零擔(dān)運(yùn)輸組織

1、項(xiàng)目二運(yùn)輸組織管理及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全目錄 整車運(yùn)輸組織整車運(yùn)輸組織 零擔(dān)運(yùn)輸組織零擔(dān)運(yùn)輸組織 特種運(yùn)輸管理特種運(yùn)輸管理 集裝箱運(yùn)輸管理集裝箱運(yùn)輸管理 多式聯(lián)運(yùn)管理多式聯(lián)運(yùn)管理任務(wù)二 零擔(dān)運(yùn)輸組織 p知識目標(biāo)： 掌握零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式； 了解零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)的流程； 掌握零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)的內(nèi)容； 掌握零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)下運(yùn)費(fèi)的核算方法p能力目標(biāo):能夠根據(jù)具體的運(yùn)輸任務(wù)制作并填寫相關(guān)單證；能夠?qū)Ω鞣N運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行正確核算；能夠根據(jù)任務(wù)情境進(jìn)行零擔(dān)運(yùn)輸作業(yè)的模擬操作一、零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識簡介 零擔(dān)運(yùn)輸是指貨主需要運(yùn)送的貨物不足一車，作為零星貨物交運(yùn)，承運(yùn)部門將不同

2、貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的運(yùn)輸服務(wù)形式。1.公路零擔(dān)的條件n我國汽車運(yùn)輸管理部門制定的公路汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定：托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物，其重量不足3t者為零擔(dān)貨物。按件托運(yùn)的零擔(dān)貨物，單件體積不得小于0.01m3（單件重量超過10kg的除外），不得大于1.5m3單件重量不得超過200kg貨物長度3.5m、寬度1.5m、高度1.3m各類危險貨物，易破損、易污染和鮮活等貨物，一般不能作為零擔(dān)貨物辦理托運(yùn)。2.鐵路零擔(dān)的條件n零擔(dān)貨物一件體積最小不得小于0.02m3（一件重量在10kg以上的除外）。每批件數(shù)不得超過300件。普通零擔(dān)貨物（簡稱普零貨物），即以零擔(dān)辦理的普通貨物，使用棚車裝運(yùn)

3、。危險零擔(dān)貨物（簡稱危零貨物），即以零擔(dān)辦理的危險貨物，使用棚車裝運(yùn)。笨重零擔(dān)貨物（簡稱笨零貨物），即一件重量在1T以上，體積在2m3以上，長度在5m以上，或者是貨物性質(zhì)適宜吊裝吊卸，需要以敞車裝運(yùn)的貨物。3.零擔(dān)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)n貨源不確定n批量小n品種繁多n組織工作復(fù)雜n單位運(yùn)輸成本較高比較零擔(dān)運(yùn)輸與比較零擔(dān)運(yùn)輸與整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別項(xiàng)目項(xiàng)目零擔(dān)運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸整車運(yùn)輸整車運(yùn)輸貨源貨源貨源不確定（流量、流向）貨源相對穩(wěn)定 批量及品種批量及品種批量小，品種繁多批量大，品種單一靈活性靈活性定時、定點(diǎn)、定線、定車靈活方便送達(dá)時間送達(dá)時間送達(dá)時間長送達(dá)時間短流程組織流程組織組織工作復(fù)雜（要在發(fā)送與交

4、付運(yùn)量之間進(jìn)行協(xié)調(diào)）運(yùn)輸流程相對簡單（運(yùn)輸過程中不需要過多的中間環(huán)節(jié)）固定投入固定投入固定投資大（包括專用車輛，貨運(yùn)場站和運(yùn)輸線路，以及一定的運(yùn)輸組織與管理技術(shù)裝備）固定投資較少（主要是車輛投入，進(jìn)入門檻相對較低）成本成本單位運(yùn)輸成本較高貨運(yùn)集散成本較低案例分析：n原告：武清縣第三糧油貿(mào)易公司n被告：北京鐵路分局黃村車務(wù)段n被告：佳木斯鐵路分局佳木斯站n案情： 1996年4月初，武清糧貿(mào)公司向佳木斯市佳富貿(mào)易公司購買大豆234噸，每噸2510元。4月13日在佳木斯站租用專用線自行裝車，共4車12批，每批300件，保價金額總計48萬元，承運(yùn)方式為直達(dá)整裝零擔(dān)，裝車方式為專用線自裝，發(fā)站哈爾濱鐵路

