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文檔簡介

1、機械技術(shù)學院畢 業(yè) 設(shè) 計 任 務(wù) 書 畢業(yè)設(shè)計題目GCr15軸承鋼球的熱處理工藝及質(zhì)量控制指導(dǎo)教師職稱專業(yè)名稱材料成型及控制技術(shù)班級學生姓名學號設(shè)計要求1. 完成英文資料翻譯2. 搜集畢業(yè)論文(設(shè)計)資料3. 完成畢業(yè)論文(設(shè)計)一篇4. 完成畢業(yè)設(shè)計小結(jié)一份完成畢業(yè)課題的計劃安排:序號內(nèi)容時間安排1進行英文資料翻譯,思考畢業(yè)設(shè)計框架2搜集畢業(yè)設(shè)計資料3進行畢業(yè)論文(設(shè)計)撰寫4遞交畢業(yè)論文(設(shè)計)初稿5進行畢業(yè)論文(設(shè)計)修改、最終定稿答辯提交資料計劃答辯時間 - 30 -目錄引言·········&

2、#183;·················································&

3、#183;····11、GCr15軸承鋼球的組織與性能特點分析································51.1 GCr15軸承鋼球的組織要求······&#

4、183;····························51.2 GCr15軸承鋼球的化學成分及特點·················

5、3;···········51.3 GCr15軸承鋼球所具有的性能要求·····························62、軸承鋼球的失效····&#

6、183;···············································83、GCr15軸承鋼球一般

7、加工路線········································104、GCr15軸承鋼球熱處理工藝設(shè)計與分析·····

8、83;··························114.1 預(yù)先熱處理工藝設(shè)計·····················

9、···················124.1.1 球化退火設(shè)計方案一····························&

10、#183;·······124.1.2 球化退火設(shè)計方案二····································144.1.3 球化退火方案比較及選用&

11、#183;·······························154.2 最終熱處理設(shè)計················

12、····························164.2.1 淬火設(shè)計方案一···················

13、83;····················174.2.2 淬火設(shè)計方案二···························

14、·············184.2.3 淬火方案比較及選用··································&

15、#183;·194.2.4 低溫回火工藝··········································194.3 鋼球一般熱處理工藝流程最終確定&#

16、183;···························224.4 鋼球熱處理后的潤滑與防銹···················&#

17、183;··············235、GCr15鋼球熱處理后的檢驗及缺陷分析·······························235

18、.1 鋼球熱處理后組織結(jié)構(gòu)與力學性能及檢驗······················235.2 熱處理后缺陷分析······················&

19、#183;···················245.2.1 退火缺陷分析及質(zhì)量控制···························

20、·····245.2.2 淬火缺陷分析及質(zhì)量控制································265.2.3 回火缺陷分析及質(zhì)量控制······

21、3;·························286、結(jié)論·······················

22、3;·····································28參考文獻···········

23、3;···············································30 GCr15軸承鋼球的熱處理

24、工藝及質(zhì)量控制摘要:本論文重點對GCr15軸承鋼球熱處理工藝的設(shè)計進行了討論,同時對熱處理后其可能存在的熱處理工藝缺陷進行了分析從而確定質(zhì)量控制方法。鋼球在不同熱處理工藝下雖然都能達到其使用要求,但所需的成本卻大不相同,因此在滿足其使用要求的同時也應(yīng)該注意生產(chǎn)成本。熱處理常常因操作、原材料等產(chǎn)生缺陷,但只要有正確的熱處理工藝并嚴格按工藝進行加工熱處理缺陷也是可以避免的,即使產(chǎn)生了缺陷也可以采取相應(yīng)的措施及時修復(fù)缺陷。關(guān)鍵詞:GCr15 軸承鋼球 熱處理設(shè)計 熱處理工藝 熱處理缺陷 質(zhì)量控制引言:軸承鋼全名叫滾動軸承鋼,具有高的抗壓強度與疲勞極限,高硬度,高耐磨性及一定韌性,淬透性好,對硫和磷控

25、制極嚴,是一種高級優(yōu)質(zhì)鋼。使用的軸承鋼大部分都是日本進口的材料,也有一部分采用了國內(nèi)開發(fā)的與日本鋼材的成分一致,加工工藝相似的軸承鋼,鋼種為SUJ2。 SUJ2軸承鋼的制作方法:鋼廠采用真空脫氣的冶煉方式,連續(xù)鑄造成鋼棒(或模鑄),鍛壓成型比6以上,鋼材熱軋后進行球化退火,再進行冷拔加工;然后,按照規(guī)定的各種技術(shù)條件供貨(如:非金屬夾雜物、脫碳層深度、尺寸公差、形狀、外觀、硬度、組織等指標)。滾動軸承是機械工業(yè)十分重要的基礎(chǔ)標準件之一;滾動軸承鋼是制造各類滾動軸承套圈和滾動體的鋼。軸承轉(zhuǎn)動時承受很高的交變應(yīng)力,除要求材料有較高的抗壓強度、接觸疲勞強度和耐磨性外,還要有一定的韌性、耐蝕性、良好的

26、尺寸穩(wěn)定性和工藝性。 高碳鉻軸承鋼于1901年首先出現(xiàn)于歐洲。1913年美國將其列為標準鋼種。70多年來,各國發(fā)展出許多提高軸承鋼純潔度和改善碳化物不均勻性的新工藝,真空脫氣、爐外精煉等技術(shù)已廣泛應(yīng)用于軸承鋼生產(chǎn),并以軸承鋼管材制造套圈,進一步提高了鋼材利用率和軸承壽命。中國于1951年開始生產(chǎn)軸承鋼。常用的滾動軸承鋼有高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、耐腐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼、防磁軸承鋼、不銹軸承鋼和中碳合金鋼等。一高碳鉻軸承鋼高碳鉻軸承鋼是含鉻1.301.65的高碳合金鋼,其特點是:熱處理后的顯微組織比較均勻穩(wěn)定、硬度高而均勻、耐磨性好、接觸疲勞強度高、具有良好的尺寸穩(wěn)定性和耐腐蝕性。經(jīng)球化退火后

