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1、第二節(jié)第二節(jié) 儀表、報(bào)警系統(tǒng)儀表、報(bào)警系統(tǒng)第七章第七章 車身電器車身電器第二節(jié)第二節(jié) 儀表、報(bào)警系統(tǒng)儀表、報(bào)警系統(tǒng)一、概述一、概述 為了使駕駛?cè)穗S時(shí)掌握車輛的各種狀況為了使駕駛?cè)穗S時(shí)掌握車輛的各種狀況, ,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除潛在的故障排除潛在的故障, ,汽車上在駕駛?cè)俗磺胺降膬x表板上裝有汽車上在駕駛?cè)俗磺胺降膬x表板上裝有各種測量儀表。各種測量儀表。二、儀表結(jié)構(gòu)及原理二、儀表結(jié)構(gòu)及原理燃油表傳感器燃油表傳感器1 1、燃油表及油量傳感器、燃油表及油量傳感器1)1)交叉線圈型燃油表交叉線圈型燃油表(1)油量傳感器:由浮子控制變阻油量傳感器:由浮子控制變阻器,通過電阻的變化,改變電路中的
2、電流大小,再轉(zhuǎn)器,通過電阻的變化,改變電路中的電流大小,再轉(zhuǎn)化為油量信號。化為油量信號。(2)(2)燃油表顯示裝置燃油表顯示裝置 表針與磁性轉(zhuǎn)子相連,在磁性轉(zhuǎn)子的外面按表針與磁性轉(zhuǎn)子相連,在磁性轉(zhuǎn)子的外面按4 4個(gè)方向繞上線圈,相個(gè)方向繞上線圈,相鄰兩線圈之間的夾角為鄰兩線圈之間的夾角為90900 0、當(dāng)線圈有電流通過時(shí),、當(dāng)線圈有電流通過時(shí),4 4個(gè)線圈在個(gè)線圈在4 4個(gè)方向上個(gè)方向上產(chǎn)生磁場,合成為某一方向的磁場,使磁性轉(zhuǎn)子處于一定的位置,當(dāng)電產(chǎn)生磁場,合成為某一方向的磁場,使磁性轉(zhuǎn)子處于一定的位置,當(dāng)電流發(fā)生變化時(shí),合成磁場的方向也發(fā)生變化,從而使得磁性轉(zhuǎn)子的位置流發(fā)生變化時(shí),合成磁場的
3、方向也發(fā)生變化,從而使得磁性轉(zhuǎn)子的位置發(fā)生變化,指示相應(yīng)的燃油量值。在轉(zhuǎn)子下面的空隙里填滿了硅酮油,發(fā)生變化,指示相應(yīng)的燃油量值。在轉(zhuǎn)子下面的空隙里填滿了硅酮油,以防止車輛振動而造成指針振顫。以防止車輛振動而造成指針振顫。特點(diǎn):精度高,斷電后還可顯示。特點(diǎn):精度高,斷電后還可顯示。(2)(2)雙金屬片電阻型燃油表雙金屬片電阻型燃油表 顯示器裝有一個(gè)雙金屬片元件,當(dāng)電熱絲發(fā)熱時(shí)發(fā)生變顯示器裝有一個(gè)雙金屬片元件,當(dāng)電熱絲發(fā)熱時(shí)發(fā)生變形,帶動表針擺動一定的角度以顯示油量。形,帶動表針擺動一定的角度以顯示油量。浮子控制變阻器,浮子控制變阻器,通過電阻的變化,改變電路中的電流大小,通過雙金屬片再通過電阻
4、的變化,改變電路中的電流大小,通過雙金屬片再轉(zhuǎn)化為油量信號。轉(zhuǎn)化為油量信號。2 2、水溫表及冷卻液溫度傳感器、水溫表及冷卻液溫度傳感器水溫表水溫表-用來顯示發(fā)動機(jī)冷卻水套中的冷卻液溫度的。用來顯示發(fā)動機(jī)冷卻水套中的冷卻液溫度的。冷卻液溫度傳感器有兩種類型冷卻液溫度傳感器有兩種類型-雙金屬片電阻型和交叉線雙金屬片電阻型和交叉線圈型。圈型。冷卻液溫度傳感器冷卻液溫度傳感器-使用負(fù)系數(shù)可變電阻使用負(fù)系數(shù)可變電阻( (熱敏電阻熱敏電阻) ),即,即當(dāng)冷卻液溫度低時(shí),熱敏電阻的電阻值很大,幾乎無電流當(dāng)冷卻液溫度低時(shí),熱敏電阻的電阻值很大,幾乎無電流通過,當(dāng)冷卻液溫度上升時(shí),熱敏電阻的電阻值下降,電通過,
5、當(dāng)冷卻液溫度上升時(shí),熱敏電阻的電阻值下降,電流增大。流增大。3 3、穩(wěn)壓器、穩(wěn)壓器 蓄電池電壓的波動會對雙金屬片型儀表產(chǎn)生影響,從而造蓄電池電壓的波動會對雙金屬片型儀表產(chǎn)生影響,從而造成儀表指示值誤差。為了避免發(fā)生這種誤差,儀表電路內(nèi)裝置成儀表指示值誤差。為了避免發(fā)生這種誤差,儀表電路內(nèi)裝置了雙金屬片型穩(wěn)壓器,使電壓保持在恒定水平了雙金屬片型穩(wěn)壓器,使電壓保持在恒定水平( (約約7V)7V)。電流大、。電流大、雙金屬片斷開,電流小則閉合雙金屬片斷開,電流小則閉合4 4、電子顯示組合儀表、電子顯示組合儀表1)1)車速表車速表 利用光電耦合,產(chǎn)利用光電耦合,產(chǎn)生車速脈沖信號,由電生車速脈沖信號,由
