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1、會計學1刮板輸送機司機培訓刮板輸送機司機培訓第1頁/共44頁第2頁/共44頁刮板機溜槽的布置方式和結構并列式重疊式按鏈條書目及布置方式單鏈雙邊鏈和雙中鏈三鏈額定功率輕型(40KW)中型(4090KW)重型(90KW)刮板機溜槽的布置方式和結構并列式重疊式按鏈條書目及布置方式單鏈雙邊鏈和雙中鏈三鏈額定功率輕型(40KW)中型(4090KW)重型(90KW)刮板機溜槽的布置方式和結構并列式重疊式按鏈條書目及布置方式單鏈雙邊鏈和雙中鏈三鏈額定功率輕型(40KW)中型(4090KW)重型(90KW)第3頁/共44頁雙邊鏈刮板輸送機雙邊鏈刮板輸送機單鏈刮板輸送機單鏈刮板輸送機重型刮板輸送機重型刮板輸送機

2、第4頁/共44頁 刮板輸送機可用于水平運輸,亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時,煤層傾角不得超過25。;向下運輸時,傾角不得超過20。但對與采煤機配套使用的刮板輸送機,當煤層傾角較大時,應安裝防滑裝置。 可彎曲刮板輸送機允許在水平和垂直方向作2。到4。的彎曲,以便與相應的采煤機和自移式液壓支架配套使用。第5頁/共44頁由繞過機頭鏈輪機頭鏈輪和機尾鏈機尾鏈輪輪(或滾筒)的無極循環(huán)的刮板鏈子刮板鏈子作為牽引機構,以溜槽溜槽作為煤炭的承載機構,啟動電動機電動機,經(jīng)液液力連軸器力連軸器,減速器減速器帶動鏈輪旋轉(zhuǎn),從而帶動刮板鏈子連續(xù)運轉(zhuǎn),將裝在溜槽中的貨物從機尾運到機頭處卸載轉(zhuǎn)運。第6頁/共44頁v

3、v鏈輪減速機液力耦合器電機鏈子刮板wv v第7頁/共44頁第8頁/共44頁第9頁/共44頁第10頁/共44頁一般檢查一般檢查檢查工作環(huán)境檢查輸送機上有無人員作業(yè),有無其他障礙物,壓柱壓的是否牢固將輸送機稍加啟動開機檢查電纜吊掛是否合格,電動機、開關、按鈕等各處是否良好是是是是否否否處理檢查出的問題第11頁/共44頁第12頁/共44頁第13頁/共44頁第14頁/共44頁第15頁/共44頁l聯(lián)絡信號齊全可靠,操作信號要正確;聯(lián)絡信號齊全可靠,操作信號要正確;l集中精力,不打盹、不睡覺;集中精力,不打盹、不睡覺;l隨時觀察頂板、支柱、電纜及周圍環(huán)境情況;隨時觀察頂板、支柱、電纜及周圍環(huán)境情況;l操作

4、按鈕要靈活可靠,防止撞、砸;操作按鈕要靈活可靠,防止撞、砸;l聽到停機信號時,要及時停機,只有重新聽到聽到停機信號時,要及時停機,只有重新聽到開機信號后,方可開機;開機信號后,方可開機;l刮板輸送無煤時,不準長時間空運轉(zhuǎn);刮板輸送無煤時,不準長時間空運轉(zhuǎn);l經(jīng)常檢查電動機溫度是否正常;經(jīng)常檢查電動機溫度是否正常;l停機后,將磁力啟動器開關打到零位,并加以停機后,將磁力啟動器開關打到零位,并加以閉鎖;閉鎖;l遇有大塊煤炭或矸石要及時處理,以免堵塞溜遇有大塊煤炭或矸石要及時處理,以免堵塞溜煤口引起系統(tǒng)堵塞。煤口引起系統(tǒng)堵塞。第16頁/共44頁 1、 當輸送機運行時,任何人不得橫跨輸送機,不得翻越輸