27、,其切削加工性能良好,且價格也比較便宜。這種鋼可以滿足在一般工況條件下運轉(zhuǎn)的軸承的使用要求。高碳鉻軸承鋼在全世界得到廣泛采用,最常用的牌號是GCr 15和GCr15SiMn,在我國用量約占軸承鋼總量的80以上,這兩種鋼的性能基本相同,但GCr15SiMn鋼的淬透性比GCr15鋼好,因此對于較大尺寸的軸承零件,宜采用GCr15SiMn鋼,高碳鉻軸承鋼廣泛用于制造滾動軸承套圈和滾動體。GCr15軸承鋼大量用來制造汽車、拖拉機、坦克、飛機等使用的發(fā)動機軸承、機床、電機等所使用的主軸軸承以及鐵路車輛、礦山機械、通用機械用軸承。GCr15SiMn軸承鋼主要用來制造壁厚大的軸承,如各種大型和特大型軸承,多

28、用在重型機床及軋鋼機上無較大沖擊載荷的工作條件下。由于GCr15SiMn鋼的裂紋敏感性較大,沖擊韌性差,對于有沖擊載荷的厚壁軸承還不能完全滿足使用要求,鐵道部首先提出客車軸承不允許使用GCr15SiMn鋼,還有對于大壁厚的軋機和礦山軸承在承受沖擊載荷大的條件下,GCr15SiMn鋼也限制使用?,F(xiàn)已開發(fā)出GCr18SiMo和GCr15SiMo等高淬透性鋼,其性能比GCr15SiMn鋼優(yōu)越,可在鐵路軸承、軋機軸承、礦山機械軸承上替代GCr15SiMn鋼使用。 畢業(yè)設(shè)計論文代做平臺 580畢業(yè)設(shè)計網(wǎng) 是專業(yè)代做團隊 也有大量畢業(yè)設(shè)計成品提供參考 QQ 3139476774 QQ3449649974

29、二滲碳軸承鋼用于制造軸承零件的滲碳鋼主要是低碳鋼和優(yōu)質(zhì)低碳合金結(jié)構(gòu)鋼。用這類鋼制造的軸承零件,經(jīng)滲碳、淬火、回火等熱處理工序后,表面具有很高的硬度(硬度HRC60)和一定的耐磨性以及較高的抗接觸疲勞強度,而心部又具有良好的韌性,一定的強度和硬度。滲碳軸承鋼特別適宜于制造在沖擊載荷條件下工作的軸承和尺寸較大的軸承??傊?,滲碳鋼軸承的優(yōu)點是:1)滲碳淬火后表面保留壓應(yīng)力狀態(tài),抗疲勞強度好。2)承受沖擊載荷能力強,表面硬化層有微裂紋也不易向內(nèi)部擴展。表面具有較高的硬度而心部硬度較低(一般為35HRC40HRC),與高碳鉻軸承鋼相比,有較好的心部沖擊韌度。3)滲碳的深度和濃度可以根據(jù)需要加以調(diào)節(jié)。4)

30、不受軸承零件尺寸和壁厚的限制。三耐腐蝕軸承鋼耐腐蝕軸承鋼又稱不銹鋼,在腐蝕介質(zhì)中工作不易氧化。常用的有奧氏體不銹鋼(1Cr18Ni9Ti),馬氏體不銹鋼(9Cr18、9Cr18Mo、Cr15Mo4),沉淀硬化不銹鋼(0Cr17Ni7AL)及鎳基或鈷基合金等。其中以9Cr18最為常用,9Cr18Mo次之。耐腐蝕軸承鋼用于制造在化學工業(yè)、食品工業(yè)等腐蝕環(huán)境和低溫下工作的軸承零件及某些要求低摩擦的儀器和儀表軸承等。9Cr18和9Cr18Mo ,這類馬氏體不銹鋼經(jīng)熱處理后可得到大部分馬氏體組織,具有高硬度、高強度、很好的耐磨性和韌性,主要用于制造在海水、河水、酸、有機鹽水以及蒸汽等腐蝕介質(zhì)中工作的軸承

31、,在-253350下工作的軸承以及某些微型軸承。1Cr18Ni9Ti和0Cr17Ni7AL主要用于制造耐腐蝕保持架、鋼球等。其中1Cr18Ni9Ti還可作防磁軸承套圈及滾動體,且經(jīng)滲氮處理后適用于制造高溫、高真空、低載荷及高速條件下工作的套圈和滾動體。四高溫軸承鋼通常,在150以上溫度工作的軸承稱為高溫軸承。普通鉻軸承鋼的使用溫度超過150時,硬度將急劇下降,尺寸不穩(wěn)定,并導(dǎo)致軸承無法正常工作。對于工作溫度在150250工作的軸承,若套圈和滾動體仍選用普通高碳鉻軸承鋼制造,則必須對鋼的回火溫度提出特殊的要求,一般應(yīng)高于工作溫度50下進行回火。經(jīng)過按上述要求回火處理的軸承鋼,能在250下正常工作

32、,但因回火后硬度有所下降,對軸承壽命有所降低。當工作溫度高于250時,必須采用耐高溫的軸承鋼制造,高溫軸承鋼除應(yīng)具有一般軸承鋼的性能外,還應(yīng)具有一定的高溫硬度和高溫耐磨性以及高溫接觸疲勞強度,還要抗氧化、耐沖擊和高溫尺寸穩(wěn)定性。耐高溫軸承用鋼,主要是選用高速鋼和高鉻馬氏體不銹鋼。對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,又需承受強大沖擊載荷的軸承,也可采用高溫滲碳鋼制造。當環(huán)境溫度超過500時,選用鋼已難以滿足要求,而應(yīng)選用鈷基、鎳基合金碳化鈦等高溫材料。高溫軸承主要用于航空噴氣發(fā)動、燃氣輪機、核反應(yīng)堆系統(tǒng)、X光管鎢管,以及高速飛行器、火箭和宇宙飛船。五防磁軸承材料當軸承在強磁場中工作時,為使軸承不被磁化,使軸承摩擦力矩

