加油氣站設(shè)備檢修管理制度

1、加油氣站設(shè)備檢修管理制度第一章總則第一條 為了加強公 司 設(shè)備檢修管理工作， 提高設(shè)備檢修管理 水平，保證設(shè)備安全經(jīng)濟運行，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和 總部設(shè)備管理制度，制定本制度。第二條 本制度適用于公司所屬各加油（氣）站。第三條 設(shè)備檢修是指為了保持和恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的性能而采 取的技術(shù)措施 , 包括檢測和修理。第四條 設(shè)備檢修目標是以經(jīng)濟合理的費用，減少設(shè)備故障， 消除設(shè)備缺陷，維持設(shè)備良好性能，確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn) 定、長周期運行。第五條 設(shè)備檢修應(yīng)堅持以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)，以狀態(tài)維 修、預(yù)防檢修和事后檢修等多種檢修方式相結(jié)合，積極推行 以可靠性檢修為中心的維修，針對不同情況采取不同方式進

2、行檢修。第六條 設(shè)備檢修遵循原則（一）應(yīng)修必修，修必修好，修必節(jié)約，能修不換。（二）恢復(fù)性檢修與改善性檢修相結(jié)合。（三）保證設(shè)備檢修質(zhì)量、科學(xué)合理檢修時間和降低檢修費 用。（四）以安全運行為主，設(shè)備檢修周期與生產(chǎn)裝置長周 期運行相適應(yīng)。（五）設(shè)備檢修、檢驗周期應(yīng)符合國家法規(guī)的要求。 第七條在設(shè)備檢修中應(yīng)積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、 新設(shè)備和先進管理方法。第二章管理職責(zé)第八條設(shè)備檢修和質(zhì)量管理歸公司設(shè)備管理小組負責(zé)。第九條公司管理小組工作職責(zé)（一）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和集團公司、股 份公司和加油（氣）站有關(guān)設(shè)備檢修管理的制度、規(guī)定、 規(guī)程和標準。（二）制定和修改加油（氣）站設(shè)備檢修的制

3、度、 規(guī)程、 標準和規(guī)定，并檢查和監(jiān)督下屬加油（氣）站執(zhí)行情況。（三）組織制定并實施加油（氣）站檢修計劃，確保 檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、高效。（四）確認加油（氣）站檢修承包商資質(zhì)，并對其進行 考核。（五）總結(jié)設(shè)備檢修管理工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，開展設(shè)備檢 修管理經(jīng)驗交流活動，推廣和應(yīng)用先進設(shè)備檢修管理方法和 技術(shù)，組織參加集團公司、股份公司舉辦的設(shè)備檢修管理各 種技術(shù)交流活動，不斷提高設(shè)備檢修管理水平。第十條設(shè)備使用部門職責(zé)（一）貫徹執(zhí)行公司、加油（氣）站和本加油（氣）站 有關(guān)設(shè)備檢修管理的制度、規(guī)程、標準和規(guī)定。（二）負責(zé)編制、上報并實施本加油（氣）站設(shè)備檢修 計劃。（三）負責(zé)設(shè)備檢修和緊急搶修的現(xiàn)場管

4、理。（四）負責(zé)設(shè)備檢修質(zhì)量驗收和工作量的確認。（五）參與檢修承包商資質(zhì)確認，并提出考核意見。負 責(zé)辦理檢修合同。（六）負責(zé)設(shè)備檢修（包括檢驗檢測）記錄和數(shù)據(jù)的整 理和歸檔。第十一條物資裝備部職責(zé)（一）按設(shè)備檢修計劃和儲備定額的要求及時、足額、 優(yōu)質(zhì)、價格合理供應(yīng)所需物資。（二）對所供應(yīng)的物資的質(zhì)量負責(zé)，確保滿足技術(shù)和使 用周期的要求。第三章檢修計劃管理第十二條設(shè)備檢修計劃是加油（氣）站生產(chǎn)經(jīng)營計劃的重要 組成部分，是設(shè)備管理部門組織設(shè)備檢修工作的主要依據(jù)。第十三條設(shè)備管理部門應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)變化狀況，結(jié) 合生產(chǎn)安排，編制設(shè)備檢修計劃。計劃應(yīng)具有科學(xué)性、準確 性、系統(tǒng)性。制訂設(shè)備檢修計劃應(yīng)與日常

