管道及檢查井施工方案(可編輯)

1、管道及檢查井施工方案1.1 污水管道埋設施工方案1）機械設備的配置 :挖掘機 2臺,自卸車 5臺，5 噸裝載機 1臺,鋼筋 加工設備 1套，砼攪拌機 1臺，砂漿機 1 臺2）人員設置（詳見勞力表）3）測量設備：GTS- 102N全站儀一套，DS3水準儀兩套，50M鋼尺3 把4）施工措施a 施工放線 : 圖紙?zhí)峁┘夹g數(shù)據(jù)，甲方技術交底，組織施工技術工人 詳細測量各控制樁點； 根據(jù)放線系數(shù)及污水管軸線位置確定管槽上口 開挖邊線。b 溝槽開挖：詳細交清地下障礙情況及施工現(xiàn)場機械安全問題; 合理安排機械開挖 , 機械開挖使用反鏟挖掘機配合人工開挖 , 開挖時槽底 高程以上保留10cm左右，采用人工清底

2、；測量人員隨時測槽底高程 及寬度，確保不超挖，一次成型。c 管槽基礎與管道鋪設： 管道基礎鋪設平整密實 ; 采用吊車進行下管， 吊車距溝邊 2 米，保證施工安全，下管時專人與吊車司機現(xiàn)場交底， 并指揮吊車施工；采用吊鏈（手拉葫蘆）拉入法，管道鋪設采用吊車 按管，人工配合， 在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩，在待拉入管子 承口處架上后背橫梁 , 用鋼絲繩和吊鏈連了繃緊對正 , 兩側(cè)同時拉吊 鏈, 將已套好膠圈的插口徑撞口后 . 拉入承口中， 注意隨時校正膠圈位 置和狀況。d溝槽回填：溝槽回填應在管道隱蔽工程驗收合格后，凡具備回填條 件，均應及時回填，防止管道暴露時間過長，造成損失；管頂回填 20C

3、N砂，采用水沉處理；對不同部位有不同要求，達到既保護管道 安全，又滿足上部承受動、靜荷載，既要保證施工過程管道安全，又 要保證上部放行后的安全；各施工步驟可以進行流水作業(yè)，穿插進行, 以利執(zhí)行平面立體交叉作業(yè)計劃。e排水；本工程如施工范圍內(nèi)地下水出現(xiàn)機會較少，如有采用集水坑 降水，施工工序簡單，周轉(zhuǎn)靈活.5）雨污水管道埋設工藝流程圖1。2檢查井施工管道施工完畢，即可進行檢查井的砌筑施工。檢查井施工基本在 原有工作井、接收井位置，施工時，我司將嚴格按照設計圖紙。對不同形式的檢查井、接收井采用不同的方法施工。本工程檢查井為磚砌結構檢查井.檢查井施工時，要求檢查井采用MU7.5磚砌,基礎采用C10砼

4、墊層基礎，檢查井內(nèi)壁用水泥砂漿批蕩。施工工藝流程圖：井環(huán)及井蓋安裝井環(huán)采用C30混凝土預制，下鋪1:3水泥砂漿座底。井蓋采用型 號為球墨鑄鐵新型防盜井環(huán)蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順， 我 司將按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面面層施工前完成井環(huán)和井 蓋的安裝。2。1地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施1 、調(diào)查分析首先在工程施工前 , 加強對施工區(qū)域管線的調(diào)查工作， 將工作做在前面，防范于未然。（1）從技術上引起重視 : 項目部技術負責人在制定施工組織設計 方案時， 首先從現(xiàn)狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性， 從 方案上保證管線無事 .（2 ）從施工過程引起重視 : 在施工前，

5、首先根據(jù)管線圖 ,摸清各管 線的管位和走向，對明確的管線按20m距離打一樣洞，確認其埋深和 走向，在管線轉(zhuǎn)角處 , 須找到轉(zhuǎn)角位置，明確角度變化后管線保護員、 施工員隨時監(jiān)測，并指揮操作。在整個開挖過程中，各崗位均要人到 位，嚴禁擅自離崗。挖掘機駕駛員須有較高的業(yè)務水平，并有良好的 配合意識，能堅決服從指揮。（3）如在施工路段有現(xiàn)狀管線 , 則根據(jù)不同的管線性質(zhì)， 各管道材 料情況，分別采取行之有效的保護措施，確保管線安全無事故 .2、保護措施（1）詳細閱讀、掌握設計、建設單位提供的地下管道圖紙資料 , 并 在工程實例實施前召開各管線單位施工配合會議 , 收集管線資料。對 影響施工和受施工影響