33、穩(wěn)定,從而確保其精度,軸承必須用防磁材料制造。例如,在采礦工業(yè)中,利用飛機進行大面積控礦,要求控礦儀表零件不受磁性干擾,此儀表軸承應(yīng)為防磁軸承。目前常用的防磁軸承材料主要有QBe2、Cr18Ni9Ti等,其中最常用的是鈹青銅QBe2。滾動軸承依靠元件間的滾動接觸來承受載荷,與滑動軸承相比:滾動軸承具有摩擦阻力小、效率高、起動容易、安裝與維護簡便等優(yōu)點。缺點是耐沖擊性能較差、高速重載時壽命低、噪聲和振動較大。 圖 1 軸承及鋼球?qū)嵨飯D滾動軸承的基本結(jié)構(gòu):內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架等四部分組成。軸承及鋼球?qū)嵨飯D如圖 1所示。常用的滾動體有球、圓柱滾子、滾針、圓錐滾子。軸承的內(nèi)、外圈和滾動體,一般是

34、用軸承鋼(如GCr15、GCr15SiMn)制造,熱處理后硬度應(yīng)達到6165HRC。當滾動體是圓柱或滾針時,有時為了減小軸承的徑向尺寸,可省去內(nèi)圈、外圈或保持架,這時的軸頸或軸承座要起到內(nèi)圈或外圈的作用。為滿足使用中的某些需要,有些軸承附加有特殊結(jié)構(gòu)或元件,如外圈帶止動環(huán)、附加防塵蓋等。滾動軸承鋼球的工作條件極為復(fù)雜,承受著各類高的交變應(yīng)力。在每一瞬間,只有位于軸承水平面直徑以下的那幾個鋼球在承受載荷,而且作用在這些鋼球的載荷分布也不均勻。力的變化由零增加到最大,再由最大減小到零,周而往復(fù)得增大和減小。在運轉(zhuǎn)過程中,鋼球除受到外加載荷外,還受到由于離心力所引起的載荷,這個載荷隨軸承轉(zhuǎn)速的提高而

35、增加。滾動體與套圈及保持架之間還有相對滑動,產(chǎn)生相對摩擦。滾動體和套圈的工作面還受到含有水分或雜質(zhì)的潤滑油的化學侵蝕。在某些情況下,軸承零件還承受著高溫低溫和高腐蝕介質(zhì)的影響。1、GCr15軸承鋼球的組織與性能特點分析1.1 GCr15軸承鋼球的組織要求GCr15軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對形成白點敏感性能大,有回火脆性。軸承鋼球的接觸疲勞壽命對鋼的組織和性質(zhì)的不均勻性特別敏感。因此,對使用狀態(tài)下的組織和原始組織提出了一系列要求。軸承鋼在使用

36、狀態(tài)下的組織應(yīng)是回火馬氏體基本上均勻分布有細粒的碳化物,這樣的組織能賦予軸承鋼所需要的性能。對原始組織的要求主要有兩個方面:一是純凈,指鋼中雜質(zhì)元素和夾雜物含量要少;二是組織均勻,指鋼中非金屬夾雜物和碳化物應(yīng)當細小分散和分布均勻。所以鋼的純凈度和組織均勻度是衡量軸承鋼冶金質(zhì)量的兩個重要指標。1.2 GCr15軸承鋼球的化學成分及影響GCr15軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對形成白點敏感性能大,有回火脆性。其中的化學成分主要是碳(0.95-1.05

37、)、鉻(1.40-1.65)、硅(0.15-0.35)、錳(0.20-0.4)、磷(0.027)、硫(0.020)、鎳(0.30)、鉬(0.10)等。畢業(yè)設(shè)計論文代做平臺 580畢業(yè)設(shè)計網(wǎng) 是專業(yè)代做團隊 也有大量畢業(yè)設(shè)計成品提供參考 QQ 3139476774 QQ3449649974a、碳的影響 碳 是軸承鋼中主要強化元素。軸承鋼含碳量一般較高,使用狀態(tài)主要以隱晶針和細晶針狀馬氏體為基體,在組織中保留一定數(shù)量的淬火未溶碳化物,以提高鋼的耐磨性。而適當降低鋼中的含碳量,可增加合金元素在基體中的溶解度,雖減少淬火未溶碳化物數(shù)量,但提高鋼的淬透性和接觸疲勞強度;反之,增加含碳量則有利于鋼的耐磨性

38、。因此軸承鋼中的含碳量根據(jù)不同的用途來確定,通??刂圃?.81.2%范圍內(nèi)。除了滲碳鋼外,一般軸承鋼的含碳量在0.951.05%,屬于過共析成分。這樣在淬火和低溫回火后能得到高的硬度、高的接觸疲勞強度和耐磨性。為了形成足夠的碳化物以增加耐磨性,含碳量不能太低,但是過高的含碳量會增加碳化物的不均勻性并且會形成網(wǎng)狀碳化物使力學性能降低。b、合金元素的影響 鉻是形成碳化物的主要元素。高碳鉻鋼在各種熱處理狀態(tài)下都形成M3C型碳化物(M表示金屬)。鉻可提高鋼的力學性能、淬透性和組織均勻性。還能增加鋼的耐蝕能力。鋼中含鉻量一般都不超過2.0%,鉬能取代鋼中的鉻,在增加鋼的淬透性上,鉬比鉻強,所以已發(fā)展了高

39、淬透性的含鉬高碳鉻軸承鋼。鉻是軸承鋼的主要化學成分,鉻能夠提高淬透性,減少過熱傾向,提高低溫回火穩(wěn)定性。硅、錳在軸承鋼中主要提高淬透性。鎳在滲碳軸承鋼中能使鋼的韌性和塑性有所提高,鎳可以提高鋼對疲勞的抗力和減小鋼對缺口的敏感性。鉬在鋼中能提高淬透性和熱強性,防止回火脆性,增加在某些介質(zhì)中的抗蝕性。釩在軸承鋼中提高強度和屈服比,特別是提高比例極限和彈性極限,降低熱處理時脫碳敏感性,從而提高了表面質(zhì)量,無鉻含釩的軸承鋼,碳化物彌散度高,使用性能良好。1.3 GCr15軸承鋼球所具有的性能要求軸承鋼一般要在12001250高溫下進行長時間擴散退火,以改善碳化物偏析。熱加工時要控制爐內(nèi)氣氛,鋼坯加熱溫

