簡(jiǎn)支箱梁節(jié)段膠接拼裝施工方法及工藝完整版

1、簡(jiǎn)支箱梁節(jié)段膠接拼裝施工方法及工藝集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化辦公室：VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN節(jié)段箱梁（膠接）施工方法及工藝.節(jié)段箱梁預(yù)制方法及工藝本標(biāo)段節(jié)段箱梁采用長(zhǎng)線法預(yù)制工藝。節(jié)段箱梁長(zhǎng)線預(yù)制，是根據(jù)橋梁底緣的曲線，設(shè)置固定模式的臺(tái)座，并按照橋 梁設(shè)計(jì)的線形，匹配澆筑每個(gè)節(jié)段，自然完成整跨主梁。在節(jié)段塊混凝土澆筑完成 后，在制梁臺(tái)座上檢驗(yàn)預(yù)制箱梁的線形，然后吊至指定存梁區(qū)域。節(jié)段箱梁預(yù)制場(chǎng)布置見第一章大型臨時(shí)設(shè)施實(shí)施方案。節(jié)段箱梁長(zhǎng)線法預(yù)制工藝流程如圖1:獨(dú)立臺(tái)座預(yù)制麗1墩頂塊移動(dòng)至長(zhǎng)線臺(tái)I制工藝框圖直線跨節(jié)段預(yù)節(jié)段梁鋼筋制 前緯幅節(jié)的漏一I節(jié)段梁鋼筋的施L分為鋼筋加匚、用

2、月力綁孔、鋼筋骨架吊運(yùn)、波紋管與預(yù)埋件定位幾個(gè)步城臺(tái)座調(diào)IH墩頂塊定鋼筋加工外模安裝定清理、除1于操作平臺(tái)上,經(jīng)檢驗(yàn)合格后開始焊接;其次今節(jié)段整板的精 f 用調(diào)直機(jī)調(diào)直可筋,具體的方法是將彎曲1臨時(shí)預(yù)應(yīng)M人導(dǎo)小亂$百后串點(diǎn)檢露颯整列落1折情況;再次是安放成型鋼筋骨按照預(yù)應(yīng)ETF制蚪-V的尺寸規(guī)格、強(qiáng)度和剛度；最后是根 據(jù)設(shè)計(jì)歸紙要求，對(duì)加工后的鋼q安I內(nèi)檢查,同時(shí)掛牌加工完畢的鋼筋，并整混凝土澆筑齊放置各自施工部位?！苯罱壴擄喗壴鳂I(yè)在臺(tái)座上完成，4同步定位預(yù)埋件，在吊運(yùn)依次講行下一節(jié)段前時(shí)，要防止鈉助肯9向義應(yīng)，開協(xié)調(diào)葉鋼筋和預(yù)埋件之間位置。在綁扎時(shí)，利用鐵 絲分別將點(diǎn)焊鋼筋骨架綁扎于頂板

3、養(yǎng)護(hù)晨F節(jié)段標(biāo)記k花形的混凝土墊塊,減 少模板與鋼筋之間的接觸面積，以及市預(yù)制1節(jié)段廟曷榆卜受到影響,其中每個(gè) 梅花形混凝土墊塊之前的距離，節(jié)段/場(chǎng)|50cm左右。鋼筋吊運(yùn)吊裝前，在鋼筋骨架的底模劃出中線，作為縱向安裝骨架位置的控制線，以及 用于局部調(diào)整骨架的安裝偏差；下方鋼筋時(shí)，要保護(hù)好波紋管和堵頭，同時(shí)在澆筑 時(shí)防止混凝土進(jìn)入波紋管內(nèi)部，建議固定好波紋管堵頭，并密實(shí)包扎波紋管接頭； 為避免吊裝鋼筋的變形，可用根據(jù)吊運(yùn)需求定制吊具，按照“輕起輕落”原則進(jìn)行 吊裝。波紋管和預(yù)埋件定位固定好波紋管之后，用硬質(zhì)尼龍楔形塞定位端模，檢查堵頭與端模中間是否存 在孔隙，同時(shí)利用固定螺栓擰緊波紋管和利用充

