印度工程機械市場概述

1、 印度工程機械市場概覽印度基本概況印度的昨天和今天印度是我國的近鄰，但由于連綿高聳的喜馬拉雅雪山的阻隔，我們對這位鄰居的情況了解的少之又少，“去西天取經(jīng)”在中國人的耳朵里稱了艱難的代名詞，印度是世界四大文明古國之一，公元前2500年至1500年創(chuàng)造了印度河文明。印度是南亞次大陸最大的構(gòu)架，國土面積298萬平方公里（不包括中印邊境印占區(qū)和克什米爾印度實際控制區(qū)等），列世界第七位。印度東北部同中國、尼泊爾、不丹接壤，東部與緬甸為鄰，東南部與斯里蘭卡隔海相望，西北部與巴基斯坦交接，東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，海岸線長約8000公里。印度是聯(lián)邦制民主共和國，采取英國式議會民主制。聯(lián)邦議會分為兩院，包括

2、聯(lián)邦院和人民院。2011年初印度現(xiàn)有人口12.1億，居世界第二位。印度自稱有28個邦和7個中央直轄區(qū)，主要城市有孟買、德里、加爾各答、金奈、海德拉巴和班加羅爾等。首都新德里，人口約1500萬。印度自然資源豐富，有近100種礦藏。云母產(chǎn)量世界第一，煤和重品石產(chǎn)量均為世界第三。截至2010年底，主要資源總儲量（探明總儲量）為：云母39.4萬噸（6.9萬噸）、煤2672億噸（1058億噸）、鐵礦石146億噸（70億噸）、錳礦石3.78億噸（1.38億噸）、石油12億噸、天然氣14370億立方米。此外還有豐富的銅、黃金、鋅、重晶石等。森林面積67.8萬平方公里，覆蓋率為20.64%。印度的經(jīng)濟發(fā)展狀況

3、印度獨立后至20世紀80年代，經(jīng)濟平均增長率只有3.5%，80年底上升為5%6%的快速增長階段。農(nóng)業(yè)由嚴重缺糧到基本自給，工業(yè)已形成較為完備的體系，自己能力較強。上世紀90年代后，服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，占國內(nèi)生產(chǎn)宗旨的份額逐年上升。高科技發(fā)展迅速，成為全球軟件、金融等服務(wù)的重要出口國。1991年7月印度開始實行全面經(jīng)濟改革，放松對工業(yè)、外貿(mào)和金融部門的管制。19921996年經(jīng)濟平均增長6.5%。“九五計劃”（19972001年）期間經(jīng)濟平均增長率有所下降，為5.5%。2001年出臺“十五計劃“（20022007年），深化第二階段經(jīng)濟改革，加速國有企業(yè)私有化，改善投資環(huán)境，精簡政府機構(gòu)，削減財政赤字

4、?！笆濉逼陂g國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）平均增長率達到7.6%。受全球金融危機影響，2008/2009財年GDP增長下滑至6.7%。2010年隨著全球經(jīng)濟企穩(wěn)向好，印度在出口回升和投資回暖的拉動下，經(jīng)濟逐步回歸快速增長軌道。2010/2011財年，印度國內(nèi)生產(chǎn)總值487923.2億盧比（約合10070.1億美元），增長8.6%。雖然全球不確定因素增加，但印度經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)有了較好的基礎(chǔ)，宏觀經(jīng)濟基本發(fā)展已經(jīng)有了較好的基礎(chǔ)，宏觀經(jīng)濟基本面良好，印度經(jīng)濟預(yù)計能夠在較長時間內(nèi)保持穩(wěn)定較快增長。印度政府于2006年底制定了“十一五”規(guī)劃（20072012年），計劃期間整體經(jīng)濟平均增長目標超過9%?！笆晃濉?/p>

5、規(guī)劃中有關(guān)主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)容概要如下：農(nóng)業(yè)：增加農(nóng)業(yè)的公共投資，從占農(nóng)業(yè)GDP的3%增加至4%。提高投資效率，增加系統(tǒng)保障，同事合理化有關(guān)補貼政策，以實現(xiàn)農(nóng)業(yè)增長更加高效、可持續(xù)和具有包容性增加對農(nóng)業(yè)科技的投入，注重改變農(nóng)業(yè)增長模式，從犧牲水、土、森林等資源單純最求提高產(chǎn)量轉(zhuǎn)為更加注重農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。推廣合約式農(nóng)業(yè)，加強農(nóng)業(yè)市場營銷力度，制訂相應(yīng)促進政策，改善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施狀況和增加投資，利用信息通信技術(shù)改進市場信息系統(tǒng)等。大力發(fā)展農(nóng)業(yè)灌溉，改善基礎(chǔ)設(shè)施狀況。預(yù)計將完成大項目477個（其中包括166個主要項目），中型項目222個以及89個維修改造項目。工業(yè)：加強公路、鐵路、港口、機場、橋梁、電力和

