橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上*橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)*項(xiàng)目部二*年*月*日專心-專注-專業(yè)目錄實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況（一）、編制依據(jù) 1.設(shè)計(jì)施工圖 2.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B01-2014） 3.公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D62-2004） 4. 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （JTG D60-2015） 5.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG TF50-2011） 6.公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D63-2007） 7.城市橋梁技術(shù)規(guī)范 （CJJ11-2011） 8.公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)范 （JTG E20-2001) 9

2、.公路工程集料試驗(yàn)規(guī)范 （JTG E42-2005) 10.公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)范 （JTG E51-2009) 11.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 （土建工程） （JTG F80/1-2004) 12.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 （JTJ 076-95) 13.其他相關(guān)技術(shù)規(guī)范及規(guī)程(二）、編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)適用于*橋。 （三）、工程概況*橋設(shè)計(jì)位于*，城市支路，道路整體呈東西走向，南起*，北至*，全長*m，道路紅線寬度*m，設(shè)計(jì)速度30km/h，單幅路型式，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面雙向車道。*橋梁全長*m，橋梁寬度*m，采用15m+25m+15m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱型梁橋；橋梁中心

3、樁號為*。1 、橋址基本工程地質(zhì)條件1.1、地形地貌橋位區(qū)位于*城北，北至*，南到*，屬*。地形開闊，勘察場地地面標(biāo)高520.72m-534.18m，單座橋場地相對高差范圍值0.04m-3.44m。地貌單元為漢江河流級階地。區(qū)域地貌可參見*市政專項(xiàng)規(guī)劃修編（全兩冊第一份冊路網(wǎng)、豎向規(guī)劃修編）。1.2、地層巖性 根據(jù)鉆探揭露，場地地基土主要由第四紀(jì)全新世（Q4）及更新世（Q3）形成的河流沖積土（Qal+pl）組成。根據(jù)物質(zhì)組成及力學(xué)性質(zhì)，將場地地層自上而下劃分為：素填土、粉質(zhì)粘土、-1粉土、粗砂、卵石、圓礫共5大層。其中粉質(zhì)粘土根據(jù)性狀在平面上分為A、B二個區(qū)。現(xiàn)分別描述其特征如下： 素填土（Q

4、4ml）：褐黃色，稍濕，松散-稍密，主要由粘性土組成。含有少量磚瓦快、砂及少量的淤泥等。雜質(zhì)分布不均勻，局部雜質(zhì)較集中成雜填土。堆積時間大于10年。該層土分布整個場地。層厚0.50m-7.00m，層底標(biāo)高為512.97m-533.12m。 粉質(zhì)粘土（Q4al）：A區(qū)：褐黃色，稍濕，硬塑，局部及底部可塑。刀切面為油脂光澤，干強(qiáng)度高，韌性大。局部夾有灰白色黏土團(tuán)塊，遇見鐵錳質(zhì)鮞狀結(jié)核。底部含水量增加，粉粒增大。該層土分布在除B區(qū)以外的所有橋場地。層厚7.00m-24.60m。層底標(biāo)高為511.32m-516.79m。粉質(zhì)粘土（Q4al）：B區(qū)：褐黃色，稍濕，可塑。刀切面為略有光澤，韌性中等。底部含

5、水量增加，粉粒增大。該層土分布在62號橋場地。層厚1.80m-6.40m。層底標(biāo)高為504.09m-511.49m。層內(nèi)局部夾有透鏡體狀-2礫砂夾層。其厚度為0.90m。-1粉土（Q4l）：褐黃色，稍濕，稍密。刀切面無光澤，干強(qiáng)度稍低，韌性中等，無搖振反應(yīng)。該層土主要分布于24、25、33號橋場地，62號橋有少量分布。厚層0.60m-4.00m。層底標(biāo)高為502.67m-514.59m。 粗砂（Q4al）：褐黃色，稍濕，稍密-中密，以粗砂為主，局部為細(xì)砂，底部含有卵石。物成分主要為長石、石英。該層土斷續(xù)分布場地，層厚0.30m-2.20m，層底標(biāo)高為499.77m-515.17m。 卵石（Q4

6、al+pl）：淡黃色，干-稍濕。密實(shí)，局部中密。充填物為中粗砂（含量約占20-40%）。骨架顆粒主要巖石成分為花崗巖、石英巖、閃長巖等。分選磨圓較好，形態(tài)多為次圓狀，微風(fēng)化程度，級配中等。粒徑多為30mm-70mm，部分達(dá)100mm-150mm。該層土分布整個場地，層厚6.40m-18.50m，層底標(biāo)高為483.57m-503.53m。局部見有透鏡體狀礫砂夾層。圓礫（Q3al+pl）：淺黃色，稍濕，密實(shí)。微膠結(jié)，膠結(jié)物為粉質(zhì)黏土、粉砂。充填物為中粗砂（含量約占30-40%）。骨架顆粒主要巖石成分為花崗巖、石英巖等。分選磨圓較好，形態(tài)多為次圓狀，微風(fēng)化程度，級配中等。粒徑多為10mm-20mm。

7、該層土分布場地，層厚3.90m-24.30m，層底標(biāo)高為463.67m-492.58m。局部見有透鏡體狀粗砂夾層。根據(jù)鉆孔水文地質(zhì)觀測，本場地地下水分二種，一種是潛水，主要賦存于卵石層中。主要由大氣降水補(bǔ)給。勘察期間值每年的豐水季節(jié)，測得地下水位埋深為14.20m-32.58m，高程為499.27m-501.32m。根據(jù)臨近資料對比，潛水水位年升降幅度約為1.50m。含水層屬于強(qiáng)透水性地層，其滲透系數(shù)約為120m/d。二是上層滯水，分布在14號、29號、65號橋場地，賦存于素填土或粉質(zhì)粘土層中。水位埋深為1.20m-6.70m，高程為512.47m-526.17m。含水層屬弱透水性地層，其滲透

