北牛場道路專項(xiàng)施工方案

1、目 錄第一章 工程概況2第二章 施工部署3第三章 施工準(zhǔn)備3第四章 主要施工方案4第五章 冬季施工措施16第六章 質(zhì)量保證體系及措施19第七章 施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)體系及措施24第八章 文明施工體系及措施26第九章、交通導(dǎo)改28第十章 附圖和附表31路基施工工藝流程圖31石灰粉煤灰、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖：32乳化瀝青透層施工工藝流程圖：33瀝青混凝土施工工藝流程圖：34項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖35勞動力計(jì)劃表36擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表36質(zhì)量保證體系框圖37環(huán)境保護(hù)體系框圖38文明施工體系框圖39第一章 工程概況1.1工程概況：擬建項(xiàng)目北牛場路位于舊宮鎮(zhèn)東北部，西起廡殿路，東至小紅門路，全長

2、1194.25m，是附近具名及周邊企業(yè)車輛出行的主要通道，交通流量大?，F(xiàn)有道路為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，瀝青面層老化，龜裂、坑槽病害突出，部分路段路基沉陷變形或翻漿，基層裸露，凹凸不平，行車不舒適。K0+000K0+560路段下設(shè)雨、污混排管道；K0+560K1+194.25路段未設(shè)排水管道，管道兩側(cè)居民生活無處排放，雨季道路積水嚴(yán)重。本次改造須將舊瀝青面層和人行步道拆除，對老路進(jìn)行處理后，重新鋪筑瀝青混凝土路面。從樁號K0+560至終點(diǎn)處新建雨水管道接入現(xiàn)狀雨水管；既有雨水管道鋪設(shè)的雨水口及連接管因道路施工廢除，在原處重建。全線新建污水管道。（1）平面設(shè)計(jì)：北牛場路西起廡殿路，東至小紅門路，全長

3、1194.25m，全線未設(shè)平曲線。（2）縱斷面設(shè)計(jì)本項(xiàng)目縱斷面工程控制點(diǎn)起點(diǎn)廡殿路，終點(diǎn)小紅門路基沿線交叉路口處路面標(biāo)高，道路最小縱坡為0.3%。（3）橫斷面設(shè)計(jì)本道路規(guī)劃紅線寬度為15m，一幅路布置，2m（綠化帶）+2m（人行道）+2*3.5m（車行道）+2m（人行道）+2m（綠化帶）=15m。道路橫坡：車行道：1.5%，人行道：2.0%（反向）。1.2本工程重點(diǎn)及難點(diǎn)（1）本工程位于大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)地區(qū)，是周邊居民及廠家出行的重要道路，交通流量大。施工工期短。因此需要做好人機(jī)材的準(zhǔn)備，地下管線的保護(hù)和拆改移措施；新建管溝回填土的質(zhì)量好壞直接影響道路使用壽命，解決對管溝回填土的壓實(shí)度，防止道路內(nèi)

4、檢查井周圍沉陷，雨水支管施工和雨水口周圍滲漏等問題是本工程的難點(diǎn)和重點(diǎn)。（2）本工程與地方相關(guān)部門聯(lián)系多，服務(wù)與協(xié)調(diào)工作尤為重要，現(xiàn)場環(huán)保施工及做好現(xiàn)場安全文明施工，特別是做好現(xiàn)場交通導(dǎo)改任務(wù)及夜間照明，警示、警告標(biāo)志等尤其是重點(diǎn)。第二章 施工部署2.1部署原則本工程以管線及道路工程施工為重點(diǎn)。遵循“先地下后地上，先基礎(chǔ)、后進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的”施工原則。首先進(jìn)行地下管線施工；其次進(jìn)行路基工程施工。合理地安排施工順序，保證在勞動力、物資以及資金消耗量最少的情況下，按規(guī)定的工期和質(zhì)量目標(biāo)順利完成任務(wù)。文明施工、環(huán)境保護(hù)工作是本工程的一大重點(diǎn)，施工前要對施工區(qū)周邊現(xiàn)況情況進(jìn)行更進(jìn)一步的詳細(xì)調(diào)查，了解沿線

5、居民區(qū)居住情況及交通流量情況，確保當(dāng)?shù)鼐用癯鲂邪踩Ｗo(hù)施工區(qū)域的環(huán)境，確保對周邊居民的干擾減少到最小程度。制定有針對性的技術(shù)措施來保證施工質(zhì)量，做到三同步：根據(jù)本工程的特點(diǎn)，要求：1）施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)、文明施工工作同步；2）施工生產(chǎn)與安全防護(hù)同步；3）工程進(jìn)度與竣工資料同步實(shí)施；2.2施工總體安排針對本工程結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場環(huán)境并結(jié)合季節(jié)氣候、雨季施工與工期的要求，為便于施工組織及管理，根據(jù)不同的工程內(nèi)容、工作項(xiàng)目要求組建專業(yè)的施工隊(duì)伍設(shè)置專門的管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行工程分區(qū)域和分段管理，項(xiàng)目經(jīng)理部總體協(xié)調(diào)管理。充分合理利用資源，優(yōu)化資源配置確保工程的順利實(shí)施。第三章 施工準(zhǔn)備3.1人員準(zhǔn)備組建施工組織管

6、理機(jī)構(gòu)，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，組織合格的施工隊(duì)伍進(jìn)場施工。在人員準(zhǔn)備期內(nèi)對現(xiàn)場施工技術(shù)人員及工人進(jìn)行全面培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：施工內(nèi)容、現(xiàn)場環(huán)境、交通情況、環(huán)保要求、防火、用電安全注意事項(xiàng)、施工機(jī)械操作規(guī)程（專業(yè)工種）等。3.2材料準(zhǔn)備針對本標(biāo)段的施工內(nèi)容，在開工之前對工程所需各種材料進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算，積極聯(lián)系資質(zhì)優(yōu)良的材料廠家并提出詳細(xì)的進(jìn)場計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收與檢測程序，確保原材料與構(gòu)件的質(zhì)量。3.3機(jī)械準(zhǔn)備針對本標(biāo)段確定的施工方法，施工程序及施工進(jìn)度計(jì)劃，選定施工所需機(jī)械的種類、規(guī)格、數(shù)量，并確定所需機(jī)械的進(jìn)場退場時間。3.4技術(shù)準(zhǔn)備1、學(xué)習(xí)和研究本標(biāo)段工程合同文件、設(shè)計(jì)圖紙文件并現(xiàn)場實(shí)際踏勘核實(shí)。項(xiàng)

