tài)管理?,F(xiàn)場入口處懸掛出入制度、安全警示牌、場容管 理條例、工程簡介等,教育職工維持良好的工作秩序和紀律。出入現(xiàn)場一 律佩戴我司統(tǒng)一的施工證。凡進入現(xiàn)場的設備、材料必須按平面布置圖所 指定的位置堆放整齊,不得任意堆放。施工現(xiàn)場的水準點、軸線控制點、 埋地電纜線等設置醒目的標志,并加以保護。現(xiàn)場設專人打掃、清理,并 定期檢查,使現(xiàn)場管理制度得到有效執(zhí)行。六、鋼結構及壓型金屬板制作6.1 鋼結構加工流程件產(chǎn)技術丸底材料配 伴訂貨拉殺生產(chǎn)胡H宇出貳柱爼立6.2放樣621放樣

14、工作包括:核對構件各部分尺寸及安裝尺寸和孔距;以1: 1大樣放出節(jié)點;制作樣板和樣桿作為切割、彎制、銑刨,制孔等加工的 依據(jù)。放樣應設置專門的鋼平臺或砼平臺,平臺應平整、量線準確, 清晰。放樣應根據(jù)構件的具體情況按實際劃線,并根據(jù)工藝要求預留 切割余量、加工余量或焊接接收縮余量。樣板或樣桿上的標記刻制應細、小、清晰,其幾何尺寸允許偏 差:長度和寬度+1.0,-1.0mm;矩形對角線之差不大于1mm相鄰孔眼中 心距偏差及孔心位移不大于0.5mm6.3號樣號樣工作包括:檢查核對材料;在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加位置;打沖孔;標出零件編號等。632號料應統(tǒng)籌安排,長短搭配,先大后小,或套

15、材號料;對焊縫 較多,加工量大的構件應先號料,同一構件需要拼料時,必須同時號料。 當工藝有規(guī)定時,應按規(guī)定的方向取料。633在焊接結構上號孔,應在焊接完畢整形后進行,孔眼應距焊縫 邊緣50mn以上。號料公差:長、寬士 1.0mm兩端眼心距士 1.0mm對角線差士1.0mm相鄰眼心距士 0.5mm兩排孔心距士 0.5mm沖點與眼心距位移士0.5mm6.4切割下料對于同型號大宗鋼材采用數(shù)控火焰切割機切割;對于零星用料 采用機械切割(包括沖剪、剪切、車、銑、刨、鋸等)砂輪切割,氣割或 等離子切割等。切割前,應清除鋼材表面切割區(qū)域的鐵銹、油污等,切割后, 斷口上不得有裂縫和大于1.0mm的缺棱,并清除

16、邊緣上的熔瘤和飛濺物等。下料的質量要求:氣割的允許偏差表(mm)項目允許偏差零件寬度,長度士 3.0切割面平面度0.05t,且不大于2.0割文深度0.3局部缺口深度1.0機械剪切的允許偏差表(mr)項目允許偏差零件寬度,長度± 3.0邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.0邊緣加工的允許偏差表項目允許偏差零件寬度,長度± 1.0mm加工邊直線度1/3000,且不大于2.0mm相鄰兩邊夾角± 6°加工面垂直度0.025t且不大于0.5mm加工面表面粗糙度50安裝焊縫坡口的允許偏差項目允許偏差坡口角度± 5o鈍邊± 1.0mm6.5鋼結構件制孔

17、。構件上的螺栓孔,采用設備:搖臂鉆 。構件鉆孔前進行試鉆,經(jīng)檢查認可,方可正式鉆孔。制孔質量要求。螺栓孔孔距允許偏差(mm)螺栓孔孔距圍< 500501-12001201-3000>3000冋一組任意兩孔間距離± 1.0± 1.5-注:1在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組;2對接接頭在拼接板一側的螺栓孔為一組 ;3在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組,但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔;4受彎構件翼緣上的連接螺栓孔,每米長度圍的螺栓孔為一組。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。6.6鋼柱組立組立時按照圖紙要求。仔細核對下料的編號,以防誤拼。6.7焊接焊接在組立質量檢查合格

