液壓傳動(dòng)第五章-液壓輔助裝置課件

1、第五章 液壓輔助裝置第五章液壓輔助裝置第五章液壓輔助裝置第一節(jié)油管及管接頭一、油管(1)鋼管鋼管分為焊接鋼管和無(wú)縫鋼管。(2)純銅管純銅管可以承受的壓力為6.510MPa。(3)橡膠軟管橡膠軟管用作兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的連接油管，分高壓和低壓兩種。(4)尼龍管尼龍管為乳白色半透明新型油管，其承壓能力因材質(zhì)而異，可為2.58.0MPa。(5)耐油塑料管耐油塑料管價(jià)格便宜，裝配方便。第五章液壓輔助裝置二、管接頭管接頭是油管與油管，油管與液壓元件間的可拆卸連接件。圖5-1管接頭a)擴(kuò)口式b)、e)卡套式c)、d)焊接式第五章液壓輔助裝置圖5-2扣壓式軟管接頭1接頭體2外接頭體圖5-2為扣壓式軟管接頭，可

2、用于工作壓力為640MPa系統(tǒng)中柔性連接(俗稱(chēng)軟管連接)，在裝配時(shí)須剝離膠層，然后在專(zhuān)門(mén)的設(shè)備上扣壓而成。第五章液壓輔助裝置圖5-3為快速管接頭。當(dāng)接頭連接時(shí)(圖示位置)兩錐閥1、7互相頂開(kāi)，形成油流通道。當(dāng)將卡箍5壓彈簧3向左移動(dòng)時(shí)，鋼球4可以從環(huán)槽中向外退出，這時(shí)可將接頭芯子6從接頭體2中拔出。由圖5-3快速管接頭1、7錐閥2接頭體3、8彈簧4鋼球5卡箍6接頭芯子9彈簧座于錐閥1和7在兩端彈簧8的作用下各自關(guān)閉，故分開(kāi)的兩段軟管均不漏油。第五章液壓輔助裝置圖5-3快速管接頭1、7錐閥2接頭體3、8彈簧4鋼球5卡箍6接頭芯子9彈簧座第五章液壓輔助裝置第二節(jié)過(guò)濾器一、選用過(guò)濾器的基本要求(1)

3、應(yīng)有適當(dāng)?shù)倪^(guò)濾精度過(guò)濾精度是指過(guò)濾器濾除雜質(zhì)顆粒尺寸(單位m)。表5-1各種液壓系統(tǒng)的過(guò)濾精度第五章液壓輔助裝置(2)有足夠的過(guò)濾能力過(guò)濾能力是指在一定壓降下允許通過(guò)過(guò)濾器的最大流量。(3)有足夠的強(qiáng)度過(guò)濾器的濾芯及殼體應(yīng)有一定的機(jī)械強(qiáng)度，并便于清洗。第五章液壓輔助裝置圖5-4網(wǎng)式過(guò)濾器1上蓋2圓筒3銅絲網(wǎng)4下蓋二、過(guò)濾器的類(lèi)型及其選用(1)網(wǎng)式過(guò)濾器圖5-4為網(wǎng)式過(guò)濾器，它由上蓋1、下蓋4、開(kāi)有很多圓孔的金屬或塑料圓筒2和包在圓筒上的一層或兩層銅絲網(wǎng)3組成。第五章液壓輔助裝置圖5-5線隙式過(guò)濾器1芯架2濾芯3殼體(2)線隙式過(guò)濾器圖5-5所示為線隙式過(guò)濾器。第五章液壓輔助裝置圖5-6紙芯式過(guò)

4、濾器1堵塞狀態(tài)發(fā)信裝置2濾芯外層3濾芯中層4濾芯里層5支承彈簧(3)紙芯式過(guò)濾器紙芯式過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)(圖5-6)與線隙式過(guò)濾器類(lèi)同，只是濾芯的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同。第五章液壓輔助裝置圖5-7堵塞狀態(tài)信號(hào)發(fā)信裝置1活塞2永久磁鐵3指示燈4磁控制接近開(kāi)關(guān)圖5-7堵塞狀態(tài)信號(hào)發(fā)信裝置第五章液壓輔助裝置圖5-8燒結(jié)式過(guò)濾器1端蓋2殼體3濾芯(4)燒結(jié)式過(guò)濾器圖5-8為燒結(jié)式過(guò)濾器。第五章液壓輔助裝置圖5-9磁性過(guò)濾器1磁環(huán)2非磁性罩3永久磁鐵(5)磁性過(guò)濾器磁性過(guò)濾器用于濾除油液中的鑄鐵末、鐵屑等能磁化的雜質(zhì)。第五章液壓輔助裝置三、過(guò)濾器的安裝位置過(guò)濾器可以安裝在液壓系統(tǒng)的不同部位，過(guò)濾器的圖形符號(hào)如圖510

