引橋下部結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上施工組織設(shè)計一、工程概況：泰東高速公路項目第三合同段起止樁號K134+854.5-K139+000，全長4145.5m。其中，橋梁全長3916m，橋梁由東向西的橋跨組成為：東側(cè)接線引橋采用13X30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，跨濟(jì)平干渠橋采用65+120+65米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，東側(cè)灘內(nèi)引橋采用20X50+9X51米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，主橋采用180+430+180米雙塔單索面組合梁斜拉橋，跨大堤橋采用2X180米連續(xù)鋼桁梁橋，西接線引橋采用22X30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。二、主要工程項目：本工作主要內(nèi)容有：包括樁頭破除，承臺、橋臺、墩柱、系梁、支座墊石鋼筋運(yùn)輸和現(xiàn)場安

2、裝、混凝土澆筑、模板安裝與拆除、養(yǎng)護(hù)等工作。三、總體施工組織布置及規(guī)劃（一）、場地布置1、供水方案施工用水主要包括基樁鉆孔用水、砼攪拌用水和砼養(yǎng)護(hù)用水。施工用水采用經(jīng)化驗合格的自來水，因此可有附近水源接入點引至現(xiàn)場，主水管采用100mm鋼管。水中施工部位供水管應(yīng)沿施工棧橋接至各墩位；水上各施工點平臺應(yīng)配備有儲水箱，以保證鉆孔施工及砼養(yǎng)護(hù)用水，拌和站則設(shè)置水塔儲存拌和用水。 生活用水由自來水接口通過100mm鍍鋅鋼管接入辦公生活區(qū)，項目部定量設(shè)置一到兩個儲水池。2、供電方案本項目甲方負(fù)責(zé)布設(shè)主電線及主配電箱，本項目考慮標(biāo)段路線長度，項目部位置及施工用電等因素，合理選擇位置。供電采用“三級配電”二

3、級防漏保護(hù)，按“三相無線”制，陸上主干、支線采用暗敷方式。 3、總體安排根據(jù)本工程平面特點、建設(shè)規(guī)模及施工工期，我項目部綜合考慮勞動力組織、機(jī)械設(shè)備的配備及施工場地等各項因素，將以業(yè)主提供的工程數(shù)量、圖紙和我部計劃投入的機(jī)械設(shè)備、勞動力、材料及資金等為依據(jù)，以合同工期為前提，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，統(tǒng)籌資源配置、合理安排，在統(tǒng)一部署、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程特點、施工環(huán)境，并結(jié)合我公司多年來的管理經(jīng)驗和施工經(jīng)驗制定了可行性的施工組織設(shè)計，確保了本工程能夠保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)。進(jìn)場后，首先在甲方提供測量控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上布設(shè)施工控制網(wǎng)，復(fù)測橋位控制樁，精確布設(shè)上部施工控制點，然后根據(jù)分項工程施工

4、流程圖分別組織施工。 4、施工順序根據(jù)本工程的特點和工期要求，分項工程施工順序本著先重點后一般、先特殊后普通循序漸進(jìn)的原則全面展開施工。施工組織時合理安排工序、加大資源投入，確保關(guān)鍵線路工程按期施工完成。四、施工方案、方法與技術(shù)措施（一）承臺施工1、基坑開挖樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖。按承臺設(shè)計位置放樣，兩邊各超出10cm的開挖線進(jìn)行開挖?；讟?biāo)高按設(shè)計位置超挖30cm，清理干凈后采用C20混凝土墊層至承臺底標(biāo)高位置。整個施工應(yīng)安排在晴天或少雨時間里，并做好各項準(zhǔn)備工作。在基坑開挖線以外5m處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝?；优潘扇≡诨铀闹茉O(shè)排水溝及集水坑，并由專人負(fù)責(zé)排除

5、基坑積水，嚴(yán)禁積水浸泡基坑。采用挖掘機(jī)放坡開挖，坑底預(yù)留30cm人工清底。并根據(jù)地質(zhì)情況，設(shè)置木樁或鋼管樁等臨時支護(hù)措施，防止邊坡坍塌。開挖到位后，清理基底至墊層設(shè)計標(biāo)高，再進(jìn)行承臺墊層砼澆筑，以便于施工放樣、鋼筋綁扎工作。2、鑿除樁頭、樁基檢測破樁頭前，應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺內(nèi)高度不夠。破除樁頭時應(yīng)采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有1020cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過程中保證不擾動設(shè)計樁頂以下的樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計形狀，復(fù)測樁頂高程，進(jìn)行樁基檢測。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報與監(jiān)