40、度不宜過高,保溫時間不宜過長,以免發(fā)生嚴重脫碳。終軋(鍛)溫度通常在800900之間,過高易出現(xiàn)粗大網(wǎng)狀碳化物,過低易形成軋(鍛)裂紋。軋(鍛)材成品應(yīng)快冷至650,以防止?jié)B碳體在晶界上呈網(wǎng)狀析出,有條件時可采用控制軋制工藝。在設(shè)計和制造滾動軸承時,一般按如下原則來選擇軸承材料。一根據(jù)軸承的工作條件選擇 1工作溫度常溫下工作的軸承,采用鉻軸承鋼。工作溫度高于150低于250也采用鉻軸承鋼,但要經(jīng)過特殊的熱處理(需200或300回火)。2承受沖擊載荷的大小承受強大沖擊載荷的軸承,一般不采用鉻軸承鋼,大多數(shù)采用優(yōu)質(zhì)滲碳結(jié)構(gòu)鋼、耐沖擊工具鋼或調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。3接觸介質(zhì)在有腐蝕性的介質(zhì)中使用的軸承必須采用

41、具有良好耐腐蝕性的耐蝕鋼或合金鋼制造。二根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)類型選擇軸承零件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,如外圈帶安裝擋邊,而且承受較高的沖擊載荷時,宜采用加工性能良好的滲碳鋼;沖壓滾針軸承外圈可采用08和10低碳鋼(塑性好,適于冷沖壓加工);擺動機構(gòu)或操縱機構(gòu)上使用的關(guān)節(jié)軸承,可采用具有優(yōu)良的冷塑性變形性能的GCr15、9Cr18、9Cr8Mo以及合金結(jié)構(gòu)鋼冷擠壓成型。三根據(jù)軸承疲勞壽命和可靠性要求選擇軸承疲勞壽命和可靠性,在一定程度上取決于鋼的純潔度和組織均勻性。對于一般使用場合,多使用酸性平爐或堿性電爐冶煉的普通軸承鋼。隨著冶煉方法的不斷改進,產(chǎn)生了電流重熔、真空冶煉、電子束爐冶煉等新的冶煉方式,由上述方式煉成

42、的軸承鋼制成的軸承,其壽命也相應(yīng)得到提高。適用于疲勞壽命和可靠性有特殊要求的軸承,如鐵路車輛軸箱軸承、航空發(fā)動機主軸軸承和導(dǎo)航系統(tǒng)軸承等。為了取得良好的切削性和淬火前的預(yù)組織,冷加工用軸承鋼材要進行完全的球化退火。退火溫度一般為780800,退火時要防止脫碳。如果軋制鋼材存在過粗的網(wǎng)狀滲碳體,則退火前需先進行正火處理。鉻軸承鋼通常在830860之間加熱,油淬,150180回火。精密軸承的組織中,應(yīng)盡可能降低殘余奧氏體量或使殘余奧氏體在使用過程中保持穩(wěn)定,因此常需在淬火后進行-80(或更低溫度)冷處理和在 對軸承鋼的冶煉質(zhì)量要求很高,需要嚴格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布,因為非金屬夾雜物

43、的含量和分布對軸承鋼的壽命影響很大。對軸承鋼的基本質(zhì)量要求就是純凈和組織均勻。純凈就是雜質(zhì)元素及非金屬雜物要少,組織均勻是鋼中碳化物要細小,分布要均勻。夾雜物量愈高,壽命就越短。為了改善冶煉質(zhì)量,近來已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔,亦可采用真空冶煉,真空自耗精煉等新工藝來提高軸承鋼的質(zhì)量。GCr15大量用于制造汽車、拖拉機等所使用的軸承鋼球以及機床使用的主軸軸承鋼球和鐵路車輛、礦山機械、電機軸承、通用機械用軸承鋼球。其中滾動體材料必須具有的特性:接觸疲勞強度高;硬度高;純潔度高;耐磨性好;組織穩(wěn)定性好;機械加工性能好。因此滾動體的材料要求有高的硬度和接觸疲勞強度、良好的耐磨性和沖擊韌性。常用的軸承

44、材料,一般用強度高、耐磨性好的鉻錳高碳鋼制造。根據(jù)這樣的工作條件,對材料要求如下:有較高的彈性極限和疲勞強度。能耐微塑性變形;材料致密,非金屬夾雜少,顯微組織均勻;通過熱處理能得到很高的硬度,而且硬度均勻,無軟點,在長時期保持硬度穩(wěn)定不變,淬透性要好,或能淬硬至必要深度,同時要求通過機械加工能夠得到很高的表面光潔度,以保證有很好的耐磨性和較低的摩擦系數(shù);有較好的耐腐蝕性和化學穩(wěn)定性;在制成的成品應(yīng)有很好的尺寸穩(wěn)定性,能在較長的工作或庫存以后,保持尺寸與幾何精度在合格的范圍內(nèi);當然,還要求加工的工藝性要好。以上為軸承鋼球?qū)Σ牧系囊?,而對于特殊工況下的軸承鋼球,除滿足上述一般要求外,根據(jù)其對耐高

45、溫、抗腐蝕、無磁性、超低溫、高精度、特長壽命的特殊要求,應(yīng)該選用相應(yīng)的特殊軸承鋼球材料。2、軸承鋼球的失效在機、電、工業(yè)中,軸承是應(yīng)用最為廣泛的基礎(chǔ)件之一,尤其是滾動軸承。無論是普通的機械設(shè)備、運輸工具還是航空、航海、航天,凡是有轉(zhuǎn)動的地方,就有軸承鋼球在工作。顯然,確保軸承鋼球在各種環(huán)境條件下都能正常工作,是十分重要的。軸承鋼球在工作中喪失其規(guī)定功能,從而導(dǎo)致故障或不能正常工作的現(xiàn)象稱為失效。軸承鋼球失效的原因往往是多因素的,但在一般情況下,大體上可以從外來因素和內(nèi)在因素。外來因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護修理等是否符合技術(shù)要求。安裝條件是使用因素中的首要因素之一,軸承往往因安裝的不合

46、適而導(dǎo)致整套軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化,軸承將在不正常的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)并提早失效。軸承在使用時發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即查找原因,進行調(diào)整,使其恢復(fù)正常。對潤滑劑質(zhì)量和周圍介質(zhì)、氣氛進行分析檢驗也很重要。這些都是導(dǎo)致軸承鋼球失效的主要外在因素。內(nèi)在因素主要是指設(shè)計、制造工藝和材料質(zhì)量等決定軸承質(zhì)量的三大因素。也可稱之為制造質(zhì)量因素。結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理當然不可能有合理的軸承鋼球的壽命;只有結(jié)構(gòu)設(shè)計同時具有合理性和先進性,才會有較長的軸承壽命。軸承鋼球的制造要經(jīng)過鋼材冶煉、鍛造、沖壓、熱處理、車削、磨削和裝配等多種加工工序。最直接影響成品軸承鋼球質(zhì)量的是熱處理和磨削加工工藝。隨著冶金技術(shù)的提高,原材料質(zhì)量得到較

