2586城市軌道交通車站設(shè)備-國家開放大學(xué)2020年1月至2020年7月期末考試試題及答案（202001-202007共2套）

1、試卷代號：2586國家開放大學(xué)2 0 1 9年秋季學(xué)期期末統(tǒng)一考試城市軌道交通車站設(shè)備試題2020年1月一、單項(xiàng)選擇題【下列選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是正確答案，請將正確選項(xiàng)的序號字母填入括號中。每小題2分，共20分）1.世界上第一條地下鐵道于1863年1月10日首先在（）建成。A.巴黎B.東京C.莫斯科D.倫敦2.（）占地較短，列車通過時(shí)彎曲較少，走行平穩(wěn)，速度可以較高，嘹望條件較好。A.單開道岔B.交分道岔C.三開道岔D.對稱道岔3.車站AFC設(shè)備均設(shè)置在車站的（）。A.出入口B.站廳層C.站臺(tái)層D.車站控制室4.深圳地鐵一期工程采用（）滅火系統(tǒng)。A.煙烙盡自動(dòng)氣體B.二氧化碳C.鹵代烷D.七氟丙烷氣

2、體5.司機(jī)按動(dòng)開門按鈕，站臺(tái)門先動(dòng)作，半秒鐘后，車輛門開始動(dòng)作打開，一般司機(jī)給出指令到車輛門全部打開的時(shí)間為（）秒。A.5B.3C.1D.86.區(qū)間隧道每隔（）米設(shè)消防箱一個(gè)，內(nèi)設(shè)DN65單頭單閥消火栓兩個(gè).25米長的水龍帶兩盤，DN19多功能水槍一支，并在消防箱上設(shè)電話插孔。A.100 B.150C.20D.507.機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)通常由中央、車站、就地三級實(shí)現(xiàn)對環(huán)控、給排水、自動(dòng)扶梯、低壓供電及照明、（）等設(shè)備的監(jiān)視和控制。A.屏蔽門B.液壓梯C.模擬屏D.通風(fēng)8.自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)布置在（）之間。A.車站控制室B.站臺(tái)層C.出人口n付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)9.車站計(jì)算機(jī)和票房售票機(jī)最少可以保存（）天的運(yùn)

3、營數(shù)據(jù)，閘機(jī)和自動(dòng)售票機(jī)最少可以保存3天的運(yùn)營數(shù)據(jù)。A.15B.25C.20D.7lO.在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)入報(bào)警工作程序，此時(shí)，所要完成的第一項(xiàng)工作就是使消防緊急（）轉(zhuǎn)人工作程序。A.供電系統(tǒng)B.廣播系統(tǒng)C.滅火系統(tǒng)D.通風(fēng)系統(tǒng)二、多項(xiàng)選擇題（下列選項(xiàng)中至少有兩項(xiàng)是正確答案，請將正確選項(xiàng)的序號字母填入括號中，多選或少選均不得分。每小題3分.共15分）11.城市軌道交通車站盡量通過短的出人口通道，將（）等與車站相通，為乘客提供無太陽曬、無雨淋的乘車條件。A.旅游景點(diǎn)B.游樂中心C.住宅密集區(qū)D.辦公密集區(qū)E.工廠12.城市軌道交通通信按用途分為（）和其他通信。A.專用通信B.自動(dòng)電話通

4、信C.有線廣播通信D.閉路電視E.無線通信13.城市軌道交通采用的氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)，主要有（）。A.二氧化碳滅火系統(tǒng)B.鹵代烷滅火系統(tǒng)C.煙烙盡滅火系統(tǒng)D.七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)E.消防滅火系統(tǒng)14.車站隧道通風(fēng)主要設(shè)備有（）。A.軌道排風(fēng)機(jī)B.電動(dòng)風(fēng)閥C.防火閥D.射流風(fēng)機(jī)E.推力風(fēng)機(jī)15.列車到站后，一個(gè)或數(shù)個(gè)滑動(dòng)門不能正常打開，站臺(tái)保安應(yīng)采?。ǎ┬袆?dòng)。A.將情況報(bào)車控室B.引導(dǎo)乘客從正常的門上下車C.在故障門上粘貼故障告示D.通報(bào)維修及監(jiān)控調(diào)度E.乘客上下完畢后，關(guān)門動(dòng)車三、判斷題（在你認(rèn)為正確的命題的括號里打“”，錯(cuò)誤的命題括號里打“”。每小題2分，共20分）16.在車站上，鋪設(shè)有許多條

