會展物流體系的構(gòu)建與管理

1、一、會展物流的界定會展物流體系的構(gòu)建與管理w物流是中國改革開放初期引入的一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇的概念，一般是指物品從供給者向需求者在空間、時(shí)間上的物理性的實(shí)體流動過程，是創(chuàng)造時(shí)間性、場所性價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動 “物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通、加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。”美國物流管理協(xié)會關(guān)于物流概念的大致意思是：物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，它通過有效率和有效力地計(jì)劃、執(zhí)行實(shí)施和控制商品的儲存和流動（通）、服務(wù)和相關(guān)信息，以滿足從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的過程中消費(fèi)者的需所謂會展物流:是指展銷產(chǎn)品從參展商經(jīng)由會展中轉(zhuǎn)流向購買者的物理運(yùn)動過程，它是

2、由會展組織者在綜合會展現(xiàn)場多個(gè)供需對應(yīng)體的信息要求后，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的物資流通體系。從上述概念來看，會展物流的主體是會展組織者，客體是參展商和購買者。毋庸置疑，會展物流全新概念的提出，將大幅度提高會展物資的配送流通效率，使會展活動的專業(yè)化服務(wù)體系更趨完備。二、會展物流的特征w與一般企業(yè)商品流通的“單一輸出模式”不同，會展物流是發(fā)生在短期內(nèi)、同時(shí)與多個(gè)參展企業(yè)發(fā)生關(guān)聯(lián)的物質(zhì)流通活動，因而具有其自身的某些基本特征1.“過程控制”的復(fù)雜性w 會展期間的物流組織與管理工作是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程。在明確了會展主題、功能與層次等方面的定位后，需立即依據(jù)項(xiàng)目策劃書中對會展場館內(nèi)部的布局和風(fēng)格

3、設(shè)計(jì)，購置或租借用于室內(nèi)外裝潢的材料和用于搭臺擺臺的設(shè)備物品.w 同時(shí)，還要盡快與參展企業(yè)取得聯(lián)系，核定其參展產(chǎn)品的申報(bào)單，然后協(xié)助進(jìn)行這些產(chǎn)品的運(yùn)輸并安排好倉儲。上面的這些工作在實(shí)際操作時(shí)顯得非常繁雜而瑣碎，每一環(huán)的銜接都要按照既定的程序來開展。w 2.“體系優(yōu)化”的雙重性w 物流體系的優(yōu)化被稱為第三利潤源泉。為實(shí)現(xiàn)會展物流的合理化，需在物流體系的規(guī)劃與運(yùn)行過程中不斷作出科學(xué)決策，隨時(shí)根據(jù)需要對其進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。w 但在實(shí)際運(yùn)作時(shí)，常常會出現(xiàn)物流體系優(yōu)化用戶最優(yōu)（局部最優(yōu)）和系統(tǒng)最優(yōu)的矛盾，前者在物流過程的每一階段從自身利益出發(fā)去尋找最小阻抗的路徑，經(jīng)過不斷的自組織調(diào)整達(dá)到局部均衡狀態(tài)。w 當(dāng)

4、太多的局部均衡存在時(shí)，物流體系就會遠(yuǎn)離系統(tǒng)最優(yōu)，使整體效益受到不良影響。我們的目標(biāo)應(yīng)該是對用戶最優(yōu)和系統(tǒng)最優(yōu)進(jìn)行整合，找到兩者的最佳平衡點(diǎn)，使之轉(zhuǎn)化為全局最優(yōu)。w 3.專業(yè)化程度相對較高w 4.信息化要求相對較強(qiáng)三、現(xiàn)代化會展物流網(wǎng)絡(luò)的理想模型四、會展物流體系管理w 物流體系管理（LogisticsManagement）是以物流過程整體為對象，對供應(yīng)、制造、銷售全過程中產(chǎn)品、服務(wù)及其相關(guān)信息的流動與儲存進(jìn)行規(guī)劃、執(zhí)行和控制的動態(tài)過程。w 會展物流體系僅關(guān)聯(lián)到展銷產(chǎn)品的供銷和運(yùn)輸，而不涉及其原料采購和生產(chǎn)環(huán)節(jié)；而且，由于會展客主關(guān)系呈現(xiàn)出的“多對一”狀態(tài)和展銷產(chǎn)品實(shí)體的差異，它可能同步運(yùn)行有多條

5、供應(yīng)鏈。因此，傳統(tǒng)物流體系的供應(yīng)鏈在會展物流體系中被縮短且多線化了，其日益成熟的供應(yīng)鏈管理理論對會展物流體系管理的適用范圍和方式也應(yīng)有所相應(yīng)的變化。會展倉儲配送中心管理w會展倉儲配送中心在整個(gè)會展物流體系中占有極其重要的位置，它是會展物流末端的結(jié)點(diǎn)設(shè)施，通過有效地組織配貨和送貨，使各參展商展銷產(chǎn)品的終端配置得以完成。這種終端配置有兩大走向：一是部分概念產(chǎn)品向會展活動現(xiàn)場（即會展場館）的配送；二是少量試用產(chǎn)品向購買者的配送。w應(yīng)該看到，會展倉儲配送中心綜合了對展銷產(chǎn)品進(jìn)行倉庫儲存與配貨送貨兩大職能，對它的管理，也需相應(yīng)地從倉儲管理和配送控制兩方面加以實(shí)施。w倉儲管理合理儲備展銷產(chǎn)品，售貨員雇用與

