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1、花果山大道(學(xué)院路蒼梧路)工程二 灰 碎 石監(jiān)理實(shí)施細(xì)則內(nèi)容提要:工程概況監(jiān)理工作依據(jù)監(jiān)理工作控制內(nèi)容及控制要點(diǎn)監(jiān)理工作流程圖項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師:日期:2011-3-9江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制二灰碎石基層施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程概況1.1 工程概述1.1.1 工程簡(jiǎn)述工程名稱(chēng):花果山大道(學(xué)院路蒼梧路)K0-147.345至K1+207.483段新 建工程。建設(shè)單位:連云港市科教創(chuàng)業(yè)園區(qū)建設(shè)管理委員會(huì)。設(shè)計(jì)單位:連云港市規(guī)劃市政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司施工單位:江蘇海通建設(shè)工程有限公司北京華云建筑工程有限公司花果山大道是連接連云港中心城區(qū)與連
2、云新城、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的主要道路,作為連云港市主軸線的花果山大道的建設(shè)對(duì)實(shí)現(xiàn)連云港“一心三極,一體兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略具有舉足輕重的作用。同時(shí)對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),促進(jìn)花果山大道周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有十分重要的意義。花果山大道 (蒼梧路連云新城)段已經(jīng)交工通車(chē),本次實(shí)施路段為花果山大道二期工程,連接學(xué)院路與蒼梧路,本路段實(shí)施完成后,即可實(shí)現(xiàn)花果山大道全線貫通?;ü酱蟮溃▽W(xué)院路蒼梧路)新建工程共劃分為2個(gè)標(biāo)段;第一標(biāo)段:K0-147.345至K0+615段由江蘇海通建設(shè)工程有限公司中標(biāo)承建。標(biāo)段全長(zhǎng) 762.345米,其中K0+235K0+53腰因下穿寧連高速公路,道路縱斷標(biāo)高較低,采用鋼筋混凝土U 型
3、槽結(jié)構(gòu)。其上為寧連高速公路10m+16仰4+10m跨的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋。主要工程規(guī)模:路基、路面、下穿高速公路U 型槽、高速公路橋梁一座、排水、泵站土建工程及交通工程等。工程總造價(jià)3741.4418 萬(wàn)元,總工期213日歷天。第二標(biāo)段:K0+615至K1+207.483段由北京華云建筑工程有限公司中標(biāo)承建。標(biāo)段全長(zhǎng)592.483 米,主要工程規(guī)模:路基、路面及交通工程等。工程總造價(jià)約1049萬(wàn)元,總工期213日歷天。1.1.2 地形地質(zhì)及水文地質(zhì)1、地形地貌:該工程位于連云港市區(qū)東郊,地形比較平坦,主要為農(nóng)田,有灌溉渠道,附近有水塘及居民小區(qū)分布,高程變化不大,標(biāo)高一般變化為3.074.
4、65 米之間,地貌單元屬濱海相沉積平原。2、工程地質(zhì)特征:主要有素填土、粘土、淤泥、淤泥質(zhì)粘土、粘土、全風(fēng)化片麻巖、強(qiáng)風(fēng)化片麻巖、弱風(fēng)化片麻巖等8 個(gè)工程地質(zhì)層。3、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造:本區(qū)在大地構(gòu)造上位于揚(yáng)子淮地臺(tái)與華北地臺(tái)接觸帶,無(wú)大型活動(dòng)性斷裂, 但本區(qū)以西約80 公里處的郯廬深大斷裂活動(dòng)帶,本區(qū)東南約100公里處的南黃海地震帶在歷史上曾多次發(fā)生強(qiáng)烈地震,并波及我市,因此區(qū)域內(nèi)具備發(fā)生破壞性地震的構(gòu)造背景,近幾年,本市被列為全國(guó)重點(diǎn)抗震加固城市之一。本區(qū)地震基本烈度為7 度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g ,地震分組為第三組。4、水文地質(zhì)條件:本工程項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域內(nèi)地下水主要為賦存于第四系松散
5、沉積物中的潛水,地下水穩(wěn)定水位埋深1.102.60 米。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性;對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋:在長(zhǎng)期浸水條件下具微腐蝕性,干濕交替條件下具中等腐蝕性。環(huán)境類(lèi)別屬I(mǎi)I環(huán)境。場(chǎng)地內(nèi)無(wú)液化土層分布,但賦存的海相淤泥層厚度大,孔隙比大、壓縮性及靈敏度高、易觸變等特點(diǎn),是工程地質(zhì)不良層,地震時(shí)極易產(chǎn)生震限,對(duì)建筑抗震不利,橋梁設(shè)計(jì)按八度設(shè)防。1.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)1.2.1 花果山大道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、設(shè)計(jì)車(chē)速:一般路段50 公里 / 小時(shí);交叉口及下穿路段30 公里 / 小時(shí)。2、道路設(shè)計(jì)荷載:BZZ-100。3、道路類(lèi)別:城市主干道。4、路面等級(jí):正常路段采用瀝青混凝土路面
