物流戰(zhàn)略復(fù)習(xí)資料(修改版)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第一章一、戰(zhàn)略管理理論研究的主要流派在國外有關(guān)企業(yè)的戰(zhàn)略管理理論研究中，由于觀點不同特而形成不同的學(xué)術(shù)派別。從總體來看，戰(zhàn)略管理學(xué)派一般可歸納為6070年代發(fā)展起來的主流學(xué)派和由于受80年代西方管理中的非理性化思潮沖擊而產(chǎn)生的非主流學(xué)派。 主流學(xué)派包括以安索夫為代表的資源配置學(xué)派、以安德魯斯為代表目標(biāo)戰(zhàn)略學(xué)派和以波特為代表的產(chǎn)業(yè)組織戰(zhàn)略學(xué)派。非主流學(xué)派則包括多種派別和觀點。（1）資源配置學(xué)派的主要觀點是，企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的核心是資源配置的方式。通過籌劃、研究企業(yè)未來的資源配置，及其與外部環(huán)境的相互作用，去指導(dǎo)和解決企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中的一切重大問題。這一學(xué)派的主要代表人物安索夫

2、認為，企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略是“現(xiàn)有資源和計劃的布置以及外部環(huán)境相互作用的基本模式，這一模式表明企業(yè)組織如何實現(xiàn)其目標(biāo)”。 （2）目標(biāo)戰(zhàn)略學(xué)派的主要人物是安德魯斯，其基本觀點是：企業(yè)戰(zhàn)略的主題是確定和實施企業(yè)的長期目的和目標(biāo)，認為戰(zhàn)略是由目標(biāo)、意志或目的以及為達到這些目的而制定的方針、計劃所構(gòu)成的一種模式。（3）目標(biāo)戰(zhàn)略學(xué)派從廣義上來理解經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)的，它既包括確定企業(yè)的長期目的和目標(biāo)，又包括目的和目標(biāo)的實施過程。產(chǎn)業(yè)組織學(xué)派的主要代表人物是波特和泰勒爾。波特認為經(jīng)營戰(zhàn)略的關(guān)鍵是確定企業(yè)的相對競爭優(yōu)勢，其最主要貢獻是提出了分析產(chǎn)業(yè)競爭強度的“五力”模型，即決定產(chǎn)業(yè)競爭強度的五種競爭力量。在此基礎(chǔ)上，波特

3、提出了企業(yè)競爭戰(zhàn)略的三種基本類型：總成本領(lǐng)先、差異化與集中戰(zhàn)略。關(guān)于波特的五力模型，我們將在后面詳細探討。二、什么是使命？什么是愿景？三、戰(zhàn)略思維戰(zhàn)略思維是指思維主體（個人或集團）對關(guān)系事物全局的、長遠的、根本性的重大問題的謀劃（分析、綜合、判斷、預(yù)見和決策）的思維過程。戰(zhàn)略思維涉及的對象大多是復(fù)雜的政治、經(jīng)濟、文化系統(tǒng)和人與自然的復(fù)合系統(tǒng)及復(fù)雜過程。四、如何提高戰(zhàn)略思維能力1、調(diào)查研究獲取戰(zhàn)略決策所需要的充足、準(zhǔn)確的信息。 2、思維主體必須具備較高的理論素質(zhì)或信息儲備。3、應(yīng)用科學(xué)的方法遵循科學(xué)的思維方式及相應(yīng)思維程序加工獲得的信息。 4、崇尚實踐勇于實踐投身于實踐之中。第二章一、物流戰(zhàn)略的

4、含義是指為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以及達成目標(biāo)的途徑與手段而制定的長遠性、全局性的規(guī)劃與謀略。二、企業(yè)物流戰(zhàn)略與物流企業(yè)戰(zhàn)略的區(qū)別層次不同制定的主體不同具體內(nèi)容不同三、物流戰(zhàn)略的整合思想整合指的是將零散的要素組合在一起，并最終形成有價值有效率的一個整體。物流整合指的是對物流的各項物流職能、各種物流資源、各個相關(guān)信息進行重新組合，從而達到提升效率，降低成本，提高服務(wù)水平的目的。（1）物流行業(yè)整合行業(yè)整合是指收購方對同行業(yè)企業(yè)的收購，這種收購?fù)ǔＪ腔跀U大市場份額，搶占市場龍頭地位的考慮，是以產(chǎn)業(yè)為核心的點狀輻射。（2）物流企業(yè)內(nèi)部整合物流企業(yè)的內(nèi)部整合具體而言包括服務(wù)的整合、對資源的

