技術(shù)交底記錄天然砂礫底基層施工監(jiān)理技術(shù)交底終

1、 監(jiān)理交底記錄 編號：（ ）建設(shè)項目：克拉瑪依-烏爾禾高速公路工程 監(jiān)理單位：北京市高速公路監(jiān)理有限公司交底項目 天然砂礫底基層 施工監(jiān)理技術(shù)交底日期2012年 月 日交底內(nèi)容：一、施工準備1、技術(shù)準備2、試驗準備3、施工便道4、人員、機械準備二、施工工藝 1、工藝流程 2、施工方法及施工要點三、注意事項四、質(zhì)量標準 1、過程控制 2、結(jié)果控制 交底單位北高監(jiān)克-烏高速公路項目總監(jiān)辦交底人職務(wù)接收單位接收人職務(wù)天然砂礫底基層施工工法 本項目設(shè)計底基層分別為：1、主線路面底基層為16cm天然砂礫 2、匝道路面底基層為20cm天然砂礫 3、互通連接線底基層為20cm天然砂礫 4、被交三級路底基層為

2、20cm天然砂礫1施工準備1.1 技術(shù)準備在底基層正式開工之前，首先對路床頂進行驗收，其各項技術(shù)指標均需符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準要求；熟悉并審核圖紙，熟悉底基層填料等，重點復(fù)核路床頂設(shè)計高程與實測高程是否在允許誤差范圍之內(nèi)。向現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底, 滿足公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95的相關(guān)規(guī)定，確保施工過程的工程質(zhì)量和人身安全。試驗路段的選定，長度不宜小于200m，確定施工機械設(shè)備的類型、組合方式、碾壓速度及遍數(shù)、工序安排，松鋪厚度等。做好試驗段的技術(shù)總結(jié)，報監(jiān)理工程師批準。1.2 試驗準備對料場取樣試驗，進行含水量、級配、液塑限、相對密度、承載比、易溶鹽

3、和表面振動試驗，確定最大干密度和最佳含水量。級配范圍采用公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTG D50-2006 ）中的相關(guān)標準執(zhí)行。其他指標按照公路路面基層施工規(guī)范（JTJ034-2000）執(zhí)行。1.3施工便道施工便道參考路基施工工法。1.4人員、機械設(shè)備準備人員準備.1人員配備：工區(qū)長一名、技術(shù)主管一名、技術(shù)員按每個工作面一名配置；測量、試驗人員每個工作面各三名配置、專職安全質(zhì)檢人員各一名、施工人員以滿足施工需要配置相應(yīng)人員。 .2技能培訓(xùn)（1）培訓(xùn)方式：采用會議、授課、觀看影像資料及考察觀摩的形式。（2）培訓(xùn)內(nèi)容：施工工藝工法、技術(shù)標準、安全文明環(huán)保施工要求。機械設(shè)備準備 底基層施工主要設(shè)備：推土

4、機、平地機、裝載機、自卸汽車、灑水車、壓路機及交通車等。 2底基層施工工藝、工法2.1工藝流程準備下承層料場悶料施工放樣運輸和攤鋪集料整平碾壓橫縫處理檢查驗收2.2施工方法及施工要點準備下承層路床驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，開始施工，在底基層施工前，工區(qū)技術(shù)員對準備施工作業(yè)面進行檢查，清除表面的雜物，對表面適當灑水濕潤，對于存放時間較長為進行底基層施工的段落應(yīng)進行灑水復(fù)壓。路床頂面驗收標準見下表：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度96施工記錄2路床頂面彎沉（0.01mm）155.33縱斷高程（mm）+10，-15每200米測4個斷面4中線偏位（mm）50每200米測4個斷面，

5、彎道加HY、YH兩點5寬度不小于設(shè)計每200米測4處6平整度（mm）153m直尺：每200米2處×10尺7橫坡（）±0.3每200米測4個斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計橫坡每200米抽查4處9上面層頂面彎沉（0.01mm）21.810中面層頂面彎沉（0.01mm）24.111下面層頂面彎沉（0.01mm）27.312基層頂面彎沉（0.01mm）32.813底基層頂面彎沉（0.01mm）181表中彎沉值是針對不利季節(jié)的。本項目在施工過程中應(yīng)根據(jù)實際氣候條件將檢測結(jié)果換算成最不利條件下數(shù)值。料場悶料 可參考路基填料悶料方法。施工放樣.1恢復(fù)中樁、邊樁，直線段要求每1520m設(shè)一樁，平