4、氣膠囊連接箱梁節(jié)段與波紋管，以 起到控制波紋管移位和防止拆除模板時(shí)匹配面位置磨損。至于預(yù)埋件的定位，要求 焊接固定鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架，其中錨端模板和定端模分別固定腹板懸拼束錨墊板、 頂板懸拼束錨墊板，以及認(rèn)真檢查和調(diào)整人模后的定位位置。2模板安裝與拆除技術(shù)作為橋梁節(jié)段箱梁預(yù)制施工的臨時(shí)結(jié)構(gòu)，模板是梁體規(guī)格精度、混凝土灌注質(zhì) 量等控制的關(guān)鍵性結(jié)構(gòu)，其中模板的關(guān)鍵部位包括側(cè)模、側(cè)模支架、調(diào)節(jié)螺桿、對(duì) 拉螺桿、固定端模、內(nèi)模支架。具體的安裝和拆除步驟分別如下：模板安裝模板安裝程序：安裝底模一安裝固定端模一安裝側(cè)模一吊裝底腹板鋼筋一安裝 內(nèi)模平臺(tái)一吊裝內(nèi)模一吊裝頂板鋼筋一安裝對(duì)拉錨桿。底模安裝，在短線臺(tái)

5、座上預(yù)制墩頂節(jié)段和在長(zhǎng)線臺(tái)座預(yù)制其他節(jié)段，為了適應(yīng) 梁段的長(zhǎng)度變化要求，必須對(duì)底模的數(shù)量和整體長(zhǎng)度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，確保適用于線 形的調(diào)節(jié)；固定端模的安裝，在各個(gè)臺(tái)座上配置固定端模和支撐架，其中支撐架的 作用是調(diào)節(jié)端模的水平度和垂直度，固定端模與頂面線保持水平狀態(tài)，在澆筑混凝 土和梁端預(yù)制施工時(shí)，作為箱梁整體拼裝的控制基準(zhǔn)；側(cè)模安裝，側(cè)模、固定端模、匹配梁段之間位置的調(diào)節(jié)，可協(xié)調(diào)梁段長(zhǎng)度，其 中側(cè)模連接于預(yù)制臺(tái)座，安裝時(shí)嚴(yán)格控制與側(cè)模支架之間的接縫，同時(shí)用環(huán)氧砂漿 灌滿縫隙；內(nèi)模安裝，主要利用螺栓連接每個(gè)模板，然后根據(jù)梁段長(zhǎng)度的變化情況，在匹 配梁段的一側(cè)預(yù)留出平直段、調(diào)節(jié)活動(dòng)塊、拐角塊，尤其是數(shù)

6、量比較少的特殊梁 段，要求單獨(dú)設(shè)置內(nèi)模。模板拆除拆除模板時(shí)，要求控制好剪力鍵位置、模板幾何尺寸、軸線、梁端翼緣板高低 差、模板平整度、模板外形尺寸等的允許誤差，其拆除程序?yàn)椋翰鸪龑?duì)拉錨桿一拆 端模一拆內(nèi)模一拆外模。在混凝土試塊達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度之后，分別拆除連接螺 栓、內(nèi)模、側(cè)模，其中內(nèi)模的拆除要盡量靠攏千斤頂中間位置，再利用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖走 內(nèi)模臺(tái)車，側(cè)模在拆除限位板和銷子后，穩(wěn)定下降側(cè)模至箱梁混凝土塊的4cm位 置，再利用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引匹配節(jié)段?；炷翝仓炷翝仓r(shí)間控制在初凝時(shí)間內(nèi)。節(jié)段箱梁按底板、腹板和頂板的順序分別澆筑，澆筑時(shí)按水平分層進(jìn)行?；炷僚浜媳韧ㄟ^設(shè)計(jì)和試驗(yàn)配制確定，充分考慮到施工條

7、件與試驗(yàn)條件的差 別，以保證配制的混凝土滿足施工所需的和易性、流動(dòng)性和可靠性，混凝土強(qiáng)度達(dá) 到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)和滿足耐久性等技術(shù)要求，施工中嚴(yán)格控制水泥用量，防止因混凝土水 化熱過高引起開裂。澆筑混凝土?xí)r按梁的斷面水平分層進(jìn)行，每層澆筑厚度不超過30cm。在混凝土 澆筑過程中，注意使混凝土入模均勻，避免大量集中入模。派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù) 責(zé)振搗，振搗采用插入式的振動(dòng)器，振動(dòng)棒避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其 他預(yù)埋件，移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的間距，插 入下層混凝土 510cm左右，將所有部位均振搗密實(shí)，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下 沉，不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。各