5、整合。服務(wù)的整合指的是對現(xiàn)有的服務(wù)項目進行重新的組合規(guī)劃，適當(dāng)削減或擴大服務(wù)范圍。資源的整合包括資金整合、信息整合、客戶整合。（3）供應(yīng)鏈整合供應(yīng)鏈整合是一種供應(yīng)鏈伙伴之間為了給顧客提供更高的價值和提高競爭優(yōu)勢，而進行更高水平的合作的管理方法。四、農(nóng)村物流農(nóng)村物流是一個相對于城市物流（Urban Logistics）的概念，它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關(guān)的一切活動的總稱。五、應(yīng)急物流應(yīng)急物流是指為應(yīng)對嚴重自然災(zāi)害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事件而對物資、人員、資金的需求進行緊急保障的一種特殊物流活動。第三章一、宏

6、觀環(huán)境四要素政治（Political）、經(jīng)濟（Economic）、社會（Social）、技術(shù)（Technological）。二、行業(yè)環(huán)境分析行業(yè)環(huán)境又稱為運營環(huán)境，是指直接影響物流企業(yè)實現(xiàn)其目標(biāo)的外部力量。與物流企業(yè)宏觀環(huán)境相比，行業(yè)環(huán)境對于物流企業(yè)有著更直接、更現(xiàn)實的影響。行業(yè)環(huán)境分析就是對行業(yè)整體的發(fā)展?fàn)顩r和競爭態(tài)勢進行詳細分析，并確定該物流企業(yè)在行業(yè)中的地位。可以用波特五力模型分析。三、波特五力模型四、物流企業(yè)內(nèi)部資源與能力資源：就是企業(yè)在生產(chǎn)運營過程中投入的要素，如資金、設(shè)備、專利、品牌、技術(shù)和人力等。包括有形資源和無形資源；企業(yè)能力：是指企業(yè)為完成一定任務(wù)或活動而對一組資源進行組織運

7、用所表現(xiàn)或發(fā)揮出來的能量，包括企業(yè)獲取資源的能力、生產(chǎn)運營能力、技術(shù)研發(fā)能力、市場營銷能力、基本管理能力、企業(yè)文化力等。物流企業(yè)的核心資源是物流企業(yè)核心競爭力的基礎(chǔ)，是能夠形成企業(yè)持續(xù)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵成功因素；主要包括物流企業(yè)的文化和核心價值觀體系、物流企業(yè)組織和管理體系、物流技術(shù)與信息系統(tǒng)、企業(yè)物流服務(wù)運作能力、市場營銷能力、企業(yè)員工的知識與能力、企業(yè)品牌等智力資產(chǎn)以及某領(lǐng)域內(nèi)獨特的物流運作能力等。物流企業(yè)競爭力，是指在市場經(jīng)濟環(huán)境中，物流企業(yè)獲取、配置資源、形成并保持企業(yè)競爭優(yōu)勢、獲得穩(wěn)定超額收益的能力。根據(jù)物流企業(yè)競爭力的表現(xiàn)層次，可分為有形競爭力和無形競爭力。有形競爭力表現(xiàn)為由成本、規(guī)模

8、、品牌等優(yōu)勢而形成的市場競爭優(yōu)勢；無形競爭力指形成并維持有形競爭力并使其在一定時期內(nèi)持久存在的企業(yè)更深入的內(nèi)部能力因素。核心競爭力是企業(yè)長期形成的，蘊含在企業(yè)內(nèi)質(zhì)中、獨特的，支撐企業(yè)過去、現(xiàn)在和未來的競爭優(yōu)勢，并能使企業(yè)長時間內(nèi)在競爭環(huán)境中取得主導(dǎo)的核心能力。如企業(yè)擁有的關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品、設(shè)備或企業(yè)特有的運行機制。五、SWOT分析SWOT分析是一種綜合考慮企業(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境的各種因素而進行選擇最佳經(jīng)營戰(zhàn)略時的方法。S代表企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢（strength）；W代表企業(yè)內(nèi)部的劣勢 （weakness）；O代表企業(yè)外部環(huán)境的機會（opportunity）；T代表企業(yè)外部的環(huán)境威脅（threat）。

