施工升降機使用管理方案

1、精選文檔施工升降機使用管理方案五洋建設(shè)集團股份有限公司2008年6月施工升降機使用管理方案一、工程概況：太倉市第一人民醫(yī)院遷建工程，為太倉市政府實事工程，建設(shè)單位太倉市第一人民醫(yī)院，由華東建筑設(shè)計爭辯院有限公司設(shè)計，江蘇眾信工程投資項目管理詢問有限公司監(jiān)理，五洋建設(shè)集團股份有限公司承建。工程地點位于太倉市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)上海東路和常勝路口。工程總面積130968平方米，分別為住院樓地下一層，地上十六層，門診樓地下一層，地上三層，行政樓地下一層，地上五層，傳染病樓地上四層，食堂地上三層，會議中心地上二層，共有六個單體組成。本工程結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。本工程共安裝二臺人貨施工升降機安裝于住院樓（安裝高度90米

2、），四臺物料提升機安裝于行政樓二臺（安裝高度為30米），門診樓二臺（安裝高度為30米）。方案使用時間為2008年7月上旬。人貨電梯安拆裝單位為上海長建機械設(shè)備租賃有限公司，物料提升機安拆裝單位上海雄毅建筑機械有限公司。二、編制依據(jù)：國家、行業(yè)及地方的相關(guān)法律法規(guī)，施工升降機的產(chǎn)品使用說明書、操作手冊等。三、施工升降機的操作使用：（1）人貨施工升降機1、運行之前合上外籠電源箱內(nèi)電源開關(guān)。使吊籠內(nèi)極限開關(guān)手柄處在“ON”位置，關(guān)閉吊籠全部的門并打開急停按鈕，啟動前先按電鈴扭發(fā)出運行信號。2、搬動手柄并保持這一位置，升降機即可運行，吊籠的升或降，按操縱盒上箭頭所示；松開操作手柄，吊籠即可停車，在上下

3、終端站，吊籠可由上下限位開關(guān)把握自動停車。3、在運行中如發(fā)生特別狀況，如電氣失控時，應(yīng)馬上按下急停按鈕，在未排解故障前不允許打開。4、如在吊籠頂上工作，應(yīng)將操縱盒從吊籠內(nèi)取下，通過活板門拿到吊籠頂部，操縱盒的電纜線應(yīng)放在門口凹槽處，以免損壞電纜。5、當(dāng)升降機在運行中由于斷電或其它緣由而特別停車時，可進行手動下降，使吊籠下滑到下停層站。將電機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑行，吊籠下滑時，不允許超過額定運行速度，否則限速器將動作。每下降20米，要休息一分鐘，使制動器冷卻下來，手動下降必需由修理人員進行操作。6、在運行過程中，如發(fā)覺故障，應(yīng)馬上停止使用，通知修理人員。升降

4、機停用時，應(yīng)切斷電源，管好吊籠門。（2）物料提升機1、升降機在操作之前，應(yīng)先由操作人員按“平安檢查”規(guī)定，檢查平安狀況，然后才能投入正常操作。2、接通電源將貨物裝上吊籠，然后將吊籠門和圍欄門關(guān)好。3、在地面進行操作，按所需方向按下按鈕，且按住不放。當(dāng)?shù)趸\到達(dá)所需的停高度時，松開按鈕，使吊籠停住。如升降機無法啟動時，檢查地面處電源開關(guān)是否位于“接通”位置，保險絲是否完好，把握盒內(nèi)是否處于“接通”狀況。四、施工升降機的維護與保養(yǎng)檢查（1）人貨施工升降機1、每天檢查電源電壓，滿載運行電壓波動不大于±5%；檢查上、下限位開關(guān)，上下極限開關(guān)平安牢靠，逐一對各類開關(guān)進行平安試驗。觀看吊籠及對重運

5、行通道應(yīng)無障礙物，檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證0.2mm0.3mm，齒頂間隙2mm。2、每周檢查傳動底板螺栓緊固狀況，檢查各潤滑部位，應(yīng)潤滑良好。檢查減速機潤滑油，如有漏油或油液不足等狀況，應(yīng)擰緊螺栓或補充潤滑油。檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪，全部附墻架聯(lián)接部位，全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應(yīng)堅固。檢查電纜托架及電纜愛護架，應(yīng)無螺栓松動或位置移動，電纜線如有破損或老化應(yīng)馬上進行修理和更換。天輪應(yīng)轉(zhuǎn)動機敏，無特別聲音，聯(lián)接部位緊固良好，檢查對重導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動機敏。3、每月檢查齒輪磨損狀況，用公法線千分尺測量，跨二齒測公法線，新齒輪為37.1mm，允許磨損到35.3mm。檢查齒條磨損狀況，