8、部位混凝土澆筑方法如下：底板混凝土澆筑：輸送管道通過端模一側(cè)將混凝土送入底板，下料時(shí)，一次數(shù) 量不宜太多，并且要及時(shí)振搗，尤其邊角處必須填滿混凝土并振搗密實(shí)，以防澆筑 腹板時(shí)冒漿。底板不需分層澆筑。腹板混凝土澆筑：兩側(cè)腹板混凝土要同步進(jìn)行，其混凝土高差不超過0. 5m,以 保持模板支架受力均衡。開始時(shí)分層不宜超過20cm,以確保倒角處混凝土振搗密 實(shí)，一定要保證混凝土從內(nèi)倒角處翻出，并和底板混凝土銜接好。內(nèi)翻的混凝土及 時(shí)向前鏟平，最后多余混凝土及時(shí)鏟除、抹平。腹板每層混凝土澆筑厚度不得超過 40cm,每層均要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁漏振和過振現(xiàn)象，振搗器采用插入式高頻振搗器。頂板混凝土澆筑：當(dāng)腹板澆筑

9、到箱梁腋點(diǎn)后，要開始澆筑頂板混凝土，其澆筑 順序?yàn)橄戎虚g，后澆兩側(cè)翼緣板，但兩側(cè)翼板要同步進(jìn)行。為控制橋面標(biāo)高，必須 按兩側(cè)模板標(biāo)示高度進(jìn)行混凝土澆筑，保證主梁混凝土而平整，保證梁面縱、橫向 坡度符合要求。在完成第二次抹面后，立即覆蓋養(yǎng)生。指定專人填寫施工記錄，包括原材料質(zhì)量、混凝土坍落度、拌合時(shí)間、質(zhì)量、 澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過程中出現(xiàn)的問題及處理方法、結(jié)果。頂板表面 進(jìn)行二次收漿抹面，并于終凝前拉毛，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止裂紋。(4)混凝土養(yǎng)護(hù)施工方法：箱梁內(nèi)采用鼓風(fēng)機(jī)降溫，箱梁外保濕降溫，混凝土表面采用麻袋覆 蓋保溫保濕灑水養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度而定，灑水以能保證混凝土表而經(jīng) 常

10、處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，保證混凝土質(zhì)量。. 3預(yù)制線形控制技術(shù)結(jié)合橋梁節(jié)段箱梁設(shè)計(jì)的尺寸和線形，在腹板高程測(cè)量釘和中心軸線鋁槽分別 預(yù)埋6個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，具體分布狀態(tài)如下圖3所示：(1)線形控制步驟節(jié)段箱梁預(yù)制線形控制，需要在測(cè)定控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)之后，借助GCP幾 何控制軟件，轉(zhuǎn)換絕對(duì)坐標(biāo)，然后在幾何控制程序內(nèi)，輸人控制點(diǎn)和三維坐標(biāo)，其 中節(jié)段誤差補(bǔ)償、匹配梁段確認(rèn)，以匹配節(jié)段的6點(diǎn)定位坐標(biāo)和控制點(diǎn)三維數(shù)據(jù)作 為計(jì)算依據(jù)，利用GCP幾何控制軟件，能夠有效調(diào)整梁段坐標(biāo)位置和消除預(yù)制累積 誤差。線形控制方法，分為直線橋節(jié)段預(yù)制線形控制、水平曲線橋節(jié)段預(yù)制線形控 制、豎曲線橋節(jié)段預(yù)制線形控制三種，均要求利用

11、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和其他測(cè)量?jī)x 器，在保持位置固定的情況下，在場(chǎng)內(nèi)的觀測(cè)塔和目標(biāo)塔上測(cè)量目標(biāo)數(shù)據(jù)，再按照 線形控制程序進(jìn)行結(jié)果計(jì)算，以便準(zhǔn)確設(shè)置方位。之外，在預(yù)制準(zhǔn)備工作完成后， 根據(jù)澆筑節(jié)段混凝土強(qiáng)度的要求，控制匹配階段調(diào)離時(shí)間和做好高程測(cè)量釘縱向距 離的記錄。(2)測(cè)量控制預(yù)制梁端的測(cè)量，是線形控制的重點(diǎn)步驟，同時(shí)也是保證箱梁節(jié)段拼裝質(zhì)量的 關(guān)鍵。測(cè)量時(shí)需要布置好測(cè)量臺(tái)座，測(cè)量臺(tái)座包括后視臺(tái)座、制梁臺(tái)座、觀測(cè)臺(tái) 座，借助臺(tái)座控制橋梁水平曲度、梁體垂直度和其他制梁所需精度，為此臺(tái)座布置 要保持其穩(wěn)定性。在布置臺(tái)座的基礎(chǔ)上，利用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測(cè)量箱梁節(jié)段預(yù)制尺 寸平偏差，以及計(jì)算節(jié)段澆筑后的尺寸誤

