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1、2018年高考物理試題分類解析:必修1全國2卷19甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運動,其速度時間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時刻并排行駛,下列說法正確的是A兩車在t1時刻也并排行駛 Bt1時刻甲車在后,乙車在前C甲車的加速度大小先增大后減小 D乙車的加速度大小先減小后增大【解析】因為在到之間,兩汽車的位移不等,已知兩車在t2時刻并排行駛,所以兩車在t1時刻不并排行駛,因為(面積法求位移),所以t1時刻甲車在后,乙車在前,A錯誤,B正確;根據(jù)斜率法求加速度,甲、乙兩車的加速度大小都先減小后增大,所以C錯誤D正確?!敬鸢浮?9BD18甲乙兩車在同一平直公路上同向運動,甲做勻加

2、速直線運動,乙做勻速直線運動。甲乙兩車的位置x隨時間t的變化如圖所示。下列說法正確的是A在t1時刻兩車速度相等B從0到t1時間內(nèi),兩車走過的路程相等C從t1到t2時間內(nèi),兩車走過的路程相等D從t1到t2時間內(nèi)的某時刻,兩車速度相等【解析】速度大小等于圖象的斜率,A錯誤,應(yīng)該是位置相同;因為初始位置不同,雖然t1時刻位置相同,但從0到t1時間內(nèi),兩車走過的路程不相等,B錯誤;起、終位置相同,都是直線運動,所以位移相等,C正確;當(dāng)甲的斜率與乙相等時,速度相等,D正確;【答案】18CD江蘇省卷3某彈射管每次彈出的小球速度相等在沿光滑豎直軌道自由下落過程中,該彈射管保持水平,先后彈出兩只小球忽略空氣阻

3、力,兩只小球落到水平地面的(A)時刻相同,地點相同(B)時刻相同,地點不同(C)時刻不同,地點相同(D)時刻不同,地點不同【解析】根據(jù),豎直方向的分運動相同,兩只小球落到水平地面的時刻相同,根據(jù),平拋運動的時間不同,地點不同?!敬鸢浮?B 海南物理卷1.一攀巖者以1m/s的速度勻速向上攀登,途中碰落了巖壁上的石塊,石塊自由下落。3s后攀巖者聽到石塊落地的聲音,此時他離地面的高度約為A. 10m B. 30m C. 50m D. 70m1.【解析】設(shè)石塊自由落體的時間為,他離地面的高度為,則(),解得,。選C【答案】C北京卷20根據(jù)高中所學(xué)知識可知,做自由落體運動的小球,將落在正下方位置。但實際

4、上,赤道上方200m處無初速下落的小球?qū)⒙湓谡路轿恢闷珫|約6cm處,這一現(xiàn)象可解釋為,除重力外,由于地球自轉(zhuǎn),下落過程小球還受到一個水平向東的“力”,該“力”與豎直方向的速度大小成正比,現(xiàn)將小球從赤道地面豎直上拋,考慮對稱性,上升過程該“力”水平向西,則小球A到最高點時,水平方向的加速度和速度均為零B到最高點時,水平方向的加速度和速度均不為零C落地點在拋出點東側(cè)D落地點在拋出點西側(cè)【解析】到最高點時,水平方向的加速度為零,因為該“力”與豎直方向的速度大小成正比。速度不為零,因為上升過程該“力”水平向西。因為上升過程向西加速運動,則下落過程向西減速運動,所以落地點在拋出點西側(cè)?!敬鸢浮?0D天

5、津卷7明朝謝肇淛五雜組中記載:“明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè),議欲正之,非萬緡不可。一游僧見之,曰:無煩也,我能正之?!庇紊刻鞂⒛拘◤乃韮A斜一側(cè)的磚縫間敲進去,經(jīng)月余扶正了塔身。假設(shè)所用的木楔為等腰三角形,木楔的頂角為,現(xiàn)在木楔背上加一力F,方向如圖所示,木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力FN,則A若F一定,大時大B若F一定,小時大C若一定,F(xiàn)大時大D若一定,F(xiàn)小時大【解析】根據(jù)力的合成和例的平衡,有,所以若F一定,小時大;若一定,F(xiàn)大時大?!敬鸢浮?BC 9(18分)(1)質(zhì)量為0.45 kg的木塊靜止在光滑水平面上,一質(zhì)量為0.05 kg的子彈以200 m/s的水平速度擊中木塊,并留在其中,整個木塊沿子彈原方向運

6、動,則木塊最終速度的大小是_m/s。若子彈在木塊中運動時受到的平均阻力為4.5103 N,則子彈射入木塊的深度為_m?!窘馕觥縿恿渴睾?,解得子彈射入木塊的深度即相對位移為,有解得【答案】9(1)20 10我國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機C919首飛成功后,拉開了全面試驗試飛的新征程,假設(shè)飛機在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運動,當(dāng)位移x=1.6103 m時才能達到起飛所要求的速度v=80 m/s,已知飛機質(zhì)量m=7.0104 kg,滑跑時受到的阻力為自身重力的0.1倍,重力加速度取,求飛機滑跑過程中(1)加速度a的大??;(2)牽引力的平均功率P。10【答案】(

7、1)飛機滑跑過程中做初速度為零的勻加速直線運動,有v2=2ax,代入數(shù)據(jù)解得a=2 m/s2(2)設(shè)飛機滑跑受到的阻力為,根據(jù)題意有=0.1mg設(shè)發(fā)動機的牽引力為F,根據(jù)牛頓第二定律有;設(shè)飛機滑跑過程中的平均速度為,有在滑跑階段,牽引力的平均功率,聯(lián)立得P=8.4106 W全國1卷第15題圖象如圖,輕彈簧的下端固定在水平桌面上,上端放有物塊P,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用一豎直向上的力F作用在P上,使其向上做勻加速直線運動,以x表示P離開靜止位置的位移,在彈簧恢復(fù)原長前,下列表示F和x之間關(guān)系的圖像可能正確的是A B C D 【解析】,其中,得,A正確?!敬鸢浮?5.A【點評】圖象是直線,說明力隨位

8、移均勻變化。1. 全國3卷第19題圖象地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機通過豎井運送至地面。某豎井中礦車提升的速度大小v隨時間t的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線分別描述兩次不同的提升過程,它們變速階段加速度的大小都相同;兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相等。不考慮摩擦阻力和空氣阻力。對于第次和第次提升過程,A礦車上升所用的時間之比為4:5B電機的最大牽引力之比為2:15C電機輸出的最大功率之比為2:1D電機所做的功之比為4:5【解析】逐項研究A礦車上升所用的時間,過程為,其中加速過程時間為,位移為,則,減速過程為,位移也為,第次提升加速時間為,位移為,減速過程時間也為,位移也為,則勻速過程時間為,所以礦車上升所用的時間之比為,A正確;B加速上升時電機的牽引力,加速度相等所以最大牽引力之比為1:1,B錯誤;C電機輸出的功率為,因為最大牽引力相等,所以最大功率之比等于最大速度之比,為2:1,C正確;D.電機所做的功為,所以相等,D錯誤。【答案】19AC【點評】圖象是傾斜的直線,說明速度隨時間均勻變化,圖象的斜率表示加速度大小,圖象與t軸包圍的“面積”表示位移。4江蘇省卷第4題:圖象從地面豎直向上拋出一只小球,小

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