6、的地下管線開挖必要的樣洞 （開挖樣洞時通知 管線單位監(jiān)護人員到場），核對弄清地下管線的確切情況， 做好記錄 .（2）工程施工前 , 向有關單位提出監(jiān)護的局面申請 , 辦妥“地下管 線監(jiān)護交底卡”手續(xù)。（3）施工現(xiàn)場地下管線的詳細情況和制定管線保護措施向項目經(jīng) 理、現(xiàn)場技術負責人、施工員、班組長和操作工作安全交底，隨即填寫“管線交底 " ，并建立“保護地下管線責任制”明確各級人員的責 任。（4）落實保護地下管線的組織措施， 公司委派管線保護專職人員 負責本工程地下管線的監(jiān)護和保護工程。 施工隊和各班組兼職管線保 護人，組織地下管線監(jiān)護體系， 嚴格按照公司審定批準的施工組織和 經(jīng)管線單位

7、認定的保護地下管線技術措施要求落實到現(xiàn)場， 并設置必 要的管線安全標志牌 , 懸掛“地下管線無事故表 "和保護地下管線安全 的“十不準” .3.1 工程施工技術檔案管理制度1、認真貫徹執(zhí)行市城建檔案歸檔制度，建立工程施工技術檔案管理 制度。2、配備專職工程檔案資料員， 負責工程施工檔案資料的編制、 填寫、 集、整理、裝訂、保管和竣工資料的復印裝訂與移交工作。3、工程施工檔案資料，隨工程進度同步收集與整理，并做到及時齊 全與完善 , 按類別裝訂、存放、保管 .4、原始資料的紀錄做到準確齊全，任何人不得隨意涂改工程檔案資 料和弄虛作假。5、所有投入使用的材料或半成品、成品的構件均必須有檢

8、驗合格證明 , 并存入工程檔案備查。6、所有資料的交接、借出均需辦理手續(xù)和進行登記簽證。7、竣工圖嚴格按檔案館有關規(guī)定繪制。8、工程檔案資料在保管過程中將做好防潮和防腐工作，以免紙張變色和發(fā)霉。9、所有技術資料采用符合規(guī)定的統(tǒng)一格式填寫 , 會簽蓋章及時齊全。3.2 工程回訪及保修制度回訪保修是質(zhì)量保證的主要成分 . 通過回訪保修為建設單位、用 戶提供優(yōu)質(zhì)的服務，既是一種責任承諾 , 也是職業(yè)道德的升華，更是 業(yè)務技術提高的有效途徑和宣傳與建立公司形象 , 贏得更為廣泛的市 場的重要工作。1、推行交驗工程服務承諾書制度，實施交驗工程服務承諾管 理辦法，設立工程質(zhì)量服務辦公室和熱線聯(lián)系 .2、在

9、工程竣工交付使用時， 向建設單位遞交建筑工程質(zhì)量保修書 ， 配發(fā)建筑工程保修通知書3、按不同階段執(zhí)行回訪保修：（1）在施工收尾交鑰匙階段 , 工地分成幾個專業(yè)隊分區(qū)段負責， 及時 處理掃尾工程完善事宜 .同時在竣工后保留一定比例的裝修材料 , 以 保證維修用料規(guī)格、色差的統(tǒng)一 , 現(xiàn)場留有配套保修隊隨叫隨到及時 服。（2）工程投入使用后由正常服務隊通過定期回訪及熱線聯(lián)絡達到有 效服務.4、對所承建工程在保修期內(nèi)主動上門回訪，遇大 （ 中）雨必須到建設 單位回訪，以便及時溝通情況，提供優(yōu)質(zhì)服務。5、接到建設單位質(zhì)量投訴或保修通知后，保證及時到達現(xiàn)場。6、對建設單位提出的質(zhì)量問題，保證維修到底 ,