5、局佳木斯站，到站北京鐵路局楊村站，收貨人武清糧貿(mào)公司。 佳木斯站按件收取了運(yùn)費(fèi)，但未按貨運(yùn)清單清點(diǎn)貨物件數(shù)，未檢查貨物上所栓標(biāo)簽，即在運(yùn)單上蓋了零擔(dān)核實(shí)章。 四車整零貨物分別于當(dāng)年4月17日、23日、24日、29日由佳木斯站發(fā)出，并于4月29日、5月1日、5月3日、5月6日到達(dá)黃村車務(wù)段下屬楊村站。卸貨前貨檢篷布苫蓋良好，無異狀，封套內(nèi)貨車裝載清單記載共12批，每批300件，總計3600件。卸車后，經(jīng)清點(diǎn)短少1854件，保價金額為247194元，楊村站當(dāng)即編制了貨運(yùn)記錄。楊村站和佳木斯站均辯稱：該貨不是發(fā)站承運(yùn)人裝車，而是托運(yùn)人在專用線上自裝的整零車。按照鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程規(guī)定：“托運(yùn)人組織裝車

6、或收貨人組織卸車的貨物，發(fā)站與托運(yùn)人、到站與收貨人辦理交接的依據(jù)是，敞車、平車、砂石車不苫蓋篷布的，憑貨物裝載狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記交接；苫蓋篷布的，憑篷布現(xiàn)狀交接”。而該批貨物是由托運(yùn)人自裝自檢后交付承運(yùn)人的，到站后現(xiàn)狀無異，卸后已按規(guī)定編制了貨運(yùn)記錄證明，作為鐵路承運(yùn)方無任何過錯，貨物短少的責(zé)任應(yīng)由托運(yùn)人承擔(dān)。請問：你認(rèn)為貨物短少的責(zé)任應(yīng)由誰來承擔(dān)？法院取證查明：該批貨物采用直達(dá)整零車方式運(yùn)輸?shù)?，貨物是在專用線上由托運(yùn)人自裝的，交付鐵路承運(yùn)時，佳木斯站在貨物運(yùn)單上加蓋了零擔(dān)核實(shí)的印章。貨到楊村站后，雖然苫布無異狀及損壞，但外觀已顯出貨物裝載情況不是按慣例的中間凸，而是中間凹下去了，丟失的大豆均是在

7、敞車中間部位，即兩苫布接口處。每件貨物無標(biāo)簽。這種整車零擔(dān)運(yùn)輸依照有關(guān)規(guī)定必須由承運(yùn)人和托運(yùn)人協(xié)商并簽訂協(xié)議后辦理。但佳木斯站未能舉出與托運(yùn)人簽有協(xié)議的證據(jù)，在專用線上組織直達(dá)整車零擔(dān)運(yùn)輸和由托運(yùn)人自裝，沒有根據(jù)。最終二審判決佳木斯站一次性補(bǔ)償武清糧貿(mào)公司貨物損失費(fèi)15萬元整。本案判決案例分析n二審法院認(rèn)為，本案所承運(yùn)的貨物應(yīng)由承運(yùn)人組織裝車，由托運(yùn)人自行裝貨是不符合規(guī)定的，因此造成的貨物數(shù)量短少，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。n此外，承運(yùn)人按件收取運(yùn)費(fèi)，應(yīng)按貨運(yùn)清單清點(diǎn)貨物件數(shù)，并核對貨簽是否齊全、正確，但佳木斯站未檢查貨物上所栓標(biāo)簽，卻在運(yùn)單上蓋有零擔(dān)核實(shí)章。因此，當(dāng)貨物運(yùn)輸?shù)秸九c運(yùn)單記載的數(shù)量

