7-無人機駕駛職業(yè)技能等級標準

1、無人機駕駛職業(yè)技能等級標準前言11范圍22規(guī)范性引用文件23術語和定義24對應院校專業(yè)35面向工作崗位（群）46職業(yè)技能要求4參考文獻121范圍本標準規(guī)定了無人機駕駛職業(yè)技能等級對應的工作領域、工作任務及職業(yè)技能要求。本標準適用于無人機駕駛職業(yè)技能培訓、考核與評價，相關用人單位的人員聘用、培訓與考核可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本文件。ManualonRemotelyPilotedAircraftSystems(RPAS)(ICAO-Doc10019)民用無人機駕駛員管

2、理規(guī)定(AC-61-FS-2018R2)輕小無人機運行規(guī)定(AC-91-FS-2015-31)民用無人機駕駛員合格審定規(guī)則(T/AOPA0008-2019)3術語和定義國家、行業(yè)標準界定的以及下列術語和定義適用于本文件。3.1 無人機(UAUnmannedAircraft)是由控制站管理(包括遠程操縱或自主飛行)的航空器。也稱遠程駕駛航空器(RPA:RemotelyPilotedAircraft)。3.2 無人機系統(tǒng)(UASUnmannedAircraftSystem)也稱遠程駕駛航空器系統(tǒng)(RPASRemotelyPilotedAircraftSystems),是指由無人機、相關的控制站、所

3、需的指令與控制數據鏈路以及批準的型號設計規(guī)定的任何其他部件組成的系統(tǒng)。3.3 無人機系統(tǒng)駕駛是指操控無人機系統(tǒng)完成既定飛行任務，負責整個無人機系統(tǒng)運行和安全。3.4 類另1J指根據無人機產生氣動力及不同運動狀態(tài)依靠的不同部件或方式，將無人機進行劃分的一種維度。3.5 固定翼無人機指動力驅動的重于空氣的一種無人機，其飛行升力主要由給定飛行條件下保持不變的翼面產生，屬于類別中的一種。3.6 無人直升機是指一種重于空氣的無人機，其飛行升力主要由在垂直軸上一個或多個動力驅動的旋翼產生，其運動狀態(tài)改變的操縱一般通過改變旋翼槳葉角來實現，屬于類別中的一種。3.7 多旋翼無人機是指一種重于空氣的無人機，其飛

4、行升力主要由三個及以上動力驅動的旋翼產生，其運動狀態(tài)改變的操縱一般通過改變旋翼轉速來實現，屬于類別中的一種。3.8 垂直起降固定翼無人機（VTOL是指一種重于空氣的無人機，垂直起降階段時升力主要由旋翼或直接推力等方式產生，水平飛行階段主要由固定翼面產生，且兩種方式可在空中進行轉換。3.9 視距內運行指無人機在駕駛員與之保持直接目視視覺接觸的范圍內的運行，且該范圍水平半徑不大于500米，航空器相對高度不高于12耶。3.10 超視距運行指無人機進行的除視距內運行以外的運行。4對應院校專業(yè)中等職業(yè)院校：無人機操控與維護、設施農業(yè)生產技術、森林資源保護與管理、國土資源調查、地質與測量、生態(tài)環(huán)境保護、輸

5、配電線路施工與運行、影像與影視技術、航空攝影測量、森林消防、應急管理與減災技術等專業(yè)。高等職業(yè)院校：無人機應用技術、設施農業(yè)與裝備、現代農業(yè)技術、農業(yè)裝備應用技術、森林資源保護、林業(yè)信息技術與管理、國土資源調查與管理、地質調查與礦產普查、工程測量技術、攝影測量與遙感技術、測繪工程技術、測繪地理信息技術、國土測繪與規(guī)劃、大氣探測技術、環(huán)境監(jiān)測與控制技術、救援技術、高壓輸配電線路施工運行與維護、水文測報技術、交通運營管理、定翼機駕駛技術、直升機駕駛技術、攝影攝像技術、交通管理、搶險救援等專業(yè)。應用型本科院校：無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、自然地理與資源環(huán)境、地理信息科學、自動化、測繪工程、遙感科學與技術