6、理驗收，并經(jīng)超聲波等各種檢測合格后方可澆筑砼墊層。3、鋼筋綁扎承臺基坑開挖至設(shè)計基底高程經(jīng)檢驗合格后，立即澆筑基礎(chǔ)墊層砼。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后進(jìn)行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺鋼筋由鋼筋班在鋼筋棚集中下料加工成型，編號堆放，待監(jiān)理工程師檢查合格后方可運(yùn)到承臺位置綁扎。綁扎必須嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行現(xiàn)場放樣，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗收。底層承臺鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固；搭設(shè)鋼管架綁扎、定好上層承臺鋼筋和預(yù)埋于承臺內(nèi)的墩身鋼筋。4、模板安裝基底處理好、鋼筋綁扎完后按設(shè)計位置進(jìn)行立模，模板采用大鋼模板

7、，吊機(jī)配合安裝。固定采用16對拉螺栓支撐的方法，與基坑四周坑壁擠密、撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。立模前要將模板上的雜物清除干凈，再涂脫模劑，以便脫模，模板立好后設(shè)支撐和拉桿，保證澆筑砼時其剛度和整體穩(wěn)定性。5、承臺砼灌注混凝土分層澆筑，分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm，振動移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍，振搗過程中，振動棒與模板間距保持5-10cm，并避免碰撞鋼筋，不得直接或間接地通過鋼

8、筋施加振動，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土停止下沉、不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。6、基坑回填承臺模板拆除后及時用土進(jìn)行基礎(chǔ)回填。砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行基坑回填，回填采用現(xiàn)有場地土四周同步進(jìn)行回填。7、養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。（二）、墩身施工1、模板加工墩身施工按常規(guī)的綁扎（主筋采用鋼筋等強(qiáng)直螺紋）鋼筋、立模、澆注混凝土等工序進(jìn)行施工。本橋墩身為花瓶式，墩身采用翻模法施工。為確保墩柱外觀質(zhì)

9、量，模板采用廠家定點加工，全部采用大塊鋼模板，環(huán)形加勁龍骨，模板的剛度、順直度和接頭平整度必須符合模板設(shè)計要求。為保證模板的周轉(zhuǎn)使用，模板應(yīng)始終保持其要求的形狀、剛度、強(qiáng)度、不透水性和表面光滑。模板接縫統(tǒng)一采用企口縫，以保證在砼澆注或凝固過程細(xì)料和水泥漿不會流失。模板每段高為3m,花瓶墩部分采用3.11m和3.571m的大塊整體弧形模板，即北引橋：2×（4.0×1.0m，2.0×1.0m）；2×（4.0×3.0m，2.0×3.0m）和3.11m的大塊整體弧形模板為一套模板。南引橋X26X28墩因墩身尺寸和北引橋墩身尺寸相同可重復(fù)使用北

10、引橋模板，X29X36墩采用2×（3.5×1.0m，1.75×1.0m）；2×（3.5×3.0m，1.75×3.0m）和3.571m的大塊整體弧形模板為一套模板。北岸共加工8套模板，南岸共加工5套模板。根據(jù)我部的實際情況，我部采取兩根墩柱同時澆注，每次澆注6.0m。2、墩身鋼筋施工鋼筋套絲：鋼筋套絲在鋼筋螺紋套絲機(jī)上進(jìn)行，采用標(biāo)準(zhǔn)型絲頭。套絲完成后，安排專人在絲頭上用油漆做標(biāo)記，以保證連接時絲頭頂緊、對中，最后采用塑料封蓋擰緊絲口，防止絲口受到損傷。鋼筋連接：直螺紋接頭連接前，先回收接頭上的塑料封蓋，檢查接頭絲口是否完好，有無油污、銹