9、優(yōu)劣勢主要著眼于企業(yè)自身的能力和與競爭對手的比較，而機會和威脅分析則將注意力放在外部環(huán)境的變化和對企業(yè)的可能影響上。在SWOT分析時，應(yīng)把所有的內(nèi)部因素集中在一起，然后用外部的力量來對這些因素進行評估。其分析結(jié)論，可以幫助企業(yè)明確優(yōu)勢、去除劣勢、把握機會、規(guī)避威脅，以做到以揚長避短方式去爭取競爭勝利，把握住掃縱即逝的機會，并通過對機會的把握來實質(zhì)性地規(guī)避威脅。（1）SWOT分析的步驟1）確認當(dāng)前的戰(zhàn)略；2）確認企業(yè)外部環(huán)境的變化；3）根據(jù)企業(yè)資源組合情況，確認企業(yè)的關(guān)鍵能力和關(guān)鍵限制；4）按照通用矩陣或類似的方式打分評價；5）將結(jié)果在SWOT分析圖上定位；6）進行戰(zhàn)略分析。（2）SWOT 戰(zhàn)略

10、分析框架A物流公司SWOT分析所考慮的因素A公司的SWOT組合戰(zhàn)略方案第四章一、物流決策三角形第五章一、公司層級戰(zhàn)略，即擴張型戰(zhàn)略，穩(wěn)定型戰(zhàn)略，緊縮型戰(zhàn)略。二、擴張型戰(zhàn)略（expansion strategy）又稱發(fā)展型戰(zhàn)略，從企業(yè)發(fā)展的角度來看，任何成功的企業(yè)都應(yīng)當(dāng)經(jīng)歷長短不一的擴張型戰(zhàn)略實施期，因為從本質(zhì)上說只有擴張型戰(zhàn)略才能不斷的擴大企業(yè)規(guī)模，使企業(yè)從競爭力弱小的小企業(yè)發(fā)展成為實力雄厚的大企業(yè)。（1）擴張型戰(zhàn)略基本類型：增強型戰(zhàn)略、多元化戰(zhàn)略、一體化戰(zhàn)略、戰(zhàn)略聯(lián)盟。（2）增強型戰(zhàn)略三、多元化戰(zhàn)略多元化戰(zhàn)略（diversification strategy）又稱多樣化戰(zhàn)略，是指企業(yè)同時經(jīng)營

11、兩種及兩種以上基本經(jīng)濟用途不同的業(yè)務(wù)或服務(wù)的一種發(fā)展戰(zhàn)略。四、一體化戰(zhàn)略 一體化戰(zhàn)略（integration strategy）是指企業(yè)充分利用自己在業(yè)務(wù)、資源、市場上的優(yōu)勢，根據(jù)物資流動的方向，使企業(yè)不斷地向深度和廣度發(fā)展的一種戰(zhàn)略。一體化戰(zhàn)略是企業(yè)的一個非常重要的成長戰(zhàn)略，能夠使企業(yè)市場交易內(nèi)部化，降低交易費用、發(fā)揮企業(yè)的壟斷優(yōu)勢、兼而獲得規(guī)模經(jīng)濟、范圍經(jīng)濟的效應(yīng)；既可擴張企業(yè)規(guī)模，又可提高企業(yè)的收益水平。（1）縱向一體化戰(zhàn)略 縱向一體化（vertical integration strategy）又叫垂直一體化，指整個生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)要求企業(yè)結(jié)合產(chǎn)品的材料供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售等上下游環(huán)節(jié)發(fā)展不同

12、深度的業(yè)務(wù)，是將公司的經(jīng)營活動向后擴展到原材料供應(yīng)或向前擴展到銷售終端的一種戰(zhàn)略體系。（2）橫向一體化戰(zhàn)略橫向一體化戰(zhàn)略（horizontal integration strategy）也稱水平一體化戰(zhàn)略，是指為了擴大業(yè)務(wù)規(guī)模、降低成本、鞏固企業(yè)的市場地位、提高企業(yè)競爭優(yōu)勢、增強企業(yè)實力而與同行業(yè)企業(yè)進行聯(lián)合的一種戰(zhàn)略。五、 戰(zhàn)略聯(lián)盟物流戰(zhàn)略聯(lián)盟（strategic alliance）是兩個或兩個以上的物流企業(yè)為了實現(xiàn)一定的目標(biāo)，通過某種方式組成的資源共享、風(fēng)險和成本共擔(dān)、優(yōu)勢互補的松散型網(wǎng)絡(luò)式的聯(lián)合體。戰(zhàn)略聯(lián)盟為合作雙方帶來長期的戰(zhàn)略利益，如，拓展物流市場、降低物流成本、提高物流效益、增強競