6、,設(shè)計(jì)年限為15 年;U 型槽路段采用水泥混凝土路面,設(shè)計(jì)年限為30 年。5、下穿道路凈空及坡度:機(jī)動(dòng)車(chē)道凈空不小于5.0 米,道路縱坡不大于4%;非機(jī)動(dòng)車(chē)道凈空不小于 3.5 米,道路縱坡不大于3%。6、道路橫斷面設(shè)計(jì):可編輯范本根據(jù)規(guī)劃提供的橫斷面型式,本期工程(除起點(diǎn)段與朝陽(yáng)東路斷面保持一致外)全線為四塊板型式,紅線寬 60米。具體為:3m綠化帶+5m人行道+5向F機(jī)動(dòng)車(chē)道+3m則分帶+12mM動(dòng)車(chē)道+4耐央分隔帶+12ml動(dòng)車(chē)道+3m則分帶+5mF機(jī)動(dòng)車(chē)道+5m人彳亍道+3m綠化帶=60m詳見(jiàn)下圖:道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖圖21其中K0+235K0+53潞段因下穿寧連高速公路,道路縱斷標(biāo)高較低
7、,考慮地下水對(duì)道路路基的影響,該段采用鋼筋硅U型梢結(jié)構(gòu),故斷面及管線布置發(fā)生了變化。具體為:5m錄化帶+3m人行道+5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2.9m 側(cè)分帶+12.1m機(jī)動(dòng)車(chē)道+4m中央分隔帶+12.1m機(jī)動(dòng)車(chē)道+2.9m側(cè)分帶+5m 非機(jī)動(dòng)車(chē)道+3m人行道+5m綠化帶=60m詳見(jiàn)下圖:下穿段道路橫斷面圖圖227、道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):本次設(shè)計(jì)道路結(jié)構(gòu)分為三種:一是正常路段采用瀝青硅路面結(jié)構(gòu); 二是K0+235K0+535路段下穿寧連高速公路,道路縱斷標(biāo)高較低,采用 鋼筋硅U型梢結(jié)構(gòu);三是學(xué)院路交叉口改造路段采用加鋪瀝青硅面層和老路加寬的做法。、正常路段、機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu):4cm細(xì)粒式瀝青硅8cm粗粒式瀝青硅下封
8、層40cm二灰碎石基層120cm山場(chǎng)碎石墊層壓實(shí)土基結(jié)構(gòu)層共厚172cmi二、監(jiān)理依據(jù)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu):4cm細(xì)粒式瀝青硅下封層20cm二灰碎石基層80cm山場(chǎng)碎石墊層壓實(shí)土基結(jié)構(gòu)層共厚104cmi、人行道結(jié)構(gòu):6cm彩色硅預(yù)制塊3cm1:3干硬水泥砂漿8cmC15ffl 石硅40cm山場(chǎng)碎石墊層壓實(shí)土基結(jié)構(gòu)層共厚57cmi依據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)粉煤灰石灰類(lèi)道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)程CJJ4-97,市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90, CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工驗(yàn)收規(guī)范,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-1-2004),市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定?建城2002
9、221號(hào)制定本細(xì)則。三、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員配備職務(wù)徐長(zhǎng)青總監(jiān)徐興良專(zhuān)業(yè)監(jiān)理孫冠軍現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理朱雙莊現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理四、監(jiān)理工作內(nèi)容及控制要點(diǎn)1、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理內(nèi)容1.1原材料試驗(yàn)與審批在二灰碎石層鋪設(shè)開(kāi)工前,要求承包人在所選定的現(xiàn)場(chǎng)攪拌場(chǎng)地, 監(jiān)理部見(jiàn)證取樣送樣二灰碎石原料樣品,進(jìn)行規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目,并 應(yīng)將原料和配合比試驗(yàn)結(jié)果報(bào)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審批,經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 審查質(zhì)量合格的原材料,才能使用,材料質(zhì)量要求:(1)石灰:要符合田級(jí)以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)盡量縮短石 灰的存放時(shí)間。如存放時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)采取覆蓋封存措施,妥善保管。(2)粉煤灰;粉煤灰中SiO2, AI2Q, FeQ之和總含量應(yīng)大于70%
10、燒失 量不應(yīng)超過(guò)20%比表面積宜大于2500cm2/g。應(yīng)覆蓋保存,防止雨淋過(guò) 濕。(3)碎石:二灰碎石混合料中碎石最粒徑不應(yīng)超過(guò) 31.5mng具顆粒組成 與級(jí)配均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求,集料壓碎值不大于30%碎石堆放場(chǎng)地應(yīng) 硬化處理,并將不同粒徑的碎石分開(kāi)堆放。集料的顆粒組成應(yīng)符合表1的規(guī)定石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成表一級(jí)配通過(guò)卜列篩孔(mm的重量百分率31.519.09.54.752.361.180.60.075范圍10081-9852 7030 50183810276 2007(4)水:凡飲用水皆可使用,遇有可疑水源,應(yīng)委托有關(guān)部門(mén)化驗(yàn)鑒定 1.2審查混合料配合比承包人在二
