水泥穩(wěn)定碎石基層振動(dòng)成型法 施工技術(shù)指南

1、水泥穩(wěn)定碎石基層振動(dòng)成型法 施工技術(shù)指南前 言水泥穩(wěn)定碎石基層瀝青路面作為高等級(jí)公路典型路面結(jié)構(gòu),隨著交通量及交通荷載的增加,出現(xiàn)了許多嚴(yán)重的早期破壞及結(jié)構(gòu)性破壞。在現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)不變的條件下,通過完善目前的半剛性材料設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)出性能更為優(yōu)良的材料來(lái)提高路面服務(wù)質(zhì)量,防止出現(xiàn)早期破壞,顯然是解決問題的有效途徑之一。本指南的主要內(nèi)容包括:振動(dòng)法設(shè)計(jì)半剛性基層材料設(shè)計(jì)方法、技術(shù)指標(biāo)、施工要求、質(zhì)量控制要求及質(zhì)量驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)等。本指南未提到的技術(shù)要求,參照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTG 034-2004規(guī)定執(zhí)行。目 錄1 總 則 (32 術(shù) 語(yǔ) (33 材 料 (43.1一般規(guī)定 (43.2碎

2、石 (43.3水泥 (43.4 水 (54混合料組成設(shè)計(jì) (54.1 一般規(guī)定 (54.2 組成設(shè)計(jì) (65施工準(zhǔn)備 (75.1 施工設(shè)備 (75.2 檢測(cè)儀器 (85.3 原材料儲(chǔ)備 (106 施工管理 (106.1 一般規(guī)定 (106.2 下承層處理 (116.3混合料的拌和 (116.4混合料的運(yùn)輸 (126.5混合料的攤鋪 (126.6混合料的碾壓 (136.7橫縫設(shè)置 (146.8養(yǎng)生及交通管制 (147、質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收 (157.1 一般規(guī)定 (157.2鋪筑試驗(yàn)段 (157.3質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收 (16附件A:基層混合料設(shè)計(jì)方法 (18附件B:試件成型室內(nèi)試驗(yàn)方法 (18附件

3、C:振動(dòng)成型壓實(shí)試驗(yàn)儀儀器說(shuō)明 (201 總 則1.0.1 為指導(dǎo)使用振動(dòng)成型法設(shè)計(jì)的水泥穩(wěn)定碎石基層施工,特制定本指南。1.0.2 本指南適用于新建和改擴(kuò)建的高速公路和一級(jí)公路的水泥穩(wěn)定碎石基層施工,其他等級(jí)公路可參照?qǐng)?zhí)行。1.0.3 本指南規(guī)定了振動(dòng)法設(shè)計(jì)的水泥穩(wěn)定碎石基層的材料技術(shù)指標(biāo)、配合比設(shè)計(jì)方法、施工工藝要求、質(zhì)量控制要求及驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)。1.0.4 振動(dòng)法設(shè)計(jì)的水泥穩(wěn)定碎石基層的施工必須有詳細(xì)的施工組織計(jì)劃。1.0.5 振動(dòng)法設(shè)計(jì)的水泥穩(wěn)定碎石基層禁止在雨天和氣溫低于5狀態(tài)下施工。1.0.6本指南沒有特殊規(guī)定的,應(yīng)該遵照交通部發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTG 034

4、-2004的規(guī)定執(zhí)行。1.0.7 本指南涉及的試驗(yàn)方法應(yīng)符合交通部現(xiàn)行有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定。2 術(shù) 語(yǔ)2.0.1 振動(dòng)成型法指采用振動(dòng)成型壓實(shí)機(jī)進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層材料設(shè)計(jì),從材料組成比例的確定到最大干密度及最佳含水量的確定,以及各項(xiàng)性能的檢測(cè),均采用振動(dòng)壓實(shí)成型試件的方法。2.0.2 激振力振動(dòng)成型壓實(shí)機(jī)通過偏心塊的高速旋轉(zhuǎn)對(duì)被壓材料施加呈正弦規(guī)律變化的振動(dòng)力。2.0.3 振動(dòng)頻率激振力在1秒內(nèi)完成周期性變化的次數(shù)。3 材 料3.1一般規(guī)定3.1.1 水泥穩(wěn)定碎石基層使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)評(píng)定合格后方可使用,不得以供應(yīng)商提供的檢測(cè)報(bào)告或商檢報(bào)告代替現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。3.1.2