8、短少時，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。n關(guān)聯(lián)知識：零擔(dān)運(yùn)輸與整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在運(yùn)費(fèi)上，整車是按照貨車標(biāo)記載重量計算運(yùn)費(fèi)，與車中所裝貨物件數(shù)多少無關(guān)，零擔(dān)是按每件貨物重量計算運(yùn)費(fèi)；整車貨物運(yùn)輸是每車一票，而零擔(dān)是每車多票，每件貨物上應(yīng)有標(biāo)簽。4.零擔(dān)貨運(yùn)站的級別劃分n集零擔(dān)貨物的收集、收集、整理、倉儲、編組、整理、倉儲、編組、裝運(yùn)、中轉(zhuǎn)、分發(fā)、裝運(yùn)、中轉(zhuǎn)、分發(fā)、交付等交付等環(huán)節(jié)于一體，實(shí)現(xiàn)零擔(dān)貨物運(yùn)輸各個環(huán)節(jié)間的銜接與貫通。n根據(jù)零擔(dān)站年貨物吞吐量劃分：一級站6萬噸3萬噸二級站6萬噸1.5萬噸三級站3萬噸四級站 1.5萬噸5.零擔(dān)貨運(yùn)站的特點(diǎn)n1.站務(wù)作業(yè)計劃性差零擔(dān)貨物品種復(fù)雜、量小批多n2.站務(wù)工作量

9、大而復(fù)雜零擔(dān)站務(wù)工作包括受理托運(yùn)、檢貨司磅、驗(yàn)收入庫、開票收費(fèi)、裝車與卸車、貨物交接、貨物中轉(zhuǎn)、到達(dá)與交付、退運(yùn)與變更等環(huán)節(jié)。n3.設(shè)備條件要求高須以廂形貨車作為零擔(dān)貨物專用運(yùn)輸車輛配備高生產(chǎn)率的運(yùn)輸機(jī)械和裝卸設(shè)備n4.建站條件要求高須合理設(shè)置零擔(dān)貨運(yùn)站房、倉庫、貨棚、裝卸作業(yè)場、停車場以及有關(guān)的生產(chǎn)輔助設(shè)施，各部分的相互位置和面積，應(yīng)符合方便貨主、便于作業(yè)、適應(yīng)需要、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的客觀要求6.零擔(dān)站的設(shè)施配置零擔(dān)站設(shè)施站內(nèi)設(shè)備營業(yè)室托運(yùn)營業(yè)室營運(yùn)線路圖營運(yùn)班期表意見薄留言處里程運(yùn)價表營運(yùn)站點(diǎn)分布圖日歷牌公告板提貨營業(yè)室托運(yùn)須知禁/限運(yùn)貨物通告時鐘電話及書桌貨主休息室（兼業(yè)務(wù)洽談室）桌椅、茶具等倉

10、庫消防、通風(fēng)、防雨、防竊、防鼠設(shè)施計量器具裝卸貨物的月臺裝卸機(jī)具叉車堆高車托盤車手推車取、送貨車輛大、中、小型廂式貨車二、零擔(dān)車的組織形式固定式零擔(dān)車固定式零擔(dān)車非固定式零擔(dān)車非固定式零擔(dān)車n直達(dá)零擔(dān)車n中轉(zhuǎn)零擔(dān)車n沿途零擔(dān)車n根據(jù)實(shí)際需要，臨時組織的零擔(dān)車新辟零擔(dān)線路季節(jié)性零擔(dān)線路直達(dá)/中轉(zhuǎn)零擔(dān)車沿途零擔(dān)車四、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程第一步：托運(yùn)受理n崗位人員：托運(yùn)人、運(yùn)單審核員、驗(yàn)貨員n操作內(nèi)容：填寫托運(yùn)單、審核托運(yùn)單、驗(yàn)貨n操作要求：應(yīng)根據(jù)營運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、運(yùn)距、運(yùn)價、各站裝卸能力、貨物性質(zhì)及運(yùn)輸限制等規(guī)定辦理托運(yùn)手續(xù)。1.托運(yùn)人填寫托運(yùn)單、貨物標(biāo)簽及交運(yùn)物品清單。第一步：受理托運(yùn)n操作