5、的設(shè)備管理工作相 結(jié)合；重要設(shè)備及關(guān)鍵部位應(yīng)采用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技 術(shù)；定期進行數(shù)據(jù)的歸納整理和分析，組織檢查鑒定，掌握 設(shè)備的技術(shù)狀況；收集、積累設(shè)備技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)為編制檢修 計劃、制訂檢修方案提供依據(jù)。第十四條檢修計劃主要有年度檢修計劃、裝置停車檢修 計劃、月度檢修計劃等，設(shè)備檢修計劃由公司設(shè)備管理小組 負責(zé)編制，按加油（氣）站管理規(guī)定上報，經(jīng)公司審批后執(zhí) 行。第十五條對突發(fā)性設(shè)備事故或故障應(yīng)采取緊急搶修，同 時要告公司設(shè)備管理小組。計劃列入下月檢修計劃。第十六條 設(shè)備使用部門應(yīng)及時對檢修計劃的完成情況 進行統(tǒng)計、分析。分析要客觀、內(nèi)容要翔實可靠，數(shù)據(jù)統(tǒng)計 要準確，對今后提高檢修準確率要有

6、參考價值。第十七條 公司設(shè)備管理部門負責(zé)對檢修計劃的完成情況 進行匯總分析并在加油（氣）站設(shè)備例會上通報情況。第十八條 公司設(shè)備管理部門應(yīng)加強對設(shè)備檢修計劃的 管理，大力推行信息管理技術(shù)。第四章檢修項目實施管理第十九條 公司設(shè)備管理部門和設(shè)備使用部門應(yīng)加強檢修 項目的全過程管理，對檢修承包商資質(zhì)、施工人員資質(zhì)、施 工質(zhì)量、施工進度和工作量進行監(jiān)督、檢查和復(fù)核。每一個 檢修項目都應(yīng)指定專人作為施工代表對檢修項目實施過程 進行全面管理。第二十條 委托檢修的項目一律實行合同管理，按國家合 同法和加油（氣）站規(guī)定程序簽訂檢修合同。合同中應(yīng)明確 雙方權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，明確檢修內(nèi)容、檢修工期、檢修質(zhì) 量和

7、驗收標準、質(zhì)保期、檢修材料及備品配件的供應(yīng)方式、 項目費用、結(jié)算方式、安全責(zé)任、違約責(zé)任和解決糾紛的方 式等基本條款內(nèi)容，同時在合同或合同附件中明確以下內(nèi) 容：（一）承包商必須嚴格按照國家的有關(guān)法律、法規(guī)和企 業(yè)標準規(guī)范施工。（二）承包商必須遵守集團公司、股份公司、加油（氣） 站和設(shè)備使用部門安全、環(huán)保、生產(chǎn)、設(shè)備管理等有關(guān)制度 和規(guī)定。（三）承包商在施工前應(yīng)向委托加油（氣）站設(shè)備管理 部門提供承接檢修項目管理人員和作業(yè)人員的名單，并持證 上崗，自覺接受委托加油（氣）站設(shè)備管理部門的檢查、監(jiān) 督、管理和驗證。（四）承包商分包檢修項目時，施工管理和質(zhì)保體系由 承包商對委托加油（氣）站全權(quán)負責(zé)。第

8、二十一條 所有委托承包商檢修的項目應(yīng)先簽訂合同再 組織施工。突發(fā)性生產(chǎn)緊急搶修項目簽署安全文明施工協(xié)議 后可直接組織施工，兩個月內(nèi)須補齊施工合同等手續(xù)。第二十二條土建、防腐、保溫等有條件的單項工程在保 證質(zhì)量的前提下應(yīng)采用競價比價、協(xié)商議標或招投標的形式 選擇具備檢修資質(zhì)的承包商。第二十三條裝置停車檢修前，檢修準備工作要達到質(zhì)量 安全環(huán)保措施、計劃項目、施工方案、檢修費用、圖紙資料、 備件材料、施工力量、施工機具等“八落實”要求。第二十四條 裝置停車檢修和重大設(shè)備搶修應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技 術(shù)繪制總體檢修網(wǎng)絡(luò)圖和施工進度表，重點檢修項目要有嚴 密的施工方案和技術(shù)措施。第二十五條 裝置停車檢修前加油（氣）站

9、要設(shè)立裝置停車檢修指揮組織機構(gòu)，由加油（氣）站主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負責(zé)人組成指揮部，指揮部要下設(shè)專業(yè)組，各組要規(guī)定相應(yīng)的職責(zé)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)檢修工作。第二十六條 各設(shè)備使用部門要按照加油（氣）站總體要 求，成立裝置停車檢修分指揮部，分指揮部下設(shè)專業(yè)組負責(zé) 具體工作，專業(yè)組要分工明確、職責(zé)清楚，分指揮部辦公地 點固定，檢修網(wǎng)絡(luò)計劃和施工進度等相關(guān)圖表要上墻。第二十七條裝置停車檢修前應(yīng)做好工藝吹掃置換和隔 離措施，加強與檢修施工人員的聯(lián)系，嚴格執(zhí)行安全檢修的 各項規(guī)章制度。第二十八條實行科學(xué)檢修、文明施工，杜絕野蠻拆裝， 做到“三不落地”、“三條線”、“三不見天”、“三凈”。“三不落地”：工具和量具不

