“1+4×0.5 秋去、春回工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式的探討_第1頁(yè)
“1+4×0.5 秋去、春回工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式的探討_第2頁(yè)
“1+4×0.5 秋去、春回工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式的探討_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、“140.5 秋去、春回,工學(xué)交替人才培養(yǎng)形式的討論【摘要】文章針對(duì)中部地區(qū)春季多雨的氣候特征,實(shí)行“140.5秋去、春回,工學(xué)交替人才培養(yǎng)形式,并圍繞“專業(yè)系部產(chǎn)業(yè)施工企業(yè)專業(yè)建立形式,打造一支道路橋梁施工一線的高技能應(yīng)用型人才?!娟P(guān)鍵詞】氣候特征;“140.5秋去、春回,工學(xué)交替;“專業(yè)系部產(chǎn)業(yè)施工企業(yè)針對(duì)中部地區(qū)春季多雨的氣候特征,湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè),實(shí)行“140.5秋去、春回,工學(xué)交替人才培養(yǎng)形式。圍繞“專業(yè)系部產(chǎn)業(yè)施工企業(yè)專業(yè)建立形式,打造以道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)建立為龍頭、相關(guān)專業(yè)為支撐的專業(yè)群,以內(nèi)涵建立求質(zhì)量,以課程改革求開展,以便更好的滿足交通行業(yè)的需要。

2、一、專業(yè)建立的根本思路一建立“專業(yè)系部產(chǎn)業(yè)施工企業(yè)的專業(yè)建立形式道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)按崗位群的要求對(duì)學(xué)生的素質(zhì)、才能、知識(shí)進(jìn)展培養(yǎng),并構(gòu)建理論理論一體化的課程體系。以崗位為導(dǎo)向整合教學(xué)內(nèi)容,教材按照職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及專業(yè)技術(shù)的開展及時(shí)進(jìn)展調(diào)整和更新,實(shí)訓(xùn)基地按照施工環(huán)境設(shè)計(jì)成校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心,并隨著新工藝、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)的變化而變化,按照路橋施工崗位及現(xiàn)場(chǎng)管理強(qiáng)化理論操作才能,使學(xué)生具備施工消費(fèi)一線高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性人才的各項(xiàng)職業(yè)技能、職業(yè)道德及職業(yè)素質(zhì)。二打造一支雙師構(gòu)造的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)“雙師隊(duì)伍建立采用施工企業(yè)、學(xué)?!肮こ處熁ピL制度,即“走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式建立。一方面,安排老師到施工單位參與消費(fèi)理論、

3、技術(shù)開發(fā),在理論中增長(zhǎng)經(jīng)歷,更新專業(yè)知識(shí);另一方面,聘請(qǐng)企業(yè)中有豐富理論經(jīng)歷的工程師與專任老師一起參與教學(xué),參與專業(yè)課程建立和理論基地建立。造就一個(gè)具有高職教育理念,具有較高理論與理論教學(xué)才能,并具有創(chuàng)新精神的有特色的“雙師構(gòu)造的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)帶頭人成為專業(yè)建立的龍頭,學(xué)習(xí)最新的建立思路,主持專業(yè)建立的全方位工作;主要參加與課程建立與開發(fā),做好“以老帶新的帶培工作,加強(qiáng)對(duì)青年老師的指導(dǎo)與培養(yǎng),進(jìn)步青年老師的教學(xué)程度;主持院級(jí)以上科研課題,主持精品課程建立,完成3門專業(yè)主干課程的教學(xué)。三以崗位才能為導(dǎo)向,“140.5秋去、春回,工學(xué)交替人才培養(yǎng)形式構(gòu)建模塊化專業(yè)課程體系課程內(nèi)容需要不斷適應(yīng)新

4、技術(shù)、新工藝,以學(xué)生為中心,以崗位才能為導(dǎo)向、以國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩,構(gòu)建“1+40.5,秋去、春回,工學(xué)交替的人才培養(yǎng)形式課程體系?!?40.5秋去、春回,工學(xué)交替人才培養(yǎng)形式中第二學(xué)年上學(xué)期中的頂崗實(shí)習(xí)模塊,是在第一學(xué)年完成計(jì)算機(jī)根底模塊、工程計(jì)算模塊、工程測(cè)繪模塊、公路土工試驗(yàn)?zāi)K及工程材料試驗(yàn)?zāi)K的理論學(xué)習(xí)之后,到施工單位進(jìn)展測(cè)量崗位及試驗(yàn)崗位的才能鍛煉,并從事道路及橋梁的施工放樣、路基壓實(shí)度的檢測(cè)、混凝土試塊強(qiáng)度的檢測(cè)、土質(zhì)的分析、各種原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、工程設(shè)計(jì)變更AD制圖及工程量的計(jì)算等多種工作;同時(shí),將工程測(cè)繪模塊中的施工放樣、公路土工試驗(yàn)?zāi)K中的壓實(shí)度檢測(cè)、工程材料試驗(yàn)?zāi)K中的混

