鋼波紋圓管涵專項施工方案

1、.目 錄一、工程概況- 1 -二、編制依據(jù)- 3 -三、施工安排- 3 -四、施工準備- 3 -五、施工工藝- 4 -1、測量放樣- 4 -2、基坑開挖及墊層施工- 5 -3、基礎墊層填筑- 5 -4、管身安裝- 6 -5、密封處理- 9 -6、臨時支撐- 10 -7、兩側及頂部回填- 10 -8、洞口施工- 11 -9、多余切割- 15 -六、成品保護- 15 -七、質(zhì)量保證措施- 15 -八、安全保證措施- 18 -十、環(huán)境保護措施- 22 - 24 - 鋼波紋圓管涵專項施工方案一、工程概況國道310線鄭州西南段改建工程SG06合同段，起點接NO.5標終點，樁號為K76+200，位于賈峪鎮(zhèn)

2、與崔苗鎮(zhèn)交界向西約100米，路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉，經(jīng)鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側，與鄉(xiāng)道012平面交叉（K79+685.854），在栗樹溝村南下穿鄉(xiāng)道116（設置天橋），孟峪村北下穿鄉(xiāng)道118（設置天橋），經(jīng)龍門社區(qū)南，在徐老村與同步建設的G234交叉，并設置徐老莊樞紐互通（本項目只考慮主線部分，互通匝道及拼寬部分計入G234項目），本合同段終點位于互通結束，樁號為K84+160。鋼波紋涵管是替代鋼筋砼圓管涵的優(yōu)質(zhì)公路建材，其特點如下：抗壓強度高，是同口徑水泥管的1.5-5倍；重量輕、運輸方便，是同口徑水泥管重量的1/5-1/10；施工快速，管節(jié)長（3-12米可

3、調(diào)），卡箍快速連接。主線鋼波紋圓管涵工程數(shù)量表交叉樁號交角結構類型及尺寸涵長（m）左洞口型式右洞口型式管節(jié)長度（m）K77+20060°1-4.0鋼波紋圓管涵洞（暗）62.48八字墻八字墻62.48K77+910115°2-4.0鋼波紋圓管涵洞（暗）91.55八字墻八字墻91.55*2K78+75595°1-2.5鋼波紋圓管涵洞（暗）77.98八字墻八字墻77.98K79+82090°1-2.5鋼波紋圓管涵洞（暗）81.38八字墻八字墻81.38K80+25590°1-4.0鋼波紋圓管涵洞（暗）68.87八字墻八字墻68.87K81+56090

4、°1-4.0鋼波紋圓管涵洞（暗）108.35八字墻八字墻108.35K81+929120°2-4.0鋼波紋圓管涵洞（暗）150.53八字墻八字墻150.53*2K82+335115°1-2.5鋼波紋圓管涵洞（暗）78.93跌水井八字墻78.93K80+918100°1-6.0鋼波紋圓管通道（暗）80.56八字墻八字墻101.89K81+67090°1-6.0鋼波紋圓管通道（暗）72.78八字墻八字墻93.78K81+850105°1-6.0鋼波紋圓管通道（暗）88.26八字墻八字墻110.05K77+98260°1-1.8鋼

5、波紋套管保護（暗）104封堵封堵二、編制依據(jù)公路工程施工安全技術規(guī)范 JTGF90-2015；公路工程質(zhì)量檢驗標準（土建工程） JTGF80/1-2017；鋼結構高強度螺栓連接技術規(guī)程 JGJ 82-2011；公路橋涵施工技術規(guī)范 JTG/TF50-2011；公路涵洞通道用波紋管（板）JT/T791-2010；公路橋涵設計通用規(guī)范JTG D60-2015；冷彎波紋鋼管（GB/T 34567-2017）三、施工安排在施工前結合實際做出切實可行的施工組織計劃安排：主要采用人工配合機械化施工，準備在2019年3月25日開工，2019年6月30日完工。四、施工準備（一）技術準備1、熟悉相關規(guī)范、圖紙，

