課程文字介紹

1、.組別：必修一序號:20姓名：劉全全全國人教版高中地理教材微格教學活動課程說明 課題：舉例說明地表形態(tài)對聚落及交通線路分布的影響 安徽省淮南第一中學 地理組一、【課程標準分析】課標要求：舉例說明地表形態(tài)對聚落及交通線路分布的影響。讀課標：課程標準要求通過一些詳細的案例讓學生“理解地形對聚落和對交通線路分布的影響，引導學生結合所學剖析案例得出“地形是影響聚落和交通線路分布的突出因素這一重要結論，其中，“不同地形特征對聚落形態(tài)的影響和“不同地形類型對交通線路分布的影響是分析探究的重點。通過案例分析讓學生學會用綜合開展觀去對待地理問題，使學生建立自然環(huán)境對人類活動產生影響的概念，樹立正確的人地觀。讀

2、教材：人教版教材必修一，第四章，第二節(jié)中“山岳對交通運輸的影響部分重點分析了山岳對交通運輸方式的選擇、交通運輸線路的分布和延伸方向的影響；第三節(jié)“河流地貌對聚落分布的影響部分重點分析了河谷、沖積扇、洪積扇和平原地區(qū)利于聚落分布的原因；人教版教材必修二，第二章，第一節(jié)城市內部空間構造中也有涉及，尤其是老版教材中“城市形態(tài)部分詳細分析了地形對城市形態(tài)的影響。人教版教材重點突出且內容切合學生實際，又有案例分析，不少圖例既是教材又是教具。我準備從詳細的案例入手，由特殊案例推出地形影響聚落及交通線路分布的一般規(guī)律：平原地區(qū)地形平坦水源充足合適聚落的分布，山地高原地形復雜不合適聚落分布。再將原理落到實地由

3、一般到特殊，通過案例說明并不是平原就一定城市眾多人口稠密，并不是山地高原就沒有聚落和大城市，培養(yǎng)學生用辯證開展的目光分析不同時空條件下地形對聚落和交通線路分布的影響，適當拓展地形以外的影響因素，培養(yǎng)學生樹立綜合開展觀。在分析地形對聚落及交通線路分布的影響的過程中，使學生建立自然環(huán)境對人類活動產生影響的概念，通過案例讓學生明白科技的進步增強了我們改造和利用自然的才能，但我們對自然的改造應該建立在社會效益、經濟效益和環(huán)境效益統(tǒng)一的根底上，樹立正確的人地觀：綠水青山，金山銀山；人與自然，相連相生。課程安排：在必修一第四章第二節(jié)和第三節(jié)的教學完畢后作為一個專題用一課時進展講解。參評課所處位置：人教版教

4、材必修一，第四章 地表形態(tài)的塑造二、【教學目的】一知識與技能：1、理解地表形態(tài)對聚落分布、規(guī)模和開展的影響；2、理解地表形態(tài)對交通線路形態(tài)、密度和布局的影響；3、能選用一定的資料、圖片和相關的案例分析說明某一地區(qū)“地形對聚落分布的影響和“地形對交通線路分布的影響； 二過程與方法：1、地形對聚落的影響。通過設置研學情景結合案例分析以問題討論方式加以打破。2、地形對交通布局、形態(tài)的影響。通過案例分析、小組自主合作探究方式加以打破。3、在案例剖析的過程中，引導學生大膽表達、交流、反思個人和別人的見解。三情感態(tài)度和價值觀1、在案例分析的過程中，激發(fā)學生探究地理問題的興趣和動機，培養(yǎng)學生樹立綜合開展觀。