18、后進行,組裝尺寸應做到準確正直, 避免強制裝配。焊接時注意焊接順序,采取防止和減少應力與變形的可靠措施。根據(jù)設計要求,本工程焊條,應符合現(xiàn)行國家標準碳鋼焊條 (GB/T5117或低合金焊條(GB/T5118之規(guī)定,選擇的焊絲、焊劑型 號應與主體金屬強度相適應。焊縫坡口和型鋼工廠接頭應符合有關規(guī)等技術標準要求。當工作地點溫度低于0C時,應對鋼材進行焊前預熱,預熱溫度宜控制在100-150C,預熱區(qū)應在坡口兩側各80-100mm圍焊接電流應與焊絲匹配。焊絲直徑(mm)23456焊接電流(A)20040035(600500800700100080012006.8端板、牛腿及小件組裝拼裝在鋼平臺上進行

19、,應針對不同截面的梁柱制作相應的定位胎具, 保證端板、牛腿與梁柱的垂直度,點焊后進行焊接。6.9矯正梁柱焊接完成及端板、牛腿及小件拼裝完成后,應分別對梁柱進行矯正,消除焊接變形引起的偏差。6.10成品檢驗鋼構件成品驗收應符合以下要求鋼構件外形尺寸主控項目的允許偏差(mr)項目允許偏差單層柱、梁、桁架受力支托(支承面)表面至第一安裝孔距離± 1.0多節(jié)柱銃平面至第一安裝孔距離± 1.0實腹梁兩端最外側安裝孔距離± 3.0構件連接處的截面幾何尺寸± 3.0柱、梁連接處的腹板中心線偏移2.0受壓構件(桿件)彎曲矢咼1/1000,且不應大于10.06.11除銹、

20、防腐、編號工藝流程:本工程采用拋丸除銹,進行拋丸除銹可以消除焊接應力和提高 油漆的附著力。除銹質量等級達到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 (GB892O 1988)中的Sa2.5級。除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝 要求,施工環(huán)境相對濕度不應大于85%。經(jīng)除銹后的鋼材表面,用毛刷等 工具清掃干凈,才能進行下道工序。拋丸除銹后4小時應進行油漆涂裝,如 在涂底漆前已返銹,需重新除銹。油漆全部涂刷完畢干燥后,進行構件復 核編號。編號時依據(jù)構件上所打鋼字號進行復核,復核合格的用標簽標明 編號,放入規(guī)定區(qū)域等待打包。底漆涂裝 將油漆充分攪拌均勻,使其色澤、粘度均勻一致。 噴涂第一道底漆,注意噴涂方

21、向應一致,均勻整齊。油漆在涂刷過 程中應均勻,不流墜。 涂完第一道底漆,等其干透后,再噴涂第二道底漆,直至達到設計 規(guī)定的漆膜厚度。6.11.4 面漆涂裝:在噴涂前, 應先對碰損、 剝落的構件進行除銹、 補 刷底漆。6.11.5 涂層質量檢查 除銹按涂裝前的鋼材表面銹蝕等級和除銹等級(GB8923-1988 中 Sa2.5 級等級彩照檢查,粗糙度在 40-75um。 外觀按漆膜附著力測定法(GB1720-79檢查,涂層平整均勻無 氣泡、針孔、灰塵,用目視檢查。 厚度檢查,每層的厚度,整體厚度符合設計要求,?用測厚儀檢查。 執(zhí)行漆膜厚度測定法(GB1764-79檢查。 附著力測定用膠帶貼在涂層上

22、, 壓緊膠帶, ?提起膠帶一端漆膜不脫 落為合格,按漆膜附著力測定法(GB1720-79檢查。檢查數(shù)量:每類鋼構件抽查 10%,且不少于 3 件,每件測五個點。6.11.6 噴涂時應注意 調整好噴嘴口徑、 噴涂壓力,使噴槍管能夠自由的拉伸到作業(yè)區(qū)域。 噴涂時應保持好噴嘴與涂層的距離,一般噴槍與作業(yè)面距離應在 10mn左右。噴槍與構件基面角度應保持垂直,或噴嘴略為上傾。 噴涂時噴嘴應平行移動,移動時應平衡,速度一致,才能保證涂層均勻6.12彩鋼壓型鋼板軋制彩卷進廠后,檢查材質證明書、質量保證書及出廠檢驗報告。打開彩卷后,檢查彩板涂層有無磨損、污損,如有以上缺陷, 以裁去有缺陷部份。按圖紙所列尺寸