5、集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)。3.1.3 水泥儲(chǔ)存過程中應(yīng)注意覆蓋,防止雨淋。3.2碎石宜采用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石,進(jìn)場(chǎng)后按標(biāo)化工地的要求分檔堆放,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表3.2的質(zhì)量要求。表3.2 基層、底基層用碎石質(zhì)量要求 3.3水泥3.3.1優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥,礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥也可用于拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料,宜采用R32.5的強(qiáng)度等級(jí),快硬、早強(qiáng)和受潮變質(zhì)水泥不得使用,水泥穩(wěn)定碎石用水泥指標(biāo)應(yīng)符合表3.3的規(guī)定,其中初凝時(shí)間不得小于3h、終凝時(shí)間宜在6h以上。表3.3 水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層用水泥質(zhì)量要求 3.3.2 夏季高溫作業(yè)時(shí),水泥溫度不應(yīng)高于50,否則,應(yīng)采用降溫措

6、施控制混合料的出場(chǎng)溫度。3.4 水凡飲用水皆可使用,遇到可疑水源,應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。4混合料組成設(shè)計(jì)4.1 一般規(guī)定4.1.1基層混合料配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容為:根據(jù)規(guī)定的材料和混合料指標(biāo)要求,通過試驗(yàn)選取合適的集料和水泥、確定合理的集料配合比例、水泥劑量、混合料的最佳含水量和最大干密度。4.1.2 水泥穩(wěn)定碎石基層必須達(dá)到強(qiáng)度要求,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性、較小的收縮(溫縮及干縮變形和較強(qiáng)的抗沖刷能力,而且應(yīng)該保證具有良好的施工和易性 (集料離析較小。4.1.3水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計(jì)按無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法確定滿足設(shè)計(jì)要求的配合比。4.1.4 本指南進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的配合比設(shè)計(jì)時(shí),采用

7、振動(dòng)試驗(yàn)方法成型試件,并以振動(dòng)成型試件的最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度。4.1.5 按照本指南設(shè)計(jì)的水泥穩(wěn)定碎石基層,其混合料結(jié)構(gòu)狀態(tài)為骨架密實(shí)型。4.2 組成設(shè)計(jì)4.2.1水泥穩(wěn)定碎石混合料其技術(shù)性能應(yīng)滿足表4.2.1的要求。表4.2.1 水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)性能要求 4.2.2 各種碎石應(yīng)分別進(jìn)行水洗篩分,碎石的組成比例和級(jí)配范圍應(yīng)滿足表4.2.2的要求。表4.2.2 水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層級(jí)配范圍要求 4.2.3水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)步驟4.2.3.1 取工地使用的符合前述要求的水泥和確定的合成級(jí)配碎石,按不同水泥劑量(按設(shè)計(jì)要求,分別選取45個(gè)劑量,用振動(dòng)試驗(yàn)法分別確定各劑量混合料的最佳含水量和

8、最大干密度。4.2.3.2 以不同水泥劑量,分別根據(jù)振動(dòng)試驗(yàn)法確定的最佳含水量和98%的最大干密度,拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料,并按振動(dòng)成型方法制備規(guī)定數(shù)量試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)生6d,浸水24h后取出,測(cè)定不同水泥劑量下混合料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。4.2.3.3 水泥穩(wěn)定碎石7d浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值R代不小于設(shè)計(jì)值,水泥劑量不得大于建議最大水泥劑量。4.2.3.4 根據(jù)拌和樓穩(wěn)定性、試件抗壓強(qiáng)度及表5.2.1論證地選取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比,經(jīng)監(jiān)理審批進(jìn)行試驗(yàn)路段鋪筑。4.2.4 為減少基層裂縫,應(yīng)做到三個(gè)限制:在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量;在合成級(jí)配滿足要求的