6、用齒厚游標(biāo)卡尺測量，新齒為12.566mm，允許磨損到11.6mm。檢查電機制動力矩，用一杠桿和彈簧秤檢查扭矩為120N/m±2.5%。4、每季度檢查滾輪和各滑輪及導(dǎo)輪的軸承，依據(jù)狀況可進行調(diào)整或更換。檢查滾輪的磨損狀況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5mm。檢查電機及減速機有無特別發(fā)熱及噪聲（減速機油溫不得超過90，電機溫度不得超過85）。檢查電動機和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼，金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻（絕緣電阻1M，接地電阻4）。做墜落試驗，檢查限速器的牢靠性。5、年度檢查減速機與電機聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化，破損。對重鋼絲繩有無斷繩、變形等狀況，繩端連接是否堅固，全面檢查各零部件，進

7、行保養(yǎng)和更換。（2）物料提升機升降機在使用過程中對以下部件進行檢查鋼絲繩：定期檢查鋼絲繩的磨損和斷絲狀況若磨損嚴(yán)峻或有斷絲應(yīng)準(zhǔn)時予以更換，同時檢查鋼絲繩是否脫離繩槽；標(biāo)志：確保全部說明標(biāo)志、警示標(biāo)志和載荷標(biāo)志都已貼好、掛牌。銷：檢查各銷軸連接處銷子是否完好、牢靠。導(dǎo)向滾輪和滾輪組合：確保全部螺栓擰緊、滾輪轉(zhuǎn)動機敏。檢查吊籠導(dǎo)向滾輪的磨損狀況及滾珠軸承可能有的游隙，將導(dǎo)向滾輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱之間的間隙調(diào)整到最大不超過0.5mm。制動器：制動器能牢靠地制動，制動力矩符合要求，確保吊籠在滿載下降時，制動距離不超過0.3米。導(dǎo)軌架：確保全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處螺栓擰緊。附墻架：確保全部附墻架的扣件有效、螺栓擰緊。

8、鋼絲繩固定：確保鋼絲繩繩端在鍥行接頭內(nèi)固定、平安、牢靠。斷繩和停層愛護：按規(guī)定說明進行斷繩和停層試驗，并留意調(diào)整彈簧是否有效及制動是否機敏。潤滑部件：定期對卷筒軸、滑輪及滑輪軸、銷軸、防斷繩和停層愛護器、鋼絲繩、吊籠上的導(dǎo)向滾輪、吊籠翻轉(zhuǎn)門軸接受專用的潤滑脂進行潤滑。五、施工升降機日常使用的平安措施（1）人貨施工升降機1、升降機操作人員必需經(jīng)過培訓(xùn)，生疏各個零件的性能及操作技術(shù)，當(dāng)風(fēng)速超過20m/s時，以及惡劣氣候下，不得開動升降機，當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時，不得開動升降機。2、經(jīng)常檢查吊籠運行通道有無障礙，升降機基礎(chǔ)不允許存有積水，保持吊籠內(nèi)清潔。3、吊籠裝載不得超過其額定載重量，下班后升降機

9、應(yīng)?？吭诘孛嬲九_上，將極限開關(guān)鎖住，并切斷電源。必需始終保持升降機全部的零部件齊全、完整。按要求定期進行檢查，保養(yǎng)及做墜落試驗。（2）物料提升機（卷揚機）1、卷揚機司機必需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗作業(yè)，并應(yīng)做到定人定機。2、卷揚機安裝的位置必需選擇視線良好，遠(yuǎn)離危急作業(yè)區(qū)域的地點。卷揚機距第一導(dǎo)向輪(地輪)的水平距離應(yīng)在15m左右?！皬木硗仓行木€到第一導(dǎo)向輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置與卷筒中心垂直”。導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板(俗稱開口葫蘆)。3、卷揚機后面應(yīng)埋設(shè)地錨與卷揚帆底座用鋼絲繩牽牢，并應(yīng)在底座前面打樁。

10、4、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，應(yīng)至少保留35圈。導(dǎo)向滑輪至卷揚機卷筒的鋼絲繩，凡經(jīng)過通道處必需遮護。5、卷揚帆安裝完畢必需按標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗，并進行空載、動載、超載試驗。(a)空載試驗：即不加荷載，按操作中各種動作反復(fù)進行，并試驗平安防護裝置靈敏牢靠。(b)動載試驗：即按規(guī)定的最大載荷進行動作運行。(c)超載試驗：一般在第一次使用前，或經(jīng)大修后按額定載荷的110125漸漸加荷進行。6、每日上班前應(yīng)對卷揚機、鋼絲繩、地錨、地輪等進行檢查，確認(rèn)無誤后，試空車運行，合格后方可正式作業(yè)。7、卷揚機在運行中，信號操作人員(司機)不得擅離崗位。8、卷揚機司機必需聽清信號或看清楚作業(yè)狀況，當(dāng)信號不明或可能引起事