23、進行彩板裁料。壓型金屬板成型后,其基板不應有裂紋。壓型金屬板成型后,涂、鍍層不應有肉眼可見的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。壓型金屬板成型后,表面應干凈,不應有明顯凹凸和皺褶壓型金屬板的尺寸允許偏差(mr)項目偏差波距± 2.0波高壓型鋼板截面咼度W 70± 1.5截面咼度70± 2.0側向彎曲在測量長度h1圍20.0注:為測量長度,指板長扣除兩端各0.5m后的實際長度(小于100)或扣除任選的10m長度。6.13包裝與運輸構件編號在包裝前,將各種符號轉換成設計圖面所規(guī)定構件編號,并用筆(油漆)或粘貼紙標注于構件的規(guī)定部位,以便包裝時識別。在搬運過程中注意對構件和涂層的保

24、護,對易碰撞的部位應提 供適當?shù)谋Wo。搬運后的構件如發(fā)生變形損壞,應及時進行修補,以確保發(fā)運 前構件完好無損。壓型金屬板應設外包裝,以防污損,應單獨裝車運送,不得與 其它鋼構件同車運輸,以防損壞。6.13.5 在裝車時就捆扎牢靠, 注意對構件和涂層的保護, 對易碰撞的 部位應提供適當?shù)谋Wo。6.13.6 出廠 :鋼構件出廠前,應提交以下資料:產(chǎn)品合格證施工圖和設計文件 制作過程技術問題處理的協(xié)議文件鋼材、連接材料和涂料的質量證明書或試驗報告。焊縫檢測記錄資料涂層檢測資料主要構件驗收記錄構件發(fā)運清單資料七、鋼結構安裝施工方案施工工藝流程:施工準備T鋼梁地面拼裝T鋼柱安裝T鋼梁安裝支 撐安裝T檁條

25、安裝T壓型板安裝T防銹漆補刷。7.1 施工現(xiàn)場準備計劃7.1.1 構件運輸及堆放 構件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運, 盡量考慮配套供應, 確?,F(xiàn) 場順利吊裝。 在裝卸、運輸過程應盡量保護構件, 避免構件在運輸過程中受到損 壞。 對一些次要構件如檁條由于剛度較小、 數(shù)量較多,在運輸過程中應 進行打包,嚴禁散裝,造成發(fā)運的混亂。 構件應對稱放置在運輸車輛上, 裝卸車時應對稱操作, 確保車身和 車上構件的固定。 次要構件和主要構件一起裝車運輸, 不應在次要構件上堆放重型構 件,造成構件的受壓變形。 構件運輸過程中應放置墊木, 在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保 護工作,防止構件變形和刻斷鋼絲繩,對不穩(wěn)

26、定構件應采用支架穩(wěn)定。 做好現(xiàn)場的三通一平工作, 保證吊裝道路暢通, 吊裝作業(yè)面路基回 填夯實,承載力達到設計要求。 構件在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下, 按安裝位置就 近堆放,確保不進行場二次搬運。 構件堆放場地應平整, 場基堅實, 無雜草,無積水。構件下面應使 用墊木,以便捆扎鋼索,墊木必須上下對齊。每堆構件堆放高度應視構件 的情況分別掌握,一般和次要構件(支撐、檁條)不宜超過 im重型和大 型主要構件采用單層堆放,對平面剛度差的構件如桁架,一般采用豎立堆 放,每堆一般為 5 榀組合,每榀之間應放墊木。 構件編號宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時構件的查找。(11) 每堆構件與構件

27、之間,應留出一定的距離(一般為 2m)。(12) 構件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機械及運輸車輛行走通 暢的情況下,按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。7.1.2 構件進場后辦理好報驗工作鋼構件進場后進場構件進行以下項目檢查: 檢查鋼構件出廠資料,包括原材料質量證明文件、復測報告、出廠 合格證等質保資料。 鋼柱、鋼梁對以下項目進行檢查。鋼構件外形尺寸主控項目的允許偏差(mm)項目允許偏差單層柱、梁受力支托(支承面)表面至第一安 裝孔距離± 1.0多節(jié)柱銃平面至第一安裝孔距離± 1.0實腹梁兩端最外側安裝孔距離± 3.0構件連接處的截面幾何尺寸± 3.