6、掌握鋼波紋管涵的設計要求。2、放樣出基礎的平面位置控制點，根據(jù)控制點彈出管涵位置線。3、在施工組織設計中明確鋼波紋管涵的施工流程。4、施工前向施工班組及技術人員進行書面技術、安全、環(huán)保交底。（二）物資準備1、波紋管片生產(chǎn)廠家已確定，前期所用涵洞管片已生產(chǎn)；2、基礎處理用石灰、砂礫廠家已確定，隨時可運輸進場。（三）現(xiàn)場準備對施工場地進行平整，安排布置各種材料堆放場地，組織所需機械設備，備齊安裝工具、安裝所需配件，檢驗波紋管各管節(jié)的長度、直徑是否與該涵符合。涵管安裝時設指揮一名，負責指揮起吊及施工人員現(xiàn)場操作。五、施工工藝1、測量放樣管涵施工前，首先應準確定出管涵中心及縱橫軸線?；舆吰缕露纫劳临|(zhì)

7、情況按設計和規(guī)范要求進行?；訉挾扰c涵洞基礎尺寸相同。放邊樁應考慮換填厚度，一次放夠尺寸。鋼波紋管涵施工流程圖施工準備測量放樣地基承載力檢測基礎開挖基底處理基礎施工管板進場檢驗管板安裝噴涂防腐熱熔瀝青回填材料檢驗涵背回填八字墻或洞口箍圈施工多余切割成品檢測、驗收2、基坑開挖及墊層施工按照設計文件要求開挖地基，為了便于機械碾壓，應適當增加基礎寬度?；娱_挖應按要求進行，當基底土為淤泥等不良土層時，應換填處理，根據(jù)軟基厚度，選取處理方法?；A開挖過程中，應避免超挖，如超挖，應將松動部分清除，其處理方案應報監(jiān)理、設計單位批準。挖至設計標高的土質(zhì)基坑不得長期暴露，擾動或浸泡，并應及時檢查基坑尺寸、高程

8、、基底承載力。符合要求后，應立即進行基礎施工。預留拱度：埋設于一般土質(zhì)地基上的波紋管，經(jīng)過一段時間后，常會產(chǎn)生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設于路堤下的波紋管的管身要設置預留拱度。其大小根據(jù)地基土可能出現(xiàn)的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，但管涵中心的高程應不高于進水口的高程，以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或滑坡。波紋管涵安裝后預拱度示意圖如下。3、基礎墊層填筑按設計圖紙要求，基礎墊層設置100120cm厚（根據(jù)管徑的不同選擇不同的厚度）的灰土墊層，在灰土墊層上設置10cm厚砂礫墊層?；A墊層尺寸詳見下圖。4、管身安裝1）安裝前工作：檢查涵管底部基礎平整度、標高及基礎預拱度

9、的設置，確定涵洞位置、中心軸線、中點。鋼波紋管和鋼波紋板件進場時必須附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書，且必須逐塊進行檢查，凡在運輸過程中變形、防腐涂層破損的管件和板件不得使用。進場檢驗內(nèi)容包括：波紋鋼管和波紋鋼板件的質(zhì)量、厚度、鍍鋅層厚度、波形幾何尺寸等。管節(jié)安裝需在管節(jié)內(nèi)外搭設施工腳手架，以方便施工操作。2）裝卸、運輸波紋板在進行吊裝、運輸、卸落和堆放時，均應小心，要求連同夾具一同進行吊卸、運輸。在以上過程中使波紋板始終處于橫立的方向，盡量避免平吊和斜吊。運輸過程中要求避免出現(xiàn)相互碰撞或人為敲打，在吊裝時更不允許出現(xiàn)脫鉤摔落現(xiàn)象，以免影響波紋板尺寸，損傷板壁和鍍鋅層。（二）組裝波紋板用螺栓連接形成波紋管