10、 不留任何疑問3。3 降低工程造價的主要措施3.3。1 一般規(guī)定1. 項目成本管理是項目部為實現(xiàn) “項目管理目標” 中的責任目標成本 而展開的成本計劃、實施、核算、分析、編制成本報告的管理活動， 是實現(xiàn)項目核算的主要內(nèi)容 .2。成本控制范圍是施工過程直接發(fā)生的管理職責權限范圍內(nèi)能控制 的各種消耗和費用。3。項目部建立以項目經(jīng)理為中心的成本控制體系， 通過目標的分解， 明確各級管理人員的責任、權限及相互關系，以形成全面、全過程的 成本控制內(nèi)容。3。3.2 成本控制程序1。成本計劃：項目部根據(jù)施工合同有關條款，通過編制施工組織設 計和預算，確定計劃目標成本 .2。實施成本計劃：根據(jù)計劃目標成本 ,

11、配置生產(chǎn)要素 ,對施工過程中 的成本發(fā)生過程進行控制。3. 成本核算 : 項目部建立成本臺帳，作好記錄 , 進行成本核算 .4。成本分析：根據(jù)實際成本和計劃成本的對比，進行成本分析。5。編制成本報告：根據(jù)分析結果，編制成本報告 .3。 3.3 成本管理步驟1。成本計劃(1 )根據(jù)工程合同、合同價款、施工圖，結合項目正常情況下的管理 費用、財務費用及計劃利潤，確定項目責任目標成本 .（2） 通過對施工方案、資源配置和管理措施等進行策劃，編制施工預（3 ）按工程部位、成本項目將分部分項工程成本中的人工費、 機械費、 材料費和其他直接費進行分解。（ 4）編制目標成本控制表， 落實成本控制的責任者 ,

12、 明確成本控制的 措施、方法和時間。2. 成本控制運行 （1）堅持增收節(jié)支、全面控制、責權利相結合的原則，運用目標管 理方法, 對施工過程中發(fā)生的實際成本進行有效控制。（2）作好采購計劃，通過對主要方案的優(yōu)化配置 ,合理使用, 動態(tài)管理， 使實際成本的發(fā)生處于受控狀態(tài)。（3 ）加強計劃管理和施工調(diào)度， 最大限度的避免因施工計劃不周和盲 目調(diào)度造成人工窩工損失、 機械利用率降低、 物料損失等施工成本增 加。3。成本核算（1）建立項目成本核算制度 , 健全項目信息網(wǎng)絡， 設置電子核算臺帳， 正確處理原始數(shù)據(jù)。（ 2）建立健全定額管理制度、 原始臺帳記錄制度和各種實物的計量、 領退和盤點、驗收制度

13、, 建立健全內(nèi)部價格制度。（ 3）按生產(chǎn)要素分類，分別核算直接成本和間接成本。（ 4）按期編制有關財務報表 ,直接反映施工項目效益情況 , 為改善管 理提供信息，提高工程整體效益。3。3。4 協(xié)助業(yè)主進行成本管理 施工階段作為業(yè)主建設項目中的一個重要階段， 對項目的損益有重要 的影響，因此我們將協(xié)助業(yè)主作好此階段的成本管理。1。根據(jù)我們施工企業(yè)掌握的有關信息 , 向業(yè)主提出合理的建議， 如采 用“四新 " ，降低工程造價，加快施工進度，從而減少投資，爭取早 日投入使用，早受益。2。加強與監(jiān)理、設計單位的配合工作，將有疑問的問題消除在施工 之前，防止因變更增加成本，影響施工進度。3。利

14、用價值工程，加強對使用功能的審核，及時給業(yè)主提供改善使 用功能而不增加投資的建議 .4。確保工程質(zhì)量，加強計劃管理，爭取早日使用 , 增加投資效益 .5。建設優(yōu)質(zhì)工程，為業(yè)主贏得社會信譽 .3.3 。5 降低工程造價措施 根據(jù)工程的實際情況，從技術、管理等方面制定措施 , 在保證工程質(zhì) 量和施工進度的前提下 , 降低工程造價。在確保工程質(zhì)量達到合同要 求的條件下，采取以下措施 , 達到控制和降低成本的目的：1. 根據(jù)以往施工經(jīng)驗， 及時向業(yè)主提出合理化建議， 以給業(yè)主節(jié)約資 金 , 降低工程造價。2. 制定先進、經(jīng)濟合理的施工方案，周密部署 , 盡可能作到各專業(yè)連 續(xù)均衡流水施工。掌握施工作業(yè)