7、目部組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件，使施工人員明確工程范圍、設(shè)計(jì)思想，理解設(shè)計(jì)意圖，熟悉設(shè)計(jì)文件的各個細(xì)節(jié)，對設(shè)計(jì)文件和圖紙進(jìn)行現(xiàn)場校核，對現(xiàn)場原地貌，現(xiàn)場地下管線進(jìn)行詳細(xì)地調(diào)查，對設(shè)計(jì)道路及地下管線的中線、主要控制點(diǎn)是否準(zhǔn)確無誤進(jìn)行復(fù)核，對舊有交叉管線的加固，對交通導(dǎo)行的技術(shù)措施進(jìn)行分析、研究，并確定最優(yōu)方案。2、認(rèn)真進(jìn)行測量交接樁工作，項(xiàng)目部技術(shù)人員在工程正式開工前，詳細(xì)復(fù)核測量交樁內(nèi)容，并對所交的高程、中心樁點(diǎn)進(jìn)行有效的保護(hù)，對測量交樁成果進(jìn)行審核，要求達(dá)到規(guī)范規(guī)定的精度范圍。3、按照施工程序要求，必須進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)交底工作，在由建設(shè)單位主持，有設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方、施工單

8、位共同參與進(jìn)行的設(shè)計(jì)交底工作中，解決設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)的各種已知及未知問題，并形成會議紀(jì)要，作為指導(dǎo)施工必需的設(shè)計(jì)補(bǔ)充文件。4、制定材料進(jìn)場計(jì)劃，試驗(yàn)計(jì)劃，提前進(jìn)行原材料的送檢試驗(yàn)，為施工中的材料供應(yīng)奠定基礎(chǔ)。第四章 主要施工方案第一節(jié)、測量放線1.認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟悉設(shè)計(jì)文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，掌握設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，依據(jù)清源路道路工程平面圖，縱斷圖及高程控制樁點(diǎn)資料，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)方案，制定工程測量方案。2.開工前做好平面高程測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備，計(jì)算工作，依內(nèi)業(yè)、準(zhǔn)備進(jìn)行施工測量。對導(dǎo)線、高程樁測量后，必須進(jìn)行測量復(fù)核工作，無誤后，做出標(biāo)志，要加以保護(hù)。3.測量放線定位工作：1）學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)

9、文件及相應(yīng)技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，已掌握設(shè)計(jì)技術(shù)要求，進(jìn)行現(xiàn)場勘測工作。2）依據(jù)施工平面圖、坐標(biāo)控制點(diǎn)、折點(diǎn)、邊線，高程控制點(diǎn)的資料進(jìn)行放線定位。3）放線定位后，向監(jiān)理報(bào)送測量放線資料，并進(jìn)行審批合格后，方可進(jìn)行施工。5.竣工測量工作，由具有相應(yīng)資質(zhì)等級的測繪單位測量，依據(jù)竣工測量成果報(bào)告書，編繪竣工圖。由建設(shè)單位留存，并報(bào)送規(guī)劃部門。第二節(jié)、路基填挖方1、土方路基開挖（1）施工方法A恢復(fù)定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。B路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在100m左右，選用推土機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在500m以內(nèi)，使用拖式鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；大體積的土方遠(yuǎn)運(yùn)，宜用挖裝機(jī)配合自卸汽車施工。C土方地

10、段的挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。路基頂面以下30cm的壓實(shí)度，要達(dá)到93%。D路基開工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。E對設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。F當(dāng)控制接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時，應(yīng)對上路床部分（包括路塹）的地基整體強(qiáng)度和壓實(shí)度進(jìn)行檢測。如路塹路床的密實(shí)度不足，則應(yīng)采取措施控制，對路床土采取翻松灑水的方法調(diào)節(jié)至符合要求的含水量，再行全幅整平碾壓至規(guī)定壓實(shí)度。G土方開挖全

11、部采用機(jī)械開挖，開挖后的余土根據(jù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求，全部棄運(yùn)。最后進(jìn)行路床壓實(shí)修整。（2）工藝流程框圖路基放樣地表清理土方挖運(yùn)邊坡修理排 水排水系統(tǒng)施工擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)路槽平整壓實(shí)壓實(shí)度檢查復(fù) 測（3）主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，挖土機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車。2、土方路基填方（1）施工方法A路基填方分段進(jìn)行，根據(jù)試驗(yàn)路段取得的最佳虛鋪厚度（一般不大于30cm）等數(shù)據(jù)，結(jié)合汽車運(yùn)輸能力，確定卸土堆的合理間距，形成均勻的梅花型土堆。B填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)將成堆的卸土大致攤鋪整平，整平時對路基兩側(cè)進(jìn)行初步壓實(shí)，以避免振碾時發(fā)生滑坡現(xiàn)象。推土機(jī)初平后，由人工配合平地機(jī)進(jìn)一步整平到規(guī)

12、定的虛鋪層厚，保證平整后的層面縱橫向平順均勻，以確保壓路機(jī)碾壓時，其碾壓輪表面能基本均勻的接觸地面，達(dá)到理想的壓實(shí)效果。C為確保路基強(qiáng)度，路基壓實(shí)將嚴(yán)格按照先兩側(cè)后中間、由慢到快、先靜碾后振動碾的操作程序，參考試驗(yàn)段提供的壓實(shí)速度，壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行碾壓。D碾壓時填料的含水率控制在最佳含水率的±2，含水率太低時，采取其表層噴水并采用路拌的方法提高含水率；含水率超標(biāo)時，采取翻挖晾曬的方法或采用灰土拌合處理降低含水率，并適當(dāng)減薄鋪填厚度。E碾壓機(jī)械的前后行駛路線應(yīng)成一條直線，行與行間碾輪的重疊寬度控制在輪寬的13左右（約0.4m）保證路基均勻受壓。F碾輪外側(cè)距填土邊緣不大于30cm，以便

13、碾壓成活后再修整道路設(shè)計(jì)寬度，遇路基邊緣不易碾壓時，可采用人工或蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)。G各區(qū)段交接處進(jìn)行重疊壓實(shí)，保證縱向錯茬搭接長度不小于2m：在壓路機(jī)無法碾壓到的地方，采用小型夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，做到無漏壓、無死角。H填筑施工期間應(yīng)隨時掌握天氣變化，當(dāng)天攤鋪的土層必須當(dāng)天碾壓密實(shí)。（2）工藝流程框路堤放樣清理地表選擇土場擊實(shí)試驗(yàn)填前壓實(shí)清除表土壓實(shí)度檢查測量標(biāo)高擊實(shí)試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)路堤上土土方運(yùn)輸含水量檢查平整壓實(shí)處理彈簧壓實(shí)度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理檢查（4）主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)，挖土機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，水車，自卸汽車，蛙式夯，氣夯等。3、路堤填筑時的注意事項(xiàng)：（1）路堤修

14、筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。（2）路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時，進(jìn)行換填。（3）路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側(cè)20m左右做臨時泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利于雨水排出。4、控制路基下沉對策為防止路基沉降給行車帶來不利影響，工程施工時，將重點(diǎn)放在基底處理、路基分層、碾壓以及填料等方面嚴(yán)格把關(guān)。地基承載力不夠，是導(dǎo)致路基沉降的最主要因素。所以在基底處理時重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：1）嚴(yán)格按照換填輪廓線進(jìn)行開挖，并按規(guī)定做基底釬探試驗(yàn)。2）地基承載力不足時，進(jìn)行9%灰土處理（厚度不小于15cm）。3）地基承載力嚴(yán)重不足時，報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理