11、蝕。然后將擬連接的鋼筋放在套筒上，然后擰緊鋼筋，完成連接，或者先將套筒擰至一端鋼筋上，然后回轉(zhuǎn)套筒并擰緊，完成接頭連接。接頭檢驗：接頭連接完成后，根據(jù)油漆標(biāo)記檢查接頭是否頂緊、對中。3、施工腳手架搭設(shè)墩身施工時，使用45×3.5的鋼管搭設(shè)之字形筒式腳手架，供作業(yè)人員上下墩身。四周自上而下安裝安全防護(hù)網(wǎng)。4、模板安裝根據(jù)引橋墩身較高的特點，墩身施工采用翻模法分節(jié)進(jìn)行澆筑，每次分節(jié)高度為6.0m（詳見附圖），用對拉螺桿固定，并使用吊車逐段翻模。模板支立經(jīng)測量調(diào)校好后，四周用纜風(fēng)固定，確保墩身的垂直度和線形。模板安裝前，先試拼后再用除銹劑和鋼絲刷將板面磨光、磨亮，然后涂抹一層機(jī)油，用布擦抹

12、干凈，再涂一層優(yōu)質(zhì)機(jī)油或脫模劑，再用布擦干后進(jìn)行安裝。安裝時用高強(qiáng)螺栓將其聯(lián)結(jié)成整體，根據(jù)承臺頂測量成果先將模板下口安放在正確位置，再將其支穩(wěn)，調(diào)整好模板垂直度后，重新檢驗調(diào)整模板的位置、垂直度、設(shè)置支撐拉索，進(jìn)一步固定模板。模板與承臺接縫用雙面膠帶塞嚴(yán)密后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗后合格進(jìn)行砼澆筑。模板周轉(zhuǎn)重復(fù)使用，應(yīng)始終保持其要求的形狀強(qiáng)度、剛度和表面光滑。模板接縫應(yīng)不錯臺，嚴(yán)密、平順，保證在混凝土澆注或凝固過程中細(xì)料或水泥漿不流失。模板使用中其撓度不能超過模板構(gòu)件跨度的1/400。模板表面均勻涂刷同一品種的脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油等油料。分節(jié)翻板施工時下節(jié)已成形墩柱的頂節(jié)模板暫不拆除，用以支撐上一

13、節(jié)墩柱施工時的模板重量，同時保證混凝土的外觀質(zhì)量。5、混凝土澆注混凝土采用輸送泵，串筒直接泵送入模，分層攤鋪、振搗?；炷翝仓r防止混凝土落差大而發(fā)生離析現(xiàn)象，超過2m高，必須通過串筒入模，保證混凝土自由下料高度在2.0m以內(nèi)，分層進(jìn)行，每層層厚30cm。墩身混凝土澆筑過程中，應(yīng)在中心形成一個凹槽，以集中混凝土的泌水，防止泌水滲流到墩身表面，影響混凝土的外觀。對于集中的泌水要及時舀出?；炷帘仨毷褂猛贩N、同標(biāo)號水泥和相同的配合比，保證墩柱顏色一致，外表美觀?；炷翝沧r掌握好插入式振搗器振搗方法和時間，做好鋼筋保護(hù)層砂漿墊塊和模板支撐，斜拉工作，確保墩身垂直度，混凝土內(nèi)實外光，線形流暢。 墩

14、柱混凝土振搗方法：用插入式振搗器，先振搗外圈后振搗內(nèi)圈，振搗棒插入點的間距控制在40cm范圍內(nèi)，振搗時間控制在1520S左右，不得出現(xiàn)漏振、欠振或過振等現(xiàn)象。振搗要求砼不再下沉，不冒氣泡，表面平坦、泛漿?；炷两宇^應(yīng)進(jìn)行人工鑿毛處理，鑿毛在每次混凝土澆注終凝后，強(qiáng)度達(dá)到5.0Mpa時進(jìn)行，鑿毛后采用高壓水將結(jié)合面沖洗干凈。墩身施工全過程在測量和現(xiàn)場技術(shù)員指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督下進(jìn)行，每道工序在監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能進(jìn)入下道工序。6、脫模、砼養(yǎng)生砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定和招標(biāo)文件要求后方可脫模，脫時先將聯(lián)接螺栓松除，用人工撬動模板使其脫離砼后，再用吊車起吊移走。砼養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生法。在混凝土達(dá)到或者規(guī)范脫模強(qiáng)