15、進度變化和時差利用狀況 , 組織均衡 施工, 加快施工進度。3. 加強計劃控制，實施工期成本優(yōu)化方案。 在確保工期計劃的情況下， 合理組織資源配置，合理利用時間和空間， 做到均衡施工，避免人員、 施工機械的閑置，減少人、機場內(nèi)調(diào)動頻率，力爭用最低的資源消耗， 圓滿完成施工任務。4. 加強施工組織，減少間接費用開支 , 組織精干的施工管理機構，減 少現(xiàn)場非生產(chǎn)人數(shù)，發(fā)揮各級管理人員、專業(yè)技術人員的作用，使非 生產(chǎn)性開支減少到最低。5。加強機具管理，減少機械使用費。在施工前對施工機具進行合理 選型,根據(jù)工期計劃 ,統(tǒng)籌安排各階段施工機械， 提高設備利用率， 合 理安排土方、基礎、框架主體、裝飾、安

16、裝工程等運輸車輛和安裝機 械的使用，減少機械費用開支。6。加強材料管理，減少材料浪費。在材料供應方面做到計劃供應， 貨比三家，采用低價優(yōu)質(zhì)材料，材料進場時，要做好材料數(shù)量和質(zhì)量 的測量和檢驗工作；在材料的保管和領用方面 , 要做到合理儲備，減 少二次搬運 , 建立限額領料臺帳 ,杜絕施工中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象， 施工余料及時回收， 避免丟失、浪費, 使材料費用降低到合理化水平 .7。通過推廣應用“四新” , 采用先進的施工工藝，提高效率，降低成 本. 施工人員在施工前認真熟悉圖紙，針對模板、鋼筋、混凝土、鋼 結構、安裝等工程特點，各自采用先進的施工工藝。A砌體砂漿摻加粉煤灰，既可提高砂漿的和易

17、性，又可減少水泥用量， 從而達到降低工程造價的目的。B采用均衡流水施工方法，可以有效減少勞動力的投入 ，節(jié)省周轉(zhuǎn)設 備、器材等用量，能夠合理周轉(zhuǎn)利用資金 , 加快施工進度。C本項目按照項目管理規(guī)范及我公司項目管理規(guī)程進行現(xiàn)場管理 .現(xiàn) 場項目部負責“四管理” 、“四控制”、“一協(xié)調(diào)”工作，項目各級人員 責、權、利分明，應用現(xiàn)代的管理方式組織實施，現(xiàn)場物料實行“定 置"管理。充分利用計算機系統(tǒng)和網(wǎng)絡系統(tǒng)，結合系統(tǒng)工程、價值工 程、自動控制等方法 , 對工程的進度、流程、成本、資源實行全面管 理和動態(tài)控制。 本工程項目經(jīng)理和技術負責人各配備微機一臺， 與公 司內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)，通過網(wǎng)絡項目部可以

18、掌握項目成本情況， 進行有效控制 .D施工中嚴格按照施工方案組織施工，發(fā)現(xiàn)問題及時采取糾正和預防 措施，杜絕失誤返工造成的浪費。同時，工人工資采用計件工資，按 質(zhì)論價，從而達到提高工效，保證施工質(zhì)量，降低工程成本的目的 .1、施工工序：鋼筋混凝土檢查井：測量定位T基坑土方開挖T混凝土墊層T管道安裝后T綁筋、支模、現(xiàn)澆混凝土井壁（井筒）7井蓋板安裝T土方回填；2、施工方法：場地的定位控制線、引樁、標準水平樁及開槽的灰線尺寸 , 必須經(jīng)過監(jiān)理復驗合格，并 辦理完預檢手續(xù)。按規(guī)定要求的順序進行挖土，預留200 厚土層人工挖至槽底，不得超挖。施工所用的主要機具：小型0.6m3反鏟式挖土機、自卸汽車、鐵

