GE機(jī)組簡(jiǎn)介1解析課件

1、WEPP China Petroleum壓縮機(jī)組簡(jiǎn)介制作人:趙海彬壓縮機(jī)組的組成1. 驅(qū)動(dòng)部分 驅(qū)動(dòng)裝置采用的是GE工業(yè)航空衍生型燃?xì)廨啓C(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)的型號(hào)是LM2500+HSPT（高速動(dòng)力渦淪）。2被驅(qū)動(dòng)部分 Nuvov Pignone的離心式壓縮機(jī).其型號(hào)為PCL804.1.1 總體說(shuō)明 LM2500+HSPT氣體渦輪機(jī)是由帶17級(jí)軸向壓氣機(jī)的單軸發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)獍l(fā)生器、單環(huán)燃燒室和兩級(jí)高壓渦輪機(jī)組成。高速動(dòng)力渦輪機(jī)（HSPT）是由一個(gè)連接到燃?xì)獍l(fā)生器上并由燃?xì)獍l(fā)生器排放的高壓氣體來(lái)驅(qū)動(dòng)的空氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)型兩級(jí)高速渦輪機(jī)。3.燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)(輔助系統(tǒng))：潤(rùn)滑油系統(tǒng)可燃?xì)怏w系統(tǒng)液壓?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)空氣冷卻及密封

2、系統(tǒng)渦淪控制及保護(hù)系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)水洗系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)空氣過(guò)濾系統(tǒng)總體說(shuō)明：LM2500HSPT型燃?xì)廨啓C(jī)是由兩個(gè)潤(rùn)滑油系統(tǒng)組成：一個(gè)是合成油潤(rùn)滑系統(tǒng)用于潤(rùn)滑G.G.LM2500PLUS；另一個(gè)是礦物油潤(rùn)滑系統(tǒng)用于潤(rùn)滑H.S.P.T(高速大功率渦淪)和壓縮機(jī)。合成油潤(rùn)滑系統(tǒng)：提供的合成潤(rùn)滑油系統(tǒng)主要用于潤(rùn)滑和冷卻燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)子軸承、機(jī)油箱和附屬齒輪箱。還有一部分潤(rùn)滑油用于潤(rùn)滑變量幾何執(zhí)行機(jī)構(gòu)。具體的參見(jiàn)圖。G.G.的軸承和油箱圖合成油油箱合成油從此管流出過(guò)濾器的進(jìn)口（通過(guò)泵PL-1吸上來(lái)的油管線）過(guò)濾器FL1-1和FL1-2過(guò)濾器的出口（去GG上的油管線）GG上的回油管線去合成油的油冷器管線合成油油冷

3、器的回油管線壓力釋放閥門PSV173溫度自身調(diào)節(jié)閥TCV191從GG上的回油管線從合成油油冷器的回油管線過(guò)濾器FL2-1和FL2-2過(guò)濾器的進(jìn)口過(guò)濾器的出口（回合成油油箱）合成油的液位指示器簡(jiǎn)要說(shuō)明：油箱中的油通過(guò)一個(gè)由變速箱附件控制的定容泵PL-1被吸出。油通過(guò)三臺(tái)廢油泵PS-3、 PS-4和 PS-5被吸入然氣發(fā)生器，同時(shí)通過(guò)PS-1和PS-2泵吸入變速箱附件。三向閥VTR-1控制溫度，設(shè)定值為49攝氏度。低于此溫度，油被直接泵入油箱，否則通過(guò)合成油冷卻器進(jìn)行降溫。合成油分離器的主要裝置 空氣冷卻器（HXL-3）用于冷凝油氣以使其分離；凝聚過(guò)濾器（PDS-2）用于分離油霧的。礦物油潤(rùn)滑系統(tǒng)

4、提供的礦物油潤(rùn)滑系統(tǒng)用于潤(rùn)滑和冷卻動(dòng)力渦淪（P.T.）的轉(zhuǎn)子軸承、壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子軸承。具體的部分見(jiàn)圖。礦物油油箱主潤(rùn)滑油泵壓力釋放閥門PSV115附屬潤(rùn)滑油泵馬達(dá)88QA(交流電）事故泵馬達(dá)88QE-1（直流電）礦物油雙聯(lián)過(guò)濾器FL-1A和FL-1B壓力釋放閥門（事故泵安全閥門)PSV121礦物油單油缸過(guò)濾器FL-2簡(jiǎn)要說(shuō)明：油系統(tǒng)包括：一臺(tái)離心式壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)的主潤(rùn)滑油泵（PL3-1）、交流電機(jī)（88QA）驅(qū)動(dòng)的一臺(tái)輔助潤(rùn)滑油泵（PL4-1），該泵用于主機(jī)械泵不能正常工作時(shí)對(duì)渦淪壓縮機(jī)單元進(jìn)行潤(rùn)滑、還有一臺(tái)直流電機(jī)（88QE）驅(qū)動(dòng)的緊急礦物油泵（PL5-1），這臺(tái)泵是在交流電故障時(shí)對(duì)渦淪壓縮機(jī)進(jìn)行