10、節(jié)，在軸向與徑向片片組裝成管涵。（三）安裝要求1.人員要求安裝時，要求安裝人員必須了解板形波紋管涵的結構及組裝方法，并在安裝前根據(jù)施工環(huán)境和實際條件制定出詳細、合理的安裝工藝。2.安裝工具及其它（1）在波紋管涵安裝前，應提前備齊組裝工具和其它輔具：專用套筒扳手、小撬棍、1.7米撬杠、起吊設備、機動扳手等。必要時可根據(jù)實際施工情況使用簡易工裝和支撐架，提高組裝的質(zhì)量和效率。（2）安裝前備齊涵管所需配件：螺栓、螺母、凸、凹墊節(jié)和密封材料。（3）安裝時設安裝指揮員一名，負責指揮起吊及施工人員現(xiàn)場操作，要求指揮員必須對板形波紋管的結構及組裝工藝熟知，并根據(jù)實際情況制定詳細的組裝工藝。（四）板形波紋管的

11、拼裝連接（以2.5米板形波紋管為例）板形波紋管單節(jié)圓周向分解結構如下圖所示。搭接處連接如下圖所示：（1）在組裝波紋管時，以中心軸線定位第一張波紋板，以此為起點向軸向與徑向延伸，直至設計直徑與長度。第二張板疊在（搭接部分）第一張板外側，對正連接孔，螺栓由內(nèi)向外插入孔，依次裝好凸、凹墊節(jié)，并用套筒扳手預緊螺母。第三張對稱拼裝在第一張的另一端外側，對正連接孔，由內(nèi)向外裝好并預緊螺母；第四張拼裝在第二、第三塊板內(nèi)側，封閉整個截面，進行測定截面形狀，調(diào)整每塊波紋板，再預緊螺母。以此再繼續(xù)拼裝第二節(jié)。拼裝第二節(jié)時，可選第一節(jié)任意一端端口為起始端（也可兩端同時拼裝向外延伸如圖10）。第二節(jié)外切于第一節(jié)，此安

12、裝方法與第一節(jié)相同。拼接時根據(jù)搭接疊縫軸向的錯位和相互疊壓，算好與第一節(jié)搭接處孔的位置，以保證后續(xù)兩塊外切板的繼續(xù)拼裝（如圖11）。同理，進行第三節(jié)的拼接（第三節(jié)內(nèi)切于第二節(jié)），以此直至設計要求長度。（2）當長度達到10米時，將對前5米的螺栓進行緊固（扭力矩不得小于135.6N·m，最大不得超過203.4N·m，用機動扳手時，擰扳手時間應持續(xù)2s-5s），以后以此類推進行安裝。（3）安裝過程中要隨時調(diào)整波紋管軸徑直線度，以保證安裝后的同軸度。5、密封處理管節(jié)全部拼裝完成后，應檢查管節(jié)位置是否符合設計要求。并在管身內(nèi)側所有鋼板拼縫采用密封膠進行密封防止泄漏。涵管出廠時，涵管及

13、配套附件已經(jīng)過鍍鋅處理。鋼波紋管（板）有效鍍鋅層厚度和質(zhì)量不應低于下表的相關要求。熱浸鍍鋅質(zhì)量要求項目要求單面附著量（g/m²）強腐蝕環(huán)境：鋼波紋管、波紋鋼板件和管箍600；螺母、螺栓350；弱腐蝕環(huán)境：鋼波紋管、波紋鋼板件和管箍300；螺母、螺栓175鍍鋅層附著性鍍鋅層與金屬結合牢固，經(jīng)錘擊實驗不剝落、不凸起外觀質(zhì)量鍍鋅層均勻完整、顏色一致，無漏鋅缺陷，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或結塊鍍鋅層均勻性鍍鋅層應均勻，無金屬銅的紅色沉淀物鍍鋅層耐鹽霧性耐鹽霧性試驗后，基材不應出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象注：強腐蝕環(huán)境：指金屬表面均勻腐蝕大于0.5mm/年；中腐蝕環(huán)境：指金屬表面均勻腐蝕（0.1-0.5）