6、、飛行器設計與工程、飛行器制造工程、農業(yè)機械化及其自動化、環(huán)境科學與工程、森林保護、攝影等專業(yè)。5面向工作崗位（群）無人機駕駛職業(yè)技能等級標準，主要面向影視傳媒單位、農業(yè)相關單位、交通部門、建筑部門、應急救援部門、電力等能源部門、國土資源勘查部門、環(huán)保部門、無人機研發(fā)與制造單位、公安部門等，從事無人機航拍、農業(yè)噴灑、病蟲害監(jiān)控與防止、土壤與作物檢測監(jiān)控、交通線路巡檢、電力巡檢、管道與基站巡檢、國土資源勘察與測繪、保險勘察、環(huán)保檢測、建筑或固定設施（如橋梁、電塔等）檢查、特殊環(huán)境（如地質災害現場、火情現場等）等多種運行場景下的無人機系統(tǒng)操控工作，也可從事無人機型號測試、系統(tǒng)軟硬件選配調試與維修，

7、以及保障運行所需的裝配調整、維護及飛行前檢查工作。6職業(yè)技能要求6.1 職業(yè)技能等級劃分無人機駕駛職業(yè)技能等級分為三個等級：初級、中級、高級。三個級別依次遞進，高級別涵蓋低級別職業(yè)技能要求?！緹o人機駕駛】（初級）：能按照廠家手冊安裝多旋翼類別無人機系統(tǒng)以及任務載荷，進行必要飛行前安全檢查，操縱多旋翼類別無人機在視距內場景下起降以及運行，依據無人機系統(tǒng)手冊完成日常的檢查與維護工作?！緹o人機駕駛】（中級）：能按照廠家手冊安裝多類別的無人機系統(tǒng)以及遠程地面控制站，完成所需燃料加注，進行系統(tǒng)整體安全檢查，操縱多種類別無人機起降以及在超視距場景下的運行，以及保障運行所需的裝配調整、維護工作?！緹o人機駕駛

8、】（高級）：能根據飛行任務需要裝配無人機整體系統(tǒng)以及任務載荷，并完成系統(tǒng)整體調試，設計作業(yè)方案及應急處置預案，操縱多種類別無人機在多種運行場景下完成運行，能進行作業(yè)數據后期處理，可以勝任無人機型號測試、出廠測試等工作，以及部件級維修工作。6.2 職業(yè)技能等級要求描述表1無人機駕駛職業(yè)技能等級要求（初級）工作領域工作任務職業(yè)技能要求1.飛行準備1.1機型安裝1.1.1 能按照標準裝配多旋翼無人機平臺機體。1.1.2 能按照電池安全使用要求安裝與緊固電池。1.1.3 能依據操作規(guī)范，完成無人機系統(tǒng)遙控器對頻。1.2任務載荷裝配1.2.1 能按照標準，正確選配、安裝航拍相機。1.2.2 能依據作業(yè)需

9、求與作業(yè)規(guī)范，正確安裝植保噴灑約箱。1.2.3 能根據安全噴灑規(guī)范，正確完成噴灑藥液的調配、填充與廢液處理。1.3飛行前檢查1.3.1 能按照飛行手冊完成多旋翼無人機機身與接線檢查。1.3.2 能完成重量與配平檢查。1.3.3 能按照安全操作程序完成動力電池工作領域工作任務職業(yè)技能要求以及控制站電池電量檢測。1.3.4 能完成多旋翼無人機中輔助定位系統(tǒng)校準所需的操作。1.3.5 能完成飛行環(huán)境安全確認。2.飛行任務操作2.1多旋翼視距內起降與懸停2.1.1 能穩(wěn)定安全得操縱輔助定位系統(tǒng)工作下的多旋翼無人機系統(tǒng)視距內起降操作。2.1.2 能安全得完成輔助定位系統(tǒng)工作下的多旋翼無人機視距內定高定點