47、大的改善,在軸承鋼球失效分析中所占的比重已經(jīng)明顯下降,但至今它仍然是軸承鋼球失效的主要影響因素之一。另外,選材是否得當仍然是軸承鋼球失效必須考慮的因素。畢業(yè)設(shè)計論文代做平臺 580畢業(yè)設(shè)計網(wǎng) 是專業(yè)代做團隊 也有大量畢業(yè)設(shè)計成品提供參考 QQ 3139476774 QQ3449649974軸承失效的形式與負荷大小有關(guān),轉(zhuǎn)速高低等工作條件以及軸承的精度有關(guān)。主要失效形式:a、接觸疲勞(疲勞磨損)失效;b、沾附和磨粒磨損失效;c、斷裂失效;d、塑形變形失效;e、腐蝕和腐蝕磨損;f、失效游隙變化失效為了防止軸承零件和成品在加工、存放和使用過程中被腐蝕生銹,要求軸承鋼應(yīng)具有良好的防銹性能。大多失效原因

48、是由于裝配有毛病,密封不良而造成損壞的。為使軸承能夠正常運轉(zhuǎn),避免零件表面直接接觸,減少軸承內(nèi)部的磨擦及磨損。提高軸承性能,延長軸承的使用性能,必須對軸承進行潤滑軸承鋼表面處理技術(shù): 軸承鋼通常在450650溫度中就會失去承載能力,發(fā)生很大的形變,導(dǎo)致鋼柱、鋼梁彎曲,結(jié)果因過大的形變而不能繼續(xù)使用,一般不加保護的軸承鋼的耐火極限為15分鐘左右。這一時間的長短還與構(gòu)件吸熱的速度有關(guān)。 要使軸承鋼材料在實際應(yīng)用中克服防火方面的不足,必須進行防火處理,其目的就是將軸承鋼的耐火極限提高到設(shè)計規(guī)范規(guī)定的極限范圍。防止軸承鋼在火災(zāi)中迅速升溫發(fā)生形變塌落,其措施是多種多樣的,關(guān)鍵是要根據(jù)不同情況采取不同方法

49、,如采用絕熱、耐火材料阻隔火焰直接灼燒軸承鋼,降低熱量傳遞的速度推遲軸承鋼溫升、強度變?nèi)醯臅r間等。但無論采取何種方法,其原理是一致的。下面介紹幾種不同軸承鋼的防火保護措施。 一、外包層。就是在軸承鋼外表添加外包層,可以現(xiàn)澆成型,也可以采用噴涂法。現(xiàn)澆成型的實體混凝土外包層通常用鋼絲網(wǎng)或鋼筋來加強,以限制收縮裂縫,并保證外殼的強度。噴涂法可以在施工現(xiàn)場對軸承鋼表面涂抹砂泵以形成保護層,砂泵可以是石灰水泥或是石膏砂漿,也可以摻入珍珠巖或石棉。同時外包層也可以用珍珠巖、石棉、石膏或石棉水泥、輕混凝土做成預(yù)制板,采用膠粘劑、釘子、螺栓固定在軸承鋼上。 二、充水(水套)??招男洼S承鋼內(nèi)充水是抵御火災(zāi)最有

50、效的防護措施。這種方法能使軸承鋼在火災(zāi)中保持較低的溫度,水在軸承鋼內(nèi)循環(huán),吸收材料本身受熱的熱量。受熱的水經(jīng)冷卻后可以進行再循環(huán),或由管道引入涼水來取代受熱的水。 三、屏蔽。軸承鋼設(shè)置在耐火材料組成的墻體或頂棚內(nèi),或?qū)?gòu)件包藏在兩片墻之間的空隙里,只要增加少許耐火材料或不增加即能達到防火的目的。這是一種最為經(jīng)濟的防火方法。 四、膨脹材料。采用軸承鋼防火涂料保護構(gòu)件,這種方法具有防火隔熱性能好、施工不受軸承鋼幾何形體限制等優(yōu)點,一般不需要添加輔助設(shè)施,且涂層質(zhì)量輕,還有一定的美觀裝飾作用,屬于現(xiàn)代的先進防火技術(shù)措施。目前,高層軸承鋼建筑日趨增多,尤其是一些超高層建筑,采用軸承鋼材料更為廣泛。高層

51、建筑一旦發(fā)生火災(zāi)事故,火不是在短時間內(nèi)就能撲滅的,這就要求我們在建筑設(shè)計時,加大對建筑材料的防火保護,以增強其耐火極限,并在建筑內(nèi)部制訂必要的應(yīng)急方案,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。軸承鋼是質(zhì)量要求很嚴格的鋼類。目前對軸承鋼提出的要求有:用戶免加工和檢查、提高質(zhì)量、規(guī)格細化和提高尺寸精度等,而且,對這些要求的重要程度越來越高。為滿足這些要求,JFE制鋼使用了各種保證產(chǎn)品質(zhì)量和進行精加工的設(shè)備生產(chǎn)軸承鋼。這些設(shè)備與新開發(fā)的提高質(zhì)量的技術(shù)相結(jié)合,可以生產(chǎn)尺寸范圍寬、質(zhì)量高、附加值高的熱處理和熱軋軸承鋼。3、GCr15軸承鋼球一般加工路線球坯成型(冷鐓成型)銼削(光球)軟磨熱處理(球化退火+淬火+低溫回