28、0柱、梁連接處的腹板中心線偏移2.0受壓構件(桿件)彎曲矢咼1/1000,且不應大于10.0定位軸線、標高及錨栓的復測 對基礎施工的定位軸線,會同土建施工員、技術員、質檢員一起對 定位軸線和地腳螺栓進行交接驗線,做好記錄,對定位軸線進行標記,并 做好保護。 支承面、地腳螺栓質量要求基礎上柱的定位軸線和標高、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差(mm)項目允許偏差建筑物定位軸線L/20000,且不應大于3.0基礎上柱底標高± 2.0地腳螺柱(錨栓)位移2.0施工前需復核的項目: 基礎、柱砼標號及強度達到100% 基礎周圍回填土夯實情況; 柱軸線標志,標高基準點; 每個柱軸線偏移量; 每個柱標高偏

29、差; 地腳螺栓螺紋保護情況。施工機械及測量儀器本工程采用汽車式起重機(25T),起重機經(jīng)檢測合格,吊索應完好無 損,檢查起重機檢測合格證及相關人員證書。測量儀器等計量器具均按規(guī) 定進行計量檢定,檢查計量、測量設備合格證。對施工人員進行安全教育和技術、安全交底,對安裝流程、作業(yè) 事項等做詳細交底。吊裝前對鋼構件做好中心線,標高線的標注,對不對稱的構件 還應標注安裝方向,對大型構件應標注出重心和吊點,標注可采用不同于 構件涂裝涂料顏色的油漆作標記,做到清楚、準確、醒目。7.2鋼梁現(xiàn)場拼裝采用立拼法,施工步驟如下:搭設平臺-抄平-放平構件-復測構件 外形尺寸-用螺栓臨時固定。拼裝時對容易變形的構件應

30、作強度和穩(wěn)定性驗算,必要時采取加固措施。設計要求頂緊的節(jié)點,相接觸的兩個平面必 須保證有70%梁緊貼,用0.3mm塞尺檢查,插入深度的面積之和不得大于 總面積的30%邊緣最大間隙不得大于0.8mm7.3鋼柱安裝731吊點選擇鋼柱采用一點正吊,吊耳放在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正;起吊方法采用旋轉法。布置=仆)脈轉過程七I一杜7倣時,2起吊中途,3-fL鋼柱底板離開地面100200伽時停吊,檢查索具牢固性和吊車 穩(wěn)定性。要確保鋼柱垂直,經(jīng)確認無誤后方可指揮吊鉤緩慢上升,當柱底 高于基礎鋼筋150200伽時,調整柱位置,指揮吊鉤緩慢下降將鋼柱柱腳 板孔穿入地腳錨栓擱置在調整螺母上,加墊板帶上螺母

31、。吊車選用:最大鋼柱重量為4T,柱頂標高+11.3m,擬采用一臺QY25 輪胎式起重機吊裝,工作半徑12m提升高度18.5m,最大起吊重量6.8T (滿足要求。鋼柱校正 鋼柱校正要做三件工作: 柱基標高調整,對準縱橫十字線, 柱身垂偏。 柱基標高調整根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度及柱頂距柱底部的距離,來決定 基礎標高的調整數(shù)值。具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整 螺栓,用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平,同安裝上鋼 柱后,根據(jù)鋼柱頂面的標高與設計標高的差值,利用柱底板下的螺母來調 整鋼柱的標高。 縱橫十字線的對準鋼柱每面先彈出豎直軸線并引至柱底板邊緣,在

