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1、路面基層檢測內(nèi)容與方法車紅衛(wèi)車紅衛(wèi)山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司20112011年年3 3月月 1 概述材料分類瀝青穩(wěn)定類粒料類柔性基層類貧混凝土混凝土剛性基層類石灰水泥綜合穩(wěn)定綜合穩(wěn)定類水泥穩(wěn)定類石灰穩(wěn)定類半剛性基層類土的粗細劃分 按照土中單個顆粒(指碎石、礫石和砂顆粒)的粒按照土中單個顆粒(指碎石、礫石和砂顆粒)的粒徑大小和組成,將土分為下列三種,即細粒土、中粒徑大小和組成,將土分為下列三種,即細粒土、中粒土和粗粒土。土和粗粒土。(1 1)細粒土細粒土:顆粒的最大粒徑小于:顆粒的最大粒徑小于1010mmmm,且其中小于且其中小于2 2mmmm的顆粒含量不少于的顆粒
2、含量不少于90%90%;(2 2)中粒土中粒土:顆料的最大粒徑小于:顆料的最大粒徑小于3030mmmm,且其中小于且其中小于2020mmmm的顆粒含量不少于的顆粒含量不少于85%85%;(3 3)粗粒土粗粒土:顆粒的最大粒徑小于:顆粒的最大粒徑小于5050mmmm,且其中小于且其中小于4040mmmm的顆粒含量不少于的顆粒含量不少于85%85%。一、半剛性基層1 1水泥穩(wěn)定類基層、底基層組成材料要求水泥穩(wěn)定類基層、底基層組成材料要求 水泥穩(wěn)定類材料包括水泥穩(wěn)定級配碎石、級配砂礫、未篩分碎石、石屑、水泥穩(wěn)定類材料包括水泥穩(wěn)定級配碎石、級配砂礫、未篩分碎石、石屑、土、碎石土、砂礫土等,以及經(jīng)加工、
3、性能穩(wěn)定的鋼渣、礦渣等。土、碎石土、砂礫土等,以及經(jīng)加工、性能穩(wěn)定的鋼渣、礦渣等。(1 1)細粒土:)細粒土:土的均勻系數(shù)應(yīng)大于土的均勻系數(shù)應(yīng)大于5 5,液限不應(yīng)超過,液限不應(yīng)超過4040,塑性指數(shù)不應(yīng)大于,塑性指數(shù)不應(yīng)大于1717。實際工作中,宜選用均勻系數(shù)大于實際工作中,宜選用均勻系數(shù)大于1010,塑性指數(shù)小于,塑性指數(shù)小于1212的土。塑性指數(shù)大于的土。塑性指數(shù)大于1717的的土,宜采用石灰穩(wěn)定,或用水泥和石灰綜合穩(wěn)定。有機質(zhì)含量超過土,宜采用石灰穩(wěn)定,或用水泥和石灰綜合穩(wěn)定。有機質(zhì)含量超過2%2%的土,必須的土,必須先用石灰進行處理,悶料一夜后再用水泥穩(wěn)定。硫酸鹽含量超過先用石灰進行處
4、理,悶料一夜后再用水泥穩(wěn)定。硫酸鹽含量超過0.25%0.25%的土,不的土,不應(yīng)用水泥穩(wěn)定。應(yīng)用水泥穩(wěn)定。(2 2)集料的壓碎值)集料的壓碎值(3 3)集料的級配)集料的級配(4 4)水泥)水泥 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定土,但普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定土,但應(yīng)選用初凝時間應(yīng)選用初凝時間4 4h h以上和終凝時間應(yīng)在以上和終凝時間應(yīng)在6 6h h以上的水泥。不得使用快硬水泥、早強以上的水泥。不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。宜采用強度等級為水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。宜采用強度等級為32.532.5或或42.5
5、42.5的水泥。的水泥。一、半剛性基層2石灰工業(yè)廢渣類基層、底基層組成材料的技術(shù)要求 石灰工業(yè)廢渣類材料包括二灰碎石、二灰砂礫、二灰土、二灰、石灰粉煤灰砂、二灰礦渣、石灰鋼渣等。(1)石灰 石灰質(zhì)量應(yīng)符合級消石灰或級生石灰的技術(shù)指標,應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間,如存放時間較長時,應(yīng)采取覆蓋封存措施,妥善保管。(2)粉煤灰 粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%,燒失量不應(yīng)超過20%;其比面積宜大于2500cm2/g。(3)土(4)集料的壓碎值(5)集料的級配半剛性基層對土的要求 二 柔性基層有機結(jié)合料瀝青穩(wěn)定類材料有機結(jié)合料瀝青穩(wěn)定類材料包括熱拌瀝青混合料或乳化瀝青碎石包括
6、熱拌瀝青混合料或乳化瀝青碎石混合料、瀝青貫入碎石等?;旌狭?、瀝青貫入碎石等。無粘結(jié)粒料類材料包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂無粘結(jié)粒料類材料包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫碎石,以及泥結(jié)碎石、泥礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫碎石,以及泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等?;医Y(jié)碎石、填隙碎石等。不同的柔性基層適用于不同的公路等級和層位。瀝青穩(wěn)定類材料不同的柔性基層適用于不同的公路等級和層位。瀝青穩(wěn)定類材料可用于高速公路、一級、二級公路的基層或調(diào)平層。級配碎石適可用于高速公路、一級、二級公路的基層或調(diào)平層。級配碎石適用于各級公路的基層和底基層,也可