5、a、b、c所示。(1)安裝在液壓泵的吸油管路上(2)安裝在壓油管路上(3)安裝在回油管路上圖5-10過(guò)濾器的圖形符號(hào)a)一般圖形符號(hào)b)帶磁性濾芯的過(guò)濾器c)帶污染指示器的過(guò)濾器第五章液壓輔助裝置第三節(jié)流量計(jì)、壓力計(jì)及壓力計(jì)開(kāi)關(guān)一、流量計(jì)流量計(jì)用以觀測(cè)系統(tǒng)的流量。圖5-11渦輪流量計(jì)1渦輪2殼體3軸承4支承5導(dǎo)流器6磁電傳感器第五章液壓輔助裝置圖5-12彈簧管式壓力計(jì)1彈簧彎管2指針3刻度盤(pán)4杠桿5齒扇6小齒輪二、壓力計(jì)液壓系統(tǒng)各部位的壓力可通過(guò)壓力計(jì)觀測(cè)，以便調(diào)整和控制。壓力計(jì)的種類(lèi)很多，最常用的是彈簧管式壓力計(jì)，如圖5-12所示。第五章液壓輔助裝置三、壓力計(jì)開(kāi)關(guān)壓力油路與壓力計(jì)之間須裝一壓

6、力計(jì)開(kāi)關(guān)。圖5-13壓力計(jì)開(kāi)關(guān)第五章液壓輔助裝置第四節(jié)密封裝置一、間隙密封圖5-14間隙密封第五章液壓輔助裝置圖5-15O形密封圈二、O形密封圈密封O形密封圈其截面為圓形(圖515)，一般用耐油橡膠制成。第五章液壓輔助裝置圖5-16Y形密封圈三、Y形密封圈密封第五章液壓輔助裝置圖5-17V形密封圈1支承環(huán)2密封環(huán)3壓環(huán)四、V形密封圈密封第五章液壓輔助裝置五、滑環(huán)式組合密封圈密封圖518所示為一種由聚四氟乙烯滑環(huán)2和O形密封圈1組合而成的新型密封圈。圖5-18滑環(huán)式組合密封圈1O形密封環(huán)2滑環(huán)第五章液壓輔助裝置圖5-19氣囊式蓄能器1充氣閥2氣囊3殼體4提升閥第五節(jié)蓄能器一、蓄能器的結(jié)構(gòu)圖519

7、為氣囊式蓄能器的結(jié)構(gòu)圖。第五章液壓輔助裝置二、蓄能器的功用(1)用作輔助動(dòng)力源(節(jié)能)(2)用作應(yīng)急油源 (3)使系統(tǒng)保壓(4)緩和沖擊，吸收系統(tǒng)的壓力脈動(dòng)第五章液壓輔助裝置三、蓄能器的安裝及使用1)蓄能器是壓力容器，搬運(yùn)和裝拆時(shí)應(yīng)先將充氣閥打開(kāi)，排出充入的氣體，以免因振動(dòng)或碰撞而發(fā)生意外事故。2)蓄能器應(yīng)將油口向下豎直安裝，且應(yīng)有牢固的固定裝置。 3)液壓泵與蓄能器之間應(yīng)設(shè)置單向閥，以防止停泵時(shí)，蓄能器的壓力油向泵倒流。第五章液壓輔助裝置4)用于吸收液壓沖擊和脈動(dòng)的蓄能器，應(yīng)盡可能地裝在沖擊源或脈動(dòng)源附近，并便于檢修。5)蓄能器的充氣壓力應(yīng)在系統(tǒng)最低工作壓力的90%和系統(tǒng)最高工作壓力的25%

8、之間選取。第五章液壓輔助裝置第六節(jié)油箱一、油箱容量的確定液壓系統(tǒng)中的油箱有總體式和分離式兩種。二、油箱的結(jié)構(gòu)1)油箱一般為長(zhǎng)六面體形箱體，其長(zhǎng)、寬、高之比可依主機(jī)總體布置決定，約在111123之間。 2)油箱內(nèi)常設(shè)23塊隔板，將回油區(qū)與吸油區(qū)分開(kāi)，這樣有利于散熱、雜質(zhì)的沉淀及氣泡的逸出。第五章液壓輔助裝置3)油箱頂蓋板上應(yīng)設(shè)置通氣孔，使液面與大氣相通。4)泵的吸油管口所裝過(guò)濾器，其底面與油箱底面應(yīng)保持一定距離，其側(cè)面離箱壁應(yīng)有3倍管徑的距離，以使油液能在過(guò)濾器的四周和上、下面都能進(jìn)入過(guò)濾器內(nèi)。5)油箱的內(nèi)壁也必須進(jìn)行加工處理。第五章液壓輔助裝置圖5-20油箱結(jié)構(gòu)示意圖1油面指示器2空氣過(guò)濾器3上蓋4隔板5側(cè)蓋6放油塞圖520為一常見(jiàn)油箱的結(jié)