12、差，預(yù)制過程的測(cè)量檢查，重點(diǎn)針對(duì)臺(tái)座 的不均勻沉降和梁段的變形影響。.梁段的運(yùn)輸、吊裝和調(diào)位準(zhǔn)備工作：移動(dòng)式造橋機(jī)就位后，測(cè)量?jī)蓸蚨臻g距離、高差和曲線各要素， 支承墊石位置及高度；檢查并復(fù)核橋墩的縱橫向中心線；檢查支承墊石上錨栓孔位 置及深度；安裝支座，注意因梁體內(nèi)外側(cè)受力不同對(duì)支座安裝的影響；檢查桁吊、 運(yùn)梁平車的安全使用性能；組裝好移梁小車。梁段運(yùn)輸：梁段的移出主要利用兩臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)，以存梁場(chǎng)地的移梁道為滑 道將梁段移到運(yùn)梁平車上；或是采用大龍門吊把梁段直接放到運(yùn)梁平車上。梁段組拼順序：梁段組拼順序是根據(jù)支架本身的構(gòu)造情況和施工的快捷方便 而制定的，一般每次所要拼裝梁體的梁段按從導(dǎo)梁前向?qū)?/p>

13、梁后依次吊裝。梁段的吊裝：梁段運(yùn)至造橋機(jī)尾部桁吊的下部，桁吊的下扁擔(dān)梁與梁段上預(yù) 埋吊環(huán)成對(duì)正，插上鋼銷即可起吊。梁段的初步就位：梁段初步就位是指將梁段按順序編號(hào)布置在造橋機(jī)腹內(nèi)縱 梁上。放有梁段的移梁小車以支架前端的卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力，以支架的縱梁為軌道，將 梁段運(yùn)至指定位置。然后將小車退出，以接運(yùn)下一梁段，將梁段放在高度可調(diào)的螺 旋千斤頂上，螺旋千斤頂通過扣件與縱梁扣牢，以增加其穩(wěn)定性。梁段的精確就位：精確就位是指梁段縱向、橫向和豎向三個(gè)方向的調(diào)位?？v 向、橫向和豎向利用雙坐標(biāo)千斤頂來(lái)調(diào)節(jié)，以線路的中心線為基準(zhǔn)，要求各梁段兩 端中心線和梁體中心線重合。置于墩頂?shù)牧憾晤A(yù)埋支座螺栓對(duì)正支座中心線，梁

14、段 橫縱向間按設(shè)計(jì)曲線和濕接縫寬度布置；豎向按二次拋物線設(shè)置反拱度。由于每一個(gè)梁段均吊在四個(gè)吊桿上，并且每個(gè)吊點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè) 自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。所以梁段調(diào)位是一個(gè)反復(fù)調(diào) 整，逐漸趨近的過程，故在施工中按先縱向調(diào)整一橫向調(diào)整一豎向調(diào)整一縱向調(diào)整 一橫向調(diào)整一豎向調(diào)整的次序反復(fù)循環(huán)調(diào)整，直至滿足設(shè)計(jì)及施工誤差要求。.節(jié)段梁膠拼施工方法及工藝節(jié)段箱梁拼裝（膠接）施工步驟圖見圖2：（見設(shè)計(jì)圖紙步驟圖）節(jié)段梁吊裝和試拼為保證兩梁段拼接面標(biāo)高、傾斜度保持一致，減少涂膠后的梁段位置調(diào)節(jié)時(shí) 間，在膠拼前，進(jìn)行試拼裝。試拼裝時(shí)，調(diào)整待拼節(jié)段標(biāo)高，將梁段拼接面靠攏， 保證梁段