13、爭力等。（一）物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式1、股權(quán)式聯(lián)盟建立合資企業(yè)指兩個或兩個以上的物流企業(yè)共同出資，建立一個獨立的物流企業(yè)的聯(lián)盟形式。如上汽工業(yè)銷售總公司與荷蘭TNT公司于2003年投資組建的安吉天地汽車物流公司，以及廣州本田汽車有限公司與日本一家物流公司合資組建的富田日捆儲運（廣州）有限公司。雖然聯(lián)盟企業(yè)各方對于合作的直接目的有所不同，但獲得互補性資源是其共同的戰(zhàn)略目的，此外還有進入市場、建立跨區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)或渠道、開發(fā)物流技術(shù)或產(chǎn)品、降低風(fēng)險與成本等方面的原因。股權(quán)參與 指一個物流企業(yè)擁有其他物流企業(yè)一定比例的股份，或它們之間相互持有對方一定比例股權(quán)的聯(lián)盟形式。例如，安泰達物流公司成立之初有兩大家

14、電企業(yè)科龍集團和小天鵝股份有限公司的入股，2005年長虹和美菱又入股安泰達，為公司帶來了大量的業(yè)務(wù)來源，集中了各股東資源的優(yōu)勢，從而節(jié)約了物流成本，提高了物流服務(wù)的水平。2、契約式聯(lián)盟契約式物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟具有多種形式，但它們都具有如下一些共同的特征，例如，聯(lián)盟組織結(jié)構(gòu)比較松散，投入小、靈活性強，能夠有利于避開政府管制，聯(lián)盟各方能夠保持經(jīng)營上的相對獨立性，在各自承擔(dān)的物流活動環(huán)節(jié)內(nèi)進行經(jīng)營活動，并取得相應(yīng)收益。常見的契約式聯(lián)盟形式主要有：由于轉(zhuǎn)包或分包而形成的物流企業(yè)價值鏈聯(lián)盟。指物流企業(yè)利用外部物流資源，將自己不具有優(yōu)勢的非核心物流活動環(huán)節(jié)分包給具有相對優(yōu)勢的其他物流企業(yè)去完成，雙方通過轉(zhuǎn)包

15、協(xié)議建立起物流價值鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟。聯(lián)合利華與上海友誼結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，聯(lián)合利華生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，下了生產(chǎn)線以后的環(huán)節(jié)，包括儲運、盤點、貨物的流通加工（如消毒、清潔、禮品和促銷包裝、貼標(biāo)簽、熱塑封口等），全部外包給上海友誼物流集團公司做，聯(lián)合利華就可以集中精力來做新產(chǎn)品開發(fā)，擴大市場網(wǎng)絡(luò)等工作。3、物流企業(yè)供應(yīng)鏈聯(lián)盟指處于不同經(jīng)營層面上的第三方物流企業(yè)與其基礎(chǔ)技術(shù)設(shè)施提供商之間建立的戰(zhàn)略聯(lián)盟，例如綜合性物流企業(yè)與基礎(chǔ)功能性物流企業(yè)、供應(yīng)鏈物流規(guī)劃咨詢企業(yè)之間以及機場、碼頭、車站、物流中心、交通、通訊、網(wǎng)絡(luò)、咨詢等物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)服務(wù)企業(yè)之間建立了長期合作伙伴關(guān)系。4、生產(chǎn)營銷聯(lián)盟指在多個不同地域或國家經(jīng)

16、營的物流企業(yè)之間通過達成聯(lián)合生產(chǎn)營銷協(xié)議，彼此幫助，利用對方在當(dāng)?shù)負碛械奈锪鹘?jīng)營網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施等資源，擴大服務(wù)覆蓋范圍，實現(xiàn)跨區(qū)域甚至全球化物流服務(wù)的物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。5、技術(shù)研發(fā)聯(lián)盟 指物流企業(yè)為了加快物流服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)速度，獲得領(lǐng)先的物流技術(shù)，與其他物流企業(yè)共同研究開發(fā)物流新產(chǎn)品和新技術(shù)的聯(lián)盟形式。六、穩(wěn)定性戰(zhàn)略穩(wěn)定型戰(zhàn)略（stability strategy）是在物流企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境約束下，企業(yè)準(zhǔn)備在戰(zhàn)略規(guī)劃期使企業(yè)的資源分配和經(jīng)營狀況基本保持在目前狀態(tài)和水平上的戰(zhàn)略。按照穩(wěn)定型戰(zhàn)略，企業(yè)目前所遵循的經(jīng)營方向及其正在從事的物流服務(wù)和面向的市場領(lǐng)域、企業(yè)在其經(jīng)營領(lǐng)域內(nèi)所達到的服務(wù)規(guī)模和市場地位都