5、送機,同時也不允許滯留在卸載端,機尾端。 2、除了工作面采出的煤和矸石以外,不允許運載其它物料。 3、輸送機運行時,不可倚靠輸送機,也不可坐在或站在輸送機上。 4、運行過程中不可站在輸送機靠工作面一側。 5、除非輸送機檢修,否則在拆掉護板的情況下不許開動機器,若要開動,也應在有關人員的嚴格監(jiān)視下進行。當輸送機檢修時,刮板仍可能通過鏈輪運載煤和矸石,應格外小心不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。 6、設備運行時應和運動部件保持一定的安全距離。 7、當檢修設備或輸送機運行時,操作人員應注意安全。 8、所有的螺栓和連接件應正確安裝,并按規(guī)程應擰緊。第17頁/共44頁 9、工作面輸送機進行維護保養(yǎng)工作(

6、如更換刮板、鏈輪、鏈條等)都應在斷開電源的情況下進行。 10、使用阻鏈裝置緊鏈時,機械、電器的關聯(lián)部分必須十分協(xié)調(diào)。緊鏈完畢后,切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。 11、工作面輸送機要謹防鏈條過度張緊。如果發(fā)生鏈條過度張緊,則在鏈條上進行任何工作都是危險的。 12、拆卸和更換液壓件時,應先釋放掉壓力。 13、輸送機與支架聯(lián)接的推移耳,只承受與輸送機長度方向中心線垂直的推移力和拉架力。 14、在其它方式不能有效控制輸送機下滑的工作面,使用時須采取防滑措施確保輸送機與支架等設備相互移動的協(xié)調(diào)性。l所有電器設備均應接地可靠、嚴禁帶電維護檢修設備!l嚴禁非專業(yè)人員進行電器操作!l本設備中的減速器、鏈輪

7、軸組、電動機等處在安裝、使用、維 護中l(wèi)滲漏的油脂必須及時清理干凈!第18頁/共44頁l向溜槽內(nèi)放置坑木、金屬支柱等向溜槽內(nèi)放置坑木、金屬支柱等長物料時,應先放入前端,后方長物料時,應先放入前端,后方后端,防止碰人,物料應放在溜后端,防止碰人,物料應放在溜槽中間,防止碰到槽幫槽中間,防止碰到槽幫配有雙速電機的刮板輸配有雙速電機的刮板輸送機應慢速運送物料送機應慢速運送物料要有專人在輸送機地點接要有專人在輸送機地點接物,兩人同時從溜中向外物,兩人同時從溜中向外搬物時,應先搬后端,后搬物時,應先搬后端,后搬前端,以免傷人搬前端,以免傷人物料運行中,要有專人物料運行中,要有專人跟在物料的后端,遇長跟在

8、物料的后端,遇長面情況,應及時發(fā)出停面情況,應及時發(fā)出停止信號,處理后再啟動止信號,處理后再啟動司機在物料碰不著的地司機在物料碰不著的地方觀察和操作,發(fā)現(xiàn)物方觀察和操作,發(fā)現(xiàn)物料無人接應時,應立即料無人接應時,應立即停機停機嚴禁用刮板輸送機運送嚴禁用刮板輸送機運送火藥火藥l必須編制安全技術措施,無措施不得運料必須編制安全技術措施,無措施不得運料第19頁/共44頁準備工作準備工作認真檢查傳動裝置,機頭部螺栓是否齊全可靠緊固;檢查通訊信號系統(tǒng)是否通暢,操作按鈕是否靈活可靠;檢查減速器箱油量是否符合規(guī)定,檢查張力耦合器水介質(zhì)及減速箱有無滲透現(xiàn)象;點開輸送機,無問題后試轉(zhuǎn)一圈,細聽各部聲音是否正常,檢

9、查所有鏈條,刮板連接螺有無丟失或松動和彎曲過大等現(xiàn)象,如有情況應立即補齊,擰緊或更換。檢查文明生產(chǎn)情況。第20頁/共44頁聽清信號,信號不清不操作;經(jīng)常注意電動機、減速箱的運轉(zhuǎn)聲音,如發(fā)現(xiàn)異常響聲,應立即停機檢查,處理后方可重新啟動;經(jīng)常觀察鏈條、連接環(huán)、托叉、護板等狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理;液力耦合器的易燃塞不準使用其他材料代替或堵死;利用輸送機運送大件時,必須按礦總工程師批準的安全技術措施執(zhí)行,嚴禁損壞設備或傷人。第21頁/共44頁輸送機投入使用后,應注意以下幾點: 1、 開機順序應為: 皮帶機、破碎機、轉(zhuǎn)載機、輸送機、采煤機。停機時可按此相反的順序進行。 2、 輸送機停機前,應先空轉(zhuǎn)幾個循