15、，共同洽商解決。4）管道施工肥槽，必須按照規(guī)范規(guī)定分層回填，且壓實(shí)度不得小于土基最低壓實(shí)度的要求。5）填筑、碾壓施工是影響路基沉降的關(guān)鍵因素。所以應(yīng)在填料、分層厚度、碾壓夯實(shí)等方面進(jìn)行重點(diǎn)控制：（1）做到填料合格、同一填筑層使用同一種填料。（2）嚴(yán)格控制分層厚度，寧欠不超。（3）在特殊地段，提高壓實(shí)度等級，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。（4）新舊路搭接路段嚴(yán)格按規(guī)范要求留臺階。5、質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)1）路床表面平整，不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象，邊線要直順。2）路床碾壓完成后，輪跡深度不得大于5mm。3）路基壓實(shí)度按重型標(biāo)準(zhǔn)控制，應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求。第三節(jié)、道路結(jié)構(gòu)施工1、施工方法石灰粉煤灰層采用

16、推土機(jī)鋪開，刮平機(jī)找平，輕碾穩(wěn)定，重碾成活。（1）恢復(fù)路基中線并按10m加密中樁，測標(biāo)高，放出粉煤灰填筑邊樁和包邊土坡腳樁，樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。（2）清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，實(shí)測填前標(biāo)高后，方能上粉煤灰填筑路基。（3）選擇符合質(zhì)量要求的粉煤灰和土，提前做好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（4）在平整壓實(shí)的地基上，準(zhǔn)確放出粉煤灰填筑線和包邊土填筑線，以及排水溝的具體位置。在施工前做好排水系統(tǒng)的施工并保證排水溝不被路基填料和施工機(jī)械破壞，保持粉煤灰路堤的排水暢通。（5）攤鋪時先鋪底層，長度約200米，攤鋪后壓路機(jī)碾壓，待底層石灰

17、粉煤灰達(dá)到規(guī)范要求時立刻進(jìn)行中層石灰粉煤灰攤鋪，攤鋪完畢后碾壓成活，一二層共同灑水養(yǎng)護(hù)，如此展開流水作業(yè)，完成全線一二層石灰粉煤灰攤鋪工作。頂基層待一二層養(yǎng)護(hù)達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行施工。（6）施工卸料時按計(jì)算每層用量堆放，每堆誤差不超過0.5m3，用推土機(jī)將料推開攤鋪，做到大小料分布均勻，用鏈軌車（推土機(jī)）排壓，不會形成推移擁包，穩(wěn)壓效果較好,對穩(wěn)壓后暴露的局部坑凹拖平后，上下整體結(jié)合好。（7）用平地機(jī)從外側(cè)定斜刀，向內(nèi)側(cè)分4刀刮平。第一次粗刮過半，壓路機(jī)即開始靜壓，保證大面的松實(shí)系數(shù)一致。量路拱后，確定第二次下刀力度，振動壓路機(jī)相隨。第三次刮平，只是拖平輪跡和部分余料，成型后采用振動壓路機(jī)，

18、由兩側(cè)路肩向路中心重復(fù)碾壓68遍，碾壓時后輪重疊1/2輪寬。（8）碾壓時速由慢至快，振頻由低到高，循序進(jìn)行，充分保持集料在略高于最佳含水量的狀態(tài)下進(jìn)行碾壓。兩輪振動壓路機(jī)每次輪跡重疊4050cm。碾壓68遍，直至混料密實(shí)度達(dá)到道路基層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求的95%以上。（9）壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍應(yīng)采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順暢,路拱和超高符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部份刮平并清出路外，對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，等待上層處理。（10）混合料碾實(shí)成活后灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)封閉交通，派專人負(fù)責(zé)看護(hù)。2、工藝流

19、程框圖路基放樣擊實(shí)試驗(yàn)清理地表填前壓實(shí)壓實(shí)度檢查選擇料場測量標(biāo)高監(jiān)理鑒認(rèn)材料檢驗(yàn)做隔離層擊實(shí)試驗(yàn)上料攤平材料運(yùn)輸排水盲溝土方包邊坡壓實(shí)度檢查平整壓實(shí)封層土施工壓實(shí)度檢查監(jiān)理驗(yàn)收3、質(zhì)量檢測：1）路基填至設(shè)計(jì)路床頂高后，監(jiān)理工程師會同施工單位對路床頂高程、斷面尺寸、厚度、坡度和彎沉值進(jìn)行檢查。2）路面基層施工現(xiàn)場主要進(jìn)行含水量試驗(yàn)和壓實(shí)度試驗(yàn)，現(xiàn)場試驗(yàn)含水量試驗(yàn)通常采用烘干法，密實(shí)度試驗(yàn)則主要采用灌砂法。3）加強(qiáng)到場用料的強(qiáng)度檢測，規(guī)定材質(zhì)含量、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)頻率符合城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)基層主控項(xiàng)目允許偏差表序號項(xiàng)  目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方

20、法范圍點(diǎn)數(shù)1無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(MPa)R7符合設(shè)計(jì)要求2000m21見附錄C2壓實(shí)度快速路、主干路97%1000m21灌砂法(見附錄B)次干路、支路95%注：以規(guī)定溫度和濕度6d、浸水1d的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)；    試件數(shù)量和試模尺寸均需依據(jù)所穩(wěn)定粒料的最大粒徑選定；    本表壓實(shí)度為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)基層允許偏差表序號項(xiàng)  目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1石灰含量+1.0%01000m21EDTA滴定法(見附錄D)2含水量1.0%+1.5% (以質(zhì)量計(jì))1000m21燃燒法，烘干法3

21、平整度10mm20m路寬(m)<91用3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺取最大值9152>1534厚度±10mm1000m21用鋼尺量5寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用鋼尺量6中線線位25mm200m4用經(jīng)緯儀測量7中線高程±15mm無聯(lián)結(jié)層±10mm20m1用水準(zhǔn)儀測量8橫斷高程±15mm且橫坡差不大于±0.3%20m路寬(m)92用水準(zhǔn)儀測量9154156注：寬度中B值為上層結(jié)構(gòu)施工對該層要求的必要附加寬度；    石灰粉煤灰砂礫運(yùn)到現(xiàn)場堆放時間不得超過規(guī)定；    石灰含量、

22、含水量的允許偏差值均指相對于混合料總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)；    基層分層攤鋪時，底層檢驗(yàn)項(xiàng)目為1、2、4、5、6。4、壓實(shí)：混合料的碾壓采用的碾壓機(jī)械：YL20輪胎壓路機(jī)、16J、18J振動壓路機(jī)各一臺。碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行：初壓，采用（16J）振動壓路機(jī)靜壓一遍，碾壓速度控制在5KM/h。復(fù)壓，采用一臺振動壓路機(jī)（18J）首先輕振一遍，速度控制在5KM/h，再重振一遍，速度控制在4KM/h，然后用（YL20）膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍，碾壓速度不高于6KM/h。終壓，采用（16J）振動壓路機(jī)靜壓至少兩遍，碾壓速度控制在5KM/h，直至無明顯輪跡。碾壓過程中的