7、用于瀝青面層與半剛性基層用于各級公路的基層和底基層,也可用于瀝青面層與半剛性基層之間的過渡層。級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)之間的過渡層。級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可用作二級和二級以下公路的基層,也等技術(shù)要求的天然砂礫,可用作二級和二級以下公路的基層,也可用作各級公路的底基層。填隙碎石可用于二級以下公路的底基可用作各級公路的底基層。填隙碎石可用于二級以下公路的底基層。層。 對材料的要求 1 1、有機結(jié)合料瀝青穩(wěn)定類材料的技術(shù)要求:、有機結(jié)合料瀝青穩(wěn)定類材料的技術(shù)要求: 同面層同面層 2 2、無粘結(jié)粒料類材料的技術(shù)要求、無粘結(jié)粒料類材料的技術(shù)要求
8、(1)集料)集料 針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過20%。 石料的壓碎值要求:根據(jù)公路等級與結(jié)構(gòu)層層位而定,具體見檢石料的壓碎值要求:根據(jù)公路等級與結(jié)構(gòu)層層位而定,具體見檢測教材表測教材表6-7 ,或者見施工規(guī)范。,或者見施工規(guī)范。級配要求:對填隙碎石、級配碎石的級配范圍要求見教材表或者級配要求:對填隙碎石、級配碎石的級配范圍要求見教材表或者見施工規(guī)范見施工規(guī)范。(2)粒料類材料的)粒料類材料的CBRCBR值及壓實度標準值及壓實度標準 見下表。見下表。對材料的要求粒料類材料的CBR值及壓實度標準2 配合比設(shè)計一、無粘結(jié)粒料類材料一、無粘結(jié)粒料類材料 強度主要來源于集料本身強
9、度及集料顆粒之間的嵌擠力,因此,強度主要來源于集料本身強度及集料顆粒之間的嵌擠力,因此,除應(yīng)保證高質(zhì)量的集料外,還應(yīng)使集料具有良好的級配?;旌狭铣龖?yīng)保證高質(zhì)量的集料外,還應(yīng)使集料具有良好的級配?;旌狭系慕M成設(shè)計主要是確定集料的級配及混合料的最佳含水量和最大的組成設(shè)計主要是確定集料的級配及混合料的最佳含水量和最大干密度。干密度。二、二、半剛性基層材料半剛性基層材料 半剛性基層半剛性基層、底基層底基層材料的組成設(shè)計主要是根據(jù)強度標準,通材料的組成設(shè)計主要是根據(jù)強度標準,通過試驗選取合適的集料或土及其它原材料,確定必需的或最佳的過試驗選取合適的集料或土及其它原材料,確定必需的或最佳的結(jié)合料劑量,混合
10、料的最佳含水量和最大干密度。結(jié)合料劑量,混合料的最佳含水量和最大干密度。在需要改善混在需要改善混合料的物理力學性質(zhì)時,還應(yīng)確定摻加料的比例。合料的物理力學性質(zhì)時,還應(yīng)確定摻加料的比例。半剛性基層配合比設(shè)計過程(以水泥穩(wěn)定類為例)(1 1)分別配制同一種土樣、不同水泥劑量的混合料)分別配制同一種土樣、不同水泥劑量的混合料5 5種。種。(2 2)確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度,至少應(yīng)做三個不同水泥)確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度,至少應(yīng)做三個不同水泥劑量混合料的擊實試驗,即最小劑量、中間劑量和最大劑量。其他兩個劑量混合料的擊實試驗,即最小劑量、中間劑量和最大劑量。其他兩個劑量混合料
11、的最佳含水量和最大干密度用內(nèi)插法確定。劑量混合料的最佳含水量和最大干密度用內(nèi)插法確定。(3 3)按規(guī)定壓實度分別計算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度。)按規(guī)定壓實度分別計算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度。(4 4)按最佳含水量和計算得的干密度制備試件。進行強度試驗時,作為平)按最佳含水量和計算得的干密度制備試件。進行強度試驗時,作為平行試驗的最少試件數(shù)量應(yīng)不少于規(guī)范的規(guī)定。如試驗結(jié)果的偏差系數(shù)大行試驗的最少試件數(shù)量應(yīng)不少于規(guī)范的規(guī)定。如試驗結(jié)果的偏差系數(shù)大于規(guī)定值,則應(yīng)重做試驗,并找出原因,加以解決。如不能降低偏差系于規(guī)定值,則應(yīng)重做試驗,并找出原因,加以解決。如不能降低偏差系數(shù),則應(yīng)增加試件數(shù)