11、要求：3.運(yùn)單審核員審核托運(yùn)單時，應(yīng)逐項(xiàng)檢查填記是否齊全、更改處是否蓋章、有無托運(yùn)人簽章；到站站名是否準(zhǔn)確、到站所屬地區(qū)與收貨人地址是否相符；貨物品名是否明確具體、物品清單是否詳細(xì)、是否屬于危險貨物；運(yùn)輸證明文件是否符合規(guī)定，是否在托運(yùn)單內(nèi)注明；檢查貨物件數(shù)、包裝、重量、體積尺寸；檢查托運(yùn)人、收貨人名稱地址聯(lián)系方式等信息是否詳細(xì)具體；加蓋受理日期戳。檢查無誤，完成運(yùn)單所有內(nèi)容填寫，并錄入電腦。第一步：受理托運(yùn)n操作要求：驗(yàn)貨員的主要工作內(nèi)容為：復(fù)查貨物托運(yùn)單檢查“受理”章有無漏蓋指定進(jìn)站日期和庫區(qū)等有關(guān)戳記運(yùn)單記載內(nèi)容與進(jìn)站計劃表進(jìn)行核對檢查貨物貨物名稱、件數(shù)、包裝開包檢查，普零貨中不得夾帶危

12、險、禁運(yùn)、限運(yùn)和貴重物品4.笨重貨件上是否標(biāo)明貨物重量、起吊位置、重心點(diǎn)和體積（長*寬*高）第二步：吊簽入庫與收費(fèi)n崗位人員：司磅員、吊簽入庫員、收款（兼開票）員n操作內(nèi)容：驗(yàn)貨過磅，填寫貨物標(biāo)簽，填寫零擔(dān)貨物運(yùn)輸貨票，收取運(yùn)雜費(fèi)n操作要求：司磅員過磅量方，填寫貨物標(biāo)簽貨物重量分實(shí)際重量、記費(fèi) 重量和標(biāo)定重量按運(yùn)單號給每一項(xiàng)貨物填寫 貨物標(biāo)簽、標(biāo)志第二步：吊簽入庫與收費(fèi)n操作要求：吊簽入庫組負(fù)責(zé)扣、貼標(biāo)簽，組織入庫每件零擔(dān)貨物使用2枚貨簽，分別粘貼、拴掛或釘固于包裝的兩端將接收后的貨物按到站或中轉(zhuǎn)范圍送入指定貨位，堆碼時要標(biāo)簽向外，箭頭向上，同一票貨物要在同一個貨位上2.在貨物運(yùn)單上填寫貨位號

13、，驗(yàn)收日期并簽章第二步：吊簽入庫與收費(fèi)n操作要求：價格組定價員定價并核算運(yùn)費(fèi)，收款（兼開票）員填寫零擔(dān)貨物運(yùn)輸貨票，并收取運(yùn)雜費(fèi)。汽車零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)計算q零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)=計費(fèi)重量計費(fèi)里程零擔(dān)貨物運(yùn)價+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用q運(yùn)價按不同運(yùn)輸貨物分別計價，并可按規(guī)定實(shí)行加、減成3.雜費(fèi)項(xiàng)目主要有：包裝費(fèi)、標(biāo)簽費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、中轉(zhuǎn)包干費(fèi)、保價費(fèi)、快件費(fèi)等。第二步：吊簽入庫與收費(fèi)n零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位，按實(shí)際重量（含本身包裝、襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品）計算，以過磅為準(zhǔn)。起碼計費(fèi)重量為1千克。n零擔(dān)輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積，按每立方米折合333千克計算重量。n計費(fèi)里程以公里為單位

14、。n例題：某商人托運(yùn)兩箱毛絨玩具，每箱規(guī)格為0.1m0.8m0.8m，毛重200kg，該貨物運(yùn)費(fèi)率為RMB0.0025/kg.km，運(yùn)輸距離120km，貨主要支付多少運(yùn)費(fèi)？第二步：吊簽入庫與收費(fèi)n操作要求：價格組定價員定價并核算運(yùn)費(fèi)，收款（兼開票）員填寫零擔(dān)貨物運(yùn)輸貨票，并收取運(yùn)雜費(fèi)。鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)計算q零擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用=零擔(dān)貨物每10kg運(yùn)價*計費(fèi)重量+其他費(fèi)q零擔(dān)貨物每10kg運(yùn)價=發(fā)到基價+運(yùn)行基價*運(yùn)價里程q運(yùn)價里程按鐵路營運(yùn)里程表中發(fā)站至到站的距離確定。3.計費(fèi)重量以10kg為單位，不足10kg進(jìn)為10kg。具體分三種情況計算重量：第二步：吊簽入庫及收費(fèi)一、按貨物實(shí)際重量計費(fèi)【例4】某

