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文檔簡介
1、 ZQJJ-200/1.8型氣動架柱式鉆機操作安全技術(shù)措施ZQJJ-200/1.8型氣動架柱式鉆機操作安全技術(shù)措施一、工程概況根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部業(yè)務(wù)聯(lián)系單要求,由我區(qū)在61下軌道下山絞車房及61下運輸下山機頭硐室進行底板加固,并對底板采用淺、深孔錨桿、錨索配合支護來加大支護強度(附底板加固平面圖)。為保證ZQJJ-200/1.8型氣動架柱式鉆機操作施工的安全,特編制此安全技術(shù)措施。二、技術(shù)要求及施工前準(zhǔn)備1 施工前技術(shù)人員對所加固巷道標(biāo)好中腰線,底板支護采用錨梁網(wǎng)索支護,支護前需鋪100mm厚的混凝土,混凝土強度不低于C15,底板錨索選用17.8mm L=5000mm的鋼絞線,180mm見方碟型托
2、盤配合使用,基礎(chǔ)坑錨索配合槽鋼托梁使用,錨桿采用20 L=3000mm的左旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿,具體的底板支護整體平面圖見附圖,底板加固錨桿、錨索均配合鋼筋梯子梁,梯子梁規(guī)格:采用14圓鋼配合長×寬×厚=170mm×92mm×8mm的長方形鐵塊焊接而成。2 施工前,到現(xiàn)場看施工地點及行人路線,并要仔細檢查風(fēng)、水管路三通接頭是否布局合理及中腰線是否標(biāo)明,以及其它影響施工的各種因素。3 施工前要備齊起道器、卡軌尺、風(fēng)鎬、扳手、手鎬、鏟子等工具。4 底板加固施工淺孔鉆孔采用MQT-130型錨桿鉆機,配D28型鉆頭鉆眼,深孔錨索孔采用ZQJJ-200/1.8型
3、氣動架柱式鉆機,注漿采用煤礦用液壓注漿泵。5 底板錨索注漿加固施工工序打注漿錨索孔(110mm鉆頭)-安裝控口管-打注漿錨索孔(76mm鉆頭)-安裝錨索-注漿-張拉錨索6 淺孔鉆眼深3m,鉆眼形成后用吹風(fēng)管吹凈孔內(nèi)浮渣,及時進行錨注。7 深孔鉆眼深5m,采用17.8、L=5000mm鋼絞線錨索,鉆眼形成后及時安裝錨索,安裝錨索時,隨同錨索同時插入L=2400mm注漿管一根,在絲口下300200mm段用棉紗裹住,在200mm至絲口段,用K2350錨固劑封孔固定住錨注管和錨索。10分鐘方可施工注漿,注漿壓力23MPa,穩(wěn)壓時間3-5分鐘, 48小時后采用鋼筋梯子梁配合鎖具將錨索結(jié)合成一體,用錨索張
4、拉儀檢測張拉力不小于100KN。深孔注漿完畢經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后將底板回填至底板水平。8 底板錨注加固淺、深孔布置,間排距如平面圖所示,錨桿錨索交替布置。先施工淺孔并進行錨固后,深孔滯后淺孔施工。淺、深孔均按垂直底板90°布置,淺孔深3000mm,深孔深5000mm。9 淺孔錨桿外露1030mm,深孔錨索繩頭外露200mm。三、錨注施工安全技術(shù)措施1、注漿設(shè)備選型巷道底板錨桿選用MQT-130型錨桿鉆機鉆眼;巷道底板錨索選用ZQJJ-200/1.8型氣動架柱式鉆機鉆眼;注漿泵型號選用ZBQ50/6型,技術(shù)參數(shù):最大輸出壓力6Mpa,調(diào)節(jié)氣壓為0.050.63Mpa,最大排量50 L/mi
5、n;吸漿膠管選用25×2000mm。2、注漿材料選擇注漿錨索:17.8 L=5000mm鋼絞線;注漿高壓膠管:55 L1500mm馬牙扣型注漿管PO42.5普通硅酸鹽水泥,水玻璃。水泥錨固劑(封口用)黃麻(封口用)3、注漿加固材料及參數(shù)底板采用架柱式鉆機鉆孔,錨索孔深5000mm,采用17.8 L=5000mm鋼絞線注漿錨索固定底板上,絞車房底板另采用L=1600mm的槽鋼做底梁,一梁兩索,錨索托盤不得露出底板,注漿終壓23Mpa,水灰比0.7:1。注漿順序為排與排之間可間隔,凝固后再注下一根錨索,注漿過程中若發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重泄漏,采用封堵材料進行封堵。 注漿壓力為1.03.0Mpa,終壓3