9、同時(shí)限制細(xì)料、粉料用量(合成級(jí)配中小于0.075mm 顆粒含量宜不大于5%;根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。4.2.5在規(guī)定的水泥劑量范圍內(nèi),強(qiáng)度如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,應(yīng)采取調(diào)整級(jí)配和更換料源等措施,不得單純采用提高水泥劑量的方式。設(shè)計(jì)水泥劑量如超出規(guī)定范圍,必須報(bào)建設(shè)單位審批,并報(bào)備廳路面督查組。4.2.6 生產(chǎn)配合比進(jìn)行調(diào)試時(shí),應(yīng)根據(jù)施工時(shí)的氣候條件,通過試驗(yàn)確定混合料拌制用水量。5施工準(zhǔn)備5.1 施工設(shè)備5.1.1 要求路面施工單位配備足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等施工設(shè)備和配件,開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)工作,盡量避免在施工期間發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工的主要機(jī)械設(shè)

10、備配備要求如下:(1 拌和樓 應(yīng)配置產(chǎn)量大于400t/h的拌和樓,并與實(shí)際攤鋪能力相匹配。為使混合料拌和均勻,拌缸要滿足一定長(zhǎng)度。至少要有五個(gè)進(jìn)料斗,料斗上口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋,篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物,料斗之間用擋板隔開,防止規(guī)格集料混雜。拌和樓的用水應(yīng)配有大容量的儲(chǔ)水箱。料斗、水箱、罐倉(cāng)都要求裝配高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器,電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。(2 攤鋪機(jī) 應(yīng)根據(jù)路面底基層、基層的寬度、厚度,選用合適的攤鋪機(jī)械。施工時(shí)應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。要求兩臺(tái)攤鋪機(jī)功能一致,最好為同一機(jī)型,而且機(jī)型較新,功能較全,以保證路面基層厚度一致,完整無(wú)縫,平整度好。(3

11、壓路機(jī) 壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)必須與拌和樓及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配,至少應(yīng)配備自重20t以上的振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái)和輪胎壓路機(jī)1臺(tái),從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不超過水泥初凝時(shí)間,保證施工正常進(jìn)行。(4 自卸汽車、裝載機(jī)、灑水車,數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配。(5 水泥鋼制罐倉(cāng) 由拌和樓生產(chǎn)能力決定其容量(1個(gè)80-100t或2個(gè)50t,罐倉(cāng)內(nèi)應(yīng)配有水泥破拱器,以免水泥起拱停流。5.1.2 各種施工機(jī)械宜有備用設(shè)備及配件,其數(shù)量至少應(yīng)滿足每個(gè)工點(diǎn)、每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求,以保證施工始終處于一個(gè)正常連續(xù)的作業(yè)狀態(tài),確保鋪筑質(zhì)量。5.2 檢測(cè)儀器5.2.1 開工前要求加強(qiáng)對(duì)拌和樓、檢測(cè)儀器等設(shè)備

12、的標(biāo)定工作,監(jiān)理、建設(shè)單位必須對(duì)標(biāo)定情況進(jìn)行檢查、核驗(yàn),確保拌和及檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。5.2.2 施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)拌和樓、檢測(cè)儀器等設(shè)備的檢修、維護(hù),以便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)的問題。對(duì)拌和樓篩網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)堵塞和破損現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)清理和更換,以便更好地控制配合比?；鶎蛹霞庸?chǎng)的石料破碎機(jī)必須配備振動(dòng)預(yù)篩喂料裝置(篩網(wǎng)長(zhǎng)度不小于2m,以減少集料中的泥土含量。5.2.3 施工前應(yīng)對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查、維修、調(diào)試,以保證設(shè)備處于良好的狀態(tài)。5.2.4 路面施工單位基層和底基層工地試驗(yàn)室應(yīng)按表5.2.4配備檢測(cè)儀器。表5.2.4 基層和底基層工地試驗(yàn)室主要檢測(cè)儀器配備標(biāo)準(zhǔn) 5.3 原材料儲(chǔ)備5.