5、線路，線路之間用道岔聯(lián)結(jié)。（）17.道岔的構(gòu)造復(fù)雜，零件較多，通過機(jī)車車輛頻繁，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高，是軌道設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)。（）18.車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)負(fù)責(zé)車站內(nèi)AFC設(shè)備的狀態(tài)控制，下達(dá)由中央設(shè)置的各類控制參數(shù)，收集各設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒胗?jì)算機(jī)。（）19.感溫式探測器具有穩(wěn)定性好、誤報(bào)率低、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn).得到了廣泛的應(yīng)用。（）20.地下車站環(huán)境通風(fēng)系統(tǒng)中，為減少通風(fēng)距離，降低通風(fēng)阻力，要盡量減少并聯(lián)風(fēng)路，廣泛利用串聯(lián)風(fēng)路。（）21.列車與站臺(tái)屏蔽門之間的控制聯(lián)系、屏蔽門的開閉指令是由司機(jī)從列車駕駛室發(fā)出的，而門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在站臺(tái)上。（）22.樓宇設(shè)備自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)具有分散操作

6、管理與集中性控制的特點(diǎn)。（）23.PSL即站臺(tái)操作盤，用于實(shí)現(xiàn)站臺(tái)級控制。（）24.門式閘機(jī)，行人和行李可以同時(shí)方便通行。（）25.允許信號的綠燈、黃燈并不表示列車的運(yùn)行速度，而是代表列車的運(yùn)行進(jìn)路是走道岔直股還是彎股。（）四、名詞配伍（請將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)括號內(nèi)，每小題3分，共15分）26.感光式火災(zāi)探測器A.采用預(yù)制的鋼筋混凝土支撐塊與混凝土道床澆注成一體。（）27.整體澆筑型軌道B.主要基于在火災(zāi)剛發(fā)生時(shí)，即初燃生煙階段就能根據(jù)被（）測空間光亮度的變化自動(dòng)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號，以期將火撲滅在未成災(zāi)害之前。28.限界（）C.是指在車站站廳、站臺(tái)、隧道、設(shè)備及管理用房等處所的環(huán)境進(jìn)行空

7、氣處理的系統(tǒng)。29.環(huán)控系統(tǒng)或ECS D.是城市軌道交通的重要信號設(shè)備，用來在車站或車輛段（）實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖關(guān)系，建立進(jìn)路、控制道岔的轉(zhuǎn)換和信號機(jī)的開放，以及進(jìn)路解鎖，以保證行車安全。30.聯(lián)鎖設(shè)備（）E.為保證列車在線路上運(yùn)行安全，防止車輛與沿線建筑物（設(shè)備）發(fā)生互相碰撞而規(guī)定的輪廓尺寸線。五、問答題（每小題15分，共30分）31.簡述站臺(tái)屏蔽門正常情況下的開閉作業(yè)程序。32.結(jié)合實(shí)際談車站公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，接到確認(rèn)火災(zāi)報(bào)告后，行車值班員應(yīng)采取哪些應(yīng)對措施？試卷代號：2586國家開放大學(xué)2 0 1 9年秋季學(xué)期期末統(tǒng)一考試城市軌道交通車站設(shè)備試題答案及評分標(biāo)準(zhǔn)（供參考） 2020年1月一、單項(xiàng)選擇