8、系數(shù)約為0.02m/d。1.3、氣象 擬建場地處區(qū)內(nèi)屬亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，雨量充沛，溫和濕潤。根據(jù)中國天氣網(wǎng)的氣象資料統(tǒng)計(jì)，該區(qū)全年日均最高氣溫30；日均最低氣溫-1，詳見表6.1；多年平均降雨量856mm，年最大降雨量1100mm，年最小降雨量600mm。年內(nèi)降水分配不均，主要集中于7月-9月份，占全年降雨量的65%。降雨形式以連陰雨為主，連陰雨以秋季居多，有“十年九霖”之說，。暴雨偶爾出現(xiàn)。平均相對濕度76%，年均無霜期251天；年蒸發(fā)量在800mm-900mm之間，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)及東北風(fēng)，年平均風(fēng)速小于2.5m/秒。表1.3*月平均氣溫表全年平均氣溫一月二 月三 月四 月五

9、月六 月七 月八 月九 月十 月十一月十二 月日均最高氣溫（） 7 10 15 21 25 29 30 30 24 19 13 8日均最低氣溫（） -1 1 6 11 15 19 22 21 17 12 6 1平均氣溫（） 35.510.5 16 20 24 2625.520.515.5 9.5 4.52 、交通運(yùn)輸情況 項(xiàng)目區(qū)域交通運(yùn)輸能滿足工程需要的交通條件，交通運(yùn)輸條件總體較好。3 、工程水、電、燃料等 本工程水、電、燃料等盡量采用可資利資源4、主要工程結(jié)構(gòu)形式4.1、下部結(jié)構(gòu) 本橋采用扶壁式橋臺形式，每側(cè)橋臺總寬20m，中間設(shè)2cm沉降縫，橋臺下設(shè)承臺，尺寸為10.49m*5.5m，厚

10、1.5m，承臺下基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，按摩擦樁設(shè)計(jì)，樁徑1.2m，樁長25m，承臺下均設(shè)置6根樁，樁間距橫向3.75m，縱向3.0m。 橋墩采用樁柱式結(jié)構(gòu)，外側(cè)墩柱尺寸1.5m*1.5,m，內(nèi)側(cè)墩柱尺寸1.5m*1.5m，橫向設(shè)置2柱，柱中心間距5.5m，橋墩下設(shè)承臺，尺寸為9.2m*6m，厚2.0m?；A(chǔ)采用鉆孔灌注樁，按摩擦樁設(shè)計(jì)，樁徑1.2m，樁長25m，下設(shè)置6根樁，樁間距橫向3.2m，縱向3.5m。4.2、上部結(jié)構(gòu) 62號橋梁為15m+25m+15m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱型梁橋，橋梁寬度20m。 主梁分兩幅澆筑、采用后澆帶連接，每幅主梁橫截面形式為單箱雙室，箱梁頂寬9.5m、底箱梁

11、兩側(cè)側(cè)翼緣懸臂寬0.5m，懸臂端厚0.25m，根部厚0.4m；兩幅中間有寬1m的后澆帶；箱梁梁高1.4m-1.9m（沿縱向采用直線變高），沿橫向頂板與底板均采用單向1.5%的坡度由橋幅中心線向兩側(cè)過渡。主梁分別在梁端和中間支點(diǎn)處為實(shí)心截面，其中梁端橫梁寬1.5m，中間支點(diǎn)橫梁寬度2m。 單幅箱梁箱室頂板厚25-45cm，在支點(diǎn)處100cm范圍內(nèi)由25cm加厚到45cm；箱梁底板厚22-65m，在支點(diǎn)處100cm范圍內(nèi)由22cm加厚到42cm，再在中間支點(diǎn)100cm范圍內(nèi)由37.2cm加厚到65cm；邊腹板厚45-65cm，中腹板厚45-65cm。在主梁底板最低點(diǎn)設(shè)直徑為8cm的排水孔，順橋向每

12、5m、距離頂板上緣0.85m設(shè)置一個通風(fēng)孔。 考慮后期外裝飾材料的固定，在橋梁兩側(cè)外腹板表面，沿橋梁縱向按0.5m間距布置預(yù)埋鋼板。該鋼板數(shù)量及布置可根據(jù)外裝飾需要調(diào)整，如明確后期不做外裝飾時，在主梁施工時須取消該埋件。對于外裝飾荷載重量，其所有總量不得大于1.5KN/m。4.3、附屬結(jié)構(gòu) 橋面鋪裝面層：機(jī)動車道：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）鋪裝+改性瀝青防水層+10cm厚C50混凝土調(diào)平層（自上至下）。瀝青混凝土設(shè)計(jì)參數(shù)詳見橋梁所在道路設(shè)計(jì)有關(guān)圖紙。防水層：本橋的橋面防水等級為級，防水層使用年限不小于15年。橋面防水采用SBS改性防水瀝青卷材。細(xì)

13、部構(gòu)造要求及施工要求詳見圖冊相關(guān)內(nèi)容。整澆層：鋪裝層下設(shè)置10cm厚C50鋼筋混凝土整澆層，內(nèi)設(shè)鋼筋片。支座本橋在橋臺、橋墩處均采用盆式橡膠支座，詳見支座布置圖紙，橋臺處支座的規(guī)格為GPZ()3.5SX、GPZ()3.5DX；橋墩處支座的規(guī)格為GPZ()7GD、GPZ()7SX、GPZ()7DX。 伸縮縫本橋位于城市支路，經(jīng)計(jì)算采用E80型伸縮縫，最大位移量為80mm?；炷令A(yù)留槽內(nèi)澆筑C50剛纖維混凝土。伸縮縫安裝溫度應(yīng)控制在10±2范圍以內(nèi)。本橋伸縮縫應(yīng)滿足公路橋梁伸縮縫裝置（JT/T327-2004）、公路橋梁節(jié)段裝配式伸縮裝置（JT/T892-2014）和橋梁伸縮裝置用型鋼（