14、mm/年；弱腐蝕環(huán)境：指金屬表面均勻腐蝕小于0.1mm/年在管涵安裝完成后在管節(jié)內(nèi)外管壁噴涂熱熔瀝青一層，以加強防腐蝕作用。從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可。但是必須要等到瀝青晾干后方可回填。一般瀝青涂層的厚度要達到0.51mm。用千斤頂校正整道涵管，使其中心位于涵位的中心軸線上。波紋鋼板管涵檢查項目項次項目檢查規(guī)定值或允許偏差檢查方法1地基壓實度（%）滿足設計要求每5m測1處，且不少于3處2工地防腐涂層滿足設計要求按涂刷遍數(shù)檢查全部3管涵內(nèi)底高程（mm）±10水準儀：測洞口、中點和其他四分點附近5處4管涵內(nèi)徑（mm）±1%*管涵直徑尺量：每5m測1處且不少于3處，測相

15、互垂直兩個方向6、臨時支撐直徑1.25m以上的波紋管在填土過程中易產(chǎn)生變形，且灌頂?shù)南鲁亮客ǔ４笥诠軅忍钔習r的變形，使圓管變成扁管。為避免這種不利狀況，可在管頂填土前在管內(nèi)設置一排豎向臨時支撐。臨時支撐的高度可按波紋管豎向直徑伸長2%設置，以作為在填土壓力作用下預留縮量。支撐間距1.0m左右。直徑大于2.0m的波紋管，以設置橫向十字型支撐為宜。管內(nèi)臨時支撐，待填土不再下沉或穩(wěn)定后拆除。7、兩側及頂部回填鋼波紋管安裝完畢后，管體兩側進行結構性回填。結構性回填是鋼波紋管施工過程中最為關鍵的一道工序，施工單位應高度重視，嚴格控制結構性回填工序和質(zhì)量?；靥顣r應保持兩側對稱進行、分層攤鋪、逐層壓實，每層

16、厚度宜為15-20cm，壓實度不小于96%，夯實高度差不大于一層夯實厚度，由偏土壓力引起的結構物變形應采取措施校正截面形狀后重新試試夯實。在回填夯實過程中，從結構物外緣向外2m以內(nèi)的范圍內(nèi)，應嚴格控制除夯實機械以外的重型機械運行。夯實側面時，夯實機械應與結構物長度方向平行行駛；夯實結構物上方回填土時，應垂直與結構物長度方向行駛。對于管底下方楔形部填料時，應嚴格控制壓實度，必要時可采用“水密法”并用振蕩器振實。結構性回填之前，嚴禁除夯實機械以外的重型機械在結構物上方運行或堆放重物。結構物涵頂及周圍20m范圍內(nèi)嚴禁強夯。結構性回填距管頂距離符合設計圖紙要求。8、洞口施工洞口工程為八字墻和跌水井按圖

17、紙要求進行施工，為C25混凝土。1）模板加工及安裝模板采用組合模板或清水模板。模板有變形的不得使用。施工前模板剛度、強度、穩(wěn)定性及結構各部形狀、尺寸已經(jīng)經(jīng)過校核，符合規(guī)范及設計要求。模板安裝要直順、平整，接縫采用海綿條填塞，保證接縫嚴密、不露漿。模板支設完畢后，對模板高程及平面位置進行復測，并檢驗模板穩(wěn)定性。模板安裝的質(zhì)量要求：基本要求：模板及支架應具有良好的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板表面平整，接縫應平整、嚴密不漏漿。質(zhì)量標準:質(zhì)量要求符合設計及公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/TF50-2011）的規(guī)定。模板、支架及拱架制作時的允許偏差項目允許偏差（）木模板制作模板的長度和寬度±5不刨光

