廣汽本田雅閣降價(jià) 最高可享9萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠

1、廣汽本田雅閣降價(jià) 最高可享9萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠每到年底的時(shí)候，各家汽車(chē)銷(xiāo)售商都開(kāi)始了年底促銷(xiāo)優(yōu)惠活動(dòng)，畢竟到了年底該發(fā)的工資都發(fā)了，正是汽車(chē)銷(xiāo)售的旺季。近日，小編了解到本田雅閣這款車(chē)目前部分地區(qū)正舉行優(yōu)惠活動(dòng)，最高優(yōu)惠幅度可達(dá)9萬(wàn)元，感興趣的朋友可以到當(dāng)?shù)氐?S店了解一下具體活動(dòng)詳情，我們先來(lái)看看它的配置如何。本田雅閣 造型更亮眼運(yùn)用“Exciting H Design”設(shè)計(jì)理念的全新造型前格柵與車(chē)燈一體式相連，立體而有躍動(dòng)層次感的前保險(xiǎn)杠，流線型勾勒出力量與躍躍欲試的動(dòng)感。點(diǎn)睛之筆的前大燈(含日間行車(chē)燈)采用全LED光源，靈動(dòng)演繹羽翼造型，點(diǎn)亮之后帶來(lái)讓人過(guò)目難忘的觀感，打造凌厲先鋒的氣

2、勢(shì)。同時(shí)與大燈交相輝映的LED前霧燈也更顯凌厲炫目。而車(chē)身尾部也采用了全LED光源設(shè)計(jì)，與前大燈的凌厲氣質(zhì)遙相呼應(yīng)，不論白天還是夜晚都具備很高辨識(shí)度。本田雅閣 內(nèi)飾高品位新雅閣力求為車(chē)主提供更高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾增加全新棕色真皮座椅及可過(guò)濾PM2.5的高性能空調(diào)過(guò)濾器，營(yíng)造更高品位、更舒適愜意的車(chē)內(nèi)環(huán)境。車(chē)內(nèi)搭載全新升級(jí)的7.7英寸多用途信息顯示屏幕，高效清晰顯示具體車(chē)況，并可在一屏畫(huà)面內(nèi)同時(shí)顯示油耗、里程、可行駛里程和音頻信息。新雅閣的智能互聯(lián)屏系統(tǒng)迎來(lái)了全新升級(jí)。采用7英寸屏幕，首次搭載Apple CarPlay系統(tǒng)，通過(guò)USB接口即可實(shí)現(xiàn)iPhone設(shè)備接入，使用Apple地

3、圖、iTunes音樂(lè)、閱讀及回復(fù)手機(jī)短信、手機(jī)通話等功能。更支持Siri語(yǔ)音控制，Wi-Fi熱點(diǎn)連接，引領(lǐng)中高級(jí)車(chē)智能化的浪潮。本田雅閣 動(dòng)力更強(qiáng)勁動(dòng)力方面由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)(發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī))、鋰離子電池組成和PCU控制單元組成。重度混合動(dòng)力形式是它的主要特點(diǎn)。其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率105kW，最大扭矩165N·m。而其混動(dòng)系統(tǒng)的核心是由一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一臺(tái)發(fā)電機(jī)組成，其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前輪，其最大功率124kW，最大扭矩307N·m;發(fā)電機(jī)則是將發(fā)動(dòng)機(jī)以及動(dòng)能回收系統(tǒng)得到的能量轉(zhuǎn)化為電能為電池組充電?？梢钥闯霰咎飳?duì)于中國(guó)市場(chǎng)是十

4、分重視的，全新本田雅閣不僅在造型上更加奪目亮眼，內(nèi)飾上也營(yíng)造出了高檔次的氛圍，車(chē)內(nèi)的科技配置比原來(lái)更加豐富，動(dòng)力系統(tǒng)也得到了全面升級(jí)，相信全新本田雅閣一定能夠打動(dòng)一大批消費(fèi)者的心，感興趣的朋友還不趕快趁著優(yōu)惠期間行動(dòng)嗎?廣本雅閣混動(dòng)版在外形上和普通汽油版車(chē)型并沒(méi)有什么太大差別，僅在細(xì)節(jié)上加以區(qū)別，如加入一些銘牌標(biāo)簽，車(chē)頭和車(chē)尾燈組內(nèi)加入了藍(lán)色點(diǎn)綴，鍍鉻條下也加入了藍(lán)色標(biāo)識(shí)混動(dòng)車(chē)身份。由于電池組的加入，后備箱容積多少受到一些影響，進(jìn)深更淺，但還是保持了大開(kāi)口的優(yōu)點(diǎn)，行李的取放很方便。另外，也是由于電池組位置的影響，后排座椅不能放倒了，空間擴(kuò)展性上打了折扣。銳酷版的安全配置非常完備，被動(dòng)安全方面配

5、備了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，對(duì)于后排乘客的側(cè)撞保護(hù)也很到位，主動(dòng)安全方面，VSA車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)沒(méi)有缺席，還配備了坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)等科技配置，雖然Honda SENSING系統(tǒng)要在頂配上才有，但作為入門(mén)版，銳酷版的安全配置做得可以說(shuō)很到位了?？萍寂渲蒙弦矝](méi)有讓人失望，ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)的加入讓車(chē)內(nèi)更加安靜，遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)讓可以在上車(chē)前完成點(diǎn)火啟動(dòng)和開(kāi)啟空調(diào)，夏天上車(chē)不再需要忍受悶熱?？梢哉f(shuō)，雖然是混動(dòng)版的入門(mén)車(chē)型，但從配置水準(zhǔn)上，在雅閣的整個(gè)車(chē)型序列中還是處于上游水平的。中配的銳領(lǐng)版相比入門(mén)版貴了2萬(wàn)元，而增加的配置主要集中在一些舒適型配置，如感應(yīng)雨刷、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、等離子空氣凈化

6、器、中控彩色大屏等，此外在外觀方面，輪轂做了升級(jí)，由17英寸升級(jí)為18英寸，胎寬也更寬，而由于胎寬和車(chē)重的增加，工信部油耗也有所上升，油耗成績(jī)?yōu)?.4L/百公里。而頂配車(chē)型相比中配同樣是增加了2萬(wàn)元，而增加的配置就有看頭得多，比如全套的Honda SENSING系統(tǒng)，ACC主動(dòng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)剎車(chē)、泊車(chē)?yán)走_(dá)、交通標(biāo)志識(shí)別，這都是后期無(wú)法加裝而對(duì)行車(chē)安全又非常有幫助的配置，所以升級(jí)還是很有必要的。而除了這套主動(dòng)安全系統(tǒng)外，對(duì)于后排的照顧在銳尊版上體現(xiàn)得更周到，諸如后排加入了加熱功能，還配備了后側(cè)窗和后擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)簾，對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)都是很受用的配置。作為頂配車(chē)型，最大的看點(diǎn)還是在于本田的Honda SENSING系統(tǒng)，豐富