15、拼接面完全匹配，檢查梁段塊件標(biāo)高、中線和匹配面的情況，預(yù)應(yīng)力孔道 接頭對(duì)位情況，臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋及張拉設(shè)備是否完善。試拼完成后將移開0.4 0.5m（以方便膠拼為準(zhǔn)），除縱向進(jìn)行平移外，梁段的標(biāo)高和傾斜度不應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。3. 2拌膠及涂膠將環(huán)氧樹脂在約400轉(zhuǎn)/min狀態(tài)下攪拌23min,直到顏色均勻?yàn)橹梗瑪嚢柽^ 程中盡量避免引入空氣，盡量使用扁平工具拌膠，便于散熱延長(zhǎng)使用時(shí)間。使用刮 刀從下向上方均勻涂刷，為加快進(jìn)度，可分為幾個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行涂膠，涂膠厚度 為23mm?；炷涟歼M(jìn)部分要填平，涂刷過程以及拼裝后2 h之內(nèi)采取措施，防止 雨水侵入和陽(yáng)光照射。在常溫條件下，拌制完的環(huán)氧樹脂宜在45mi

16、n內(nèi)涂刷完畢，90min內(nèi)進(jìn)行拼 接。涂膠的混凝土表面溫度不宜低于5,否則須采取加溫措施。涂膠時(shí)應(yīng)取2組 試件，與梁體膠拼面同條件養(yǎng)護(hù)。3. 3?涂膠工藝要求接縫面處理，在接縫面涂膠前，完全清除接縫面混凝土面上的污物、油跡、浮 漿等；檢查機(jī)具設(shè)備的性能是否良好，準(zhǔn)備安全牢固的涂膠腳手架；準(zhǔn)備防雨、防曬措施；接縫面涂膠應(yīng)自下而上，快速均勻進(jìn)行，涂膠采用鋼制刮刀或類似工具將混合 后的膠涂抹于結(jié)構(gòu)表面，以保證厚度均勻，涂刷密貼，對(duì)于單面施工，粘接劑涂刷 3mm厚；雙面施工，各涂刷2mm厚，且不出現(xiàn)斷膠現(xiàn)象。3. 4梁段拼接及臨時(shí)預(yù)應(yīng)力在全截面環(huán)氧樹脂涂刷完畢，安裝預(yù)應(yīng)力管道密封圈后，移動(dòng)待拼梁段，對(duì)

17、位 進(jìn)行拼接。張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束，使環(huán)氧樹脂在不小于0.30MPa的壓力下固化，擠壓 后的膠縫寬度宜在0.51.0mm,不應(yīng)出現(xiàn)缺膠現(xiàn)象。擠出多余的環(huán)氧樹脂及時(shí)刮 除，刮除過程中盡量減少對(duì)混凝土的污染，并用檢孔器清理預(yù)應(yīng)力孔道，排除可能 進(jìn)入預(yù)應(yīng)力孔道的膠體，必要時(shí)0.5h再通孔1次，確?？椎赖臅惩?。3. 5節(jié)段梁架設(shè)施工注意事項(xiàng)節(jié)段梁吊裝、運(yùn)輸時(shí)應(yīng)特別注意保護(hù)梁端的剪力鍵，以免損傷；節(jié)段梁必須在 混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可挪移、搬運(yùn)。按設(shè)計(jì)要求，節(jié)段梁必須 在預(yù)制場(chǎng)存放28d后方可進(jìn)行橋位吊裝，確保預(yù)制梁的施工安全。節(jié)段梁的預(yù)制長(zhǎng)度由實(shí)際施工誤差進(jìn)行調(diào)整，由于梁段高度較低，箱內(nèi)施

18、工操 作空間受限，所有預(yù)應(yīng)力筋的錨固均設(shè)在梁端。節(jié)段梁采用高位拼裝落梁的施工方 法，要求保證節(jié)段拼裝的架橋機(jī)能夠保證在施工荷載作用下穩(wěn)定與安全。3. 6梁段接縫處理梁段施工接縫較多，箱梁各梁段之間的施工縫嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處 理。(1)所有的接縫面必須潔凈，除去油污等雜質(zhì)，混凝土表面應(yīng)盡量平整，疏松 表面層及附著的水泥應(yīng)清除干凈，涂膠前表面要干燥或烘干。(2)匹配而涂環(huán)氧樹脂加水泥做填料作為粘結(jié)劑，環(huán)氧樹脂要根據(jù)不同溫度做 幾組配合比。膠層要均勻，厚度控制在0.51.0mm為宜，以保證有多余環(huán)氧樹脂 從接縫中被擠出，并可利用膠層上下厚度不一調(diào)整拼裝時(shí)上翹和低頭現(xiàn)象。粘膠劑 的保存、有效期

