圖2-3 覺托人工砂石骨料加工系統(tǒng)工藝流程圖

1、瀑布溝水電站覺托人工砂石骨料加工系統(tǒng)對地下洞室毛料的成功利用劉 波 華 兵 肖艷君中國水利水電第七工程局第五分局 彭山摘要：隨著國際國內(nèi)社會對環(huán)境保護的高度重視和受水利水電工程建設條件的影響。我國的水電資源得到了前所未有的空前大開發(fā)，作為水電工程混凝土生產(chǎn)的重要糧倉砂石骨料也已經(jīng)從傳統(tǒng)的篩分天然骨料轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)人工骨料，人工骨料主要依靠開山采石作為生產(chǎn)毛料來源，然而在很多條件允許的實際工程中，人工骨料主要是利用地下洞室開挖石渣作為毛料來源。本文主要介紹通過科學管理，合理利用，優(yōu)化配置，創(chuàng)造新工藝，有效利用洞室毛料作為生產(chǎn)料源，減少二次堆存，選挖，倒運等一系列繁瑣工序，直接倒入人工骨料加工系統(tǒng)粗碎

2、車間受料倉生產(chǎn)，不僅大大的提高了生產(chǎn)效率，而且還有效地降低了生產(chǎn)本錢，旨在為其他類似工程有效利用地下洞室毛料提供借鑒和參考。關鍵詞：骨料加工 洞室毛料 成功利用 概況瀑布溝水電站位于四川大渡河中游，介于雅安市漢源縣及涼山州甘洛縣境內(nèi)，是國家“十五方案的重點工程和西部大開發(fā)四川省標志性建筑，下游距已建成的龔嘴電站103kM，銅街子電站136kM。工程樞紐大壩為碎石心墻堆石壩，廠房裝機共六臺，單機容量550MW,總裝機容量3300MW。工程等別為I等，主要水工建筑物為I級。該工程由左岸地下廠房系統(tǒng)，左岸岸邊敞開式溢洪道，左岸泄洪洞，右岸放空洞及尼日河引水工程等工程工程和建筑物組成。由水電七局五分局

3、負責設計、運行、維護、管理的覺托人工骨料砂石加工系統(tǒng)主要承當導流洞，進水口，地下廠房，泄洪洞，放空洞及施工區(qū)內(nèi)所有臨建工程砂石骨料用量的生產(chǎn)任務，合同存量180萬M3，覺托人工砂石骨料加工系統(tǒng)至2003年1月建成投產(chǎn)以來，根據(jù)工程建設施工進度，先后采用導流洞、泄洪洞等工程部位洞室開挖石渣作為備用生產(chǎn)毛料。2、創(chuàng)造條件2.1、內(nèi)部環(huán)境 覺托人工砂石骨料加工系統(tǒng)剛建成投產(chǎn)運行時，毛料進場公路布置極不標準、合理，嚴重影響毛料自卸車進場倒料。根據(jù)有利于生產(chǎn)，方便適用的原那么，首先對粗破車間倒料平臺進行有針對性的徹底規(guī)整；規(guī)整前迂回倒料見圖21，不僅占用大量的倒車時間，而且還浪費本來就十分有限的場地，規(guī)

4、整后見圖22采取直接在堆規(guī)整前一破倒料平臺示意圖圖21 規(guī)整后一破倒料平臺示意圖圖22 . 臨時公路毛料來源方向大石頭堆大 渡 河毛料卸車道毛料來源方向漢烏公路毛料卸車便道受料坑EL6漢烏公路大 渡 河臨時毛料堆存場主要用于一破車間設備檢修時堆存毛料，以備生產(chǎn)頂峰期和毛料來源缺乏時補充生產(chǎn)，方案堆存45000方。受料坑挖掘機 放超過破碎粒徑的亂石堆里開辟一條從漢烏下線公路距受料倉最捷徑的無障礙毛料卸車專用通道，有效地解決了毛料順利進場卸車。同時也騰出了比擬寬闊的場地作為毛料臨時堆存場地，為粗破車間設備檢修和毛料來源量供大于JM1108HD型鄂式破碎機的生產(chǎn)能力時，作為臨時堆存打下了堅實的根底。

5、其次是根據(jù)瀑布溝水電站工程建設規(guī)劃設計的實際需要，標書上只要求覺托人工砂石加工系統(tǒng)設計月生產(chǎn)強度為4.5萬方，所以設計時考慮為單線工藝生產(chǎn)流程見圖23，圖2-3 覺托人工砂石骨料加工系統(tǒng)工藝流程圖系統(tǒng)生產(chǎn)連貫性極強，各車間相互制約較大，介于粗破車間半成品料場設計堆存量特別有限，在篩分車間等前方各環(huán)節(jié)檢修或生產(chǎn)過程中臨時出現(xiàn)故障系統(tǒng)不能繼續(xù)連續(xù)運轉(zhuǎn)時，粗破車間毛料就很容易生產(chǎn)至無法堆存的狀況，致使整個生產(chǎn)被迫中斷，設備閑置，毛料無法得到完全有效的利用。為了確保系統(tǒng)前方各生產(chǎn)車間檢修和處理問題時不直接影響粗破車間的連續(xù)生產(chǎn)，根據(jù)一切為了滿足粗破車間生產(chǎn)的實際需要，適時采取機械人為擴大半成品料場堆存