10、環(huán),盡可能將輸送機上的存煤運出,以利檢修和下次再啟動。 3、 輸送機推移應逐架緩緩進行,兼顧前后左右,嚴禁沖擊和隔架推移。 4、 拉架時應使鄰架完全頂牢,被拉架卸載后,再緩緩拉進。 5、 禁止在機頭傳動部、機尾附近進行爆破作業(yè),否則必須采取保護措施。 6、 禁止在輸送機上運送其它物料,特別是桿狀物料,以免造成事故。 7、 不允許有超槽寬的煤塊進入輸送機。 8、 煤流應盡量均勻,避免超載運行。第22頁/共44頁 8、 設備的突然停機通常是由于兩個原因引起的。一是在停機前輸送機過載;二是輸送機帶載停機時間過長。 9、意外停機,起動又失敗后,應該采用下面的步驟重新啟動輸送機。 1) 切斷輸送機傳動部

11、和采煤機的電源。 2) 檢查有沒有物料阻塞了采煤機。 3) 每隔一段距離,就從輸送機上清除足夠的物料,直到能看見溜槽的中板。 4) 往露出中板的地方灑些水,以改善煤和溜槽間的潤滑。注意:水不要太多,否則會使物料變得粘稠,增大摩擦系數(shù)。 5) 最后一次灑水約 20min 之后,水可以排出,試著重新起動輸送機。 6) 恢復輸送機傳動部的電源。 7) 試著重新啟動輸送機。第23頁/共44頁10、重啟刮板輸送機注意事項: 如果刮板鏈只移動很短的距離,或者根本就沒動,那就試著反方向起動輸送機、重復這種向前和反向操作三次。如果第三次起動后,輸送機仍沒有動作,或者沒有移動一個有效的距離,就一定要從溜槽、鏈道

12、上卸下額外的物料,然后再重復上面的操作步驟。應避免多次向前和反向起動輸送機,否則會造成物料在鏈道中壓實。如果發(fā)生這種情況,需要采用人工清除輸送機上的物料。第24頁/共44頁p聽清信號,信號不清不操作;p經(jīng)常注意電動機、減速箱的運轉(zhuǎn)聲音,如發(fā)現(xiàn)異常響聲,應立即停機檢查,處理后方可重新啟動;p經(jīng)常觀察鏈條、連接環(huán)、托叉、護板等狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理;p液力耦合器的易燃塞不準使用其他材料代替或堵死;p利用輸送機運送大件時,必須按礦總工程師批準的安全技術措施執(zhí)行,嚴禁損壞設備或傷人。第25頁/共44頁應把溜槽中的煤炭拉完后再停機;清理機頭各部件,不得壓埋電機、減速箱,保持良好的文明生產(chǎn)環(huán)境;認真填寫工

13、作日志,把當班輸送機的運轉(zhuǎn)情況向交接人員說明情況。第26頁/共44頁u未經(jīng)培訓或沒有合格證的工人不上崗操作;u開機時,集中思想,時刻注意信號;u對機器各部進行“四檢”(班檢、日檢、周檢、月檢)。執(zhí)行保機制,始終保持設備完好狀態(tài);執(zhí)行好“一堅守”(堅守工作崗位)“三做到”(做到設備和環(huán)境整潔,做到機頭、機道、機尾無浮煤,做到生產(chǎn)環(huán)境好)?!八膰栏瘛保▏栏駡?zhí)行操作規(guī)程,嚴格現(xiàn)場交接班,嚴格巡回檢查制,嚴格遵守勞動紀律)。第27頁/共44頁 能否保證刮板輸送機安全可靠的運行,除了保證安裝質(zhì)量以外,維護工作是一個十分重要的內(nèi)容。刮板輸送機的維護內(nèi)容包括運行中的巡回檢查,及時更換一些易損件,調(diào)整刮板鏈,