18、模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架、拱架尺寸±5榫槽嵌接緊密度2鋼模板制作外形尺寸長和高0，-1肋高±5邊面端偏斜0.5連接配件的孔眼位置孔中心與板面間距±0.3板端中心與板端間距0，0.5沿板長、寬方向的孔±0.6板面局部不平1.0板面和板側撓度±1.0模板、支架及拱架安裝時的允許偏差項目允許偏差（）模板標高基礎±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內(nèi)部尺寸上部構造所有構件5，0基礎±30墩臺±20軸線

19、偏位基礎15柱、墻8裝配式構件支承面的標高2，5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高20，102）混凝土的拌制、運輸 混凝土配合比必須由工地試驗室配制設計完成并報請監(jiān)理工程師，批準后方可使用。 拌制前，實驗室必須對于砂、石進行含水量檢測并對配合比進行調(diào)整，然后下達施工配合比。 混凝土必須嚴格按試驗室下達的施工配合比進行拌制，實驗室必須作好成品混凝土各項檢測工作。 混凝土由混凝土站集中拌制，罐車運至施工現(xiàn)場，溜槽入模。 混凝土運至施工現(xiàn)場后，必須檢查混凝土拌和物的和易性。 混凝土拌和物應拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。

20、混凝土拌和物的坍落度，應在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結構物不應少于兩次。評定時應以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌和物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15min時，其坍落度可僅在攪拌地點取樣檢測。在檢測坍落度時，還應觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。 用攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土時，途中應以24r/min的慢速進行攪動，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。 混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。3）混凝土澆筑

21、澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內(nèi)面應涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和塌落度。 自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，應符合下列規(guī)定：從高處向模板內(nèi)傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m。當傾落高度超過2m時，應通過串筒設施下落；傾落高度超過10m時，應設置減速裝置。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。 混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，每層澆筑厚度不大于30cm，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。 澆筑混凝土時，宜

22、采用振動器振實。用振動器振搗時，應符合下列規(guī)定：用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與模板應保持50100mm的距離；插入下層混凝土50100mm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出汽泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 混凝土的澆筑應連續(xù)進行，在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土時，應查明原因，采取措施，減少泌水。 結構混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應及時進行休整、抹平，待

23、定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時，應加蓋防護，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。 澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時，應及時處理。 成型后的混凝土要覆蓋并設專人灑水養(yǎng)生，覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面，養(yǎng)生期間保證混凝土表面濕潤，防止產(chǎn)生裂縫。養(yǎng)生時間不少于7天，根據(jù)空氣濕度、溫度可酌情延長或縮短。 澆筑混凝土時，應詳細填寫混凝土施工記錄。4）拆模、養(yǎng)生待混凝土強度達到2.5Mpa以上可拆除其模板?；炷脸善凡捎猛凉げ几采w養(yǎng)生，并養(yǎng)護至強度達到設計強度100%。9、多余切割多余部分切割應注意在一字墻或洞口箍圈施工完成并達

24、到100%設計強度前，不應對波紋管進行切割，以免出現(xiàn)未閉合波形在施工過程中嚴重變形的情況發(fā)生。六、成品保護1、施工過程妥善的保護好放樣的水準點。2、拆除模板時不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。3、混凝土澆筑完成后及時用土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)生，防止混凝土收縮開裂。七、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證組織機構建立健全質(zhì)量保證體系，建立質(zhì)量保證組織機構，建立項目經(jīng)理質(zhì)量負責制，在項目經(jīng)理的領導下由總工程師、質(zhì)檢負責人和有關部門負責人參與組成的項目部質(zhì)量管理領導小組，領導和組織實施本項目質(zhì)量管理、兌現(xiàn)本項目質(zhì)量目標；見附后工程質(zhì)量保證體系框圖和質(zhì)量保證組織機構框圖。質(zhì)量