32、鋼柱安裝時,起重機 不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的 縱橫十字線對準,盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定 的偏差,一般設計時考慮柱底板螺孔稍大(1mn左右),如果在設計考慮的 圍仍然調整不到位,可對柱底板進行絞刀擴孔,同時上面壓蓋板用電焊固 定。 柱身垂直度的校正 在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼柱 柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經(jīng)緯儀,進行垂直度測量, 通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松 開纜風繩不受力, 再進行復校調整, 調整后將螺母擰緊 (注:調整螺母

33、時, 要保證其中一顆螺母不動)。735、鋼柱安裝質量要求鋼結構柱子安裝的允許偏差(伽)項目允許偏差圖例檢驗方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁的柱+3.0-5.0用水準儀檢查無吊車梁的柱+5.0-8.0彎曲矢咼H/1200,且不應大于15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱 軸 線 垂 直單層柱Hw 10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查度H>10mH/1000,且不應大于25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000,且不應大于10.0柱全高35.07.4鋼梁安裝741鋼柱吊裝完畢和校正完畢,進行鋼梁的吊裝。采用一臺 25T汽 車吊吊裝。吊裝前準備工作就緒后,首

34、先進行試吊,吊起高度為 100200 伽時停吊,檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性。經(jīng)確認無誤后方可指揮吊車緩 慢上升,當梁底高于柱頂150200伽時,調整梁位置,指揮吊車下降與柱 端連接板對齊,穿入高強螺栓,初擰后松開吊索。743吊點的選擇鋼梁在吊裝前,應仔細計算鋼梁的重心,并在構件上作出明確的標注。 吊裝時,應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁, 側向剛度小、腹板寬厚比大,應防止構件扭曲和損壞。744鋼梁的校正鋼梁的校正主要包括標高調整,縱橫軸線和垂直度調整。標高調整當一跨即兩排鋼梁全部吊裝完畢后,用一臺水準儀(精度在士 3mm/Km 架在梁上或專門搭設的平臺上,進行每梁兩端高程

35、的引測,將測量的數(shù)據(jù) 加權平均,算出一個標準值(此標準值的標高符合允許偏差),根據(jù)這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度,在鋼梁端部設置千斤頂頂空,在梁 的兩端墊好墊板鋼梁垂直度校正從鋼梁上翼緣掛錘球下來,測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離,如下圖,女口 a= a'說明垂直,如az a',則可用鐵楔進行調整。錘線a«T型鋼梁al標尺錘球r鋼梁垂直度校正示意圖745鋼梁安裝質量要求鋼梁及受壓桿件的垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差( mm)項目允 許 偏 差跨中的垂直度h/250,且不應大于15.0側向彎曲矢咼l < 30m1/1000,且不應大于10.030m<

36、;l < 60m1/1000,且不應大于30.0l>60m1/1000,且不應大于30.0現(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差(mm)項目允許偏差無墊板間隙+3.00.0有墊板間隙746吊裝鋼梁的同時,每兩榀之間的系桿同時在鋼柱和鋼梁校正之 后安裝,與剛架形成穩(wěn)定的體系,依次進行吊裝直至完畢。檁條、支撐在鋼梁吊裝時應當可以進行交叉作業(yè),在吊裝鋼梁 同時安裝支撐體系。748鋼構件安裝形成穩(wěn)定的空間結構單元并調整校正完畢后,應及 時擰緊地腳螺栓螺母和進行柱底二次灌漿,灌漿料可選用高強灌漿料或細 石混凝土。灌漿應密實,無空鼓。7.5高強度螺栓連接高強度螺栓連接在施工前應對連接副實物和摩擦面進行檢驗

37、和 復檢,合格后才能進入安裝施工。高強度螺栓的穿入,應在結構中心位置調整后進行,其穿入方 向應以施工方便為準,力求一致。高強度螺栓的安裝應能自由穿入孔,嚴禁強行穿入,如不能自 由穿入時,該孔應用鉸刀進行修整,修整后孔的最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時,為了防止鐵屑落入板迭縫中,鉸孔前應將四周螺栓全部 擰緊,使板迭密貼再進行,嚴禁氣割擴孔。高強螺栓必須分兩次緊固,初擰扭矩值是終擰扭矩值的50%終擰扭矩值應符合鋼結構用高強螺栓的專門規(guī)定要求。終擰扭矩應為:K二T/Pc?dPc=P+APT:終擰扭矩K :扭矩系數(shù)高強螺栓大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手,在每班作業(yè)后,均應進行