14、緊固各部螺栓和加強潤滑等。第28頁/共44頁第29頁/共44頁檢查刮板鏈松緊是否合適,有無跳牙現(xiàn)象,如過松應及時張緊檢查刮板、連接環(huán)及圓環(huán)鏈是否損壞,如發(fā)現(xiàn)應及時更換檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓是否松動,如發(fā)現(xiàn)松動,應及時處理檢查減速器(箱)、液力耦合器、液壓缸以及推溜系統(tǒng)軟管是否漏油嚴重,如有應及時處理,并補充油液檢查各部轉(zhuǎn)動部分是否有異常聲響,劇烈震動或發(fā)熱等異?,F(xiàn)象,如有應及時排除檢查溜槽有無撐銷和錯口現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時處理二分區(qū)儲運車間第30頁/共44頁周檢檢查減速箱、液力耦合器、盲軸等部位潤滑油是否充足,有無變質(zhì);檢查機頭(機尾)架損壞變形情況;檢查機頭(機尾)

15、各鏈接螺栓的緊固情況;檢查撥鏈器、刮板磨損情況;檢查電動機引線損壞情況;檢查溜槽擋煤板和鏟煤板損壞變形情況;檢查液壓缸和軟管損壞情況。月檢主要檢查較大關鍵部位進行更換或處理,如連接軸器、液力耦合器、過渡溜槽、鏈輪進行檢修、更換,對電動機和減速箱進行較全面的地面大修工作。第31頁/共44頁 潤滑注油是潤滑注油是對刮板輸送機進對刮板輸送機進行維護的重要內(nèi)行維護的重要內(nèi)容,良好的潤滑容,良好的潤滑可以減輕機械的可以減輕機械的磨損,對各部件磨損,對各部件起冷卻、密封、起冷卻、密封、減震和防腐蝕作減震和防腐蝕作用。用。第32頁/共44頁 指定專人對液力耦合器進行維護,指定專人對液力耦合器進行維護,按規(guī)要

16、求注入工作介質(zhì)按規(guī)要求注入工作介質(zhì) 使用的工作介質(zhì)不準隨便更換,準使用的工作介質(zhì)不準隨便更換,準使用水介質(zhì)或難燃液,注意不準將煤使用水介質(zhì)或難燃液,注意不準將煤粉帶入工作腔粉帶入工作腔 不得頻繁帶負荷正、反向啟動,以防不得頻繁帶負荷正、反向啟動,以防工作液體溫度升高工作液體溫度升高 不得隨意變換不同燃點的易熔合金不得隨意變換不同燃點的易熔合金塞,更不準用其他材料、物品代替易熔塞,更不準用其他材料、物品代替易熔合金塞和易爆保護塞,易熔合金塞的熔合金塞和易爆保護塞,易熔合金塞的熔點溫度一般為點溫度一般為110140 110140 。第33頁/共44頁第34頁/共44頁第35頁/共44頁第36頁/共

17、44頁第37頁/共44頁第38頁/共44頁第39頁/共44頁 刮板輸送機可用于水平運輸,亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時,煤層傾角不得超過25。;向下運輸時,傾角不得超過20。但對與采煤機配套使用的刮板輸送機,當煤層傾角較大時,應安裝防滑裝置。 可彎曲刮板輸送機允許在水平和垂直方向作2。到4。的彎曲,以便與相應的采煤機和自移式液壓支架配套使用。第40頁/共44頁第41頁/共44頁l向溜槽內(nèi)放置坑木、金屬支柱等向溜槽內(nèi)放置坑木、金屬支柱等長物料時,應先放入前端,后方長物料時,應先放入前端,后方后端,防止碰人,物料應放在溜后端,防止碰人,物料應放在溜槽中間,防止碰到槽幫槽中間,防止碰到槽幫配有雙

18、速電機的刮板輸配有雙速電機的刮板輸送機應慢速運送物料送機應慢速運送物料要有專人在輸送機地點接要有專人在輸送機地點接物,兩人同時從溜中向外物,兩人同時從溜中向外搬物時,應先搬后端,后搬物時,應先搬后端,后搬前端,以免傷人搬前端,以免傷人物料運行中,要有專人物料運行中,要有專人跟在物料的后端,遇長跟在物料的后端,遇長面情況,應及時發(fā)出停面情況,應及時發(fā)出停止信號,處理后再啟動止信號,處理后再啟動司機在物料碰不著的地司機在物料碰不著的地方觀察和操作,發(fā)現(xiàn)物方觀察和操作,發(fā)現(xiàn)物料無人接應時,應立即料無人接應時,應立即停機停機嚴禁用刮板輸送機運送嚴禁用刮板輸送機運送火藥火藥l必須編制安全技術措施,無措施不得運料必須編制安全技術措

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