5、凝土制品抗壓強(qiáng)度等操作性較強(qiáng)的章節(jié),聘請(qǐng)專家在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展講課和演示,使課堂教學(xué)與施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接。第三學(xué)年上學(xué)期的頂崗實(shí)習(xí)模塊,是在第二學(xué)年下學(xué)期系統(tǒng)學(xué)習(xí)完路橋根本設(shè)計(jì)模塊、路橋施工模塊的相關(guān)知識(shí)之后,初步具備了識(shí)圖的才能、道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的才能,并能在技術(shù)人員的帶著下學(xué)會(huì)按圖施工,經(jīng)過(guò)一個(gè)秋天的頂崗實(shí)習(xí),最終到達(dá)能獨(dú)立處理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)難題;同樣,將道路施工中的瀝青混合料攤鋪、橋涵施工中的鋼筋綁扎、隧道工程中的錨桿支護(hù)理論性很強(qiáng)的章節(jié),聘請(qǐng)專家在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展講課和演示,使課堂教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)化。四根據(jù)崗位群的要求以專業(yè)技能培訓(xùn)為核心,構(gòu)建與企業(yè)技術(shù)程度同步的校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心和校外“工學(xué)結(jié)合實(shí)訓(xùn)基地實(shí)驗(yàn)實(shí)

6、訓(xùn)中心的技術(shù)程度、管理程度實(shí)現(xiàn)與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室接軌,廣泛吸收當(dāng)今道路橋梁施工中較為先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)方法及管理方式,使校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心實(shí)現(xiàn)功能系列化、設(shè)備先進(jìn)化、環(huán)境真實(shí)化。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心能為學(xué)生的專業(yè)技能培養(yǎng)提供強(qiáng)有力的保障和支持,并為師生開展教學(xué)、科研、培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)效勞、技術(shù)創(chuàng)新提供平臺(tái)。二、專業(yè)建立的內(nèi)容一師資隊(duì)伍建立以“雙師構(gòu)造老師為根底,專業(yè)帶頭人和骨干老師為中堅(jiān),構(gòu)建一支與道路橋梁施工技術(shù)開展、教學(xué)改革相適應(yīng),專業(yè)技能強(qiáng)、教學(xué)程度高、素質(zhì)優(yōu)良,職稱、學(xué)歷、年齡構(gòu)造合理,專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。二課程建立由專業(yè)帶頭人、企業(yè)家、課程骨干老師構(gòu)成核心課程團(tuán)隊(duì),統(tǒng)籌課程建立的全

7、面工作。由各課程骨干老師牽頭,做好教學(xué)內(nèi)容遴選工作,每年調(diào)整一次教學(xué)內(nèi)容,及時(shí)吸納新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,將職業(yè)道德、平安意識(shí)等納入課程內(nèi)容中;按照職業(yè)才能培養(yǎng)目的,整合教學(xué)內(nèi)容,建立以施工技術(shù)開展為導(dǎo)向的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)工程,形成模塊化的課程構(gòu)造。以學(xué)生為中心,改革課程教學(xué)方法與教學(xué)手段,探究并施行“教、學(xué)、做合一的教學(xué)方法,充分表達(dá)學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位。合理運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)和手段,利用多種媒體、錄象進(jìn)展授課。并逐步完善課程相關(guān)的教學(xué)資料。最終建成國(guó)家級(jí)精品課程2門、省級(jí)精品課程建立3門、院級(jí)精品課程5門、優(yōu)質(zhì)核心課程8門。三實(shí)訓(xùn)基地建立專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建立必須充分反映當(dāng)今公路橋

8、梁施工技術(shù)的開展程度、技術(shù)裝備程度、管理程度并應(yīng)可以適時(shí)進(jìn)展調(diào)整,形成集教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)效勞為一體的開放式理論基地。詳細(xì)措施是將土工實(shí)驗(yàn)室、建材實(shí)驗(yàn)室、情景實(shí)訓(xùn)室、專業(yè)軟件實(shí)訓(xùn)室、測(cè)量實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)展設(shè)備更新和改造,新建構(gòu)造實(shí)訓(xùn)室、檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、公路施工現(xiàn)場(chǎng)仿真實(shí)訓(xùn)中心。四社會(huì)效勞才能充分利用系部?jī)蓚€(gè)產(chǎn)業(yè),對(duì)外承接技術(shù)效勞工程,深化產(chǎn)學(xué)結(jié)合。針對(duì)目前通村公路建立、養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員少的情況,派專業(yè)老師到現(xiàn)場(chǎng)開展通村公路養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),為建立社會(huì)主義新農(nóng)村效勞。建立一個(gè)由校內(nèi)專業(yè)老師、校外工程技術(shù)人員組成的相對(duì)穩(wěn)定、動(dòng)態(tài)變化、不斷吸收新成員的科研團(tuán)隊(duì)。鼓勵(lì)和幫助老師進(jìn)展技術(shù)應(yīng)用研究,特別是在學(xué)術(shù)研究上有一定根底的老師,給予他們更多的時(shí)間和時(shí)機(jī)進(jìn)展技術(shù)交流和研究。教學(xué)和科研并重,完善科研管理制度,落實(shí)科研獎(jiǎng)勵(lì)方法。建立與施工企業(yè)的定期回訪制度,完善橫向科研成果,并尋找新課題。三、專業(yè)建立的預(yù)期效果1為中部及西部地區(qū)道路橋梁工程施工一線提供懂設(shè)計(jì)、精施工、會(huì)管理的技術(shù)應(yīng)用性人才;2為中部地區(qū)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)形式的改革提供示范;3發(fā)揮設(shè)備和人員優(yōu)勢(shì),為社會(huì)提供工程質(zhì)量監(jiān)理及檢測(cè)等技術(shù)效勞。【參考文獻(xiàn)】1張煉.國(guó)外產(chǎn)學(xué)研合作教育的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論