15、度脫模，混凝土澆注完成后最長七日必須脫模，以便不影響混凝土外觀等，脫模后立即灑水養(yǎng)生，并在頂面覆蓋土工布包水養(yǎng)生，一直保持砼表面濕潤。（三）、蓋梁施工1、鋼筋的制作與安裝：鋼筋在使用之前，其表面應(yīng)潔凈，不能有砂漿、油漬、磷銹等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)馬上用砂紙擦干凈。支座墊石預(yù)埋鋼筋按設(shè)計圖紙進(jìn)行布置。2、模板的制作與安裝鋼筋安裝完后，檢查合格，再進(jìn)行側(cè)模板安裝。安裝橫向支撐、拉桿、斜撐，緊固側(cè)模。模板采用大塊鋼模，接縫應(yīng)不錯臺，嚴(yán)密、平順，保證在混凝土澆注或凝固過程中細(xì)料或水泥漿不得流失。模板表面涂刷同一品種的脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油等油料。側(cè)模板安裝完成后，要進(jìn)行檢查。主要檢查模板尺寸、平面軸線位置，預(yù)埋

16、件的位置、標(biāo)高以及模板的平整度、接縫情況和垂直度，以確保結(jié)構(gòu)空間位置準(zhǔn)確、尺寸正確；工鋼錨固件、聯(lián)結(jié)件及側(cè)模支撐要嚴(yán)格檢查是否牢固；鋼筋間距和保護(hù)層、鋼筋焊接長度等均應(yīng)按技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格控制。3、蓋梁支架的安裝：采用在墩身預(yù)埋銷棒孔眼，利用銷棒作為蓋梁支架的承重系統(tǒng)。蓋梁支架系統(tǒng)由承重梁（貝雷）、分配梁（槽鋼25a）組成（詳見附圖）。先在80的水平PVC管里插入銷棒，再進(jìn)行貝雷的提升，貝雷提升到位后及時進(jìn)行固定，防止其傾覆掉落。固定采用設(shè)置剪刀撐，貝雷每間距45cm設(shè)置一片,一邊設(shè)置2片，共4片。最后鋪設(shè)分配梁，分配梁間距為50cm。4、混凝土澆筑：鋼筋模板安裝完，并在取得監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，及

17、時澆注混凝土，采用插入式振搗器振搗。振搗時，應(yīng)避免碰撞波紋管和預(yù)埋件，澆注時應(yīng)經(jīng)常檢查模板及上述構(gòu)件的位置，以保證滿足設(shè)計要求?；炷恋臐仓樞驗橄葷捕枕敳糠只炷粒贊仓虚g部分混凝土，由中間向兩邊對稱澆注砼，最后澆筑懸臂端混凝土。水平分層，每層混凝土的厚度為40cm。在混凝土澆筑完成后，要及時覆蓋灑水養(yǎng)生，并且要派專人負(fù)責(zé)。蓋梁施工全過程均在測量、技術(shù)員指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督下進(jìn)行，確保結(jié)構(gòu)內(nèi)在和外觀質(zhì)量。側(cè)模在砼強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa后，方可拆除；底模在預(yù)應(yīng)力張拉完成后才能拆除?；炷翝仓┕?yīng)注意如下事項： 澆筑前，要對所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、

18、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查，符合要求后方可開始施工； 施工時隨時檢查模板、鋼筋和各種預(yù)埋件位置及其穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理； 澆筑過程中要隨時檢查混凝土的坍落度和干硬性，嚴(yán)格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后場密切配合，保證混凝土的質(zhì)量。 認(rèn)真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。五、工期保證體系及保證措施六、工程質(zhì)量管理體系及保證措施堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)、公路工程質(zhì)量管理和本合同段施工特點，建立有效的質(zhì)量保證體系，以達(dá)到工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。（一）、質(zhì)檢體系施工過程中每完成一道工序，現(xiàn)場施工技術(shù)人員必須填寫相關(guān)記錄表格，并和