5、2、通過對案例的分析，使學生建立自然環(huán)境對人類產生影響的概念，樹立人與自然相連相生的人地觀。 三、【教學重點】1、不同地形特征對聚落形態(tài)的影響。 2、不同地形類型對交通線路分布的影響。 四、【教學難點】影響交通的因素五、【教學方法】講授法、自主學習、案例分析法、小組合作探究法、展示圖文資料、讀圖導學法等方法， 六、【教學用具準備】多媒體課件、自制模型、搜集的資料等七、【教學設計】教學程序教學內容師生活動設計意圖創(chuàng)設情境新課引入黃河流域自古就是華夏文明的發(fā)祥地，早在6000年前這里就出現了原始村落半坡聚落，半坡聚落因其位置而得名，那這個聚落位于什么地方呢，我們通過一個短片來理解播放走進半坡聚落視

6、頻，視頻告訴我們半坡聚落位于距西安八公里外浐河邊的臺地上，這樣的選擇是偶爾還是精心的挑選呢？問題導學過渡為了探究地形對聚落的影響，老師選擇了西安、蘭州、拉薩和重慶四個城市作為研學目的地。首先來到西安半坡聚落遺址。通過研學的方式，引起學生的學習興趣。情景教學一、地形對聚落分布的影響第一站：半坡聚落遺址1.半坡村落布局為什么在河流階地上？2.聚落適宜分布在什么地方？3.亞馬孫平原為何人煙稀少？第二站：蘭州1.觀察蘭州城區(qū)形態(tài)，及形成原因？第三站：青藏高原1.青藏高原的地形和氣候特征？2.青藏高原的聚落分布在哪？巴西高原呢？綜合分析存在差異的原因？第四站；山城重慶1. 重慶的地形以山地為主，形成了新

7、的大都市是為什？問題式教學法帶著問題引導學生考慮。在掌握根本原理的根底上，能理解和分析特殊性。承啟 “神一樣的山城，神一樣的交通作為過渡自然過渡組織學生進展討論分析二、地形對交通線路分布的影響請同學們按照我們剛剛分析問題的角度和方法來討論地形對交通線路分布的影響，首先請大家翻開平板或是手機，我們用微信面對面建群分成三組，老師給每個小組推送一個問題，小組討論，然后請小組代表來分享你們的討論結果。采用小組自助探究:探究一：地形對交通線路分布形態(tài)的影響資料：給出網狀分布、環(huán)狀分布和“之字形分布三種交通線路形態(tài)。問題：分析三種形態(tài)的交通線有可能分布在哪些地形單元中？探究二：地形對交通線路分布密度和布局

8、的影響資料：讀“中國地勢三大階梯圖和中國交通線路密度分布圖探究： 討論我國地形大勢與交通線路密度分布之間的關系？試一試：在以下圖中，有A和B兩種鐵路選線線路方案，其中哪個方案相對合理，為什么？資料：模型展示。探究三：地形對交通線路的影響在增強還是在減弱資料：五張表達科技程度的交通線圖片 開放性問題的設置，培養(yǎng)學生從用辯證開展的角度看問題概括精華全面總結地形對交通線路分布的影響由學生通過質疑、考慮、討論得出地形對交通形態(tài)密度布局影響的一般規(guī)律； 1、平原交通線路一般呈網狀，山地交通線路多呈“之字形分布。2、中國交通線路西部稀疏，東部稠密。3、科學技術對交通建立影響很大。師生總結總結1. 今天我們隨時空的變化用辯證開展的目光理解了地形這一要素對聚落和交通線路分布的影響：平原地區(qū)地形平坦水源充足合適聚落的分布，山地高原地形復雜不合適聚落分布。2. 當我們分析某一地區(qū)地形對聚落和交通線路分布的影響時還要結合當地的自然地理環(huán)境綜合分析。同學們要學會用綜合開展的視角觀察地理現象、認識地理問題。3. 在分析過程中，我們知道自然環(huán)境對人類活動產生影響 ，而科技的進步增強了我們改造和利用自然的才能，但是無論身處什么時代，人類活動都應該遵循自然規(guī)律，在城市建立和交通線路布局時要保證社會效益、經濟效