15、托運(yùn)人從西安西站發(fā)送錦州站暖水瓶5件，搪瓷杯10件，共重364公斤，總體積1.2立方米，運(yùn)價里程1698km，計算運(yùn)費(fèi)。n解：暖水瓶運(yùn)價號為22，搪瓷杯為21，取運(yùn)價率高者。查運(yùn)價率表得，發(fā)到基價為0.104元/10千克，運(yùn)行基價為0.000438元/10千克。n 體積 1.20(立方米)，折合重量=3001.20=360(公斤)n 計費(fèi)重量=370(公斤)，則該批貨物的運(yùn)費(fèi)為31.4元。第二步：吊簽入庫與收費(fèi)二、按規(guī)定計費(fèi)重量計費(fèi)【例1】某托運(yùn)人從包頭站發(fā)石家莊南站雙輪及三輪摩托車各二輛，每輛重分別為116公斤和166公斤，按一批托運(yùn)，分項(xiàng)填記重量，試計算其運(yùn)費(fèi)。n按一批托運(yùn)時，分項(xiàng)填記重量

16、，應(yīng)分項(xiàng)計算，但該批貨物中兩種貨物的運(yùn)價率相同，可先合并重量。n雙輪及三輪摩托車的規(guī)定計費(fèi)重量分別為750kg和1500kg。n已知發(fā)到基價為0.15元/10kg，運(yùn)行基價為0.000631元/10kg，運(yùn)價里程為1091公里。n解：計費(fèi)重量為（750+1500）*2=4500kgn 運(yùn)費(fèi)=（0.15+0.000631*1091）*4500/10=377.3第二步：吊簽入庫與收費(fèi)三、按貨物重量和折合重量擇大計費(fèi)n凡不足300kg/m3的輕泡零擔(dān)貨物均按其體積折合重量與貨物重量擇大確定計費(fèi)重量。n折合重量=300體積（kg）【例2】某站發(fā)送一批零擔(dān)貨物，重225公斤，體積為0.82立方米，在確定

17、計費(fèi)重量時，,其折合重量=3000.82=246公斤。因此計費(fèi)重量應(yīng)為250公斤。第二步：吊簽入庫及收費(fèi)n起碼運(yùn)費(fèi)：發(fā)到運(yùn)費(fèi)為1.60元，運(yùn)行運(yùn)費(fèi)為0.40元?！纠?】廣安門發(fā)包頭車站燈管4件，重46公斤，貨物每件長1米，寬0.35米，高0.16米，運(yùn)價里程798km，運(yùn)價號為24號，發(fā)到基價為0.15元/10千克，運(yùn)行基價為0.000631元/10千克，試計算運(yùn)費(fèi)。n解：體積 410.350.16=0.20(立方米)n 折合重量=3000.20=60(公斤)n 計費(fèi)重量=60(公斤)n 但其發(fā)到運(yùn)費(fèi)為0.1560/10=0.9元，低于起碼運(yùn)費(fèi)，因此，該批貨物運(yùn)費(fèi)為：n 1.6+0.00063

18、179860/10=6.06元=6.1元。第三步：積載配裝n崗位人員：配貨員、調(diào)度員、裝車員n操作內(nèi)容：配貨員配貨，調(diào)度員安排車輛；裝車員檢查車輛、裝貨上車、填寫交運(yùn)物品清單n操作要求：1.配貨員根據(jù)車輛額定噸位、車廂容積情況，把同一去向，且性質(zhì)相宜的貨物集中在一起，放在待運(yùn)貨位等待裝運(yùn)，同時填寫零擔(dān)貨物交接清單。第三步：積載配裝n操作要求：調(diào)度員根據(jù)貨物性質(zhì)、數(shù)量、體積以及車輛的技術(shù)狀況、待命狀態(tài)等情況安排運(yùn)輸車輛。裝車員檢查車輛、裝貨上車，具體作業(yè)要求如下：裝車前工作：檢查貨物體積、清點(diǎn)件數(shù)；檢查貨車門窗、車體狀態(tài)、車輛標(biāo)記；檢查車內(nèi)是否清潔。裝車工作：充分利用車輛容積和車輛載重量，不超載