10、懸停操作。2.1.3 能安全得完成輔助定位系統(tǒng)工作下的多旋翼無人機在視距內定高定點懸停過程中持續(xù)偏航的操作。2.2多旋翼視距內機動飛行2.2.1 能在系統(tǒng)性能限制范圍內，安全操縱輔助定位系統(tǒng)工作的多旋翼無人機執(zhí)行定圖平6的操作。2.2.2 能在系統(tǒng)性能限制范圍內，安全操縱輔助定位系統(tǒng)工作的多旋翼無人機執(zhí)行向空間內某點斜向移動的操作。2.2.3 能安全得操縱輔助定位系統(tǒng)工作的多旋翼無人機執(zhí)行平S“8字”航線飛行。2.3多旋翼視距內作業(yè)飛行2.3.1 能安全穩(wěn)定得操控多旋翼無人機在空間某點懸停，執(zhí)行對某點或某一區(qū)域的持續(xù)監(jiān)控或拍攝。2.3.2 能安全穩(wěn)定得操控滿載重起飛的多旋翼無人機執(zhí)行植保作業(yè)航

11、線運行。2.3.3 能按照作業(yè)規(guī)范要求，安全穩(wěn)定得操控多旋翼無人機執(zhí)行電力塔或建筑不同高度/、同角度檢查的作業(yè)飛行。3.無人機系統(tǒng)日常維護3.1多旋翼無人機的日常檢查3.1.1 能依據系統(tǒng)說明書正確填寫系統(tǒng)維護履歷。3.1.2 能遵照系統(tǒng)維保手冊完成對機體各緊固件的檢查。3.1.3 能遵照系統(tǒng)維保手冊完成對螺旋槳的檢查。3.2多旋翼無人機日常維護3.2.1 能按照操作規(guī)范對多旋翼無人機進行回收與裝箱。3.2.2 能遵照系統(tǒng)維保手冊完成對螺旋槳的更換。3.2.3 能遵照系統(tǒng)維保手冊完成多旋翼無人機的清潔與相關部件的潤滑。3.2.4 能按照系統(tǒng)維保手冊完成多旋翼無工作領域工作任務職業(yè)技能要求人機機

12、械部件潤滑操作。3.3動力電池日常檢查與維護3.3.1 能按照電池使用要求執(zhí)行放電操作。3.3.2 能按照電池使用要求執(zhí)行充電操作。3.3.3 能按照電池特性安全合理的完成電池存放。表2無人機駕駛職業(yè)技能等級要求（中級）工作領域工作任務職業(yè)技能要求1.飛行準備1.1系統(tǒng)安裝1.1.1 能按照標準裝配固定翼無人機平臺機體。1.1.2 能按照標準裝配直升機無人機平臺機體。1.1.3 能按照地面控制站運行要求完成地面控制站以及相關鏈路硬件的搭設。1.1.4 能按照燃油安全使用要求完成油動無人機的動力裝置所使用燃油的加注。1.1.5 能依據操作規(guī)范，完成無人機平臺與地面控制站的連接。1.2任務載荷裝配

13、1.2.1 能按照作業(yè)種類，正確完成一般信息探測類設施設備的配置。1.2.2 能依據作業(yè)要求與作業(yè)規(guī)范，正確完成任務載荷設備的安裝。1.2.3 能根據作業(yè)程序，完成任務載荷地面模擬運行測試。1.3系統(tǒng)飛行前檢查1.3.1 能按照飛行手冊完成固定翼無人機機身與接線檢查。1.3.2 能按照飛行手冊完成無人直升機機身與接線檢查。1.3.3 能完成重量與配平調整。1.3.4 能按照安全操作程序完成油動動力裝置檢查。1.3.5 能按照安全操作程序完成飛行控制鏈路檢查。1.3.6 能完成固定翼無人機中輔助定位系統(tǒng)校準所需的操作。1.3.7 能完成飛行環(huán)境（包括物理環(huán)境與電磁環(huán)境）安全確認。2.飛行任務操作