19、、攪拌方法及時(shí)間均符合相關(guān)規(guī)定。環(huán)氧樹脂涂層施工時(shí)，需要嚴(yán) 格控制其濕度等相關(guān)指標(biāo)，以確保箱梁能與外界的隔離。(3)膠結(jié)強(qiáng)度應(yīng)不低于梁體混凝土強(qiáng)度，初步固化時(shí)間大于2h,完全固化時(shí)間 為24h,確保涂膠、加壓等工序在固化前完成。膠接縫擠緊的預(yù)應(yīng)力(擠壓)0.20MPa,擠壓在3h以內(nèi)完成。(4)環(huán)氧樹脂接縫在環(huán)氧樹脂尚未凝固之前，要 在接縫保持一個(gè)最小臨時(shí)壓應(yīng)力，不小于0. 30MPa,通過臨時(shí)鋼束來(lái)施加。梁段架 設(shè)時(shí)必須在接縫完全閉合后才能施加預(yù)應(yīng)力。(5)涂膠人員在施工過程中應(yīng)有防護(hù)措施，并做好安全防護(hù)工作。4.箱梁預(yù)應(yīng)力施工？張拉體系采用YCWB型千斤頂。預(yù)應(yīng)力張拉將按預(yù)張拉、初張拉和終

20、張拉3個(gè) 階段進(jìn)行，當(dāng)設(shè)計(jì)有具體規(guī)定時(shí)則按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行；預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用兩端同步張拉， 并要符合設(shè)計(jì)張拉順序，預(yù)施力過程中應(yīng)保持兩端的伸長(zhǎng)量基本一致；預(yù)應(yīng)力值以 油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量值進(jìn)行校核。4.1?預(yù)應(yīng)力束的安裝和保護(hù)穿束前對(duì)孔道進(jìn)行檢查，孔道應(yīng)暢通，無(wú)水和其他雜物。預(yù)應(yīng)力束應(yīng)對(duì)號(hào)穿入 孔道內(nèi)，同一孔道穿束應(yīng)整束穿。預(yù)應(yīng)力束安裝在孔道后，孔道端部開口應(yīng)密封以 防止?jié)駳膺M(jìn)入。任何情況下，當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)造附近進(jìn)行電焊時(shí)，對(duì)全部預(yù)應(yīng)力筋和 金屬件均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，防止濺上焊渣或造成其他損壞。4. 2張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力在全截面環(huán)氧樹脂涂刷完畢，處理好接縫面預(yù)應(yīng)力孔道密封措施后，移動(dòng)待拼 裝

21、段，對(duì)位進(jìn)行拼接，拼接時(shí)張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力使環(huán)氧樹脂在不小于0. 3MPa的壓力 下固化，接縫在環(huán)氧樹脂尚未凝固前，要在接縫保持一個(gè)最小臨時(shí)壓應(yīng)力，臨時(shí)預(yù) 應(yīng)力不得解除。擠壓后的膠縫寬度宜在0.61.2mm,不應(yīng)出現(xiàn)缺膠現(xiàn)象。臨時(shí)預(yù)應(yīng) 力在箱梁第一批縱向預(yù)應(yīng)力張拉完成后方可拆除。4. 3永久預(yù)應(yīng)力張拉永久預(yù)應(yīng)力張拉按順序以及相應(yīng)鋼束的張拉噸位進(jìn)行張拉，張拉時(shí)采用雙控， 張拉順序?yàn)椋簭埨跏紤?yīng)力做標(biāo)記一逐級(jí)加載至設(shè)計(jì)張拉力一測(cè)伸長(zhǎng)量一持荷5分 鐘一回油至零一錨固。施工前先進(jìn)行管道摩阻及錨口摩阻等試驗(yàn)，以便在實(shí)際鋼束伸長(zhǎng)量與計(jì)算不符 時(shí)進(jìn)行修正計(jì)算，以指導(dǎo)和控制施工。4.4預(yù)應(yīng)力張拉注意事項(xiàng)在張拉開始前，所有操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員，應(yīng)通過設(shè)備使用前的正式培訓(xùn)， 以便熟練張拉操作全過程，確保張拉操作的正確性。張