19、鍬、打夯機、手推車等。3、混凝土檢查井模板安裝在路基回填壓實后挖檢查井，基礎墊層側(cè)模采用木方，檢查井挖坑見底放線后，用10X 10 cm方木枝模，底板采用竹膠合板.井壁（井筒）模板安裝支搭，內(nèi)模板采用組合式定型鋼模板，特殊地段需用配置外模板 采用竹膠合板，局部配木模支搭。支搭時 , 嚴格控制結構外緣尺寸，以井中心返數(shù)，格方， 并用水準儀監(jiān)測調(diào)整模板頂面高程。 模板必須尺寸準確， 板面平整 ; 具有足夠的強度、 剛度、 承載力和穩(wěn)定性， 能可靠地承受新澆筑的混凝土的自重和側(cè)壓力， 以及在施工中所產(chǎn)生的荷 載；構造簡單，拆裝簡單，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求。模板的驗收模板安裝

20、完畢后， 工長組織班組長、 操作者進行自檢， 自檢合格后由工長報質(zhì)量檢查員 專檢，合格后 , 報監(jiān)理驗收 .自檢、專檢和交接檢均執(zhí)行質(zhì)量標準進行驗收。4、檢查井鋼筋綁扎檢查井鋼筋骨綁扎前， 由測量人員將檢查井控制線投放在底板混凝土上， 并在底板上彈 線、布筋。對于有油漬、鐵銹、泥土等的鋼筋 , 清除干凈后使用；鋼筋交叉點應用 2022#金屬絲扎牢，中間部分可隔一綁一 , 四周三根筋及板筋相接處 鋼筋要逐根綁牢，接頭綁扎應在中心和兩端三處扎牢 .綁扎底板筋的同時綁扎墻壁預留插筋 , 預留插筋按照井室深一次到位，并要做到位置準 確且與底以筋連接牢固。 底板上、 下層筋間距使用鋼筋排架控制。 預留插

21、筋必須綁扎不少于 三道水平筋，內(nèi)外層筋之間加綁一道排架，確保其穩(wěn)定?？刂票Ｗo層所用墊塊要提前加工，保證使用時強度符合要求 , 布設墊塊縱橫向間距不大 于 80 cm.5、底板混凝土澆筑墊層混凝土為 C20,厚10 m ,嚴格控制墊層標高在 0一5 mm內(nèi)，養(yǎng)護、拆模。澆筑井壁 （ 井筒）混凝土工作需在模板、鋼筋和預埋件驗收合格后并清理吹倉完畢后開 始進行。混凝土拌和采用集中廠拌混凝土，針對本工程結構要滿足長期與污水接觸的環(huán)境要求， 要確保其耐久性 . 混凝土要按照設計要求和各項指標提前進行試配。廠拌混凝土采用汽車輸送混凝土到施工現(xiàn)場，澆注時用人工配手推車直接送到澆筑點.檢查井澆筑混凝土用溜槽的

22、方式下混凝土，采用插入式振搗器振搗，要做到緊插慢撥, 插搗點間距40 cm；底板項面用木抹子壓平。井壁預留臺混凝土澆筑時，要與底板混凝土澆筑 有4060min的間隔時間,以防插搗不實。澆筑混凝土時應設專門看筋、看模人員 , 并經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預埋孔洞、預埋管和 插筋有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土澆筑應連續(xù)進行 , 如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短 , 澆筑墻體時應分層澆筑， 并應在前層混凝土初凝之前 , 將次層混凝土澆筑完畢。井壁（井筒）結構模拆除后 ,應及時對混凝土進行養(yǎng)護， 經(jīng)常澆水保證混凝土表面濕潤， 養(yǎng)護時間不少于 14天。 為避免混凝土表面裂縫， 混凝土在終凝

23、前， 對表面應進行 23遍搓 壓處理，然后用塑料布覆蓋。6、模板的拆除：模板拆除實行混凝土模板拆除申請制度，工長填寫混凝土拆模申請表，得到質(zhì)檢員及主任工程師批準后， 方可組織施工人員拆模。 模板的拆除在混凝土強度能保證其表面棱角1、施工前按設計要求放樣，放出井位中心點和澆筑位置，并復核基礎面高程、平面尺寸是否符合要求 .2、鋼筋工程（1 ）進場鋼筋符合設計和規(guī)范要求。用于工程的鋼筋無節(jié)疤，不 彎曲和沒有其它破損。鋼筋保持清潔 , 無銹蝕、銹屑、氧化皮、油、 泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結合的其它材 料. 堆放鋼筋的場地上方要遮蓋，鋼筋放在木板和支墩上，離地凈距 大于 15c