8、題（每小題2分，共20分） 1_D 2B 3B 4D 5B 6D 7A 8D 9D 10B二、多項(xiàng)選擇題（每小題3分，共15分） 11. ABCD 12. ABCDE 13. ABCD 14. ABC 15. ABC三、判斷題（每小題2分，共20分） 16 17 18 19 20 21. 22 23X 24 25四、名詞配伍（請將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)括號內(nèi)，每小題3分，共15分） 26感光式火災(zāi)探測器(B) 27整體澆注型軌道(A) 28限界(E) 29環(huán)控系統(tǒng)或ECS(C) 30聯(lián)鎖設(shè)備(D)五、問答題（每小題15分，共30分） 31簡述站臺(tái)屏蔽門正常情況下的開閉作業(yè)程序。 答題要點(diǎn)：

9、 (1)列車進(jìn)站，由ATO控制在指定位置停車，車廂門對正站臺(tái)門。（5分） (2)站司機(jī)按動(dòng)開門按鈕臺(tái)門先動(dòng)作，半秒鐘后，車輛門開始動(dòng)作打開，一般司機(jī)給出指令到車輛門全部打開的時(shí)間為3秒。（5分） (3)司機(jī)根據(jù)列車停站時(shí)間，催促乘客抓緊時(shí)間上下，當(dāng)判斷乘客乘降結(jié)束時(shí)，準(zhǔn)備關(guān)門。 (5分） 32結(jié)合實(shí)際談車站公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，接到確認(rèn)火災(zāi)報(bào)告后，行車值班員應(yīng)采取哪些應(yīng)對措施？ 答題要點(diǎn)： (1)在車站環(huán)控系統(tǒng)盤面上，F(xiàn)AS報(bào)警，確認(rèn)火災(zāi)位置，行車值班員通知附近工作人員到現(xiàn)場確認(rèn)是否發(fā)生火災(zāi)。（2分） (2)確認(rèn)未發(fā)生火災(zāi)，行車值班員在EST控制盤上按下“面板靜音”、“報(bào)警靜音”、“總復(fù)位”鍵進(jìn)行

10、消音及復(fù)位，隨后報(bào)自動(dòng)化調(diào)度。（3分） (3)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)按下“火警確認(rèn)”鍵。（2分） (4)接到確認(rèn)火災(zāi)報(bào)告后，行車值班員實(shí)施如下操作：其一，報(bào)告行調(diào)：行調(diào)，車站發(fā)生火災(zāi)，火勢；其二，開啟相應(yīng)的火災(zāi)排煙模式。（3分） 結(jié)合實(shí)際（略，5分）試卷代號：2586國家開放大學(xué)2 0 2 0年春季學(xué)期期末統(tǒng)一考試城市軌道交通車站設(shè)備 試題2020年7月一、單項(xiàng)選擇題（下列選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是正確答案，請將正確選項(xiàng)的序號字母填入括號中。每小題2分，共20分）1.城市軌道交通線路按其空間設(shè)置位置，有地下、地面和（ ）三種形式。A.山上B.高架C.水下D.隧道2.（ ）比較適合于地下結(jié)構(gòu)的端點(diǎn)站以及線路較長

11、或有延伸可能、土地不宜多占用情況。A.利用渡線折返B.環(huán)形折返線C.盡頭折返線D.聯(lián)絡(luò)線3.（ ）是車站自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的自助查詢設(shè)備，安裝在地鐵車站的非付費(fèi)區(qū)內(nèi)，為乘客提供車票自動(dòng)查驗(yàn)服務(wù)。A.自動(dòng)售票機(jī)B.人工售票機(jī)C.自動(dòng)增值機(jī)D.自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)4.車站管理及設(shè)備用房空調(diào)通風(fēng)（兼排煙）系統(tǒng)，簡稱為（ ）。A.大系統(tǒng)B.小系統(tǒng) C.環(huán)控系統(tǒng)D.風(fēng)系統(tǒng)5.當(dāng)外界空氣焓值小于或等于車站空調(diào)大系統(tǒng)回風(fēng)空氣焓值時(shí)，采用（ ）運(yùn)行。A.小新風(fēng)空調(diào)B.全通風(fēng)C.全新風(fēng)空調(diào)D.大新風(fēng)空調(diào)6.（ ）是排水進(jìn)入市政排水管網(wǎng)前的消能設(shè)施，其構(gòu)造要求進(jìn)、出水管道不得在同一高程上且側(cè)壁有防沖洗的措施。A.集水井B.污

