我國汽車租賃業(yè)的發(fā)展瓶頸及對(duì)策分析

1、我國汽車租賃業(yè)的開展瓶頸及對(duì)策分析在我國，隨著整個(gè) 社會(huì) 消費(fèi)程度的不斷進(jìn)步，汽車租賃也從無到有，獲得了快速的 開展 。自20世紀(jì)90年代初至今，租賃行業(yè)在我國已經(jīng)開展了多年，它既有無窮的活力，又需要加強(qiáng)監(jiān)視。 目前 汽車租賃業(yè)的開展還存在著許多 問題 亟待解決。一、汽車租賃業(yè)開展緩慢的原因 分析1.一些地區(qū)對(duì)汽車租賃業(yè)采取了錯(cuò)誤的限制性政策。一些地區(qū)錯(cuò)誤地將汽車租賃與出租汽車等同起來，并按照出租汽車的管理方法，在規(guī)模上予以限制，如停頓審批經(jīng)營手續(xù)、征收高額費(fèi)用等。從某種意義上講，汽車租賃更是一種新型的商品流通方式，對(duì)其限制，就如同對(duì)汽車購置行為進(jìn)展限制一樣不可思議，最終結(jié)局是既增加了汽車租賃

2、 企業(yè) 的運(yùn)營本錢，同時(shí)也非常不利于全國性汽車租賃 網(wǎng)絡(luò) 的建立；從更深層次來講，對(duì)我國汽車 工業(yè) 的開展也會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)面 影響 。2.相關(guān)政策、法規(guī)尚未完善。汽車租賃業(yè)作為一個(gè)新興行業(yè)，在其開展過程中不可防止地會(huì)遇到一些新情況、新問題，而有些問題按照原有法規(guī)和政策尚難以解決。例如：運(yùn)營車輛不能跨地區(qū)經(jīng)營使得異地還車、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營難以付諸施行；承租者發(fā)生 交通 事故及喪失、損壞車輛所造成的停運(yùn)損失如何向租賃企業(yè)補(bǔ)償?諸如此類問題等等。3.信譽(yù)評(píng)估、咨詢體系尚不健全。用戶信譽(yù)狀況的不明使得租賃公司在開展租賃業(yè)務(wù)時(shí)不得不小心慎重，國內(nèi)的汽車租賃企業(yè)對(duì)本應(yīng)是消費(fèi)主流的私人租車者和中小企業(yè)，既要求其提供

3、招保、繳納巨額押金，又要辦理繁瑣手續(xù)，人為地阻礙了汽車租賃的更快開展。4.缺乏相應(yīng)的社會(huì)保障和相關(guān)行業(yè)的配合。國內(nèi)汽車消費(fèi)廠家根本沒有介入汽車租賃業(yè)，造成了汽車租賃企業(yè)前期投入過大，負(fù)擔(dān)沉重，規(guī)模起點(diǎn)較低，普遍缺乏車輛更新才能。此外， 金融 、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車租賃企業(yè)的信貸、保險(xiǎn)機(jī)制尚未健全，汽車租賃業(yè)難以引入金融、保險(xiǎn)支持。5.法制與道德環(huán)境不盡人意。汽車在我國還是一種貴重商品，一些不法分子惡意騙租車輛，給汽車租賃企業(yè)帶來了極大的損失，而國內(nèi)法制環(huán)境尚不健全。一方面，相關(guān)政策法規(guī)尚不完善，有關(guān)部門往往因缺乏執(zhí)法根據(jù)，在對(duì)此類違法案件的處理、打擊上缺乏力度，難以形成應(yīng)有的 法律 威攝；另一方面，