6、面積的措施實踐中半成品料場擴充堆存總量可供前方生產(chǎn)競達一個星期，有效地避開洞室間斷出渣毛料無法連續(xù)供給和集中出渣時強度特別高的矛盾，粗破車間生產(chǎn)的半成品需要大量場地堆存，成功地解決了粗破車間的連續(xù)生產(chǎn)和科學合理利用毛料。2.2、外部環(huán)境瀑布溝水電站工程開挖棄渣堆存場地主要以三谷莊渣場為主，落哈渣場為輔，覺托人工砂石骨料加工系統(tǒng)憑借著各洞室毛料運至監(jiān)理、業(yè)主規(guī)劃的棄料堆存場三谷莊必須經(jīng)過粗破車間得天獨厚的優(yōu)越條件，只要能夠創(chuàng)造高效、快捷的倒料條件，就能夠合理，科學地成功利用洞室毛料資源，減少再組織車輛到三谷莊毛料備用場去二次回采，同時各洞渣承運單位也相應地減少了粗破車間到三谷莊的運距近4km，通

7、過與各洞室出渣承運單位負責人屢次溝通、協(xié)商，最終在互利雙贏的根底上先后與導流洞水電七局二分局承運車隊黑龍江福錦公司，泄洪洞水電五局機械隊，溢洪道葛洲壩集團公司第一分公司機械隊，放空洞水電十一局機械隊達成了無償供給毛料的協(xié)定，還與地下廠房系統(tǒng)水電七局十四局聯(lián)營體承運分部攀枝花水電建設公司、福建省隆盛建設設計達成書面無償供給毛料協(xié)議。從根本上徹底解決了毛料的來源供給問題，為覺托人工砂石骨料加工系統(tǒng)順利生產(chǎn)，確保系統(tǒng)到達月生產(chǎn)強度，滿足瀑布溝水電站工程砂石骨料用量需要提供了良好的保障。3、有效措施構(gòu)建了良好的內(nèi)部條件和外部環(huán)境，是否有合理、適用、科學的毛料自卸倒料工藝才是決定覺托人工砂石骨料加工系統(tǒng)

8、能否成功利用各洞室毛料資源至關重要的一環(huán)。通過觀察、總結(jié)、嘗試、實踐，根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)實際需要，成功地創(chuàng)造了毛料卸車入倉新工藝，摒棄以前外來毛料必須倒在粗破車間本來就十分有限的倒料平臺上，來回重復用挖掘機把超過鄂式破碎機破碎粒徑的大石頭選出后，再進行二次挖裝倒運，而是直接把外來毛料車指揮倒入粗碎車間受料倉，循環(huán)用細料堵住受料倉出口，始終保持13的余料，使受料倉隨時成為一個四周封閉的卸料倉庫，從而有效地防止了超過破碎粒徑的特大石卡住受料倉出口，堵住振動給料機或鄂式破碎機，處理被卡大石頭不但浪費時間擔誤工作，而且還存在極大的平安隱患，嚴重影響鄂式破碎機連續(xù)生產(chǎn)。再用挖掘機在受料倉一旁專門維護，每次毛料

9、卸車時，在巨大沖擊力的作用下，超過破碎粒徑的大石頭顯露在外，挖掘機只要把超過破碎粒徑的大石頭及時挖出，就可以確保粗破車間連續(xù)循環(huán)生產(chǎn)。同時挖出超過破碎粒徑的大石頭在一旁及時輔之以空壓機鉆孔人工契子脹破的半機械化解破至符合破碎粒徑的施工方法，進行二次再利用。成功地解決了超過破碎粒徑的大石堆存占用場地和拋棄又會發(fā)生二次挖裝倒運費用的雙重矛盾。充分利用一切可以利用的資源，變廢為寶。覺托人工砂石骨料加工系統(tǒng)通過科學管理，優(yōu)化配置資源，在合理、有效利用洞室毛料上，實施了一系列切實可行的舉措，收到了立竿見影的效果，與以前的傳統(tǒng)生產(chǎn)方法見表31相比擬，利用改造后的毛料卸車入倉新工藝覺托人工砂石骨料加工系統(tǒng)的

10、月生產(chǎn)強度持續(xù)穩(wěn)步直線上升見表32。表31 傳統(tǒng)方法月生產(chǎn)強度表32 新工藝方法月生產(chǎn)強度 注：瀑布溝水電站因“”事件緩建一年，2005年9月15日復工后，工程進入全面開挖階段，砂石骨料用量大大減少，使生產(chǎn)收到限制.結(jié)束語現(xiàn)在工程提倡精細化管理，向管理要效益，整合一切可以整合的資源，充分合理利用，優(yōu)化配置，盡可能以最經(jīng)濟的本錢創(chuàng)造最大的效益。通過精心組織，科學管理，實現(xiàn)本錢目標。人工砂石骨料加工生產(chǎn)潛力與風險并存，尤其是在砂石市場競爭日益劇烈的今天，低價中標給我們水電建設單位提出了嚴峻的挑戰(zhàn)，要想良好履約，創(chuàng)造價值，工程的現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)營管理尤為重要。參考文獻1、?瀑布溝水電站覺托人工砂石骨料加工系統(tǒng)施工組織設計?2、?礦山機械?3、?鄂式破碎機維修指導手冊和備件清單?作者簡介劉 波1979四川達州人，大專文化，助理工程師，具備全國二級注冊建造師資格