13、3.1 承包人進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)抓緊進(jìn)行集料料源情況的調(diào)查工作,規(guī)格集料及合成集料級(jí)配必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)的級(jí)配要求。根據(jù)實(shí)際情況,基層、底基層集料宜按粒徑16(9.531.5mm、4.7516(9.5mm、2.364.75mm、02.36mm四種規(guī)格分檔備料。經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格,拌和場(chǎng)建設(shè)完成后,應(yīng)抓緊備料工作;底基層、基層施工之前,拌和場(chǎng)必須備足集料,并確保能滿足連續(xù)施工要求。5.3.2 承包人應(yīng)與水泥供應(yīng)商簽訂供貨合同,對(duì)雙方的責(zé)任和義務(wù)、供應(yīng)時(shí)間、供應(yīng)數(shù)量等事項(xiàng)進(jìn)行明確。5.3.3 材料應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)要求堆放。6 施工管理6.1 一般規(guī)定6.1.1底基層施工前,應(yīng)進(jìn)行路基質(zhì)量檢查,其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)

14、范要求。6.1.2為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣壓實(shí)度,要求在基層邊緣采用型鋼模板支撐,且應(yīng)有一定超寬(碾壓到邊緣30cm范圍,以10cm/次向外推進(jìn)。6.1.3下層基層施工結(jié)束至少7d并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行上層基層的施工。兩層基層施工間隔不宜長(zhǎng)于30d。6.1.4施工時(shí),應(yīng)合理安排施工順序和計(jì)劃,同一路段左右幅施工時(shí)間盡可能錯(cuò)開,避免養(yǎng)生期間通車現(xiàn)象的發(fā)生。養(yǎng)生完成的路段也應(yīng)對(duì)施工車輛的通行進(jìn)行控制。6.1.5正常路段的底基層、基層每天應(yīng)連續(xù)施工,盡量減少施工接縫,橋頭施工要求一次成型。6.1.6底基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并將刮下的穩(wěn)定碎石掃出路外;局部低于設(shè)計(jì)標(biāo)高之處,不能進(jìn)行貼補(bǔ)

15、,必須將其挖除重鋪。6.2 下承層處理6.2.1每一層基層施工前,應(yīng)檢查下一結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量(高程、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度、反射裂縫、壓實(shí)度、月沉降速率等,外觀檢查中,有松散、嚴(yán)重離析等路段,應(yīng)進(jìn)行返工處理。對(duì)于一般裂縫應(yīng)作相應(yīng)封閉處理,裂縫嚴(yán)重路段應(yīng)作返工處理。6.2.2清除下一結(jié)構(gòu)層表面的浮土、積水等,攤鋪前將下承層表面灑水(或水泥漿濕潤(rùn)。6.2.3攤鋪前要進(jìn)行測(cè)量放樣,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,一般在直線上間隔為10m,在平曲線(匝道上為5m,做出標(biāo)記,并打設(shè)好厚度控制線支架,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定控制線高度,掛好控制線。用于攤鋪機(jī)攤鋪厚度控制線鋼絲的拉力應(yīng)不小于800N。

