壓縮機潤滑技術_圖文

1、壓縮機潤滑技術壓縮機不僅是一種用于壓縮氣體、提高其壓力的機械, 也是空氣動力機械的動力源,被廣泛敗用于煉油、石油化工、 氮肥生產等工業(yè)部門的工藝流程和各行各業(yè)的氣動設備中。近 年來,隨著這些工業(yè)設備的大型化和向著高負荷、高轉速方向 發(fā)展,對壓縮機的種類,性能和可靠性提出了更高的要求。新 型的壓縮機不斷走進市場 。壓縮機簡介要充分發(fā)揮壓縮機的效能與安全可靠工作,澗滑是重要的 環(huán)節(jié)之一。當今,壓縮機又趨向高負荷和高溫度操作,這就使 壓縮機的結構不斷更新,對潤滑方式及潤滑劑的要求也越來越 高。特別是隨著壓縮機結構的不斷更新和潤滑方式的相應改 變,更加劇了潤滑劑使用的苛刻程度。這一切均對壓縮機的潤 滑

2、提出了新的課題,需要應用先進的潤滑理論,對不同結構和 采用不同潤滑方式的壓縮機潤滑特征、潤滑劑的使用工況作一 認真的研究探討。壓縮機的主要應用壓縮空氣作為動力壓縮空氣供驅動各種風動機械、風動工具,壓縮機的排氣壓力 為 0.70.8MPa,用于控制儀表及其自動化裝置;車輛制動、門窗啟 閉;制藥業(yè)、釀造業(yè)中的攪拌;噴氣織機中緯砂吹送;大、中型柴 油機的啟動;高壓爆破采煤;國防工業(yè)中某些武器的發(fā)射,潛水艇 的沉浮、魚雷的射出及驅動以及沉船打撈等。壓縮空氣用于制冷和氣體分離氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍、冷藏 及空氣調節(jié),如氨或氟里昂壓縮機,這一類壓縮機通常被稱為 “ 制 冷機 ”

3、或 “ 冰機 ” 。另外,液化的氣體若為混合氣時,可在分離裝置中 將各組份分別分離出來,得到合格純度的各種氣體。如空氣液化分 離后,能得到純氧、純氮和純的其他稀有氣體。目前,石油化學工 業(yè)中,其原料氣 石油裂解氣的分離,是先經壓縮,然后采用不同 的冷卻溫度,將各組份分別的分離出來。壓縮氣體用于合成及聚合在化學工業(yè)中,氣體壓縮至高壓,常有利于合成和聚合。例 如氮和氫合成氨、氫與二氧化碳合成甲醇,二氧化碳與氨合成尿 素等。又如在化學工業(yè)中,聚乙烯工業(yè)發(fā)展很快,所用聚合壓力 范圍很廣,有些甚至達到 3200公斤 /平方厘米。壓縮氣體用于油的加氫精制石油工業(yè)中,用人工辦法把氫加熱加壓后與油反應,能使碳

4、 氫化合物的重組份裂化成碳氫化合物的輕組份,如重油的輕化、 潤滑油加氫精制等。壓縮氣體用于氣體輸送用與管道輸送氣體的壓縮機,加壓后便于氣體輸送。要視管 道的長短以及輸送氣體的成分決定起壓力。壓縮機的分類壓縮機按其作用原理可分為容積式和速度式兩大類。前者,主要是通過機械的運動使壓縮機中的工作容積發(fā)生改變 使氣體體積縮小而提高壓力,從而使容積中的氣體受到壓縮,獲得 壓力能。后者則借助于作高速機械的旋轉運動,使氣體獲得很高的動 能,然后在擴壓器中急劇降速,使氣體動能變?yōu)閴毫δ?。按氣體對葉輪的流動方向不同,可分為離心式和軸流式兩種。 前者,氣體自軸向進入葉輪,在葉輪中獲得速度后沿徑向排出;而 后者,氣

5、體自軸向進入葉輪后,沿軸向排出。速度式壓縮機每級的 升壓比很小,通常需由許多級串聯(lián)起來,氣體在前一級壓縮后,再 被送入下一級中.逐級增壓,直至所需壓力。容積式壓縮機和速度式壓縮機因工作結構不同,還可以繼續(xù)分 為以下類型: 容積式壓縮機 速度式壓縮機 壓縮機潤滑壓縮機中任何作相互運動的零件接觸表面,無論是汽缸與活 塞環(huán)、軸頸與軸承、氣閥閥片與閥座、轉子槽與滑片表面、相互 嚙合的兩螺桿切面等等,均會因磨損而逐漸損壞,這都是由于零 件間相對運動時產生摩擦和其它作用的結果。為了將磨損造成的 壓縮機損壞減到最低的程度,就必須對壓縮機進行有效的潤滑 .壓縮機潤滑不僅與壓縮機的類型、結構型式密切相關。而且