10、落地、拆卸零件不落地、油污和臟物不落地“三條線”：工具擺放一條線、零件擺放一條線、材料擺放 一條線?！叭灰娞臁保簼櫥椭灰娞?、清洗過的機件不見天、打 開的設(shè)備不見天?！叭齼簟保和９龅貎?、檢修場地凈、開工場地凈。當(dāng)天 垃圾當(dāng)天清，工完、料盡、場地清。第二十九條設(shè)備檢修要堅持“三不交工”、“四不開車”。“三不交工”：不符合質(zhì)量標準不交工、沒有檢修記錄不交 工、衛(wèi)生不合格不交工。“四不開車”：工程未完不開車、安全沒保證不開車、 有明顯泄漏不開車、衛(wèi)生不合格不開車。第三十條各加油（氣）站要做好修舊利廢工作，對檢修 調(diào)換下來的有修復(fù)利用價值的設(shè)備和零部件，要及時修復(fù)入 庫，妥善保管。需要改制或代用

11、的設(shè)備和備品配件，在檢修 期間要做好測繪工作。第三十一條停車檢修結(jié)束后，各加油（氣）站要認真做 好檢修總結(jié)工作和檢修技術(shù)資料的歸檔工作。第五章檢修質(zhì)量管理第三十二條 各加油（氣）站在設(shè)備檢修過程中應(yīng)推行全面質(zhì) 量管理，建立完善的質(zhì)量保證體系。 嚴格貫徹執(zhí)行國家地方、 集團公司、股份公司頒發(fā)的有關(guān)法規(guī)、標準、規(guī)程以及本加 油（氣）站的檢修技術(shù)規(guī)定。第三十三條 各加油（氣）站對檢修質(zhì)量必須從檢修計劃、 施工技術(shù)方案、施工隊伍、備品配件、材料、驗收等方面予 以保證。主要設(shè)備和重要項目在檢修之前，委托加油（氣）站必 須向承包商進行技術(shù)交底，由承包商制定施工方案，經(jīng)委托 加油（氣）站確認后才能施工，并監(jiān)

12、督承包商必須嚴格按照 施工方案組織施工。第三十四條 設(shè)備管理部門應(yīng)加強檢修質(zhì)量控制，堅持自 檢和專檢三結(jié)合的方法對檢修質(zhì)量進行全過程控制，對隱蔽 工程和中間驗收要重點跟蹤檢查，未經(jīng)加油（氣）站專業(yè)人 員驗收同意不得封閉。第三十五條檢修質(zhì)量應(yīng)達到石油化工設(shè)備維護檢修規(guī) 程中的標準，嚴格按照技術(shù)標準驗收。設(shè)備檢修驗收工作 由設(shè)備管理部門按程序組織有關(guān)加油（氣）站和部門共同驗 收，做好記錄并簽字。第三十六條 項目施工須履行質(zhì)量驗收程序。隱蔽工程要 進行中間質(zhì)量驗收。一般項目的中間和完工質(zhì)量驗收由車間 組織驗收；重點項目的中間和完工質(zhì)量驗收由資產(chǎn)管理加油 （氣）站設(shè)備管理部組織驗收。第三十七條 檢修項

13、目驗收應(yīng)有齊全的交工資料，包括：檢修 方案、檢修記錄、中間驗收記錄、隱蔽工程驗收記錄、理化 檢驗資料和技術(shù)鑒定等。交工資料不齊全不得驗收。第三十八條 設(shè)備管理部門要根據(jù)不同檢修項目對承包商 確定設(shè)備檢修保修期，在保修期內(nèi)因檢修質(zhì)量引起的設(shè)備故 障和事故應(yīng)由承包商負責(zé)處理并承擔(dān)相應(yīng)損失。設(shè)備管理部門對承擔(dān)保運任務(wù)的承包商的工作質(zhì)量要有 明確的要求。第六章檢修市場管理第三十九條 設(shè)備檢修應(yīng)大力采用市場機制， 推行專業(yè)化、 社會化，提高檢修效率和檢修質(zhì)量，縮短檢修時間，降低檢 修費用。第四十條 設(shè)備管理部門應(yīng)加強設(shè)備檢修市場的管理，對 承包商實行準入制，并堅持公開、公平、公正的競爭原則， 實行動態(tài)考核，遵守優(yōu)勝劣汰的市場法則。第四十一條 承包商應(yīng)達到管理