12、水池C.污水系統(tǒng)D.壓力井7.（ ）是保證安全行車的專用電話設(shè)備。A.站間行車電話B.調(diào)度電話C.直通電話D.區(qū)間電話8.（ ）是城市軌道交通的現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)，用以監(jiān)視車站各部位、客流情況及列車?？俊④囬T開閉和起動(dòng)狀況。A.自動(dòng)電話通信B.專用通信C.閉路電視D.有線廣播通信9.列車在區(qū)間隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，若列車在區(qū)間失火并無法執(zhí)行駛?cè)胲囌镜脑挘瑱C(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)從（ ）接受到相應(yīng)列車停車位置信號，由環(huán)調(diào)按行調(diào)通知確認(rèn)列車失火部位，選擇執(zhí)行合適的火災(zāi)模式指令。A.FAS系統(tǒng)B.ATS系統(tǒng)C.PTS系統(tǒng)D.EMC系統(tǒng)10.（ ）用于在最小新風(fēng)空調(diào)季節(jié)與空調(diào)箱聯(lián)合運(yùn)作，保證車站的溫、濕度條件。A.空調(diào)

13、新風(fēng)機(jī)B.隧道風(fēng)機(jī)C.回排風(fēng)機(jī)D.射流風(fēng)機(jī)二、多項(xiàng)選擇題（下列選項(xiàng)中至少有兩項(xiàng)是正確答案，請將正確選項(xiàng)的序號字母填入括號中，多選或少選均不得分。每小題3分，共15分）11.根據(jù)軌道交通系統(tǒng)功能和運(yùn)量的不同城市軌道交通產(chǎn)生了（ ）等形式多樣的軌道交通體系。A.城市地鐵B.輕軌 C.城郊鐵路D.自動(dòng)化快速運(yùn)輸系統(tǒng)E.大巴12.在AFC系統(tǒng)中，中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配備維修、（ ）等終端工作站。A.財(cái)務(wù)B.點(diǎn)鈔C.運(yùn)營計(jì)劃D.安全保密E.操作員13.地鐵消防系統(tǒng)中的中央級的主要功能是（ ）。A.監(jiān)視全線消防設(shè)備狀態(tài)B.火災(zāi)時(shí)，指揮全線消防搶險(xiǎn)活動(dòng)C.控制全線有關(guān)消防設(shè)備的運(yùn)行D.控制車站及相鄰區(qū)間內(nèi)消防設(shè)備

14、的動(dòng)作，實(shí)施滅火活動(dòng)E.監(jiān)視車站消防設(shè)備運(yùn)行情況，接受各類報(bào)警信息14.目前AFC系統(tǒng)主要有（ ）三大類型。A.磁卡系統(tǒng)B.接觸式IC卡系統(tǒng)C.非接觸式IC卡系統(tǒng)D.接觸式智能卡E.非接觸式智能卡15.車站廢水排放系統(tǒng)主要由（ ）等組成。A.集水井B.壓力井C.化糞池D.污水池E.凈化池三、判斷題（在你認(rèn)為正確的命題的括號里打“”，錯(cuò)誤的命題括號里打“”。每小題2分，共20分）16.在行業(yè)內(nèi)，法國阿爾斯通公司是世界上首個(gè)提出運(yùn)用非接觸卡作為地鐵車票的公司。（ ）17.環(huán)線折返的問題在于環(huán)線占地面積較大，尤其是在地下修建難度更小，投資較低。（ ）18.人工售票機(jī)能發(fā)售單程票和其它類型車票，以及非