24、m.（2）保持鋼筋保護層的墊塊用與現(xiàn)澆混凝土同等強度、顏色和 配合比的混凝土制成。（ 3）鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定 , 保護鋼筋位置 的支托為同等鋼筋或相適應的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為20 22#的軟鐵絲，所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢，其端頭彎入混凝 土中。（4 ）施工中先將直鋼筋切割到要求的長度， 由經(jīng)驗豐富的鋼筋工 進行冷彎。嚴格按施工規(guī)范的相關規(guī)定進行鋼筋的切割、冷彎 .（ 5） 按鋼筋焊接及驗收規(guī)范的規(guī)定要求，進行鋼筋焊接作 業(yè). （6）無論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎 曲或拉直 .3、模板工程（1）模板采用輕型組合鋼模板， 采用廠家訂購 . 在

25、混凝土振搗時， 模板縫必須達到不漏漿的要求，模板接縫處加設海綿條 , 海綿條與模 板內(nèi)表面平齊。緊固采用© 48鋼管扣件，鋼筋混凝土井壁采用對拉 螺栓，鋼管扣件支撐。（2）根據(jù)圖紙所示永久工程的真實形狀和尺寸測量放樣。模板 安裝做到位置正確、支撐穩(wěn)定，有足夠的支柱、撐桿和拉條, 并能承受混凝土澆筑及振搗時產(chǎn)生的側(cè)向壓力 ,并不受氣候的影響。 立模時， 模板要均勻、平直地布置，使接縫處的混凝土表面平整均勻. 模板的接縫設計要與結構物的外觀相諧調(diào)，使豎向和平面的縫均保持平直。 模板不得與結構鋼筋直接連接， 亦不得與施工腳手架連接， 以免引起 模板的變形、錯位。（3）模板內(nèi)表面涂刷脫模劑，

26、以防止與混凝土的粘結和便于拆 模.在進行涂覆操作時，不得污染鄰近的混凝土結構或鋼筋結構 . 混凝 土在澆筑前 , 清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜務和滯 水。（ 4）按圖紙要求的位置和高程將預埋件或預留管固定在模板上 . 澆筑混凝土前 , 確定預埋件和預留孔洞的位置和數(shù)量與設計圖一致， 安裝牢固。（5）模板拆除時的混凝土強度應符合設計規(guī)范的有關要求。已 拆除模板和支架的結構，在混凝土強度達到設計混凝土強度等級后 , 方可承受全部使用荷載。4、混凝土工程混凝土采用攪拌站集中拌和， 混凝土運輸車運輸， 吊車吊料斗入 模，施工要求與注意事項如下：（1 ）澆筑前 , 對支架、模板、鋼筋和預埋

27、件進行檢查，模板內(nèi)的 雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應填塞嚴密， 模板內(nèi)面應涂刷脫模劑 .（2 ）澆注前 , 檢查混凝土的均勻性和坍落度。（3 ）對澆注混凝土使用的腳手架，應便于人員與料具上下，且必 須保證安全 .（4）混凝土應按一定厚度、 順序和方向分層澆筑， 應在下層混凝 土初凝或能重塑前澆筑上層混凝土，混凝土分層澆筑厚度不超過 40cm.（ 5）澆筑混凝土時，采用插入式振搗棒搗固。振搗應符合下列 規(guī)定：a、使用插入式振動棒時，移動間距不應超過振搗棒作用半徑的1。5倍;與側(cè)模應保持510cm的距離；插入下層混凝土 510cm;每 一處振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒； 避

28、免振動棒碰撞模板、 鋼 筋及其他預埋件。b、對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止.密實的 標志是混凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。（6）混凝土的澆筑必須連續(xù)進行，如因故間斷 , 間斷時間應小于 前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。 允許間斷時間應經(jīng)試驗確定， 若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理 .（ 7）在混凝土澆筑過程中，應注意觀測：a、隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位 時應及時校正 .b、預留孔的成型設備及時抽拉松動。c 、在灌注過程中應注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查， 如有變形，移位或沉陷應立即校正并加固，處理后方可