19、質(zhì)監(jiān)人員一起進(jìn)行自檢，合格后請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，合格后對相關(guān)記錄進(jìn)行簽證。檢查時質(zhì)監(jiān)人員對監(jiān)理工程師提出的問題和建議都有具體處理意見。每完成一個工程部位，現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)行自檢并填寫好相關(guān)記錄表格，合格后請監(jiān)理工程師檢查成品，成品合格之后及時檢查該項工程的各項資料是否齊全，內(nèi)容是否正確，數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，簽證手續(xù)是否完備等。作業(yè)班組實行上下工序交接檢查制度，并對主要項目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。（二）、質(zhì)量保證措施（1）健全質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識，樹立“百年大計，質(zhì)量第一；創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程光榮，出劣質(zhì)工程可恥”的思想。（2）貫徹“誰負(fù)責(zé)施工，誰負(fù)責(zé)

20、質(zhì)量；誰負(fù)責(zé)操作，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則。建立健全各項施工管理，技術(shù)管理和質(zhì)量管理制度。設(shè)專職質(zhì)檢員，對施工的各個環(huán)節(jié)，各個部位實行全面的質(zhì)量管理和監(jiān)督，保證本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（3）加強(qiáng)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真按規(guī)范施工，對每項工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查評定，并嚴(yán)格處理質(zhì)量事故。（4）按照施工組織設(shè)計，規(guī)定具體的施工工藝、方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗手段，后續(xù)資源計劃和進(jìn)度安排，用以指導(dǎo)具體施工活動。堅持技術(shù)交底制度，對各個施工工序的技術(shù)要點、施工步驟、操作方法、設(shè)備使用、人員配置、后勤保障等進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，做到施工時人人心中有數(shù)，各個環(huán)節(jié)緊密配合，優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。（5

21、）堅持原材料、半成品及成品的進(jìn)場檢驗，未經(jīng)認(rèn)可和不合格的材料、物品禁止用于本工程。（6）在施工過程中，堅持質(zhì)量檢查制度，每個工序完成和工序之間的搭接必須進(jìn)行三檢（自檢、互檢、專檢），發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。已完工序須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能進(jìn)入下一道工序施工。（7）認(rèn)真如實做好施工原始記錄，為施工檢驗和竣工驗收打好基礎(chǔ)。（8）積極配合監(jiān)理工程師的工作，認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。（9）加強(qiáng)作業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平和操作技能。七、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施（一）安全技術(shù)措施1、認(rèn)真貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全；安全第一，預(yù)防為主?！钡姆结?，設(shè)專職安全員。2、加強(qiáng)安全意識和安全技術(shù)教育，進(jìn)行

22、全員培訓(xùn)，提高全體職工的自我保護(hù)意識和能力。3、健全安全管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程和設(shè)備管理辦法，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。對特殊工種實行持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。4、實行安全預(yù)控。在編制施工實施細(xì)則時，優(yōu)化施工方案，制定安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施。認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，提出安全生產(chǎn)的具體要求。5、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，對機(jī)械設(shè)備的使用及維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉機(jī)械設(shè)備性能，掌握機(jī)械設(shè)備的使用和維修技能，杜絕重大機(jī)損事故的發(fā)生。6、墩柱鋼管支架是施工腳手架及支撐架，必須按設(shè)計要求搭設(shè)牢固，并與墩柱連接成一整體，設(shè)置好防護(hù)安全網(wǎng)。7、嚴(yán)禁高空墜物，地面設(shè)置安全警戒線。（二）安全文明生產(chǎn)責(zé)任劃分

23、.生產(chǎn)管理部及安全環(huán)保部根據(jù)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制實施性的安全施工框圖和技術(shù)文件，負(fù)責(zé)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。.生產(chǎn)管理部及安全環(huán)保部負(fù)責(zé)制定機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程和安全管理制度，加強(qiáng)機(jī)械檢查、維修和保養(yǎng)，確保施工機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)。.生產(chǎn)管理部技術(shù)管理部負(fù)責(zé)做好新工人、特殊工種的教育培訓(xùn)和考核工作。.警衛(wèi)負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場、辦公室、倉庫、宿舍的防火、防盜、防蠹、防臺等安全保衛(wèi)措工作。（三）建立健全各項安全制度根據(jù)公司的安全生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合項目特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：.各類機(jī)械的操作要求及安全作業(yè)制度；.用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；.便道、棧橋通行及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；.高空