15、接觸式智能卡。（ ）19.鹵代烷滅火系統(tǒng)主要有1211滅火系統(tǒng)和1301滅火系統(tǒng)兩種，城市軌道交通采用的主要是1211滅火系統(tǒng)。（ ）20.環(huán)控系統(tǒng)采用通風(fēng)或空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行控制，分為通風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)，優(yōu)先采用通風(fēng)系統(tǒng)方式。（ ）21.屏蔽門系統(tǒng)的使用，隔斷了站臺(tái)側(cè)公共區(qū)空間與軌道側(cè)空間，避免了人員跌落軌道的安全隱患以及駕駛員駕車進(jìn)站時(shí)的心理恐慌問題。（ ）22.車站操作人員不僅可以對本站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，檢查實(shí)際設(shè)備動(dòng)作情況，并且有權(quán)對設(shè)備進(jìn)行操控。（ ）23.允許信號的綠燈、黃燈并不表示列車的運(yùn)行速度，而是代表列車的運(yùn)行進(jìn)路是走道岔直股還是彎股。（ ）24.車站站務(wù)人員及其他運(yùn)營人員，未經(jīng)環(huán)調(diào)

16、同意不得隨意修改各設(shè)備系統(tǒng)的軟件參數(shù)設(shè)置。（ ）25.在地下車站，固定的攝像機(jī)設(shè)置于上、下行站臺(tái)，根據(jù)站臺(tái)的長度，可在上、下行站臺(tái)分別設(shè)置23臺(tái)攝像機(jī)，攝像范圍應(yīng)能覆蓋站臺(tái)。 （ ）四、名詞配伍（請將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)括號內(nèi)，每小題3分，共15分）26.正線（ ） A.是城市軌道交通的重要組成部分，是乘客上下車、換乘的場所，是集散客流的基本設(shè)施，也是列車車輛到發(fā)、通過、折返、臨時(shí)停車的地點(diǎn)。27.車站（ ） B.是系統(tǒng)在緊急情況下（如車站工作站故障或火災(zāi)等）的后備操作手段，盤面以火災(zāi)及緊急工況操作為主。28.乘客信息系統(tǒng) C.是指供載客列車運(yùn)行的線路，貫穿所有車站和區(qū)間。（ ）29.閘

17、機(jī)（ ） D.是利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體傳輸技術(shù)和顯示技術(shù)，可在指定時(shí)間，將指定信息顯示給指定人群。30.系統(tǒng)車站級模擬屏 E.是安裝在車站付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)的分界處，用于乘客盤（ ） 自助檢票通行，能自動(dòng)計(jì)算乘車費(fèi)用并扣費(fèi)。五、問答題（每小題15分，共30分）31.筒述站內(nèi)火災(zāi)處理的關(guān)鍵步驟。試卷代號：2586國家開放大學(xué)2 0 2 0年春季學(xué)期期末統(tǒng)一考試城市軌道交通車站設(shè)備 試題答案及評分標(biāo)準(zhǔn)（供參考） 2020年7月一、單項(xiàng)選擇題（每小題2分，共20分） 1B 2C 3D 4B 5C 6D 7A 8C 9B 10C二、多項(xiàng)選擇題（每小題3分，共15分） 11. ABCD 12. ABCDE 13. ABC 14. ABC 15. AB三、判斷題（每小題2分，共20分） 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25.四、名詞配伍（請將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)括號內(nèi)，每小題3分，共15分） 26.正線(C) 27.車站(A) 28.乘客信息系統(tǒng)(D) 29.閘機(jī)(E) 30.系統(tǒng)車站級模擬屏盤(B)五、問答題（每小題15分，共30分） 31.簡述站內(nèi)火災(zāi)處理的關(guān)鍵步驟。 如果列車在車站發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)該立即執(zhí)行緊急疏散計(jì)劃，停止線路上的其他列車開行和其他乘客進(jìn)入火場，并利用車站樓梯、出人口疏散乘客。（5分）其關(guān)鍵步驟如下： (1)如車門、屏蔽門不