29、繼續(xù)澆筑 .（8）在澆筑過程中或澆筑完成時， 如混凝土表面泌水較多 , 須在 不擾動已澆筑混凝土的條件下 , 采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土時,應查明原因 ,采取措施，減少泌水( 9)混凝土澆筑完成后， 對混凝土裸露面應及時進行修整、 抹平, 定漿后還應第二遍壓光或拉毛。(10) 混凝土達到一定強度后， 要及時灑水養(yǎng)護， 天氣干燥時還應 覆蓋養(yǎng)護。6、檢查井周的回填土 .(1)、現(xiàn)澆砼水泥砂漿的強度應達到設計規(guī)定的強度后方允許回 填. 嚴禁與澆注井體同步回填。(2)、井周50cm寬范圍內(nèi)的回填材料，均應采用無砂大孔混合料 或低標號混凝土 , 并振搗密實。故本設計在排水檢查井(井室、井室 蓋板

30、、井筒周邊)50CM范圍內(nèi)應全部回填 C10無砂大孔混合料(配 比 425#水泥：石頭 : 水=0。244:1 。02：0。05) , 并振搗密實。(3 )、壓實機具： 按規(guī)范配置的壓路機具。特別要配置小型機械如蛙式打夯機和立式?jīng)_擊夯等。 在施 工中，優(yōu)先采用立式?jīng)_擊夯 .(4)、壓實工藝： 井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行，當井室周圍的回填與管道溝槽的回填不便同時進行時，應留臺階形接茬。 當溝槽內(nèi)每一層回填土壓實成型后，用人工將井室周圍50cm范圍內(nèi)的松土挖去， 換填預先拌制好的無砂大孔混合料或低標號混凝 土, 并在保證在混合料強度達到要求時才能回料 . 井室周圍回填壓實時應沿井室

31、中心對稱進行，且不得漏夯。在進入道路結構層施工時，除采用壓路機碾壓外，還應采用蛙式打夯機或立式?jīng)_擊夯逐層對井周 60 公分范圍內(nèi)進行補夯 , 以清 除碾壓死角。7、井框（蓋 ） 安裝施工（1） 、對井周進行加固：在井筒安裝施工完成后，要對井周進行加固.具體做法是：沿井筒周圍放加固鋼筋箍；放置預 制鋼筋砼井圈， 注意要將預制砼井圈平面位置及標高調(diào)整好 （井圈頂 至設計路面標高之間的厚度為路面厚，井圈與井室平面位置一致） ； 井周澆筑無砂大孔混合料或低標號混凝土進行加固 （澆筑砼時必需 嚴格采用機械振搗） ; 用臨時蓋板將井口蓋好。（2）、對檢查井井蓋標高的調(diào)整井蓋標高的調(diào)整具體做法是： 露出預制

32、鋼筋砼井圈； 確定檢 查井的井蓋標高 ; 將檢查井蓋放置在預制鋼筋砼井圈上 , 井蓋底沿 井周用 4-6 個鐵制楔型塞，將井蓋頂面調(diào)至放線標高位置 ; 井蓋底 與預制鋼筋砼井圈間用高標號砂漿進行填充；每調(diào)好一座井后 ，用 圍護進行隔離，直至砂漿達到強度后方可撤去圍護 ; 井周用砼進行 補填，并用沖擊夯具進行夯實。調(diào)整檢查井施工方案一、前言城市道路最大的特點是地下管線較多 ,尤其是位于車行道 上的雨水和污水檢查井以及電力電信等其他管線設施的檢查井 布設較多 ,他既是城市市政基礎設施不可缺少的 ,也是瀝青混凝 土路面難以處理的部位。為了避免路面出現(xiàn)檢查井沉陷及井周 路面破壞，影響道路使用效果，通過在實踐中反復探索 ,尋求到 一種有效的安裝方法 ,實施后能收到較好的效果 。二、功法特點1、采用 2 根鐵管懸吊井圈，并通過調(diào)整鐵管的高程精確的控 制井圈（井蓋 ）的高程。