6、電腦計(jì)算后顯示。腦計(jì)算后顯示。2)2)雙制式短程里程表雙制式短程里程表用于短程計(jì)程。用于短程計(jì)程。3)3)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速表計(jì)算點(diǎn)火次數(shù),再轉(zhuǎn)化為車速并顯示。計(jì)算點(diǎn)火次數(shù),再轉(zhuǎn)化為車速并顯示。1 1)機(jī)油壓力警告燈)機(jī)油壓力警告燈當(dāng)機(jī)油壓力低于當(dāng)機(jī)油壓力低于0. 05 0. 0. 05 0. 09MPa09MPa時(shí),管形彈簧變形時(shí),管形彈簧變形很小,動角虹點(diǎn)和靜閉合,很小,動角虹點(diǎn)和靜閉合,電路接通,警告燈點(diǎn)亮電路接通,警告燈點(diǎn)亮; ;當(dāng)機(jī)油壓力高于當(dāng)機(jī)油壓力高于0. 05 0. 0. 05 0. 09MPa09MPa時(shí),管形彈簧變北,時(shí),管形彈簧變北,大,動觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)分開,大,動觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)分開
7、,電路斷開,警告燈熄滅。電路斷開,警告燈熄滅。三、報(bào)警系統(tǒng)三、報(bào)警系統(tǒng)2 2)放電警告燈)放電警告燈 蓄電池放電時(shí),該警告燈點(diǎn)亮,當(dāng)發(fā)電機(jī)的電壓達(dá)蓄電池放電時(shí),該警告燈點(diǎn)亮,當(dāng)發(fā)電機(jī)的電壓達(dá)到正常充電電壓時(shí),該警告燈熄求。如在正常行駛時(shí),到正常充電電壓時(shí),該警告燈熄求。如在正常行駛時(shí),該警告燈亮,可以提醒駕駛?cè)顺潆娤到y(tǒng)功能有故障。該警告燈亮,可以提醒駕駛?cè)顺潆娤到y(tǒng)功能有故障。附IC調(diào)整器的交流發(fā)電機(jī)的充電指示燈控制電路圖。3 3)制動系統(tǒng)監(jiān)測警告燈)制動系統(tǒng)監(jiān)測警告燈指示已使用駐車制動器或制動液不足。指示已使用駐車制動器或制動液不足。 制動液不足警告燈的作用是當(dāng)制動液液面過制動液不足警告燈的作
8、用是當(dāng)制動液液面過低時(shí),發(fā)出報(bào)警信號,以提醒駕駛?cè)俗⒁?。低時(shí),發(fā)出報(bào)警信號,以提醒駕駛?cè)俗⒁狻?制動液不足報(bào)警裝置有報(bào)警開關(guān)和警告燈組制動液不足報(bào)警裝置有報(bào)警開關(guān)和警告燈組成。報(bào)警開關(guān)安裝在制動總泵液罐內(nèi)。此報(bào)警開成。報(bào)警開關(guān)安裝在制動總泵液罐內(nèi)。此報(bào)警開關(guān)適用于冷卻液、風(fēng)窗玻璃清洗液等液面過低警關(guān)適用于冷卻液、風(fēng)窗玻璃清洗液等液面過低警告燈的控制電路,區(qū)別僅在于報(bào)警開關(guān)的安裝位告燈的控制電路,區(qū)別僅在于報(bào)警開關(guān)的安裝位置不同。置不同。四、儀表及報(bào)警電路四、儀表及報(bào)警電路 儀表報(bào)警系統(tǒng)包括數(shù)字時(shí)鐘、儀表組、儀表組指示燈、儀表報(bào)警系統(tǒng)包括數(shù)字時(shí)鐘、儀表組、儀表組指示燈、蜂鳴器模塊等。蜂鳴器模塊等
9、。凱越儀表板中指示燈、報(bào)警系統(tǒng)的規(guī)格凱越儀表板中指示燈、報(bào)警系統(tǒng)的規(guī)格蜂鳴器摸塊,下列情況響,提醒注意:蜂鳴器摸塊,下列情況響,提醒注意:(1)(1)燈亮,車門未關(guān)嚴(yán)且點(diǎn)火開關(guān)未在燈亮,車門未關(guān)嚴(yán)且點(diǎn)火開關(guān)未在ACC(ACC(附件附件) )、ON(ON(接通接通) )或或START (START (起動起動) )位置。位置。(2)(2)當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于ON(ON(接通接通) )或或START(START(起動起動) )位置時(shí),未系上安位置時(shí),未系上安全帶。全帶。(3)(3)當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于ON(ON(接通接通) )或或START(START(起動起動) )位置時(shí),車門未關(guān)。位置時(shí),車門未關(guān)。(4)(4)當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于LOCK(LOCK(鎖定鎖定) )且車門未關(guān)時(shí),未拔點(diǎn)火鑰匙。且車門未關(guān)時(shí),未拔點(diǎn)火鑰匙。五、儀表故障的診斷方法五、儀表故障的診斷方法 當(dāng)儀表不工作或工作不良時(shí),應(yīng)對其線路、機(jī)械傳動裝當(dāng)儀表不工作或工作不良時(shí),應(yīng)對其線路、機(jī)械傳動裝置和傳感器進(jìn)行檢查。置和傳感器進(jìn)行檢查。 線路的通斷情況可用萬用表或試燈進(jìn)行檢查。線路的通斷情況可用萬用表或試燈進(jìn)行檢查。 機(jī)械傳動裝置用常規(guī)的檢查方法檢查即可。機(jī)械傳動裝置用常規(guī)的檢查方法檢
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