6、曲線段每1015m設(shè)一樁；放出底基層邊線，并做好指示樁，以便控制底基層的寬度和高度。（采用攤鋪機施工時，要釘好鋼釬，拉上鋼絲并用緊線器緊好，然后測出鋼絲高程，計算出下反高度。） .2在中樁和邊線指示樁上用明顯標記標出級配砂礫的松鋪標高并掛線。.3按照路肩寬度和底基層松鋪厚度提前進行土路肩施工。運輸和攤鋪集料.1首先根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算各段需要的集料數(shù)量。根據(jù)每車料的方量和松鋪厚度在路床上打出網(wǎng)格，網(wǎng)格橫向間距相等，縱向根據(jù)厚度和方量進行調(diào)整。.2集料裝車時，在料車上背7cm的方孔鋼管篩，控制超粒徑的礫石，同時應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。.3同一料場供料的路段內(nèi)，由遠

7、到近將料卸于網(wǎng)格內(nèi)。.4集料在下承層上的堆置時間不宜過長，運送集料與鋪集料工序應(yīng)緊湊銜接。.5通過試驗段確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度。.6用推土機或裝載機將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并按照規(guī)定預(yù)留路拱。.7檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計要求，必要時，應(yīng)進行減料或補料工作。.8推土機初平后試驗員檢查含水量，此時含水量要大于最佳含水量3個百分點，否則要根據(jù)本路段方量推算出需要補水的數(shù)量，通知技術(shù)員安排補水。整平.1用平地機粗平，粗平完成后現(xiàn)場測量員檢查標高，標高符合要求后通知平地機進行精平。.2精平時由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進行刮平，然后技術(shù)員采用掛線法及時檢查松鋪高程及松鋪厚度，符

8、合要求后通知壓路機碾壓。.3壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。.4壓路機初壓一遍后，再用平地機按規(guī)定的路拱進行整平和整形。.5在整形過程中，嚴禁任何車輛通行。碾壓.1整形后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用18t以上振動壓路機靜壓1遍，然后進行振動碾壓，碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗段結(jié)果確定（往返一次為一遍），達到規(guī)定的碾壓遍數(shù)后進行壓實度檢測。一般振壓34遍，最后用20t膠輪壓路機光面1遍。.2直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。.3碾壓時，應(yīng)重疊13輪寬，碾壓一直進行到要求的密實度為止，然后用膠輪

9、壓路機碾壓到表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.51.7kmh為宜，以后用2.02.5kmh；輪胎壓路機采用5 kmh。.4路面兩側(cè)應(yīng)多壓12遍，以保證邊緣壓實度。.5嚴禁壓路機在己完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證底基層表面不受破壞。橫縫的處理兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留58m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。3注意事項3.1堆放集料的場地應(yīng)進行硬化；粗、細集料應(yīng)進行覆蓋，防止雨淋。3.2天然砂礫底基層施工的日最低氣溫應(yīng)在5以上。嚴禁在下雨天施工在雨季施工時要特別注意氣候變化，防止水泥和混合料遭受雨淋，降雨時必須

10、停止施工。3.3按工序劃分段落。3.4 做好標志標識。標識牌要寫明施工區(qū)，分清上料區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)。寫明樁號、段落、施工負責(zé)人。3.5 施工過程中具體要求：對主線單幅路面底基層，每一攤鋪、碾壓的作業(yè)段長度控制在50m80m范圍內(nèi)；對匝道底基層，每一攤鋪、碾壓的作業(yè)段長度控制在100m120m范圍內(nèi)。3.6各工作區(qū)要插標識牌，橫向灑白灰線區(qū)分。碾壓區(qū)要求由低到高，與水車配合施工。3.7 現(xiàn)場試驗員填寫表格必須為正式用表，寫完后監(jiān)理簽字認證。3.8壓實的底基層上禁止行車，封閉管理。4質(zhì)量標準4.1過程控制底基層在施工過程中應(yīng)檢測含水量、級配、塑性指數(shù)、承載比（CBR60）等要符合施工規(guī)范

11、和設(shè)計圖紙要求。4.2結(jié)果控制壓實后底基層表面應(yīng)平整無輪跡、無隆起出現(xiàn)。天然砂礫底基層施工必須符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）的規(guī)定。4.2.3底基層在施工結(jié)束后檢測其壓實度、彎沉值、平整度、縱段高程、寬度、厚度和橫坡，要符合圖紙設(shè)計要求及JTG F80/12004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準。4.2.4 基本要求.1選用質(zhì)地堅韌、無雜質(zhì)碎石、砂礫、石屑或砂，級配應(yīng)符合要求。.2配料必須準確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。.3混合料拌和均勻，無明顯離析現(xiàn)象。.4碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則，灑水碾壓至要求的密實度。4.2.5 實測項目天然砂礫底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值底基層1壓實度（）代表值97按附錄B檢查，每200m每車道2處3極值932彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計要求按附錄I