11、灰碎石開(kāi)始施工前,應(yīng)把經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用的 原材料進(jìn)行混合料的配合比試驗(yàn),確定滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的施工用配合比, 并報(bào)監(jiān)理工程師審批,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師經(jīng)過(guò)審核計(jì)算通遍過(guò)試驗(yàn)予以驗(yàn) 證后,提出合理配合比,并上報(bào)總監(jiān)審批。審批后的配合比方能使用于 工程。1.3 審查承包人主要機(jī)械設(shè)備的配置及質(zhì)量現(xiàn)狀。在開(kāi)工前承包人應(yīng)自行檢查為本工程施工所配置的機(jī)械所配置的機(jī) 械設(shè)備的品種、數(shù)量及運(yùn)行質(zhì)量,并將檢查調(diào)試結(jié)果匯成設(shè)備清單報(bào)監(jiān) 理工程師審查。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師按報(bào)驗(yàn)的設(shè)備清單,按施工規(guī)范對(duì)施工 機(jī)械的功能要求對(duì)其數(shù)量與質(zhì)量逐一進(jìn)行審查,主要包括;現(xiàn)場(chǎng)攪和機(jī) 械挖掘機(jī)、裝載機(jī),攤鋪機(jī),平地機(jī),灑水車(chē),各種噸位的
12、壓路機(jī),對(duì) 功能不全或不能滿(mǎn)足施工技術(shù)功能要求的機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)禁使用。1.4 檢查、驗(yàn)收底基層(1 )本工程二灰碎石層鋪設(shè)分三段施工,鋪設(shè)結(jié)束后,監(jiān)理部檢查底 基層外形,包括高程,中線偏位、寬度,橫坡度和平整度。(2 )監(jiān)理部在二灰碎石層鋪設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定要求見(jiàn)證取樣送樣二灰碎石混合料樣品,進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及灰劑量檢測(cè)。監(jiān)理部檢查底基層壓實(shí)度,凡不符合要求的路段,應(yīng)分別采用補(bǔ)充碾壓,換填好的材料等,低洼和坑洞,應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí),拼按規(guī)定進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。(3)觀測(cè)底基層表面沉降,沉降速率連續(xù)兩個(gè)月小于5mm月,才可鋪筑基層。( 4)二灰碎石層每段鋪設(shè)后,進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),在瀝青砼面層鋪設(shè)前進(jìn)行壓實(shí)度和
13、彎沉檢測(cè),檢測(cè)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。1.5 復(fù)核承包人施工放樣承包人的應(yīng)在合格的底基層上恢復(fù)中線,直線段每1520m設(shè)一樁,平曲線段1015m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩上外邊緣設(shè)指樁,并用紅油漆 標(biāo)出基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度標(biāo)記,報(bào)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核。1.6 審查承包人試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告承包人在正式開(kāi)工前應(yīng)先做試驗(yàn)段(長(zhǎng)度不小于單幅100m) , 試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下;用于施工的材料的質(zhì)量和混合料的配合比;混合料合適的拌行機(jī)械、拌和方法,投料方法、投料方式,拌和時(shí)間,混合料的均勻性和拌和機(jī)產(chǎn)量等;混合料的松鋪系數(shù);標(biāo)準(zhǔn)的施工方法;確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度;確定施工的組織及管理
14、體系,質(zhì)保體系人員等。試鋪路段在鋪筑前,承包人應(yīng)做好試鋪前準(zhǔn)備工作,并將準(zhǔn)備采用的試鋪施工組織設(shè)計(jì)及方案報(bào)監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的檢查及對(duì)報(bào)告的審核,確認(rèn)滿(mǎn)足試鋪條件,可同意試鋪開(kāi)工。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下:1 )驗(yàn)證用于施工的集料配合比例A調(diào)試拌和機(jī),分別稱(chēng)出拌和機(jī)各料抖投送不同規(guī)格的碎石、石灰、粉煤灰、水的質(zhì)量、測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性B 調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料均勻性C檢查混合料含水量、集料級(jí)配、石灰及粉煤灰和集料的比例、混合料試件 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度( 2)松鋪系數(shù)(約為1.20-1.30 )( 3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法1 混合料配比的控制2混合料攤鋪方法和適用機(jī)具,包括攤鋪