6、電信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施。將相關(guān)投資額占GDP的比重從2006/07財年的5.43%增加到“十一五”規(guī)劃末的9.34%。其中，公共投資占較大比重，占GDP的6.45%，同時鼓勵私人企業(yè)以公私合營或獨資等方式參與，投資總額占GDP的2.89%。進一步改革稅制，簡化稅收程序，降低稅率，從而改善投資環(huán)境。關(guān)注微小型企業(yè)（MSE）的發(fā)展，繼續(xù)采取措施減輕MSE負擔(dān)，提供技術(shù)和金融支持。完善煤炭、石油和天然氣的定價機制。繼續(xù)鼓勵從事境內(nèi)油氣勘探和深度開采等方的國內(nèi)和國際投資。制定鼓勵可再生能源和清潔能源的開發(fā)和利用，鼓勵節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵生產(chǎn)資料生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展，尤其占該行業(yè)總產(chǎn)值60%的

7、電力設(shè)備、加工成套設(shè)備、采礦和建筑設(shè)備和機械工具制造等行業(yè)。同事鼓勵石化、鋼鐵、造船等行業(yè)發(fā)展。重視水泥、化工等行業(yè)發(fā)展。到2012年，實現(xiàn)水泥產(chǎn)量2.98億噸，新增產(chǎn)能1.18億噸，化工行業(yè)平均增長率由“十五”期間的4.7%增長到5.8%。重視采礦業(yè)發(fā)展，改善基礎(chǔ)設(shè)施，促進采礦業(yè)快速發(fā)展，同時注重與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。建筑業(yè)：印度政府注重到當前建筑業(yè)存在低技術(shù)、低附加值的現(xiàn)狀，將采取措施努力改進，同事鼓勵金融機構(gòu)對小型建筑企業(yè)提供信貸支持。小型建筑企業(yè)承擔(dān)著90%的建筑任務(wù)。 “十一五”規(guī)劃中，印度政府加大發(fā)展公路、鐵路、橋梁、住房、能源和醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施的發(fā)展，預(yù)估投資額為3500億歐元。2006年

8、，基建投資占印度國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的8%，2008年增長至8.5%。加大基建領(lǐng)域的發(fā)展帶動了其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，例如鋼鐵、水泥業(yè)和工程機械行業(yè)。（見表1）表1. 20072012年印度基建投資情況 單位：億歐元部門20072012年20102012年民用航空業(yè)350150港口200130能源1250600鐵路500100公路700300城鄉(xiāng)發(fā)展250120其他250150共計35001550 （數(shù)據(jù)來源；“十一五”規(guī)劃印度政府規(guī)劃委員會） 印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況公路 印度公路網(wǎng)密布全國，總長達334萬公里，公路承運量占全國客運總量的近80%和貨物總量的近60%。印度公路主要包括3類：一是高

9、速公路和國道；而是邦道和地方主要道路；三是其他道路和村道。其中，國家級公路49條，僅7萬公里，高速公路僅200余公里。公路交通秩序混亂，運輸效率低下。印度政府目前設(shè)定的目標是，每天完成20公里國家級高速公路建設(shè)，為實現(xiàn)這一目標，未來3至4年里，印度預(yù)計需要融資700億美元，私營部門在高速公路建設(shè)上的投資總額將占到410.5億美元。鐵路 印度鐵路總長63327公里，排在美國、俄羅斯和中國之后，在全世界列第四位。其中，復(fù)線鐵路16850公里，占26.6%；電氣化鐵路16308公里，占26%。印度鐵路承擔(dān)著全國近40%的貨運量和20%的客運量。年貨運能力為7.3億噸，客運能力為70億人次。印度鐵路貨