5、冷卻的。礦物油潤(rùn)滑油泵設(shè)計(jì)為連續(xù)進(jìn)行，不過(guò)當(dāng)氣體渦淪停車以及冷卻定時(shí)器時(shí)間走完后就不會(huì)在運(yùn)行了。礦物油冷卻器 如果溫度超過(guò)55攝氏度，泵后的油就通過(guò)一臺(tái)油冷/空冷的熱交換器（HXL-1）進(jìn)行冷卻。流過(guò)冷卻器的油要經(jīng)溫度調(diào)節(jié)閥（VTR1-2）進(jìn)行調(diào)節(jié)。礦物油油氣分離器的主要設(shè)備 分離器過(guò)濾器（PSD-1）用于把懸浮油滴聚集起來(lái)并分離；再生風(fēng)機(jī)（FNL-1）用于抽出并向通風(fēng)口送去無(wú)油空氣，由一臺(tái)交流電機(jī)（88QV-1）驅(qū)動(dòng)?？扇?xì)怏w處理控制臺(tái)（具體的見(jiàn)圖）燃燒氣體必需在沒(méi)有雜質(zhì)，按預(yù)定量和設(shè)定壓力的情況下進(jìn)入透平機(jī)，所以需要一個(gè)除塵處理控制臺(tái)用于分離冷凝物和排除固體雜質(zhì)。用于處理燃燒氣體的控制器主

6、要是由一個(gè)冷凝分離器，閥組和各式各樣的指示器及保護(hù)裝置組成的。氣體通過(guò)一個(gè)冷凝分離器進(jìn)入移送裝置，它配備有自動(dòng)卸載和安全閥。之后通過(guò)用于分離固體雜質(zhì)的過(guò)濾器，同樣提供有減壓閥。最后氣體到達(dá)透平機(jī)座上的燃?xì)庀到y(tǒng)。電磁閥（燃?xì)庹{(diào)節(jié)停止閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)）XY158開(kāi)/關(guān)閥門（燃?xì)庹{(diào)節(jié)停止閥門）XV158燃?xì)膺M(jìn)口（從壓縮機(jī)調(diào)壓撬來(lái)）過(guò)濾器（兩級(jí)燃?xì)馇鍧嵠鳎〧G-1液位玻璃（燃?xì)馇鍧嵠髂Y(jié)器液位）壓力釋放閥門（燃?xì)膺^(guò)濾器安全閥門）PSV207電加熱器（燃?xì)怆娂訜崞鳎?3FG-1壓力釋放閥門（燃?xì)饧訜崞靼踩y門PSV208流量傳感器FT150PT150開(kāi)關(guān)閥門（燃?xì)庾詣?dòng)隔離閥門）XV159開(kāi)/關(guān)閥門（燃?xì)夥趴臻y

7、門）XV160電磁閥（燃?xì)庾詣?dòng)隔離閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)）XY159電磁閥（燃?xì)夥趴臻y執(zhí)行機(jī)構(gòu)）XY160去在機(jī)座上的燃?xì)庀到y(tǒng)在機(jī)座之上的燃?xì)庀到y(tǒng)（具體的見(jiàn)圖）燃?xì)庀到y(tǒng)的組成要素：燃?xì)怅P(guān)閉閥（FG-1、FG-2）、燃?xì)庥?jì)量閥（VGC-1）、模擬驅(qū)動(dòng)器，燃?xì)庥?jì)量閥驅(qū)動(dòng)（90GC-1）、燃?xì)忾l閥間的出口電磁閥（20VG-1）、燃?xì)夤芘艢忾y（20VG-2）、燃?xì)怅P(guān)閉閥激勵(lì)電磁閥（96GC-1）和使用儀器。氣體截止閥（ FG-1、FG-2 ）通過(guò)三位電磁閥（ 20FG-1、20FG-2 ）依靠相同的燃?xì)忾_(kāi)啟和關(guān)閉。液壓起動(dòng)系統(tǒng)液壓起動(dòng)系統(tǒng)裝備有兩條專用電路，每個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)一條。使用的儀表位于每一條電路上由相關(guān)的單元

8、控制系統(tǒng)管理。冷卻及空氣密封系統(tǒng)渦淪控制及保護(hù)系統(tǒng)該燃?xì)廨啓C(jī)(GG+HSPT)安裝多個(gè)控制裝置,由他們實(shí)現(xiàn)正確的功能.一些裝置僅僅用于控制,其它是用于保護(hù)操作者和燃?xì)廨啓C(jī)的.其中用于控制整個(gè)壓縮機(jī)機(jī)組的電機(jī)及馬達(dá)的控制柜總的稱為MCC(馬達(dá)控制中心).其中用于控制整個(gè)壓縮機(jī)機(jī)組的儀表的控制系統(tǒng)稱為Mark .燃?xì)廨啓C(jī)的水洗系統(tǒng)水洗系統(tǒng)分為離線和在線兩個(gè)水洗系統(tǒng)單元.它們將根據(jù)選擇的水洗程序被手工連接至在線或離線連接線路上.通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)配備有兩個(gè)雙速風(fēng)扇,一個(gè)主風(fēng)扇一個(gè)備用風(fēng)扇;操作者可以通過(guò)HMI上的按鈕進(jìn)行選擇.應(yīng)急風(fēng)扇88BE-1在罩內(nèi)溫度過(guò)高時(shí)就啟動(dòng).啟動(dòng)程序一經(jīng)開(kāi)啟就由UCS啟動(dòng)主排風(fēng)扇.冷卻順序一完成主風(fēng)扇就停止運(yùn)