19、；裝車時，先遠(yuǎn)后近，先大后小，急運(yùn)優(yōu)先；車輛受力均勻，不偏載集重；堆碼穩(wěn)固；分批碼放。2)裝車后工作：按規(guī)定施封；檢查篷布苫蓋情況、貨車門窗關(guān)閉情況；裝車員（或隨車?yán)碡泦T）在交運(yùn)物品清單上簽字確認(rèn)。第四步：起票發(fā)車n崗位人員：收款員、調(diào)度員n操作內(nèi)容：填制貨票；填寫行車路單n操作要求：收款員根據(jù)運(yùn)費(fèi)填制貨票q貨票必須按號使用，票面各欄要填寫齊全，金額不得涂改，涂改應(yīng)作廢無效。其他涂改，應(yīng)在涂改處加蓋填票人的業(yè)務(wù)章。1.調(diào)度員填制行車路單，交駕駛員發(fā)車。第五步：運(yùn)送/中轉(zhuǎn)n崗位人員：駕駛員、隨車?yán)碡泦T、配貨員n操作內(nèi)容：運(yùn)送貨物；途中貨物管理；卸貨、配貨、裝貨n操作要求：駕駛員在出車前應(yīng)檢查車輛

20、技術(shù)狀況，檢查貨物裝載情況，與裝車員辦理交接手續(xù)，從調(diào)度員處領(lǐng)取行車路單，確保無誤后發(fā)車。零擔(dān)貨運(yùn)班車必須嚴(yán)格按期發(fā)車，按規(guī)定線路行駛，在中轉(zhuǎn)站要由值班人員在路單上簽證。有車輛跟蹤系統(tǒng)的要按規(guī)定執(zhí)行，使基站能隨時掌控車輛在途情況。1.駕駛員和隨車?yán)碡泦T應(yīng)做好途中行車檢查，防止車門松動致使貨物漏散，繩索松動致使貨物丟失等。第五步：運(yùn)送/中轉(zhuǎn)n操作要求：零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)的三種方法q1全部落地中轉(zhuǎn)（落地法）q2部分落地中轉(zhuǎn)（坐車法）3.3直接換裝中轉(zhuǎn)（過車法）優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)落地法方法簡便易行，車輛載貨量利用較好裝卸作業(yè)量大，作業(yè)速度慢，倉庫和場地占用面積大坐車法減少了裝卸作業(yè)量，中轉(zhuǎn)作業(yè)速度較快，

21、節(jié)約了裝卸勞力和貨位對留在車上的核心貨物的裝載情況和數(shù)量不易檢查和清點(diǎn)過車法卸車過程即是裝車過程，減少了裝卸作業(yè)量，中轉(zhuǎn)速度快，作業(yè)效率高對車輛到發(fā)時間銜接要求高，易受意外因素干擾第六步：到達(dá)卸貨n崗位人員：駕駛員、卸貨員n操作內(nèi)容：接車、卸貨n操作要求：接車：檢查到達(dá)票據(jù)和裝載清單記載項(xiàng)目；制訂卸車計劃，安排卸車貨位；上崗接車；抄錄車種、車牌號。卸前工作：檢查票據(jù)記載的車號與現(xiàn)車是否一致；檢查車體門窗、施封、裝載及苫蓋狀態(tài)是否良好；清掃貨位。卸中工作：根據(jù)交運(yùn)物品清單，逐批檢查清點(diǎn)核對，并在交運(yùn)物品清單上注明貨位號碼；通知貨物交付人員一起檢查貨物情況；清點(diǎn)整理散包破件貨物。1.卸后工作：清掃車廂；關(guān)閉貨車門窗、端側(cè)板；辦理交接手續(xù)，在交運(yùn)物品清單上簽收。第七步：倉儲保管n崗位人員：庫管員n操作內(nèi)容：貨物保管n操作要求：q對未及時提走的貨物，應(yīng)妥善進(jìn)行保管。q貨物保管質(zhì)量要求：q貨物無丟失、損壞現(xiàn)象q庫區(qū)無火災(zāi)隱患q庫區(qū)無閑雜人員q庫區(qū)清潔干凈q貨物及相關(guān)單證齊全并相符第八步：貨物交付n崗位人