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1、高品質(zhì)文檔2022年個人總結(jié) 本人徐海軍;自1994年7月入路以來,先后擔(dān)當(dāng)過連結(jié)員,調(diào)車長等職務(wù),現(xiàn)任廣州東站調(diào)車長。在 16年的工作中我能堅固樹立“平安第一”的思想,愛崗敬業(yè),努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)問,不斷提升自身的業(yè)務(wù) 學(xué)問。在工作中任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),樂觀發(fā)揮班組長模范帶頭作用;在作業(yè)中以身作則,嚴(yán)格要求自己 和本班組成員按標(biāo)準(zhǔn)化,帶領(lǐng)本班組人員平安,正確準(zhǔn)時完成上級布置各項任務(wù),確保本班組實現(xiàn)連續(xù)XX年 無調(diào)車事故,無調(diào)車嚴(yán)峻苗頭發(fā)生的優(yōu)異成果。得到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評?,F(xiàn)將個人技術(shù)總結(jié)如下; 一;學(xué)習(xí)新技術(shù),緊跟進(jìn)展步伐。 近年來,鐵路實現(xiàn)了跨越式進(jìn)展,高速動車組的全面實施,列調(diào)系統(tǒng)、車機聯(lián)
2、控系統(tǒng)、分散自律調(diào)度 集中ctc系統(tǒng),高速鐵路及gsm-r的應(yīng)用,都充分說明鐵路高速進(jìn)展,作為一名調(diào)車長,深感調(diào)車工作在 鐵路運輸生產(chǎn)中的重要性,只有仔細(xì)學(xué)習(xí),不斷充實自我,才能適應(yīng)現(xiàn)代中國鐵路現(xiàn)代化進(jìn)展的需要。我在 工作之余,仔細(xì)學(xué)習(xí)車務(wù)各項業(yè)務(wù)技能,仔細(xì)學(xué)習(xí)行車各種規(guī)章制度,不斷提高自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)。 二;開好班前預(yù)想會,在每批作業(yè)傳達(dá)后,要組織組內(nèi)人員進(jìn)行平安預(yù)想,明確方案內(nèi)容,人員分工 ,重點確定防溜人員。對本批方案的關(guān)鍵點、留意事項、可能存在的平安隱患,加以明確,做到事事有預(yù)想 ,鉤鉤有方案,保證每一位參加作業(yè)人員都心中有數(shù)。確保調(diào)車平安。 三;生產(chǎn)與實踐相結(jié)合。 調(diào)車工作是鐵路運輸生產(chǎn)
3、的重要組成部分,是實現(xiàn)列車運行圖、列車編組方案,加速車輛周轉(zhuǎn),質(zhì)量良好完成運輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。隨著廣深線列車密度增加,調(diào)車作業(yè)的干擾會越來越大,因此在作業(yè)中嚴(yán)把以下幾個關(guān)鍵點,確保調(diào)車平安: 一是方案關(guān);仔細(xì)布置調(diào)車作業(yè)方案,讓每個參加作業(yè)的人員心中有數(shù)。 二是進(jìn)路關(guān);在作業(yè)中仔細(xì)執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控,推動車輛時仔細(xì)確認(rèn)調(diào)車進(jìn)路。 三是防溜關(guān);加強作業(yè)中防溜措施的實行和作業(yè)后防溜措施的檢查。 四是速度關(guān);在作業(yè)中嚴(yán)格掌握速度,確保每勾車的連掛平安。 四;t99(t100)次。上海-九龍。在廣州東站要進(jìn)行途中摘掛作業(yè),特殊是t99(t100)次乘坐的是港澳同胞、國際友人。一旦消失任何問題,哪怕是一點點小
4、問題,不僅會給車站抹黑,也會影響整個中國鐵路在國際友人心目中的形象。因此,要求廣州東站調(diào)動t99(t100)次時,嚴(yán)格要求,做到一點不差,差一點也不行。在作業(yè)前,首先檢查組內(nèi)人員的思想動態(tài)、精神面貌、以良好的戰(zhàn)斗狀態(tài)投入到作業(yè)中去。在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行鉤鉤調(diào)車聯(lián)控,嚴(yán)把進(jìn)路關(guān)、速度關(guān)、在距離乘坐旅客的車輛三車處一度停車,嚴(yán)格掌握速度以不超過3km/h的速度,以“無聲勾”的標(biāo)準(zhǔn)掛車。確保t99(t100)次百分百的肯定平安。 五;調(diào)動25t型客車的最大特點是;它不是一般的一般車鉤,而是密接式車鉤,俗稱“尖鉤”。 在調(diào)動25t型密接式車鉤時,首先要仔細(xì)核對方案與站調(diào)室黑板上的車號標(biāo)記是否正確,特殊是調(diào)動25t型車輛的過渡車(車輛一端是一般車鉤、一端是密接式車鉤)肯定要搞清密接式車鉤在車輛的哪一端,調(diào)動25t型密接式車鉤時離存車三車時,鉤鉤要一度停車,做到兩人同時確認(rèn)車鉤的鉤型是否一樣,車鉤插銷是否在手柄處,而且調(diào)動25t型密接式車鉤摘車和掛車時,肯定要在線路直線處作業(yè),仔細(xì)確認(rèn)連掛 車輛的車鉤凹凸,左右是否全都。以確保調(diào)動25t型車輛的作業(yè)平安。 以上是我擔(dān)當(dāng)調(diào)車工作16年來的總結(jié),
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