16、6.3混合料的拌和6.3.1 開始拌和前,拌和場(chǎng)的備料應(yīng)至少能滿足35d的攤鋪用料。6.3.2 每天開始攪拌前,應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的施工配合比,外加水與天然含水量的總和宜比最佳含水量高1%左右。隨時(shí)在線檢查配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。6.3.3每天開始攪拌之后,按規(guī)定取混合料試樣檢查級(jí)配和水泥劑量;同時(shí),在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。6.3.4 拌和樓應(yīng)配備帶活門漏斗的料倉(cāng),成品混合料先裝入料倉(cāng)內(nèi),由漏斗出料裝車運(yùn)輸,裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng),分三次裝料,避免混合料離

17、析。出料不得采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。6.4混合料的運(yùn)輸6.4.1運(yùn)輸車輛在每天開工前,應(yīng)檢驗(yàn)其完好情況,裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量應(yīng)滿足拌和出料與攤鋪需要,并略有富余。6.4.2應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障,必須立即以最短時(shí)間排除;當(dāng)車內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石混合料不能在水泥初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí),必須予以廢棄。6.5混合料的攤鋪6.5.1 攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,且每天應(yīng)堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。6.5.2調(diào)整好傳感器臂與控制線的關(guān)系,嚴(yán)格控制基層厚度和高程?；鶎幼畲髩簩?shí)厚度不宜大于25cm,當(dāng)壓實(shí)

18、厚度大于25cm時(shí)應(yīng)分二層攤鋪,6.5.3攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)攤鋪。如拌和樓生產(chǎn)能力較小,宜采用最低速度攤鋪,攤鋪機(jī)不得停機(jī)待料。攤鋪機(jī)的攤鋪速度宜控制在2-3m/min。6.5.4基層路幅較寬時(shí)應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),并保證其速度、攤鋪厚度、路拱坡度、振動(dòng)頻率等一致,兩機(jī)攤鋪接縫平整。6.5.5 攤鋪機(jī)的螺旋布料器至少應(yīng)有三分之二埋入混合料中。6.5.6攤鋪機(jī)在安裝、操作時(shí)應(yīng)采取如降低布料器前擋板的離地高度等混合料防離析措施,攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象,鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。6.6混合料的碾壓6.6.1每臺(tái)攤鋪機(jī)后面,應(yīng)緊跟雙鋼輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一次碾

19、壓長(zhǎng)度宜為50 m80 m。碾壓段落應(yīng)層次分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志,有專人指揮。6.6.2碾壓程序和碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)路段確定。碾壓必須遵循試驗(yàn)路段確定的程序與工藝,驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向,由路邊向路中、先輕后重、低速行駛碾壓的原則,避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。壓實(shí)時(shí),遵循初壓(遍數(shù)適中,壓實(shí)度達(dá)到90%輕振動(dòng)碾壓重振動(dòng)碾壓終壓的程序,壓至無(wú)輪跡為止。注意初壓要充分,振壓不起浪、不推移。碾壓設(shè)備組合及程序建議如下:初壓:采用輕型鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)一前一后組合,同進(jìn)同退,各靜壓1遍;輕振動(dòng)碾壓:采用輕型鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)一前一后組合,同進(jìn)同退,各振動(dòng)1遍;重振動(dòng)碾壓:20噸以上

20、重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不少于4遍;終壓:鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。碾壓過程中,可用核子儀初查壓實(shí)度,不合格時(shí),重復(fù)再壓(注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。6.6.3壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車,無(wú)特殊情況,不許剎車;換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車后應(yīng)原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開,要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。6.6.4壓路機(jī)碾壓時(shí)的速度,第l2遍為1.51.7km/h,以后各遍應(yīng)為1.8 2.2km/h。壓路機(jī)須增設(shè)限速裝置。6.6.5壓路機(jī)停車要錯(cuò)開,相隔間距不小于3m,應(yīng)停在已碾壓好的路段