52、火)硬磨細研精研(或拋光)超精研冷鐓工序的主要是為了沖壓出合格的球坯,同時可使鋼材在冷鐓過程中成分更加均勻,有效減少缺陷(夾雜、偏析等不良組織)含量,使工件組織缺陷的影響減小到最小,為后續(xù)工序做好形狀上和組織上的準備。銼削(光球)工序設(shè)計為了去除球坯的環(huán)帶和兩極,糾正鐓壓偏差,統(tǒng)一鋼球直徑公差。軟磨工序是為了去除銼削加工后遺留下的銼齒齒痕,銼削疲勞及材料的脫碳層,以提高熱處理前的鋼球精度,使工件外形更接近所需尺寸,為以后工序留好加工余量,以防后續(xù)加工出現(xiàn)尺寸偏差無法補救。熱處理工序是為了使鋼球形成合適的內(nèi)部組織,具有一定硬度,以保證它具有一定的強度和耐磨性能等。鋼球一般熱處理工藝順序:預(yù)備熱處

53、理(球化退火)最終熱處理(淬火+低溫回火)硬磨工序是為了糾正軟磨工序的球形誤差以及清除熱處理時的尺寸變形、脫碳層、氧化皮和表皮組織缺陷使工件的尺寸符合工件所需尺寸,達到技術(shù)要求,同時通過硬磨在表層形成加工硬化層,進一步提高工件的力學性能。細研工序是為了使硬磨后的鋼球滿足所需求的精度要求,減小鋼球表面粗糙度,為以后工序的研磨打下良好的基礎(chǔ)。拋光通常在表面處理后進行,其目的是去除金屬表面細微劃痕,降低工件的表面粗糙度值,使工件獲得裝飾性外觀,同時也使工件在使用過程中減小摩擦阻力,尤其是球體類零件,可以先主增強其使用壽命。精研和超精研工序進一步改善鋼球的球形誤差和減小表面粗糙度,提高表面質(zhì)量,達到標

54、準。4、GCr15軸承鋼球熱處理工藝設(shè)計與分析熱處理分為淬火. 回火 正火 退火淬火與回火:軸承鋼的淬火與回火是熱處理工藝中很重要的、應(yīng)用非常廣泛的工序。淬火能顯著提高鋼的強度和硬度。如果再配以不同溫度的回火,即可消除(或減輕)淬火內(nèi)應(yīng)力,又能得到強度、硬度和韌性的配合,滿足不同的要求。所以,淬火和回火是密不可分的兩道熱處理工藝。 (1)淬火是將鋼加熱到臨界點以上,保溫后以大于臨界冷卻速度(Vc)冷卻,以得到馬氏體或下貝氏體組織的熱處理工藝。 (2)回火是將淬火鋼加熱至A1點以下某一溫度保溫一定時間后,以適當方式冷到室溫的熱處理工藝。它是緊接淬火的下道熱處理工序,同時決定了鋼在使用狀態(tài)下的組織

55、和性能,關(guān)系著工件的使用壽命,故是關(guān)鍵工序。 退火:退火是生產(chǎn)中常用的預(yù)備熱處理工藝,是把鋼加熱到適當溫度,保溫一定時間,然后緩慢冷卻,以獲得接近平衡組織的熱處理工藝。其目的是消除或減少鑄、鍛及焊件的內(nèi)應(yīng)力與化學成分的組織不均勻性;能改善和調(diào)整鋼的機械性能及工藝性能,為我們的旋削加工工序作好組織準備(簡單的說:降低硬度,便于加工,為淬火做準備)。而我們所使用的鋼材實際上在鋼廠就進行“球化退火”處理(加熱到750770度,保溫一定時間,在緩慢冷卻到600度以下空冷)。鋼的退火工藝種類頗多,有完全退火、不完全退火、等溫退火、球化退火和擴散退火等;也有再結(jié)晶退火、去應(yīng)力和去氫退火等; 同樣,對于不銹

56、鋼的軸承產(chǎn)品,也必須經(jīng)過這樣的熱處理工藝,當然淬火的曲線(溫度和時間)有所不同,溫度更高(1040±10),時間相對也長。而且在分級淬火后半個小時內(nèi)還要進行深冷處理(前面對此已經(jīng)作過論述),其主要作用是減少組織中的殘余奧氏體,穩(wěn)定組織,提高套圈精度的穩(wěn)定性。但是,在深冷處理時也要控制奧氏體的含量不能過少,因為一定量殘余奧氏體有利于軸承壽命的提高。4.1 預(yù)先熱處理工藝設(shè)計預(yù)先熱處理是球化退火,因此只要討論球化退火工藝設(shè)計。球化目的:使鋼球中碳化物球化,并均勻化學成分,達到改善機械加工性能,消除或減少內(nèi)應(yīng)力,并為零件最終熱處理準備合適的內(nèi)部組織。球化退火后獲得細球狀珠光體,硬度低,易于

57、切削加工,表面光潔度較高。球化退火后的細球狀珠光體可改善鋼熱處理后的最終力學性能。球化退火方法:將鋼加熱到稍低于或稍高于Ac1的溫度或者使溫度在A1上下周期變化,然后緩慢冷下來,得到在鐵素體基體上均勻分布的球狀或顆粒狀碳化物的組織。4.1.1 球化退火設(shè)計方案一(1) 球化退火方案一工藝及設(shè)備將鋼球加熱到780-810,保溫2-6h后,隨爐冷至600取出空冷,退火方案一曲線圖見圖 2。時間空冷溫度780-810爐冷2-6h 圖 2 球化退火方案一曲線圖 設(shè)備選擇:RX3-15-9箱式爐。其設(shè)備如圖 3所示。 圖 3 RX3-15-9箱式爐(2) 球化退火方案一分析:退火溫度GCr15軸承鋼的熱

58、處理加熱范圍為780-810,而790被認為是最合適的溫度,在此溫度加熱,部分碳化物溶解,細鏈狀碳化物也可以消除。細小未融的碳化物較多,所形成的奧氏體成分不均勻,于是在冷卻時,為融碳化物變成核心,滲碳體在晶界區(qū)和晶粒內(nèi)碳濃度較高的區(qū)域以球狀析出,形成球化組織。如果加熱溫度過高,奧氏體成分均勻,片狀珠光體溶解量過少,冷卻時的結(jié)晶核心減少,形成的珠光體將呈片狀。如果溫度過低,片狀珠光體溶解不充分,奧氏體成分不均勻,則冷卻過程中,碳化物沿原片狀層析出或呈細小的鏈狀。在球化退火時奧氏化是“不完全”的,只是片狀珠光體轉(zhuǎn)變成奧氏體,及少量過剩碳化物溶解。因此,它不可能消除網(wǎng)狀碳化物,如過共析鋼有網(wǎng)狀碳化物