23、注意要點(diǎn)：碾壓時，慢起步緩剎車，由低處向高處重疊1/2輪寬，不在未壓實(shí)的路面轉(zhuǎn)向，而后退至起點(diǎn)，開始下一步碾壓。壓實(shí)終了，由質(zhì)檢組立即對壓實(shí)度（灌沙法）、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測（檢測頻率滿足下表要求。不合格路段進(jìn)行補(bǔ)壓或整修，直至達(dá)到規(guī)范要求，7天后進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn)。施工中嚴(yán)格控制操作時間，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過2-3小時。5、養(yǎng)生：施工結(jié)束后，對已成型的路段封閉交通。為保證路面強(qiáng)度，將根據(jù)天氣情況采用灑水、覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于七天。在養(yǎng)生期內(nèi)，保持路段潮濕。6、施工接縫的處理：在攤鋪過程中，當(dāng)遇到異常情況（如機(jī)械故障等）造成施工中斷，且延誤時間

24、較長時應(yīng)設(shè)置接縫，攤鋪前應(yīng)將攤鋪機(jī)駛離攤鋪面末端，并將靠近攤鋪機(jī)未壓實(shí)的混合料進(jìn)行人工灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定要求，然后將攤鋪機(jī)就位進(jìn)行新的混合料攤鋪。第四節(jié)、路緣石施工從預(yù)制廠購進(jìn)路緣石時，項(xiàng)目部質(zhì)檢人員應(yīng)對路緣石外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可投入使用。石灰粉煤灰砂礫基層施工完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，引用經(jīng)同監(jiān)理報(bào)驗(yàn)合格的中心、高程控制點(diǎn)，按圖紙要求，放出道路設(shè)計(jì)邊線和高程樁。并標(biāo)明下返數(shù)。路緣石施工技術(shù)要點(diǎn)：a.測量放線，按照直線部分樁距10l5m，彎道部分樁距5lOm，路口處樁距15m，釘出木樁或鋼筋樁作為路緣石邊角線，并在樁上測設(shè)高程。b.路緣石安裝縫為10mm，2、3cm厚1：3水泥砂漿臥底

25、，1：2.5水泥砂漿勾縫，砂漿應(yīng)飽滿，安裝后的路緣石應(yīng)縫寬均勻一致，線條直順、頂面平整，砌筑牢固。第五節(jié)、雨水口施工按雨水口中心線樁挖槽，如核對雨水口位置有誤差時以支管為準(zhǔn)，槽底要仔細(xì)夯實(shí)，并澆筑10cm厚C10混凝土基礎(chǔ)。砌筑井墻時，磚要經(jīng)過挑選，缺角磕碰的磚不能用，隨砌隨刮縫，縫寬1cm，縫深0.5cm，每砌高30cm應(yīng)將墻外肥槽及時回填夯實(shí)。砌至雨水支管處應(yīng)滿臥砂漿，砌磚已包滿支管時應(yīng)將管口周圍用砂漿抹嚴(yán)抹平，不能有縫隙，管口應(yīng)與井墻面齊平。井口應(yīng)與路面施工配合同時升高，當(dāng)鑄鐵井圈安裝好，應(yīng)備木板或鐵板蓋，以備在道路面層施工時，通過壓路機(jī)不致壓壞。井底用C10混凝土抹出向雨水支管集水的泛

26、水坡。第六節(jié)、道路瀝青混凝土施工1、現(xiàn)場清理及高程測設(shè)：道路瀝青混凝土施工前，應(yīng)清理干凈路面混合料浮渣及垃圾，使路面保持清潔。在擬定的攤鋪路線位置按5m間距測設(shè)高程點(diǎn)用以控制攤鋪高程。2、在粗粒式瀝青混凝土層攤鋪前24h，應(yīng)在壓實(shí)成活的石灰粉煤灰基層表面上噴灑乳化瀝青保護(hù)層，再灑鋪一層稀漿封層，并用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。乳化瀝青用量為1.1L/m2，稀漿封層為1cm。3、瀝青混凝土材料的質(zhì)量控制：瀝青混凝土由符合資質(zhì)的瀝青拌合廠提供，外觀控制和來料溫度控制：瀝青混合料到場溫度應(yīng)控制在140l60之間，混合料外觀必須均勻一致，無花白料，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。運(yùn)輸組織：供料方和施工方建立起完備

27、的通訊聯(lián)系制度，由供料方派人到現(xiàn)場協(xié)調(diào)油料供應(yīng)，保證瀝青混合料連續(xù)、充足的供應(yīng)，滿足施工時的連續(xù)作業(yè)。4、攤鋪：采用2臺ABG-423型攤鋪機(jī)進(jìn)行本工程道路面層瀝青混凝土的攤鋪，攤鋪時采用雙電腦控制厚度。攤鋪機(jī)左右兩側(cè)滑靴在于高程基準(zhǔn)線上，高程基準(zhǔn)線擬采用呂合金導(dǎo)軌與測墩控制，道路邊線位置的高程由道牙面下返數(shù)控制。攤鋪機(jī)開始工作前，熨平板應(yīng)提前進(jìn)行預(yù)熱，受料前受料倉內(nèi)涂刷少量柴油防止粘料。起步保讓平穩(wěn)，行走速度均勻，速度控制在 23m/min。攤鋪機(jī)起步后，瀝青混凝土的松捕厚度以試驗(yàn)段總結(jié)出的攤鋪系數(shù)乘以設(shè)計(jì)厚度為準(zhǔn)。攤鋪溫度控制在140左右。開始攤鋪時，必須保證來料及時，來料數(shù)量必須保證在施

28、工過程中攤鋪機(jī)前有510輛運(yùn)料車進(jìn)行等候。運(yùn)料車與攤鋪機(jī)必須密切配合，要求運(yùn)料車司機(jī)必須有相關(guān)運(yùn)料配合攤鋪的經(jīng)驗(yàn)，不得撞擊攤鋪機(jī)或提前卸料遺撒在攤鋪機(jī)前。攤鋪機(jī)兩滑靴必須由專職人員控制高程，導(dǎo)軌高程由專職測量人員控制。路口、彎道及八字處，檢測和測量人員應(yīng)每35m測設(shè)一次橫斷坡度值，司機(jī)須提前操作手動控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕，對準(zhǔn)設(shè)定的坡度值刻度，以符臺橫斷設(shè)計(jì)要求。主、輔路出入口、雨水口等處攤鋪機(jī)不易操作的地方，采用人工攤鋪，用3米直尺控制平整度。5、碾壓：碾壓采用機(jī)械碾壓，按初壓、復(fù)壓、終壓程序進(jìn)行。初壓：用2臺DD-110振動碾靜壓12遍，速度控制在2Km/h。碾壓方法為驅(qū)動輪在前，向著攤鋪方向