24、作業(yè)安全作業(yè)制度；.施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；.工區(qū)防洪、防火、防風(fēng)措施；.水上作業(yè)安全管理制度；.起重作業(yè)安全作業(yè)制度；.各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施；.航道通行及水上施工保證措施。八、成本控制計劃與措施成本控制可從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量管理等幾方面采取措施進(jìn)行。（一）采取組織措施控制工程成本：首先，要明確負(fù)責(zé)建設(shè)工程項目的機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備，明確項目負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)。施工隊之間職權(quán)關(guān)系劃分。項目負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是代表管理某項目的工作班子，應(yīng)對項目整體利益負(fù)責(zé)，應(yīng)協(xié)調(diào)好各方面的責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系。其次，要明確成本控制者及其任務(wù)，從而使成本控制有人負(fù)責(zé)，避免成本大、費用超、項目虧、責(zé)任不明確等問題。（二）采取技術(shù)措

25、施控制工程成本：應(yīng)充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動性，對主要技術(shù)方案做出必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，以尋求較為經(jīng)濟(jì)可靠的方案，從而降低工程成本，包括采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等。技術(shù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)對整個工程項目的施工質(zhì)量、成本進(jìn)度負(fù)責(zé)，并把責(zé)任劃分到每個施工人員，施工人員對本人所轄單項工程質(zhì)量及成本負(fù)責(zé)?？傊?，技術(shù)人員應(yīng)從合理角度對技術(shù)措施、工料節(jié)約、機(jī)械利用率、工序合理安排、工程質(zhì)量等方面進(jìn)行全面控制。（三）采取經(jīng)濟(jì)措施控制工程成本：1.人工成本控制：人工成本占全部工程成本的比例較大，一般在10%左右。因此，要嚴(yán)格控制人工成本。在編制施工組織設(shè)計時，要體現(xiàn)先進(jìn)的勞動生產(chǎn)率，從用工數(shù)量控制，努力

26、降低工程施工的間接時間、空閑浪費時間，有針對性地減少或縮短某些工序的工日消耗量，從而達(dá)到控制成本的目的。2.材料成本的控制：材料成本占整個工程項目成本的比例最大，直接影響工程成本的控制。應(yīng)采用按量、價分離的原則。一是做好對材料用量的控制。堅持按定額確定的材料消耗量，實行限額領(lǐng)料制度。其次，改進(jìn)施工技術(shù)，推廣使用降低料耗的新工藝，對工程進(jìn)行功能分析，對材料進(jìn)行性能分析，力求以低價材料替代高價材料，加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料的管理。三是對材料價格進(jìn)行控制。采購部門在采購時應(yīng)先對市場行情進(jìn)行調(diào)查，在確保質(zhì)量的前提下，擇優(yōu)購料。并合理組織運(yùn)輸，就近購料，選用最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，以降低運(yùn)輸成本。同時，還應(yīng)考慮資金的時間

27、價值，減少資金占用，合理確定進(jìn)貨批量與批次，盡可能降低材料的儲備。3.機(jī)械成本的控制：盡量減少施工中所消耗的機(jī)械臺班量，通過合理組織施工、機(jī)械調(diào)配，提高機(jī)械設(shè)備的利用率。同時，加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，降低大修、經(jīng)常性修理等各項成本的支出，避免因不正當(dāng)使用造成機(jī)械設(shè)備的閑置；加強(qiáng)租賃設(shè)備計劃的管理，充分利用社會閑置機(jī)械資源，從不同角度降低臺班價格。4.加強(qiáng)質(zhì)量管理控制返工率：在施工過程中要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，各級質(zhì)量檢查人員定點、定崗、定責(zé)，使質(zhì)量管理工作貫穿于項目的全過程中。做到工程一次成型、一次合格，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生，避免造成因不必要的人、財、物等大量的投人而加大工程成本，達(dá)到了保證項目效益

28、的目的。九、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 （一）、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 保護(hù)植被，嚴(yán)禁亂砍亂伐。 臨時用地范圍內(nèi)的裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化，防止水土流失。 營造良好環(huán)境，施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，同時美化生活環(huán)境。 靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源。 清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水及生活污水，采用凈化措施達(dá)到規(guī)范的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才得排放。 （二）、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治 在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，安裝空氣污染控制系統(tǒng)。 在運(yùn)輸水泥砂、石、土等易飛揚(yáng)物料時用