59、存在,則在球化退火前須先進行正火,將其消除,才能保證球化退火正常進行。 普通球化退火是將鋼加熱到Ac1以上2030,保溫適當時間,然后隨爐緩慢冷卻,冷到600左右出爐空冷。等溫球化退火是與普通球化退火工藝同樣的加熱保溫后,隨爐冷卻到略低于Ar1的溫度進行等溫,等溫時間為其加熱保溫時間的1.5倍。等溫后隨爐冷卻至600左右出爐空冷。和普通球化退火相比,球化退火不僅可縮短周期,而且可使球化組織均勻,并能嚴格地控制退火后的硬度。退火溫度為780-810時,退火硬度最低,溫度過高或過低均使硬度升高保溫時間從完成組織轉(zhuǎn)變的過程來看,具有正常鍛造組織的GCr15軸承鋼球在780時,珠光體向奧氏體轉(zhuǎn)變在5-

60、10min內(nèi)可完成。適當延長保溫時間,可降低網(wǎng)狀滲碳體的級別如果保溫30-40min,可使3.5級的網(wǎng)狀碳化物基本球化。因此退火保溫時間實際上一個小時就夠了。但對于大批量生產(chǎn)來說,由于爐內(nèi)溫度不易均勻,通常需要保溫2-6h,這視工件大小、裝爐量、裝爐方式及原始組織不均勻而定。退火冷卻球化退火冷卻速度決定了碳化物的分散度。冷卻速度大時,珠光體轉(zhuǎn)變的形核率增加,會形成大量極細密的碳化物,硬度較高,冷卻速度低,則形成顆粒較大的碳化物,硬度較低。實際生產(chǎn)中速度控制在10-30/h范圍內(nèi),冷卻到600以下時,可以出爐空冷,一般隨爐冷卻即可達要求。4.1.2 球化退火設(shè)計方案二(1) 球化退火方案二工藝及

61、設(shè)備將鋼球加熱到780-800,保溫4-6h,隨爐冷至710-730保溫3-5h,隨爐冷至650后取出空冷。退火方案二曲線圖見圖 4。設(shè)備:RX3-15-9箱式爐3-5h780-800710-7304-6h溫度爐冷空冷時間圖 4(2) 球化退火方案二分析:退火溫度GCrl5鋼加熱溫度超過Ac1時,珠光體開始向奧氏體轉(zhuǎn)變。溫度越高,奧氏體化后鋼的組織越趨于均勻。未溶的碳化物越少,這對珠光體的球化是不利的奧氏體化條件與等溫溫度對硬度的影響,結(jié)果表明在臨界區(qū)對鋼加熱,一旦加熱溫度升高,則鋼的淬火硬度明顯增高。這說明發(fā)生了奧氏體的富碳過程,即碳化物溶解過多,這樣會導(dǎo)致球化困難。同時還指出,在高的溫度奧

62、氏體化下,若保溫時間延長。同樣會使球化困難,而且影響十分明顯。這樣看來,退火加熱溫度是一個關(guān)鍵。為此根據(jù)GCr15鋼的Ac1將循環(huán)曲線的加熱溫度制定為790。保溫時間等溫溫度即珠光體轉(zhuǎn)變溫度對球化過程的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)若將等溫溫度降低,即使在奧氏體中有大量的未溶碳化物,也將導(dǎo)致大量的片狀珠光體形成。因而讓珠光體在比較高的溫度下長時間保溫對球化組織的形成很重要。一般第一次保溫時間為4-6h,而第二次保溫時間可以相對的縮短一般3-5h左右就可達到所需的要求。畢業(yè)設(shè)計論文代做平臺 580畢業(yè)設(shè)計網(wǎng) 是專業(yè)代做團隊 也有大量畢業(yè)設(shè)計成品提供參考 QQ 3139476774 QQ3449649974冷卻介

63、質(zhì)鋼球經(jīng)空冷所得組織是片層狀珠光體與網(wǎng)狀滲碳體,這種組織硬而脆,不僅難以切削加工,且在以后淬火過程中也容易變形和開裂。而經(jīng)球化退火得到的是球狀珠光體組織,其中的滲碳體呈球狀顆粒,彌散分布在鐵素體基體上,和片狀珠光體相比,不但硬度低,便于切削加工,而且在淬火加熱時,奧氏體晶粒不易長大,冷卻時工件變形和開裂小。4.1.3 球化退火方案比較及選用(1) 球化退火熱處理方案確定熱處理工藝相差不大,兩種熱處理方案都能達到鋼球的所需性能要求,但加工工藝經(jīng)濟性差距比較大 方案一 比 方案二 熱處理工序少,成本相比就低。方案一適合一般軸承鋼球使用。方案二思路可能適合精密鋼球生產(chǎn)制造。因此選擇球化退火設(shè)計方案一

64、,作為預(yù)先熱處理工藝,即球化退火工藝。(2) 球化退火后質(zhì)量檢驗項目顯微組織(如圖 5) 細球狀珠光體,根據(jù)第一級別球?qū)Ρ惹蚧M織進行評級,2-4級為合格 圖 5 球化退火后組織圖硬度 GCr15軸承鋼球為61HRC碳化層 按第三級別圖評定,2.5級為合格脫碳層深度 不得超過車削加工余量的2/34.2 最終熱處理設(shè)計最終熱處理是淬火+低溫回火,低溫回火工藝一樣,主要討論淬火工藝設(shè)計。(1) 淬火目的及方法淬火目的:把工件加熱到奧氏體化后,以適當?shù)姆绞嚼鋮s(通常是快冷)獲得馬氏體和貝氏體組織。再經(jīng)回火使鋼材獲得需要的使用性能,以充分發(fā)揮材料的潛力。淬火方法:奧氏體被冷至低溫區(qū)域下發(fā)生相變,由于相