17、大致不變或以較小的幅度增長或減少。 （1） 采用穩(wěn)定型戰(zhàn)略的優(yōu)勢與劣勢七、緊縮型發(fā)展戰(zhàn)略的概念緊縮型戰(zhàn)略是指企業(yè)偏離起點，從目前的戰(zhàn)略經(jīng)營領(lǐng)域和基礎(chǔ)水平收縮和撤退的一種經(jīng)營戰(zhàn)略。與穩(wěn)定型戰(zhàn)略和增長型戰(zhàn)略相比，緊縮型戰(zhàn)略是一種消極的發(fā)展戰(zhàn)略。一般來說，企業(yè)實施緊縮型戰(zhàn)略只是短期的，其根本目的是使企業(yè)躲過風(fēng)暴后轉(zhuǎn)向其他的戰(zhàn)略選擇。有時，只有采取收縮或撤退的措施，才能抵御競爭對手的進攻，避開環(huán)境的威脅，迅速地實行自身資源的最優(yōu)配置?？梢哉f，緊縮型戰(zhàn)略是一種以退為進的戰(zhàn)略。（1）采用緊縮型戰(zhàn)略的優(yōu)勢與劣勢第六章一、總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略也稱為低成本戰(zhàn)略，是指企業(yè)通過有效途徑降低成本，使企業(yè)的全部成本低于競爭對

18、手的成本，甚至是同行業(yè)中最低的成本，從而獲得競爭優(yōu)勢的一種戰(zhàn)略。（1）總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略特點絕大多數(shù)顧客可以接受其物流服務(wù)的質(zhì)量和速度相對標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)相對較低的價格（2）如何實現(xiàn)成本領(lǐng)先 實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟 降低物流成本 使用物流信息技術(shù) 縮減間接費用和其他行政性費用支出 保持適度研究開發(fā)、廣告、服務(wù)和研發(fā)費用二、差異化戰(zhàn)略是物流企業(yè)為了使其產(chǎn)品、服務(wù)、企業(yè)形象等與其它物流企業(yè)有明顯的區(qū)別，以獲得競爭優(yōu)勢而采取的戰(zhàn)略。 （1）物流差異化戰(zhàn)略實施的途徑 定位差異化：為顧客提供與行業(yè)競爭對手不同的服務(wù)與服務(wù)水平。 服務(wù)差異化：對不同層次的顧客提供差異化的服務(wù)。三、集中戰(zhàn)略是指把經(jīng)營戰(zhàn)略的重點放在一個特定的目

19、標(biāo)市場上，為特定的地區(qū)或特定的購買者群體提供特殊的產(chǎn)品或服務(wù)。（1）物流集中戰(zhàn)略實施的途徑 服務(wù)內(nèi)容集中化：物流企業(yè)面向多個行業(yè)提供某一個或幾個特定物流服務(wù)。 服務(wù)對象集中化：中小物流企業(yè)為某一具體行業(yè)提供完備的綜合物流服務(wù)。 四、基于一般市場的戰(zhàn)略“戰(zhàn)略鐘”五、不同競爭地位物流戰(zhàn)略的選擇市場領(lǐng)導(dǎo)者戰(zhàn)略市場挑戰(zhàn)者戰(zhàn)略市場跟隨著戰(zhàn)略市場利基者戰(zhàn)略（1）市場領(lǐng)導(dǎo)者是指在相關(guān)產(chǎn)品的市場上市場占有率最高的企業(yè)。它在價格調(diào)整、新產(chǎn)品開發(fā)、配銷覆蓋和促銷力量方面處于主導(dǎo)地位。它是市場競爭的導(dǎo)向者，也是競爭者挑戰(zhàn)、效仿或回避的對象。六、市場挑戰(zhàn)者戰(zhàn)略市場挑戰(zhàn)者一般指在行業(yè)中名列第二、三名的，次要地位的企業(yè)。（1）明確攻擊對象市場領(lǐng)導(dǎo)者、規(guī)模相當(dāng)者、區(qū)域性小型企業(yè)。七、市場跟隨者戰(zhàn)略市場跟隨者是指安于次要地位，不熱衷于挑戰(zhàn)的企業(yè)。市場跟隨者的主要