12、量。數(shù),則應(yīng)增加試件數(shù)量。(5 5)試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生溫度)試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生溫度6 6d d,浸水浸水2424h h后,按公路工程無機結(jié)后,按公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程(合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程(JTJ057JTJ057)進行無側(cè)限抗壓強度試驗。進行無側(cè)限抗壓強度試驗。(6 6)計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。)計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。(7 7)根據(jù)的強度標準,選定合適的水泥劑量,此劑量試件室內(nèi)試驗結(jié)果的)根據(jù)的強度標準,選定合適的水泥劑量,此劑量試件室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度應(yīng)符合下述公式的要求:平均抗壓強度應(yīng)符合下述公式的要求:)CZ(1/RRvad注意問題1.注
13、意基層與底基層混合料的適用場合:注意基層與底基層混合料的適用場合:半剛性材料、無粘半剛性材料、無粘結(jié)粒料類材料根據(jù)性能要求和設(shè)計標準,可運用于各級公路基層結(jié)粒料類材料根據(jù)性能要求和設(shè)計標準,可運用于各級公路基層和底基層,而剛性基層一般適用于重交通(和底基層,而剛性基層一般適用于重交通(BZZ-100KNBZZ-100KN累計標準累計標準軸次軸次1000100020002000萬次萬次/ /車道)、特重交通(車道)、特重交通(BZZ-100KNBZZ-100KN累計標準軸累計標準軸次大于次大于20002000萬次萬次/ /車道)或有特殊使用要求的路面基層。車道)或有特殊使用要求的路面基層。2.水
14、泥穩(wěn)定類基層的水泥劑量,規(guī)范中規(guī)定為水泥穩(wěn)定類基層的水泥劑量,規(guī)范中規(guī)定為46,為什么?為什么?3.工地實際采用的結(jié)合料劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定的劑量工地實際采用的結(jié)合料劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定的劑量略多。水泥劑量應(yīng)多略多。水泥劑量應(yīng)多0.3%0.3%1.0%1.0%。石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定的劑量多試驗確定的劑量多0.5%0.5%1.0%1.0%。3 基層、底基層材料試驗檢測項目一、原材料試驗項目基層、底基層材料試驗檢測項目 二、混合料試驗項目控制施工質(zhì)量檢測內(nèi)容水泥或石灰穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土項目 頻度 質(zhì)量標準 級配 每 2000m2 1 次 在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi) 集料壓碎值 據(jù)觀察,異
15、常時隨時試驗 不超過規(guī)范規(guī)定值 水泥或石灰劑量 每 2000m2 1 次,至少 6 個樣品,用滴定法或用直讀式測鈣儀試驗,并與實際水泥或石灰用量校核 不小于設(shè)計值-10% 含水量 據(jù)觀察,異常時隨時試驗 在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi) 拌和均勻性 隨時觀察 無灰條、灰團,色澤無效,無離析現(xiàn)象 穩(wěn)定細粒土 二級及二級以下公路 93%以上, 高速公路和一級公路 95%以上 壓實度 穩(wěn)定中粒土和粗粒土 每一作業(yè)段或不超過 2000m2檢查 6 次以上 二級及二級以下公路的底基層95%,基層 97%;高速公路和一級公路的底基層 96%,基層 98% 抗壓強度 穩(wěn)定細粒土,每一作業(yè)段或每 2000m26 個試件;穩(wěn)定中粒土和粗粒土,每一作業(yè)段或每一作業(yè)段或每每一作業(yè)段或每 2000m2別6 個或 9 個試件 符合規(guī)范規(guī)定要求 控制施工質(zhì)量檢測內(nèi)容石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土 項項目目 頻頻度度 質(zhì)質(zhì)量量標標準準 延遲時間 每個作業(yè)段 1 次 不超過規(guī)范規(guī)定 配合比 每 2000m2 1 次 石灰劑量不小于設(shè)計值-1%(當石灰劑量小于 4%時,為不小于設(shè)計值-0.5%)以內(nèi) 級配 每 2000m2 1 次 在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi) 含水量 據(jù)觀察,異常時隨時試驗 最佳含水量1% (二灰土
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