38、校正,其扭矩誤差為使用扭矩的士 5堆U 士 3濃間同一連接面上的螺栓,應由接縫中部向兩端順序進行緊固,兩 個連接構件的緊固順序是:先主要構件,后次要構件。當天安裝的高強螺栓應于當天終擰完畢,其外露絲扣不得少于2扣。為保證高強螺栓的施工質量,對終擰后的高強螺栓應進行終擰 扭矩值檢測,檢測抽查率為每節(jié)點處高強螺栓的10%但不少于一梅。、設計要求頂緊的節(jié)點,接觸面不應少于70%緊貼,且邊緣最 大間隙不應大于0.8 mm。檢驗方法:用鋼尺及0.3 mm和0.8 mm厚的塞尺現(xiàn) 場實測。7.6鋼結構全部安裝完成后的質量要求單層鋼結構主體結構的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合表9.1規(guī)定。檢驗方法

39、:采用經(jīng)緯儀、全站儀等測量。整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差(mr)項目允許偏差圖例主體結構的整體垂直度H/1000,且不應大于 25.0主體結構的整體平面彎曲L/1500,且不應大于25.0762鋼結構表面應干凈,結構主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。 檢驗方法:觀察檢查。7.7墻面壓型鋼板安裝本工程雨棚13建筑屋面均使用聚苯復合板,上板0.5mm下板0.4mm 聚苯板容重14kg/m3,厚度為100mm雨棚4建筑屋面為單板+玻璃絲保溫 棉,板型角馳820,單板厚0.6mm保溫棉厚度不低于100mm屋面板米用25t汽車吊直接吊送。屋面板安裝順序:層板-保溫棉鋪設-外層板。屋面板安裝前嚴格檢查

40、屋面梁、檁條的安裝直線度,待復查合 格后在屋面上設縱橫控制點(每個柱子處設一點)形成控制網(wǎng),施工中嚴 格控制屋面板的直線度和起始位置,便于包角、泛水安裝。應保證屋面板 分部工程優(yōu)良。屋面板鋪設前,調整屋面檁條水平度,確保屋面架、檁梁 表面油漆厚度達到設計要求。在屋面檁梁、檐口處按照設計要求進行固定 支配件,支配件的安裝必須保證沿檁梁橫向、縱向均在一條直線上。屋面底板安裝時,要搭好跳板,首先以每5m設一控制線,先測 繪出壓型板垂直于檁條的基準線,以基準線為準安裝底層板。安裝第一塊 壓型板時,板要輕拿輕放,施工人員不許穿硬底鞋,嚴格控制屋面板的直 線度和起始位置。 安裝第二塊及以后壓型板時, 板與

41、板之間搭接緊密無縫, 中心對正。7.7.3 鋪設玻璃棉,將玻璃棉放在底板,玻璃棉必須嚴密均勻,不得 漏鋪,以免影響保溫效果。7.7.4 按要求安裝封頭板、擋水板等,便于屋面包角、泛水安裝,保 證屋面板的安裝質量。當天鋪設的板,必須當天固定。7.7.5 為了防止屋面滲漏水, 屋面板采用長尺的壓型板通長坡度鋪設。 鋪設時要搭好跳板,屋面板要輕拿輕放,施工人員不許穿硬底鞋。屋面板 鋪設后必須當天固定,固定座鉆孔時應先校核控制線后鉆孔,板與板之間 搭接要緊密無縫,中心對正,屋面板要按要求安裝封頭板、擋水板等。7.7.6 屋面板在屋面上臨時堆放位置應靠近屋面梁的位置,鋪設時按 照設計要求鋪設方向安裝。