10、運量的90%是煤、鐵礦、肥料、水泥、石油、谷類、鋼制品等原材料產(chǎn)品。印度鐵路相對老化而落后，鐵道標志和車輛老舊。政府計劃以公私合營的方式對全國22個主要火車站進行現(xiàn)代化改造，并計劃到2020年新增鐵路25000公里?？者\ 印度國際及國內(nèi)航班班次頻繁，是當今世界上發(fā)展速度最快的民航市場之一。目前，印度擁有可運營的國際機場17個、國內(nèi)機場79個，現(xiàn)代化的新德里英德拉甘地國際機場T3航站樓于2010年7月底投入運營，印度民航部的目標是2020年前運營機場數(shù)量增至500個。電力 截至2010年底，印度全國總裝機榮立16.7萬兆瓦，其中，火力發(fā)電64%，水利發(fā)電24.7%，核電2.9%，新能源發(fā)電8.4

11、%?！笆濉逼陂g（2012年4月2017年3月）計劃新裝6.6萬兆瓦，屆時，私營電力企業(yè)的發(fā)電量比重將達52%。目前，全印度缺點率高達22%30%，近4億人口過著沒有電的生活?！笆濉逼陂g新增電力需求將高達10萬兆瓦，電力供應(yīng)不足長期以來都是制約印度經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。對印投資情況從投資環(huán)境吸引力角度看，印度的競爭優(yōu)勢有以下幾個方面：政治相對穩(wěn)定；經(jīng)濟增長前景良好；人口超過11億，市場潛力巨大；地理位置優(yōu)越，輻射中東、東非、南亞、東南亞市場。世界經(jīng)濟論壇20102011年全球競爭力報告顯示，印度在全球最具競爭力的139個國家和地區(qū)中，排名第51位。印度對外購?fù)顿Y的市場準入規(guī)定：印度鼓勵外商投資

12、的行業(yè)有電力（除核電外）、石油煉化產(chǎn)品銷售、采礦業(yè)、金融中介服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品養(yǎng)殖、電子產(chǎn)品、電腦軟硬件等。限制的行業(yè)有電信服務(wù)業(yè)、保險業(yè)、私人銀行業(yè)、單一品牌零售業(yè)、航空服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施投資、房地產(chǎn)業(yè)等。外商投資如超過政府規(guī)定投資比例上限，需獲得政府有關(guān)部門批準。中國對印度投資情況：根據(jù)中國商務(wù)部統(tǒng)計，2010年中國對印度直接投資額為2670.7萬美元。目前，中國的華為技術(shù)有限公司、三一重工、廣西柳工機械股份有限公司、海爾集團、比亞迪股份有限公司等企業(yè)在印度投資較大。但總體而言中國對印投資規(guī)模仍較小，缺乏集約式投資，投資模式和領(lǐng)域都較為單一，與兩國的經(jīng)濟規(guī)模和經(jīng)貿(mào)合作水平不相稱，提升空間較大。據(jù)中

13、國商務(wù)部統(tǒng)計，2010年中國企業(yè)在印度新簽承包工程和勞務(wù)合作合同351份，合同金額101.79億美元，其中，承包工程合同額101.75億美元，勞務(wù)合作合同額397萬美元。2010年完成營業(yè)額52.58億美元，其中承包工程營業(yè)額52.55億美元，勞務(wù)合作營業(yè)額227萬美元。新簽大型項目包括上海電氣集團股份有限公司承建KRISHNAPATNAM 12X660MW項目，山東電力基本建設(shè)總公司承建賈蘇古達3x600MW電站項目，山東電力基本建設(shè)總公司承建塔爾萬迪二期2x660MW項目等。中國在印度投資合作的重要項目包括：深圳比亞迪集團手機零配件生產(chǎn)企業(yè)、華為技術(shù)印度研究所、四川東方已投入商業(yè)運行的杜咖

14、泊爾火電廠汽輪發(fā)電機組以及三一重工、廣西柳工集團投資的工程機械制造企業(yè)等。美國工程機械市場印度工程機械市場結(jié)構(gòu)印度工程機械市場主要包括四大部分，土方機械、物料機械起重機、混凝土機械和筑養(yǎng)路機械。土方機械市場是印度工程機械市場最大的部門，主要用于采礦業(yè)和建筑業(yè)。其中，70%的土方機械設(shè)備用于建筑業(yè)，30%的設(shè)備用于采礦業(yè)。其產(chǎn)品包括挖掘裝載機、挖掘機、輪式裝載機、滑移裝載機和自卸車。土方機械領(lǐng)域，挖掘機占51%的份額，其次是挖掘裝載機占26%的份額。物料搬運和起重機部門主要用于4大行業(yè)，倉儲和搬運設(shè)備、工業(yè)車輛、工程系統(tǒng)和散裝貨物裝卸運輸設(shè)備。在物料搬運設(shè)備領(lǐng)域，隨車起重機所占的份額最大，約占印