29、蓬布覆蓋嚴(yán)密，所有運(yùn)輸車輛應(yīng)并做好防滲漏措施，避免材料灑落在運(yùn)輸沿線道路上。 3、生產(chǎn)、生活垃圾的管理 工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，集中堆放。 施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點堆放。 有害物質(zhì)應(yīng)選擇合適地點集中堆放，并在征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的批準(zhǔn)后進(jìn)行掩埋等處理。工程完工后，及時徹底進(jìn)行現(xiàn)場清理，并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。 4、噪音控制 對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。 在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時隔間屏障，控制噪音傳播。十、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證

30、措施1、對進(jìn)駐現(xiàn)場的施工人員由項目經(jīng)理部進(jìn)行統(tǒng)一的管理。2、現(xiàn)場必須設(shè)置一些醒目的標(biāo)志和有關(guān)文明施工標(biāo)志，現(xiàn)場四周進(jìn)行遮擋。3、各種入場機(jī)具、車輛和材料堆置均保持整齊、有序，禁止亂放而影響觀瞻。4、保護(hù)場地周圍環(huán)境，不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的占地范圍使用占地。5、施工現(xiàn)場內(nèi)道路平整、順暢，排水良好。6、施工期間愛護(hù)環(huán)境，保護(hù)綠化。十一、項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案（一）、項目風(fēng)險預(yù)測與防范 1、項目實施工過程中存在的風(fēng)險 （1）質(zhì)量與安全風(fēng)險  質(zhì)量與安全是施工企業(yè)永恒的生命線，也是工程項目重要的管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量與安全事故，不

31、僅給傷者本人及家庭造成巨大的痛苦，同時也將給企業(yè)帶來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。輕則罰款、通報批評，重則停止市場活動，降級甚至吊銷執(zhí)照，直接關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。      （2）項目施工管理風(fēng)險  總包項目施工過程中有時由于工程工期較緊，分項工藝較多，工序較繁雜技術(shù)難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風(fēng)險。  （3）項目經(jīng)理作為對施工項目全面負(fù)責(zé)人，其素質(zhì)、能力往往是項目目標(biāo)實現(xiàn)的關(guān)鍵所在。如果項目經(jīng)理的管理與指揮組織能力不足或缺乏職業(yè)道德，那么項目的順利實施及贏利就可能會大打折扣，從而給項目管理帶來風(fēng)

32、險。 （4）材料價格風(fēng)險  建設(shè)工程項目成本的6070以上都是材料成本，任何一種主要材料的大幅波動都會給項目帶來巨大的影響。 2、工程施工項目風(fēng)險的防范策略   工程施工項目風(fēng)險防范的前提是樹立合同意識、風(fēng)險意識和索賠意識。在具體的防范控制中有以下幾個策略： （1）風(fēng)險回避策略  為預(yù)防項目立項階段所面臨的業(yè)主風(fēng)險，在投標(biāo)報價前，認(rèn)真分析業(yè)主所在國的政治、經(jīng)濟(jì)狀況，業(yè)主的工程款落實情況和支付信譽(yù)；在編標(biāo)報價階段，熟悉招標(biāo)文件，做好現(xiàn)場勘查，在單價和總價中考慮風(fēng)險因素；如果發(fā)現(xiàn)項目所面臨的風(fēng)險超出

33、自己所能承受的限度，及時終止項目以規(guī)避風(fēng)險。 （2）風(fēng)險降低（減少）策略 項目施工過程中這一環(huán)節(jié)。把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據(jù)，結(jié)合施工項目規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、施工現(xiàn)場條件等因素綜合考慮?？赏瑫r制定幾個施工方案，相互比較，從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟(jì)的一個。 其次，在項目實施過程中，要實行全面成本控制，按照所選定的施工方案，嚴(yán)格按照成本計劃實施和控制。對構(gòu)成生產(chǎn)資料費用的材料、人工、機(jī)械施工現(xiàn)場管理費用分別不同情況，采取不同