11、故時，必需停機待信號明確后方可連續(xù)作業(yè)。必要時應(yīng)設(shè)置特地的信號聯(lián)系裝置。9、保養(yǎng)設(shè)備必需在停機后進行，嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中進行修理保養(yǎng)或加油。10、夜間作業(yè)，必需有足夠的照明裝置。11、卷揚機不得超吊或拖拉超過額定重量的物件。12、司機離開時，必需切斷電源，鎖好閘箱。六、施工升降機生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援預(yù)案：針對施工升降機的使用過程特編制平安事故應(yīng)急救援預(yù)案。為加強對施工平安事故的防范，準(zhǔn)時做好平安事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地削減事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，依據(jù)中華人民共和國平安生產(chǎn)法和特種設(shè)備平安監(jiān)察條例的要求，結(jié)合本公司實際，特制定本公司電梯平安事故應(yīng)急救援預(yù)案。 1、&#

12、160;本預(yù)案的適用范圍 本預(yù)案所稱平安事故，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或修理保/考試大/養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身平安和財物損失的事故，事故類別包括： （一）電梯困人故障； （二）由于剪切、墜落等緣由造成的人身傷亡事故； （三）由于觸電等緣由造成的人身傷亡事故； （四）其它平安事故。 平安事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)四周居民供應(yīng)更好更平安的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按方案有序地進行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避開或降低人員傷亡

13、和財產(chǎn)損失；掛念實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“平安第一，預(yù)防為主”、“愛護人員平安優(yōu)先，愛護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。2、組織機構(gòu)及職責(zé) 2.1應(yīng)急組織體系組 長：邵興華副組長：顧永光、朱秋喬組 員：王立江、徐夢飛、甘榮祥、王苗林、徐文華、蔣表良、邵金成 2.2指揮機構(gòu)及職責(zé)組長職責(zé)： （1)打算是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)供應(yīng)掛念并實施場外應(yīng)急方案，在不受事故影響的地方進行直接把握； （2)復(fù)查和評估事故(大事)可能進展的方向，確定其可能的進展過程； （3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小

14、組成員的關(guān)鍵人員協(xié)作指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何損害者都能得到足夠的重視； （4)與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急狀況的處理作出支配； （5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，幫忙場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作； （6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，把握受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參與事故的分析和處理。 副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)： （1)評估事故的規(guī)模和進展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的平安和削減設(shè)施和財產(chǎn)損失； (2)如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與搶救活動； (3)支配查找受傷者及支配非重要人員撤離到集中地帶； (4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)供應(yīng)建議和信息。組員職責(zé)：在組長的帶領(lǐng)指揮下對事故

15、進行救援搶救3、預(yù)防與預(yù)警 3.1危急源監(jiān)控建立健全工程項目重大危急源信息監(jiān)控方法與程序，完善危急源辯識工作，對危急源進行識別和評估。在技術(shù)和管理措施上加強重大事故危急的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對危急設(shè)備的危急區(qū)域予以明顯標(biāo)識，實現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。 3.2預(yù)警行動如遇意外事故發(fā)生時，在現(xiàn)場的項目管理人員要馬上用電話向項目經(jīng)理邵興華匯報險情。邵興華馬上召集副經(jīng)理顧永光、搶救指揮組其他成員，搶救、搶救、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。信息通訊：項目負(fù)責(zé)人：邵興華 電話：53590153平安負(fù)責(zé)人：朱秋喬 電話：技術(shù)負(fù)責(zé)人：徐夢飛 電話：工地現(xiàn)場電話：醫(yī)院急救中心 120 火警

16、 119 匪警 110項目部辦公室接到報告后，應(yīng)快速通知全體指揮中心成員，單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報。報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點、單位、聯(lián)系電話、報告人、傷亡人數(shù)等簡要狀況。4、應(yīng)急處理 (一)接報事故后5分鐘內(nèi)必需完成以下工作： (1)馬上報告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，馬上啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，依據(jù)各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。 (2)指揮部依據(jù)事故或險情狀況，馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力氣，快速趕赴現(xiàn)場。 (3)馬上組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應(yīng)急

17、搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力氣，做好增援預(yù)備。 (二)應(yīng)急處理措施： (1)搶救方案依據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故狀況，制定搶救方案，快速投入開展搶救行動。 (2)傷員搶救馬上與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，懇求出動急救車輛并做好急救預(yù)備，確保傷員得到準(zhǔn)時醫(yī)治。 (3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，支配人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。 (4)在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程，配齊平安設(shè)施和防護工具，加強自我愛護，確保搶救行動過程中的人身平安和財產(chǎn)平安。 5、救援器材、設(shè)備、車輛等落實 公司每年從利潤提取肯定比例的費用，依據(jù)公司施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點以及應(yīng)急救援工作的實際需要有針

18、對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，公司的的機械設(shè)備、運輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。 6、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù) 當(dāng)事故的評估猜測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。 對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實施后，引起事故的危急源得到有效把握、消退；全部現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的進展?fàn)顟B(tài)必需終止的；應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令。 應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)實行有效措施防止事故擴大，愛護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)