15、度物料搬運行業(yè)27%的份額。其提供了各型號的物料搬運設(shè)備和起重機，被廣泛用于重工領(lǐng)域?；炷翙C械主要用于混凝土攪拌和運輸。其主要包括混凝土攪拌運輸車、攪拌車、瀝青攤鋪機和混凝土攪拌廠。筑養(yǎng)路機械主要用于各宗路面施工，其主要包括裝載機、平地機和推土機等。（見圖1、圖2、表2）圖1 印度工程機械各類產(chǎn)品所占市場份額 圖2. 印度土方機械市場份額 表2. 近幾年印度傳統(tǒng)物料搬運設(shè)備市場情況 單位：百萬美元2005-2006年2006-2007年2007-2008年2008-2009年2009-2010年進口91.98198.3215.9325.18326.39出口16.3822.4629.5223.

16、5131.48 圖3. 物料搬運設(shè)備市場份額20世紀60年代以前，印度所需的工程機械和礦用機械設(shè)備大部分依靠進口。1964年建立了Bharat Earthmovers 公司，這是當時印度最大的工程機械制造公司。印度是世界10大工程機械市場之一。雖然整體規(guī)模遠遠落后于中國，2008年印度工程機械總體銷售量不及中國的五分之一，但其發(fā)展速度驚人。印度具有低廉的勞動力成本、豐富的資源、廣闊的市場空間，并且其技術(shù)程度不高，這些原因吸引了世界領(lǐng)先工程機械制造商的目光。特別是金融危機爆發(fā)后，印度經(jīng)濟的增長更是吸引了外商們眼球，越來越多的設(shè)備制造商在印度建廠或是通過合資的模式進入印度市場?？鐕圃焐探o印度帶來

17、了發(fā)達國家最先進的技術(shù)和管理模式及機械化程度，其中有卡特彼勒、JCB、沃爾沃、Terex、日立，三一、柳工等。目前，印度工程機械設(shè)備制造商長處在合資模仿引進技術(shù)階段，生產(chǎn)的產(chǎn)品主要滿足本國市場需要。（見表3） 在印度，工程機械設(shè)備制造商共計200家，其中，公開有限公司占71%的份額，私人有限公司和合資公司占29%的份額。從市場份額來看，BEML和JCB印度公司等少數(shù)的大型設(shè)備制造商掌控了工程機械行業(yè)收入90%的份額。BEML公司是印度最大的土方機械設(shè)備制造商，也是印度第一家工程機械設(shè)備制造商。公司成立于1964年，其設(shè)備銷往全球56個國家和地區(qū)。產(chǎn)品主要包括履帶推土機、輪式推土機、挖掘機、裝載

18、機、吊管機、自卸卡車等。 JCB 印度是印度最大的外企企業(yè)，其主要生產(chǎn)挖掘機、滑移裝載機、輪式裝載機、挖掘裝載機、壓實機及隨車起重機。1979年，英國JCB在印度建立合資公司，2003年收購100%股權(quán)，成為JCB 獨資公司，2007年JCB挖掘裝載機占印度市場50%的份額，2009年JCB印度公司共銷售工程機械設(shè)備2.1萬臺，其在印度哈里亞納邦成立了最大的挖掘裝載機工廠；截至2010年在印度共建立了54家經(jīng)銷商和400個銷售點，2010財年JCB印度公司的營業(yè)收入達到4.281億美元。 表3. 印度主要設(shè)備制造商銷售情況 單位：百萬美元公司名稱2010財年營業(yè)收入2011財年營業(yè)收入產(chǎn)品BE

19、ML Ltd公司741.1754.9履帶推土機、輪式推土機、挖掘機、裝載機、挖掘裝載機、吊管機、自卸卸卡車JCB 印度公司428.1挖掘機、壓實機、滑移裝載機、輪式裝載機、挖掘裝載機、伸縮臂裝載機、發(fā)動機McNally Bharat Engineering公司309.8464.5破碎設(shè)備、物料搬運設(shè)備L&T Komatsu25310.6液壓挖掘機、零配件及液壓系統(tǒng)Greaves Cotton 公司285.6混凝土泵車、攪拌車、土壤壓實機Elecon Engineering公司202.5263.0挖掘機、輸送機、軸承和破碎設(shè)備印度工程機械市場銷售情況2008年受金融危機影響，印度工程機械