29、行駛。先壓縱縫，然后由路邊向路中心碾壓。相鄰碾壓帶必須重疊l/31/2輪寬。復(fù)壓：用2臺DD-130振動碾進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)段提供的遍數(shù)為準(zhǔn)，速度控制在3Km/h，以插黃旗為界限。當(dāng)油溫降至8090時，以2臺YL-16輪胎碾進(jìn)行碾壓，以消除裂紋、并迫密。碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)段提供的遍數(shù)為準(zhǔn)。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，用2臺DD-130型振動碾靜壓24遍，直至消除輪跡為止，但溫度不低于80，以插綠旗為界限。在碾壓過程中，質(zhì)檢人員應(yīng)及時檢查道路平整度、厚度、密實(shí)度等指標(biāo)，避免一切質(zhì)量缺陷。壓路機(jī)行駛必須平穩(wěn)，起、停車時必須緩慢，嚴(yán)禁突然剎車。振動壓路機(jī)應(yīng)先起步后起振，先停振后停車。嚴(yán)禁壓路機(jī)在未

30、冷卻的油面上轉(zhuǎn)向，從熱油上下來的壓路機(jī)必須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。6 、接縫施工：橫縫：相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯位1m以上。并采用垂直的平接縫。在二次攤鋪前用新料在接縫處預(yù)熱5分鐘后再進(jìn)廳攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。橫縫做法：在預(yù)定攤鋪段的末端，先撒一薄層吵帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后，用切割機(jī)將撒砂的部分切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料，攤鋪時仔細(xì)調(diào)整好預(yù)留高度，再用3米直尺檢查平整度。符合要求。橫縫的碾壓方法是：先采用450斜向碾壓，再采用橫向碾壓，最后采用縱向碾壓?？v縫，分兩幅及三幅攤鋪的路面均應(yīng)考虜縱縫的接茬處理，施工時應(yīng)

31、盡量避免冷接，一般情況下為直茬熱接，要求緊密、平整，無接縫痕跡。第七節(jié)、人行步道施工一、粗砂墊層1、施工作業(yè)條件根據(jù)測量放樣數(shù)據(jù)，考慮虛鋪（按1.2-1.3系數(shù)）布設(shè)高程控制線并按高程控制線進(jìn)行攤鋪壓實(shí)。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂基礎(chǔ)密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序施工。中線每側(cè)寬度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，檢驗(yàn)頻率在10m實(shí)測2點(diǎn)（采用掛中心線用尺量每側(cè)計(jì)1點(diǎn)）。高程誤差0 -15mm之間，每10m測1點(diǎn)。（用水準(zhǔn)儀測量），必須經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工。3、施工工序工藝必須在基槽檢驗(yàn)合格后才可進(jìn)行砂基礎(chǔ)施工。根據(jù)測量交底進(jìn)行砂基回填并震搗至符合設(shè)計(jì)要求。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。4、質(zhì)

32、量通病的防治及處理底部淤泥、雜物必須清除干凈。所使用的材料含雜物必須清除干凈，下砂基時，嚴(yán)禁使用其他材料代替。震搗時應(yīng)該嚴(yán)格操作規(guī)程震搗密實(shí)，不允許有偷工現(xiàn)象。二、透水水泥穩(wěn)定碎石1試驗(yàn)路段情況隧道路面基層厚15cm，水泥穩(wěn)定碎石透水層透水系數(shù)要求300m/d，碎石最大粒徑小于25mm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4Mpa。施工工藝：YZ18JC壓路機(jī)靜壓一遍，微振四遍，最后靜壓一遍，要求碾壓后無輪跡。2水泥穩(wěn)定開級配碎石透水基層的質(zhì)量控制2.1施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量控制原材料及機(jī)械準(zhǔn)備嚴(yán)格按試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配比進(jìn)行施工，現(xiàn)場控制好砂碎石及水泥等原材料應(yīng)符合規(guī)范要求。采用強(qiáng)制式混凝土拌和機(jī)，拌和能力不能低于750L施工放樣

33、及標(biāo)高控制在準(zhǔn)確測量出基準(zhǔn)線后，在兩側(cè)的電纜溝上用墨線標(biāo)出基層頂面標(biāo)高及水泥混凝土路面標(biāo)高線，做為施工人員高程和松鋪系數(shù)控制依據(jù)。清掃雜物，安裝排水管道在鋪筑混合料前一定要清除原地面雜物、用清水把浮濁物清洗干凈，將污水排出洞外，防止污水浸入中心排水溝。中心排水溝必須按設(shè)計(jì)把打好排水孔的預(yù)制混凝土圓管安裝就位，管上用潔凈的1-2cm的碎石覆蓋。2.2施工質(zhì)量控制水泥實(shí)際用量應(yīng)高于設(shè)計(jì)用量的0.51.0%左右，含水量應(yīng)大于最佳含水量12%.為防止混合料離析，漏斗口應(yīng)加串筒。運(yùn)輸車輛將拌和好的混合料運(yùn)到現(xiàn)場后，根據(jù)松鋪厚度標(biāo)線進(jìn)行攤鋪、整平，用三米直尺橫向刮平，多推少補(bǔ)，掛線調(diào)整橫坡。攤鋪路段長度采

34、用時間控制，一般控制在2h以內(nèi)，根據(jù)拌和與運(yùn)輸能力，該項(xiàng)工程鋪筑長度約15m左右。攤鋪好一段碾壓一段，碾壓按著從兩側(cè)向中間的順序，兩輪相錯1/3，用18T壓路機(jī)穩(wěn)壓12遍，再微振34遍；在一段施工壓實(shí)后，將橫向施工縫切成平直縫，以便與后序路段施工銜接。施工過程中選有代表性的點(diǎn)，采用灌砂法檢測壓實(shí)度，滿足規(guī)范要求后停止碾壓。施工時要記錄碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)碾壓時間等，以便總結(jié)、提高。2.3工后質(zhì)量檢測透水性對比試驗(yàn)在透水試驗(yàn)條件不具備的情況下，參考瀝青路面滲水試驗(yàn)實(shí)測滲透系數(shù)K，配合比相同，集料的級配不同對滲水系數(shù)及強(qiáng)度影響較大，特別是4.75mm一下含量最為突出。選100m作試驗(yàn)路段，按試驗(yàn)室式

35、配選擇最佳配合比，混合料經(jīng)攪拌、運(yùn)輸、攤鋪整平、碾壓后，用三米直尺檢測平整度指標(biāo)，符合設(shè)計(jì)要求。在透水基層試驗(yàn)路段鉆取4個10×10cm圓柱體芯樣，芯樣完整性好，強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。三、粗砂找平層1、施工作業(yè)條件根據(jù)測量放樣數(shù)據(jù)，考慮虛鋪（按1.2-1.3系數(shù)）布設(shè)高程控制線并按高程控制線進(jìn)行攤鋪壓實(shí)。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂基礎(chǔ)密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序施工。中線每側(cè)寬度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，檢驗(yàn)頻率在10m實(shí)測2點(diǎn)（采用掛中心線用尺量每側(cè)計(jì)1點(diǎn)）。高程誤差0 -15mm之間，每10m測1點(diǎn)。（用水準(zhǔn)儀測量），必須經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工。3、施工工序工藝必須在基槽檢驗(yàn)合格