15、機(jī)的行進(jìn)速度/攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離(一般5-8m)3含水量的增加和控制方法4壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序,速度和遍數(shù)5拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合6密實(shí)度的檢查方法,初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量( 4)確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度( 5)施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員等。( 6)質(zhì)量檢查內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。( 7)試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果試鋪段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2-3 倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定,經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查、總監(jiān)確認(rèn),即可作為申報(bào)正式路面施工開(kāi)工的依據(jù)??删庉嫹侗?.7 旁站
16、監(jiān)理試鋪路段試鋪路施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師一起參加,檢查施工工藝,技術(shù)措施是否符合要求,檢查混合料拌和的均勻性,并制取試件做強(qiáng)度試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度,平整度。記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題材提出改進(jìn)意見(jiàn)。試鋪段的質(zhì)量檢驗(yàn)頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加。試鋪結(jié)束后,經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,承包人應(yīng)迅速編寫(xiě)試鋪段總結(jié)報(bào)告,報(bào)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程審查。經(jīng)總監(jiān)確認(rèn)后,即可作為申請(qǐng)正式開(kāi)工的依據(jù)。1.8 審批二灰碎石層施工申請(qǐng)報(bào)告承包人在做好一切全面施工的準(zhǔn)備工作后,即可書(shū)面申請(qǐng)施工,監(jiān)理工程師通過(guò)審查后確認(rèn)滿(mǎn)足開(kāi)工條件,可同意施工。2、施工階段質(zhì)量控制
17、與監(jiān)理要點(diǎn)2.1 原材料檢驗(yàn)與堆放承包人的每次進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)見(jiàn)證取樣送檢,不允許承包人私自進(jìn)料以次充好,監(jiān)理人員嚴(yán)格把關(guān),并要求承包人做好材料堆放。(1) 檢查石灰及粉煤灰備料所用的石灰必須充分消解(如使用生石灰粉可直接使用), 消解時(shí)間為7 10d,且必須全部過(guò)10mm?孔。(2)粉煤灰如有結(jié)塊,應(yīng)打碎,處理后灰塊不應(yīng)大于12mm且9.5mm和2.36mm篩孔的通過(guò)量應(yīng)分別大于95???75%2.2 二灰碎石混合料現(xiàn)場(chǎng)拌和(1)拌和時(shí)配料要準(zhǔn)確,拌和應(yīng)均勻。檢查二灰碎石混合料按試驗(yàn)配可編輯范本合比進(jìn)行配料投料攪和。拌和料應(yīng)均勻,不得出現(xiàn)粗、細(xì)料分離的離析現(xiàn)象,成品料堆應(yīng)隨時(shí)用裝載機(jī)推平,避免形
18、成錐體引起粗集料滑到錐底。(2)混合料的含水量應(yīng)略大于最佳含水量,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。(3)拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓,一般在 24h內(nèi)完成,不得超過(guò)48h。(4)應(yīng)按規(guī)定的頻率對(duì)拌和場(chǎng)生產(chǎn)的混合料取樣,檢查其級(jí)配是否符合規(guī)定。2.3 混合料攤鋪(1 )根據(jù)試驗(yàn)段得到的松鋪系數(shù),確定混合料的攤鋪厚度。(2)攤鋪時(shí)應(yīng)連續(xù)緩慢、均勻。注意拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相匹配,避免出現(xiàn)攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。(3)在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)注意鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。2.4 碾壓宜先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓,后用重型振壓路機(jī),三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。碾壓時(shí)應(yīng)按試鋪段確定的碾壓方案進(jìn)行,壓實(shí)層厚度應(yīng)達(dá)到予定厚度。嚴(yán)格控制碾壓時(shí)含水量,以最佳含水量1%時(shí)及時(shí)碾壓,碾壓時(shí)注意事項(xiàng):(1) 壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重,先慢后快的原則。(2) 直線段和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓, 設(shè)超高的平曲線段,
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