20、市場銷量開始下滑，當年設(shè)備銷量降至46138臺，同比下降9%。2009年形勢更為嚴峻，盡管下半年市場開始好轉(zhuǎn)，但仍然沒有扭轉(zhuǎn)下降的命運。2009年印度共銷售工程機械設(shè)備41155臺，同比下降了11%。其中，降幅最明顯的是用于住房建筑、公路建設(shè)和租賃的設(shè)備。挖掘裝載機、壓實設(shè)備、履帶式挖掘機和移動式起重機這些主要產(chǎn)品的銷量全部下降，只有路面機械設(shè)備中的瀝青滾平機，剛性自卸車的銷量出現(xiàn)正增長。（見表4）許多國外的工程機械設(shè)備制造商瞄向印度市場，通過建立分公司或合資公司的方式進入印度市場，生產(chǎn)工程機械設(shè)備和零配件。全球主要的工程機械設(shè)備制造商，如英國的JCB，日本的日立建機、神鋼、小松，瑞典的沃爾沃

21、，美國的卡特彼勒、特雷克斯早已進入印度。2010年印度工程機械市場年需求量增長了30%，吸引了越來越多來自中國、芬蘭、德國、意大利、韓國、西班牙、土耳其等國的制造商在印度建廠或是裝配設(shè)備。 英國工程機械咨詢有限公司公布數(shù)據(jù)顯示，2010年印度共銷售工程機械銷量同比增長42%至58715臺。2010年印度工程機械市場銷量最大的挖掘裝載機，共銷售25000臺，同比上年增長了59%。增長幅度最大的是滑移裝載機，同比增長了90%至550臺。其他需求量較小的設(shè)備，如鉸接式自卸車、小挖、輪式挖掘機、履帶式裝載機和其他產(chǎn)品銷量共計225臺，同比增長了99%。挖掘機是印度工程機械市場熱銷的產(chǎn)品，2010年共銷

22、售了11300臺，同比上年增長了42%；輪式裝載機2500臺，同比增長31%。移動式起重機包括隨車起重機共銷售了9500臺，同比增長36%。移動式壓縮機共銷售了4200臺，同比增長40%。（表5）表4. 印度工程機械設(shè)備市場銷售量統(tǒng)計 單位：臺 2005年2007年2008年2009年2014年鉸接式自卸車313331160瀝青滾平機4739548799201650挖掘裝載機913321769166731600130000壓實設(shè)備14453219290527874800履帶式挖掘機452296069897794422500履帶式推土機3255996085621050履帶式裝載機16545小型挖

23、掘機22226471400移動式壓縮機11572620285429994500移動式起重機414081157870649911500平地機185544553342950剛性自卸車7845947718081150越野式叉車11615200滑移式裝載機118265480290750輪式挖掘機55輪式裝載機13122364254019024700共計2362050706461384115584220年增長率37489118 （表示預(yù)測，數(shù)據(jù)來源：Off-Highway Research、CII、作者整理）表5. 20102011年印度工程機械市場 單位：臺產(chǎn)品類別2010年2011年隨車起重機105

24、0011500履帶式挖掘機1080012000挖掘裝載機3000035000混凝土攪拌車29503150壓實設(shè)備30003400叉車50005300旋挖鉆機600750瀝青整修機450500輪式裝載機35003800移動平地機500560滑移裝載機200240履帶推土機700750混凝土攪拌站240300物料搬運設(shè)備11001200共計6954078450印度工業(yè)聯(lián)合會預(yù)計,未來3年,印度出口到東南亞地區(qū)的工程機械和礦用機械設(shè)備量將增長10%,其設(shè)備主要出口至印度尼西亞、緬甸、越南和菲律賓市場。印度設(shè)備具有很強的價格競爭優(yōu)勢,其產(chǎn)品價格較歐洲和美國生產(chǎn)的設(shè)備低30%左右。預(yù)計2012年銷量將同