14、YB/T4365-2014）的規(guī)范要求。 行車道及人行道板處均設(shè)置伸縮縫裝置。預(yù)留槽中及伸縮縫預(yù)埋筋設(shè)置范圍內(nèi)均澆注C50剛纖維混凝土。伸縮縫配件均為廠家生產(chǎn)配套件，以定貨后實(shí)際為準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)廠家伸縮縫安裝具體要求設(shè)置伸縮縫縫寬及預(yù)留槽尺寸。伸縮縫安裝嚴(yán)格按照廠家要求進(jìn)行。伸縮縫的密封橡膠帶兩端應(yīng)與鋼梁凹槽緊密配合不易脫出。排水橋面雨水口收集后，經(jīng)雨水口連接管排出。橋面雨水口連接管采用UPVC管材，應(yīng)符合無壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材（GB/T20221-2006）要求。（四）、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：城市支路；設(shè)計(jì)速度：30km/h；設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；設(shè)計(jì)使用年限：50年；

15、設(shè)計(jì)荷載：城-B級，人群荷載3.9kN/m2；橋面橫坡：機(jī)動車道橫坡1.5%，人行道橫坡2%；橋面寬度：總寬20m，設(shè)計(jì)為左右兩幅，兩幅之間設(shè)置1m的后澆帶；地震動峰值加速度：0.10g；相應(yīng)地震基本烈度：7度；設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100(相應(yīng)洪水位水系設(shè)計(jì)單位未提供，根據(jù)美國Terrain公司提供的橋位處高水位為520.09m。)；通航等級：無二、工期總工期8個月，開工日期2016年07月10日，竣工日期2017年03月31日。 三、施工準(zhǔn)備和工程進(jìn)度安排（一）、施工準(zhǔn)備 施工前，全線已完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測量數(shù)據(jù)的復(fù)測，并在線路附近增設(shè)了導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)基點(diǎn)。（二）、本工程分為四個階段施工 第階段

16、：施工準(zhǔn)備，2016年06月20日開始，駐地、臨時工程建設(shè)等前期施工準(zhǔn)備。第階段：鉆孔灌注樁施工，2016年07月05日開工，2016年08月20日完工。第階段：橋梁下部施工，2016年09月10日開始至2016年12月20日結(jié)束。第階段：現(xiàn)澆箱梁、橋梁上部、瀝青混凝土、伸縮縫及臺背回填施工，2016年10月10日2017年03月31日。（三）、施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分1 、組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目法管理及項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同。項(xiàng)目部下設(shè)工程部、安全質(zhì)量環(huán)保部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、試驗(yàn)室、測量隊(duì)8個職能部門。兩個施工作業(yè)隊(duì)。詳見附圖1 :組織機(jī)構(gòu)框圖2

17、、職責(zé)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部及職能部門的管理職責(zé), 詳見表2.1 2.1管理職責(zé)表表2.1 管理職責(zé)表序號崗位部門姓名管理職責(zé)一項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目管理的第一責(zé)任人，代表本投標(biāo)人認(rèn)真貫徹落實(shí)建設(shè)單位的指示指令，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全、工期以及成本等相關(guān)工作。負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系貫標(biāo)活動，負(fù)責(zé)對工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在工程項(xiàng)目上有效運(yùn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及勞、材、機(jī)資源的需求。負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，組織制定項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃即使是計(jì)劃，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本負(fù)責(zé)。二項(xiàng)目副經(jīng)理 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面、全過程完成本項(xiàng)目合同的實(shí)施和履約，具體

18、主抓項(xiàng)目進(jìn)度、安全質(zhì)量管理，從計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度和進(jìn)度調(diào)整等多方面進(jìn)行控制，確保項(xiàng)目如期完工。推動全標(biāo)段安全質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行，確保實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量目標(biāo)。三項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對項(xiàng)目施工質(zhì)量、技術(shù)、進(jìn)度、計(jì)量測試和重難點(diǎn)攻關(guān)全方面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)組織施工方案、施工組織進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)的制定，及批準(zhǔn)后的實(shí)施，解決施工中有關(guān)技術(shù)難題，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工技術(shù)人員開展科技創(chuàng)新和科技公關(guān)活動；負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣應(yīng)用。四項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門職責(zé)1工程部負(fù)責(zé)技術(shù)、進(jìn)度、文明施工、文物保護(hù)、征地拆遷等工作。在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，合理安排施工銜接

19、，確保每道工序按技術(shù)要求施工，最終形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法；負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘探工作，參加技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題；組織推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料運(yùn)用，負(fù)責(zé)對合格產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)量、驗(yàn)工計(jì)價工作，組織竣工資料編制和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工保修和后期服務(wù)。及時掌握工程建設(shè)動態(tài)，負(fù)責(zé)施工配合和協(xié)調(diào)，重點(diǎn)是橋梁施工時各工序的協(xié)調(diào)與調(diào)配，負(fù)責(zé)工程調(diào)度、統(tǒng)計(jì)快報(bào)。服從建設(shè)單位信息化工程管理的要求，配齊相應(yīng)設(shè)備和人員。制定文明施工、文物保護(hù)的實(shí)施辦法，并監(jiān)督全過程執(zhí)行；協(xié)助做好項(xiàng)目征地拆遷工作。2實(shí)驗(yàn)室 貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、集團(tuán)公司有關(guān)試驗(yàn)、