14、2.1無人機視距內起降2.1.1 能穩(wěn)定安全得操縱輔助定位系統(tǒng)工作下的無人直升機系統(tǒng)視距內起降操作。2.1.2 能穩(wěn)定安全得操縱無輔助定位系統(tǒng)工作領域工作任務職業(yè)技能要求工作下的固定翼無人機系統(tǒng)視距內起降操作。2.1.3 能安全得完成輔助定位系統(tǒng)工作下的無人直升機視距內定高定點懸停操作。2.1.4 能安全得完成輔助定位系統(tǒng)工作下的無人直升機在視距內定高定點懸停過程中持續(xù)偏航的操作。2.2無人機視距內機動飛行2.2.1 能在系統(tǒng)性能限制范圍內，安全操縱輔助定位系統(tǒng)工作的固定翼無人機執(zhí)行定高平飛的操作。2.2.2 能在系統(tǒng)性能限制范圍內，安全操縱輔助定位系統(tǒng)工作的無人直升機執(zhí)行定圖平6的操作。2.

15、2.3 能在系統(tǒng)性能限制范圍內，安全操縱輔助定位系統(tǒng)工作的無人直升機執(zhí)行向空間內某點斜向移動的操作。2.2.4 能安全得操縱輔助定位系統(tǒng)工作的無人直升機執(zhí)行平S“8字”航線飛行。2.2.5 能在系統(tǒng)性能限制范圍內，安全得操縱輔助定位系統(tǒng)工作的固定翼無人機執(zhí)行平S“8字”航線飛行。2.3無人機超視距作業(yè)飛行2.3.1 能依據地面站操作規(guī)范，進行航行要素校準操作。2.3.2 能完成超視距作業(yè)航線及各航點屬性的規(guī)劃。2.3.3 能依據作業(yè)要求與任務載荷操作要求，進行任務載荷設置與調試。2.3.4 能遵照系統(tǒng)使用手冊，完成視距內手動操縱模式與超視距自動駕駛模式的切換操作。2.3.5 能按照作業(yè)需求，進

16、行超視距巡檢任務或信息探查任務的作業(yè)。2.3.6 能按照系統(tǒng)運行規(guī)范，持續(xù)進行系統(tǒng)運行態(tài)勢與尢人機航行要素的監(jiān)督與管理。2.3.7 能依據作業(yè)需要，在超視距航線飛行過程中完成飛行任務暫停以及航線修改的操作。3.無人機系統(tǒng)日常維護3.1固定翼無人機的日常檢查維護3.1.1 能按照操作規(guī)范對固定翼無人機進行回收與裝箱。3.1.2 能遵照系統(tǒng)維保手冊完成對機體各緊固件及螺旋槳的檢查與更換。3.1.3 能遵照系統(tǒng)維保手冊完成固定翼無工作領域工作任務職業(yè)技能要求人機的清潔操作。3.1.4能按照系統(tǒng)維保手冊完成固定翼無人機機械部件潤滑操作。3.2無人直升機日常檢查維護3.2.1 能按照操作規(guī)范對無人直升機

17、進行回收與裝箱。3.2.2 能遵照系統(tǒng)維保手冊完成對機體各緊固件、主旋翼以及尾槳的檢查與更換。3.2.3 能遵照系統(tǒng)維保手冊完成無人直升機的清潔操作。3.2.4 能按照系統(tǒng)維保手冊完成無人直升機機械部件潤滑操作。3.3油動動力裝置日常檢查與維護3.3.1 能按照維保要求，完成化油器濾網的定期清洗。3.3.2 能按照維保要求，完成火花塞的定期更換。3.3.3 能完成油箱及供油管路的檢查與維護。3.3.4 能完成常用油料的配制操作。表3無人機駕駛職業(yè)技能等級要求（高級）工作領域工作任務職業(yè)技能要求1.飛行準備1.1系統(tǒng)調試1.1.1 能完成垂直起降固定翼無人機平臺、地面站等搭設與調試；1.1.2