25、比增長16%，未來幾年將保持12%的年復(fù)合增長率增長，至2015年將達到109315臺。各類工程機械產(chǎn)品需求量都在增加，特別是挖掘裝載機、履帶挖掘機、移動起重機、壓實設(shè)備、輪式裝載機和移動壓縮機這6類產(chǎn)品，需求量將占工程機械設(shè)備總需求量的95%。履帶挖掘機的市場份額將從2010年的19%增加至32%，挖掘裝載機的市場份額預(yù)計將從43%降至33%。此外，預(yù)計小型挖掘機、越野叉車、滑移裝載機的需求量也將增長。而輪式挖掘機、履帶式裝載機、鉸接式自卸車等目前需求量較小的設(shè)備，預(yù)計未來市場份額不會有大的提升。英國工程機械咨詢有限公司Samir Bansal預(yù)測，隨著印度經(jīng)濟的增長，預(yù)計所有類別產(chǎn)品的需求

26、量將增長。2014年印度工程機械設(shè)備銷量將從2009年的40909臺增加至86420臺，增長112%。2015印度工程機械市場展望印度土方機械和建筑機械行業(yè)協(xié)會(IECIAL)公布的“2015年印度工程機械行業(yè)展望”中稱，2007年印度工程機械銷售額為23億美元，2015年將增長5倍至130億美元。該預(yù)測主要基于以下4個因素：印度市場潛力巨大，分析宏觀經(jīng)濟發(fā)展趨勢和印度市場對工程機械行業(yè)的發(fā)展，預(yù)計2007年2015年印度工程機械行業(yè)投資額將達到400億美元，這意味著未來8年里，年增長率為17%左右，2015年時印度市場需求量將達到80億美元。驅(qū)動市場增長的主要行業(yè)是公路、城鎮(zhèn)化居民建筑、采礦

27、和農(nóng)田水利建設(shè)。附加的潛在市場動力。除400億美元的投資外，還有3種需求將帶動增長，即，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，附加值服務(wù)以增加銷售，規(guī)范產(chǎn)品的各類標準。提升產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量，增加該部分收入。出口市場潛力巨大。2015年印度出口市場預(yù)計將達到20億30億美元。其中，零配件出口將達到10億美元。該行業(yè)展望還為印度設(shè)備制造商未來發(fā)展提出了努力的方向：研發(fā)生產(chǎn)適用于印度的工程機械產(chǎn)品。提升成本競爭優(yōu)勢。與其他發(fā)展中國家的設(shè)備制造商相比，印度本國設(shè)備制造商的價格優(yōu)勢難以顯示。例如輪式裝載機和小型挖掘機。這兩類產(chǎn)品的成本較其他發(fā)展中國家（如中國）同類產(chǎn)品的價格分別高出了65%和20%。制造商可以通過使用本土化的

28、零配件（如軸承、液壓件、傳動設(shè)備）。不斷拓展產(chǎn)品出口量。優(yōu)先考慮出口零配件產(chǎn)品至發(fā)達國家市場，如傳動設(shè)備、小型發(fā)動機、液壓設(shè)備和油缸。大量的零配件出口不僅可以帶來更多的機會，并且可以擴大印度本國零配件的生產(chǎn)規(guī)模。設(shè)備制造商為提升競爭實力，還應(yīng)該提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量，不斷引進新的營銷渠道，如融資租賃市場，特別是在鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)地區(qū)的產(chǎn)品銷售；擴大營銷隊伍，完善售后服務(wù)體系。市場潛力分析印度工程機械市場發(fā)展趨勢 印度工程機械市場發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個趨勢：從中國進口產(chǎn)品額增加；中國設(shè)備制造商在一些部門表現(xiàn)不俗，例如，輪式裝載機占印度輪式裝載機12%的市場份額；推土機占13%的份額。中國設(shè)備在價格方面

29、存在競爭優(yōu)勢，并且對于印度制造商來講，也帶來了價格方面的壓力。二手設(shè)備進口。2008-2009年的全球金融危機造成大量的二手設(shè)備，甚至有些淘汰的設(shè)備大量的流向印度市場。加大技術(shù)研發(fā)的投入。為了滿足國際產(chǎn)品質(zhì)量標準，印度設(shè)備制造商加大了技術(shù)研發(fā)方面的投資。為深入了解印度本國市場的產(chǎn)品需求，必須增加研發(fā)投資。印度工程機械市場未來發(fā)展的3大方向售后服務(wù)體系：全球工程機械行業(yè)售后服務(wù)收入占行業(yè)總收入12%20%的份額，印度僅為2%8%。預(yù)計2015年將增加至5億美元，完善的售后服務(wù)體系不僅可以增加產(chǎn)品銷量，提升產(chǎn)品品牌意識，同時也可以增加零配件產(chǎn)品的銷售。 設(shè)備租賃業(yè)：在發(fā)達國家，設(shè)備租賃業(yè)作為工程機