36、后才可進(jìn)行砂基礎(chǔ)施工。根據(jù)測量交底進(jìn)行砂基回填并震搗至符合設(shè)計(jì)要求。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。4、質(zhì)量通病的防治及處理底部淤泥、雜物必須清除干凈。所使用的材料含雜物必須清除干凈，下砂基時，嚴(yán)禁使用其他材料代替。震搗時應(yīng)該嚴(yán)格操作規(guī)程震搗密實(shí)，不允許有偷工現(xiàn)象。四、步道磚1、砌筑步道方磚時，應(yīng)首先沖筋，砌筑時要掛線，使方磚和樹池位置配合規(guī)整，砌筑方磚和樹池時，要保證砂漿飽滿、密實(shí)，成形后的步道路面應(yīng)達(dá)到面平、縫直、無活動現(xiàn)象。2、無障礙人行道施工：為方便殘疾人通行，本工程人行步道及交叉路口處設(shè)計(jì)無障礙人行道，普通人行道部分盲磚鋪設(shè)位置按設(shè)計(jì)圖紙位置，路口處為使坡道形成扭面，施作時應(yīng)將停步

37、塊和導(dǎo)向塊延對角線鋸開鋪砌，質(zhì)量要求尺寸準(zhǔn)確、美觀大方。五、路緣石施工1、從預(yù)制廠購進(jìn)路緣石時，項(xiàng)目部質(zhì)檢人員應(yīng)對路緣石外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可投入使用。2、石灰粉煤灰砂礫基層施工完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，引用經(jīng)同監(jiān)理報(bào)驗(yàn)合格的中心、高程控制點(diǎn)，按圖紙要求，放出道路設(shè)計(jì)邊線和高程樁。并標(biāo)明下返數(shù)。3、路緣石施工技術(shù)要點(diǎn)：a.測量放線，按照直線部分樁距10l5m，彎道部分樁距5lOm，路口處樁距15m，釘出木樁或鋼筋樁作為路緣石邊角線，并在樁上測設(shè)高程。b.路緣石安裝縫為10mm，2、3cm厚1：3水泥砂漿臥底，1：2.5水泥砂漿勾縫，砂漿應(yīng)飽滿，安裝后的路緣石應(yīng)縫寬均勻一致，線條直順、頂面平整，

38、砌筑牢固。第五章 冬季施工措施根據(jù)招標(biāo)文件的招標(biāo)施工工期，道路工程有可能在冬季施工，因此考慮冬季施工措施。冬季主要考慮道路基層和路面施工。1、石灰土下基層冬季施工措施為了保證石灰土強(qiáng)度的形成,采用了兩種措施:一是盡快作基層,來保證石灰土底基層強(qiáng)度;二是用優(yōu)質(zhì)生石灰粉代替消石灰,以產(chǎn)生更多的熱量。 1）、用優(yōu)質(zhì)的生石灰粉在冬季施工中,生石灰穩(wěn)定土的效果較好,主要原因認(rèn)為是,生石灰粉在土中消解過程中放出大量水化熱,促進(jìn)了石灰與土之間各種反應(yīng)的進(jìn)行。施工中將生石灰粉與土和水拌和均勻后悶料成型,使水化熱的得到充分利用,效果非常好。 2）、連續(xù)施工,用上基層對其進(jìn)行保溫。 石灰土碾壓成型后,要做好冬季施

39、工的計(jì)劃安排,抓緊各道施工工序的銜接,石灰穩(wěn)定土底基層碾壓完成后,馬上就組織進(jìn)行上基層的施工,使上基層對石灰土底基層起到覆蓋保溫的效果。不需專門進(jìn)行石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。2、水泥穩(wěn)定碎石冬季施工措施冬季施工與夏季施工實(shí)際上并沒有太大的區(qū)別，主要是溫度上的區(qū)別。眾所周知，水泥穩(wěn)定碎石成型過程中要發(fā)生各種復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)，由于溫度會影響反應(yīng)速度，因此冬季施工會進(jìn)度較慢；還有一個更為關(guān)鍵的原因是溫度低會使水凝結(jié)成冰，而冰的體積比水大，結(jié)冰就會導(dǎo)致體積膨脹，膨脹大約9%左右。如果混合料的體積膨脹，就會使結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生破壞作用，降低混合料的一系列物理學(xué)性能。所以說，冬季施工中主要解決兩個問題：一是如何保證混

40、合料在強(qiáng)度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強(qiáng)度增長的臨界溫度；二是保證混合料后期強(qiáng)度和耐久度滿足設(shè)計(jì)要求。對于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強(qiáng)劑，并及時碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。1）、覆蓋保溫水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達(dá)到保溫效果。2）、添加早強(qiáng)劑對于水泥穩(wěn)定碎石，與水泥混凝土添加早強(qiáng)劑的道理一樣。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石拌合時，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪碾壓過程中，因?yàn)榇髿鉁囟鹊?，混合料的溫度下降很快，水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成需要一定時間，在這一定時間內(nèi)如何保證水泥穩(wěn)定碎石形成一定強(qiáng)度，除了覆

41、蓋保溫養(yǎng)生外，我們應(yīng)該使水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強(qiáng)劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強(qiáng)度。3）、增加水泥用量水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護(hù)過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成中受到損失。所以采取比平時水泥用量大1.01.5%的方法來彌補(bǔ)這些強(qiáng)度損失。另一方面在水泥反應(yīng)過程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標(biāo)號，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。因?yàn)樵诠羰┕ぶ校鞖鈿鉁氐?，混合料失水慢，?qiáng)度形成慢，所以增加水泥用量不會造成

42、水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成過程中的收縮開裂。3、瀝青混凝土路面施工措施3.1、施工準(zhǔn)備1、認(rèn)真制定針對性強(qiáng)的冬季施工方案，并要嚴(yán)格按監(jiān)理單位審批后的冬期施工方案進(jìn)行交底和施工。2、切實(shí)提高對冬季施工質(zhì)量的重視程度，全面落實(shí)各級質(zhì)量管理責(zé)任制。3、針對可能出現(xiàn)的各種情況，制定多套相應(yīng)的施工預(yù)案。4、加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌合站聯(lián)系，專人指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到定量、定時、定車組織供應(yīng)，及時供料。4、要求現(xiàn)場各種機(jī)械設(shè)備齊全且須有備用設(shè)備。5、 面層施工前應(yīng)對基層進(jìn)行檢查，基層應(yīng)符合質(zhì)量要求，并要求攤鋪前對下承層進(jìn)行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無結(jié)凍。3.2、施工時間的選擇1、密切關(guān)注天氣情況，把握好施工時