20、計(jì)量認(rèn)證工作的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)章制度；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)和交驗(yàn)，按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工工程實(shí)施監(jiān)督并對檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)本室的人員、儀器設(shè)備管理，建立人員和設(shè)備檔案，負(fù)責(zé)試驗(yàn)、計(jì)量設(shè)備的周期檢定、維護(hù)和使用管理。 參加工地原材料產(chǎn)地的選擇及質(zhì)量復(fù)檢，及時按規(guī)定對原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)和混凝土、砂漿配合比設(shè)計(jì)、強(qiáng)度質(zhì)量檢驗(yàn)、狀態(tài)標(biāo)識。 負(fù)責(zé)試驗(yàn)原始記錄、報(bào)告的管理、發(fā)送、歸檔及保存，為編制竣工文件提供試驗(yàn)資料。 負(fù)責(zé)制定本項(xiàng)目檢測試驗(yàn)計(jì)劃，做好試驗(yàn)數(shù)據(jù)匯總分析，及時上報(bào)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。參與質(zhì)量事故分析，從業(yè)務(wù)角度分析事故產(chǎn)生的原因并提出糾正預(yù)防措施。

21、3財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、計(jì)量支付等工作。 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作，按合同要求向業(yè)主和上級上報(bào)有關(guān)報(bào)表。組織整理與工程有關(guān)的資料，保證資料的完整性、連續(xù)性和可追溯性；協(xié)助研究和開展項(xiàng)目成本核算工作，指導(dǎo)和監(jiān)督資金的合理使用。4計(jì)劃合同部 負(fù)責(zé)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價、合同、造價等工作。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作以及竣工結(jié)算、成本核算工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理并按時向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的制定、實(shí)施，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃和工期要求提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)業(yè)主審批執(zhí)行；組織項(xiàng)目施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制和優(yōu)化，并在實(shí)施過程中根據(jù)工、料、機(jī)資源變動和施工條件的動態(tài)變化隨時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，組織

22、施工現(xiàn)場按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排施工；向主管領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)隊(duì)提供降低成本措施。5安全質(zhì)量環(huán)保 負(fù)責(zé)總體質(zhì)量計(jì)劃的編制工作；組織制定各分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；按質(zhì)量文件與合同要求，實(shí)施全過程的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作；在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)對項(xiàng)目施工質(zhì)量全面控制和施工工序質(zhì)量的掌握，擬定、實(shí)施質(zhì)量事故預(yù)防措施和質(zhì)量控制辦法；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理并組織項(xiàng)目部的QC小組項(xiàng)目活動。 負(fù)責(zé)完善本項(xiàng)目各類安全生產(chǎn)制度，消防保衛(wèi)工作制度，并有針對性地制定安全生產(chǎn)細(xì)則和安全生產(chǎn)計(jì)劃，及時分析安全形勢，提出預(yù)防事故的措施和建議，對施工生產(chǎn)安全進(jìn)行監(jiān)督和檢查，編制安全技術(shù)措施；定期組織安全生產(chǎn)檢查評比工作，及時掌握施工場所和設(shè)備

23、安全狀況，采取有效措施消除安全隱患；對職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，對特種作業(yè)人員進(jìn)行考核。6物質(zhì)設(shè)備部 根據(jù)工程需要與施工技術(shù)部共同制定材料、機(jī)械、設(shè)備的進(jìn)場計(jì)劃。負(fù)責(zé)甲供材料進(jìn)場接受與管理，其他物質(zhì)和設(shè)備的采購與管理，制定和實(shí)施物質(zhì)管理辦法、設(shè)備管理制度，組織安裝設(shè)備的檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識及記錄；參與驗(yàn)工計(jì)價工作，對單位工程材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見，評價各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。7測量隊(duì) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的測量放樣工作，制定測量放樣規(guī)章制度，工程質(zhì)量測量驗(yàn)收制定。在總工程師的帶領(lǐng)下負(fù)責(zé)全面的現(xiàn)場測量放樣實(shí)施，質(zhì)量檢查工作。8綜合辦公室 確立內(nèi)部基礎(chǔ)管理流程，制定崗位負(fù)責(zé)制，積累各種資料。負(fù)責(zé)

24、項(xiàng)目經(jīng)理部日常工作，協(xié)調(diào)各部室之間的合作關(guān)系，負(fù)責(zé)接洽外來人員，協(xié)調(diào)外部關(guān)系、幫助項(xiàng)目經(jīng)理處理日常事務(wù)。 3、施工隊(duì)伍安排、任務(wù)劃分及勞動力組織針對本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，將本標(biāo)段工程劃分為二個作業(yè)區(qū)段，第一區(qū)段負(fù)責(zé)橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工；第二區(qū)段負(fù)責(zé)鋼筋、混凝土、模板、鋼管滿堂架、橋面系等施工。施工隊(duì)伍及勞動力組織安排表3.1工組崗位人數(shù)備注工程管理部項(xiàng)目經(jīng)理1全面協(xié)調(diào)管理副項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目生產(chǎn)及協(xié)調(diào)工作技術(shù)負(fù)責(zé)人4技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)，質(zhì)量等管理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人2現(xiàn)場協(xié)調(diào)、技術(shù)、質(zhì)量、安全跟蹤管理質(zhì)安員2質(zhì)量、安全跟蹤管理施工員3上級交待的任務(wù)及現(xiàn)場管理測量員2施工測量放線資料員2質(zhì)保資料、驗(yàn)收資料的收集

25、及編制等材料員2采購項(xiàng)目使用材料及工具電工2現(xiàn)場施工用電管理旋挖鉆孔12負(fù)責(zé)樁基沖孔及混凝土灌注砼工6澆搗砼等工作鋼筋工12負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)鋼筋制作木工8負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)模板安裝電焊工4負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)物焊接雜工4現(xiàn)場零星工作及安全、文明施工維護(hù)4、機(jī)械人員安排 擬投入的施工機(jī)械設(shè)備見下表。序號設(shè)備名稱規(guī)格型號已進(jìn)場數(shù)量設(shè)備狀況1全站儀TKS-2021套新 2水準(zhǔn)儀DSZ31套新 3吊車QY201臺新 4罐車10m34輛新 5挖掘機(jī)2201臺新 6裝載機(jī)50型1臺新 7電焊機(jī)BX1-5003臺新 8鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ-8/121臺新 9鋼筋直螺紋車絲機(jī)HGB-40B1臺新9鋼筋切斷機(jī)GQ40-131臺新 10鋼筋彎曲機(jī)