21、上。6.6.6嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。6.6.7碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成,達(dá)到要求的壓實(shí)度,同時(shí)沒有明顯的輪跡。6.7橫縫設(shè)置6.7.1水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí),應(yīng)連續(xù)作業(yè),如因故中斷時(shí)間超過2h,則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工之后,第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;應(yīng)特別注意橋頭搭板前基層的碾壓質(zhì)量。6.7.2橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置,接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法為:(1壓路機(jī)碾壓完畢,沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)。(2下一段落施工前應(yīng)將壓路機(jī)沿斜面開到已經(jīng)施工的基層上,用三米直尺縱向放在接縫處,定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置,沿橫向斷面

22、垂直挖除坡下部分混合料,清理干凈后,攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。(3壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層,碾壓完畢再縱向正常碾壓。6.7.3碾壓完畢,接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。6.8養(yǎng)生及交通管制6.8.1每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查,并開始養(yǎng)生。6.8.2養(yǎng)生方法應(yīng)將透水無(wú)紡?fù)凉げ紳駶?rùn),然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2h后,再用灑水車灑水。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)將覆蓋物清除干凈。6.8.3用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面濕潤(rùn)。6.

23、8.4基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。6.8.5 在養(yǎng)生期間應(yīng)采取硬隔離措施封閉交通，嚴(yán)格禁止施工車輛通行。 6.8.6 養(yǎng)護(hù)完成的半剛性基層（底基層）上禁止一切超載車輛通行，同時(shí)應(yīng)采取 措施避免車輛集中快速行使，以保護(hù)基層（底基層）骨料不受破壞。 7、質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收 7.1 一般規(guī)定 7.1.1 基層水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌和樓拌和后取樣，并立即(一般規(guī)定小于 10min送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。 7.1.2 水泥用量每天應(yīng)進(jìn)行總量控制檢測(cè)。記錄每天的實(shí)際水泥用量、碎石用量 和實(shí)際工程量，對(duì)比計(jì)算水泥劑量的一致性。 7.1.3 基層的質(zhì)量應(yīng)滿足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/120

24、04）及 設(shè)計(jì)文件要求。要注重對(duì)基層表面裂縫的檢查，掌握裂縫的位置、數(shù)量和長(zhǎng)度，并 按要求進(jìn)行處理。 7.2 鋪筑試驗(yàn)段 7.2.1 基層正式開工之前，應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。 7.2.2 試驗(yàn)段應(yīng)選擇在經(jīng)驗(yàn)收合格的路基 （底基層） 上進(jìn)行， 其長(zhǎng)度為 300m600m 左右，采用拌和樓拌和，兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，一次碾壓密實(shí)。拌和、攤鋪、碾壓 各道工序的要求按本本指南和現(xiàn)行公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034 2000進(jìn)行。 7.2.3 試驗(yàn)段質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/1 2004）和設(shè)計(jì)文件執(zhí)行，檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中正常施工時(shí)的 23 倍。 7.2.4 試驗(yàn)

25、段鋪筑應(yīng)由有關(guān)各方共同參加，及時(shí)商定有關(guān)事項(xiàng)，明確試驗(yàn)結(jié)論。 15 7.2.5 試驗(yàn)段鋪筑主要內(nèi)容 1、驗(yàn)證用于施工的混合料配合比。 2、確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)。 3、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。 4、確定每一碾壓作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。 5、嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工藝流程，縮短拌和到碾壓完成時(shí)間。 6、質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法。 7、試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。 7.2.6 當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試驗(yàn)路段各檢驗(yàn)項(xiàng)目的 檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定，可按以上內(nèi)容編寫試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào) 。 告中應(yīng)明確混合料試件 7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的上下限和水泥用量上下限，經(jīng)監(jiān)理 工程師審批后即可作為申報(bào)正式路面施工開工的依據(jù)。 試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告經(jīng)批 準(zhǔn)后，混合料級(jí)配、水泥劑量不得進(jìn)行改變，因特殊原因要調(diào)整時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行混 合料組成設(shè)計(jì)和試驗(yàn)路段驗(yàn)證，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批。 7.3 質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收 7.3.1 基層必須在得到開工令后方可開工。 7.3.2 施工單位在施工過程中應(yīng)隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定 要