43、間，大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。2、冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進(jìn)行，嚴(yán)格禁止夜間施工。攤鋪時間宜在上午10點(diǎn)至下午3點(diǎn)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規(guī)定見下表。3.3、溫度控制1、安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測。2、適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度：普通瀝青混合料控制在160170，改性瀝青混合料控制在175185。3、瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度：普通瀝青混合料溫度不低于160，改性瀝青混合料溫度不低于170。4、瀝青混合料攤鋪溫度：普通瀝青混合料溫度不低于155，改性瀝青混合料溫度不低于165。5、瀝青混合料碾壓溫度：普通瀝青

44、混合料開始碾壓溫度不低于150，碾壓終了溫度不低于80。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160，碾壓終了溫度不低于90。3.4、交通運(yùn)輸1、施工前，應(yīng)考察了解運(yùn)輸線路，確定合理運(yùn)輸方案，并報(bào)送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門，取得其支持。2、運(yùn)輸車應(yīng)選用噸位不小于18T的大型貨車；運(yùn)輸瀝青混合料的車輛應(yīng)有嚴(yán)密的覆蓋保溫設(shè)備；運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)有富余。3.5、攤鋪碾壓1、保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型，盡量減少接縫。2、宜采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，攤鋪前對熨平板預(yù)熱。3、盡量保持連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。4、做好防風(fēng)圍護(hù)措施。5、碾壓緊追攤鋪，做到隨攤隨壓。6、對路邊緣等局部地區(qū)應(yīng)采用小型振動壓路機(jī)或振動夯板壓實(shí)。對檢查井邊緣區(qū)域還

45、應(yīng)采用振動夯板、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。第六章 質(zhì)量保證體系及措施6.1質(zhì)量保證體系1、健全的質(zhì)量保證體系是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的組織保證，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量崗位責(zé)任制及工程質(zhì)量責(zé)任終身制。2、項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工程師任副組長，成員由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師及施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證各道工序的施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。3、質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)施工前及施工過程中的質(zhì)量檢查工作，施工專業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員，協(xié)助專業(yè)隊(duì)長及施工員進(jìn)行各工序的自檢及交接檢驗(yàn)。4、將ISO9001質(zhì)量保證體系的過

46、程控制運(yùn)用到每個工序，做好過程檢驗(yàn)和施工試驗(yàn)，認(rèn)真填寫監(jiān)控記錄和試驗(yàn)過程報(bào)告，做好資料整理存檔工作。5、嚴(yán)格執(zhí)行國家和北京市施工規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對新技術(shù)的使用理解原理、掌握方法、精心操作、及時檢查，確保設(shè)計(jì)要求，接受市質(zhì)檢部門、工程監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員的檢查監(jiān)督。6、詳見附圖 “質(zhì)量保證體系框圖”。6.2質(zhì)量保證措施6.2.1管理措施1、項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)編制質(zhì)量計(jì)劃，責(zé)任落實(shí)到人。同時制定獎罰辦法，調(diào)動各級人員的積極性，從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。2、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，采用新技術(shù)、新設(shè)備 ，以信為本，以質(zhì)取勝。3、認(rèn)真執(zhí)行工程項(xiàng)目監(jiān)理制度中的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按照監(jiān)理工

47、作程序辦事，使工程項(xiàng)目的進(jìn)度質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。4、針對工程特點(diǎn)，合理配置投入工程施工的資源，保證專業(yè)工種人員及各層管理人員持證上崗，保證上崗人員具有工程所需相應(yīng)質(zhì)量管理水平和專業(yè)操作技能。保證采購的物資符合要求，對主材及半成品的合格分供方報(bào)甲方、監(jiān)理批準(zhǔn)后再進(jìn)行采購。管材等工業(yè)成品，必須符合設(shè)計(jì)和管理部門的要求，對于進(jìn)入現(xiàn)場的材料，進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識，嚴(yán)禁使用不合格材料。5、加強(qiáng)對施工過程的控制，使施工生產(chǎn)中直接影響質(zhì)量的全部過程處于受控狀態(tài)。堅(jiān)持工序自檢、互檢、交接檢制度，對于重點(diǎn)部位要制定相應(yīng)的施工方案。6、工程實(shí)行專業(yè)化施工，配備專業(yè)施工隊(duì)伍，并進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)。7、竣工資料隨時收集，按合同，

48、按期報(bào)出完整竣工檔案。密切配合甲方完成竣工備案程序。8、特殊人員上崗證齊全，物資準(zhǔn)備充分，有專人指揮，方可施做。9、質(zhì)量過程控制按質(zhì)量管理手冊執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)措施，認(rèn)真編制和實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃。用作業(yè)指導(dǎo)書覆蓋各工序施工，并做好各技術(shù)交底和各專業(yè)交底，抓好工序管理，堅(jiān)持樣板引路，執(zhí)行三檢制、掛牌制，做到上道工序不合格不轉(zhuǎn)入下道工序，加強(qiáng)過程控制，保證質(zhì)量合格率達(dá)100。10、制定消除質(zhì)量通病計(jì)劃和措施，編制質(zhì)量設(shè)計(jì)，控制好薄弱環(huán)節(jié)，作到有針對性、適用性、可操作性，實(shí)行質(zhì)量否決制度。11、加強(qiáng)成品保護(hù)的管理，各專業(yè)之間互相協(xié)調(diào)，不搞逆工序施工。12、現(xiàn)場材料、機(jī)械質(zhì)量

49、管理嚴(yán)格控制加工、采購材料的質(zhì)量。各類建筑材料到現(xiàn)場后必須由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。施工機(jī)械各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足施工生產(chǎn)的要求，通過定期維修和保養(yǎng)，保證施工期間良好運(yùn)行，各種測量、試驗(yàn)、計(jì)量等器具其精度符合施工生產(chǎn)的需要，對不符合要求的儀器應(yīng)及時作廢。堅(jiān)決執(zhí)行原材的進(jìn)貨驗(yàn)證和檢驗(yàn)制度，做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場，未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料不準(zhǔn)使用。13、工程質(zhì)量獎罰制度施工中遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各分項(xiàng)施工班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理；凡施工班組在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工或發(fā)生質(zhì)量問題，項(xiàng)目經(jīng)理

50、部對施工班組進(jìn)行停工整改，對于屢教不改者則勒令退場。凡施工班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量合格，項(xiàng)目經(jīng)理部對其進(jìn)行獎勵，獎勵形式為表揚(yáng)、表彰、獎金。項(xiàng)目經(jīng)理部在實(shí)施獎罰時，以平常檢查、抽查、每月一次大檢查，評定質(zhì)量等形式作為依據(jù)。6.2.2技術(shù)措施1、依據(jù)本工程特點(diǎn)建立和完善各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程嚴(yán)格按項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理，將ISO9001工作程序貫穿整個施工過程，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取切實(shí)有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平，搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。由工程負(fù)責(zé)人在質(zhì)量管理職能部門配合下管理和掌握工程中各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工程程序的實(shí)施情況，并同與建設(shè)、監(jiān)理及政府監(jiān)督部門及時