6、培訓(xùn)，結(jié)賬與存貨控制，安全與維護(hù)。w配送控制配送技術(shù)控制，產(chǎn)品交貨與運(yùn)輸控制，產(chǎn)品裝卸控制。第八章 會展業(yè)競爭力分析與對策w 競爭力的概念作為一個(gè)專業(yè)術(shù)語，最早是以國際競爭力的形式進(jìn)入學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域的，目前已成為學(xué)術(shù)界和實(shí)業(yè)界最為關(guān)心的熱點(diǎn)問題之一。無論是一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)還是單個(gè)企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)都必須努力提高競爭力，只是兩者的實(shí)施途徑不同。會展業(yè)在中國的發(fā)展已有近 20 年的歷史，但作為一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)被明確提出來只是最近四五年的事情。與國外大型會展公司相比，中國會展企業(yè)普遍存在規(guī)模小、管理落后、配套服務(wù)不健全等缺陷，從而制約了全國會展產(chǎn)業(yè)競爭力的提升。如何切實(shí)增強(qiáng)會展業(yè)的國際競爭力將成為加入 W

7、TO 后中國會展界面臨的一個(gè)主要問題一、競爭力的界定有關(guān)國際競爭力問題的研究最早出現(xiàn)在美國。1979 年，應(yīng)白宮和參議院的要求，美國技術(shù)評價(jià)局開始對全國競爭力進(jìn)行研究。四年后，美國成立了一個(gè)由 30 名專家組成的關(guān)于工業(yè)競爭力的委員會，即著名的美國總統(tǒng)競爭委員會，以“研究并找出把新的科技成果應(yīng)用于商業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)過程中所存在的問題和機(jī)會”。之后，越來越多的商業(yè)組織和科研機(jī)構(gòu)投入到競爭力的研究中，并由此引發(fā)了眾多國家和企業(yè)競爭戰(zhàn)略的深刻變革。w 歐洲貨幣基金會則認(rèn)為，“競爭力是企業(yè)主目前和未來在各自環(huán)境中，以比他們國內(nèi)外的競爭者更具有吸引力的價(jià)格和質(zhì)量來進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售產(chǎn)品或提供服務(wù)的能力和機(jī)

8、會?！备鶕?jù)行為主體的不同，會展業(yè)競爭力大致可分為兩類，即區(qū)域會展業(yè)競爭力和會展企業(yè)競爭力，其中，前者一般指城市會展業(yè)競爭力，因?yàn)楝F(xiàn)代會展活動的開展都是以城市為依托的。w由于存量資源、主體特征及運(yùn)行機(jī)制不一樣，城市會展業(yè)競爭力和會展企業(yè)競爭力的影響因素和評價(jià)體系也存在明顯的區(qū)別。二、競爭對策w 1、加快超常規(guī)發(fā)展進(jìn)程w 對于一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)而言，超常規(guī)發(fā)展首先指產(chǎn)業(yè)政策和資金投入的超常規(guī)。鑒于會展業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的巨大帶動作用，國家應(yīng)對會展企業(yè)給予大力扶持的優(yōu)惠政策，如提供劃撥土地、減免稅收、財(cái)政支持等，以提高他們投資會展業(yè)的積極性。另外，國家可通過財(cái)政撥款、發(fā)行證券、捐贈等多種形式設(shè)立會展發(fā)展基金基金必須

9、做到專款專用，并主要用于解決中國會展業(yè)發(fā)展中的重大問題w 2、實(shí)施市場化運(yùn)作策略w 走市場化之路是加入 WTO 和深入改革開放對中國會展業(yè)的必然要求。首先，中國應(yīng)設(shè)立權(quán)威的會展管理機(jī)構(gòu)，并成立全國性的會議及展覽協(xié)會。w其次必須盡快形成一套合理的會展業(yè)利益共享機(jī)制，以提高會展活動的配套服務(wù)水平。國內(nèi)會展企業(yè)在舉辦展會時(shí)應(yīng)主動尋求旅游等相關(guān)行業(yè)的支持，以提高會展效率和服務(wù)質(zhì)量；會展管理部門在評估展會的可行性和效益時(shí)，要將專業(yè)化分工協(xié)作作為一條重要標(biāo)準(zhǔn)。w 3、優(yōu)化會展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 一是空間布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化;w 對全國會展業(yè)的總體布局進(jìn)行優(yōu)化有兩種基本方法。第一種是依據(jù)點(diǎn)軸漸進(jìn)擴(kuò)散理論，并以水陸交通運(yùn)輸干線

10、和國家宏觀經(jīng)濟(jì)布局為主要評價(jià)因子，明確會展業(yè)布局的重點(diǎn)開發(fā)軸和主要發(fā)展點(diǎn)。以中國沿海、長江流域與京廣線相交的“干”字形空間發(fā)展戰(zhàn)略為大背景，并結(jié)合各主要旅游城市的會展業(yè)水平可以預(yù)見，下列 12 個(gè)城市將成為中國會展業(yè)發(fā)展的地區(qū)中心：上海、北京、廣州、 ，深圳、大連、青島、武漢、成都、重慶、昆明、烏魯木齊以及福州，其中，上海、北京和廣州將成為國家級的會展中心。w 二是場館規(guī)劃結(jié)構(gòu)。w 與市場需求總量相結(jié)合，即會展場館建設(shè)應(yīng)以市場需求為導(dǎo)向，而不是盲目地追求大規(guī)模和大齊全。因?yàn)?，一個(gè)交通條件落后的城市即使建有全國最大規(guī)模甚至是最現(xiàn)代化的展館，也吸引不了以追求商機(jī)為主要目的的參展商。與城市總體規(guī)劃相結(jié)合。w 三是會展?fàn)I收結(jié)構(gòu)優(yōu)化w目前，中國會展業(yè)的收