34、措施加以控制。 一是降低材料成本。由于材料成本占整個工程成本的60%-70%，是降低工程成本的關(guān)鍵。因此，必須對主要材料實行限額領(lǐng)用，根據(jù)施工預(yù)算嚴(yán)格控制，按理論用量加合理損耗的辦法與施工班組結(jié)算，節(jié)約給予獎勵，促使施工班組合理使用材料，避免損失浪費。 二是降低人工及機(jī)械費用。改善勞動組織，減少窩工浪費，實行合理的獎勵制度；加強(qiáng)勞動紀(jì)律，壓縮非生產(chǎn)性用工與輔助用工，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員的比例。正確選配和合理利用機(jī)械設(shè)備，盡量減少施工中所消耗的機(jī)械臺班量，通過全面施工組織、機(jī)械調(diào)配，提高機(jī)械設(shè)備的利用率和完好率。同時加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，降低大修、經(jīng)常性修理等各項費用的

35、開支，并避免造成機(jī)械設(shè)備的閑置。加強(qiáng)租賃設(shè)備計劃的管理，充分利用社會閑置機(jī)械資源，從不同角度降低機(jī)械使用費用。 三是降低施工管理費用。施工管理費中開支較大的是管理人員工資、差旅費與業(yè)務(wù)招待費。項目開始實施時，根據(jù)施工預(yù)算及工期要求，制訂出費用開支計劃，對每一個費用項目逐一核定指標(biāo)，并嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行。精簡管理人員，嚴(yán)格出差審批手續(xù)。嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費用的支出，實行事前報告和事后審批制度，以達(dá)到降低管理費用開支的目的。 （二）、事故應(yīng)急預(yù)案 為了最大限度地減少或消除施工或工作中可能發(fā)生的職業(yè)健康安全緊急情況或意外事故所造成的損失，項目部特意制定了相關(guān)應(yīng)急情況預(yù)案及處

36、理程序。 1、主要應(yīng)急事件 （1）高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、坍塌等造成的人員傷亡； （2）火災(zāi)、爆炸事故； （3）集體食物中毒與中暑、施工中毒與窒息事故；2、應(yīng)急事件預(yù)防及處理程序 （1）火災(zāi)事故應(yīng)急 在施工現(xiàn)場和工作場所配備足夠的滅火器、消火栓、砂箱、滅火鏟、擔(dān)架等，在施工場地中有明顯標(biāo)識。工地供水管兼作消防水管，其供水量必須滿足消防要求，在施工組織設(shè)計中予以明確。施工中要保持供水正常，必要時應(yīng)設(shè)置消防水池。施工道路保持通暢，工地安全員要隨時檢查并做好記錄。應(yīng)急小組組織義務(wù)消防隊進(jìn)行消防演練和培訓(xùn)，使之獲得基本的消防知識和

37、技能。 （2）人員傷亡事故應(yīng)急 施工現(xiàn)場配備備急救箱1-2只，內(nèi)置急救包等外傷急救醫(yī)療衛(wèi)生用品及消炎鎮(zhèn)疼藥材。施工前對工程所在地120急救中心/就近醫(yī)院、傷科醫(yī)院等就近醫(yī)療機(jī)構(gòu)地點、交通線路、聯(lián)系電話了解清楚，打印張貼在安全宣傳欄上。 培訓(xùn)：項目部對進(jìn)場員工尤其農(nóng)民工，要認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行安全培訓(xùn)，做好三級安全教育，認(rèn)真講解“發(fā)生緊急情況急救措施和報告辦法”和“本崗位預(yù)防事故的辦法”，并做好記錄。項目部為員工購買意外傷害保險。 （3）集體食物中毒與中暑、施工中毒與窒息應(yīng)急  項目部對全體進(jìn)場員工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，認(rèn)真貫徹項目部相關(guān)規(guī)章制度”。 宿舍衛(wèi)生:工地員工宿舍通風(fēng)良好，配置電扇，并保持清潔衛(wèi)生，符合地方和企業(yè)文明施工要求。項目部定期檢查，并做好記錄。 食堂衛(wèi)生:員工食堂管理應(yīng)滿足國家、地方職業(yè)健康安全有關(guān)規(guī)定和文