4、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法個(gè)究的司法腐敗現(xiàn)象還在一定范圍內(nèi)存在，真正從根本上解決“騙租、“騙盜租賃車輛問題尚需時(shí)日。此外，一些承租人道德水準(zhǔn)低下，偷拆、偷換車輛機(jī)件，人為損壞車輛，也給汽車租賃企業(yè)帶來了不應(yīng)有的損失。二、國內(nèi)汽車租賃業(yè)的開展對(duì)策1.改變目的客戶群。目前，國內(nèi)的汽車積賃公司大都只著眼于本地客戶，而隨著時(shí)間的推移，本地客戶會(huì)逐漸退租自購車輛，于是租賃公司的利潤縮水也就在情理之中。針對(duì)目前的實(shí)際情況，開發(fā)異地客戶，使之成為主流，將是以后的一個(gè)利潤增長點(diǎn)。根據(jù)調(diào)查資料顯示，那些工作地點(diǎn)不單一，并與家庭分隔兩地的商務(wù)人群正在不斷擴(kuò)大，他們一般在工作時(shí)間來到當(dāng)?shù)?。假設(shè)他們能很方便租到車，肯定

5、會(huì)養(yǎng)成一種租車習(xí)慣，畢竟自駕車比乘坐出租車有許多不可比擬的優(yōu)勢(shì)。2.施行多元化經(jīng)營。原來汽車租賃業(yè)的各種稅費(fèi)、保險(xiǎn)，以及平時(shí)對(duì)汽車的保養(yǎng)、維修、人員開支等費(fèi)用本來就很高，再加上目前中低檔車紛紛降價(jià)，消費(fèi)者買車欲望高漲，車輛租賃率急劇下降，使汽車租賃業(yè)的利潤大幅縮水，許多公司面臨生存困難。要擺脫這種困境就必須從多元化經(jīng)營入手，就是不但從事汽車租賃業(yè)務(wù)，還從事新、舊車的銷售效勞。同時(shí)租賃公司還可以給客戶提供一種可逆性的汽車消費(fèi)方式。傳統(tǒng)的經(jīng)銷商在把車銷售給客戶后，假設(shè)客戶不喜歡也沒有方法，只能自己消化。但假設(shè)從租賃公司購置后，客戶不喜歡那么可委托租賃公司把車租出去再換一輛車，變不可逆消費(fèi)方式為可逆

6、消費(fèi)。目前新車型的推出速度比擬快，價(jià)格不斷下降，令許多消費(fèi)者購車時(shí)比擬猶豫，但假設(shè)有一個(gè)很容易換購方式，對(duì)于客戶買車將是一個(gè)促進(jìn)。3.增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性。歐美國家的大型汽車租賃 企業(yè) 都與汽車消費(fèi)企業(yè)、汽車銷售企業(yè)、 金融 企業(yè)、 旅游 企業(yè)有著嚴(yán)密的聯(lián)絡(luò)，他們之間或者互相控股、參股，或者汽車租賃企業(yè)本身就具備前后關(guān)聯(lián)企業(yè)的某些功能。如今已經(jīng)入世了，國內(nèi)的汽車租賃業(yè)絕不能再孤軍奮戰(zhàn)，必須形成關(guān)聯(lián)資源優(yōu)勢(shì)，互相扶助。 如何真正引入金融支持和保險(xiǎn)機(jī)制，已成為擺在有關(guān)部門和汽車租賃企業(yè)面前的一個(gè)迫切課題。在這一點(diǎn)上，只有依靠各有關(guān)方面的不斷努力和探究，才能真正形成一種“雙贏或“多贏的良好的跨行業(yè)合作機(jī)制，也才能最終促進(jìn)汽車租賃業(yè)自身以及相關(guān)行業(yè)和領(lǐng)域的共同開展?？傊?，同國際汽車租賃業(yè)開展程度相比擬，我國的汽車租賃行業(yè)尚處于起步階段，無論是在資金、實(shí)力、規(guī)模上，還是在品牌、技術(shù)上，都難以與國際企業(yè)相抗衡。隨著 中國 參加WTO，國外汽車租賃企業(yè)勢(shì)必也會(huì)加快進(jìn)入中國市場(chǎng)的速度，因此，國內(nèi)企業(yè)必須在有限的時(shí)間內(nèi)，一方面不斷進(jìn)步自身經(jīng)營管理程度，另一方面也要注意吸收國際成熟的技術(shù)和形式，以實(shí)