65、變溫度低,原子擴散極困難。相變只發(fā)生點陣畸變型位移和切變(鐵原子只做短程位移)而不發(fā)生碳原子的擴散,因此,馬氏體是碳在Fe中的過飽和固溶體,形成以碳原子為中心的應(yīng)力場。該應(yīng)力場會阻礙位錯運動,也可以理解為碳原子對位錯的釘扎作用,從而使馬氏體硬度和強度提高。(2) 回火目的及方法回火目的:GCr15軸承鋼球淬火后處于高應(yīng)力狀態(tài),沖擊韌度、疲勞強度等性能都很低。淬火組織中馬氏體和參與奧氏體是不穩(wěn)定相,影響組織和尺寸的穩(wěn)定性。因此,GCr15軸承鋼球淬火后要及時回火,以消除淬火應(yīng)力,提高組織和尺寸的穩(wěn)定性,并提高綜合力學性能。GCr15軸承鋼球回火后的組織為隱晶或細小結(jié)晶狀馬氏體和細小殘余碳化物和少

66、量殘余奧氏體,硬度為6165HRC回火方法:將淬火成馬氏體的鋼加熱到臨界點A1以下某個溫度,保溫適當時間,再冷到室溫的一種熱處理工藝。當鋼球全淬成馬氏體再加熱到150-180回火時,隨著回火溫度升高,按其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)變化,分四個階段進行:a、馬氏體的分解;b、殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變;c、碳化物的轉(zhuǎn)變;d、相狀態(tài)的變化及碳化物的聚集長大當鋼中含有較多的碳化物形成元素時,在回火第四階段溫度區(qū)(約為500-550)形成合金滲碳體或者特殊碳化物。這些碳化物的析出,將使硬度再次提高,稱為二次硬化形象。4.2.1 淬火設(shè)計方案一(1) 淬火方案一工藝及設(shè)備將鋼球加熱到830-850,加熱前可先預(yù)熱到530-55

67、0以減少經(jīng)濟成本,再按1.2-1.5min/mm的速率保溫,一般保溫時間為10-15min,然后在30-80的10號、20號機油中冷卻。淬火方案一曲線圖見圖 6。設(shè)備選擇:小型推桿式電爐。其設(shè)備如圖7所示。 530-550830-85010-15min10-15min油冷溫度時間圖 6 淬火方案一曲線圖 圖 7 小型推桿式電爐 (2) 淬火方案一分析: 淬火溫度GCr15軸承鋼球的淬火溫度范圍為830850,在840加熱淬火,能得到最高的硬度,彎曲疲勞強度和沖擊韌度,如淬火溫度太高,奧氏體晶粒粗大,殘余奧氏體增多,未溶碳化物過少。如淬火溫度過低,由于奧氏體中的合金元素濃度低,造成淬火組織中出現(xiàn)

68、屈氏體組織,同時馬氏體中含碳量偏低,未溶解碳化物數(shù)量過多,淬火溫度過高過低都會使零件強度和疲勞壽命降低??稍诖慊鸺訜崆暗募宇A(yù)熱,其目的主要是,縮短淬火加熱時間、減少變形開裂、同時也可減少過熱和脫碳的傾向,本工藝采用箱式電爐預(yù)熱,溫度在530550左右保溫10-15分鐘。畢業(yè)設(shè)計論文代做平臺 580畢業(yè)設(shè)計網(wǎng) 是專業(yè)代做團隊 也有大量畢業(yè)設(shè)計成品提供參考 QQ 3139476774 QQ3449649974保溫時間GCr15軸承鋼球在爐中的保溫時間可按鋼球的直徑計算。對大GCr15軸承鋼球為1.2-1.5min/mm。小鋼球則裝在籃筐中加熱,其保溫時間可按籃筐的直徑來計算,為17-20s/mm。

69、淬火冷卻由于GCr15軸承鋼球含有合金元素較多,阻礙了成分的均勻化,也為了防止GCr15軸承鋼球變形并且還要有一定的韌性和抗疲勞強度,所以用油冷,油溫控制在20-60。4.2.2 淬火設(shè)計方案二(1) 淬火方案二工藝及設(shè)備將鋼球加熱到830-850,保溫3-5h,冷卻到230-250進行等溫,放入KNO3+50NaNO3溶液中等溫,等溫時間為3-5h,取出清洗,空冷。淬火方案二曲線圖見圖 8.設(shè)備:等溫淬火爐。其設(shè)備如圖 9所示。 830-8503-5h3-5h230-250時間空冷溫度 圖 8 淬火方案二曲線圖 圖 9 等溫淬火爐(2) 淬火設(shè)計方案二分析:淬火溫度淬火溫度為840時,沖擊韌

70、性達到頂峰,超過840,沖擊韌性將急劇下降。同時,加熱溫度過高將引起工件表面脫碳、淬火變形大和等溫時間延長等缺點,因此,加熱溫度不宜超過850。根據(jù)所處理的零件尺寸不同,推薦加熱溫度為830-850。隨等溫溫度升高,硬度及耐磨性下降,沖擊韌性升高。關(guān)于等溫溫度對接觸疲勞性能的影響,各研究結(jié)論不一。本研究結(jié)果表明,隨等溫溫度升高,接觸疲勞壽命提高;有研究表明,隨等溫溫度升高,接觸疲勞壽命下降,這可能與試驗條件有關(guān),尚需進一步研究。綜合而言,要獲得高韌性,則應(yīng)適當提高等溫溫度;對性能要求以高硬度和耐磨性為主時,應(yīng)適當降低等溫溫度。另外,在獲得相同數(shù)量下的前提下,適當提高等溫溫度可縮短等溫時問。獲得

71、較好綜合力學性能的等溫溫度為230-250。保溫時間眾所周知,在相同加熱條件及等溫濕度下,隨等溫時間延長,等溫淬火后得到的貝氏體增多,硬度降低。但等溫時間對其他性能的影響尚缺乏系統(tǒng)研究,有研究表明,貝氏體組織可得到最佳的韌性、接觸疲勞性能;隨等溫時間延長,韌性升高,耐磨性及接觸疲勞性能下降。從生產(chǎn)現(xiàn)場角度上來看,要獲得合適比例的貝氏體下,其等溫時間較難控制。冷卻介質(zhì)由于等溫時溫度較低在正常情況下空冷可達到鋼球的性能要求,因此在鋼球采用等溫淬火時一般可采用空冷的方式,也可采用油冷。4.2.3 淬火方案比較及選用(1) 淬火方案確定從性能上來看兩種熱處理方案都能達到鋼球的性能要求,但方案二采用等溫淬火加工時花費的成本要比方案一大,且方案二操作比較復(fù)雜。因此一般鋼球的淬火工藝可用方案一,方案二的淬火工藝思路可能適合精密鋼球

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