客運專線鐵路與普通鐵路隧道工程試驗檢測方法對照表

1、客運專線鐵路與普通鐵路隧道工程試驗檢測方法對照表主要項目質(zhì)量要求檢測數(shù)量、方法和手段使用設(shè)備客運專線普通鐵路客運專線普通鐵路客運專線普通鐵路緩沖結(jié)構(gòu)及洞口工程基礎(chǔ)開挖緩沖結(jié)構(gòu)基坑地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求，軟弱地層應(yīng)按設(shè)計要求作地基處理。隧道洞門端墻、翼墻、擋土墻基底地基承載力必須符合設(shè)計要求。每側(cè)檢驗2點，土質(zhì)基坑動力觸探，擊實標準經(jīng)試驗確定或設(shè)計給定；石質(zhì)基坑采用現(xiàn)場目測鑒別方法。每個洞口檢測不少于3處，當洞口處巖土不均勻時應(yīng)適當增加檢測點；采用靜力觸探試驗或標準貫入試驗檢測，必要時采用載荷檢測。動力觸探儀靜力觸探儀或標準貫入儀主體結(jié)構(gòu)混凝土邊墻/拱部結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差（）洞門端、翼墻結(jié)構(gòu)

2、尺寸允許偏差（）平面位置±10基礎(chǔ)軸線偏差15尺 量測量，每邊不少于2處鋼 尺經(jīng)緯儀垂直度（）2表面平整度5尺 量2靠尺，不少于3處鋼 尺2靠尺高 程+30/0高 程±10水準測量測量，不少于2處水準儀水準儀結(jié)構(gòu)平整度1515結(jié)構(gòu)厚度-102靠尺和塞尺鉆孔檢查和尺量，不少于2處2靠尺和塞尺鉆孔機和鋼尺洞身開挖洞身開挖相同隧道開挖斷面的中線、高程必須符合設(shè)計要求。隧道不應(yīng)欠挖，當圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，方允許巖石個別突出部分（每1不大于01）侵入襯砌，整體式襯砌應(yīng)小于10，其他襯砌不應(yīng)大于5。拱腳和墻腳以上1內(nèi)嚴禁欠挖。相同每一開挖循環(huán)檢查一次，采用激光斷面儀、全站儀、經(jīng)緯儀量

3、測周邊輪廓斷面，繪制斷面圖與設(shè)計斷面核對。采用地質(zhì)鉆探儀等進行圍巖超前預(yù)報。相同激光斷面儀、全站儀、經(jīng)緯儀、地質(zhì)鉆探儀隧底開挖土質(zhì)隧底開挖后，每50一點進行地質(zhì)補充勘測，必要時進行加固處理。隧底開挖底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底范圍巖石局部突出每平方米內(nèi)不應(yīng)大于01，侵入斷面不大于5。邊墻基礎(chǔ)及隧底地質(zhì)情況應(yīng)滿足設(shè)計要求，當隧道底需要進行加固處理時，應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底輪廓符合設(shè)計要求，隧底允許最大平均超挖值為10，相同每一開挖循環(huán)檢查一次，采用儀量測周邊輪廓斷面，查工程檢查證，觀察等。動態(tài)變形模量測試儀全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀支護襯砌支護相同噴射混凝土強度和厚度符合設(shè)計要求，表面平順，無裂縫及掉

4、渣現(xiàn)象。鋼筋網(wǎng)、鋼架制作安裝符合設(shè)計要求，管棚、超前小導(dǎo)管原材料檢驗、搭接長度、注漿漿液強度和配合比符合設(shè)計要求。相同每一作業(yè)循環(huán)檢查一次，進行原材料和混凝土強度、注漿漿液強度和配合比試驗檢測。相同常規(guī)試驗儀器設(shè)備襯砌襯砌混凝土采用高性能耐久混凝土，并進行耐久性能檢驗。隧道鋪底后應(yīng)進行沉降觀測和分析評估。襯砌采用普通混凝土，原材料試驗、強度試驗和抗?jié)B試驗符合設(shè)計標準要求。襯砌背后注漿材料性能試驗、漿液配合比、注漿壓力和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求，注漿應(yīng)在混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后進行，注漿應(yīng)保證回填密實。相同每一作業(yè)循環(huán)檢查一次，進行原材料和混凝土強度、注漿漿液強度和配合比試驗檢測?；炷翝B透儀

5、、混凝土動彈形模量測定儀、快速凍融循環(huán)機常規(guī)試驗儀器設(shè)備防排水相同洞內(nèi)排水系統(tǒng)與洞外排水系統(tǒng)的連接必須符合設(shè)計要求；使用的防水材料應(yīng)有產(chǎn)品合格證書和性能檢測報告，原材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求，施工質(zhì)量符合規(guī)范標準要求。相同按進場批次進行材質(zhì)性能試驗檢驗，抽查搭接焊縫的5%，并不得少于3條焊縫。相同常規(guī)試驗儀器設(shè)備附屬設(shè)施隧道通風(fēng)、消防、安全空間、救援通道、緊急呼叫電話、緊急出口、應(yīng)急照明設(shè)備、電纜槽等附屬設(shè)施質(zhì)量符合設(shè)計要求。隧道通風(fēng)、消防和電纜槽等附屬設(shè)施質(zhì)量相同現(xiàn)場試驗、測量、觀察相同常規(guī)試驗儀器設(shè)備過度段有碴工后沉降不大于5cm，沉降速率不大于2cm，過渡段不大于3cm，無碴軌道工后沉降不大于2cm，不均勻沉降不大于2cm/20m工后沉降小于20cm，沉降速率小于5cm/年，過渡段小于10cm。對全段路堤沉降進行系統(tǒng)的觀測和分析評估：觀測斷面縱向間距一般為2