30、械行業(yè)中的重要業(yè)務(wù)來發(fā)展。歐洲國家大約有30%40%的工程機械設(shè)備由設(shè)備租賃公司購買。印度設(shè)備租賃行業(yè)在最近幾年取得了實質(zhì)性發(fā)展。2007年印度工程機械設(shè)備租賃市場收入為5億美元，2008年因受經(jīng)濟危機影響，租賃出現(xiàn)萎縮。2009年隨著印度經(jīng)濟好轉(zhuǎn)，工程機械租賃市場隨之出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。2010年工程機械設(shè)備租賃收入占印度工程機械行業(yè)收入的7%8%，2015年預(yù)計將增長至16%。設(shè)備出口：隨著原材料價格的不斷增長，印度設(shè)備產(chǎn)品出口量將會實現(xiàn)增長。相較于發(fā)達國家，印度具有豐富的原材料以及低廉的勞動力，臨近東南亞、中東和非洲市場，此外，英語是印度的第二語言，這些有利因素使得印度工程機械市場不斷發(fā)展壯大，正

31、在發(fā)展成為全球工程機械設(shè)備商的聚集地。印度工程機械市場優(yōu)勢印度政府加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度：基建投資投資加大，直接帶動了工程機械行業(yè)的發(fā)展，從而吸引了全球主要制造商的參與；附加服務(wù)外商直接投資額不斷增加。1， 政策支持：政府減免了制造環(huán)節(jié)的零部件的進口稅收。2， 市場需求帶動：不完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)阻礙了印度經(jīng)濟的發(fā)展，印度政府在大力發(fā)展本國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，繼印度“十一五”規(guī)劃中加大基建投資之后，印度在“十二五”規(guī)劃中強調(diào)了進一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資，工程機械行業(yè)是直接的受益者。2014年工程機械設(shè)備需求量預(yù)計將從2009年的18億美元增加至41億美元，年增長率17.9%。3， 目前，設(shè)備租

32、賃業(yè)和融資租賃業(yè)務(wù)相對較小，相對于發(fā)達國家有較大的發(fā)展?jié)撃?。并且售后服?wù)市場收入較低，存在較大的增長空間。4， 建筑業(yè)是印度第二大經(jīng)濟部門，僅排在農(nóng)業(yè)之外，雇用人數(shù)3200萬人。5， 原材料資源豐富，印度擁有豐富的水泥、鋼鐵和鐵礦石資源。2009-2010年，印度成為全球第二大水泥生產(chǎn)商，第五大的鋼鐵生產(chǎn)商。2020展望：印度工程機械市場需求量230億美元2006-2010年，印度建筑機械和土方機械市場的年復(fù)合增長率約為18%，2010年印度建筑機械和土方機械設(shè)備的需求量為33億美元。預(yù)計未來幾年，印度工程機械市場年增長率為19%22%，2020年印度工程機械市場需求量將達到230億美元。按銷量統(tǒng)計，2010年共銷售工程機械設(shè)備6萬臺，2020年將達到33萬臺。缺乏技術(shù)人員是印度工程機械行業(yè)面臨的重要問題。印度是勞務(wù)輸出國，盡管印度在計算機和相關(guān)領(lǐng)域、旅游服務(wù)、建筑等行業(yè)有一批訓(xùn)練有素的專業(yè)技術(shù)人員，但相對于近年來經(jīng)濟快速發(fā)展的需求而言，印工程技術(shù)人員和熟練工人極度缺乏，對高素質(zhì)人才和熟練濟公需求量增幅較大。據(jù)統(tǒng)計，印度1723歲的國民中，只有約11%接收高等教育，高素質(zhì)人才和熟練技工供應(yīng)緊張。預(yù)計2020年印度工程機械行業(yè)需要200萬名技術(shù)人才。其中，10%的管理專業(yè)的人才，12%的工科人才，15%的IT專業(yè)人才。印度“十二五”規(guī)劃草案：側(cè)重供給 印度