25、保證體系框圖質(zhì)量保證體系思想保證措施組織保證技術保證施工控制保證經(jīng)濟保證提高思想意識經(jīng)理部QC小組及甲方質(zhì)檢機構組織學習精品工程的標準經(jīng)濟責任制提高施工能力改進工作質(zhì)量工程回訪總結表彰先進工班QC小組質(zhì)量第一為用戶服務下道工序是用戶隊QC小組技術崗位責任制質(zhì)量責任制嚴格按施工工序和技術標準施工接受甲方人員檢查各分項工程應由監(jiān)理工程師簽 證施工過程中進行自檢、互檢、交接檢加強施工現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化儀器執(zhí)行質(zhì)量風險抵押優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、獎優(yōu)罰劣 全員QC教育掌握規(guī)范、驗標技術交底測量定位審核圖紙推廣新技術、新工藝施工控制質(zhì)量評定反饋提高工程質(zhì)量質(zhì)量保證組織機構框圖項目部經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師工

26、程部質(zhì)量檢查部計劃財務部工地試驗室施工隊隊長質(zhì)量檢查工程師各工班（組）長、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組項目副經(jīng)理（二）質(zhì)量標準1）施工前對原材料進行檢查，并有合格證書。對施工程序、工藝流程、檢驗手段進行檢查。2）施工過程中應對地基承載力等全過程進行檢查。3）質(zhì)量標準必須符合公路工程檢驗評定標準JTGF/1-2017實測項目要求。八、安全保證措施1、建立健全安全保證體系，成立以項目經(jīng)理為組長的安全產(chǎn)領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產(chǎn)工作。將安全責任目標劃分到各部門、各單位，落實到人頭上，形成人人有責，事事有人管的完善的安全保證體系和組織機構。見下頁的安全保證體系框圖和

27、安全保證組織結構框圖2、安全措施1）配備專職安全員，用于施工現(xiàn)場的安全帽必須符合質(zhì)量標準，進入現(xiàn)場的每個人都應佩戴安全帽，并嚴格按照規(guī)定佩戴。2）基坑開挖，隨時掌握土體情況，避免基坑坍塌。3）基坑較深時，要在四周設置好安全圍護欄。4）嚴格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點掛警告示牌，嚴禁違章操作野蠻施工。5）各專業(yè)施工人員都要參加專業(yè)安全教育，考試合格后才能上崗，特殊工種更要經(jīng)過培訓持證上崗。6）施工操作人員佩帶安全防護工具，現(xiàn)場操作人員戴安全帽，禁止酒后作業(yè)，穿拖鞋上崗。吊裝作業(yè)起重臂下嚴禁站人，并有專人指揮。7）施工現(xiàn)場設置足夠的照明裝置，以便施工，夜間施工設紅色標志燈以警示。8）

28、積極配合業(yè)主做好文明施工管理工作，做到施工現(xiàn)場標識醒目，布局合理，施工人員持證牌上崗。9）吊車和吊具上的鋼絲繩，均應符合設計要求，使用時應有專人檢查維修。基坑四周設置欄桿進行防護。安全保證體系框圖項目安全領導小組隊部安全生產(chǎn)小組群眾活動職工安全教育安全管理手段安全生產(chǎn)監(jiān)查手段百日安全無事故活動上崗安全教育五同時安全生產(chǎn)檢查制度班長安全講話每周安全活動安全技術措施重點部位安全驗收制1. 龍門桁車、架橋機等臨時工程2. 臨時支架3. 張拉施工4. 梁體架設5. 高空作業(yè)安全生產(chǎn)“三檢制”新項目重點安全教育特殊工程的安全合格證安全日累計掛牌各安全管理制度安全生產(chǎn)群管網(wǎng)“四不放過”的分級事故調(diào)查、處理制單位工程安全負責人制各級人員安全生產(chǎn)崗位責任制安全獎懲兌現(xiàn)制總目標：安全生產(chǎn)無事故項目部安全領導