26、GW401臺新 11承臺模板1.5*2.0m1套新 12墩柱模板1套新 13臺身、帽模板各1套新 14箱梁底模板光面竹膠板2520m2新 15箱梁內(nèi)、外模板竹膠板1400m2新 16插式振動器ZX504臺新 17潛水泵3.5KW3臺新18張拉油泵600型2新19千斤頂300t2新注：施工所需用混凝土采用商品混凝土。鋼材由業(yè)主統(tǒng)一采購供給。四、具體施工方法和技術(shù)方案 （一）、.施工流程： 施工準(zhǔn)備 測量放樣 鉆孔灌注樁施工 基礎(chǔ)（承臺）施工 墩、臺帽施工 地面平整碾壓 澆筑15cm地面C25混凝土 滿堂架施工 支箱底模板 120%預(yù)壓 箱梁底腹板鋼筋綁扎 安裝波紋管 穿鋼絞線 澆筑底腹板混凝土

27、綁扎頂板鋼筋 澆筑頂板混凝土 養(yǎng)護(hù) 張拉壓漿 護(hù)欄鋼筋混凝土施工 養(yǎng)護(hù)。 施工前根據(jù)總體施工布置和橋梁工程設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)形式，橋位處于漢江制藥廠河上，必須進(jìn)行河道改道，修建便道,修筑鉆孔平臺，加工鋼護(hù)筒、修建鋼筋加工車間、生產(chǎn)生活臨時用房，貫通便道、引道，架設(shè)供電線路，完成各種原材料的進(jìn)場檢驗(yàn)和試驗(yàn)，為正式施工作好一切準(zhǔn)備工作。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工以滿足整個橋梁進(jìn)度要求進(jìn)行安排；上部施工以滿足總工期及業(yè)主要求工期為目標(biāo)，合理配置資源和安排施工順序；各工序均衡生產(chǎn)，總體部署合理緊湊，并充分考慮雨季、交通條件、材料供應(yīng)等因素對施工的影響，配足要素，合理規(guī)劃，確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1、旋挖鉆孔灌注樁施工工序

28、：1、1旋挖鉆孔灌注樁施工本橋梁樁基礎(chǔ)鉆孔樁32根，孔樁直徑統(tǒng)一為150。根據(jù)橋位處的地質(zhì)水文情況，其樁基施工采用平整場地后機(jī)械旋挖鉆孔的施工方法。旋挖鉆孔灌注樁施工工序： 施工準(zhǔn)備 測量放樣鋼護(hù)筒施工鋼護(hù)筒制作監(jiān)理工程師檢測鉆機(jī)就位造漿鉆進(jìn)成孔鉆渣外運(yùn)否成孔檢測監(jiān)理工程師檢測 清孔否監(jiān)理工程師檢測沉渣厚度檢測移機(jī)鋼筋籠制作安放鋼筋籠監(jiān)理工程師檢測下導(dǎo)管導(dǎo)管水密性試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢測沉渣厚度測試二次清孔不合格監(jiān)理工程師旁站灌注水下砼合格超聲波檢測泥漿回收監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理工程師旁站交工驗(yàn)收多余泥漿外運(yùn) 監(jiān)理流程 施工工藝2、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備開工前應(yīng)具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料

29、，施工圖及圖紙會審紀(jì)要。施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑、實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)上的部分差別等的調(diào)查資料，提前做好準(zhǔn)備工作。確保不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，試驗(yàn)室根據(jù)所用的原材料做好混凝土的配合比試驗(yàn)。工程地質(zhì)資料作好全面的施工準(zhǔn)備，施工前對工程的地質(zhì)情況尤其是對粉沙土的特性進(jìn)行必要的研究，對鉆孔過程中可能會遇到的問題及突發(fā)事件采取針對性的措施及應(yīng)急處理方案。2.2測量準(zhǔn)備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng)，組織測量人員對樁位進(jìn)行精確放樣。2.3試驗(yàn)準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主聯(lián)合

30、招標(biāo)結(jié)果和業(yè)主準(zhǔn)入的地材廠家，在監(jiān)理工程師見證下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品，進(jìn)行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2.4物質(zhì)材料準(zhǔn)備按照施工設(shè)計(jì)圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準(zhǔn)備工作，并按質(zhì)量保證體系對合格材料供應(yīng)方進(jìn)行評價，簽訂長期的供貨合同，保證物質(zhì)材料按使用計(jì)劃供應(yīng)，滿足正常施工需要。2.5 施工場地布置由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機(jī)就位前對場地要平整夯實(shí),保證場地有一定硬度以免鉆機(jī)沉陷或傾斜。合理布置施工場地：保證旋挖鉆機(jī)及其它的施工機(jī)械安全就位與材料運(yùn)輸，鉆渣的及時外運(yùn)。合理布置臨時用水、用電設(shè)施及泥漿、排渣等其它設(shè)施，全面

31、滿足施工工作的要求。由于旋挖鉆行走移位方便，在樁孔的施工順序安排上采用相鄰墩臺的樁孔交替施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。2.6測量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點(diǎn)拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。護(hù)樁要做好保護(hù)工作，防止施工過程中被擾動。2.7鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)護(hù)筒采用8mm鋼板卷制成型，其內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大0.2m，上下口外圍加焊加勁環(huán)。樁基鋼護(hù)筒采用長3-6米鋼護(hù)筒。護(hù)筒安裝時，鉆機(jī)操作手利用擴(kuò)孔器將樁孔擴(kuò)大，之后通過大扭矩鉆頭將鋼護(hù)筒壓入設(shè)計(jì)標(biāo)高。護(hù)筒壓入前及壓入后，通過靠在護(hù)筒上的精確水平儀調(diào)整護(hù)筒的垂直位置。護(hù)