51、進(jìn)行信息溝通，確保其相關(guān)質(zhì)量要求得到準(zhǔn)確傳達(dá)并執(zhí)行。實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，使質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到崗位和個人，建立質(zhì)量目標(biāo)獎罰制度，以保證總體目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。施工過程中，建立和完善工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，利用計(jì)算機(jī)對工程質(zhì)量情況實(shí)行動態(tài)管理，保證對工程質(zhì)量總體狀況的把握，以利于工程質(zhì)量的進(jìn)一步改進(jìn)和提高。加強(qiáng)施工人員進(jìn)場前培訓(xùn)工作，簽訂質(zhì)量保證責(zé)任書，尤其是特殊過程的執(zhí)行者以及各專業(yè)工種，必須按要求持證上崗，嚴(yán)禁無證作業(yè)。2、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度施工組織設(shè)計(jì)必須要有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、安全員等有關(guān)人員的簽字。施工組織設(shè)計(jì)在工程實(shí)施前15天由項(xiàng)目總工程師審批后上報(bào)公司工程技術(shù)部及監(jiān)理工程師審批。施

52、工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級審批并按意見進(jìn)行修改完善，明確復(fù)核內(nèi)容、部位復(fù)核人員及復(fù)核方法。3、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度工程質(zhì)量嚴(yán)格按業(yè)主指定和認(rèn)可的施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及其它與本工程有關(guān)的規(guī)定控制。按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立和完善起來的質(zhì)量體系，規(guī)范各個施工環(huán)節(jié)和施工崗位，使各部門各崗位工作運(yùn)轉(zhuǎn)和諧統(tǒng)一，獲得最佳管理秩序和管理效果。嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會審和技術(shù)交底制度，施工人員嚴(yán)格按有效的圖紙、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。加強(qiáng)有關(guān)工序質(zhì)量參數(shù)的監(jiān)控，對施工過程中關(guān)鍵參數(shù)如方向、高程、結(jié)構(gòu)尺寸，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須由技術(shù)主管全面掌握，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，確保萬無一失。認(rèn)真執(zhí)行隱檢、預(yù)檢制度，加強(qiáng)

53、“三檢”制度的落實(shí)，未按規(guī)定進(jìn)行隱檢、預(yù)檢、“三檢”的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。4、施工階段的試驗(yàn)原理（原材、施工試驗(yàn)）制度凡在設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)明強(qiáng)度等級混凝土、砂漿均屬管理范圍。管理職責(zé)分工：a、項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)混凝土、砂漿強(qiáng)度評定（數(shù)理統(tǒng)計(jì)與非數(shù)理統(tǒng)計(jì)）。b、項(xiàng)目技術(shù)員負(fù)責(zé)配合比申請的復(fù)核，簽發(fā)配合比通知單。c、施工員負(fù)責(zé)開具配合比單申請單，負(fù)責(zé)計(jì)量工作的檢查與監(jiān)控。d、項(xiàng)目試驗(yàn)工負(fù)責(zé)接受配合比通知單，并根據(jù)通知單校驗(yàn)磅秤等計(jì)量器，負(fù)責(zé)向施工班組進(jìn)行級配交底，中途抽查，負(fù)責(zé)現(xiàn)場試塊制作，養(yǎng)護(hù)及送試工作。e、項(xiàng)目經(jīng)理部的試驗(yàn)員負(fù)責(zé)試塊的試壓填表工作，監(jiān)督現(xiàn)場試塊制作及“三過磅”執(zhí)行。5、分部分項(xiàng)質(zhì)量

54、評定制度分項(xiàng)工程施工過程中，各分管工種負(fù)責(zé)人督促班組做好初檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管工種負(fù)責(zé)人必須及時班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表交監(jiān)理工程師確認(rèn)。項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次施工班組之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評。工程技術(shù)部對每個項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出，限期整改指令單，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在指定限期內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到工程技術(shù)部。加強(qiáng)工序特別是關(guān)鍵工序的管理和控制，從提高工序能力和質(zhì)量檢驗(yàn)水平入手，確保工程質(zhì)量。6、竣工圖的編制、審核、移交制度項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)監(jiān)理工程師的設(shè)計(jì)變更、書面指示、技術(shù)核定單編制竣工圖，并及時

55、匯總上報(bào)監(jiān)理工程師。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)甲方及市檔管理文件的要求，及時編制竣工圖，并匯總裝訂成冊。工程竣工后，由項(xiàng)目經(jīng)理部將竣工圖和工程技術(shù)資料一并交給業(yè)主?？⒐D的圖面整潔，字、符一律采用碳素墨水書寫，字跡端正清楚，編繪者和審定者均在竣工圖上簽字蓋章。7、工程技術(shù)資料管理制度在施工全過程中積累的原始記錄和資料，均按市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程進(jìn)行編制、收集、整理。資料編制要求準(zhǔn)確、按時、有效，杜絕弄虛作假。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職資料員 ，定期收集各橫向部門、各分包單位提供的各類表格和資料，分別匯總、審核、裝訂，供業(yè)主、監(jiān)理工程師和監(jiān)督站檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部在施工中及時提供各階段工程進(jìn)度的照片，并作為資料歸檔

56、的備案。項(xiàng)目經(jīng)理部每天記錄好本單位在現(xiàn)場施工時所發(fā)生的工作量、人工、機(jī)械使用、施工部位、材料設(shè)備進(jìn)場、質(zhì)量問題、產(chǎn)生原因、補(bǔ)救辦法及天氣情況等內(nèi)容，作為資料歸檔備案。保證各種質(zhì)量記錄（技術(shù)交底、施工記錄、，測量和試驗(yàn)資料及質(zhì)量評定等）準(zhǔn)確、及時認(rèn)真填寫和保存，保證各項(xiàng)質(zhì)量保證資料符合的關(guān)要求。6.3消除質(zhì)量通病措施1、加強(qiáng)對原材料的檢驗(yàn)工作施工開始前及施工過程中，發(fā)現(xiàn)材料來源、規(guī)格變化時，應(yīng)對材料的質(zhì)量進(jìn)行全面檢查。對質(zhì)量不合格的材料絕不能使用，已運(yùn)入工地的，必須限期清除出場；使用多個料場或分幾次購入材料，必須以“批”為單位，每批都要進(jìn)行檢查；材料的數(shù)量、供應(yīng)來源、儲存堆放等也要進(jìn)行檢查。2、施工前設(shè)備檢查施工前，必須對施工機(jī)械設(shè)備的配套情況、性能、精度等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對不符合要求的機(jī)械設(shè)備，限期更換，直至符合要求。3、加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理與檢查施工單位的質(zhì)量監(jiān)督檢查人員應(yīng)跟班