18、能依據無人機類別及作業(yè)性質選配無人機平臺部件。1.1.3 能依據作業(yè)需求與飛行器部件選配飛行控制器。1.1.4 能完成飛控參數適應性調整。1.1.5 能完成相應運行環(huán)境卜的系統(tǒng)性能優(yōu)化調整。1.2任務載荷調試1.2.1 能按照作業(yè)要求，正確完成任務載荷設備種類與型號的配置。1.2.2 能依據特殊作業(yè)要求與規(guī)范，正確完成任務載荷設備的安裝。1.2.3 能依據作業(yè)程序與飛控參數，完成任務載荷作業(yè)模式與程序的適應性調整。1.2.4 能根據作業(yè)程序，完成飛行控制與任務載荷模擬運行聯(lián)調。1.3系統(tǒng)任務準備1.3.1 能依據作業(yè)需求與選配的無人機系統(tǒng),完成飛行作業(yè)方案的設計。1.3.2 能完成定位系統(tǒng)失效

19、、動力失效等工作領域工作任務職業(yè)技能要求應急情況處置預案的設計與制定。1.3.3 能完成作業(yè)小組內其它無人機運行相關人員飛行準備工作程序的指揮。1.3.4 能完成飛行準備階段內無人機平臺、地面控制站檢查測試情況的監(jiān)控。1.3.5 能依據系統(tǒng)操作手冊，完成垂直起降固定翼無人機系統(tǒng)飛行前檢查。2.飛行任務操作2.1無人機視距內起降2.1.1 能安全得操縱輔助定位系統(tǒng)不，作情況卜的多旋翼無人機系統(tǒng)進行視距內起降操作。2.1.2 能安全得操縱輔助定位系統(tǒng)/、，作情況卜的無人直升機系統(tǒng)進行視距內起降操作。2.1.3 能安全得操縱輔助定位系統(tǒng)/、，作情況卜的固定翼無人機系統(tǒng)進行視距內起降操作。2.1.4

20、能安全穩(wěn)定得操縱輔助定位系統(tǒng)/、工作情況卜的多旋翼無人機系統(tǒng)進行視距內定高定點懸停中持續(xù)偏航的操作。2.1.5 能安全穩(wěn)定得操縱輔助定位系統(tǒng)/、工作情況卜的無人直升機系統(tǒng)進行視距內定高定點懸停中持續(xù)偏航的操作。2.2無人機視距內機動飛行2.2.1 能在系統(tǒng)性能限制范圍內，安全操縱輔助定位系統(tǒng)/、，作的多旋翼無人機執(zhí)行平S“8字”航線飛行操作。2.2.2 能在系統(tǒng)性能限制范圍內，安全操縱輔助定位系統(tǒng)/、，作的無人直升機執(zhí)行平g“8字”航線飛行操作。2.2.3 能在系統(tǒng)性能限制范圍內，安全操縱輔助定位系統(tǒng)/、，作的固定翼無人機執(zhí)行平S“8字”航線飛行操作。2.2.4 能在系統(tǒng)性能限制范圍內，依據應急預案安全操縱輔助定位系統(tǒng)不工作的多旋翼無人機執(zhí)行應急返航的操作。2.2.5 能在系統(tǒng)性能限制范圍內，依據應急預案安全操縱輔助定位系統(tǒng)不，作的無人直升機執(zhí)行應急返航的操作。2.3無人機超視距作業(yè)飛行2.3.1 能對規(guī)劃的作業(yè)航線進行安全性檢查。2.3.2 能