6、.0Mpa。底板注漿封孔采用黃麻纏繞并外端使用快硬水泥藥卷,封孔長度不小于400mm。4、注漿加固施工工藝連接好注漿系統(tǒng)管路設(shè)備,檢查注漿泵各部件,先用水試注,確認系統(tǒng)連接準(zhǔn)確可靠后,方可正常注漿。漿液水灰比約為0.71,水玻璃摻量為水泥重量的35%。在配漿容器中攪拌5min后配成注漿液。水泥在倒入攪拌桶時要過篩。開泵注漿按定壓、定量控制注漿。注漿最大壓力為3MPa;每孔注漿量不少于100L。注漿時,注漿工要站在注漿錨索側(cè)面1m以外,以防孔內(nèi)噴漿傷人。注完一孔停泵后,注漿工應(yīng)立即卸下注漿管,并把它與另一根注漿錨桿快速連接,開始注漿。為加快注漿速度,可對23根錨索同時注漿。注漿過程中要隨時觀察記
7、錄各注漿參數(shù)的變化,觀察巷道表面變形情況,若發(fā)生跑漏漿液,應(yīng)立即停止注漿處理。每班注漿后,用水沖洗管路5min,以防堵塞。四、鉆孔安全技術(shù)措施1 施工現(xiàn)場,每班要有跟班隊長親自負責(zé)現(xiàn)場施工進度、安全、質(zhì)量。2 施工人員進入現(xiàn)場后,必須注意觀察周圍安全環(huán)境,及幫、頂有無漿皮開裂現(xiàn)象,如有不安全因素,應(yīng)立即停止施工,待消除安全隱患后,方可作業(yè)。3 注漿時,嚴(yán)禁無關(guān)人員在施工處逗留或通行。4 在機頭硐室巷道兩邊,頂部3m高處(距底板)打四根錨桿,錨桿上裝滑輪,每根錨桿下部1m(距底板)打錨桿。鉆機要用4根鋼絲繩牽拉,鋼絲繩通過滑輪固定在下部的錨桿上。鉆機支架缸筒上升至頂板支撐堅固,張緊鋼絲繩,防止鉆
8、機滑倒傷人。5 接進氣、進水接頭時,所有操作閥必須處于關(guān)閉位置。6 每次接裝進氣、進水接頭時,都應(yīng)沖洗出管內(nèi)砂石異物,包括壓氣管內(nèi)的聚留水。7 按具體要求選用合適的初始鉆桿。8 鉆孔前,先空運轉(zhuǎn),檢查馬達旋轉(zhuǎn)、氣腿升降、水路啟閉,全部正常后才能投入作業(yè)。9 開眼時轉(zhuǎn)速不能過快,鉆孔到位后,要調(diào)小氣壓,使鉆機和鉆桿平穩(wěn)退出。10 打眼工在打眼時,要把毛巾系牢,衣服穿戴整齊,以防止被轉(zhuǎn)動的釬桿攪?yán)p發(fā)生事故。五、ZQJJ-200/1.8型架柱式鉆機使用及安全技術(shù)措施1)、鑿孔作業(yè)程序及卸桿方法開孔時先以較小沖擊功,推進力及低速鉆進,以便以釬頭定位,(需除塵時,給予適當(dāng)?shù)乃恳詼p少除塵)待釬頭鉆進10
9、公分左右,再以全風(fēng)門沖擊,并適當(dāng)加大推進力,提高轉(zhuǎn)速,(需除塵時使氣水混合物保持適當(dāng)比例),進行正常的鑿巖工作,鉆完一根鉆桿要停止風(fēng)馬達運轉(zhuǎn)和停止給沖擊器送風(fēng),把叉子插到托釬器的鉆桿槽中,使風(fēng)馬達反轉(zhuǎn),滑板后退,使接頭與鉆桿脫開,再接第二根鉆桿進行鉆鑿,如此連續(xù)工作。鉆桿退出時,附近人員要退到3m以外的安全地點,待鉆機穩(wěn)定后方可接鉆桿。2)、卸桿方法:(1)本鉆機卸桿是半自動化進行的,是依靠卸桿器、托釬器與兩個叉子及其風(fēng)馬達的反轉(zhuǎn)等相配合實現(xiàn)的。(2)卸桿時,回轉(zhuǎn)機后移當(dāng)鉆桿的第二槽(鉆桿公接頭端靠鉆桿中部的槽)與托釬器的四方框正對時,用叉子插牢第二槽,然后反轉(zhuǎn)馬達,當(dāng)卸桿器四方框與鉆桿第一槽
10、(鉆桿公接頭端靠鉆桿端部的槽)正對時用第二個叉子叉牢,取出第一個叉子(托釬器的四方框內(nèi)的叉子),操縱推進氣缸,使卸桿器帶動鉆桿后移,當(dāng)?shù)诙@桿的第二個槽正對托釬器槽時用叉子叉牢反轉(zhuǎn)馬達,當(dāng)兩根鉆桿的螺扣脫開后取下第一根鉆桿,如此依次卸下各鉆桿。3)、操作中應(yīng)注意事項(1)隨時注意檢查氣水(用水除塵時)路各部分螺釘、螺帽、接頭的聯(lián)接情況及機架和主機的緊固情況。(2)隨時注意觀察油霧器的工作情況,檢查風(fēng)馬達、沖擊器的潤滑情況。(3)定期用汽油或柴油清洗沖擊器、風(fēng)馬達,觀察馬達葉片的損傷情況。(4)鉆鑿時不允許反轉(zhuǎn),以免鉆桿脫扣。(5)機器在短期內(nèi)停止工作時,要給予少量的壓氣,以免泥沙侵入沖擊器內(nèi)部,若在較長時間內(nèi)停止工作時,需將沖擊器提到距孔底1-2米處再行固定。(6)工作中應(yīng)注意沖擊器的聲音和機器運轉(zhuǎn)情況是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應(yīng)立即停機檢查。(7)加接新桿時,要特別注意鉆桿內(nèi)的清潔,以避免砂土混入沖擊器內(nèi)部損壞機件或發(fā)生停鉆事故。(一般用壓氣吹、洗數(shù)次即可)六、文明施工1、回撤的材料、雜物、矸石等要及時裝車,確保巷道暢通
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