課件 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 吉林省公主嶺市第四中學(xué) 劉洪俠

1、第四節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系一、流體：、探究流動的氣體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系二、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系具有流動性的液體和氣體在離桌邊2-3cm處放一鋁質(zhì)的硬幣，在硬幣前10cm左右用一高約為1-2cm的直尺或鋼筆支起一個(gè)欄桿，在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣，看看會發(fā)生什么現(xiàn)象?硬幣會跳起來?!為什么活動沒有吹氣時(shí)，硬幣上面的空氣與下面的空氣可看做靜止，這時(shí)硬幣上面的空氣對硬幣向下的壓強(qiáng)等于下面的空氣產(chǎn)生的向上的壓強(qiáng)，硬幣受力平衡而靜止。當(dāng)在硬幣上方沿著與桌面平行的方向吹氣時(shí)，硬幣上方氣體的流速大于下方氣體的流速。討論猜想：氣體壓強(qiáng)與流速之間存在什么關(guān)系？請同學(xué)們手握兩張紙(稍大些的,最好是

2、8開的)，讓紙自然下垂，如果在兩張紙中間向下吹氣，猜想兩張紙將怎樣運(yùn)動然后，再吹氣，檢驗(yàn)自己的猜想。探究外側(cè)空氣流速小，壓強(qiáng)大內(nèi)側(cè)空氣流速大，壓強(qiáng)小氣體的流速與壓強(qiáng)的關(guān)系氣體的流速越大，壓強(qiáng)越小氣體的流速越小，壓強(qiáng)越大結(jié)論1912年秋天，奧林匹克號正在大海上航行，在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪 的100米處，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦豪克號正在向前疾駛，兩艘船似乎在比 賽，彼此靠得較攏，平行著駛向前方忽然，正在疾駛中的豪克號好像被大船吸引似 地，一點(diǎn)也不服從舵手的操縱，竟一頭向奧林匹克號闖去最后，豪克號的船頭撞 在奧林匹克號的船舷上，撞出個(gè)大洞，釀成一件重大海難事故 討論：為什么在河中行駛的

3、兩條船不能靠的太近？液體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系：液體在流速大的地方壓強(qiáng)小，在流速小的地方壓強(qiáng)大結(jié)論 在氣體和液體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小。二、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系思考：幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起？ 奧秘飛機(jī)的機(jī)翼三、飛機(jī)的升力： 飛機(jī)前進(jìn)時(shí),機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對運(yùn)動,相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼,氣流被機(jī)翼分成兩部分，由于機(jī)翼橫截面的形狀上下不對稱，在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過的路程較長，因而速度較大它對機(jī)翼的壓強(qiáng)較小;下方氣流通過的路程較短,因而速度較小,它對機(jī)翼的壓強(qiáng)較大.因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,這就是向上的升力. 跑車的氣流偏導(dǎo)器 小結(jié)1、流體：液體和氣體的統(tǒng)稱2、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流體在流速大的地方壓強(qiáng)小，在流速小的地方壓強(qiáng)大3、飛機(jī)升力的產(chǎn)生：機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力隨堂檢測 1、在火車站或地鐵站的站臺上，離站臺邊緣m左右的地方標(biāo)有一條安全線，乘客必須站在安全線以外的地方候車，這是為什么呢？ 2、一陣秋風(fēng)吹過，地上的落葉象長翅膀一樣飛舞起來 。 4、為什么狂風(fēng)會將屋頂掀起？ 3、汽車高速駛過后總是塵土飛揚(yáng)。 5、相信大家都有過這樣的經(jīng)歷：步行在雨中，我們會打一把傘一陣大風(fēng)吹來，雨傘會被向上吸起來這是為什么呢？你能不能用今天所學(xué)的知識解釋這個(gè)現(xiàn)象呢？小孔處空氣流速快，壓強(qiáng)小，容器里