32、筒頂一般高于原地面0.3m-0.5 m,以便鉆頭定位及保護(hù)樁孔。2.8鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常。通過測設(shè)的樁位準(zhǔn)確確定鉆機(jī)的位置，并保證鉆機(jī)穩(wěn)定，通過手動粗略調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后, 即可利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。3、鉆進(jìn)成孔3.1泥漿制備對黏結(jié)性好的巖土層，采用干式或清水鉆進(jìn)工藝，無需泥漿護(hù)壁。對于松散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝?，F(xiàn)場設(shè)泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲備池），一般為鉆孔容積的1. 52. 0倍，泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料布或采取其它封閉措施，防止泥漿外流。制備泥漿的的設(shè)備有兩

33、種，一是用泥漿攪拌機(jī)，二是用水力攪拌器。使用粘土粉造漿時最好用水力攪拌器；使用膨潤土造漿時用泥漿攪拌機(jī)。造漿后應(yīng)試驗(yàn)全部性能指標(biāo)，鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表，并隨時注意地質(zhì)變化，根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時調(diào)整泥漿的性能指標(biāo)，保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。鉆孔施工現(xiàn)場設(shè)置回收泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲漿池中，在儲漿池中進(jìn)一步處理，經(jīng)測試合格后重復(fù)使用。3.2鉆進(jìn)、旋挖鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整施鉆時，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫面，按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置

34、，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實(shí)時觀察到鉆桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機(jī)的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號驅(qū)動液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實(shí)現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時采集限位開關(guān)信號，對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對零位±5°范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對零位±5°范圍時，只能通過顯示器上的電動按

35、鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實(shí)時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。、鉆孔作業(yè)鉆孔時先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作，記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實(shí)時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時，以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動力，一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動位置，孔深的數(shù)

36、字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方運(yùn)輸車方向的位置，用裝載機(jī)將鉆渣裝入土方車，清運(yùn)至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行棄方處理，以免造成水土流失或農(nóng)田污染。完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機(jī)器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識進(jìn)行監(jiān)視。施工過程中通過鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑；對

37、硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度；如在實(shí)際施工過程中出現(xiàn)卵石層，則采取以下措施：對于粒徑較小的卵石層采用斗式鉆頭慢速鉆進(jìn)，粒徑較大的卵石層采用錐形螺旋鉆頭鉆進(jìn)后更換斗式鉆頭清渣，如此往復(fù)，直至穿過卵石層；對于深度較淺的卵石層可采取人工直接開挖的方法穿過該層后改用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)的方法。鉆渣要及時運(yùn)出工地，棄運(yùn)到合適的地點(diǎn)以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。、地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄；旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時及時填寫鉆孔記錄表，主要填寫內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度及孔底標(biāo)高；鉆孔記錄表由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時應(yīng)有交接記錄；根據(jù)旋挖鉆機(jī)

38、鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時及時報(bào)請監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì)；鉆孔時要及時清運(yùn)孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，測量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值）。3.3、終孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況。通過鉆渣，與地質(zhì)柱狀圖對照，以驗(yàn)證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計(jì)要求。如與勘測設(shè)計(jì)資料不符，及時通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設(shè)計(jì)代表進(jìn)行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計(jì)要求，立即對孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。

39、對于孔徑、孔壁、垂直度等檢測項(xiàng)目采用測孔儀進(jìn)行檢測?？咨罴俺猎穸葯z測：成孔后，根據(jù)旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度L1，利用測繩測量孔深L2，兩者對比，如果L2小于L1，更換清底鉆頭，進(jìn)行清底，并重新測定孔深。確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求后，報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行清孔。3.4 清孔及檢測 清孔采用換漿法清孔，清孔時注意保持孔內(nèi)水位。清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力。清孔分兩次進(jìn)行，第一次清孔在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行，第一次清孔就應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則不應(yīng)下放鋼筋籠。待鋼筋籠安裝到位后下放導(dǎo)管再進(jìn)行第二次清孔，灌注混凝土前

40、清孔必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無顆粒感覺，泥漿比重1.1，含砂率2%，粘度1720s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm?？椎壮猎臏y量：采用前端懸掛平砣的測繩在孔壁周圍測量孔深，測點(diǎn)不少于4個，兩者底標(biāo)高之差為沉渣厚度，每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進(jìn)行校核,嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。 表2 成孔檢測標(biāo)準(zhǔn)編號檢查項(xiàng)目允許偏差1孔經(jīng)(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑2孔深(mm)符合設(shè)計(jì)要求3傾斜度1%4沉渣厚度(mm)不大于設(shè)計(jì)與規(guī)范要求換漿清孔使泥漿指標(biāo)和孔底沉淀物達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，拆除鉆機(jī)鉆頭后，用長度為6m的錐形檢孔器檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，孔徑不小

41、于設(shè)計(jì)孔徑，傾斜度1%孔深。4.鉆孔過程中孔內(nèi)事故的預(yù)防及處理4.1卡埋鉆具卡埋鉆具是旋挖鉆進(jìn)施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取積極主動的措施加以預(yù)防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時處理。發(fā)生的原因及預(yù)防措施：、較疏松的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應(yīng)提前制定對策，如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長護(hù)筒等。、粘泥層一次進(jìn)尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以，在這類地層鉆進(jìn)要控制一次進(jìn)尺量，一次鉆進(jìn)深度最好不超過40cm。、鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進(jìn)過深，則易造成卡鉆。所以，鉆筒直徑一般應(yīng)比成孔直徑