6、也與潤滑劑的選擇、潤滑材料的類型、潤滑材料的理化特性、壓 縮機的潤滑方式以及壓縮介質等密切相關。因此,要實現(xiàn)壓縮機 的理想潤滑,不僅要了解壓縮機的類型、結構特征、工作參數(shù)、 運行工況與發(fā)展情況等,而且還要了解潤滑劑的主要理化特性、 潤滑方式以及潤滑劑的發(fā)展動向等。壓縮機潤滑的基本作用與要求(1必須最大限度內使機件在液體摩擦條件下工作和避免金屬表面 的直接接觸。為此,要求潤滑油有足夠的粘度度和形成高強度潤 滑油膜的能力,而又不引起過大的功率損失。(2必須可靠地保護機件表面不被腐蝕性物質所腐蝕,并不生成對 機件材質有害作用的物質,為此要求潤滑油具有高的穩(wěn)定性和優(yōu) 良的抗腐蝕能力。(3必須有效地從機

7、件間隙的排除金屬磨屑和潤滑袖氧化產物,避 免產生磨料磨損,為此要求在機件間隙中的潤滑油能經常得到更 換。從保證壓縮機功能需要出發(fā),壓縮機的潤滑還兼有密封壓縮 室和吸收氣體壓縮熱的作用。良好的潤滑性能優(yōu)異的散熱性能杰出的油氣分離性能優(yōu)良的密封性能極長的使用壽命極好的清凈性能突出的保護性能優(yōu)異的抗氧化性能優(yōu)良的抗水性能極低的積碳傾向綜上所述,對壓縮機的潤滑要求如下:活塞式壓縮機 潤滑要求 潤滑作用 曲軸箱和汽缸(十字頭 密封作用 防止活塞環(huán)區(qū)域的串氣 冷卻作用 降低排氣溫度,減少著火爆炸危險 抗腐蝕作用 旋轉式壓縮機潤滑要求 高氧化溫度性 良好的空氣釋放性 低泡沫性 高抗磨性 易于分離和排除濕氣

8、防止腐蝕作用影響系統(tǒng)元件 油浸式或噴油式旋轉壓縮機潤滑油直接與壓縮空氣接觸,排氣溫度達 80-100,發(fā)生氧 化的理想溫度油 /空氣的混合物經過分離器和冷卻器,冷卻至 50-70,油 必須承受熱裂解整個循環(huán)約為 2分鐘動壓式、羅茨式、無油壓縮機的潤滑要求 要求潤滑油純粹起潤滑和保護作用 用于軸承、軸和齒輪 壓縮機內腔不需要潤滑 無油或不需潤滑的壓縮機 工作時無需傳統(tǒng)的潤滑 潤滑油僅潤滑軸承、驅動和傳動裝置 往復式無油壓縮機 避免了油與壓縮空氣的直接接觸壓縮機的潤滑特點 活塞式壓縮機 內部潤滑:與壓縮介質直接接觸,氣缸內部的潤滑和密封 外部潤滑:與壓縮介質不接觸,除氣缸外的運動部件的潤滑和 冷卻

9、 氣缸內部潤滑方式:飛濺潤滑,吸油潤滑,壓力注油潤滑 普遍采用壓力注油潤滑 微型和部分小型壓縮機一般采用飛濺潤滑 回轉式壓縮機 干式壓縮機:(干式螺桿壓縮機 潤滑狀況類似于速度式壓縮機或活塞式壓縮機的外部潤滑系統(tǒng) 滴油式壓縮機 (非噴油內冷式壓縮機 : 與活塞式壓縮機內部潤滑系統(tǒng)壓力注油式類似 噴油內冷式壓縮機 滑片式和螺桿式壓縮機中應用最廣的一種形式影響壓縮機潤滑的主要因素 壓縮機的類型 壓縮機的工作參數(shù) 壓縮介質 壓縮機的潤滑方式(飛濺、壓力、噴油冷卻 壓縮終了溫度及油溫 壓縮機潤滑劑的類型壓縮機油的性能及影響 黏度 氧化穩(wěn)定性 積炭形成 抗乳化性 防銹抗腐蝕性 抗磨性 抗泡性 閃點 與壓

10、縮氣體的相容性 與密封材料的相容性 揮發(fā)性 Å磨損,油品過熱,能耗 Å沉積物,過濾器堵塞,著火 Å閥門粘附,著火Å閥門粘附,銹蝕Å閥門粘附,磨損Å效率降低,能耗Å溢流,氣穴,磨損Å火災危險性Å潤滑油的化學反應Å油品損耗,效率降低 Å油品稠化壓縮機油的性能要求 正確的粘度 /粘度指數(shù) 低傾點 高閃點 /燃點 高自然點 良好的水解穩(wěn)定性 良好的抗氧化性 高清凈 /分散性 低泡沫 低溶解性 配方 良好的抗腐蝕性壓縮機油的性能要求ISO VG傾點 閃火點 抗磨性 抗乳化性 抗泡 空氣釋放值 沉積控制 氧化安定性VI: 很重要 ; I: 重要 ; LI : 較不重要32, 46, 68I I I VI/IVI I LI VI100, 150I VI I VI/IVI I VI I22, 32, 46, 68I VI I VI VI I I VI壓縮機油的主要使用特點 壓縮機油呈霧狀,并與高溫壓縮氣體充分混合,油品極易氧 化和老化 壓縮機油在壓縮機內循環(huán)速度高,反復