42、屋面板安裝完畢后, 清除屋面全部雜物、 鐵屑, 如發(fā)現(xiàn)屋面板涂層劃傷,須用彩板專用修補漆進行修補。拉鉚釘及自攻螺 釘如發(fā)生空釘,應隨時用鉚釘和密封膏補牢,橡膠墊圈不能損壞。7.7.7 為確保屋面的防水性,屋面鋼板排水方向不得搭接,亦即其由 屋脊至檐口需為一片鋼板不得上、下搭接,以確保其防水性。屋面板安裝 錯口處板與板之間的錯口偏差不大于 3mm。八、施工進度計劃及施工工期保證措施8.1 、進度控制計劃 總工期 85 天。施工進度計劃網(wǎng)絡圖天濟市天鈾申通椅廉冇廂會司天枠申謂務疽園工Tift ®計劃樹iff用呂KI NIBIB701 間 HMM日月2144尊12U21Ai4 ,a10;時

43、21<94舊1£2出部丙辱甘斥楚4It1-1.1rJITUtZoiriB1.1aHD>ItLO1.1晦:i* *對工Hl勺H網(wǎng)工-B lKUtiiSHi <1?451 R't M 總工期85天8.2施工進度保證措施工程中標后,我公司將成立項目管理機構,以從組織機構上保證按計 劃竣工。準備充足的資金,保證工程順利實施。在施工組織方面,計劃采 取如下措施:詳細編制整個工程進度計劃和周進度計劃,強化計劃管理,經(jīng) 常對照檢查,遇突發(fā)情況,隨時調整施工方案,確保工程進度。根據(jù)計劃任務編制相應的勞動力、材料需用量計劃,并根據(jù)工 程進展情況及時安排追加計劃,確保各項資源滿

44、足總體工期計劃需要。通過定期與不定期的碰頭會、調度會檢查計劃的執(zhí)行情況,并 與計劃對比,如果有延誤,找出影響因素,認真分析,從分析結果入手, 采取針對性,具體詳細的措施,使計劃動態(tài)的獲得平衡,保證總的計劃目 標的實現(xiàn)。安排追趕計劃,當施工干不上計劃要求時,為保證總工期,要 進行研究分析,并通過資源調配安排追趕計劃。組織技術過硬、素質高的施工隊伍,加強施工過程中的組織管理、平衡調度8.2.6 施工過程中做好各項施工準備工作,特別是原材料、半成品應 提前做好計劃,按要求進場,保質、保量及時到位。8.2.7 根據(jù)施工控制計劃明確目標,制定工期關鍵控制點。8.2.8 實行三級網(wǎng)絡計劃控制,合理配備要素

45、,確保工期目標,制定 月、旬、周計劃,采用計劃控制的辦法,嚴格實行計劃管理,確保關鍵線 路工期。8.2.9 合理調配機械設備,充分發(fā)揮其重要作用,做到勤保養(yǎng)、常檢 修、速更換,確保機械設備的完好率和利用率。8.2.10 做好節(jié)假日期間的計劃管理工作。放假前,準備充足的物資、 材料、半成品。節(jié)日期間利用經(jīng)濟等手段穩(wěn)定勞動力,使節(jié)日期間的施工 生產(chǎn)正常進行。九、工程質量保證措施9.1 本工程的質量目標: 一次交驗合格率 100%,確保工程質量達到優(yōu) 良。9.2 施工現(xiàn)場質量保證體系質量保證體系框圖質保組織機構總經(jīng)理施工現(xiàn)場質量保證組織機構922質量方針:科學管理、信守合同、精益施工,向顧客提供優(yōu)質

46、的工程和服務本工程嚴格執(zhí)行IS09001: 2000質量管理體系。質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構,由項目經(jīng)理、技術負責人、質檢員、 試驗員、技術員組成,制定整個合同段工程質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設質量管理現(xiàn)場領導組,由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、專業(yè)質 檢員、專業(yè)技術員、施工員組成。9.2.3 質量管理職責質保體系中要做到質量管理職責明確,責任到人,便于管理。管理人員職責如下: 項目經(jīng)理:項目經(jīng)理要對整個工程的質量全面負責,并在保證質量的前提下,平 衡進度計劃、經(jīng)濟效益等各項指針的完成,并督促項目所有管理人員樹立 質量第一的觀念,確保質保計劃的實施與落實,協(xié)調好與外各