42、小6cm以上，邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長，以占鉆斗筒長的23為宜，同時在使用過程中，鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時修復(fù)。、因機(jī)械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長，導(dǎo)致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此，平時要注意鉆機(jī)本身的及時保養(yǎng)和維修，同時要調(diào)整好泥漿性能，使孔底在一定時間內(nèi)無沉渣。處理卡埋鉆的方法主要有：、直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機(jī)直接向上施力起吊。、鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。、高壓噴射法，即在原鉆孔兩側(cè)對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對準(zhǔn)被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可回轉(zhuǎn)提升被

43、卡鉆頭。、護(hù)壁開挖法，即卡鉆位置不深時，用護(hù)筒、水泥等物品護(hù)壁，人工直接開挖清理沉渣。4.2動力頭內(nèi)套磨損、漏油發(fā)生這一現(xiàn)象的原因除了鉆機(jī)設(shè)計(jì)上存在欠缺外，主要是超鉆機(jī)設(shè)計(jì)能力鉆進(jìn)所致，所以要注意旋挖鉆機(jī)的設(shè)計(jì)施工能力，不要超負(fù)荷運(yùn)行。 5、鋼筋籠制作、安裝 （1）制作要求鋼筋籠制作必須按設(shè)計(jì)圖紙要求精心加工。鋼筋的品種，鋼號及尺寸規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其制作偏差符合下列規(guī)定：鋼筋籠制作、安裝檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)表5.1編號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)編號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)1主筋間距±105骨架保護(hù)層厚度±102箍筋間距±206骨架中心平面位置203骨架外徑±1

44、07骨架頂端高程±204骨架傾斜度±1/2008骨架底端高程±50 連接接頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表5.2編號檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏差備注1二個接頭之間最小間距35dd：鋼筋直徑2接頭區(qū)內(nèi)同一斷面接頭最大百分率50%（2）鋼筋籠、聲測管的加工制作鋼筋籠均在鋼筋制作場內(nèi)加工成半成品，用平板拖車通過便道運(yùn)至孔位處進(jìn)行對接（主筋采用機(jī)械連接，螺旋鋼筋采用點(diǎn)焊焊接，采用25t吊車下放安裝鋼筋籠。鋼筋籠在鋼板胎模上采用長線法加工，在單樁鋼筋籠長度方向每隔3m左右布設(shè)一道鋼結(jié)構(gòu)胎模。胎膜采用1cm厚的鋼板，按骨架的設(shè)計(jì)尺寸，做成半圓的固定支架。在它的周圍邊緣，按主筋的位置焊接支托主筋的定位筋

45、。制作時，將主筋逐根放入定位筋，然后將箍筋按設(shè)計(jì)位置放在骨架外圍，彎繞成圓箍，并與主筋點(diǎn)焊連接。直到最后加工成型。（3）鋼筋的連接 按設(shè)計(jì)要求，主筋接長采用直螺紋接頭，其余鋼筋采用焊接或綁扎連接。主筋采用直螺紋連接，每個斷面主筋接頭數(shù)量不得超過全部主筋數(shù)量的50%，相鄰接頭錯開35d。直螺紋鋼筋連接時，應(yīng)采用扭力扳手把鋼筋接頭擰緊。加強(qiáng)筋采用搭接電弧焊，搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致；接頭單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）；螺旋箍筋采用點(diǎn)焊與綁扎連接。（4）聲測管的連接 聲測管均采用接頭連接。（5）鋼筋籠的分節(jié)及下料下料前應(yīng)將鋼筋調(diào)直并清理污銹，鋼筋

46、表面應(yīng)平直，無局部彎折。鋼筋籠下料后采用切割機(jī)將鋼筋的兩頭切平，使切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，以保證鋼筋的墩頭或連接的順利進(jìn)行。 5.1、為保證鋼筋籠起吊時不變形，采用大鉤吊扁擔(dān)法，起吊時頂端吊點(diǎn)采用兩根等長吊繩，根部采用一根吊繩，吊點(diǎn)處設(shè)置一工鋼與鋼繩捆連。吊機(jī)主鉤吊頂端吊繩，副鉤吊根部吊繩，先起吊頂部吊繩，后起吊根部吊繩，使平臥變?yōu)樾钡?，根部離開地面時，頂端吊點(diǎn)迅速起吊到90°后，停止起吊，解除根部吊點(diǎn)及木墊。檢查鋼筋籠是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)鋼筋籠進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。 （1）鋼筋籠入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔位輕放慢慢入孔，鋼筋籠入孔后應(yīng)徐

47、徐下放，不得左右轉(zhuǎn)動，嚴(yán)禁高起猛落強(qiáng)行下放。 （2）焊接部位表面污垢應(yīng)先行清除。 （3）鋼筋籠將采取分段下放，第一段下放到孔口時用鋼管將其固定在孔口，吊車吊起第二段鋼筋籠將上下主筋位置對正，保持鋼筋籠上下軸線一致。焊接時接頭應(yīng)錯開，在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的50%，采用單面幫條焊，焊縫長10d以上。 （4）鋼筋籠下放孔內(nèi)符合要求后，可將主筋點(diǎn)焊于孔口護(hù)筒上或用鐵絲牢固綁扎于孔口，以使鋼筋籠定位和防止竄動。 （5）為防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮，必須在鋼筋籠頂部增加一道加強(qiáng)箍筋直徑不小于25mm以上，再在上面水平放置兩根用50*8*120對口焊接好的槽鋼，上面承壓首批混凝土用

48、量承料斗，料斗與首批混凝土重量約7000kg壓住箍筋籠。 鋼筋籠上浮的形成原因： 當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠底時， 由于澆注的混凝土自導(dǎo)管翻出由下而上的壓力較大， 托動了鋼筋籠上浮； 或由于混凝土因澆注時間較長，已近初凝，表面形成硬殼，砼與鋼筋籠有一定握裹力，混凝土在導(dǎo)管翻出 后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上移。 鋼筋籠上浮的防止措施： a.減少沉渣厚度：沉渣過厚尤其塊狀粘土，在和混凝土一起上升的過程中，非常容易使鋼筋籠上浮。 當(dāng)鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)孔深時，應(yīng)沖孔 1 小時左右，并把鉆頭上攜帶的粘土塊、孔底殘留的粘土塊攪碎，清干凈。 b.混凝土一定要攪拌好：當(dāng)混凝土坍落度偏小或和易性差時鋼筋籠易上

49、浮，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配制、坍落度，堅(jiān)決禁止使用不合格的混凝土。 c.導(dǎo)管埋深的影響：混凝土灌注快到鋼筋籠底部時，盡量減小埋深，減小對導(dǎo)管的沖力（有人認(rèn)為導(dǎo) 管埋深離導(dǎo)管越遠(yuǎn)對導(dǎo)管的沖力越小，但在實(shí)踐施工中發(fā)現(xiàn)埋深越小籠子越不容易上?。?d.盡可能減少澆注時間：減少灌注時間，掙取在最短的時間灌注完混凝土，防止混凝土表面形成硬殼 帶動鋼筋籠上浮。 e.當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時，應(yīng)緩慢放料：緩慢放料減少對鋼筋籠的沖力，直到埋住鋼筋籠并且導(dǎo)管口 也在鋼筋籠內(nèi)時才可加大放料速度。 f.應(yīng)考慮運(yùn)輸距離、氣溫影響：在夏季或運(yùn)輸過程中時間較長時，應(yīng)加混凝土緩凝劑，氣溫高、運(yùn)距 遠(yuǎn)，混凝土容易初凝，以至于在灌注時

50、出現(xiàn)混凝土極易抱裹導(dǎo)管，提導(dǎo)管時帶動籠子上浮，遇這種情況應(yīng) 經(jīng)常活動導(dǎo)管，加快灌注。 g.導(dǎo)管的配置要好： 導(dǎo)管的配置要使混凝土灌注到鋼筋籠底部時不拆導(dǎo)管， 導(dǎo)管口距離鋼筋籠底較遠(yuǎn)， 拆除導(dǎo)管后導(dǎo)管口進(jìn)入鋼筋籠底部以上，不可配置成拆除導(dǎo)管后，導(dǎo)管口在鋼筋籠底附近。 h.法蘭盤導(dǎo)管注意掛籠子： 法蘭盤導(dǎo)管容易掛住籠子， 當(dāng)導(dǎo)管提升有困難時， 應(yīng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)管，不可硬提。 i.采用在主筋上焊"倒刺"的方法，來防止鋼筋籠上浮，效果很好。鋼筋籠同一截面焊 34 個"倒刺"，每個籠子設(shè)兩道即可。 j.加大吊筋直徑，并在井口加配重，并可焊在護(hù)筒上。 k.當(dāng)混凝土埋過鋼筋籠

51、底端 3m 時，應(yīng)及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。非通長配筋鋼筋籠上浮的處理措施：當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時，應(yīng)立即停止?jié)沧ⅲ?zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高，可拆除導(dǎo)管時 必須拆除后再進(jìn)行澆注，上浮現(xiàn)象可能消除。當(dāng)鋼筋籠已經(jīng)上浮了，應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo) 高，在導(dǎo)管提升的最大在限度內(nèi)，快速提升，緩慢下放，反復(fù)幾次，上升的鋼筋籠可恢復(fù)原標(biāo)高。灌注混凝土過程中，應(yīng)隨時掌握混凝土澆注標(biāo)高及導(dǎo)管埋深。切不可因浮籠問題而把導(dǎo)管撥出混凝土面。 （1）水下混凝土的試配等級應(yīng)按設(shè)計(jì)等級拌制，水灰比0.5-0.6，配合比中可摻入外加劑，坍落度宜控制在1822cm。 （2）混凝土首灌量的計(jì)算VD2/4&#

52、215;（H1H2）d2 h1/4V灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）D樁孔直徑（m），取d2.0 mH1樁孔底至導(dǎo)管底端間距(m)，取H10.3mH2導(dǎo)管初次埋置深度(m)，取H21.0md導(dǎo)管內(nèi)徑（m），取d0.3 mh1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度(m)，即h1=Hww/c式中：Hw井孔內(nèi)泥漿的深度，暫按6m計(jì)；w井孔內(nèi)泥漿的密度，取11KN/m3；c混凝土拌和物的密度，取24KN/m3；h1=6×ll/24=2.75(m)。灌注首批混凝土所需數(shù)量2.75 m3 （3）導(dǎo)管采用直徑300mm、壁厚6mm的無縫鋼管，每節(jié)3m，底節(jié)4m，配1節(jié)

53、1m，1節(jié)1.5m，1節(jié)0.5m的短管，用以調(diào)節(jié)導(dǎo)管的長度及漏斗的高度。導(dǎo)管的連接采用絲扣式。并在連接處墊有4-5mm厚的橡膠止水墊圈。在下導(dǎo)管前，首先檢查其是否損壞，密封圈、卡口是否完好，內(nèi)壁是否光滑圓順，接頭是否嚴(yán)密。再進(jìn)行水密承壓、過球試驗(yàn)和接頭抗拉試驗(yàn)，以檢查導(dǎo)管的密封性能、接頭抗拉能力。具體試驗(yàn)方法如下：a.平整好場地，每隔一米鋪設(shè)方木一根并找平。 b.在方木上安裝放置導(dǎo)管，每五根連成一體，上好前、后封蓋。 c.向拼裝好的導(dǎo)管內(nèi)灌入70的水，試水壓力選擇0.61.0MPa。d.將導(dǎo)管在恒壓下前后滾動，并持壓15min，觀察其接口處是否漏水、周身是否有變形，來驗(yàn)證導(dǎo)管的密封性、承壓和抗拉性能。（4）導(dǎo)管長度的計(jì)算和吊放以實(shí)際孔底標(biāo)高和孔口架之間的距離來配置需要導(dǎo)管長度，并欲留30-50