47、方面的 關系,創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。 項目總工:項目的質量控制及管理者,對整個工程的質量工作全面管理,組織圖 紙會審、施工組織設計交底、技術交底,主持編制關鍵工序的作業(yè)指導書 及質保計劃,監(jiān)督各施工管理人員質量職責的落實,同時指導項目“ QC” 小組開展活動。 項目副經(jīng)理:作為負責生產(chǎn)的主管項目領導,要把抓工程質量作為首要任務,在布 置施工任務時,充分考慮施工難度對施工質量帶來的影響,在檢查生產(chǎn)工 作時,嚴格按方案、作業(yè)指導書進行操作檢查,按規(guī)、標準組織自檢、互 檢、交接檢的部驗收。 質檢人員: 質檢人員作為項目對工程質量進行全面檢查的主要人員,對工程質量 全面監(jiān)督控制,實行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問

48、題及時整改,對出現(xiàn)的質量問題及 時發(fā)出整改通知單,并監(jiān)督整改以達到相應的質量要求,定期向項目副經(jīng) 理書面匯報近期質量檢查情況及處理措施,并接受甲方及監(jiān)理公司、各級 領導的監(jiān)督檢查及交底驗收。 施工工長: 工長作為施工現(xiàn)場的直接指揮者,自身應樹立質量第一的觀點,施工 前對每道工序進行書面技術交底。 在施工中隨時對作業(yè)班組進行施工指導、 質量檢查,對質量達不到要求的施工容,監(jiān)督整改。工長也是各分項施工 方案、作業(yè)指導書的主要編制者,施工前要編制好各分項詳細的施工方案 及作業(yè)指導書,報項目總工審批后指導施工。9.2.4 質量監(jiān)督體系 施工質量管理體系的設置及運轉要圍繞質量管理職責、質量控制來進 行。

49、本工程在管理過程中,將對這兩個方面進行嚴格的控制,如 下:925質量技術措施總則 加強技術管理,認真貫徹規(guī)、標準及各項管理制度,建立崗位責任制,熟悉施工圖紙及有關技術要求,做好技術交底工作。 實行目標管理,進行目標分解,按單位工程及分部分項工程落實到責任部門和人員。從項目的各部門到班組,層層落實,明確責任,制定措施,從上到下層層開展,使全體職工在生產(chǎn)的過程中用從嚴的工作質量、 用精心操作的工序質量,一步一個腳印地去實現(xiàn)質量目標。 積極開展質量管理(QC小組的活動,工人、技術人員、項目領導“三結合”針對技術質量關鍵組織攻關,積極做好 QC成果的推廣應用工 作。 制定分部分項目工程的質量控制程序,

50、建立信息反饋系統(tǒng),定期開 展質量統(tǒng)計分析、掌握質量動態(tài),全面控制各分部分項工程質量。 貫徹全面質量管理,使全體職工樹立起“質量第一”和“為用戶服 務”的思想,以員工的工作質量保證工程的產(chǎn)品質量。9.2.6 認真貫徹質量管理標準,建立完善質量體系:本工程中,為確 保質量體系持續(xù)有效運行,實現(xiàn)工程質量創(chuàng)優(yōu)目標,中標后,投標人將迅 速組建項目經(jīng)理部,項目部成立質量領導小組,項目經(jīng)理及項目副經(jīng)理、 總工程師任正、副組長,成員由質量、施工、技術、物資、計劃、財務等 部門負責人及各施工隊長組成,組織領導工程創(chuàng)優(yōu)管理工作。其中:項目 經(jīng)理對本段工程質量承擔主要責任,施工隊長對施工質量負直接責任,并 嚴格實行工程質量終身負責制,質量管理領導小組負責定期質量檢查、召 開質量分析會議,分析質量保證計劃的執(zhí)行情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,研究改 進措施,積極推動項目經(jīng)理部全面質量管理工作的深入開展。9.2.7 完善自檢制度:為了確保工程質量, 項目經(jīng)理部設專職質檢員, 班組設兼職質檢員,

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